求人・転職情報

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【尼崎料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【大久保料金所】NEXCO西日本グループ｜2年後の正社員登用率99%

募集要項 職種 高速道路料金所スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【将来的には】 チーフや所長として従業員の教育や管理をお任せしたいと考えています。 ETCの普及率は上がりましたが、ETCが付いていない車もまだまだあります。 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働いてください。 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 ]ETC監視業務（自動精算機含む）を中心に行なっていただき、料金所ブースでの立直業務は1日2時間程度です。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【西宮料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック

募集要項 職種 高速道路料金所スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ■料金収受などのお客様対応 ■通行料金の精算 ■料金所内モニターの監視 ■出入口車線の監視・開放・閉鎖 ■ETC機器、自動精算機の管理 など ＜隔日勤務の1日の流れ＞ 8:45～9:00 出勤・朝礼・引き継ぎ 9:00～11:00 立直（料金所ブースでの業務） 11:00～13:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 13:00～14:00 休憩 14:00～17:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 17:00～18:00 休憩 18:00～20:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 20:00～21:00 休憩 21:00～24:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 24:00～4:00 連続休憩（仮眠・お風呂） 4:00～6:00 立直（料金所ブースでの業務） 6:00～6:30 休憩 6:30～9:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 9:00～9:15 業務引き継ぎ 9:15 退勤 ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【加古川北料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 ETC監視（料金の受け取り管理） 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

NEXCO西日本グループ／内勤メイン／40代・50代活躍中！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

短時間勤務✨シニア世代活躍中！未経験OKの送迎の運転作業

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、専属運転手 ━━━━━━━━━━━━━ ✨体力の負担なし✨ 幼稚園の送迎業務◎ 荷物の積み下ろしは一切ない為 50代・60代の方も多く 活躍されています ━━━━━━━━━━━━━ ＼＼ 求人のポイント ／／ ✅荷物の積み下ろし無し！ ✅車両管理は専任にお任せ ✅トラブル対応も専任担当 ✅快適な車内・待機場所あり ✅決まったルートで安心！ ✅学歴・実務経験不問！ ✅Wワーク希望の方も歓迎 ✅40代〜60代が多数活躍 ✅面接は1回のみで即日勤務可能 【仕事内容】 宝塚市エリアでの送迎作業を お任せします！ 幼稚園の送迎業務をお願いします。 その他 学習塾や教習所など 他時間帯でも勤務できる 様々な案件がございます。 <具体的な仕事内容> ■□ 運転業務に専念 ■□ ・決まったルートでの送迎 ・車両管理やトラブル対応は 専任スタッフにお任せ！ ・荷物の積み下ろしは一切無 ■□ 体への負担が少ない ■□ 運転に集中できる環境で 無理なく働けます！ 待機時間は車内や待機場所を 利用できるので快適です◎ ■□ サポート体制も万全 ■□ ・丁寧な研修制度をご用意！ ・土地勘がなくても安心の 固定ルート運行です。 ✼ ━━━━━━━━━ ✼ ❖「安心」と「安定」を 手に入れて働きませんか？❖ 定年退職された方や 業界未経験の方も活躍中！ 「子どもたちの笑顔を見守りたい」 「無理のないペースで社会貢献したい」 そんな方にピッタリです！ ✅ルート固定で安心運転！ ✅車・バイク通勤もOK！ ✅有給休暇もしっかり取得 【先輩スタッフの声】 「未経験から安心して スタートできました！」 （50代・入社1年目） 温かい雰囲気の職場で 馴染みやすさも抜群です！ まずは気軽にご応募ください！

未経験歓迎◎幅広い年齢層活躍中♪資格費用は全額会社負担☆

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、専属運転手 ━━━━━━━━━━━━━ ✨体力の負担なし✨ 荷物の積み下ろしは一切ない為 50代・60代の方も多く 活躍されています 無理なく働ける送迎作業◎ ━━━━━━━━━━━━━ 創業40年以上の安定企業！ 「安全」と「安心」を 支えるやりがいある仕事。 新しい一歩を踏み出そう！ ■□■━━━━━━━■□■ この求人のポイント ■□■━━━━━━━■□■ ✅資格取得費用は全額負担 ✅普通免許があればOK！ ✅3日程度で限定解除可能 ✅荷物の積み下ろし無し！ ✅車両管理は専任にお任せ ✅トラブル対応も専任担当 ✅快適な車内・待機場所あり ✅決まったルートで安心！ ✅学歴・実務経験不問！ ✅Wワーク希望の方も歓迎 ✅40代〜60代が多数活躍 ✅面接は1回のみで即日勤務可能 【仕事内容】 宝塚市エリアでの送迎作業を お任せします！ 学習塾や教習所 スイミングスクールなど 様々な案件がございます。 <具体的な仕事内容> ■□ 運転業務に専念 ■□ ・決まったルートでの送迎 ・車両管理やトラブル対応は 専任スタッフにお任せ！ ・荷物の積み下ろしは一切無 ■□ 体への負担が少ない ■□ 運転に集中できる環境で 無理なく働けます！ 待機時間は車内や待機場所を 利用できるので快適です◎ ■□ サポート体制も万全 ■□ ・丁寧な研修制度をご用意！ ・土地勘がなくても安心の 固定ルート運行です。 ✼ ━━━━━━━━━ ✼ ❖「安心」と「安定」を 手に入れて働きませんか？❖ 定年退職された方や 業界未経験の方も活躍中！ 「子どもたちの笑顔を見守りたい」 「無理のないペースで社会貢献したい」 そんな方にピッタリです！ ✅ルート固定で安心運転！ ✅車・バイク通勤もOK！ ✅有給休暇もしっかり取得 【先輩スタッフの声】 「資格取得支援のおかげで、 未経験から安心して スタートできました！」 （50代・入社1年目） 温かい雰囲気の職場で 馴染みやすさも抜群です！ まずは気軽にご応募ください！

AT限定OK✅イトーヨーカドー提携で安定して健康に働く

仕事内容: 【イトーヨーカドー×ONIGO】 ネットスーパー配送のエリアマネージャー候補 組織拡大中だから、マネジメントに挑戦できるチャンスがある ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ ◯シニア50代60代活躍中！ ◯運転と配達で、体を動かして健康に！ ◯月給制で有給・社会保険完備 ◯配送業務経験は必要なし、普通免許（AT限定可）さえあれば、スグに働ける！ ◯充実した研修プログラムとマニュアルで安心！スタッフの9割以上が「配送未経験」で入社！ ◯業務拡大に伴い、総勢100名以上を採用予定！ ◯東京・神奈川・千葉・埼玉に多数勤務地あり！ ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ 「配送に関わる仕事がしたい。でも、それだけでは物足りない」 「いつかはチームをまとめる立場に挑戦してみたい」 そんな方に向けた、エリアマネージャー候補の募集です。 ONIGOのネットスーパー配送は、いま大きく拡大しています。 100名以上の仲間が新たに加わる中で、 スタッフをまとめるリーダーや、複数店舗を見るエリアマネージャーなど、 管理・マネジメントを担う人材がこれからますます必要になります。 まずは配送の現場からスタートし、あなたの意欲と頑張り次第で、マネージャーに挑戦できるポジションです。 ✅地元の近くで働きたい方はぜひONIGO8の「ネットスーパーのシニア配送員」の求人をご覧ください。 【仕事内容】 ◆入社後：配送スタッフとして現場で活躍 梱包済みのコンテナをスキャンして軽バン（AT）に積み込み、 店舗周辺のエリアへお届けします。1日およそ20〜40件。 一般的な宅配便（1日100〜200件）に比べてぐっと少なく、 1件ずつ丁寧に対応できます。道順はアプリが案内します。 ◆その先に挑戦できること ・新人スタッフへの同乗指導やサポート ・店舗の配送チームのまとめ役 ・複数店舗を担当するエリアマネージャーとして、 スタッフの採用・育成・シフト管理、配送品質の改善、店舗との調整など 【1日の流れ】 ①出社・点呼（体調・アルコール・車両のチェック） ②配達アプリで、その日の便とルートを確認 ③店舗で梱包済みコンテナをスキャンし、軽バン（AT）に積み込み ④時間帯ごとの便に合わせて、出勤店舗の周辺エリアへ配達 （アプリが道順を案内） ⑤玄関先でお客様にお渡し ⑥店舗に戻り、資材を片付け・車両を点検して終業 配達する商品は、生鮮食品、生活雑貨などのスーパーで売っている商品。 1時間あたり4件程度の配送で、ノルマはありません。 店舗を中心とした配達対象エリアなので近距離の配達です。

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仕事内容: 【イトーヨーカドー×ONIGO】 ネットスーパー配送のエリアマネージャー候補 組織拡大中だから、マネジメントに挑戦できるチャンスがある ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ ◯シニア50代60代活躍中！ ◯運転と配達で、体を動かして健康に！ ◯月給制で有給・社会保険完備 ◯配送業務経験は必要なし、普通免許（AT限定可）さえあれば、スグに働ける！ ◯充実した研修プログラムとマニュアルで安心！スタッフの9割以上が「配送未経験」で入社！ ◯業務拡大に伴い、総勢100名以上を採用予定！ ◯東京・神奈川・千葉・埼玉に多数勤務地あり！ ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ 「配送に関わる仕事がしたい。でも、それだけでは物足りない」 「いつかはチームをまとめる立場に挑戦してみたい」 そんな方に向けた、エリアマネージャー候補の募集です。 ONIGOのネットスーパー配送は、いま大きく拡大しています。 100名以上の仲間が新たに加わる中で、 スタッフをまとめるリーダーや、複数店舗を見るエリアマネージャーなど、 管理・マネジメントを担う人材がこれからますます必要になります。 まずは配送の現場からスタートし、あなたの意欲と頑張り次第で、マネージャーに挑戦できるポジションです。 ✅地元の近くで働きたい方はぜひONIGO8の「ネットスーパーのシニア配送員」の求人をご覧ください。 【仕事内容】 ◆入社後：配送スタッフとして現場で活躍 梱包済みのコンテナをスキャンして軽バン（AT）に積み込み、 店舗周辺のエリアへお届けします。1日およそ20〜40件。 一般的な宅配便（1日100〜200件）に比べてぐっと少なく、 1件ずつ丁寧に対応できます。道順はアプリが案内します。 ◆その先に挑戦できること ・新人スタッフへの同乗指導やサポート ・店舗の配送チームのまとめ役 ・複数店舗を担当するエリアマネージャーとして、 スタッフの採用・育成・シフト管理、配送品質の改善、店舗との調整など 【1日の流れ】 ①出社・点呼（体調・アルコール・車両のチェック） ②配達アプリで、その日の便とルートを確認 ③店舗で梱包済みコンテナをスキャンし、軽バン（AT）に積み込み ④時間帯ごとの便に合わせて、出勤店舗の周辺エリアへ配達 （アプリが道順を案内） ⑤玄関先でお客様にお渡し ⑥店舗に戻り、資材を片付け・車両を点検して終業 配達する商品は、生鮮食品、生活雑貨などのスーパーで売っている商品。 1時間あたり4件程度の配送で、ノルマはありません。 店舗を中心とした配達対象エリアなので近距離の配達です。

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仕事内容: 【イトーヨーカドー×ONIGO】 ネットスーパー配送のエリアマネージャー候補 組織拡大中だから、マネジメントに挑戦できるチャンスがある ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ ◯シニア50代60代活躍中！ ◯運転と配達で、体を動かして健康に！ ◯月給制で有給・社会保険完備 ◯配送業務経験は必要なし、普通免許（AT限定可）さえあれば、スグに働ける！ ◯充実した研修プログラムとマニュアルで安心！スタッフの9割以上が「配送未経験」で入社！ ◯業務拡大に伴い、総勢100名以上を採用予定！ ◯東京・神奈川・千葉・埼玉に多数勤務地あり！ ⚫︎--------------------------------------------------------⚫︎ 「配送に関わる仕事がしたい。でも、それだけでは物足りない」 「いつかはチームをまとめる立場に挑戦してみたい」 そんな方に向けた、エリアマネージャー候補の募集です。 ONIGOのネットスーパー配送は、いま大きく拡大しています。 100名以上の仲間が新たに加わる中で、 スタッフをまとめるリーダーや、複数店舗を見るエリアマネージャーなど、 管理・マネジメントを担う人材がこれからますます必要になります。 まずは配送の現場からスタートし、あなたの意欲と頑張り次第で、マネージャーに挑戦できるポジションです。 ✅地元の近くで働きたい方はぜひONIGO8の「ネットスーパーのシニア配送員」の求人をご覧ください。 【仕事内容】 ◆入社後：配送スタッフとして現場で活躍 梱包済みのコンテナをスキャンして軽バン（AT）に積み込み、 店舗周辺のエリアへお届けします。1日およそ20〜40件。 一般的な宅配便（1日100〜200件）に比べてぐっと少なく、 1件ずつ丁寧に対応できます。道順はアプリが案内します。 ◆その先に挑戦できること ・新人スタッフへの同乗指導やサポート ・店舗の配送チームのまとめ役 ・複数店舗を担当するエリアマネージャーとして、 スタッフの採用・育成・シフト管理、配送品質の改善、店舗との調整など 【1日の流れ】 ①出社・点呼（体調・アルコール・車両のチェック） ②配達アプリで、その日の便とルートを確認 ③店舗で梱包済みコンテナをスキャンし、軽バン（AT）に積み込み ④時間帯ごとの便に合わせて、出勤店舗の周辺エリアへ配達 （アプリが道順を案内） ⑤玄関先でお客様にお渡し ⑥店舗に戻り、資材を片付け・車両を点検して終業 配達する商品は、生鮮食品、生活雑貨などのスーパーで売っている商品。 1時間あたり4件程度の配送で、ノルマはありません。 店舗を中心とした配達対象エリアなので近距離の配達です。