求人・転職情報

「しっかり稼いで、ちゃんと休む♪」バランス重視で安心の環境◎

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 昭和31年創業、長く信頼を築いてきた 安定企業「豊嶋運送株式会社」にて、 3tトラックのルート配送ドライバーを 募集しています。 勤務地は川西市の本社。 配送エリアは川西市・大阪市内・ 伊丹市・池田市など関西一円が中心となり 地元で腰を据えて働きたい方にも 適した環境です。 配送していただくのは オイル缶やパレット物がほとんどで、 重労働にならず、年代や性別問わず 幅広いスタッフが活躍しています。 入社後は基礎知識から丁寧な研修があり 先輩がマンツーマンでサポート。 異業種からの転職やドライバー職が 初めての方も安心してスタートできます。 昇給制度、賞与年2回、 長期休暇制度、退職金制度、 資格取得補助（費用全額会社負担）など 充実した福利厚生が整っており 安定した収入と仕事とプライベートの 両立を目指せる職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市内、伊丹市、池田市、 箕面市、豊中市といった 近隣エリアからもアクセスしやすい 川西市本社での勤務。 転勤がなく、地域に根差して 長く働きたい方に適した環境です。

60代活躍！実働少なめ！夜間の待機・仮眠時間もたっぷり

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他物流、運行管理 全国にネットワークを持つ安定企業として、 多くの従業員が活躍しています。 今回は大阪営業所での、 夜間運行を支える「点呼補助」の募集です。 年齢不問、未経験から始められる「縁の下の力持ち」のお仕事です。 >>> ✨求人の特徴✨ <<< ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 未経験歓迎！座り仕事中心で体への負担少なめ ✅ ＪＲ塚口駅より徒歩10分と通勤に便利！ ✅ 1勤務9250円以上！効率よく収入を確保できる ✅ 仮眠時間たっぷり6.5時間！無理なく働ける夜勤 ✅ 50代・60代・シニア世代の定着率バツグン ✅ セカンドキャリアや年金の足しにも最適 ✅ 資格取得支援制度あり！全額会社負担でスキルUP ✅ 2名体制のシフト制だから未経験でも安心 ✅ 車通勤OK！天候を気にせずラクラク通勤 ───────────────── 【仕事内容】 ドライバーさんの「いってらっしゃい」と 「おかえりなさい」を支えるお仕事です。 深夜の時間帯は仮眠（待機）時間が長く、 実働時間は比較的短いのが特徴です。 ① 点呼業務の補助 出発するドライバーや帰庫したドライバーの 健康状態の確認、アルコールチェックの 立ち合いなどを行います。 ② 簡単な伝票整理 運行に関わる伝票の仕分けや整理など、 シンプルな事務作業をお願いします。 ③ 簡単な清掃 事務所内の整理整頓など。 ④ 電話対応（少なめ） 夜間の緊急連絡などが入った場合の 一次対応をお願いすることがあります。 ※2名体制のシフト制勤務なので、分からないことがあればすぐに相談できます。 ※22:30～翌5:00までは仮眠時間です。 上記時間に出勤・退勤の点呼が発生する場合がありますが残業手当が発生いたします。 ────────── ✨アピールポイント✨ ────────── ■「夜勤はきつそう」というイメージが変わります ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「夜勤＝寝られない・体力がいる」 そう思っていませんか？ 当社の夜間点呼は、22時半から翌5時までが 「仮眠時間」として確保されています。 実働時間は夕方の出勤時と翌朝の対応。 ※（上記時間に出勤・退勤の点呼が発生する場合があります。） 「家で寝る時間を職場に変えるだけで収入になる」という感覚で働くスタッフもいます。 ■ 体力的な負担がほとんどありません ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 重い荷物を運ぶような業務は一切ありません。 基本的には座って行う確認作業や、 簡単な事務作業がメインです。 そのため、定年退職後のセカンドキャリアとして 選ばれる方が非常に多い職場です。

【尼崎料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック

募集要項 職種 高速道路ETCサポートスタッフ・料金授受 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

【加古川北料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり

募集要項 職種 ETC監視（料金の受け取り管理） 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

正社員同等の待遇・福利厚生/拠点間の固定ルート輸送業務

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◆クロネコヤマトの大型乗務員新規採用◆ ＼大手だから腰を据えて安定して働ける／ ✅正社員と同等の待遇・福利厚生 ✅明確なシフト勤務で予定も組みやすい ✅1週間の連続休暇も可能 ✅正社員登用制度あり ＼身体への負担が少ない輸送業務／ ⏩兵庫県内の当社拠点間ルート輸送 ⏩宅急便を収納したBOX単位の輸送 ⏩荷役作業の負担少なく運転に集中できる ●当社拠点とは 兵庫県を統括するメイン拠点(兵庫ベース)及び 兵庫県内各地域に展開する当社営業所です。 ●BOXの積込・積下ろしは 兵庫ベースでは▶ 高床式トラックバースにてBOXを平行移動 するのみの作業です。 ※BOXはキャスター付きです。 営業所では▶ 拠点のスタッフがフォークリフトでBOXを 積み込み積み下ろししますので、ドライバー は荷台の中でBOXを移動するのみです。 ◎手積み手下ろしなし！長距離なし！ ◎おなじみのクロネコマークが入った大型車 に乗務していただきます！ ◎ヤマト運輸としては大変希少な募集です！

【大久保料金所】NEXCO西日本グループ｜2年後の正社員登用率99%

募集要項 職種 高速道路料金所スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【将来的には】 チーフや所長として従業員の教育や管理をお任せしたいと考えています。 ETCの普及率は上がりましたが、ETCが付いていない車もまだまだあります。 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働いてください。 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 ]ETC監視業務（自動精算機含む）を中心に行なっていただき、料金所ブースでの立直業務は1日2時間程度です。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

正社員同等の待遇・福利厚生/拠点間の固定ルート輸送業務

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◆クロネコヤマト／大型乗務員新規採用◆ ＼大手だから腰を据えて安定して働ける／ ✅正社員と同等の待遇・福利厚生 ✅明確なシフト勤務で予定も組みやすい ✅1週間の連続休暇も可能 ✅正社員登用制度あり ＼身体への負担が少ない輸送業務／ ⏩兵庫県内の当社拠点間ルート輸送 ⏩宅急便を収納したBOX単位の輸送 ⏩荷役作業の負担少なく運転に集中できる ●当社拠点とは 兵庫県を統括するメイン拠点(兵庫ベース)及び 兵庫県内各地域に展開する当社営業所です。 ●BOXの積込・積下ろしは 兵庫ベースでは▶ 高床式トラックバースにてBOXを平行移動 するのみの作業です。 ※BOXはキャスター付きです。 営業所では▶ 拠点のスタッフがフォークリフトでBOXを 積み込み積み下ろししますので、ドライバー は荷台の中でBOXを移動するのみです。 ◎手積み手下ろしなし！長距離なし！ ◎おなじみのクロネコマークが入った大型車 に乗務していただきます！ ◎ヤマト運輸としては大変希少な募集です！

料金所スタッフ（契約社員）募集中！ 寸志年2回＊正社員登用あり＊福利厚生が充実＊

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路ETC監視および料金収受業務 【仕事内容】 高速道路のETC等機器の監視と操作、お客さま対応、料金の精算などのお仕事です。 ＜1週間の勤務例＞ 月曜／勤務 火曜／明けオフ 水曜／勤務 木曜／明けオフ 金曜／休日 土曜／休日 日曜／勤務 【仕事の特徴】 ＼未経験、無資格OK！／ 先輩社員が業務をしっかりお教えいたしますので、未経験の方もご安心ください。 契約社員での雇用ですが、2年後には99％正社員登用されます。 長く働き続けたい方にピッタリです。 未経験者歓迎,学歴不問,経験不問,長期,シフト制,制服あり,交通費支給,社員登用あり

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

寸志2回支給＊高速道路の料金所スタッフ（契約社員）＊ 明確なキャリアパスと安心の正社員登用あり＊

【雇用形態】 契約社員 【職種】 高速道路料金所スタッフ/料金精算やETC操作など 【仕事内容】 高速道路の料金所スタッフとしての業務をおまかせします。 具体的には・・・ ・ETC等機器の監視と操作 ・お客さま対応 ・料金の精算 など 【仕事の特徴】 ＜1週間の勤務例＞ 月曜／勤務 火曜／明けオフ 水曜／勤務 木曜／明けオフ 金曜／休日 土曜／休日 日曜／勤務 ＼午前中に帰宅後、オフを自由に使えます！／ 未経験者歓迎,学歴不問,経験不問,長期,シフト制,送迎あり,制服あり,交通費支給,社員登用あり

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

【西宮料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック

募集要項 職種 高速道路料金所スタッフ 雇用形態 契約社員 仕事内容 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ■料金収受などのお客様対応 ■通行料金の精算 ■料金所内モニターの監視 ■出入口車線の監視・開放・閉鎖 ■ETC機器、自動精算機の管理 など ＜隔日勤務の1日の流れ＞ 8:45～9:00 出勤・朝礼・引き継ぎ 9:00～11:00 立直（料金所ブースでの業務） 11:00～13:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 13:00～14:00 休憩 14:00～17:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 17:00～18:00 休憩 18:00～20:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 20:00～21:00 休憩 21:00～24:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 24:00～4:00 連続休憩（仮眠・お風呂） 4:00～6:00 立直（料金所ブースでの業務） 6:00～6:30 休憩 6:30～9:00 ETC監視業務（自動精算機含む） 9:00～9:15 業務引き継ぎ 9:15 退勤 ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます。

＜中型免許必須＞平日のみ・1勤1休制で負担少なく働ける◎60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆工場や企業で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで マイクロバスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは中型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆専用車両あり （企業が所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆働く人々の生活（人生）を運ぶ仕事☆】 工場や企業には100名を超える多くの方が勤務されています。 働く皆さんの年齢や経歴は十人十色。 ＜人の数だけ、物語がある。＞ 皆さん、本当に様々な想いや目的を持って 早い時間から頑張って下さっています。 今回はそんな方々を日々影で支える 送迎ドライバーさんの募集。 色んな人の生活（人生）を想像しながら、 そして時には小さなコミュニケーションを図りながら勤務できる事がこのお仕事の魅力かもしれません。 ［働く1日は、貴方の安全運転から始まる］ 是非、100名を超える人々の生活を（人生を） 安全に運んで下さい。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

NEXCO西日本グループ／40～50代活躍中／未経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 NEXCO西日本グループでのお仕事です。 入社後2週間～1か月の研修あり！ 研修後も先輩が適宜フォローしてくれるので、安心してご応募ください◎ 入社日：毎月1日／16日 -ココがPOINT！- ★99%のスタッフが未経験入社 ★30代、40代、50代、60代まで幅広い世代が活躍中！ ★月10回程度の勤務で、体力的な負担が少なく長期的に働くことができます。 ※シフト例は写真の右矢印を1回押してください。 ★料金所は冷暖房完備 ★1日の休憩は9時間20分！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・その他付随業務 社会インフラである高速道路を支える「顔」として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間のシフト例】 月曜日：出勤／8:45～ 火曜日：～9:15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8:45～ 金曜日：～9:15勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8:45～ ★勤務明けの翌日は休日になることが多く、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 通行料金精算の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 研修終了後もメンバーが常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心です。 【キャリアプラン】 3年目での社員登用率は9割以上！ 意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでプライベートも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■3年目の正社員登用は9割以上！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

★入社祝金3万円支給★＜大型免許必須＞中抜けありで負担少なく働く◎週5日の勤務！60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆工場や企業で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで 大型バス（ハイデッカー車）で送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは大型免許（第1種）だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給あり！（規定有） ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 - 【☆働く人々の生活（人生）を運ぶ仕事☆】 工場や企業には100名を超える多くの方が勤務されています。 働く皆さんの年齢や経歴は十人十色。 ＜人の数だけ、物語がある。＞ 皆さん、本当に様々な想いや目的を持って 早い時間から頑張って下さっています。 今回はそんな方々を日々影で支える 送迎ドライバーさんの募集。 色んな人の生活（人生）を想像しながら、 そして時には小さなコミュニケーションを図りながら勤務できる事がこのお仕事の魅力かもしれません。 ［働く1日は、貴方の安全運転から始まる］ 是非、100名を超える人々の生活を（人生を） 安全に運んで下さい。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

週4日程度の勤務／普通免許でOK！ワゴン車で送迎◎業界未経験歓迎★シニア世代まで幅広く活躍中！

仕事内容 仕事内容 クリニックへ通院される患者様を ご自宅～クリニックまで 安全に送り迎えをするお仕事！ ◆普通自動車免許だけでOK （AT限定免許でも可） ◆送迎経験不問 （未経験スタートの方が8割以上） ◆ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆専用車両あり （クリニックが所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊Wワーク/副業OK ＊専用車両あり（ドライブレコーダー搭載） - ★皆さんとの関わりが、患者様たちの日々の活力に★ 人工透析に通院する患者さまの送迎ドライバー。 年配のお客様が殆どですので ・「誰かとコミュニケーションを取りたい」 ・「昨日/今日起こった、自分だけしか知らない トピックスを誰かに聞いてほしい」 ↑↑こういった想いを抱えている患者様が多いのも事実 患者様にとって皆様と関わる時間は 「貴重な社会との繋がり」になります。 こういった背景もある事から 『〇〇さんに会えるのを楽しみにしてた』 『〇〇さんが送り迎えをしてくれるようになってから病院が好きになった（笑）』などなど 患者様から温かく・微笑ましい言葉を かけてもらっている ドライバーさん達の姿を これまでたくさん目にしてきました。 是非とも、皆さんの力で 患者様たちの日々の生活に 活力や元気を与えて頂けると幸いです。 - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：やっぱりMT車の運転は不安なんですけど...？ A：大丈夫！当社の社用車は全てAT車です！ - Q：1日何人程度の患者さんを送迎するんですか？ A：おおよそ1日あたり［10名程度］です。 また、患者様方はクリニックの近くに お住まいの方のみが対象となりますので 移動距離は短いです。 近距離の走行の為、疲労も残りづらいです。 - Q：防犯面は大丈夫ですか？ A：全車にドライブレコーダーを設置しています - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を 常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［女性ドライバー｜40代］（勤務歴3年） 前職は事務スタッフでしたが、子育てが落ち着き新たに仕事を探していた時に、たまたま送迎ドライバーの求人を見つけました。 運転が好きで、子どもの習い事の送り迎えもよくしていたので、「私でもできるかも」と思い応募しました。 実際にドライバーとして働くのは初めてでしたが、配属前に運転実技や走行ルートの練習があり、不安なく仕事を始めることができました。 普段から車を運転している方なら、特別な経験がなくても挑戦できる仕事だと思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜大型免許必須＞午前・午後の実働5.5h！2勤2休制で休日多め◎60歳以上・シニア世代まで幅広く活躍中★

仕事内容 仕事内容 ☆病院で勤務される方々を 最寄り駅～勤務場所まで 中型バスで送り届けるお仕事☆ ☆必要なのは大型免許だけ ［第2種免許は不要］ ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆近距離・固定ルートの送迎 ◆充実の研修制度 ※出勤場所と送迎先が異なる募集となります。 出勤場所（駐車場）→明石市太寺 送迎場所（病院）→たつの市新宮町光都 - 【☆“命を支える人たち”を運ぶお仕事☆】 病院には毎日、多くの医師・看護師・技師・職員が勤務しています。 年齢も、経験も、働く想いも、それぞれ異なります。 ＜人の数だけ、物語がある。＞ 「誰かの健康を支えたい」 「目の前の命を守りたい」 そんな強い使命感を胸に、日々の業務に向き合っている方々です。 今回募集するのは、 そうした病院職員の“通勤”を支える【送迎ドライバー】さん。 誰かを支える人を、支える仕事。 それが、このお仕事の一番の魅力です。 小さな「おはようございます」「おつかれさまでした」 そんな会話が、あなたと職員の距離を少しずつ近づけてくれるかもしれません。 ［医療の現場は、あなたの安全運転から始まる］ あなたが運転する一台が、 誰かの一日、そして患者さんの一日をも支えることに繋がります。 ぜひ、多くの医療従事者の“生活”を、“想い”を、 安全に運んでください。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

★入社祝金3万円支給★＜1日実働4.5h×園雑務ナシ＞だから負担無く働ける♪最後の仕事は幼稚園で、楽しく働きませんか？？

仕事内容 仕事内容 当社が請け負う幼稚園で業務を担当していただきます。 配属現場はカトリック系の幼稚園です。 幼稚園に通う園児たちを、自宅付近～幼稚園まで マイクロバスで送迎します。 決まったコースを走るだけだからカンタン！ 園の雑務はありませんので、 園児を安全に送迎する業務に集中できますよ♪ - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊入社祝金3万円支給あり！（規定有） ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［15～30名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

NEXCO西日本グループ／内勤メイン／40代・50代活躍中！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 -ココがPOINT！- ①ホテル・スーパーなどの接客経験を活かして活躍できる！ ②40代、50代からも長く安定して働ける！ ③管理職も目指せる！ ④実質3日に1回の勤務！ ⑤自動車通勤OK！交通費支給！ - 【具体的な仕事内容】 ■高速道路の料金所で料金収受などの業務をお任せします。 ・料金収受などのお客様対応 ・ETC機器、自動精算機の監視・運用 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖など 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働けます！ 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが、休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：30～ 火曜日：～9：00勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：30～ 金曜日：～9：00勤務終了→オフ 土曜日：休日 日曜日：出勤／8：30～ ★勤務明けの翌日はほとんどが休日なので、自分の時間がしっかり確保できます◎ 【教育制度】 ■2週間〜1ヶ⽉程度の研修期間有 指導員から研修を受け 料⾦収受の流れなど⼀連の業務フローの理解を深めます。 ■研修終了後もメンバーがしっかりフォロー！ 研修後、実際の業務を担当します。 モニター監視をしているメンバーが 常にフォローしてくれるので、未経験の方も安心。 【キャリアプラン】 ▼1年目―契約社員 ▼3年目―社員登用（登用率は99％） 正社員登用後は意欲次第でチーフや所長へのキャリアアップも可能です！ ◤仕事のおすすめポイント◢ ■30代～60代とシニア・中高年も大活躍中！ ■女性の方も多く在籍しています♪ ■無資格、未経験歓迎！高卒などの学歴不問！ ■夜勤明け＋翌日休みでワークライフバランスも充実 ■夜勤での深夜手当などしっかり稼げます！ ■2年後の正社員登用率99％！登用後は退職金制度あり！ ■体力的な負担少なめ！ 力仕事がほとんどなく、職場の室温も 調整できるため体への負担は少なめです。 ◤実際に働くスタッフの声◢ ▍Aさん（入社2年目） なるべく家の近くで長く安定して働きたいと思って転職を決意しました！ 今では、通勤も楽々、体力的な負担も少ないうえに、 これまでの経験を活かして社会へ貢献できています。 同じ年代の方が多く、働きやすさも抜群です！ （40代／男性／前職接客スタッフ） ▍Bさん（入社4年目） 前職では契約社員から正社員登用がなく、 安定感を求めて転職を決意しました。 今では経験を活かせる上に正社員になり、安定感も手に入りました！ 最初はETCって難しそうと思いましたが、マニュアルも完備されており、 40代、50代の方でも安心して覚えていただけます◎ 是非一緒に働きましょう！ （50代／男性／前職ホテルスタッフ）

未経験OK｜◆週2・3日～｜ホワイト企業認定｜《必須》普通自動車運転免許(AT限定可)

【仕事内容】 ＼こんな方におすすめ／ ✅人の役に立つ仕事がしたい人 ✅運転が好きな方 ✅接客の経験がある人 ◆仕事内容 故人様を、病院・ご自宅・葬儀場・火葬場へ安全・丁寧にお送りするお仕事です。 ✅ 病院へ故人様のお迎え ✅ ご自宅・会館・火葬場への搬送 ✅ 搬送車の清掃・整備 ✅ 運行記録の入力 ～1日の流れ（例）～ 9:00 朝礼/会館まわり清掃 10:00 ご搬送にむけた車内準備 10:30 病院へ故人様をお迎え/会館へ故人様をお送り 12:00 昼休み 14:00 火葬場へ故人様をお送り 16:00 運行記録を入力/車両の整備/清掃/備品の整理 18:00 退勤 【スタッフの声】 ～年齢・経験問わず、溶け込める社風～ 前職も同じ葬儀の仕事で、18年間勤めていました。 実は花浄院にとって、業界人を採用したのは初めてのこと。 双方にとって新たな取り組みになるので、 正直「環境に適応するのに時間がかかるかな」と初めは予想していました。 花浄院では、そのような心配は不要だということがすぐに分かりました。 年齢や経験関係なく、誰に対しても「お節介」なのが花浄院のずっと変わらない文化。 研修期間の2週間でメンバー全員と会話を交わすことができ、 問題なく新しい環境に馴染むことができました。 《人生経験が、次は誰かの力になる》 あなたの人生経験や仕事観が、チームの大きな支えになります。 「見守る」「声をかける」そんな存在として、 スタッフの成長にも力を貸していただけたら嬉しいです。 次は、自分のためだけでなく、誰かの成長を支える仕事をしませんか。 求める人材 ✨業界不問・未経験OK✨ 業務ができる・できないではなく、 "やりたい"という想いを重視します！ アピールポイント ＼花浄院の目指す「アットホーム」／ 「あたたかみのあるお葬式で、 信頼できるスタッフと一緒に 故人様を送ること」ができるよう ご家族様をサポートすること。 そして、社員一人ひとりが 「助け合う仲間と共にいる安心感」を感じ 仕事に日々打ち込むことができること。 当社に関わるみなさま全員にとって 「アットホーム」であることを 目指しています！ 人として成長しながら、 いきいきと働いていただけるよう 代表をはじめ社員一同、 「アットホーム」な当社で あなたをお待ちしております！ ＊─────────────────────────＊ この求人のポイント： ✨ホワイト企業認定！第12回ホワイト企業大賞推進賞受賞！働きやすさ⭕ ✨未経験OK！安心できるフォロー体制⭕ ＊─────────────────────────＊

未経験OK｜◆週2・3日～｜ホワイト企業認定｜《必須》普通自動車運転免許(AT限定可)

【仕事内容】 ＼こんな方におすすめ／ ✅人の役に立つ仕事がしたい人 ✅運転が好きな方 ✅接客の経験がある人 ◆仕事内容 故人様を、病院・ご自宅・葬儀場・火葬場へ安全・丁寧にお送りするお仕事です。 ✅ 病院へ故人様のお迎え ✅ ご自宅・会館・火葬場への搬送 ✅ 搬送車の清掃・整備 ✅ 運行記録の入力 ～1日の流れ（例）～ 9:00 朝礼/会館まわり清掃 10:00 ご搬送にむけた車内準備 10:30 病院へ故人様をお迎え/会館へ故人様をお送り 12:00 昼休み 14:00 火葬場へ故人様をお送り 16:00 運行記録を入力/車両の整備/清掃/備品の整理 18:00 退勤 【スタッフの声】 ～年齢・経験問わず、溶け込める社風～ 前職も同じ葬儀の仕事で、18年間勤めていました。 実は花浄院にとって、業界人を採用したのは初めてのこと。 双方にとって新たな取り組みになるので、 正直「環境に適応するのに時間がかかるかな」と初めは予想していました。 花浄院では、そのような心配は不要だということがすぐに分かりました。 年齢や経験関係なく、誰に対しても「お節介」なのが花浄院のずっと変わらない文化。 研修期間の2週間でメンバー全員と会話を交わすことができ、 問題なく新しい環境に馴染むことができました。 《人生経験が、次は誰かの力になる》 あなたの人生経験や仕事観が、チームの大きな支えになります。 「見守る」「声をかける」そんな存在として、 スタッフの成長にも力を貸していただけたら嬉しいです。 次は、自分のためだけでなく、誰かの成長を支える仕事をしませんか。 求める人材 ✨業界不問・未経験OK✨ 業務ができる・できないではなく、 "やりたい"という想いを重視します！ アピールポイント ＼花浄院の目指す「アットホーム」／ 「あたたかみのあるお葬式で、 信頼できるスタッフと一緒に 故人様を送ること」ができるよう ご家族様をサポートすること。 そして、社員一人ひとりが 「助け合う仲間と共にいる安心感」を感じ 仕事に日々打ち込むことができること。 当社に関わるみなさま全員にとって 「アットホーム」であることを 目指しています！ 人として成長しながら、 いきいきと働いていただけるよう 代表をはじめ社員一同、 「アットホーム」な当社で あなたをお待ちしております！ ＊─────────────────────────＊ この求人のポイント： ✨ホワイト企業認定！第12回ホワイト企業大賞推進賞受賞！働きやすさ⭕ ✨未経験OK！安心できるフォロー体制⭕ ＊─────────────────────────＊

未経験OK｜◆週2・3日～｜ホワイト企業認定｜《必須》普通自動車運転免許(AT限定可)

【仕事内容】 ＼こんな方におすすめ／ ✅人の役に立つ仕事がしたい人 ✅運転が好きな方 ✅接客の経験がある人 ◆仕事内容 故人様を、病院・ご自宅・葬儀場・火葬場へ安全・丁寧にお送りするお仕事です。 ✅ 病院へ故人様のお迎え ✅ ご自宅・会館・火葬場への搬送 ✅ 搬送車の清掃・整備 ✅ 運行記録の入力 ～1日の流れ（例）～ 9:00 朝礼/会館まわり清掃 10:00 ご搬送にむけた車内準備 10:30 病院へ故人様をお迎え/会館へ故人様をお送り 12:00 昼休み 14:00 火葬場へ故人様をお送り 16:00 運行記録を入力/車両の整備/清掃/備品の整理 18:00 退勤 【スタッフの声】 ～年齢・経験問わず、溶け込める社風～ 前職も同じ葬儀の仕事で、18年間勤めていました。 実は花浄院にとって、業界人を採用したのは初めてのこと。 双方にとって新たな取り組みになるので、 正直「環境に適応するのに時間がかかるかな」と初めは予想していました。 花浄院では、そのような心配は不要だということがすぐに分かりました。 年齢や経験関係なく、誰に対しても「お節介」なのが花浄院のずっと変わらない文化。 研修期間の2週間でメンバー全員と会話を交わすことができ、 問題なく新しい環境に馴染むことができました。 《人生経験が、次は誰かの力になる》 あなたの人生経験や仕事観が、チームの大きな支えになります。 「見守る」「声をかける」そんな存在として、 スタッフの成長にも力を貸していただけたら嬉しいです。 次は、自分のためだけでなく、誰かの成長を支える仕事をしませんか。 求める人材 ✨業界不問・未経験OK✨ 業務ができる・できないではなく、 "やりたい"という想いを重視します！ アピールポイント ＼花浄院の目指す「アットホーム」／ 「あたたかみのあるお葬式で、 信頼できるスタッフと一緒に 故人様を送ること」ができるよう ご家族様をサポートすること。 そして、社員一人ひとりが 「助け合う仲間と共にいる安心感」を感じ 仕事に日々打ち込むことができること。 当社に関わるみなさま全員にとって 「アットホーム」であることを 目指しています！ 人として成長しながら、 いきいきと働いていただけるよう 代表をはじめ社員一同、 「アットホーム」な当社で あなたをお待ちしております！ ＊─────────────────────────＊ この求人のポイント： ✨ホワイト企業認定！第12回ホワイト企業大賞推進賞受賞！働きやすさ⭕ ✨未経験OK！安心できるフォロー体制⭕ ＊─────────────────────────＊

未経験OK｜◆週2・3日～｜ホワイト企業認定｜《必須》普通自動車運転免許(AT限定可)

【仕事内容】 ＼こんな方におすすめ／ ✅人の役に立つ仕事がしたい人 ✅運転が好きな方 ✅接客の経験がある人 ◆仕事内容 故人様を、病院・ご自宅・葬儀場・火葬場へ安全・丁寧にお送りするお仕事です。 ✅ 病院へ故人様のお迎え ✅ ご自宅・会館・火葬場への搬送 ✅ 搬送車の清掃・整備 ✅ 運行記録の入力 ～1日の流れ（例）～ 9:00 朝礼/会館まわり清掃 10:00 ご搬送にむけた車内準備 10:30 病院へ故人様をお迎え/会館へ故人様をお送り 12:00 昼休み 14:00 火葬場へ故人様をお送り 16:00 運行記録を入力/車両の整備/清掃/備品の整理 18:00 退勤 【スタッフの声】 ～年齢・経験問わず、溶け込める社風～ 前職も同じ葬儀の仕事で、18年間勤めていました。 実は花浄院にとって、業界人を採用したのは初めてのこと。 双方にとって新たな取り組みになるので、 正直「環境に適応するのに時間がかかるかな」と初めは予想していました。 花浄院では、そのような心配は不要だということがすぐに分かりました。 年齢や経験関係なく、誰に対しても「お節介」なのが花浄院のずっと変わらない文化。 研修期間の2週間でメンバー全員と会話を交わすことができ、 問題なく新しい環境に馴染むことができました。 《人生経験が、次は誰かの力になる》 あなたの人生経験や仕事観が、チームの大きな支えになります。 「見守る」「声をかける」そんな存在として、 スタッフの成長にも力を貸していただけたら嬉しいです。 次は、自分のためだけでなく、誰かの成長を支える仕事をしませんか。 求める人材 ✨業界不問・未経験OK✨ 業務ができる・できないではなく、 "やりたい"という想いを重視します！ アピールポイント ＼花浄院の目指す「アットホーム」／ 「あたたかみのあるお葬式で、 信頼できるスタッフと一緒に 故人様を送ること」ができるよう ご家族様をサポートすること。 そして、社員一人ひとりが 「助け合う仲間と共にいる安心感」を感じ 仕事に日々打ち込むことができること。 当社に関わるみなさま全員にとって 「アットホーム」であることを 目指しています！ 人として成長しながら、 いきいきと働いていただけるよう 代表をはじめ社員一同、 「アットホーム」な当社で あなたをお待ちしております！ ＊─────────────────────────＊ この求人のポイント： ✨ホワイト企業認定！第12回ホワイト企業大賞推進賞受賞！働きやすさ⭕ ✨未経験OK！安心できるフォロー体制⭕ ＊─────────────────────────＊

未経験OK｜◆週2・3日～｜ホワイト企業認定｜《必須》普通自動車運転免許(AT限定可)

【仕事内容】 ＼こんな方におすすめ／ ✅人の役に立つ仕事がしたい人 ✅運転が好きな方 ✅接客の経験がある人 ◆仕事内容 故人様を、病院・ご自宅・葬儀場・火葬場へ安全・丁寧にお送りするお仕事です。 ✅ 病院へ故人様のお迎え ✅ ご自宅・会館・火葬場への搬送 ✅ 搬送車の清掃・整備 ✅ 運行記録の入力 ～1日の流れ（例）～ 9:00 朝礼/会館まわり清掃 10:00 ご搬送にむけた車内準備 10:30 病院へ故人様をお迎え/会館へ故人様をお送り 12:00 昼休み 14:00 火葬場へ故人様をお送り 16:00 運行記録を入力/車両の整備/清掃/備品の整理 18:00 退勤 【スタッフの声】 ～年齢・経験問わず、溶け込める社風～ 前職も同じ葬儀の仕事で、18年間勤めていました。 実は花浄院にとって、業界人を採用したのは初めてのこと。 双方にとって新たな取り組みになるので、 正直「環境に適応するのに時間がかかるかな」と初めは予想していました。 花浄院では、そのような心配は不要だということがすぐに分かりました。 年齢や経験関係なく、誰に対しても「お節介」なのが花浄院のずっと変わらない文化。 研修期間の2週間でメンバー全員と会話を交わすことができ、 問題なく新しい環境に馴染むことができました。 《人生経験が、次は誰かの力になる》 あなたの人生経験や仕事観が、チームの大きな支えになります。 「見守る」「声をかける」そんな存在として、 スタッフの成長にも力を貸していただけたら嬉しいです。 次は、自分のためだけでなく、誰かの成長を支える仕事をしませんか。 求める人材 ✨業界不問・未経験OK✨ 業務ができる・できないではなく、 "やりたい"という想いを重視します！ アピールポイント ＼花浄院の目指す「アットホーム」／ 「あたたかみのあるお葬式で、 信頼できるスタッフと一緒に 故人様を送ること」ができるよう ご家族様をサポートすること。 そして、社員一人ひとりが 「助け合う仲間と共にいる安心感」を感じ 仕事に日々打ち込むことができること。 当社に関わるみなさま全員にとって 「アットホーム」であることを 目指しています！ 人として成長しながら、 いきいきと働いていただけるよう 代表をはじめ社員一同、 「アットホーム」な当社で あなたをお待ちしております！ ＊─────────────────────────＊ この求人のポイント： ✨ホワイト企業認定！第12回ホワイト企業大賞推進賞受賞！働きやすさ⭕ ✨未経験OK！安心できるフォロー体制⭕ ＊─────────────────────────＊

資格がなくても運転免許だけでOK！初めてでも安心！

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー お客様が利用されるデイサービスにおける、朝と夕方の送迎と介助です。 ◎車種はボクシー・セレナサイズ ◎送迎範囲：西宮市中心 ◎お客様の荷物の準備や乗車の介助もしていただきます

＜ルート配送＞準中型免許お持ちの方募集！日中フルタイム勤務★重い荷物ナシ！

仕事内容 ▼仕事内容 2t車でのアイス配送・ルートセールス コンビニ、スーパーマーケットなどへ、 小型のアイスクリームや冷凍食品などを配送･納品する業務です。 ■新規開拓の営業ナシ！ ■安心のルート配送！ …配送先はエリア内のルートが決まっているので､ご安心ください♪ 効率よく配送できます！ ■重い荷物ナシ！ …運ぶのは、アイスが10～20個ほど入った幅30cmほどの小さい箱です！ 【業務の変更範囲】 会社の定める範囲 【勤務地の変更範囲】 会社の定める範囲