株式会社吉田組船舶
※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます!】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です!洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方!
仕事内容: ✅年齢25歳~60歳!幅広い世代が大活躍! ✅世界最大級の作業船団を保有! ✅手当が充実!正直かなり貯金できます! ✅県外から入社される方も多数在籍! ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <電話応募を希望の方はこちら!> 03-6661-2344 藤原宛にお電話お待ちしております! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー <各種手当> ・船内食事あり:42,000円/月 (ほとんど食事代はかかりません!) ・地域手当:23,000円/月 ・作業手当:1,700円/日(作業日あたり) ・資格手当:50,000円/月 ・帰省手当:年4回ご自宅までの交通費を支給 (正月/3月/GW/お盆) ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 <主船舶情報> ・大型SEP船(1,300t吊) JWFCサンライズ
[勤務地:北海道苫小牧市]
年俸5,000,000円~8,000,000円 給与: 月給:35~50万円 賞与:2ヶ月分を支給(昨年実績) 想定年収:500~800万円 <各種手当> ・船内食事あり ・家族手当 ・食事手当 ・資格手当:50,000円/月 ・状況に応じ各種手当支給
求める人材: 【必須条件】 ・建設/建築業の経験がある方対象 ※ブランクがあっても構いません! ※学歴は問いません! 【歓迎】 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者
雇用形態:正社員
菱中海陸運輸株式会社
■トレーラー輸送における集荷貨物の立会から配車手配まで、輸送の全工程を調整する業務をお任せします。※下記の仕事内容を、徐々にお任せしていきます。
企業名 菱中海陸運輸株式会社 求人名 ★未経験歓迎★【苫小牧/物流管理】海と陸をつなぐ輸送の司令塔!創業60年超 仕事の内容 ■トレーラー輸送における集荷貨物の立会から配車手配まで、輸送の全工程を調整する業務をお任せします。※下記の仕事内容を、徐々にお任せしていきます。 ■主に電話・メール・FAXを使用して、社内外の人と連携を図り、スムーズな輸送手配を行う仕事です。・電話対応、乗務員事務所来訪時対応(連絡事項の通達ほか)・自社業務システムへのデータ入力・苫小牧港の現車トレーラー駐車場所チェック・入庫予約システムへの入力、配送先への車番連絡・車両の乗船申込予約・(貨物事故発生時)報告書の作成 募集職種 ★未経験歓迎★【苫小牧/物流管理】海と陸をつなぐ輸送の司令塔!創業60年超
月給230,200円~283,200円 想定年収 410万円~510万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,200~¥283,200 基本給¥222,000~¥260,500 諸手当¥8,200~¥22,700を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3年以上の方★異業界からの転職者多数活躍中★ 【尚可】■貨物運送業の配車業務を経験/物流業界の経験がある方 ※将来的に転勤が発生する場合がございます。予めご了承ください。 【菱中海陸運輸の魅力】創業60年以来、海上と陸上を組み合わせた一貫輸送により、効率的かつ安定した物流を実現しております。長年の経験で培った確かなノウハウと安全管理体制により、幅広い輸送ニーズに柔軟に対応可能。 ☆仕事とプライベートの両立が可能!(年間休日122日/土日祝休み) ☆家族手当や燃料手当など福利厚生も充実! ☆賃上げ(当年度平均4.8%アップ)を始めとして、社員の待遇改善に注力中です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■苫小牧市晴海町のオフィスで運行管理者(乗務員の管理・指導)としての業務をお任せします。
企業名 菱中海陸運輸株式会社 求人名 ★未経験歓迎【苫小牧/運行管理】生活インフラを物流からサポート!資格取得応援 仕事の内容 ■苫小牧市晴海町のオフィスで運行管理者(乗務員の管理・指導)としての業務をお任せします。 【具体的な業務】 ■出発・帰庫点呼■運転日報の整理■運行指示(配車連絡、運行指示書作成)■車両故障・事故対応(修理手配・報告書作成等)■社内間の情報連携および協力業者への情報伝達■乗船予約■配車業務(誰が・どの車を・どこへ・いつ運ぶかを割り当てる) 【業務内容の変更範囲】当社業務全般(乗務員職への転向はございません) 募集職種 ★未経験歓迎【苫小牧/運行管理】生活インフラを物流からサポート!資格取得応援
必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3年以上の方★異業界からの転職者多数活躍中★ 【尚可】■貨物運送業の配車業務を経験/物流業界の経験がある方 ※運行管理者の資格はご入社後取得で問題ございません 【菱中海陸運輸の魅力】創業60年以来、海上と陸上を組み合わせた一貫輸送により、効率的かつ安定した物流を実現しております。長年の経験で培った確かなノウハウと安全管理体制により、幅広い輸送ニーズに柔軟に対応可能。 ☆仕事とプライベートの両立が可能!(年間休日122日/土日祝休み) ☆家族手当や燃料手当など福利厚生も充実! ☆賃上げ(当年度平均4.8%アップ)を始めとして、社員の待遇改善に注力中です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
川崎近海汽船株式会社
【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分!居住指定なし!全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可!
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 550万円〜600万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
[勤務地:北海道苫小牧市入船町]
年俸5,500,000円~6,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 550 〜 600万円(三等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 600万円〜700万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸6,000,000円~7,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 600 〜 700万円(二等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
仕事内容: \経験やスキルを活かせる!年収700万円〜/ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 700万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸7,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 一等機関士以上は年収700万円スタート! ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 900万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸9,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 900 〜 1,200万円(機関長採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
フジトランスポート株式会社
\オープニングスタッフ募集/賞与年3回/年間休日110日/IT化が進み、効率よく業務を進められる環境
仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調&拠点拡大中につき採用活動強化中! 今回は「苫小牧支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 \IT化が進んでおり時間を無駄なく使える/ 全車GPS搭載! 北海道内で車両100台の稼働を目指します! <新着>最新システムで効率的な配車が可能 <待遇>昇給あり、賞与最大年3回 <収入>年収570万円も目指せる <休日>月8~11日休みで年間休日110日 <内定者の入社理由は?> 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 <仕事内容> 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務: 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理: 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し: 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務: 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応: 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など <運送業界の経験を活かし、物流を支える仕事です> 配車調整や点呼、ドライバー対応など、 物流が滞りなく動くよう支える運行管理をお任せします。 現場と連携しながら、円滑な輸送を実現するやりがいのあるポジションです。 全車両に自社開発のGPSを搭載し、 自社システムで運行状況をリアルタイム管理。 法令に則った労務管理と効率的な輸送を両立できる環境を整えています。 <安心して成長できる教育・サポート体制> 社員一人ひとりを大切にする風土が根づいており、 入社後は本社で役員や各部署の責任者による研修を実施。 業務の流れや運送の基礎知識から丁寧に学べます。 研修後も先輩社員が業務手順やシステム操作をしっかりサポート。 運送業界での経験があれば、配車業務が初めての方も歓迎します。 困ったことはすぐに相談できる環境なので、 経験を活かしながら着実にスキルアップ可能。 物流を支える中核メンバーとして、長く安定して活躍できます。
最寄駅 最寄駅備考 JR北海道 苫小牧駅から車で5分
[勤務地:〒053-0003北海道苫小牧市入船町]
月給250,000円~340,000円 給与 月給250000〜340000円 ※給与幅は経験能力に応じます。経験者優遇。 ・寒冷地手当:10月~2月の間、月3万円支給 ・年収例:420万円~570万円 ・昇給あり、賞与は最大年3回(年2回+特別賞与)
資格・経験 〈必須〉 ・普通自動車免許(AT可) 〈下記いずれかの経験・資格要〉 ・運行管理者資格(貨物) ・大型自動車免許(第一種) ・運送会社で運行管理、配車、点呼などの経験がある方 ・運送会社でドライバーの実務経験がある方 <ブランクOK!> 元ドライバーの方や運行管理者の経験がある方も大歓迎! 業務はゆっくり丁寧に指導しますので、安心してスタート可能です! 【歓迎・優遇】 ・危険物取扱者乙4 ・第一種衛生管理者資格
共栄マリン株式会社
【第二新卒・乗船3年未満歓迎!】/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎! ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
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タイヨウ株式会社 建設車輌部
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株式会社ニックス
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株式会社TMJ 札幌野村センター
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バーガーキング キャポ大谷地店
北海道札幌市中央区北五条西
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ベル食品株式会社
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