求人・転職情報

普通免許のみOK★手当充実！自由にシフトを組む事が可能！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他道路交通/陸運 【ロードサービスのお仕事】 お客様からご連絡を受けて、道路状況やトラブル内容を把握した上で、 車のあらゆるトラブル（パンク、インキー､縁石の乗り上げ、バッテリーあがり等）の対応をお願いします。 ※主に南区､清田区､豊平区､他市内全域と郊外まで出動します｡ 【求人のポイント】 ✅普通免許だけで応募可能！入社後は､先輩が運転する車に同乗して､仕事の流れを覚えていきます｡ 安全運転のコツ､効率の良い業務の手順などイチから丁寧にレクチャーするのでご安心くださいね◎ ✅トラブルの種類や対応方法も１つずつ慣れていきながら覚えていくので、未経験の方でも長く勤務できる環境です。 ✅スキルに応じて現場作業～搬送とステップアップしていきます｡ ステップアップするにつれて､しっかりと頑張りも評価します｡ 【未経験スタートが9割】 先輩たちの中にも､ドライバー業務未経験の方が多数います｡ 前職が土木関係や営業職､和菓子職人の方も…！ 皆さん､｢車が好き！｣という共通項があり、未経験から始めて、今では欠かせない戦力として活躍しています！ 未経験スタートでもしっかり頑張りは評価しますよ！ ★資格支援あり ★土木経験者や元トラックドライバーも活躍中！ ★車好き･整備士･車両販売経験者は即戦力！自衛隊早期退職者歓迎◎

幸せの時間をお手伝いするお仕事♪大切な一日を「運ぶ」お手伝い

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー、タクシードライバー/ハイヤードライバー、配送/宅配/セールスドライバー ─────────────────── ⭐この求人のおすすめポイント⭐ ─────────────────── ✅普通自動車免許（AT限定可）があれば応募できます（経験不問） ✅年間休日113日・完全週休2日制 ✅賞与年2回（6月・12月）・昇給年1回（5月） ✅送迎・運搬・館内の管理と、仕事の内容に変化があります ─────────────────── ⭐主なお仕事内容⭐ ─────────────────── 札幌市南区の結婚式場「藻岩シャローム教会」で、送迎・運搬・館内の管理を担当していただきます。 ◆送迎業務 ・婚礼のお打ち合わせのお客様 ・レストランご利用のお客様 ※使用する車はハイエースです ◆施設管理 ・館内設備の点検や管理、 イルミネーションの設置など ◆運搬業務 ・衣裳（ドレス・タキシードなど） ・イベント装飾品の運搬 ※当施設では婚礼衣裳のほかに、 喪服レンタルも行っています。 ご予約が入った際は、 各葬儀式場へ衣装をお届けします ※結婚式の際にはリムジンを運転し 新郎新婦のお二人をお送りする こともあります。運転練習の機会 もありますので、リムジンの運転 経験がない方もご安心ください。 仕事の割合としては、 送迎7割・施設管理3割となります ⭐未経験からでも安心の教育体制 ……………………………………………… ますは2日間の本社研修で 当グループについて学びます。 現場配属後はブライダルについて 基礎から丁寧のお教えしますので 未経験の方でも安心です。 一人で担当できるようになるまで しっかりサポートします。 【1日の流れの例】 10:30 出勤・婚礼衣装の運搬 （中央区や南区の当社施設へ） 12:00 休憩 13:00 館内の設備点検 14:00 貸衣裳の配送・回収 17:00 お客様の送迎 19:30 退勤

「ドライバーは休めない」はもう古い。無理をしない働き方へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✋年間休日127日 ✋有給取得率9割 ✋集配状況の徹底管理 「ドライバー ＝ 休めない」 を変える働き方！ 大手だからこそ、休める。 ＜ ヤマトのセールスドライバー ＞ 【 仕 事 内 容 】 ■個人宅・企業への配送 ■荷物の集荷 運ぶ荷物の数や 配達ルートに合わせた荷物の積み方は タブレット端末で確認！ 担当エリアも固定で 未経験でも覚えやすい◎ ⭐状況はすべてシステムで管理 ●配達場所 ●配達順 ●残個数 ●集配の遅延状況 「集配が遅延している…」となれば ▼ 近くにいるドライバーに 即 協 力 を 要 請 ！ 業務を分担することにより 配送量や労働時間を 軽減させることに成功しました◎ ヤマトでは、 '' 一人に負担を集中させない仕組み '' が整っています。 そのため、 ｢今日中に配達しきれなかった…｣ となることがほとんどないため 休日は仕事のことは考えず、 ゆっくり過ごすことができます♪ ⭐将来も安心のキャリアパス ドライバーとして経験を積んだあとは 管理職としての キャリアアップも目指せます！ もちろん「現場で長く活躍したい」 そんな働き方がもできます◎ ✅安定した会社で長く働きたい ✅休みもちゃんと欲しい 大手の安心感と 無理なく続けられる働き方。 ヤマトでその両方を 手に入れませんか？

安心の東急グループ|未経験OK|賞与年2回|正社員|バス営業所事務員|事務・運行管理|札幌市南区

仕事内容 安心の東急グループ|未経験OK|賞与年2回|正社員|バス営業所事務員|事務・運行管理|札幌市南区 安心・安全な運行のために現場全体をサポートする重要な役割を担う仕事です。 移動需要を分析しながら運行計画を練るため、社会の役に立っている実感が味わえます。 新たな視点で地域交通に貢献したい方、働き方を心機一転したい方は、ぜひご応募ください! あらゆる角度からバスの安全運行に携わるポジションです。 会社の中核を担い、地域交通に貢献するやりがいを実感できます！ ■バスの運行管理業務 運転士の労務管理、運行指示・指導、シフト作成 事故発生時等の現場対応など ■お客様対応 窓口・電話でのバスに関するお問い合わせ対応、忘れ物管理など ■その他事務作業 売上・車両運行状況の日報入力作業、乗務員カバンの精算など <将来の司令塔を目指すための、特別な1年間> 運行管理者は、いわばバス運行の「司令塔」です。現場(運転席)の視点を知ることで、 ドライバーの気持ちに寄り添った的確な指示やサポートができるようになります。 そのため入社後まずは約1年、運転業務を通じて現場の感覚を掴んでいただく期間を設けます。 もちろん、大型二種免許の取得費用は全額会社が負担。 一生モノのスキルを身につけながら、じっくりと管理業務への準備を進めていきましょう。 管理業務移行後も、欠員時などのバックアップとして運転をお願いすることがありますが、基本はオフィスでの業務が中心となります。 ＜入社後の流れ＞ 先輩が丁寧に指導します。 キャリアに応じた新任管理職研修や、会社全額負担の資格支援制度など、フォロー体制も充実！ 業界未経験の方も安心してスタートできます。 アピールポイント 「街の”当たり前”を守る」のが大きなやりがい&誇り! バス営業所の中枢として”運行”を動かすポジション。 単なる事務員ではなく、現場を理解した上で、人・車両・時間をコントロールする仕事です。 入社後最大1年間は、バス運行の現場を知るための研修として運転士として勤務していただき、研修終了後、運行管理業務を徐々にお任せしていきます。 運行管理者として経験を積んだ後は、幹部候補として営業所運営を担うポジションを目指していきます。 やりがいと働きやすさを両立できる会社 業務の幅が広い仕事のため、心身ともにゆとりを持てる体制づくりに注力しています。 また、正当な評価制度に基づく昇給・賞与や各種手当で、社員やその家族の生活をサポート。 異動はありますが、札幌市南区のみとなりますので将来を見据えてご活躍いただけます。

「ドライバーは休めない」はもう古い。無理をしない働き方へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✋年間休日127日 ✋有給取得率9割 ✋集配状況の徹底管理 「ドライバー ＝ 休めない」 を変える働き方！ 大手だからこそ、休める。 ＜ ヤマトのセールスドライバー ＞ 【 仕 事 内 容 】 ■個人宅・企業への配送 ■荷物の集荷 運ぶ荷物の数や 配達ルートに合わせた荷物の積み方は タブレット端末で確認！ 担当エリアも固定で 未経験でも覚えやすい◎ ⭐状況はすべてシステムで管理 ●配達場所 ●配達順 ●残個数 ●集配の遅延状況 「集配が遅延している…」となれば ▼ 近くにいるドライバーに 即 協 力 を 要 請 ！ 業務を分担することにより 配送量や労働時間を 軽減させることに成功しました◎ ヤマトでは、 '' 一人に負担を集中させない仕組み '' が整っています。 そのため、 ｢今日中に配達しきれなかった…｣ となることがほとんどないため 休日は仕事のことは考えず、 ゆっくり過ごすことができます♪ ⭐将来も安心のキャリアパス ドライバーとして経験を積んだあとは 管理職としての キャリアアップも目指せます！ もちろん「現場で長く活躍したい」 そんな働き方がもできます◎ ✅安定した会社で長く働きたい ✅休みもちゃんと欲しい 大手の安心感と 無理なく続けられる働き方。 ヤマトでその両方を 手に入れませんか？

＜未経験者OK＞タオルクリーニングの専門会社！創業50年の安定企業です！

仕事内容 2t車（ゲート付き・4WD）に乗って顧客先（スーパー銭湯や老人ホーム等）にてタオルなどの回収業務をお願いします。固定の配送ルートです。 ※配送先での営業活動などは一切ありません。

【安定経営】固定残業が少なく、賞与も年2回、頑張りは給与に反映します！

仕事内容 ◇夏季（6月〜11月頃） 砕石場から現場へ骨材（砕石など）を運搬し、現場から降ろし場へ残土を運びます。 ◇冬季（12月〜3月頃） 排雪作業に伴う雪の収集・運搬を行います。 ※ミキサー車の運転業務は、経験に応じて相談可能です。 ※シーズンに応じて上記業務がメインとなります。 ＜1日の流れ／例＞ ◇8:00 点呼を行い、ダンプで現場へ出発します。 ◇9:00〜現場作業開始 ダンプ1～5台ほどで現場に向かい、以下の作業を繰り返します。 指定された積荷（残土や建設資材など）を所定の区間で運搬。 少ない日で2往復、多い日で7～8往復程度します。 ※作業は職長の指示に従って進めるため、安心して取り組めます。 ◇17:00 日報を記入して業務終了です。 仕事内容の変更 将来的な配置転換は、能力や適性に応じて決定します。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/