求人・転職情報

アジャスター経験者限定/残業少なめ/育休実績/賞与5.6か月

仕事内容 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 「アジャスターとしての経験を活かして、新たな環境で活躍したい」 「裁量権をもってチームで協力しながら働きたい」 「明確なキャリアパスと多様な成長機会がある職場で働きたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎20～30代が活躍中！男性の育児休暇取得実績あり ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。 - 裁量権が大きく、関われる幅が広い！ - 良い意味で「ここからここまで」ときっちり区切られていないので、関われる幅が広く、仕事に主体的に取り組ませてくれる社風！ - 明確なキャリアパスと多様な成長機会！ - 会社費用補助のもと3級、2級と上位の資格取得を目指せる環境が整っており、合格に向けた手厚い支援が強みです。 また、アジャスター企画グループ、サービス支店長、マルチアジャスターなど、多方面でキャリアを築くこともできます。 ＼ 業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 ★一日の対応件数は3～4件程度！ ★午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化した業務！ 自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も少なく抑えられる環境です。 《勤務地・配属先について》 毎年、異動希望の申告が可能です。 初期配属や転勤は希望や状況を考慮します。 ※可能な限り家から近い拠点に配属しています

【未経験から月給263,000円〜で社宅完備】普通免許（AT限定可）でOKの灯油ルート配送｜CMでお馴染み「灯油のミナミ」で正社員

仕事内容: ■ 未経験から始める、灯油のルート配送（正社員） 「配送の仕事に興味はあるけれど、大型免許もないし経験もない…」 そんな方こそ大歓迎です！ 普通免許（AT限定可）だけでスタートできる灯油配送。 CMでもおなじみ、創業32年・連続増収増益の 安定インフラ企業『ミナミ石油』の正社員募集です。 【具体的な仕事内容】 ・カーナビ付きのミニローリー（AT車）を運転し、個人のお客様のお宅へ灯油をお届けするルート配送 ・配送件数：1日15〜20件 ・配送に伴う給油作業・伝票処理・車両の日常点検 ・担当エリアは季節・地域ごとに区分け（配送員パート・アルバイトと同じエリア／札幌近郊） 【入社後の研修】 10日間のマンツーマン同乗研修からスタート。配送ルート・給油機の使い方・お客様への挨拶まで、先輩がイチから丁寧にお教えします。 普通車サイズの運転なので、ペーパードライバー気味の方でも安心です。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

普通運転免許から始める観光業！入社祝い金もご用意しています！（規定あり）

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 国内外問わず、世界中から訪れるお客様に札幌の魅力をお伝えしませんか？ 旅行が好き、歴史が好き、とにかく札幌が好き、そんなあなたの力を貸してください！ 観光もドライバーも経験がない、そんな方も歓迎します！ 説明会や面接でまずはじっくりお話しませんか？ 今なら、給与保障制度と入社祝い金をご用意しています！（規定あり） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ 国内外問わず、世界中から訪れるお客様と共に、タクシー車両を使って札幌周辺の観光地を巡り、ご案内をするお仕事です。 札幌市時計台やさっぽろテレビ塔、大通公園や北海道庁旧本庁舎など決められた観光ルートを2～3時間で巡る定額観光サービスの他、お客様それぞれのご要望に合わせたルートでの観光案内も行います。 観光のご予約のない時間は、地元の方の通院やお買い物、通勤通学を手助けをする送迎ドライバ―のお仕事もお任せします。 ━━━━━━━━━━ 未経験ドライバーのトップは月収65.4万円！ 日勤でも、月収27万円は堅いです。 ━━━━━━━━━━ 札幌交通ならこれだけ稼げるんです！ 日勤・夜勤の平均月収は30万円超え。日勤でも27万円は安定して稼げています。 「稼ぎたい！」と思う方なら7時間半にプラス残業して稼ぐ。夜勤にシフトチェンジするのもオススメ！ 安定してほどほどに…が良ければ定時で上がる。（それより前に上がるのも調整可！） 自分らしく働いていただければOKです！ ━━━━━━━━━━ 未経験の方も履歴書に自信がない方もご安心ください！ ━━━━━━━━━━ 観光もタクシーも未経験なんだけど…そんな方もご安心ください！当社では、資格取得支援制度をご用意しているので、ご応募には普通運転免許だけ持っていればOK！ 観光のお仕事は、通常タクシードライバーとして経験を積み、知識を身に着けてからお任せしますので、焦って勉強する必要はありませんよ。 未経験の方には給与保障制度もご用意しているので、気楽に働いてゆっくりお仕事に慣れていってくださいね！ ━━━━━━━━━━ 自分のペースで、ストレスなく働いてください！ ━━━━━━━━━━ タクシーのお仕事は、基本的には個人で行うお仕事なので、社内の人間関係や取引先に振り回されることはありません。お客様にご乗車いただいている時間以外は、自分のペースで休憩や食事、仮眠などを取ることができますよ。有給休暇も周りの目を気にせずに取得ができるので、ご家族とのお出かけやご友人とのご旅行なども気軽に行くことができますよ。 ━━━━━━━━━━ 「タクシードライバー」＝「重労働」そんな考えは払拭します！ ━━━━━━━━━━ タクシードライバーは、国の厳格なルールで、勤務時間がしっかり決められていますので、無理な長時間残業や休日出勤、持ち帰りの仕事は一切なし！睡眠不足からも解放されます！ ━━━━━━━━━━ お電話での送迎依頼がメインです！ ━━━━━━━━━━ 観光タクシーのお仕事は、事前にお電話などでご予約をいただくことが多いので、しっかり準備ができますよ！観光やドライバーのお仕事が初めて、という方も落ち着いてご案内が可能です！ また、通常の送迎のお仕事でも、札幌交通は、地元に昔からあるタクシー会社のため、常連さんが多く、市内280か所に当社の特設電話が設置されているので、多くの送迎のご依頼をお電話で頂いております。 無線配車は全体の7割！お客さんを探し回らなくても、本部からの迎車依頼を受けていくだけで売上を上げることができるんです。 同じ勤務時間でより多く稼ぎたいなら札幌交通へ！ ━━━━━━━━━━ 全車AT車！防犯設備も完備！ ━━━━━━━━━━ 全車、GPSシステム・車内防犯カメラ・ドライブレコーダー・防犯ボード設置！ 車種はコンフォートからアルファードまで5車種ございます。運転するのが好き！という方が入社されることも多いんですよ！ ━━━━━━━━━━ 最大100万円！奨学金の返済を会社がサポート！ ━━━━━━━━━━ 当社は、奨学金を返済予定または卒業3年以内で返済中の方を対象に奨学金支援制度として、5年間で100万円を補助しています。 実際に、ある年に入社した制度対象者3名のうち、2名が制度を利用しています！ ※自動車1種免許が条件ですが、1年以内に取得見込みの方も対象となります。 ━━━━━━━━━━ 運行管理者・介護ドライバー・内勤など、様々なキャリアステップが可能です！ ━━━━━━━━━━ ドライバー職を経験後、乗車率向上を目指しアドバイスやサポートを行う「運行管理課」や、利用客数増加を目的とした「営業開発課」などへ異動をした社員も多数在籍。こうした通常のタクシードライバー以外のお仕事もございます！ ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰ お気軽にお問合せください！ ▼お電話での問い合わせは▼ 011-375-9993（担当：輪島〈わじま〉） 受付時間：8：00～17:00 「求人を見た」と伝えてください◎ ▼LINEからのご連絡もOK！ トーク画面から気軽にお問い合わせください♪ → https://lin.ee/oznldXa ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱ ＜＜未経験から月40～50万円！現役ドライバーにインタビュー＞＞ 2023年夏に入社し、ドライバー経験はない（普通免許のみ保持）ところから、手取りで月40～50万円を稼ぐようになったKさんにお話を聞きました！ Q 前職は？札幌交通に入ったきかっけは？ A 前職は土木作業員です。求人を検索していたら札幌交通が一番上に出てきたので応募しました。 Q 今はどんなシフトで働いていますか？ A 夜勤シフトで18時から翌3時のシフトですが、6時くらいまで残業して帰っています。休憩は自分の好きな時間にとっています。 Q 前職と何が変わりましたか？ A 給与面が大幅に変わりましたね……。実は、友人にも給与明細を見せたところ、かなり驚いていて、今の会社を辞めて札幌交通に入社してきたんですよ(笑) 札幌交通は働きやすいので、おすすめしたいです！ 2025年度の入社は127名！いっしょに入社する仲間がたくさんいらっしゃいます◎

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////