求人・転職情報

8時30分~勤務✨普通免許でOK✨中型免許全額会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨普通免許から始める、食品配送ドライバー✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐普通免許だけで応募できます 中型免許は取得費を全額会社負担。 教習所に通う間は、出退勤の時間も 会社が合わせます。 ⭐未経験からの先輩が多数 元飲食店員、フリーター、製造業、 販売員。ドライバー未経験での入社が 当たり前の職場です。 ⭐試用期間なし・面接1回・履歴書不要 入社初日から正社員です。 ⭐荷物の多くはカゴ車 手で持ち上げる作業は少なめ。 体力に自信がなくても続けられます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼1日の流れ（8:30〜17:30） 8:30 出社・朝礼／全員で物量の振り分け 9:00 積込み・出発 固定コースを順に納品 12:00 休憩（1時間） 16:30 帰社・洗車・日報 17:30 退勤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【お仕事内容】 札幌市内・近郊のルート配送です。 スーパー・配送センター・飲食店へ、 チルド／冷凍食品をお届けします。 ・コースは固定。毎日ほぼ同じです ・道を覚えれば、あとは落ち着いて運転 ・荷物の多くはカゴ車での輸送 ・札幌市内・近郊のみ。泊まりはありません 【未経験でも、ひとりにしません】 ━━━━━━━━━━━━━━━ まずは先輩のトラックに同乗。 運転のコツ、コース、納品の手順を ひとつずつ覚えていきます。 「優しく、細かく、丁寧に」が ムロオ北海道の教え方です。 お手本を見せる→やってみる→ もう一度お手本、の順で進めるので、 一度で覚えられなくて大丈夫です。 もし同乗いただき、自分には難しいかも？ と思った場合は他のキャリアもございますので お気軽にご相談ください。 ＜独り立ちしたあとも＞ ・朝は全員で物量を振り分けます。 誰か一人にきつい日が集中しません ・物量や納品時間が厳しいコースは 複数人で分担します ・年齢も社歴も関係なく、 若手もどんどん発言できる職場です ・困ったことは、みんなで解決策を 考えます 【教える側の先輩／元飲食店勤務・Sさん】 ━━━━━━━━━━━━━━━ もともとフリーターで、 飲食業界で働いていました。 ドライバーの知人と話すうちに、 自分もやってみようと思って転職。 市内の運送会社で中型に4年乗り、 そこからムロオ北海道に入りました。 この会社を選んだ理由は、 みんなで協力して進める社風と、 安定した給与です。 一から職場を作り上げていくような 魅力も感じました。 入社したときは先輩の車に同乗して 2週間。いまは自分が新人さんに 教える側です。優しく、細かく、 丁寧に教えるのが私のやり方です。 うれしいのは、時間通りに届けて 「ありがとう」と言われる瞬間。 それと、後輩が育っていくのを 見られることです。

早朝5時~勤務✨普通免許でOK✨中型免許は取得費全額会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨普通免許から始める、食品配送ドライバー✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐14時に仕事が終わります 5時〜14時の早番シフト。 午後はまるごと自分の時間です。 子どもの帰宅に間に合う、 病院や役所の用事も済ませられる。 そんな働き方になります。 ⭐普通免許だけで応募できます 中型免許は取得費を全額会社負担。 教習所に通う間は、出退勤の時間も 会社が合わせます。 ⭐未経験からの先輩が多数 元飲食店員、フリーター、製造業、 販売員。ドライバー未経験での入社が 当たり前の職場です。 ⭐試用期間なし・面接1回・履歴書不要 入社初日から正社員です。 ⭐荷物の多くはカゴ車 手で持ち上げる作業は少なめ。 体力に自信がなくても続けられます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼1日の流れ（5:00〜14:00） 5:00 出社・朝礼／全員で物量の振り分け 5:30 積込み・出発 固定コースを順に納品 9:00 休憩（1時間） 13:30 帰社・洗車・日報 14:00 退勤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【お仕事内容】 札幌市内・近郊のルート配送です。 スーパー・配送センター・飲食店へ、 チルド／冷凍食品をお届けします。 ・コースは固定。毎日ほぼ同じです ・道を覚えれば、あとは落ち着いて運転 ・荷物の多くはカゴ車での輸送 ・札幌市内・近郊のみ。泊まりはありません 【未経験でも、ひとりにしません】 ━━━━━━━━━━━━━━━ まずは先輩のトラックに同乗。 運転のコツ、コース、納品の手順を ひとつずつ覚えていきます。 「優しく、細かく、丁寧に」が ムロオ北海道の教え方です。 お手本を見せる→やってみる→ もう一度お手本、の順で進めるので、 一度で覚えられなくて大丈夫です。 もし同乗いただき、自分には難しいかも？ と思った場合は他のキャリアもございますので お気軽にご相談ください。 ＜独り立ちしたあとも＞ ・朝は全員で物量を振り分けます。 誰か一人にきつい日が集中しません ・物量や納品時間が厳しいコースは 複数人で分担します ・年齢も社歴も関係なく、 若手もどんどん発言できる職場です ・困ったことは、みんなで解決策を 考えます 【教える側の先輩／元飲食店勤務・Sさん】 ━━━━━━━━━━━━━━━ もともとフリーターで、 飲食業界で働いていました。 ドライバーの知人と話すうちに、 自分もやってみようと思って転職。 市内の運送会社で中型に4年乗り、 そこからムロオ北海道に入りました。 この会社を選んだ理由は、 みんなで協力して進める社風と、 安定した給与です。 一から職場を作り上げていくような 魅力も感じました。 入社したときは先輩の車に同乗して 2週間。いまは自分が新人さんに 教える側です。優しく、細かく、 丁寧に教えるのが私のやり方です。 うれしいのは、時間通りに届けて 「ありがとう」と言われる瞬間。 それと、後輩が育っていくのを 見られることです。

8時30分勤務✨中型免許以上で応募可✨賞与2回で経営基盤安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨勤続6年の先輩が語る「辞めない理由」✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐全便日帰り・日勤のみ 泊まりはゼロ。毎日自宅に帰れます。 夜勤専属もないので、生活リズムが 崩れません。 ⭐荷物の6割はカゴ車・パレット 手積み・手降ろしは残りの一部だけ。 体への負担が軽く、長く続けられます。 ⭐朝は全員で物量を振り分け 「誰か一人にきつい日が集中する」が 起きない仕組みです。物量や納品時間が 厳しいルートは複数人で分担します。 ⭐中型免許だけでも応募OK 大型免許は取得費を全額会社負担。 未経験から大型デビューできます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【仕事内容】 札幌市内・近郊への食品配送です。 スーパー・配送センター・飲食店へ、 チルド／冷凍食品をお届けします。 ・ルートは固定。毎回ほぼ同じ順路です ・道を覚えれば、あとは落ち着いて運転 ・荷物の6割はカゴ車・パレット輸送 ・全便日帰り。泊まりはありません ▼1日の流れ（8:30〜17:30の場合） 8:30 出社・朝礼／全員で物量の振り分け 9:00 積込み・出発 固定ルートを順に納品 12:00 休憩（1時間） 16:30 帰社・洗車・日報 17:30 退勤 ✅ 経験者にも、研修があります ━━━━━━━━━━━━━━━ 先輩の車に同乗して、コースと納品先を ひとつずつ覚えていきます。 「優しく、細かく、丁寧に」が ムロオ北海道の教え方です。 お手本を見せる→やってみる→ もう一度お手本、の順で進めます。 ＜入社後も一人にしません＞ ・月に一度、一人ひとりの課題や意見を 共有するミーティングを実施 ・年齢や社歴は関係なく、若手も どんどん発言できる雰囲気です ・急な病欠も、管理職が総出でフォロー 【先輩ドライバーの声／勤続6年・S さん】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 前職はフリーターで、飲食業界にいました。 ドライバーの知人がきっかけでこの道へ。 市内の運送会社で中型を4年、 そこからムロオ北海道に入りました。 決め手は、みんなで協力して進める社風と、 安定した給与。一から職場を作り上げて いくような魅力を感じました。 うれしいのは、時間通りに届けて 「ありがとう」と言われる瞬間。 後輩が育っていくのも手応えです。 入社したときは大型に乗る気は なかったんです。でも優しい仲間と お客様の感謝に囲まれて働くうちに、 大型免許を取ってステップアップしたい と思うようになりました。 【ムロオ北海道について】 北海道の「食」を支える食品物流会社です。 総合食品物流・株式会社ムロオのグループ会社。 ・チルド輸送は道内トップクラスの実績 ・食品は景気に左右されにくく、 仕事量が安定しています ・農家・生産者との直取引など、 新しい取り組みも進めています

早朝5時〜勤務/中型免許以上で応募可能です！/福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨勤続6年の先輩が語る「辞めない理由」✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐全便日帰り・日勤のみ 泊まりはゼロ。毎日自宅に帰れます。 夜勤専属もないので、生活リズムが 崩れません。 ⭐荷物の6割はカゴ車・パレット 手積み・手降ろしは残りの一部だけ。 体への負担が軽く、長く続けられます。 ⭐朝は全員で物量を振り分け 「誰か一人にきつい日が集中する」が 起きない仕組みです。物量や納品時間が 厳しいルートは複数人で分担します。 ⭐中型免許だけでも応募OK 大型免許は取得費を全額会社負担。 未経験から大型デビューできます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣" 【仕事内容】 札幌市内・近郊への食品配送です。 スーパー・配送センター・飲食店へ、 チルド／冷凍食品をお届けします。 ・ルートは固定。毎回ほぼ同じ順路です ・道を覚えれば、あとは落ち着いて運転 ・荷物の6割はカゴ車・パレット輸送 ・全便日帰り。泊まりはありません ▼1日の流れ（5:00〜14:00の場合） 5:00 出社・朝礼／全員で物量の振り分け 5:30 積込み・出発 固定ルートを順に納品 9:00 休憩（1時間） 13:00 帰社・洗車・日報 14:00 退勤 ✅ 経験者にも、研修があります ━━━━━━━━━━━━━━━ 先輩の車に同乗して、コースと納品先を ひとつずつ覚えていきます。 「優しく、細かく、丁寧に」が ムロオ北海道の教え方です。 お手本を見せる→やってみる→ もう一度お手本、の順で進めます。 ＜入社後も一人にしません＞ ・月に一度、一人ひとりの課題や意見を 共有するミーティングを実施 ・年齢や社歴は関係なく、若手も どんどん発言できる雰囲気です ・急な病欠も、管理職が総出でフォロー 【先輩ドライバーの声／勤続6年・S さん】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 前職はフリーターで、飲食業界にいました。 ドライバーの知人がきっかけでこの道へ。 市内の運送会社で中型を4年、 そこからムロオ北海道に入りました。 決め手は、みんなで協力して進める社風と、 安定した給与。一から職場を作り上げて いくような魅力を感じました。 うれしいのは、時間通りに届けて 「ありがとう」と言われる瞬間。 後輩が育っていくのも手応えです。 入社したときは大型に乗る気は なかったんです。でも優しい仲間と お客様の感謝に囲まれて働くうちに、 大型免許を取ってステップアップしたい と思うようになりました。 【ムロオ北海道について】 北海道の「食」を支える食品物流会社です。 総合食品物流・株式会社ムロオのグループ会社。 ・チルド輸送は道内トップクラスの実績 ・食品は景気に左右されにくく、 仕事量が安定しています ・農家・生産者との直取引など、 新しい取り組みも進めています"