求人・転職情報

【月給38万円】4tユニックドライバー募集｜札幌近郊中心｜昇給実績あり｜経験者歓迎

仕事内容: 4tユニック車で、札幌市内および近郊を中心に産業廃棄物の収集・運搬を行っていただきます。 主な仕事は、建設現場などでの回収、ユニックを使用した積込み、処分場への運搬です。 回収に必要なマニフェストの作成や予定管理などは事務スタッフが担当しているため、ドライバーは運転・回収業務に集中しやすい体制です。 遠方の現場へ行くこともありますが、頻度は多くありません。 現在、回収依頼が増えているため、今回【4tユニックドライバー2名】を増員募集します。

2種免許不要で大型免許が活かせる！従業員送迎でクレームもなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、専属運転手 ＊大型免許または中型8ｔ限定解除が必須 ＊20代～50代で未経験の方も応援 ＊決まったルートで送迎のみ ＊2種免許不要！大型免許を活かせる ＊無理のないシフトで長く働ける ＊工場作業なし！運転に専念 【仕事内容】 工場従業員の送迎ドライバーとして、マイクロバスやハイエースを運転し、決まったルートでの送迎をお願いします。 運転業務に専念でき、工場作業などは一切なし！安定した環境で長く働けます。 ～具体的には～ ●石狩・新琴似・手稲方面の4ルートを担当 ●余裕を持ったスケジュールで安全運転 ●一部、札幌市中央区へのパン配送業務あり ●車両の簡単な清掃・点検作業 ～入社後のフォロー体制～ 入社後は先輩社員が同乗しながらルートをしっかりレクチャー。 運転に不安がある方も安心してスタートできます！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【決まったルートで安心運転】 毎回異なる道を運転するわけではなく、基本は固定の4ルートのみ。 道を覚えやすく、一度慣れればスムーズに業務を進められます。 【大型免許を活かして安定収入】 大型免許（もしくは中型免許8t限定解除）があれば、2種免許は不要。 送迎業務がメインなので、無理なく働けます。 【プライベートも充実！残業少なめ】 シフト制でメリハリをつけて働ける環境。 残業は少なめで、希望休も月2回程度取得可能！ 【安定企業で長期勤務可能】 創業50年以上の食品製造会社で、安定した仕事量と待遇を完備。 定年後も嘱託社員として継続勤務が可能です。 【車通勤OK！アクセス良好】 JR「ほしみ駅」から徒歩7分の好立地。マイカー通勤も可能で、通勤ストレスなし！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【当社について】 1973年に創業し、「やさしい手作業」をテーマにコンビニエンスストア向けのお弁当製造などを行う当社。 コンビニエンスストア向けのお弁当・巻きずし・いなりずし・おにぎりなどの商品開発から製造・納品までを行い、 取引先から多くの信頼と実績を培っています。北海道ほぼ全域に商品を出荷しており、前年出荷実績は年間4225万食！ 1991年に小樽市銭函に本社工場を新築移転して以降、最新の衛生管理設備と配送システムを完備。

業界未経験も歓迎✨資格取得支援制度あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 札幌・小樽・石狩エリアのモノづくりや農業を 支える専門商社で、 産業用高圧ガスのルート配送を担当します。 未経験から安心してスタートできる理由が 4つあります。 ⏩理由1 入社後は先輩スタッフとの同行から スタートします 仕事の流れ、荷物の取り扱い方、 配送ルートなどを先輩と一緒に回りながら丁寧に 覚えていきます。 「いきなり一人で運転」 ということはございません。 ⏩理由2 運転しやすい3.5t車から徐々に 業務に慣れていけます 慣れ親しんだお客様への近隣配送のみで、 出張対応などは一切ございません。 無理のないスケジュールで安心して運転に 集中できます。 ⏩理由3 積込みや荷卸しにはパワーゲートを 使用します 重いものを手作業で 持ち上げる必要はありません。 体への負担を抑えながら安全に作業が 進められます。 ⏩理由4 業務で必要な資格は全額会社負担で 取得できます 育成体制が整っており、玉掛けや クレーンなどの資格取得に挑戦可能です。 働きながら段階的に スキルアップができる環境です。 以上の4点から、未経験の方でも 安心して配送の仕事を始めることができます。 【先輩社員の声】 「前職は販売職で、全くの未経験から 入社しました。 最初は先輩と同行の研修があり、 分かりやすく教えていただけたので 安心して業務を覚えることができました。 今は会社の資格取得支援制度を利用して、 玉掛けやクレーンの資格取得に挑戦中！ 家族との時間も大切にできて、安定と スキルアップが両方叶う職場です！」 （30代・Mさん） ■仕事内容 ・出庫依頼伝票の確認と荷出し・積込み ・出庫前点検作業 ・産業用高圧ガスのルート配送と 納品（受領印の確認） ・配送先：札幌・小樽・石狩エリアの鉄工所、 建設会社、工事会社、農家さんなど ■当社について 創業70年の安定基盤を持つ専門商社です。 一般鋼材・土木建築資材・各種高圧ガスを 取り扱っています。 登別の本社をはじめ、札幌や銭函、千歳、 苫小牧に6事業所を展開。 営業・事務・倉庫配送の全部門が連携し、 チームワークを大切にしています。 ■働きやすさと待遇 ・残業少なめ＆基本転勤無し ・賞与年2回支給あり ・格安の社宅・寮あり（単身用月1万5000円／世帯用月3万円） ・福利厚生や諸手当が充実

完全週休2日制｜アイスなど軽量物中心｜未経験歓迎・免許取得補助あり｜昇給賞与あり｜江崎グリコ100％出資グループ

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、年間休日110日以上、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - アイスのルート配送ドライバー/日勤のみ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - アイスを自販機へ納品するルート配送のお仕事です。 ●配送件数：1日10～15件程度 ●配送エリア：札幌近郊（1日100～150㎞程度の移動です） ●使用車両：中型車（2～4tトラック） おもにセブンティーンアイス自販機への納品が中心です。 重たいケースを大量に運ぶ仕事ではなく、身体への負担を抑えながら働けるのが特徴です。 配送ルートは固定のため、一度覚えてしまえばスムーズに業務を進められます。

「ドライバーは休めない」はもう古い。無理をしない働き方へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✋年間休日127日 ✋有給取得率9割 ✋集配状況の徹底管理 「ドライバー ＝ 休めない」 を変える働き方！ 大手だからこそ、休める。 ＜ ヤマトのセールスドライバー ＞ 【 仕 事 内 容 】 ■個人宅・企業への配送 ■荷物の集荷 運ぶ荷物の数や 配達ルートに合わせた荷物の積み方は タブレット端末で確認！ 担当エリアも固定で 未経験でも覚えやすい◎ ⭐状況はすべてシステムで管理 ●配達場所 ●配達順 ●残個数 ●集配の遅延状況 「集配が遅延している…」となれば ▼ 近くにいるドライバーに 即 協 力 を 要 請 ！ 業務を分担することにより 配送量や労働時間を 軽減させることに成功しました◎ ヤマトでは、 '' 一人に負担を集中させない仕組み '' が整っています。 そのため、 ｢今日中に配達しきれなかった…｣ となることがほとんどないため 休日は仕事のことは考えず、 ゆっくり過ごすことができます♪ ⭐将来も安心のキャリアパス ドライバーとして経験を積んだあとは 管理職としての キャリアアップも目指せます！ もちろん「現場で長く活躍したい」 そんな働き方がもできます◎ ✅安定した会社で長く働きたい ✅休みもちゃんと欲しい 大手の安心感と 無理なく続けられる働き方。 ヤマトでその両方を 手に入れませんか？

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 北海道小樽市銭函3-263-15 ～アクセス～ JR函館本線ほしみ駅 ・車4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

「ドライバーは休めない」はもう古い。無理をしない働き方へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✋年間休日127日 ✋有給取得率9割 ✋集配状況の徹底管理 「ドライバー ＝ 休めない」 を変える働き方！ 大手だからこそ、休める。 ＜ ヤマトのセールスドライバー ＞ 【 仕 事 内 容 】 ■個人宅・企業への配送 ■荷物の集荷 運ぶ荷物の数や 配達ルートに合わせた荷物の積み方は タブレット端末で確認！ 担当エリアも固定で 未経験でも覚えやすい◎ ⭐状況はすべてシステムで管理 ●配達場所 ●配達順 ●残個数 ●集配の遅延状況 「集配が遅延している…」となれば ▼ 近くにいるドライバーに 即 協 力 を 要 請 ！ 業務を分担することにより 配送量や労働時間を 軽減させることに成功しました◎ ヤマトでは、 '' 一人に負担を集中させない仕組み '' が整っています。 そのため、 ｢今日中に配達しきれなかった…｣ となることがほとんどないため 休日は仕事のことは考えず、 ゆっくり過ごすことができます♪ ⭐将来も安心のキャリアパス ドライバーとして経験を積んだあとは 管理職としての キャリアアップも目指せます！ もちろん「現場で長く活躍したい」 そんな働き方がもできます◎ ✅安定した会社で長く働きたい ✅休みもちゃんと欲しい 大手の安心感と 無理なく続けられる働き方。 ヤマトでその両方を 手に入れませんか？

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

『北海道へ行って仕事をしてみたい方』大募集！賞与年2回♪月給45万～でしっかり稼げる！

仕事内容 けん引ジェットパック車に乗務していただき、 セメントなどの粉粒体(粉状の原料)輸送業務となります。 大手セメントメーカーの輸送であり、 さらに定期運行なので勤務も収入も安定しています。 『自然豊かな北海道で一度、仕事をしてみたい！』 そんな方におすすめのお仕事です。 【期間限定出張について】 出張期間：1年半(2026年7月～2027年11月) 出張時の勤務地：北海道小樽市での勤務 ※冬期勤務(1月～3月予定)については三重・愛知での勤務です。 出張期間終了後、三重・愛知での継続雇用可能です。 ★北海道社宅あり(会社負担)

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【未経験から月給263,000円〜で社宅完備】普通免許（AT限定可）でOKの灯油ルート配送｜CMでお馴染み「灯油のミナミ」で正社員

仕事内容: ■ 未経験から始める、灯油のルート配送（正社員） 「配送の仕事に興味はあるけれど、大型免許もないし経験もない…」 そんな方こそ大歓迎です！ 普通免許（AT限定可）だけでスタートできる灯油配送。 CMでもおなじみ、創業32年・連続増収増益の 安定インフラ企業『ミナミ石油』の正社員募集です。 【具体的な仕事内容】 ・カーナビ付きのミニローリー（AT車）を運転し、個人のお客様のお宅へ灯油をお届けするルート配送 ・配送件数：1日15〜20件 ・配送に伴う給油作業・伝票処理・車両の日常点検 ・担当エリアは季節・地域ごとに区分け（配送員パート・アルバイトと同じエリア／札幌近郊） ※目標・ノルマ・営業活動は一切ありません 【入社後の研修】 10日間のマンツーマン同乗研修からスタート。配送ルート・給油機の使い方・お客様への挨拶まで、先輩がイチから丁寧にお教えします。 普通車サイズの運転なので、ペーパードライバー気味の方でも安心です。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

★経験者優遇★土日休み★デスクワーク★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

0610銭函_◎ドライバーと荷主の架け橋に。営業所の“調整力”を支える仕事◎電話対応から配車補助まで。電話対応・伝票処理・配車補助。物流の現場を支える“縁の下の力持ち”◎事務だけじゃない現場とつながる。営業所の“司令塔”◎65歳まで正社員で働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 北海道小樽市銭函３丁目514-2 正社員 求人の特徴 PC 貸与 インフルエンザ予防接種補助あり 交通費支給 慶弔休暇あり 有給休暇あり 長期休暇あり 学歴不問 勤務開始時期調整 クールビズ OK 制服あり 車通勤 OK 業務内容 営業所の運営スタッフとして、運行管理や配車業務をはじめ、営業所の運営全般に関わる業務をお任せします。 運行管理だけではなく営業全体の業務や管理を覚えて下さい。 いずれは管理職の立場となり総合職として活躍して頂きます。 具体的には現場管理、スタッフへの安全指導、出庫・帰社時の点呼、電話対応・書類管理など多岐にわたります。 面接は一次（採用担当）、二次(管掌役員)の2回予定しています 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：0134-65-7373 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

小樽【自動車整備士】経験者歓迎

仕事内容 【仕事内容】 自動車整備士として、乗用車やバス、トラック などの車検整備や一般整備作業全般をお任せします。 資格がなくても実務経験を重視します。 ＜具体的には＞ 自動車整備士として、主に乗用車、バス、トラック などの幅広い車種の整備業務を担当していただきます。 具体的な作業は、法令に基づく車検整備や、故障診断、 修理、部品交換といった一般整備作業です。 お客様が安全にカーライフを送れるよう、一台一台の 車両に責任をもって向き合っていただきます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 ＜入社後の流れ ＞ ご自身の経験を活かし、即戦力として業務に携わっていただきます。 業務に必要な知識や技術は、先輩社員が丁寧にサポートします。 資格取得支援制度も充実しており、検査員や2級自動車整備士 などの資格取得を目指せる環境です。 詳細は面接時にお伝えします。