求人・転職情報

月〜金曜まで長万部町勤務ですが、宿舎があり、1日3食おいしい食事付き！

仕事内容 新幹線沿線工事の交通誘導業務。 仕事内容の変更 なし

【作業服貸与・食費補助あり】一人作業も先輩がフォロー

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：電気/電子製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫作業スタッフ 「電子制御装置って何？」という未経験の方も歓迎の電子制御装置の製造・組立のお仕事です。 職場の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 作業スタイル ｜ 1人作業（配線〜部品取付・組立まで担当） 作業環境 ｜ ライン作業なし・自分のペースで進められる スタッフ層 ｜ 20〜40代の幅広く明るいスタッフが活躍中 サポート体制 ｜ 困ったらすぐ先輩がフォロー・研修あり 作業のポイント｜ ネジ締めや圧着で少し握力を 使う業務あり ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：9:00〜18:00） 09:00 始業。各グループごとに注意事項を 周知し、作業開始。 09:10 図面からラベルや指示板の準備を 行い、ケーブルを作製。 12:00 昼食休憩（50分）。 12:50 図面を見ながら部品を取り付け、 組み立てを完成させます。 15:00 小休憩（10分）。 15:10 完成した製品に図面を 見ながら配線をしてまとめます。 18:00 一日の作業内容を作業表に報告し、 業務終了。 ■研修・チーム体制 ・1人の工程が多いですが困ったらすぐ先輩がフォローします ・未経験の方も安心のしっかりした研修を実施 ・黙々と作業しつつ、みんなで協力して製品を 作る環境です

ほぼ隔週勤務！オフがたっぷり！月10〜12日勤務のアルバイト！

仕事内容 倉庫内でのフォークリフト作業中心の仕事です。農家さんや配送業者が運んできた青果物を検品してパレットに載せ、各保管場所へ移動させます。 仕事内容の変更 なし

ほぼ隔週勤務！オフがたっぷり！月10〜12日勤務の社員募集！

仕事内容 倉庫内でのフォークリフト作業中心の仕事です。農家さんや配送業者が運んできた青果物を検品してパレットに載せ、各保管場所へ移動させます。 仕事内容の変更 なし

【週払いOK：未経験から始められる警備員】働き方は柔軟に応じます

仕事内容 函館市および近郊の現場にて、交通誘導などの警備業務を担当していただきます。 ◇工事現場・駐車場での交通誘導 ◇イベント会場などでの交通誘導・雑踏警備 現場へは直行直帰OK。 ＜当社について＞ 当社は公共工事・民間工事のどちらも担当しています。橋梁補修や水道管更新などの公共インフラ工事から、建築工事やケーブルテレビ配線工事など民間工事まで幅広く受注。さらに公共工事が落ち着く時期も、函館へ出張する電気工事会社の現場を担当するなど、年間を通して安定した仕事量を確保しています。 仕事内容の変更 なし 1日の流れ 8：00／現場到着、朝礼 ↓ 交通誘導開始 ↓ 12：00／昼休憩 ↓ 13：00／午後作業 ↓ 17：00／終了 ※現場は1～3名体制が中心です。現在も複数の現場が稼働しており、1人現場・2人現場・3人現場など、現場規模に応じてチームで担当しています。

私服勤務｜WEB面接可｜万引きGメン｜週払いOK｜車通勤OK

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：警備スタッフ/守衛、万引き防止スタッフ、販売/フロアスタッフ（スーパー/ホームセンター） 商業施設において、万引き予防・発見のため店内を巡回して頂くお仕事です。 事前に研修を行いますので、未経験者も安心です。 万一に備える仕事のため、何事もない日もたくさんあります。 ＊給与は週払いOK（規定あり） ＊直行直帰OK！ ＊勤務地は函館市内および近郊の商業施設など複数あり。 ＼＊未経験者も安心できる新任研修があります＊／ 入社後は3日間の新任研修を行います（手当＋食事付き）。当社独自の研修で、事前に仕事内容を学べるため、未経験の方も気軽にスタートできます。現場でも慣れるまでしっかりとフォローしますので安心です。 【新任研修について】 ・入社後20時間（3日間） ・日給9,680円×3日間＝計29,040円 ・研修期間中は交通費1日500円支給 ＊昼食（お弁当）付 ＊新任研修だけは本社で⾏います。研修中の給与は「⽇払い（その場で現⾦⽀給）」です。 ＼＊お問合せ電話も歓迎＊／ ・「仕事量は安定しているのか？」 ・「警備のお仕事が初めてだが大丈夫ですか？」 ・「女性スタッフも活躍できる環境ですか？」などお気軽に！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【週払いOK：未経験から始められる警備員】毎年給与UPが実現しています♪

仕事内容 函館市および近郊の現場にて、交通誘導などの警備業務を担当していただきます。 ◇工事現場・駐車場での交通誘導 ◇イベント会場などでの交通誘導・雑踏警備 現場へは直行直帰OK。 ＜当社について＞ 当社は公共工事・民間工事のどちらも担当しています。橋梁補修や水道管更新などの公共インフラ工事から、建築工事やケーブルテレビ配線工事など民間工事まで幅広く受注。さらに公共工事が落ち着く時期も、函館へ出張する電気工事会社の現場を担当するなど、年間を通して安定した仕事量を確保しています。 仕事内容の変更 なし 1日の流れ 8：00／現場到着、朝礼 ↓ 交通誘導開始 ↓ 12：00／昼休憩 ↓ 13：00／午後作業 ↓ 17：00／終了 ※現場は1～3名体制が中心です。現在も複数の現場が稼働しており、1人現場・2人現場・3人現場など、現場規模に応じてチームで担当しています。