求人・転職情報

【✅将来の幹部候補の募集】前職の給与補償✨引越費用負担あり！

仕事内容 【仕事内容】 業務拡大中の自社工場にて、 大型車・普通車の整備業務全般をお任せします。 <具体的な仕事内容> ■□ 整備・点検業務 ■□ ・ トラック等の大型車や普通車の車検・点検 ・ 一般整備、修理対応 ・ 板金、塗装業務 ・ 部品交換、メンテナンス業務 ■□ 指定工場ならではのメリット ■□ ・ 当社は国から認可を受けた「指定工場」です。 陸運局への持ち込みが不要で、自社内で車検ラインを通すことができます。 煩わしい移動や手続きがなく、整備業務に集中できる環境です。 - 業績右肩上がりの安定企業で、一生モノの技術を。 札幌近郊から通いやすい「指定工場」で働きませんか？ - ■□■─────────────■□■ この求人のアピールポイント ■□■─────────────■□■ ✅将来の幹部候補のため月給40万円スタートの高水準給与✨ ✅ベテラン/経験者歓迎！資格取得費用は全額会社負担✨ ✅賞与年2回、燃料手当、家族手当、皆勤手当、作業服支給あり✨ ✅決算手当もあり！利益は社員にしっかり還元✨ ✅完全週休2日制（日曜＋他1日）でメリハリ◎ ✅昼食補助あり！社割で車検OK！ ✅転居を伴う方は引越し費用負担！（規定あり） ✅札幌市（北区・東区）から車で20～30分圏内 ✅指定工場のため自社で車検完結！効率的に働ける ✅グループ売上45億円超！盤石の経営基盤あり ✅20代でのマイホーム購入者も在籍する安定感！ ✼ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼" ❖「技術」と「安心」の両方を手に入れませんか？❖ 私たちの工場は、地域の土木業界やグループ運送会社から 絶え間なく依頼をいただく、非常に安定した環境です。 だからこそ、社員には「長く安心して働ける待遇」を用意しています。 ✅年2回の賞与＋決算手当で「頑張り」を評価 ✅残業ほぼなし・完全週休2日制で「時間」を確保 ✅資格取得支援で「未来」への投資をサポート

20代～60代男性活躍中！17時定時＆残業無し【賞与年2回】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運安全運航/環境推進、空運安全管理、総務事務 当社安全推進課での総務スタッフを募集中✨ ■運転手の勤怠管理（システム入力） ■制服の管理 ■事故の際の保険会社とのやり取り など パソコンの基本的な操作ができれば、 総務の経験やスキルは一切不要です！ 業務に慣れるまで先輩スタッフが、 しっかりフォローしていきます！ 日々業務を進めていく上で 疑問や分からない事など、 気軽に相談してくださいね。 ＜当社について＞ 昭和50年の創業・安定物流企業✨ 輸送業務のネットワーク化･情報化を画一し､ 安全･正確かつ迅速な長距離輸送を実現しています｡ 特にチルド輸送では数多くの実績があり､ 多くのお客様から高い評価を得ています。 ホームページURL：https://www.t-o-unyu.com/

国家資格が勤務しながら取得できます◎／先輩もみんな未経験からスタート！

仕事内容: オフィスワークや事務職に就きたいと考えている方へ！ 「今の仕事は外回りや出張が多くて…今後のことを考えると、体力的に働き続けられるか心配」 「でも、今から新しい仕事を始めるなんて、もう遅いよな…」 「事務職なんて未経験だから、どうせ無理だ」 そんなふうに考えて諦めてしまっていませんか？ 事務の仕事が未経験でも入社歓迎、手に職をつけることもできる そんな魅力的なお仕事が札幌交通にあります！ ─・─・─・─・─・─ 今回募集しているお仕事は「運行管理者」 タクシードライバーを支え、お客様の安全を影から守るとても重要な役割です！タクシー会社の内勤スタッフとして、ドライバーさんの勤務スケジュールを管理したり、シフトを調整したり、車両の管理を行うなど、オフィス内でのデスクワークがメインのお仕事です。 入社後は先輩社員の補助など簡単な作業から始めていただき、徐々に慣れていただければ問題ありませんので、安心してご応募くださいね。 札幌交通では、休日出勤や無理な残業は一切ありません！ 加えて年2回の賞与もございますので、未経験の方でも安定した収入も確保できます◎ ────────── 入社時に経験や資格は不要！ ────────── 普通免許（AT免許でOK）があれば応募可能！ 入社後に先輩に一連の流れを教わりますので運行管理者が未経験の方も歓迎いたします！ もちろん運行管理者の経験のある方も大歓迎！ ─・─・─・─・─・─・─ お任せするのはこんなお仕事！ １日のスケジュールをご紹介 ─・─・─・─・─・─・─ 「もっと詳しく知りたい」そんなあなたへ。 運行管理者の１日スケジュールの例をお見せします！ ※7～9時間の交代制勤務です ※すべてを1人で対応するわけではありません 【ある1日の流れ（例）】 ■ 4:00　日勤ドライバーの点呼対応 ■ 8:00　出庫・帰庫の点呼対応 ■ 10:00　夜勤の準備／事務処理 ■ 11:30　お昼休憩（社内で食事） ■ 14:00　帰庫・シフト調整対応 ■ 17:00　乗務員フォロー ■ 19:00　夜食＆事務処理 ■ 21:00　事故・トラブル発生時の対応（※あれば） ■ 1:00　夜勤ドライバーの帰庫対応 ■ 4:00　車両点検・整備スケジュールの確認 ■ 5:00　日報・申し送りの作成 先輩と分担しながら進めるので、未経験の方もご安心ください！

みんな入社してからのスタート！最年少は25歳！15名活躍中。夜勤帯を対応するメンバーの一員になりませんか？

仕事内容: ＼あなたの経験を、ぜひ当社で活かしてください／ □ 業界を問わず、夜勤の経験がある □ タクシードライバーの経験がある □ コールセンター・配車係・運行管理者の経験がある ひとつでも当てはまれば、ぜひご検討ください！ 札幌交通の運行管理者の一員として 働きませんか？ あなたの経験を活かして、 夜間のタクシー会社の運行管理業務を お願いします！ といっても、現在のメンバーは 入社してから運行管理者の資格を取ったものばかり。 札幌交通では、勤務時間帯の中で 運行管理者の資格勉強が可能◎ 応募時には運行管理者の資格は不要です！ 国家資格である運行管理者の資格は 会社からの支援で取得できますよ。 ★20代・30代・40代の運行管理者スタッフが27名活躍中です！ 一人で大変…ということはなく、チームでドライバーさんを支えるお仕事です​ ─・─・─・─・─・─・─ お任せするのはこんなお仕事！ 1日の仕事をご紹介 ─・─・─・─・─・─・─ 【業務の一例】 ■ ドライバーの出庫・帰庫時の点呼 ■ 勤怠データや売上などのPC入力 ■ ドライバーからの電話対応 ■ 一般のお客様からのお問い合わせ対応 ■ シフトや運行状況の確認 ■ 日報・申し送りの作成 先輩スタッフと分担して進めるため、 運行管理未経験の方もご安心ください。 ＜長く続けられるお仕事です！＞ 夜間は帰庫したドライバーの売上計算や 勤怠入力などの作業が増えるため、 深夜帯はデスクワークの割合が高めです。 点呼の際には立って対応しますが、 仕事全体ではおよそ半分以上がデスクワーク。 「一晩中立ちっぱなしの仕事はもうキツイ」 という方にもおすすめです。