求人・転職情報

＼オープニングスタッフ募集／賞与年3回・年間休日110日・システムを活用した効率的な運行管理体制！

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「北海道支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ 全車GPS搭載！ 北海道内で車両100台の稼働を目指します！ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜収入＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運送業界の経験を、次のステージで活かしませんか＞ 配車調整や点呼、ドライバーへの連絡など、 物流を円滑に動かす重要なポジションです。 全車両に自社開発のGPSを搭載し、 自社システムで運行状況をリアルタイム管理。 法令に則った労務管理と効率的な輸送を両立できる体制を整えています。 ＜経験が浅い方も安心してスタートできます＞ 社員を何より大切にする会社だからこそ、教育体制も充実。 入社後は本社で役員や各部署の責任者による研修を実施し、 業務の流れや運送の基礎知識をしっかり学べます。 その後は先輩社員が業務手順やシステム操作を丁寧にサポート。 運送業界での経験があれば、配車業務が初めての方も歓迎です。 分からないことはすぐに相談できる環境なので、 経験を活かしながら着実にスキルアップし、 物流を支える中核メンバーとして長く活躍できます。

PCが使えれば未経験OK／賞与年2回／1年目年収例371万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、受付 未経験から始められる事務のお仕事です。 多くのスタッフが働く物流会社で、 縁の下の力持ち的ポジションをお任せします まずは自分のできる範囲からコツコツと みんなを支えてくれる頼もしい仲間に 成長していってください！ ＜具体的な仕事内容＞ ●電話対応 ●自社ドライバーからの受付業務 ●配車 ※慣れるまで先輩スタッフがお仕事の仕方を 丁寧に教えます。困ったときはなんでも すぐに聞ける環境なので安心ですよ！ あなたの熱意と頑張りがあれば、 3～4年でリーダー・主任を目指せます！ やりがいのあるお仕事です☆ 【当社について】 北海道センコー株式会社は、 東証プライム上場の大手物流企業 センコーHDのグループ会社です。 北海道内に9ヵ所の事業所を構え 従業員数は500名超！安定した基盤のもと 待遇面も充実しています。 「安定した職場で長く働きたい」 という方にぴったりの会社です！

＼オープニングスタッフ募集／賞与年3回／年間休日110日／IT化が進んだ環境でストレスフリーな仕事

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「石狩支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ 全車GPS搭載！ 北海道内で車両100台の稼働を目指します！ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜収入＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運送業界での経験を、物流を支える仕事へ＞ 配車調整や点呼、ドライバー対応など、 物流を円滑に動かす“司令塔”として活躍できるポジションです。 全車両に自社開発のGPSを搭載し、 運行状況をリアルタイムで管理。 自社システムを活用し、 法令順守と効率的な輸送を両立できる環境を整えています。 ＜経験が浅い方も安心の研修・サポート体制＞ 社員を大切にする風土のもと、教育体制も充実。 入社後は本社で役員や各部署の責任者による研修を行い、 業務の流れや運送の基礎知識をしっかり学べます。 その後は先輩社員が業務手順やシステム操作を丁寧に指導。 運送業界での経験があれば、配車業務が初めての方も歓迎です。 分からないことはすぐに相談できるため、 経験を活かしながら着実にスキルアップできる環境。 物流を支える中核メンバーとして、腰を据えて長く活躍できます。

好条件！安心の固定給をご用意！未経験者・配車経験者歓迎◎

仕事内容 オフィス内での運行管理・配車業務、 および営業をお任せいたします。 🚚 配車・運行管理業務 配車コントロール：お客様のニーズに合わせ、最適なトラックドライバーを手配します。 ドライバーへの指示・サポート：電話応対等を通じて、ドライバーへ運行指示や事務的なサポートを行います。 運行管理事務： 安全な運行を支えるための各種書類作成やデータ入力など。 🤝 営業・顧客管理業務 既存顧客の管理・対応：すでにお取引のあるお客様との定期的な連絡や、丁寧なフォローを行います。 新規案件の獲得＆契約：既存のお客さまからの新しいご要望のヒアリングや、運行契約の締結をお任せします。 新規開拓：さらなる事業拡大に向けて、新しいお客さまへのアプローチも徐々にお任せしていきます。

無理のない働き方で物流を支える✨日勤のみ･未経験も歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流運営管理、営業事務 配車スタッフor配車補助スタッフ大募集中！ ✅元ドライバーの方も歓迎！ 現場を知るあなたの経験が大きな武器に◎ ✅体力よりも判断力や調整力が活かせるポジション ✅社内のドライバーとのやり取りが多く、 現場目線を理解できる方は重宝されます ✅家族手当や賞与など、安定した収入を確保しながら働けます ✅転勤がなく、地元に根付いて長くキャリアを築けます ✅昇給年1回＆賞与年2回（前年度実績） ✅家族手当あり（大切なご家族のために！） ✅マイカー通勤可（無料駐車場完備） 食品から一般貨物まで幅広い品目の配送を行う当社にて、 配車手配を含む運行管理者としてご活躍いただきます。 ＜主な業務＞ 取引先と電話で輸送内容の打ち合わせを行い それを元にドライバーに指示を出す業務を担当します｡ トラックが時間通りに向かっているか､渋滞がないかなど､ 各ドライバーの位置や状況をGPSなどで確認｡ その情報をもとにドライバーに指示を出したり 仕事の割り振りを決めたりします｡ その他、配車に関わるPC入力など、 一連を行うポジションとなります。 まさに配送事業の健康状態を管理するドクターのような役割です！ 複数のドライバーを同時にサポートするため ｢知識やスキルが必要なのでは｣と思われるかもしれませんが、 柔軟に物事を考えられる方ならOK！ ＜取扱品目＞ 生鮮食品（野菜・果物など） 冷凍食品 乳製品（チーズ・バターなど） 一般雑貨他 ※配送先は、道内および日本全国となります。 未経験者も大歓迎✨ 仕事に慣れるまでは先輩スタッフが しっかりとフォローさせていただきます。 日々の業務を進めていく上で疑問・分からないことが 発生した際にはお気軽にご相談くださいね。 運行管理資格をお持ちの方は優遇いたします！ 資格をお持ちでない方も資格取得補助があります！ 特に社内では男性が活躍しており意見交換も活発に行われているため、 明るく働きやすい職場でもあります。 男女比率 9:1 と男性が多い職場です！

【幹部候補募集】ユニットハウス輸送を支える“配車・受発注管理”

仕事内容 ＜配車・受発注管理業務＞ 基本的にはデスクでの業務（伝票整理・書類作成など） 顧客との電話応対がメイン。来客対応はありません。 経験者の方も、入社後は先輩社員のサポートを通じて業務に慣れていただくので安心です。 また、配車係としてドライバーさんと連携する作業でもあるので、一部現場にも訪問研修を行い、「どのようなルートで配送先を回っているのか」など業界や受発注管理の理解を深めるための研修も行う予定です。 仕事内容の変更 なし ※ご本人の希望を考慮します。

当社が手掛ける道路・河川・橋梁・住宅・公共施設など各種工事現場における安全衛生管理業務をお任せします。安全方針の立案や安全パトロール、現場指導、法令改正への対応など安心し働ける環境を作ります。

企業名 恵庭建設株式会社 求人名 [恵庭/安全管理]施工管理の経験者◎/内勤への働き方チェンジ◎/年間休日123日 仕事の内容 当社が手掛ける道路・河川・橋梁・住宅・公共施設など各種工事現場における安全衛生管理業務をお任せします。安全方針の立案や安全パトロール、現場指導、法令改正への対応など安心し働ける環境を作ります。 【具体的な業務内容】■各工事現場の安全衛生方針の立案・運営 ■安全衛生マネジメントシステムの構築・改善・運用 ■各現場への安全パトロールの実施および指導・是正対応 ■労働安全衛生法など関連法令の改正内容の把握と社内周知 ■安全大会や教育研修の企画・運営(職長教育、安全講習など) ■事故・災害発生時の原因分析及び再発防止策の立案 ■現場・本社間の安全衛生に関する情報共有および管理資料の作成 募集職種 [恵庭/安全管理]施工管理の経験者◎/内勤への働き方チェンジ◎/年間休日123日

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート！！

仕事内容: ✅未経験OK！！ ✅学歴/職歴不問！！ ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック（汚れ・破損がないか確認） ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし！ チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。

✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート！！

仕事内容: ✅未経験OK！！ ✅学歴/職歴不問！！ ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック（汚れ・破損がないか確認） ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし！ チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。

運送会社の総合事務スタッフ|正社員|昇給・賞与あり|北広島市輪厚

仕事内容 運送会社の総合事務スタッフ|正社員|昇給・賞与あり|北広島市輪厚 将来を見据えて働ける安定性が魅力 休暇制度や福利厚生が整った安心の環境です。 ブランクがある方も安心スタート 先輩のサポートや資格取得支援など、教育体制万全です ! 基本、応募者全員と面接します ! 面接日時も相談可能 ! 在職中の方もお待ちしています ! 経理を中心に、事務全般、スタッフのマネジメント、運行管理など幅広くお任せします。 ・経理業務 ※PCでの伝票入力、仕分け入力 など ・電話、来客応対、清掃などの事務業務 ・営業事務スタッフのマネジメント ・運行管理 ・車両管理 ・予算管理 ・営業管理 など ＜入社後の流れ＞ 経験・スキルに応じて少しずつ業務をお任せします。 幅広い経験を積めるため、将来的に管理職も目指せるポジションです。 費用会社負担の資格取得支援もご用意しています！ ＜職場環境＞ 内勤メンバー5名程度でドライバーをサポートします。 経理や事務の経験を存分に活かせる環境です！ アピールポイント 無理なく長く働ける職場 メリハリを重視し、より良い働き方・休み方を考えた職場づくりを進めています。 長期休暇はGW・夏・年末年始の年3回で、旅行や帰省なども楽しめます。 柔軟シフトで平日はいつでも休みを取得できます! 経理・事務経験を活かしてスキルアップ 経理を中心に、事務作業・スタッフのマネジメント、運行管理などをお任せします。 業務の幅が広く、さまざまな経験を積めるポジションです。 同じ事務職からの転職や、ドライバーからキャリアチェンジした社員も活躍中 ! 転勤もなく、北広島市に根付きじっくりと能力を磨けます !

＜寮完備！＞グリーンやコースの樹木等を整備／ゴルフ場に欠かせないスペシャリスト

仕事内容 具体的な仕事内容 ＜4～11月のみオープン＞ 4月から勤務開始できるお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【寮完備】 太平洋クラブでは、 寮をご用意しております！ 道外や道内でも遠方からの就職を検討 している方も是非！ 詳細はコースへお問い合わせ頂くか 面接の際にお尋ねください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜具体的な仕事内容＞ (1)グリーンの整備・管理 コース管理が最もメンテナンスに時間を かけるのがグリーン。 各ホールのグリーン（基本は18ホール）の 芝の長さや硬さ(コンパクション)を毎日整えて ベストコンディションを保ちます。 グリーンにあるカップの穴を切る（穴をつくる） のもグリーン整備のお仕事です。 (2)フェアウェイ、ラフ、バンカーなどの整備 お客様のプレーの邪魔にならない範囲で、 フェアウェイ・ラフの刈り込み、薬剤散布、 バンカー慣らしなどを行います。 (3)樹木剪定、灌漑 木々の伐採や散水を行い景観を美しくします。 またコース内には池や小川もありますので 灌漑作業も行います。 またゴルフ場からクラブハウスまでの間に 進入路と呼ばれる長い林道があり、 この進入路の木を間引いたり、草を刈ったり、 落ち葉を掃除したりする仕事もあります。 (4)機械のメンテナンス コース内の芝を刈るための芝刈り機、 グリーンを押し固めるプレス機、 お客様が使用する乗用カートの 整備・修理を行います。 コース管理はゴルフ場を支える存在です！ ゴルフ場には多くの仕事があります。 キャディやフロント、レストランサービス、 調理などはすぐに思いつくかもしれません。 しかし「コース管理」というお仕事を 知っている人は少ないのではないでしょうか。 実は「コース管理」は、ゴルフ場の良し悪しを 決める上で非常に重要な役割を担っている と言っても過言ではありません。 特に、当コース・太平洋クラブのような 会員制のゴルフ場であれば尚更です。 主なお仕事はグリーンからコース全体の手入れ まで、その範囲は非常に広いのですが、 加えて、きめ細かな管理が必要になることから、 プロフェッショナルなお仕事と言えます。 今回はそんなゴルフ場のコース管理の スタッフの募集となります。 他ゴルフ場でコース管理の経験がある方なら 大歓迎ですが未経験でも応募可能です。 例えば施設管理経験や清掃経験、グラウンド整備、 庭師、植栽・剪定の経験がある方など、 活かせる経験はさまざまです。 大切なのは、細かい作業を丁寧にコツコツと 根気よく続けられるかどうか。 「今日のグリーン、手入れが 行き届いていたなぁ」 「18番ホールの景色、すごく良かったよね」 そんな意見を直接お客様から頂いたり、 スタッフから聞けることが このお仕事のやりがいだと言えるでしょう。 まずは社員として経験を積み、ゆくゆくは スーパーインテンデント、そして、その先の シニアスーパーインテンデント(管理職)を 目指して頂ける方を募集いたします！