求人・転職情報

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

≪概要≫ 大学、官公庁、大手メーカー等の研究室に導入されている当社の理化学機器・分析機器・環境試験機における各種フィールドメンテナンス業務全般（機器設置、定期点検、校正作業、故障修理、移設等）を担当

企業名 ヤマト科学株式会社 求人名 広島【フィールドエンジニア/理化学機器・分析機器などのメンテナンス】 仕事の内容 ≪概要≫ 大学、官公庁、大手メーカー等の研究室に導入されている当社の理化学機器・分析機器・環境試験機における各種フィールドメンテナンス業務全般（機器設置、定期点検、校正作業、故障修理、移設等）を担当 ≪詳細≫ ■理化学機器、各種分析機器および環境試験機の設置・初期調整・修理・定期保守業務 ■お客様に対する機器の適切な操作説明、各種技術指導およびトレーニングの実施 ■機器の定期点検、精度校正作業の実施ならびに新規メンテナンス契約の提案活動 ■顧客からの技術的問合せ対応、トラブルシューティングおよび不具合原因の究明 ■社内関係部署との円滑な連携および情報共有によるサービス品質の継続的向上 募集職種 広島【フィールドエンジニア/理化学機器・分析機器などのメンテナンス】

完全週休2日制！異業種からの転職者多数！福利厚生も充実！幅広い年代活躍中！

仕事内容 ■業務内容： 同社が受注した、官公庁舎、オフィスビル、マンション、商業施設、工場、橋梁、などの建築物、土木建造物の建築設備の積算を担当します。 ■残業時間削減に向けた取り組み： PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもございます。日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇(年５日間)の取得も強く推奨しております。 ■就業環境や福利厚生： ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動) このお仕事は有料職業紹介案件です。 【紹介企業名】株式会社フジタ ※応募先は株式会社Bewinとなり、雇用先は紹介を予定している企業となります。

人々の記憶に残る空間づくりを支える｜年収600万～直行直帰〇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CM/コンストラクションマネジメント、建築施工管理、設計/施工監理 様々な市場のプロジェクトにおいて、クライアントやデザイナーの基本設計をもとに現場施工業務に従事していただきます。 具体的には予算、工程、品質、安全面を管理し、法令や環境対策に配慮しながら、社内外の制作スタッフを統括し、実施の計画・発注、施設側関係者との調整等を行っていただきます。 【業務内容紹介】 ●クライアントや、社内（営業、プランナー、デザイナー）との打合せ ●プロジェクトの定例参加 ●施設・建物の設計条件・設計指針書の確認 ●B工事(建築側)との調整業務、並列業者のとりまとめ ●目指す用途と運営の機能に合わせた内装・什器設計・施工図確認 ●設計協力社の作図指示及び図面チェック ●施工協力会社への施工説明、工事監理 ●現場確認、工場検品、各種検査立会い 【主な担当市場】 ●商業施設：専門店（飲食・物販など）、百貨店・複合施設など ●PR／イベント：国際博覧会、展示会、ショールームなど ●パブリック・ワークスペース：空港、駅、サービスエリア、オフィスなど ●文化施設：博物館、科学館、美術館など ●余暇施設：テーマパーク、遊園地、水族館、ホテル、ブライダル施設など ※案件により、納期が大きく異なります。 文化施設などは納期が長く、数年単位になることもあるのに対して、イベント・展示会は数日～数週間になることもあります。 【事業紹介】 乃村工藝社は創業130年、各種施設・イベントにおける内装・展示の企画、デザイン・設計、制作・施工、運営管理までを手掛けるディスプレイ業界のリーディングカンパニーです。 感性あふれるクリエイターとものづくりのスペシャリストが力を合わせ、お客さまの求める多種多様なニーズに応えながら「にぎわい」あふれる集客空間づくりに取り組んでいます。 ※こちらは人材紹介の求人です※ 株式会社シーズ・スリー 当社は「乃村工藝社グループ」の人材ソリューション会社です。 乃村工藝社・乃村工藝社グループのほか、首都圏・関西エリアを中心にインテリア業界のお仕事を幅広くご紹介しております。 「人材紹介」「派遣社員」「請負紹介」の求人を幅広く取り扱っております。 以下の様なクリエイティブ職種に特化！ ・インテリアデザイナー ・デザイナーアシスタント ・CADオペレーター ・プランナー ・CG、パースライター ・グラフィックデザイナー ・ショールームアドバイザー など ご希望の働き方・職種などを、弊社コーディネーターがしっかりと伺います！ 「これまでの経験を活かしてデザイナーとして活躍したい」 「これから実務経験を積んでスキルアップしたい」 「インテリアデザイン業界に興味がある」 「きれいなオフィスやクリエイティブな環境で働きたい」 そんな方も大歓迎！ あなたの理想の働き方をご相談ください。 新着求人も多数ご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください！

月給30〜60万円／定年なし／土日祝休み有／整備士資格者歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器品質管理、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 生涯現役で自分らしく輝ける職場 ―――――――――――――――――――― ＼✨魅力ポイント✨／ ✅残業に頼らない高基本給！月給30万〜60万円スタート ✅定年制度なし！60代・70代も現場や検査員として生涯現役 ✅大手ディーラーや輸入車、メーカー直系など選べるフィールド 「基本給が低く、残業代を稼ぐためにダラダラ残らざるを得ない…」 「年齢とともに体力が落ちてきたが、このまま現場を続けられるだろうか…」 「職場の派閥や人間関係、無駄な社内政治に神経を使うのが疲れた…」 自動車整備士の資格と技術は、日本のモビリティを支える大切な財産です。当社では、あなたがこれまで培ってきたキャリアや資格を正当に評価し、納得の収入と理想の働き方を実現できる環境を用意しています。「定年を気にせず長く働きたい」「無理な残業をせず基本給で安定したい」といった希望を全力でサポート。ライフステージや体調の変化に応じた最適なフィールドで、新しいスタートを応援します。 ＜業務概要＞ あなたの保有資格（1級〜3級、検査員）や実務経験、働き方の希望に合わせて最適なプロジェクトへ配属します。 ■自動車整備士の業務 ・軽自動車・乗用車・輸入車・大型トラック・特殊車両などのメンテナンス。 ・定期点検・インスペクション（消耗品の確認・交換） ・車検整備業務（事前チェック、足回り・ブレーキ等の分解整備） ・一般整備・故障診断（スキャンツール等を用いた原因特定・部品交換） ・電装品（カーナビ・ドラレコ・ETC等）の取り付け、納車前点検 ■自動車検査員としての業務（有資格者） ・完成検査業務（車検ラインでの最終チェック） ・公的書類の作成・管理（適合証発行、記録簿記入） ・現場の整備士へのアドバイス・技術指導 ＜仕事の流れ＞ ▼配属先の決定：経験や資格、希望する働き方（体力的負担の考慮等）をヒアリングして配属先を決定 ▼点検・整備作業：保安基準に基づいたメンテナンスやトラブルシューティングを実施 ▼検査・書類作成：検査員による最終確認および各種公的書類の手続き ▼納車準備・引き渡し：点検記録簿を作成し、安心・安全な状態で引き渡し ＜様々な選択ができるのも当社ならでは＞ 【安定・王道】大手国産ディーラー： TOYOTA、日産、ホンダ、スズキ、スバル等の最新設備環境 【憧れ・ステータス】高級輸入車： ランボルギーニ、ベントレー、アストンマーチン、マセラティ等、普段触れられないハイエンドカー 【高待遇・スケール】特殊車両： 建機・重機、ショベルカー、クレーン車、農業機械など、油圧や大型機械のスキルが活きる現場 【最先端・技術職】自動車メーカー直系： 未発表車両の実験・評価、新車の品質検査、性能テストなど開発の最前線 【次世代・キャリア】マネジメント： 整備工場の責任者、工場長候補、テクニカルマネージャーへの道 ＜教育体制＞ ブランクのある方や実務経験が浅い方も安心して復職できるよう、現場でのフォロー体制を整えています。最新の外部診断機（スキャンツール）の扱い方や技術講習はもちろん、資格取得支援制度（合格時に受験料の半額支給、取得後1年勤続で残り半額支給）を活用してさらなるスキルアップを目指せます。 ＜やりがい・大変さ＞ 【やりがい】 保有資格や経験が1コマずつ細かく評価され、残業に依存しない高い基本給として還元されるため、確かな手応えを得られます。また、大手国産ディーラー、ハイエンドな輸入車、メーカーの開発最前線など、希望に合わせた環境で技術を活かせるのも大きな魅力です。 【大変さ】 各メーカーの最新車種や最新の電子制御システムに対応するため、新しい知識を吸収し続ける姿勢が求められます。覚えることも多いですが、研修や現場のサポートがあるため着実に知識をアップデートでき、乗り越えた先には「年齢に関係なく重宝される確かな技術と安定収入」が得られます。 ＜会社・職場環境＞ 無駄な社内政治や上下関係のストレスとは無縁の環境です。社員同士がお互いのプロフェッショナリズムを尊重し、「仕事は仕事」と割り切れるフラットで程よい距離感を保っています。「純粋に整備の仕事が好き」「自分の技術をしっかり評価してほしい」という方が伸び伸びと活躍できる職場です。 ＜先輩エピソード＞ 自動車整備士／入社3年目／社員A（51歳）[前職：要確認] 「以前は残業をしないと給与が伸びない環境でしたが、ここへ来て一変しました。これまでのキャリアや資格を細かく評価してもらえたことで、基本給そのものが大幅にアップ。定時で帰っても月給50万円を確保でき、年収700万円を達成できました。人間関係も非常にフラットで無駄な気遣いがいらず、自分の技術に集中できるのが最高の魅力です。」