求人・転職情報

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 4tの中型トラックを使ったホームセンター向け配送ドライバー。 ホームセンターの商品を、物流センターから各店舗へ配送する業務です。取り扱う商品は日用品や家庭用品、園芸用品などさまざま。 配送先は固定で、再配達もなく毎日の業務に慣れやすい環境です。未経験の方でも、丁寧な研修があるため安心して始められます。 食品物流は景気に左右されにくく安定しているため、安心して長く働けます。日々の業務を通じて温度管理や安全運転のスキルも身につき、やりがいのある仕事です。 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 事務全般担当してる力石です。 私がかれこれ18年前にシモハナに面接に来た理由・・ 勤務時間がお昼までの事務求人があったから。運送会社の事務の仕事は初めてで最初は分からない事ばかりで、すごく大変だった記憶があります。 でも仕事していくうちにとても楽しくて、やりがいがあって、負けず嫌いもあり・・もっともっと出来るようになりたい！って思うようになり、いつの間にかお局に・・(-_-;) こんなにバリバリ仕事する予定じゃなかったのになってふと思ったりします笑 ここは本当やりがいあります！！ドライバーさんも明るい人が多いので楽しく仕事できます。営業所をもっともっとよくしていく為に、いろんな意見が聞きたいです！ 面接で、あなたの今後の目標や思いなど聞かせてください。「まず見学したいな・・」も大歓迎です！少しでも興味がある方連絡下さい！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：医療/福祉専門職その他、介護福祉士、福祉/介護送迎ドライバー 就労継続支援B型での生活支援員になります。 基本的には受給者証をお持ちのご利用者様の仕事のサポートおよび送迎を行っていただきます。

30代〜60代活躍中◎電話応募歓迎！0848-56-2166

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ／ アピールポイント！！ ＼ ⭐シフトの自由度がバツグン！ ⭐お仕事はラクラク&覚えやすい ⭐30代〜60代の方メインに活躍中！！ 病院や介護福祉施設から ご利用者様の衣類をお預かりし、 洗濯した後に施設へ配送いたします。 仕上がった洗濯物を積み込み 施設へ納品・回収 ↓ 数件回った後、工場に持ち帰る ↓ 決められた場所へ降ろす 配送は 1日5～8箇所程度 洗濯物は台車で運搬するため 重たいなどの心配もありません！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 10tトラック（大型）でのホームセンター向け配送ドライバー。 ホームセンターの商品を、物流センターから各店舗へ配送する業務です。取り扱う商品は日用品や家庭用品、園芸用品などさまざま。 配送先は固定で再配達の発生なし！ 未経験の方でも丁寧な研修やサポートがあるため、安心してスタートでき活躍可能です。 食品物流は景気に左右されにくく安定しているため、安心して長く働けます。積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので、身体への負担も比較的少なめ。食品物流ならではの責任を持って取り組んでいただきます。 大型免許を活かして安定した環境で長く働きたい方にぴったりの仕事です。 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 事務全般担当してる力石です。 私がかれこれ18年前にシモハナに面接に来た理由・・ 勤務時間がお昼までの事務求人があったから。運送会社の事務の仕事は初めてで最初は分からない事ばかりで、すごく大変だった記憶があります。 でも仕事していくうちにとても楽しくて、やりがいがあって、負けず嫌いもあり・・もっともっと出来るようになりたい！って思うようになり、いつの間にかお局に・・(-_-;) こんなにバリバリ仕事する予定じゃなかったのになってふと思ったりします笑 ここは本当やりがいあります！！ドライバーさんも明るい人が多いので楽しく仕事できます。営業所をもっともっとよくしていく為に、いろんな意見が聞きたいです！ 面接で、あなたの今後の目標や思いなど聞かせてください。「まず見学したいな・・」も大歓迎です！少しでも興味がある方連絡下さい！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

日勤のみ✨近距離のみ✨業務が速く終わっても日給全額支給✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅07：00～16：00での勤務 （現場により異なる) ✅近距離、地場配送のみ ✅泊り運行一切なし ✅全員で協力し合って 早く終わっても日給全額支給 ▼概要 4tトラックを使用し、 大手企業の雑貨用品を運ぶ仕事です。 荷物の積み下ろし、パレット配送をお任せします。 横乗り研修もあるため、 ・4tトラックでの配送 ・大手企業の荷物の積み込み ・配送先での荷下ろし ・配送ルートの確認 - ⭐業務が速く終わっても日給全額支給 - 配送量が少ない日はお昼頃で終わる日もあります。 そんな場合も日給は全額支給です。 メリハリのある勤務ができる環境です。 - ⭐ライフスタイルに合わせて勤務 - 各々稼ぎたい方はがっつりシフトで。 お休みや休日の家族との時間を大切にしたい方は 週休二日など。 それぞれの希望になるべく沿ったシフト制勤務です。 - ⭐横乗り研修からスタート - 経験がある方でも、 新しい職場は不安なもの。 会社が変われば、 ルートや仕事の進め方も、 少しずつ変わります。 入社後は横乗り研修から。 実際の配送に同行しながら、 仕事の流れを確認できます。 いきなり一人ではなく、 慣れる時間がある環境です。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 私は総務をしております新井です。当営業所で求職者の皆さんと実際にお会いする際のファーストコンタクトは私が担当となります。福山営業所では生協様の商品を主軸に業務を行なっており、食品から雑貨まで多種多様な商品を中四国の生協事業所・センター様へお届けするお仕事をさせて頂いております。日々庫内作業者が商品の仕分け・検品・出荷作業を行い、ドライバーがたくさんの商品をトラックに積み運びます。物流業務は生活になくてはならないお仕事だと思っています。あなたの力を必要としています。まずは気軽にご応募いただき、実際の業務を見学してみませんか？お待ちしております！！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【20～55歳】活躍中！工場内でフォークリフトのモクモク運搬作業 / 高時給

仕事内容 ・大手上場企業の工場内でフォークリフトの運搬作業 ・製造工程で使用された産業廃棄物の回収、受入、運搬作業をお願いします。 ・扱う資材は、ロール品や有機溶剤が入ったドラム缶など様々です。 ・2名がワンセットで作業を行うので、初心者でも安心して働けます。 ・使用するフォークリフトはカウンターのみになります。

【最短1分で応募完了 】『想い』と『笑顔』をつなぐお仕事してみませんか？

仕事内容 【長期】【バイクによる配達等】 郵便局のバイクを使用して、郵便物等（手紙、ゆうパック）の配達等を行う仕事です。

8～17時の間で5.5時間！再配達なし・開始時間相談OK◎通院・介護等のあなたの予定に合わせて働けます♪

仕事内容 【仕事内容について】 自家用車でお弁当やお食事の 配達と集金をお願いします！ ※再配達×固定ルートで決まったお客さまへ お届け＆集金なので、予定を組みやすい仕事です♪ 8:00～17:00の間で実働5.5時間。 開始時間はご相談ください♪ 【具体的な仕事について】 ・お届け ：1日30件～50件程度の配達 最初は1時間8件程度のペースからお任せします！ ・事務作業：発注作業や配達ルート作成 ・その他 ：ポスティングなどの販促活動 管理栄養士が、栄養や塩分バランス、カロリーを しっかり設計したお弁当・お食事をお届けします！ 車両維持手当・ガソリン代支給！ ※弊社規定あり 【30～40代の幅広い世代の方が活躍中です！】 「通院や役所など、日中に予定がある」 「家族の送迎・家事の都合で、開始時間を調整して働きたい」 「資格勉強の時間も確保しながら働きたい」 「短時間かつ安定した収入が魅力的」 など、様々な理由で働いてくださっています！ このお仕事に必要なのは、 決まったルートで、確実にお届けすることです。 安全運転で時間内に業務が終わるように設定しています。 （再配達がないので、予定も立てやすいです） 最初は無理のない配達数から徐々にステップアップしていきますので、 安心して長く働けるお仕事です！ このお仕事に必要なのは、 確実に届けることです。 安全運転で時間内に業務が 終わるように設定しています。 無理のない配達数から 徐々にステップアップしていきますので 長く働けるお仕事です！ 【5.5時間の短時間勤務であなたの予定に合わせた働き方ができます♪】 ●残業ほぼなし お弁当をお届けするのは決まったお客さまへ。 お届け時間もほぼ固定のため、 残業もほぼございません！ ※ご希望の方は7h、8hなど、 勤務時間を延長することも可能です。 ●地元で働けます 転居を伴う異動等は一切ございません。 地元で長く働くことが可能です。 【働くスタッフの声（40代男性）】 長時間働けるか不安でしたが、 「5.5時間であれば」と思って働き始めました。 どのお仕事も初めてでも取り組める内容で、 時間の調整がしやすい環境だったので 家庭の都合に合わせて働きたい私にピッタリの 働き方でした。 「早く帰りたいときは8時半から14時まで」 「朝イチで予定があるときは10時から」など、 自分の予定に合わせて働けるのがとても良かったです。 1日5.5時間で安定した収入なので 安心して働けるのも魅力です！ また、社割でお弁当が半額で買えるのたいへん助かっています！ 【契約期間について】 長期 ※契約期間初回6ヶ月 ※更新させて頂く場合1年毎 【雇用契約について】 こちらの募集は ワタミエージェント株式会社が行っており、 雇用契約はワタミエージェントと締結いただきます。 ワタミの宅食へは出向する形となります。 - ◆◆相談しながら、ぴったりのスタート日を◎◆◆ 12月から勤務希望の方の一次募集 締め切りは【11月10日】まで！ ※募集状況は勤務地により異なりますが、 各営業所は定員に達し次第終了となります。 お早めにご応募ください♪ ＼入社日は毎月【1日】・【15日】！／ 勤務開始日については、面接時にお気軽にご相談ください◎ -

1日5.5時間×再配達なし！最初は無理のない件数からスタート◎安心の固定ルートです♪

仕事内容 【仕事内容について】 自家用車で決まったお客さまへ お弁当やお食事のお届け＆集金をお願いします！ ※再配達なし×固定ルートなので 終わりの時間を調整しやすい環境です♪ 【具体的な仕事について】 最初は所長・先輩と同行し、 少ない件数からスタートしていただきます！ （集金・端末操作も手順どおりでOK）。 慣れてきたら・・・（1ヶ月程度） ・お届け ：1日30件～50件程度の配達 最初は1時間8件程度のペースからお任せします！ ・事務作業：発注作業や配達ルート作成 ・その他 ：ポスティングなどの販促活動 管理栄養士が、栄養や塩分バランス、カロリーを しっかり設計したお弁当・お食事をお届けします！ 車両維持手当・ガソリン代支給！ ※弊社規定あり 【50代～60代の方も活躍中です！】 「定年退職したけど、まだ働き続けたい」 「車を複数台持っていたけど、使う機会が減った」 など、様々な理由で働いてくださっています！ このお仕事に必要なのは、 確実に届けることです。 安全運転で時間内に業務が 終わるように設定しています。 無理のない配達数から 徐々にステップアップしていきますので 長く働けるお仕事です！ 【5.5時間の短時間勤務！】 ●残業ほぼなし お弁当をお届けするのは決まったお客さまへ。 お届け時間もほぼ固定のため、 残業もほぼございません！ ※ご希望の方は7h、8hなど、 勤務時間を延長することも可能です。 ●地元で働けます 転居を伴う異動等は一切ございません。 地元で長く働くことが可能です。 【働くスタッフの声（60才男性）】 長時間働けるか不安でしたが、 「5.5時間であれば」と思って働き始めました。 予定があるときに勤務時間帯を ずらせたりするのも嬉しいポイントでした。 同世代の方が多かったので、 同じ感覚で同僚と助け合いながら お仕事できるのも安心できる ポイントだったと感じています。 【契約期間について】 長期 ※契約期間初回6ヶ月 ※更新させて頂く場合1年毎 【雇用契約について】 こちらの募集は ワタミエージェント株式会社が行っており、 雇用契約はワタミエージェントと締結いただきます。 ワタミの宅食へは出向する形となります。 - ◆◆相談しながら、ぴったりのスタート日を◎◆◆ 12月から勤務希望の方の一次募集 締め切りは【11月10日】まで！ ※募集状況は勤務地により異なりますが、 各営業所は定員に達し次第終了となります。 お早めにご応募ください♪ ＼入社日は毎月【1日】・【15日】！／ 勤務開始日については、面接時にお気軽にご相談ください◎ -

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

最大月給40万円！タクシードライバーで夢を叶えてみませんか？歴史ある当社なら可能です☆

仕事内容 岡山県で車両数、売上ナンバーワンを誇るタクシー会社『岡山交通株式会社』でのタクシードライバーの募集です。 運転業務に加え、お客様と接する接客要素も含まれており、独特の気配り・気遣いが必要となりますが、先輩ドライバーさんのアドバイスや、日頃の乗務で得られる経験から少しずつ学び取っていってください。 タクシードライバーとしてお仕事をスタートするには、二種免許が必要ですが、お持ちでない方は、取得費用全額会社負担で免許取得することもできます♪ （※普通自動車免許取得後３年経過されている方であれば、二種免許は１０～１４日で取得可能です！） 【ここがオススメ】 基本は交替勤務ですが、日勤専属や夜勤専属なども相談可能。 休日も「土日休み」なども選べます！ 歴史あるタクシー会社で「タクシードライバー」のお仕事はじめませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【採用担当者より】 岡山県では、「イエロー・キャブ」として、多くのお客様に親しまれているタクシー会社です！ 両備グループの中核会社でもあり、岡山市・倉敷市だけでなく、福山市でも事業展開されています。 タクシー保有台数も中四国エリアで堂々の「Ｎｏ．１」！ 固定のお客様にも支えられ、安定した高収入が期待できるべ－スはバッチリ整っています☆ また、社内の教育体制も充実しており、入社後もしっかりフォローしていただけ、教育環境にも恵まれた職場とも言えます♪ 二種免許をお持ちでなくても、入社前に免許取得することも可能ですので、安心してご応募ください。 しかも、嬉しいことに、その取得費用の全額を会社が負担してくださいます◎ 「タクシードライバー」というお仕事をスタートするにあたって不安なのは、はじめてまもない期間の収入面ですよね。 その不安を解消するべく、賃金保障期間として７ヶ月間は、「１８０，０００／補償制度」で収入ベースを保障していただけますので、ご安心ください♪ ご興味を持たれたら、まずは一度お気軽にお問い合わせください。 こちらのお仕事の相談、その他のお仕事情報が気になる方は、お仕事相談会・出張登録会もご活用ください。 詳しい場所や時間、実施日につきましてはこちらをご確認ください。 http://www.e-santech.jp/conference/ ご要望に合わせて、電話・オンライン・出張でのご登録も行っています。時間外・休日問わず受付可能となりますので、お気軽にお問い合わせください。 - ＜個別キャリアカウンセリング受付中＞（無料／予約制） 就職、転職、仕事に関する悩みに、経験豊富なカウンセラーが、一人ひとりの個性に合わせたアドバイスでサポート致します。 ◇初めての就職活動で悩んでいる学生さん ◇転職したいけど、退社や転職に不安を感じている方 ◇転職活動がうまく進まず悩んでいる方 ◇仕事の探し方や自分に合う仕事の見つけ方に悩んでいる方 ◇面接や応募書類の準備で悩みがある方 「今更聞けない」なんてことはありません。 みなさんの悩みをお気軽にご相談ください。 - ＊この案件は株式会社山陽テクノサービスの人材紹介案件です。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

1日5.5hの短時間＆再配達なし！お迎えまでのスキマ時間にサクッと働けます♪

仕事内容 【仕事内容について】 自家用車でお弁当やお食事の 配達と集金をお願いします！ ★再配達なし＆固定ルート！ お届け先は毎日ほぼ同じ、 地域に住む固定のお客さまです。 宅配便のように「不在だから夕方にまた行き直し…」 ということは一切ありません。 留守の場合はあらかじめ指定された「鍵付き安全ボックス」 にお届けするため、予定通りに終わります♪ お子さまの送り迎えに合わせて「9:00～14:30」 などの勤務もOK！ 開始時間はお気軽にご相談ください♪ 【具体的な仕事について】 ・お届け ：1日30件～50件程度の配達 最初は1時間8件程度のペースからお任せします！ ・事務作業：発注作業や配達ルート作成 ・その他 ：合間の時間でのポスティングなど、 無理のない範囲での販促活動。 管理栄養士が、栄養や塩分バランス、カロリーを しっかり設計したお弁当・お食事をお届けします！ 【安心のサポート】 車両維持手当・ガソリン代別途規定支給あり！ 普段から運転し慣れている自家用車を 使えるので、社用車の運転ストレスもなく安心です♪ 車両維持手当・ガソリン代支給！ ※弊社規定あり 【30～40代の幅広い世代の方が活躍中です！】 「スーパーのレジ業務など、不特定多数の接客疲れから解放されたい」 「シフトがバラバラなパートから、固定時間で安定した仕事に変えたい」 「子どもが幼稚園・小学校に行っているスキマ時間だけを有効活用したい」 など、あなたのライフスタイルに合わせた 働き方が実現できる環境です♪ このお仕事で一番大切なのは、 安全運転で確実にお届けすることです。 慌ててスピードを出さなくても、 時間内にしっかりと業務が終わるゆとりを持った スケジュールを設定しています。 再配達がないので、予定が立てやすいのも魅力です♪ 最初は無理のない配達数から 徐々にステップアップしていきますので、 安心して長く働けるお仕事です！ 5.5時間の短時間勤務であなたの予定に合わせた働き方ができます♪ ●残業ほぼなし お弁当をお届けするのは決まったお客さまへ。 お届け時間もほぼ固定のため、 残業もほぼございません！ ※ご希望の方は7h、8hなど、 勤務時間を延長することも可能です。 ●地元で働けます 転居を伴う異動等は一切ございません。 慣れ親しんだあなたの地元で、 地域に貢献しながら長く安定して働くことが可能です。 【働くスタッフの声（30代女性）】 以前はスーパーのレジでパートをしていましたが、 毎週シフトがバラバラで子どもの予定に合わせるのが大変でした。 ワタミのお仕事は『1日5.5時間の固定時間』なので 家庭との両立が本当にしやすいです！ 平日の9:00から14:30まで働いていますが、 残業も再配達もないので 退勤してから子どもの幼稚園のお迎えまでに 買い物を済ませる余裕ができました♪ 不特定多数と接するレジ対応のようなバタバタ感はなく、 車内は一人のびのび過ごせるのも気が楽です。 でも、お届け先のお客様とは 毎日顔を合わせるので、『いつもありがとうね』と 声をかけてもらえるのが毎日の楽しみになっています。 5.5時間で毎月安定した収入を得られるだけでなく、 社割でお弁当が半額で買えるのも、 夕方の夕食準備の手間が省けて本当に助かっています！ 【契約期間について】 長期 ※契約期間初回6ヶ月 ※更新させて頂く場合1年毎 【雇用契約について】 こちらの募集は ワタミエージェント株式会社が行っており、 雇用契約はワタミエージェントと締結いただきます。 ワタミの宅食へは出向する形となります。 - ◆◆相談しながら、ぴったりのスタート日を◎◆◆ 12月から勤務希望の方の一次募集 締め切りは【11月10日】まで！ ※募集状況は勤務地により異なりますが、 各営業所は定員に達し次第終了となります。 お早めにご応募ください♪ ＼入社日は毎月【1日】・【15日】！／ 勤務開始日については、面接時にお気軽にご相談ください◎ -

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

【大手ならではの高待遇】理想の働き方、収入をご相談ください♪未経験歓迎！

仕事内容 ■求人のおすすめPoint ☆知名度バツグンのダスキンでお仕事 ☆未経験OK！研修充実！定着率90％以上 ☆固定のお客様先なので安心 ☆ご家族都合の急なお休みも対応可能 ☆扶養控除内や副業・ＷワークもOK ☆働く時間・日数を選べます ☆年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■仕事内容 ご契約をいただいている事務所や店舗のお客様に、 社用車でダスキン商品のお届けをお願いします。 ＜具体的には＞ ・レンタルマットやモップなどの交換 ・洗剤などの商品の定期ルート配送 などお任せします。 決まったお客様への訪問です！ 困ったことがあれば先輩スタッフにいつでも相談してください。 コミュニケーションが活発で和やかな社風。 スタッフ同士の思いやりも大切にしています。 ※入社後のキャリアパスは多岐にわたります。 具体的な業務内容や配属については面接にてお伝えします。 ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■スタッフインタビュー コミュニケーションを活かせるお仕事を探してました。 固定のお客様先がメインなので、「いつもありがとう！」 とお客様とコミュニケーションが取れるのも嬉しいです。 社会貢献性も高く、やりがいがあっておもしろいですよ！／20代男性 未経験からのスタートだったので、不安な気持ちも ありましたがそんな心配は初日でなくなりました！ 先輩のフォローもあるので、 焦らずひとつずつ業務を覚えられます！／40代女性

【尾道】路線バス運転手／年収300万円～400万円／株式会社中国バス

募集要項 職種 路線バス運転手 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ 株式会社中国バスからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ ・バス運転手として、安全かつ快適にお客様を目的地まで案内 ・勤務スケジュールに沿って出勤 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・点呼、運行管理者との情報共有 ・お客様対応 ・車両清掃 ・会社の定める業務

デイサービスセンターでの送迎員／週3日～勤務OK／朝夕合計4時間勤務／車通勤可／未経験・ブランクOK

仕事内容 朝・夕の利用者様の送迎業務をお願いいたします。 ＊エリア：尾道市内 ＊軽～普通ワゴン車があります。 その他詳細は面接時にお話しします。