求人・転職情報

経験者急募！賞与年2回・4ヶ月分支給・年休120日の物流スタッフ

仕事内容: 自動車部品メーカーの工場内で、構内物流をお任せします。 トラックでの公道配送はなく、敷地内での作業です。 【具体的な業務内容】 ・ フォークリフトでの製品・部品の構内搬送（工場内・物流ヤード間） ・ 製品のピッキング作業・出荷梱包作業 ・ 部品計量作業 ・ 物流ヤード内の空箱・パレット整理、箱洗浄・乾燥 ・ 出荷トラックへの積込み作業 フォークリフトの経験をそのまま活かせるお仕事です。作業内容はマニュアル化されており、入社後は先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してスタートできます。

初めての方も歓迎｜土日祝休み｜２交替制｜社宅あり

仕事内容: 生活雑貨や日用品を、出荷に向けて確認・梱包するお仕事です。ポーチ、文房具、スポンジなど、身近な商品も扱います。 ✅ 商品に傷や汚れがないか確認 ✅ 種類や指示に沿って仕分け ✅ 商品を袋や箱に詰める 扱う商品によって作業内容は異なります。確認方法や梱包の流れは、入社後に順番に覚えられます。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【正社員】梱包作業/広島県呉市/年間休日125日/空調完備/資格取得支援制度あり/土日祝休み

募集要項 職種 構内作業員（梱包・組立） 雇用形態 正社員 仕事内容 ICチップの製造など、暮らしを身近に支える半導体装置の梱包など出荷前工程の作業です。 装置ごとに設計された強化ダンボールや、パネルを使って梱包します。 イメージは梱包資材の組立に近いです。 決められた手順をキッチリとこなせる方を歓迎します。 【メイン業務】 ・組立が完了した半導体装置を、クレーンなどでパレットへ乗せます。 ⇒クレーン資格を持っている社員で対応。未経験の方は補助業務でOK。 ・ダンボールの場合はテープ留め、パネルの場合はフレームをはめ込んだり、時には電動ドライバー等を使用して、ネジ留めなどによって梱包資材を組み立てます。 ・梱包方法は装置の種類や大きさによって異なります。 ⇒人の背丈を超えるような大きいもの、ハンドリフトで運搬できるサイズのものもあります。 【その他業務】 ・構内でのピッキング作業 ※半日で25回～50回ほど、パレットの上げ下ろしがあり、腰への負担が多少伴います ・装置そのものの梱包だけでは無く、ネジやケーブルなど部品のダンボールへの箱詰め梱包作業もあります。 ・精密機械や半導体製造装置の搬出入作業補助 工場で扱っているのは、今後ますます需要が増える「半導体製造装置」です。クリーンルームでの作業はありません。

【未経験◎】先輩上司が優しい自慢の職場★手当充実で休みも取りやすい★有給消化率100％暑さ対策バッチリ◎

仕事内容 【安全を守る】高速道路警備のお仕事をお任せします！先輩はほぼ全員未経験からの入社。 ★チームワークや社員同士の仲が良く、 居心地の良さに長く続ける社員が多い 職場です！ <この求人のおすすめポイント/特徴> ★基本的に土日祝休みで年間休日は120日 ★希望日の有休は100％取得可能！ ★23種類の手当と能力給でしっかり高待遇！ ★ほとんどの先輩が中途入社！ 10年以上の社員も多数！ ★引越しを伴う転勤はなし！安心して働けます。 - 応募後、下記よりお電話かSMSで連絡します。 ・0823-24-7901 または 担当者携帯 不明な番号ですが弊社ですのでご安心ください。 事前に番号登録いただけるとスムーズです。 - <こんな方が就職/定着しています！> ◎前職はしっかり休めない仕事だった。 ◎立ち仕事はそんなに苦にならない。 ◎教えられたことは素直に一回やってみる！ ◎仲間の雰囲気や職場環境は大切にしたい。 ◎キャリアを考え資格や技術を身に着けたい。 ★夏場も安心★暑熱対策もしっかり実施！ ◎自由に取れるお茶やOS1、 保冷剤が冷蔵庫に完備！ ◎空調服支給や休憩頻度の配慮などあり安心。 ★高い社員定着率の秘密★ 社長の”会社の業績は従業員の満足度と比例する” という考えの元、従業員満足度調査(無記名)を 定期的に実施し、生の声を大切に！ 実施できることはスピード感を持って取り入れる ことで、社員の皆さんの定着と業績の成長を 維持しています。 ■お仕事内容例 ・交通標識の設置 ・車両誘導 ・ラバーコーンの設置 等 先輩に教えてもらいながら徐々に学んで ください！ 高速道路の安全を守る仕事は、 特別なスキルが身に着いていきます！ 資格取得(手当支給)でスキルアップも可能 です★ 【先輩が当社を選んだポイント】 ★安定して仕事や収入がある！ 高速道路工事はなくなることがなく、 年間を通して仕事が安定しています。 ★休みがしっかり取れる！ 基本的に土日休みで年間休日は120日。 有休も100％取得できますので、 お子さまの学校行事や旅行など プライベートも安心！ 土日出勤の場合には休日出勤手当も。 大手企業のしっかりとした待遇が魅力です！ ★キャリアを安定させるサポートが充実！ テイケイ西日本は警備業としての歴史も長く、 研修制度等もしっかり整っているため、未経験 でもスキルを身に付けられると思いました。 【先輩が考えるテイケイ西日本の良いところ】 ★家から近い職場！ 働く場所は高速道路などですが、 配属拠点は家から近いところがほとんど。 拠点が沢山あるので、自宅に近い勤務地を 選べます！ ★メンバー同士仲が良い！ 職場の雰囲気が良いのが自慢の職場。 見かけた現場の人たちが楽しそうだったから と入社を決めた先輩もいます！ 【先輩社員の生の声】 ■社員(30代) 「屋外で体を動かし、仲間と真剣に楽しく 仕事ができることで充実感がある毎日を 送れています！」 ■社員(40代) 「テイケイ西日本は警備業としての歴史も 長く、研修制度等もしっかり整っている ため、未経験でもスキルを身に付けられる と思ったので入社を決めました。」 【こんな人にぴったり】 ★雰囲気の良い職場で長く働きたい方 ★資格や技術を身に着けたい方 ★安定収入を求めている方 ★休みもしっかり取りたい方 雰囲気の良い職場。手当も23種類と、 待遇もしっかりと安定した当社で、 あなたもスキルを身に着けてみませんか？" ■働きやすい環境作り 全社共通の研修の際に、 「会社・所属拠点への要望」を なんでも自由に伝えることができます！ 皆さんの要望は、社長や幹部が目を通し できるだけ実現できるようにしています！ ＜例えば…＞ 「給料を上げてほしい」 「見回りを増やしてほしい」など 要望から実際に幹部や社長が拠点を見に行き、 社員と話す機会が増えるなど、 働きやすい環境作りには力を入れています！

【地元で腰を据える】暑さ対策バッチリ◎無資格・未経験OK！給与保証あり(規定有)×夜勤手当x土日祝休み！

仕事内容 受注増に伴う前向きな増員募集です！ 「そろそろ正社員として安定したい」 「地元に腰を据えて長く働ける環境に身を置きたい」 そんな想いをもったフリーターからの転身者が 多数、夜勤専属メンバーとして活躍しています！ 通常、警備会社では日勤メインの時折夜勤 という勤務形態が一般的ですが、 当社では、正社員&夜勤専属で働けます！ 「人が足りないから」の 補充募集ではありません。 受注増に伴う前向きな増員募集です！ - 応募後、下記よりお電話かSMSで連絡します。 ・0823-24-7901 または 担当者携帯 不明な番号ですが弊社ですのでご安心ください。 事前に番号登録いただけるとスムーズです。 - <夏でも安心！健康第一の暑熱対策！> ◎暑い季節は空調服を支給しており、 休憩頻度を増やす配慮もあり安心。 また各営業所にて首に巻く保冷剤や、 自由に取れるお茶やOS1を冷蔵庫に完備！ 夏はスタッフの体調管理や休憩に 特に気を配っています◎ 「安定した収入を確保したい」 「将来の不安をなくしたい」 その決意、当社が支えます。 まずは一度、お話ししませんか？ ご応募をお待ちしています。 【お仕事内容】 夜間の道路工事現場などで、人や車の 安全を守る【交通誘導】をお任せします。 ・歩行者の方へのルート案内 ・工事車両の出入りサポート ・カラーコーンや看板の設置 ★必ず【チーム】で動きます 一人きりで判断させることは 絶対にありません。無線機を使って 仲間と常に話せるから安心ですよ。 街が眠る夜間に、 都市インフラ工事の安全を守る 社会貢献度の高い仕事です。 人々が明日も安心して暮らせる ”当たり前の日常”を支える、 誇りあるプロフェッショナルです。 【定年まで安定したい方へ】 「最後の転職にしたい」 「退職まで安心して働きたい」 そんな願いを当社が叶えます。 ◎健康を守る仕組み 専門スタッフによる健診指導や 徹底した体調管理体制あり。 無理なく長く働ける環境です。 ◎充実の「退職金制度」 将来への備えもバッチリ。 大手企業ならではの安心感で 家族も納得の安定基盤です。 ◎土日祝休み×年休120日 生活リズムを固定できるので、 一度慣れれば実は日勤より楽、 というベテランも多いです。 ＜未経験でも安心の教育体制＞ 「警備の仕事は初めて」という方も プロとしてデビューできる仕組みです。 ◎まずは3日間の座学研修から 警備の基本をじっくり学べます。 もちろん、研修中も手当を支給！ ◎現場でもマンツーマン指導 いきなり一人にすることはありません。 先輩が隣について、道具の使い方から 丁寧に教えるので、ご安心ください。 【夜勤を「武器」にする生活術】 混合シフトではない「夜勤専属」は、 一度リズムを作れば実は快適です。 月：21時～ お仕事開始 火：06時退勤→昼間は自由時間！ 水：午後までぐっすり、自分時間 木：役所や銀行の用事もスムーズ 土：◎休み◎ 日：◎休み◎ 土日はしっかり連休。平日の昼間を 有効活用できるメリットは絶大です。 【先輩スタッフの声】 ◎「”警備のイメージ”が変わりました」 （40代・前職：広島市内の運送業） 「前職は休みも給与も不安定。 正直、警備もキツイと思っていましたが、 ここは違いました。 安定して働けるので安心ですし、何より空調服が あるかないかで夏場の疲労が全然違う。 年休120日と有休100％は本物です」 ◎「昼間を自由に使えるのが魅力」 （20代・前職：フリーター） 「夜勤で効率よく稼いで、 昼間は自分の時間に充てています。 正社員になれたし、対人ストレスも 前よりずっと少ない。 資格取得費用も会社が出してくれるので将来も安心です」

塗装の腕を活かす次の一歩。年休123日でプライベートも大切に

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：品質管理（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ◆◆◆ 「このまま現場だけで、将来は大丈夫か」と感じていませんか ◆◆◆ 今の仕事は嫌いじゃない。塗装の腕も磨いてきた。それでも、この先の働き方やキャリアをふと考えると、少し不安になる。そんな気持ちを抱えたまま、なかなか一歩を踏み出せずにいる塗装経験者の方へ。 ダイクレ興産株式会社 呉事業所では、塗装で培った経験を「管理の仕事」へ広げていける環境を用意しています。 ◆◆◆ 答え① 塗装の経験を、管理の仕事に広げられます ◆◆◆ スタートは、経験が活きる大型船舶の塗装加工です。エアレススプレーなどの専用機器を使い、塗料の特性や安全ルールを学びながら、専門性を高めていきます。 経験を重ねるにつれて、任される範囲が少しずつ広がっていきます。 ○塗装の仕上がりや規格に応じた品質管理 ○船舶建造のスケジュールに合わせた工程管理 ○現場の安全管理とコスト管理 どの業務も「あなたの安全と健康が、すべてに優先します」という考えのもと、安全第一で進めます。 ◆◆◆ 答え② プライベートの時間と、収入の安心 ◆◆◆ ○年間休日123日 ○賞与は年2回(前年度実績4.0ヶ月) ○資格取得費用は会社が全額負担 しっかり休めて、収入も安定していて、スキルアップの費用まで会社が支えます。暮らしを整えながら、次のステップを目指せます。 ◆◆◆ 答え③ 腰を据えて、長く働ける会社です ◆◆◆ 特殊塗装の分野で、大手造船所や塗料会社から指名をいただいている実績があります。ダイクレグループの一員として、安定した経営基盤のもとで働けます。 ◆◆◆ 先に歩んだ、ある職長の話 ◆◆◆ 現場から管理職になった塗装事業部の職長も、最初は手探りだったそうです。入社後は出張も多く、図面を見るだけでも一苦労。それでも先輩方がOJTで根気強く支えてくれたおかげで、少しずつ理解が深まり、今では職長として現場を任されています。 「ダイクレ興産の仕事は、橋を、船を、街を、目に見えない『錆』の脅威から守り、人々の当たり前の日常を支える仕事です。そこには、一朝一夕では身につかない、確かな技術と誇りがあります。」(塗装事業部 職長)