求人・転職情報

年収は入社初年500万円・平均570万円、取引先トヨタ自動車

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 🌟賞与バッチリで高年収実現 ✅入社初年度から 賞与【73】万円（計：年2回分） ✅2026年夏の賞与実績 355,670円 ✅2025年冬の賞与実績は 409,740円 上記夏・冬賞与を足すと ―――――――――――――― ⭐765,410円！ ―――――――――――――― ※いずれも 広島営業所：大型ドライバー例 ▼▼ この賞与額だから 入社1年目の年収例は 【500万円！】 ＜おすすめポイント＞＝＝＝＝ ★年間休日120日！土日休み ★従業員ファーストの社風で 平均勤続年数18年！ ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ★積込はフォークリフトのみ！ 手積みなしで身体へ負担はかかりません。 「荷物の運搬で腰が痛い…」 という事態は一切ありませんよ♪ ＜ステップアップを応援♪＞ 今、大型免許をお持ちでない方の ご応募も歓迎です！入社前取得OK！ リフト道場やドライバー教育など、 スキルアップのための制度も たくさん整えました。 もちろん成長・頑張りは 昇給や賞与で還元！ 思う存分活躍してください！ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス、 モノ作りを支えています。 こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

配達員募集！｜日給1万円以上可！｜普通免許でOK｜土日休み｜再配達なし｜配送距離15kmの近距離配送

募集要項 職種 生協商品をお届けするスタッフ 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 1.5t車で、生協(コープ)組合員様宅への商品配達・商品紹介をお願いします。 毎週決まったお宅へのルート配送なので1度覚えれば後は心配いりません！ 【訪問件数】1日約60件 （午前約30件、午後約30件） 【配送エリア】八木・緑井・長束・祇園・戸坂・中山 【配送距離】1日15km前後 【配送車】1人1台（自分用にカスタマイズOK） ドライブレコーダー・バックモニター完備 ＜1日の仕事の流れ＞ ▼8：00～ 出勤、朝礼、車両の点検 アルコールチェック、点呼、 健康状態の確認 など ▼ 午前中 各個人宅への配送（約30件） ▼ 昼休憩 ▼ 午後 各個人宅への配送（約30件） ▼ 配送完了後、帰社。空箱の片付け、 事務所への点呼、翌週の注文書の提出 ▼ 業務終了 ＊手積みですが、飲料水など重い物は カゴ車を使用するので負担が少ないですよ。 ＊配送エリアまでは車で10分ほどです。 ＊配送先はマンションが多く、運搬には台車を使用しますので 持ち運びはそこまで多くありません。 ＊20代・30代・40代男性活躍中！

大型ドライバーの皆さん、毎日帰宅できてますか？豊田近距離配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ✅年間休日120日！土日休み ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 平均勤続年数18年！定着率🌟－－－ ★入社1年目から 賞与70万円以上支給実績あり！ ★県内・市内ルート配送なので 距離も近く、配送時間に変動が 起こりにくいです。 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス・モノ作りを 支えています。 ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ■トラックの車種について 日野のトラックがメイン！ いすゞのトラックも導入しております！ トラックにはエアー式の座席が 設置されており、ドライバーに 優しい設計となっております。 【名古屋東部陸運の研修制度】 営業所の敷地内にある リフト道場にて研修があります。 さらには 練習用の空箱を使って リフト作業の訓練ができます。 運行も早くて1ヵ月、 3～4ヵ月は研修期間を設けています。 現場の許可を得てから実務に入るので、 初めての方でも安心です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT：充実の手当＆待遇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 荷役手当や走行手当などの各種手当や、 昇給・年2回の賞与など待遇面も充実。 「しっかりと稼ぎたい」 「働いた分の対価はしっかりとほしい」 そんな方にオススメです。 入社1年目から安定収入をお約束！ 賞与も70万円以上支給しています！ 「転職することで収入が減って家族に 迷惑かけたくない…」 というトラックドライバーさんも安心◎ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

大型ドライバーの皆さん、毎日帰宅できてますか？豊田近距離配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ✅年間休日120日！土日休み ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 平均勤続年数18年！定着率🌟－－－ ★入社1年目から 賞与70万円以上支給実績あり！ ★県内・市内ルート配送なので 距離も近く、配送時間に変動が 起こりにくいです。 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス・モノ作りを 支えています。 ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ■トラックの車種について 日野のトラックがメイン！ いすゞのトラックも導入しております！ トラックにはエアー式の座席が 設置されており、ドライバーに 優しい設計となっております。 【名古屋東部陸運の研修制度】 営業所の敷地内にある リフト道場にて研修があります。 さらには 練習用の空箱を使って リフト作業の訓練ができます。 運行も早くて1ヵ月、 3～4ヵ月は研修期間を設けています。 現場の許可を得てから実務に入るので、 初めての方でも安心です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT：充実の手当＆待遇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 荷役手当や走行手当などの各種手当や、 昇給・年2回の賞与など待遇面も充実。 「しっかりと稼ぎたい」 「働いた分の対価はしっかりとほしい」 そんな方にオススメです。 入社1年目から安定収入をお約束！ 賞与も70万円以上支給しています！ 「転職することで収入が減って家族に 迷惑かけたくない…」 というトラックドライバーさんも安心◎ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

【要大型免許】日勤のみ│広島市内・近郊配送│女性も活躍中✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ╭━ 飲料品などのルート配送 ━╮ ✅日勤のみ ✅広島市内及び近郊の近距離配送 ✅大型免許があれば実務未経験OK ✅ブランクOK！女性・シニア世代も応援 ✅異業種からの転職も大歓迎！ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 【 仕事内容 】 飲料品などのルート配送 飲料品などをセンターへ納品する ルート配送のお仕事です。 ＜配送先＞ 広島市内及び近郊のセンター ＜実務経験不問＞ まずは経験が無くてもできる 簡単な仕事からスタート！ 弊社ならではの充実した研修制度と 先輩のサポートがあるので ブランクがある方もご安心ください♪ ……………………………………………… ⭐経験よりも「人柄」を重視します！ 当社では、仕事の結果だけでなく、 日々の頑張りや取り組む姿勢もしっかり評価 ⭐応募いただいた方全員面接中！ 面接では、これまでの経験やスキルよりも、 「挑戦したい気持ち」や「やる気」を ぜひアピールしてください！！ 未経験からのスタートも応援します◎ ……………………………………………… 【 会社情報 】 会社名：有限会社アオイ産業 所在地：広島県廿日市市峠191-4 本社事業所：広島市南区宇品御幸3丁目17-6 廿日市営業所：廿日市市峠字沖地191-4 廿日市資材倉庫：廿日市市峠字沖地191-9 HP：https://www.aoi-8.co.jp/group/about/

＜99％が業界未経験入社＞完全週休2日・年間休日120日以上

仕事内容 【働き方の特徴・職場イメージ】 ・社員定着率90％以上 ・未経験からでも安心、研修・サポート体制あり ・完全週休2日制！土日祝休み ・残業は1日1～2時間程度、残業代は1分単位で支給 ・入社後に家庭を持った社員が多数在籍 ・持ち家率の高さ・男性社員の育休取得率の高さが特色 【仕事内容】 オフィスや建設現場の仮事務所で使用する机、パイプ椅子、ロッカー、空調設備などの配送や倉庫内でのメンテナンス、備品の管理を担当していただきます。配送は2人1組でのチームで行います。一人で対応するのではなく、先輩・同僚と一緒に業務を進められることが特徴です。1日の訪問件数は3～6件です。配送した先では備品の搬入・設置、お客様への取扱説明を行います。レンタル期間終了後には備品を回収し、倉庫でメンテナンスや整理を行います。 【未経験の方もぜひご応募ください】 業務で使うトラックの運転には準中型免許（5ｔ以上）が必要ですが、応募時には資格がなくても大丈夫です。多くの先輩社員が入社が決まってから限定解除や準中型取得をしています。トラック運転が初めての方も安心してご応募下さい。また資格取得に対する費用の補助制度もご準備しています。 【入社後のイメージ】 まずは座学からスタートし、段階的にＯＪＴを実施していきます。しっかりとした教育マニュアルがあるので、業務に必要な知識やスキルを、確実に習得することができます。

生協ルート配送｜毎週土日休み｜月収26万円以上可｜日勤のみ｜普通免許OK｜正社員登用制度あり

募集要項 職種 生協(コープ)商品のルート配送 雇用形態 正社員 仕事内容 1.5t車で、生協(コープ)組合員様宅への商品のお届けや新商品のご案内をお願いします。 毎週決まったお宅へのルート配送なので1度覚えれば後は心配いりません！ 【訪問件数】1日約60件（午前約30件、午後約30件） 【配送エリア】八木・緑井・長束・祇園・戸坂・中山 【配送距離】1日15km前後 【配送車】1人1台（自分用にカスタマイズOK！） ドライブレコーダー・バックモニター完備！ ＜1日の仕事の流れ＞ ▼8：00～ 出勤、朝礼、車両の点検 アルコールチェック、点呼、 健康状態の確認 など ▼ 午前中 各個人宅への配送（約30件） ▼ 昼休憩 ▼ 午後 各個人宅への配送（約30件） ▼ 配送完了後、帰社。空箱の片付け、 事務所への点呼、翌週の注文書の提出 ▼ 業務終了 ＊手積みですが、飲料水など重い物は 台車を使用するので負担が少ないです。 ＊配送エリアまでは車で10分ほどです。 ＊配送先はマンションが多く、運搬には台車を使用しますので 持ち運びはそこまで多くありません。 ＊20代・30代・40代男性活躍中

大型・4t・2tなど多彩な車両に乗り、長距離輸送から地場の雑貨配送まで幅広い現場で活躍できる環境です！

仕事内容 ■さまざまな車両や現場を経験できる仕事！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型車（10t）での運行をベースに、 配送内容や配車状況に応じて 4tや2t車にも乗務していただきます。 ー ◆幅広い経験が積める環境 ー 「いろんなトラックを運転したい」 「多彩な現場で経験を積みたい」 そんな方にぴったりのやりがいある仕事です。 ■主な配送内容と業務のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 幹線輸送から日用雑貨の配送まで、 幅広い業務をお任せします。 ー ◆具体的なお仕事内容 ー ・かご台車を使用した幹線輸送 ・広島～福岡間などの長距離輸送 ・家具や日用雑貨などの配送 ・荷物の積み込み、荷下ろし作業 10kg程度の商品を手積み・手下ろし する作業も発生します。 ■仲間と協力して成長できる環境！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送業務が初めての方でも大丈夫。 仕事の流れや作業のポイントを、 一つひとつ丁寧にお教えします。 ー ◆チームワークの良さが自慢 ー 広島支店では、40代・50代を中心に、 幅広い年代のスタッフ16名が活躍中！ スタッフ同士で声を掛け合いながら、 仲間と協力して業務を進めています。 いろいろな仕事を前向きに覚えながら、 ドライバーとして腕を磨ける職場です。 ■創業100年超の安定企業！充実のサポート体制 西久大運輸倉庫は 創業100年を超える安定企業でありながら、 新しいことにも積極的に挑戦しています。 そのチャレンジの一環として、 2026年4月に広島支店を移転開業。 その新しい拠点で働く仲間を募集します。 ・希望休の取得率ほぼ100％！ ・大型免許などの資格取得支援制度あり ・異業種からのチャレンジでも安心 「大型免許を取って新しいキャリアを」 「無理なく長くドライバーを続けたい」 「安定した環境でステップアップしたい」 そんな方を、充実した研修と チームの力で全力サポートします！

お届け先は空調の効いた快適なオフィス！家具を運んで組み立てる、働く空間の「わくわく」を仲間と一緒につくるお仕事です。

仕事内容 移動は助手席で！ドライバーさんと出発します。 オフィスをつくる。人の働く未来をつくる。 家具を運ぶだけじゃない、 働く空間の「わくわく」をつくる仕事です。 企業のオフィスへ、デスクやチェア、 キャビネットなどのオフィス家具を配送し、 搬入から設置までを行っていきます。 ー ◆ 空間が完成していく達成感 ー 何もなかった空間に家具が一つずつ配置され、 オフィスが完成していく――。 「こんなオフィスで働きたい！」と思える 空間を、仲間と一緒につくり上げる仕事です。 「運ぶ」から「つくる」へ。 あなたの仕事が、誰かの新しい働き方や 新しいスタートにつながります。 完成後のお客様の笑顔が何よりのやりがいです。 空調の効いたオフィスで家具を組み立て お届け先の法人オフィスに到着したら、 指定された場所へ家具を運び入れます。 作業を行うのは、空調がしっかりと効いた 快適な室内環境がメインとなります。 手順に沿って家具を組み立て、配置します。 ただ荷物を運ぶだけではなく、誰かの 新しい働き方やスタートを応援する、 空間づくりにあなたも関わってみませんか？ チームで現場へ！運転なしのサポート業務 広島市周辺エリアの企業様へ、 デスクやイス、ラックなど 大手メーカーのオフィス家具をお届けします。 商品はドライバーさんと協力しながら トラックに積み込むので、 大きな荷物を一人で運ぶことはありません。 ー ◆ トラックの運転は一切ありません ー 移動中はトラックの助手席に座るだけ！ 運転やリフト作業はお任せしません。 適度に休憩しながら向かうことができ、 ドライバーさんとの会話も楽しめます。 ◎1日に回る配送先は3～8件程度です。 働きやすさを実感できる職場環境です！ ー ◆ 運転なし！無資格・未経験から活躍 ー トラックの運転やリフト作業は一切なし！ 特別な資格や経験は全く必要ありません。 仕事の流れは一度覚えてしまえば簡単です。 ー ◆ 私生活と両立できる柔軟なシフト ー 事前に予定がある日が分かっていれば、 早出や遅出などのシフト調整も可能です。 正社員へのステップアップも目指せるので 安定して長く働きたい方にもピッタリです！

未経験OK／年休120日／月給27.5万円～／入社祝金20万

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、土木設備メンテナンス、その他ドライバー/乗務員 ◆「街を水害から守る仕事」です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大雨のとき、道路が冠水したり 川があふれそうになるのを見たことはありませんか？ 私たちの仕事は、 そうした被害を未然に防ぐことです。 道路の側溝や排水路、河川を整備し、 水がスムーズに流れる状態をつくることで 広島の街と人の暮らしを守っています。 ◆目立たないけど、なくなると困る仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少しめずらしい仕事ですが、 “なくなると困る仕事”だからこそ 安定して長く働けるのが特徴です。 「迅速かつ丁寧な仕事」をモットーに、 官公庁を中心とした取引先から厚い信頼をいただいています。 業績も右肩上がりで、安定した経営基盤を築いています。 そのため、景気に左右されにくく、安心して長く働ける環境です。 - ＼主な仕事内容／ - ◆実際にやることはシンプルです ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●道路の側溝や排水路の清掃 ●川の中にたまった土砂の除去 ●下水管路の調査（カメラで管の中をチェックする作業） など 専門的には「河川や排水路の管理・清掃（しゅんせつ工事）」と呼ばれる仕事です。 最初は「写真を撮る」「道具を運ぶ」など カンタンな作業からスタートします。 いきなり難しい作業をお願いすることはありません。 先輩と一緒に進めるので、未経験でも安心です。 ◆作業車の運転は有資格者の仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場での仕事に慣れてきたら、 資格・経験を活かして、作業車の運転もお任せしていきます。 作業スタッフを乗せて現場に向かい、 現場では他のスタッフと協力して作業を行います。 ◆もう少し詳しく解説！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Q. しゅんせつ工事って？ 川底や排水路に長年堆積した土砂を取り除き、河川や水路の機能を回復させる工事です。 Q. なぜこの工事が必要なの？ 土砂を除去し、河川の水深を確保することで 水の流れが良くなり、大雨による洪水や浸水（冠水）などの災害を未然に防ぐことができます。 Q. どんなやりがいがあるの？ 私たちが行っている業務は、 地域の安心・安全を守るうえで欠かせない重要な業務です。 “縁の下の力持ち”として「自分たちの仕事が街の未来を支えている」という実感を得られる、やりがいのある仕事です。 - ＼三洋企業株式会社の注目ポイント／ - ★Point 1 仕事は少しずつ覚えれば大丈夫！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、まず安全教育からスタート。 安全対策や作業に必要な基礎知識をしっかりと身につけていただきます。 実務は、現場での写真撮影など簡単な業務からお任せします。 慣れるまでは先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してください。 ★Point ２ 資格取得で給与UP！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「収入を上げて、しっかり稼ぎたい！」 そんな方のために、資格取得支援制度や資格手当を用意しています。 必要な資格は、社内規定に基づき全額会社負担で取得可能。 頑張った分がそのまま給与に反映されるので、大きなやりがいを感じていただけるはずです。 ★Point 3 この仕事のやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自分たちが整備した場所は、 大雨のときに違いがはっきり出ます。 「ここ、前は水があふれていたのに大丈夫だな」 そんなふうに、仕事の成果が目に見えるのが特徴です。 目立つ仕事ではありませんが、 確実に街を守っている実感が持てる仕事です。 そして、これからもずっと必要とされる仕事だからこそ、 安定した環境で安⼼して⻑く働き続けることができます。 ＊＊＊＊＊＊＊ 「安定した職場で腰を据えて働きたい」 「⼈の役に⽴つ仕事がしたい」 そんな思いをお持ちの方、 ぜひ私たちと一緒に“縁の下の力持ち”として新たな一歩を踏み出してみませんか。

大型車トラックドライバー

募集要項 職種 大型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手の正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディの運転 ・その他付随する業務。 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

【✨月給40万円～】大型免許があれば未経験OK⭐ ｜車中泊なし｜2名体制で無理なく配送｜賞与年2回｜資格取得支援あり

仕事内容: ＼大型免許を活かして、安定した働き方を 始めませんか？／ 〈この仕事のポイント〉 ✅ 月給40万円～！年収500万円以上も可能 ✅ 大型免許があれば実務未経験OK ✅ 1路線を2名で担当する無理のない運行体制 ✅ 車中泊なし！配送先拠点の浴室付き個室で休憩 ✅ フォークリフト免許の取得費用は会社負担 ✅ ドラレコ・バックモニター完備 ✅ 賞与年2回・昇給年1回 ✅ 牽引免許などの資格取得も会社がサポート 【仕事内容】 東海・北陸・京阪神エリアを中心に、 衣料・食品などの一般雑貨を配送する ルート配送ドライバーをお任せします。 ⏩配送ルートは、経験やご家庭の都合、 体調などを考慮して相談しながら決定します！

★「趣味も、生活も、夢も諦めない」そんなことが叶う場所＝バイクワールド★公休月9～10日／車・バイク通勤OK★東証プライム上場グループ会社の安心×安定感あり

仕事内容 ピット(バイク整備士) ■□■―――――――――――――■□■ 未経験から「バイク整備士」へ！ そんな夢も叶うバイクワールド！ “バイクが好き”を仕事にしませんか？ ■□■―――――――――――――■□■ 「バイクが好き！」 「整備技術を身につけたい」 「資格や経験を活かして働きたい」 そんな方を大歓迎します！ 経験者や有資格者はもちろん、 これから技術を身につけたい未経験の方も歓迎。 バイクの知識がなくても、先輩スタッフが 基礎から丁寧にお教えするので安心です。 ■□■―――――――――――――■□■ 「好き」を仕事にできるから、 毎日がきっと、もっと楽しい！ ■□■―――――――――――――■□■ 好きなバイクに囲まれながら、 点検や修理、部品交換などの技術を身につけられます。 自分が整備したバイクで、 お客様が安心して走り出す――。 お客様の大切な一台と安全を支え、 直接「ありがとう」と言っていただける 楽しさとやりがいのある仕事です。 ■□■未経験からプロの整備士へ！ 最初から難しい作業をお任せすることはありません。 まずは洗車やオイル交換、 タイヤの空気圧チェックなど、 できる仕事から少しずつスタート。 先輩スタッフのサポートを受けながら、 働く中で知識と技術を身につけることも可能です。 【具体的なお仕事内容】 ・点検・整備 車検や定期点検、消耗部品の確認・交換などを行います。 ・修理対応 故障や事故に遭ったバイクの状態を確認し、 エンジンや電気系統の点検、部品交換などを行います。 ・日常的なメンテナンス オイル交換、バッテリーチェック、 タイヤの空気圧確認、洗車などを行います。 ・お客様へのご案内 整備内容や費用のご説明、 安全に乗るためのアドバイスなども担当します。 業務は一つひとつ丁寧にお教えします。 未経験の方も安心してご応募ください！

未経験スタート歓迎！月給30万円以上！車出勤可◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ◆未経験者は月給30万円～！ ◆経験者は月給35万～50万円！ ◆大型免許が活かせる！ ◆地盤改良の専門企業！仕事量は安定！ ◆UIターン歓迎♪転勤なし！ ＜具体的には＞ 1. 事前準備 当日の回送内容を確認し、 最適なルートや所要時間を把握します。 タイヤやブレーキの点検、 重機自体の外観チェックを行い、 安全に走行できる状態を整えます。 2. 積み込み・固定 ラダー（昇降用器具）を使用し、 重機を慎重に車両へ載せていきます。 走行中に重機が動かないよう、 チェーンやベルトで何度も 固定状態を確認します。 3. 運転・回送 指定の現場まで安全運転で運びます。 大型車両ならではの 道幅や高さ制限を考慮し、 余裕を持った運転を心がけます。 4. 荷下ろし・引き渡し 現場到着後、担当者と連携し 慎重に荷下ろしを行います。 引き渡し完了後、次の現場へ向かうか 拠点へ戻って業務終了となります。

■未経験スタートのスタッフ多数活躍中■新入社員研修＋配属後の指導あり■大型免許の取得費用は全額会社負担

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、将来の大型ドライバーを目指していただくドライバー募集です。 まずは中型トラックでのルート配送からスタートし、経験を積んだ後、大型にステップアップしていただけます。 「中型免許しか持っていない」 「トラックドライバーの経験がない」 「いつか大型トラックに乗ってみたい」 そんな方が、段階を踏んで大型ドライバーを目指せる環境です。大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 【アピールポイント】 ・手積み・手降ろし一切なし ・年間休日120日＆毎日家に帰れる運行 ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 まずは中型トラックでのルート配送をお願いします。大型免許取得後、工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など 手積み・手降ろしは一切ないため、荷物を手作業で積み降ろしする業務はありません。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 ドライバーとしての経験がない方も、まずは研修を受け、その後配属先で実際の業務について指導を受ける流れです。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、大型免許をはじめ、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、ドライバー未経験から入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「いきなり大型」ではないから始めやすい ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から大型ドライバーを目指すとき、 「大型トラックを運転できるだろうか」 「仕事についていけるだろうか」 「経験がないのに応募していいのだろうか」 と不安になる方もいると思います。 当社では、まずは中型ドライバーとしてルート配送業務からスタートできます。 まずは中型トラックで経験を積み、その先に大型免許取得、大型ドライバーへのステップがあります。 最初からすべてを求めるのではなく、経験を積みながら一つずつステップアップできるキャリアです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 免許取得も、会社がバックアップ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ドライバーを目指すうえで必要となる大型免許。 当社では資格取得支援制度を設けており、大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 「大型に乗りたいけれど、免許取得費用がネックになっている」という方も、念願の大型ドライバーを目指すことができます。 また、フォークリフト資格を持っていない方についても、社内講習を受けて資格取得を目指せるルートが用意されています。 未経験から物流業界に入り、資格を増やしながらキャリアアップしていける環境です。 【求人ID-OGT】

【年間休日118日】フルor25mダブル連結をお仕事に…◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、その他倉庫/配送センター ✨電話応募も大歓迎✨0120-287-295へ！ お気軽にお電話ください♪ ＜ここが注目ポイント＞ ・自動車部品輸送なのに、リフト作業なし！トレーラー乗務に専念してください ・大手自動車メーカーの物流幹事会社5社のうちの1社なので、 仕事量も安定、福利厚生やお休みもバッチリ！ ・入社1年目から月収30万円以上可能！+賞与年2回！ ・入社祝金5万円支給！ ・ドライバー業界で珍しい！週休2日制（会社カレンダー）！年間休日118日！長期連休年3回あり！ ・住宅補助（月3万円）※規定あり ・国土交通省のお墨付き！「働きやすい職場認証制度 二つ星」認証済み！ ・従業員の健康管理や健康増進の取り組みを評価され「健康経営優良法人2024」に認定！ 25mダブル連結トラック、フルトレーラー等で 主に大手系列の自動車部品輸送・運送をお願いします。 リフトでの積み下ろし作業は一切なし！ トレーラーの運転に集中できます。 全車デジタコ、ドライブレコーダーも 完備で安全への配慮もバッチリです！ ★しっかりと運行管理がされているので、 無理なスケジュールでの輸送はナシ！ ★頑張り次第で指導者・管理者への道も！ 「大型トレーラー運転手」 の経験がある方ももちろん活かせます！ 【先輩スタッフからの一言】 ＜充実の福利厚生と安定した生活ができる環境＞ 大型連休3回（年間休日118日）もあり、 長く働いて欲しいから充実の待遇を整えています。 自分や大切な人、家庭での時間も大切にしながら働ける環境が揃っています。 良い業績を出す為に働いて頂ける社員を第一に、社員を大切にする会社です。 ＜いつも走る道だから安心です＞ 当社は改善基準告示を順守することはもちろん、 健康に配慮して無理なスケジュールでの運行はありません。 しっかりと運行管理がされているので、何時間も残業…にはなりません。 「生活リズムを安定させたい」…という方も、是非当社で働きませんか？ ＜充実した研修があるから安心＞ 「未経験で心配だ」と思っている方も安心してください！ 入社後、愛知県職業訓練校認定の教育センターで 専属の指導員による教育訓練があり、不安がなくなるまで教えます！ ⇒教育センターへの交通費・宿泊費は全額会社が負担します。 土日には自宅へ帰る事も可能◎ その際の交通費も会社で負担します！

■年間休日120日でしっかり休める■手積み・手降ろし一切なし■大型ドライバー経験を活かせる

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、大型トラックドライバー(ウィング車)としてご活躍いただきます。 工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 手積み・手降ろしは一切なく、身体への負担を抑えやすい環境です。 【アピールポイント】 ・毎日家に帰れる運行 ・退職金制度、再雇用制度あり ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 ・大型ウィング車での自動車部品輸送 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など ドライバーは、輸送だけでなく安全な運行や車両の点検・管理まで担当します。 これまで身につけてきた運転技術や安全意識を、当社でも存分に活かしていただけます。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 その後は配属先で、先輩社員から業務を通じて指導を受けながら仕事を進めます。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、実際に大型トラックドライバーとして入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 重い荷物を手で運ばない働き方へ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社の大型ドライバーは手積み・手降ろし一切なし。 「大型にはこれからも乗り続けたい。ただ、身体に無理を重ねる働き方は見直したい」 そんな経験者が、これまで培ってきたドライバー経験を活かせる仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 年間休日120日。休む時間も確保 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 年間休日は120日。週休2日制(土日)に加えて、長期休暇も設けられています。 メリハリのある働き方を続けていける環境が整っていますので、将来の備えて転職したい方もぜひご応募ください。 【求人ID-OGT】

未経験OK／月給28.5万円～／入社祝金20万／安佐南区祇園

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、土木設備メンテナンス、その他ドライバー/乗務員 ◆「街を水害から守る仕事」です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大雨のとき、道路が冠水したり 川があふれそうになるのを見たことはありませんか？ 私たちの仕事は、 そうした被害を未然に防ぐことです。 道路の側溝や排水路、河川を整備し、 水がスムーズに流れる状態をつくることで 広島の街と人の暮らしを守っています。 ◆目立たないけど、なくなると困る仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少しめずらしい仕事ですが、 “なくなると困る仕事”だからこそ 安定して長く働けるのが特徴です。 「迅速かつ丁寧な仕事」をモットーに、 官公庁を中心とした取引先から厚い信頼をいただいています。 業績も右肩上がりで、安定した経営基盤を築いています。 そのため、景気に左右されにくく、安心して長く働ける環境です。 - ＼主な仕事内容／ - ◆実際にやることはシンプルです ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●道路の側溝や排水路の清掃 ●川の中にたまった土砂の除去 ●下水管路の調査（カメラで管の中をチェックする作業） など 専門的には「河川や排水路の管理・清掃（しゅんせつ工事）」と呼ばれる仕事です。 最初は「写真を撮る」「道具を運ぶ」など カンタンな作業からスタートします。 いきなり難しい作業をお願いすることはありません。 先輩と一緒に進めるので、未経験でも安心です。 ◆作業車の運転は有資格者の仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場での仕事に慣れてきたら、 資格・経験を活かして、作業車の運転もお任せしていきます。 作業スタッフを乗せて現場に向かい、 現場では他のスタッフと協力して作業を行います。 ◆もう少し詳しく解説！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Q. しゅんせつ工事って？ 川底や排水路に長年堆積した土砂を取り除き、河川や水路の機能を回復させる工事です。 Q. なぜこの工事が必要なの？ 土砂を除去し、河川の水深を確保することで 水の流れが良くなり、大雨による洪水や浸水（冠水）などの災害を未然に防ぐことができます。 Q. どんなやりがいがあるの？ 私たちが行っている業務は、 地域の安心・安全を守るうえで欠かせない重要な業務です。 “縁の下の力持ち”として「自分たちの仕事が街の未来を支えている」という実感を得られる、やりがいのある仕事です。 - ＼三洋企業株式会社の注目ポイント／ - ★Point 1 仕事は少しずつ覚えれば大丈夫！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、まず安全教育からスタート。 安全対策や作業に必要な基礎知識をしっかりと身につけていただきます。 実務は、現場での写真撮影など簡単な業務からお任せします。 慣れるまでは先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してください。 ★Point ２ 資格取得で給与UP！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「収入を上げて、しっかり稼ぎたい！」 そんな方のために、資格取得支援制度や資格手当を用意しています。 必要な資格は、社内規定に基づき全額会社負担で取得可能。 頑張った分がそのまま給与に反映されるので、大きなやりがいを感じていただけるはずです。 ★Point 3 この仕事のやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自分たちが整備した場所は、 大雨のときに違いがはっきり出ます。 「ここ、前は水があふれていたのに大丈夫だな」 そんなふうに、仕事の成果が目に見えるのが特徴です。 目立つ仕事ではありませんが、 確実に街を守っている実感が持てる仕事です。 そして、これからもずっと必要とされる仕事だからこそ、 安定した環境で安⼼して⻑く働き続けることができます。 ＊＊＊＊＊＊＊ 「安定した職場で腰を据えて働きたい」 「⼈の役に⽴つ仕事がしたい」 そんな思いをお持ちの方、 ぜひ私たちと一緒に“縁の下の力持ち”として新たな一歩を踏み出してみませんか。

■年間休日120日■家賃補助・食事補助・家族手当など制度充実■大型ドライバー経験を活かせる

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、大型トラックドライバー(ウィング車)としてご活躍いただきます。 工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 休日や福利厚生など、長い目で職場を選びたい方はぜひご検討ください。 【アピールポイント】 ・毎日家に帰れる運行 ・手積み・手降ろし一切なし ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 ・大型ウィング車での自動車部品輸送 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など ドライバーは、輸送だけでなく安全な運行や車両の点検・管理まで担当します。 これまで身につけてきた運転技術や安全意識を、当社でも存分に活かしていただけます。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 その後は配属先で、先輩社員から業務を通じて指導を受けながら仕事を進めます。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、実際に大型トラックドライバーとして入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事だけでなく、自分の時間も大切に ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ 年間休日は120日。週休2日制(土日)に加えて、長期休暇も設けられています。 ライフステージが変わると、仕事に求めるものも変わってくるものです。 「休日をもっと確保したい」 「家族や自分のための時間も大切にしたい」 そんな大型ドライバー経験者が、これまでのキャリアを活かしながら働き方を見直せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ これからの生活を支える制度も用意 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家賃補助手当や食事補助、家族手当をはじめ、退職金制度や再雇用制度など、さまざまな制度を設けています。 さらに、結婚・出産祝金、資格取得支援制度などで、生活もキャリアもしっかり応援します。 今だけでなく、これから先の生活も考えながら、長く働ける職場を探している方をお待ちしています。 【求人ID-OGT】

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

★普通免許でOK★日勤のみ★車への積込無し★年間休日は124日以上

募集要項 職種 グリコグループ日勤ルート配送・2tトラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 アイスや冷凍食品などを、自動販売機や担当の小売店にお届けするルート配送(ノルマなし・日勤のみ) 配送先のスーパー等では待機時間の無い、効率の良いルート配送業務です。 ★基本的には倉庫でのピッキング・車への積み込みはありません※担当スタッフがいます。 ★積み込み時に、配送先の順に並べてあるので、商品の配達もスムーズ♪ 【具体的には】 ◇スーパーやドラッグストアなど、担当エリアで発注されたアイスや冷凍食品の配送 (高速道路で回るコースや近距離コースなど、1日4・5店舗～20店舗以上納品するコースまであります) ◇商品の補充・集金 ◇設置先の自動販売機の状況を確認しながら、オープン前のお店を訪問し集金や商品の補充なども行います ※将来的な昇進・昇格や事業拡大に伴い転勤の可能性があります。 なお、転勤は頻繁に発生するものではなく、本人の経験や適性を考慮のうえ決定します。

✅全員面接│シニア応援│月収25万円以上も叶う│中型免許必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ◥◣ 近距離×固定ルート配送 ◢◤ ✅日勤のみ！生活リズムも安定✨ ✅日曜休み＋会社カレンダー休み ✅応募者全員面接実施中 ✅女性・ミドル・シニア世代活躍中 ✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖ 【 ルート配送ドライバー 】 長距離運転なし！ 乳製品を岡山県内3ヶ所へ配送する 固定ルート配送のお仕事です。 ＜具体的には･･･＞ 商品のある物流センターへの出社OK！ 乳製品をパレットでトラックに積み込み、 岡山の3ヶ所へのルート配送業務を お願いします！ ⏩お持ちの免許にあわせて配車します。 ⏩さらに！免許取得支援あり 弊社ならではの充実した研修制度と 先輩のサポートもあるので ブランクがある方も 安心してご応募ください♪ ✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖✧˖ ⭐経験よりも「人柄」を重視します！ 当社では、仕事の結果だけでなく、 日々の頑張りや取り組む姿勢もしっかり評価 ⭐応募いただいた方全員面接中！ 面接では、これまでの経験やスキルよりも、 「挑戦したい気持ち」や「やる気」を ぜひアピールしてください！！ 未経験からのスタートも応援します◎

中型車トラックドライバー

募集要項 職種 中型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手を求人募集しております。 【主な業務】 ・2t～5tトラックのユニック車(クレーン付きトラック)・平ボディ等の運転 ・その他付随する業務。 ※将来的には大型免許を取得し大型トラックに乗ることも可能 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

【☆経験者・有資格者優遇☆】稼ぎたい方大歓迎 【年齢不問】正社員登用もあります！

仕事内容 【お仕事について】 ガソリンスタンドでのお仕事で大募集★ ～実際の業務～ ・キャンペーンのご案内 ・トラックの誘導、給油 空いた時間でタオルの洗濯など 基本的に1日で覚えられるお仕事なので難しいことはありません！ ＜応募後の流れ＞ ご応募ボタンを押していただけましたら、レソリューション広島営業所からお電話致します。 電話番号：082-545-8518 ◆子育ての合間に働きたい主婦さんなども。 ◆シフト自由に調整可能＜平日は夕方～、土日は朝～＞ 学校が休みの週末に集中勤務◎職場環境が良いので定着率抜群！ ★必ず先輩が傍にいてくれるのでサポート体制もバツグン ★様々な車等を間近で見れます♪ ★週5日勤務もＯＫ！ ★平日・土日のみなどＯＫ！ ★試験前休みも可♪急な休みも応相談◎ どんなことでもお気軽にまずご相談を★ 【募集背景】 増員 ＜自動車業界トップシェアを誇るレソリューションだからこそ、多くのお仕事の中からご紹介ができます！＞ 「家の近くで働きたい」「未経験からチャレンジしたい」そんなあなたにピッタリの仕事が、ここにあります！当社では、セルフスタンド・フルサービススタンドスタッフ、洗車・回送、オイル交換・タイヤ交換などの軽作業など、幅広い職種を取り扱っています。 勤務先・職種・休日・残業・給与・職場の雰囲気の希望なども遠慮なく教えてください！ ＜専属コーディネーターによる安心のサポート体制＞ 入社前からお仕事開始後も、業界に詳しい専属コーディネーターがしっかりフォロー。 給与条件、勤務地、残業時間、工場の設備環境（冷暖房完備など）まで、ご希望を考慮して調整いたします。 ＜資格・経験が活かせるお仕事も多数！スキルアップや給与アップのチャンス☆＞ 給油作業、窓拭き、洗車、コーティング、お客様の誘導、接客などの経験が活かせるお仕事多数！乙4（危険物取扱者）をお持ちの方は高時給案件も多数紹介可能です！ 給与アップの交渉もお任せください！

オープニングスタッフ募集中⚡週4～5日で相談OK⚡運転なし！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ＼8月に新拠点OPEN！オープニング募集／ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ⭐運転なし！配送アシスタントさん募集⭐ ⭐週4～5日で働き方の相談もできます⭐ 『まずはバイトから始めて、 続けられそうなら正社員を目指したいな』 正社員登用制度もありますので、 そんな方も大歓迎の募集です！！ もちろん、フルパートとして働きたい！ そんな方も大歓迎♪ 今回は8月にオープンした新拠点での オープニングスタッフ募集です‼ ――――――――――――――――――― ✨まずは募集要項を簡単にご紹介✨ ――――――――――――――――――― 【時間】 8:00～17:00 【日数】 週4～5日で相談OK ▶フルタイムとして安定して働けます！ 【給与】 日給1万2000円 【お仕事】 家具の配達・組立・設置業務の 配送アシスタントのお仕事♪ ⭐求人に関するお問い合わせ窓口⭐ TEL:092-892-1122 ✅業務内容、働き方、諸条件など お気軽にお問い合わせください！ ――――――――――――――――――― 家具の配送ってどんな仕事！？ ――――――――――――――――――― 個人のお客様の新居等へご購入頂いた家具等の商品をお届けし､ 配達だけでなく、組立・設置までを行います｡ ※配送エリアは主に広島県内 ※配送件数は1日10件程。 配送アシスタントの為、運転はありません。 ※基本二人一組で配送します。 ※作業時間は15～30分程/件 - ＜1日の流れ＞ 8：00～ 出発 8：30～ 配達業務開始 12：00～ お昼休憩 13：00～ 配達業務再開 16：00～17：00 積込作業 18：00～ 帰社 翌日スムーズに配達に出られるよう、 次の日の配達のお荷物を16時～17時で 行っています。 - 大きなものは基本バラしてお客様宅で 組立作業を行う為「重いものを運ぶ」という 感覚はあまりありません！ 家具を購入されたお客様に 直接、接する機会が多くあるからこそ､ これからの人生を応援する気持ちも込めて 丁寧なサービスを心がけています｡ ｢本当に運送会社の人？！｣ そんな風にお声をいただくこともあります｡ お客様の喜ぶ顔をすぐ近くで見ることができること｡ 感謝のお言葉を直接いただけること｡ そんなやりがいや魅力を 感じていただけるお仕事です｡ 異業種・未経験の方でも入社後は丁寧な サポートのもと仕事の流れを覚えるまで 指導致しますので、ご安心ください♪ 【まとめ】 ✅週4～5日で働き方の相談OK！ 正社員登用制度で正社員も目指せます！ ✅お客様から「ありがとうございます」と 必ず感謝やお礼の言葉をいただける♪ ✅DIYなどモノづくりが好きな方には◎ ✅仕事をしながら、健康的に働ける！ ✅体もシャープに♪引き締まったカラダに(笑) ✅毎日、毎回違うお客様のところへ。 色々なところに行ける為、毎日新鮮♪ ――――――――――――――――――― 未経験から､ 将来的にはキャリアアップも可能！ ――――――――――――――――――― 入社時は業界･職種の 経験･知識などは問いません！ 商品の取扱い方､お届けの流れ､ 対応のポイントなど… 仕事の一つ一つについては 先輩スタッフが丁寧にお教えいたします｡ 業務は先輩スタッフとの二人一組での作業になりますので､ 分からないことはすぐに聞くことができる環境です｡ 将来的に正社員を目指したい方も歓迎します！ (もちろんバイトだけしたい方も大歓迎です！)

【30～59歳】活躍中！安定高時給！部品仕分けスタッフ募集

仕事内容 部品の仕分業務です。 もくもくと部品を梱包して頂きます。 フォークリフト資格保持者活躍中です。 フォークリフトのタイプはカウンターです。 ・無資格でも資格を取得したい方には資格取得（無料）で対応します。

5人1チーム制で未経験も安心！社宅有・直行直帰OK★手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 チームで取り組む交通誘導スタッフ募集 「体を動かして働きたい」 「年齢に関係なく、まだまだ活躍したい」 「安定した現場で無理なく働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事です。 警備の知識・経験は一切不要。 5人1チーム制＆研修制度が整っているため、 未経験の方も安心してスタートできます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【⭐ 働きやすさの理由⭐】 ✅借り上げ社宅あり（1K,駐車場つき） 会社負担になるのでお財布に優しい♪ ✅未経験歓迎・チーム作業で安心 5人1チーム制だから、初めてでも すぐに相談できる環境。 作業は役割分担制で無理なく進めます。 ✅季節ごとのフォローが充実 季節手当（最大1万円/月）に加え、 空調服・電熱ベスト・カイロ・ドリンク 支給など万全の対策。 従業員を大切にしています。 ✅キャリア制度・研修制度が充実！ 未経験からでも安心してスタート できるよう、丁寧な研修や教育 プログラムを用意しています。 現場での経験を積みながら、ステップ アップも可能！ 特別警備隊「ACE隊」などの選抜制度 もあり、意欲次第でキャリアアップを 目指せる環境です。 ✅現場へ直行直帰OK！ わざわざ会社へ出社せずに現場へ行き 帰りは自宅に帰宅で楽々です！ ※移動手段なければ送迎も相談可 ✅65歳まで歓迎！ 当社は従業員の働きやすい環境を用意 しており、なんと65歳まで働くことが できます！実際、40代や50代で入社 されて、活躍している先輩も たくさんいます！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 中国自動車道にて、 交通誘導や交通規制の設置作業を お任せします。 【具体的には】 ■ 高速道路工事現場での交通誘導 ■ 規制機材の設置・撤去作業 ■ 車両・工事関係者の安全確保 【作業体制】 ＜5人1チーム制＞ ・2名：車両の運転 ・2名：機材の受け渡し ・1名：機材設置 設置する機材は1つあたり約3.5kg。 チーム作業なので負担が分散されます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 STEP1：基礎研修（警備の基本・安全知識） STEP2：現場でのOJT研修 STEP3：独り立ち後も継続フォローあり 当社独自の教育プログラムを完備。 さらに、選抜制の特別警備隊「ACE隊」 へのキャリアアップ制度もあり、 意欲次第で専門性・収入アップを 目指せます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【研修体制について】 社会の変化に伴い、お客様から様々な要望を いただくことも多い為、常に社会のニーズに お応えできるようなプロフェッショナルを 育成するために、当社独自のプログラムに よる教育体制を整えています。 また、ACE研修もご用意しており、 キャリアUPを目指せる環境を整えています。 【キャリアアップについて】 警備＝将来性がない、というイメージは 当社にはありません。 日々の頑張りや現場評価をしっかり反映し、 教育担当・専門部隊・ACE隊など、 長期的なキャリア形成が可能な環境を 整えています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 最初は転勤や体力面が不安でしたが、 現場へは直行直帰でき、送迎も相談できる ので安心です。 社宅も完備、季節手当や電熱ベストの 支給など、寒暖対策も万全で働きやすい 環境です。 何より、65歳まで働ける制度があるので、 年齢を気にせず長く続けられるのが 嬉しいですね。実際に60代の先輩も現場で 活躍されています！ ≪先輩インタビュー②≫ 未経験からのスタートでしたが、 研修制度がしっかりしていて安心して 始められました。 現場は毎回違うので新鮮な気持ちで 働けますし、直行直帰できるので通勤も ラクです。年齢に関係なく活躍できる職場 だと思います。 実際に60代の方も現役で働いていて、 自分もまだまだ頑張ろうと思えます！ ≪先輩インタビュー③≫ 最初は「警備の仕事ってキャリア制度が あまりないのでは？」と思っていました。 でも、実際に働いてみると、研修制度が しっかりしていて、現場での頑張りを きちんと評価してくれる環境でした。 定期的な教育プログラムや、 ステップアップの機会もあり、 「長く働きたい」「成長したい」という 気持ちに応えてくれる職場です。 未経験でも安心して始められるので、 警備のイメージが変わりました！ 【よくあるご質問（Q＆A）】 Q. 仕事が初めてでも大丈夫ですか？ A. はい、まったく問題ありません！ 未経験からスタートした30代・40代も 多数活躍中です。 丁寧な研修とサポート体制があるので 安心してご応募ください。

【手積み少なめ】近距離メインで未経験も安心！退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給28万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ✅面接1回！ 内定まで5日以内で即日勤務OK◎ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 『西本急送』は、 広島市でトラック運送事業・ クレーン事業・倉庫業・ 機械器具設置などを行っている 総合物流企業です。！ 西本急送では、 大型トラックドライバーの正社員を 求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆大型トラックのユニック車、 平ボディの運転 ◆その他付随する業務 ✨未経験OK✨ 車庫が広いため 車庫内でしっかり練習できるので 未経験の方も安心して始められます◎ ✨配送件数✨ 1日約1件～3件 ✨走行距離✨ 1日約150km～350km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐ある日のスケジュール・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ［7:30］出勤・チェック 出勤！ 点呼・アルコールチェック・ 身だしなみチェック・乗務前車両の 日常点検を行う！ (早出になる場合あり) ↓ ［8:00］運行開始 安全運転を心掛け出発！ 積地で積込し、 配送先で荷降ろしを行う！ 完了したら、 また次の積地へ向かう！ ↓ ［12:00］お昼休み 昼食休憩。 持参したお弁当か、 コンビニなどで購入した お弁当で昼食をとる！ 午後の仕事に備えて仮眠をとることも！ ↓ ［13:00］荷降ろし・メンテナンス 午後の配送先へ到着し、 荷降ろしを行う！ 終了後に車庫へ戻り、 トラックのメンテナンス・洗車を行う！ ↓ ［16:30］帰社・日報・チェック 会社へ戻り、 記入した日報を提出！ 朝と同様に アルコールチェックを受け退社！ (残業になる場合あり) ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆パレット荷物や空調機器 ◆木材やエレベーター部材 ◆機械器具やコンクリート製品他 ⏩主な荷物は重量物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み降ろしが多く、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂けます♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

【学歴不問！ヤル気重視！】未経験OK✨＜退職金制度あり♪＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給25万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ✅面接1回！ 内定まで5日以内で即日勤務OK◎ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市でトラック運送事業を 行っている運送会社、西本急送では トラックドライバーの正社員を 求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆2tトラック～5tトラックの平ボディ、 ユニック車(クレーン付きトラック) などの運転 ◆その他付随する業務 ✨未経験OK✨ 車庫が広いため 車庫内でしっかり練習できるので 未経験の方も安心して始められます◎ 未経験者は2tトラックからスタート♪ ✨配送件数✨ 1日約1件～3件 ✨走行距離✨ 1日約150km～350km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐ある日のスケジュール・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ［7:30］出勤・チェック 出勤！ 点呼・アルコールチェック・ 身だしなみチェック・乗務前車両の 日常点検を行う！ (早出になる場合あり) ↓ ［8:00］運行開始 安全運転を心掛け出発！ 積地で積込し、 配送先で荷降ろしを行う！ 完了したら、 また次の積地へ向かう！ ↓ ［12:00］お昼休み 昼食休憩。 持参したお弁当か、 コンビニなどで購入した お弁当で昼食をとる！ 午後の仕事に備えて仮眠をとることも！ ↓ ［13:00］荷降ろし・メンテナンス 午後の配送先へ到着し、 荷降ろしを行う！ 終了後に車庫へ戻り、 トラックのメンテナンス・洗車を行う！ ↓ ［16:30］帰社・日報・チェック 会社へ戻り、 記入した日報を提出！ 朝と同様に アルコールチェックを受け退社！ (残業になる場合あり) ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆パレット荷物や空調機器 ◆木材やエレベーター部材や木材 ◆機械器具やコンクリート製品他 ⏩主な荷物は重量物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み降ろしが多く、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂けます♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

【未経験歓迎！】第二新卒・新卒者も活躍中！チーム作業で楽しく仕事ができる引越スタッフ募集！

仕事内容 調理師やホテルフロント、バースタッフ、美容師…先輩たちの前職です！ ★未経験歓迎！ ★動けば稼げるシンプルな仕事 ★毎回違う現場が新鮮で楽しい ★地元からの転勤無し ★学歴・職歴不問 【仕事内容】 先輩やリーダーの指示に合わせて、 チームでお客様の家財を運ぶ仕事です。 1日の件数は 3～5件。 常に動きのある仕事なので、 時間が過ぎるのがとても早いです。 【具体的な作業】 〇家財の梱包・仕分け 〇トラックへの積み込み・荷下ろし 〇壁を守る養生シートの設置 〇引越し先での家財の配置サポート （その場で指示を聞きながら動けばOK） 重い家財は 必ず複数人で運ぶので、安心して下さい。 現場では 「これお願い！」「次こっちお願いします！」 と、気軽に声を掛け合える空気です。 【未経験でも始めやすい理由】 仕事は常に 3名以下のチーム制。 一緒に動きながら教えてもらえるので、 経験がなくても問題ありません。 ・最初は「指示に沿って動く」だけ ・毎週少しずつできることを増やす ・いきなり難しい作業はナシ！ 少しずつ段階を踏んで成長できる環境だから 引越しの仕事が初めてでも 安心してスタートできますよ！ 【職場の雰囲気】 アルバイトから正社員になった人、 派遣スタッフから転職してきた人、 新卒入社の若手、 異業種から転職してきた人など 20～30代が中心で活躍中！ 共通点は「カラダを動かす仕事が性に合っていた」 という事でした！ 日によってメンバーは変わりますが、 どのチームも 穏やかで協力的。 必要以上に静かすぎず、 ちょっとした雑談もある、 「働くならこういう人たちが良いな」 と思える雰囲気です。 ＼★転勤なし！全国55事業所で募集中★／ 「ずっと、この地元で働きたい」 そんな気持ちを応援します。 営業所は全国にありますが、転勤は一切なし。 家族や大切な人との時間を大事にできます。 自分のライフスタイルに合った勤務地で、 無理なく、安心して働けますよ。 【転勤しなくてもキャリアアップ可能】 ◎現場で極めるなら… 補助スタッフ → ドライバー → チーフドライバーへ。 専門性を高めて、その道のプロを目指せます。 ◎キャリアアップを目指すなら… 営業職や事務職、マネジメント職に 職種を変更することも可能です。 あなたの能力を活かして、 さまざまなキャリアアップの道も待っています！ 【正社員登用について】 入社半年以降に正社員登用見込み。 正社員になると下記のような待遇が追加されます ・決算賞与支給 ・慶弔休暇あり ・ハート倶楽部（福利厚生サービス）利用可 ※入社後6ヶ月間は契約社員勤務 この期間は、現場の流れや基本作業に 慣れていただくための研修・習熟期間です。 【会社について】 私たち、ハート引越センターは 北海道～沖縄まで全国に事業所展開し、 業界トップクラスの売上成長率！ 現在全国に55事業所を展開中。 従業員は937名（グループ合計） 平均年齢は35歳。 20代で拠点長になる社員もいて 年齢、社歴関係なくチャンスがあります。 引越しだけでなく、 「ハート・インターナショナル」グループ として、家具・家電レンタルや 各種電気工事、ハウスクリーニング、 メンテナンスなどお客様の生活を トータル的にサポートしています。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 広島県広島市安佐南区伴南2-1-7 ～アクセス～ 広島高速交通アストラムライン伴中央駅 ・車9分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【未経験OK！】免許を活かして引越ドライバーデビュー！6か月間給与保証で安心！その後、正社員登用あり

仕事内容 デスクワークより動く仕事の方が向いていると思う人にピッタリ！ ＼ 引越しドライバ―募集！ ／ まずは普通免許があれば大丈夫 - ★ナビ通りに運転 ★未経験歓迎 ★祝日や土日休みの取得も可能◎ ★転勤なし！全国55事業所同時募集 ★最短半年で正社員登用あり！ 【仕事内容】 お引越しのご依頼があった お客様の元へお引越しの 荷物を運ぶお仕事です。 ＜具体的には＞ ◆車両の管理・点検 ◆運転業務（1日3～5件程） ◆お客様からの設置の要望や確認など ◆補助スタッフ（1～3名）への指示出し その他、トラックへの積み込み・荷下ろし、 荷物の運搬などはチームで協力して作業をします。 ▼入社後は… 先輩社員に同行して研修スタート！ 段階を踏みながら教えていきます。 ＼★ココがポイント★／ 1チーム3名以下の少人数制なので チームワークやコミュニケーションも◎ 未経験スタートが多いのでみんな面倒見もよく、 困った時のフォロー体制もバッチリです。 現場では 「これお願い！」「次こっちお願いします！」 と、気軽に声を掛け合える空気です。 【ドライバーならではのメリット】 1勤務ごとにドライバー手当を支給！ さらにリーダーポジションになればリーダー手当も支給！ 同じ作業でも一段収入アップが見込めます。 【職場の雰囲気】 アルバイトから正社員になった人、 派遣スタッフから転職してきた人、 新卒入社の若手、 異業種から転職してきた人など 20～30代が中心で活躍中！ 共通点は「カラダを動かす仕事が性に合っていた」 という事でした！ 日によってメンバーは変わりますが、 どのチームも 穏やかで協力的。 必要以上に静かすぎず、 ちょっとした雑談もある、 「働くならこういう人たちが良いな」 と思える雰囲気です。 ＼★転勤なし！全国55事業所で募集中★／ 「ずっと、この地元で働きたい」 そんな気持ちを応援します。 営業所は全国にありますが、転勤は一切なし。 家族や大切な人との時間を大事にできます。 自分のライフスタイルに合った勤務地で、 無理なく、安心して働けますよ。 【転勤しなくてもキャリアアップ可能】 ◎現場で極めるなら… 補助スタッフ → ドライバー → チーフドライバーへ。 専門性を高めて、その道のプロを目指せます。 ◎キャリアアップを目指すなら… 営業職や事務職、マネジメント職に 職種を変更することも可能です。 あなたの能力を活かして、 さまざまなキャリアアップの道も待っています！ 【正社員登用について】 入社半年以降に正社員登用見込み。 正社員になると下記のような待遇が追加されます ・決算賞与支給 ・慶弔休暇あり ・ハート倶楽部（福利厚生サービス）利用可 ※入社後6ヶ月間は契約社員勤務 この期間は、現場の流れや基本作業に 慣れていただくための研修・習熟期間です。 【会社について】 私たち、ハート引越センターは 北海道～沖縄まで全国に事業所展開し、 業界トップクラスの売上成長率！ 現在全国に55事業所を展開中。 従業員は937名（グループ合計） 平均年齢は35歳。 20代で拠点長になる社員もいて 年齢、社歴関係なくチャンスがあります。 引越しだけでなく、 「ハート・インターナショナル」グループ として、家具・家電レンタルや 各種電気工事、ハウスクリーニング、 メンテナンスなどお客様の生活を トータル的にサポートしています。

車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。

企業名 株式会社サコダ車輌 求人名 【広島/祇園/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆ 仕事の内容 車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。 ・車検や一般整備のプレイング業務およびピット統括 ・若手の技術指導、マネジメント ・お客様への整備説明と予防提案 ■サコダでできること■長年の経験で培った「効率化ノウハウ」と「育成スキル」を活かし、生産性を高める仕組みづくりをお任せします！当社の圧倒的な設備環境とあなたの知見を掛け合わせ、地域No.1の高品質かつ超効率的なピットを創るプロデューサーとしてご活躍ください！ 募集職種 【広島/祇園/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆

車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。

企業名 株式会社サコダ車輌 求人名 【広島/舟入/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆ 仕事の内容 車検専門店「コバック」に加盟し、最新設備を備えた超高効率ピットでの自動車整備、およびメンバーのマネジメントをお任せします。お客様への直接の整備説明まで担う、裁量とやりがいの大きいポジションです。 ・車検や一般整備のプレイング業務およびピット統括 ・若手の技術指導、マネジメント ・お客様への整備説明と予防提案 ■サコダでできること■長年の経験で培った「効率化ノウハウ」と「育成スキル」を活かし、生産性を高める仕組みづくりをお任せします！当社の圧倒的な設備環境とあなたの知見を掛け合わせ、地域No.1の高品質かつ超効率的なピットを創るプロデューサーとしてご活躍ください！ 募集職種 【広島/舟入/整備職/マネージャー候補】◆転居を伴う転勤なし◆賞与7ヶ月◆

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：26万円 〜 30万円 【勤務時間】5:00～15:00 23:00～翌9:00 【募集条件】2007年6月以前の 普通免許or中型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー（4t）です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品の配送業務です。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送件数は1日10件程度。 配送センターで商品を積み込み、 お取引先のスーパーをまわります。 パレット輸送のため体への負担も少なく、 荷下ろしもパワーゲートを使うため 重いものを持つことはありません！ 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」と 入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…スーパーへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／1日10件程度配送して帰社 →お仕事終了！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：32万円 〜 40万円 【勤務時間】5:00～15:00 23:00～翌9:00 【募集条件】大型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー(10t)です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品のセンター間配送をお任せします。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送センターで商品を積み込み、 別のセンターへ届ける 「1箇所積み・1箇所下ろし」の スタイルのため、複数の配送先を 慌ただしく回る必要がなく、 ゆとりを持って運転に集中できます。 運搬にはパレットやカゴ台車を使用し、 荷下ろしもパワーゲートを 完備しているため、重いものを持つような 体への負担は一切ありません。 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」 と入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…別のセンターへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／センター間を往復し、帰社後 お仕事終了！

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

自由な働き方で高収入を実現しませんか!未経験活躍中の方多数!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター） 自由な働き方 × 収入アップ あなたもここで、両方を手にしてみませんか？ ＼＼ 直行直帰OK！ ／／ ⸻ 【 求人のポイント！ 】 ✅ 未経験からでも安心！充実の研修制度あり ✅ 年齢不問！若手～シニアまで幅広く活躍中 ✅ 車両リース・開業申請など各種サポートあり ✅ インセンティブ＆表彰制度でやる気UP！ ✅ 独立開業も応援！夢の実現をバックアップ♪ ✅ 業務委託でも社会保険完備で安心 ⸻ 【 仕事内容 】 軽バンを使っての配送業務です。 大手運送会社様からお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けしていただきます。 扱う荷物は日用品が中心で、重いものはほとんどありません！ ⸻ ＞＞具体的には… • 対応エリア：広島市内がメイン • 配送件数（宅配）：1日平均120件ほど • 配送件数（企業配）：1日平均30件ほど ※案件により異なります ※自宅から30分圏内のエリアを想定（要相談） 軽バン持ち込みOK！ 車両リース制度も利用可能！ 軽い荷物中心なので男女ともに活躍中！ ⸻ 【 スタッフの約8割が未経験スタート！ 】 まずは研修からスタート！ 横乗り研修やDVD講習など、1～10日間ほどでしっかりサポート 先輩スタッフが丁寧にフォロー！ 自信がついたら独り立ちデビュー！ ⸻ 【 頑張りがしっかり収入に反映！ 】 平均月収：30万～50万円 最高月収：70万円以上の実績あり！ 必要資格・経験 【必須条件】 ●普通自動車免許（AT可） 【ＰＯＩＮＴ】 ●未経験者歓迎！ ●経験者歓迎！ブランクOK！ ●年齢不問！20代の若手から 50代の中高年まで活躍中！ 最終学歴 学歴不問 アピールポイント ＜車両リースOK！初期費用0円！＞ 車を持っていない方も安心！ 最初の1ヶ月は無料で利用できます！ ＜開業手続きをサポート！＞ 申請書類の準備など支援します 税理士の無料相談あり（青色申告など） ＜横乗り期間中の最低保証あり！＞ 研修期間中も最低保証額を支給！ 初めての方も安心です より細かい情報を確認したい方は下記ホームページもご覧ください! https://k-sanden.com/

普通自動車免許取得2年以上！【有料道路の安全を守る】未経験歓迎

仕事内容 ■ 交通インフラを守るお仕事 ■ 【 ハイウェイパトロール 】 交通管理隊員（道路巡回業務・交通管制補助業務） ＜具体的には ＞ ■パトロールカーでの巡回 2人1組で道路を定期的に巡回し、異常がないかを確認します。 ※1日5～6回／1回あたり1.5h～2h程度です。 ■落下物の確認・回収 タイヤや積荷、レジ袋などの落下物を発見したら、安全を確保しながら迅速に回収。 ■事故対応 事故が発生した場合は現場に急行し、警察と連携して交通規制や安全確保を行います。 ■道路設備の点検 ガードレールや標識などの損傷・異常をチェック。 ■清掃業務 路面やパーキングエリアの清掃も担当。 ※待機中は車両点検や機材確認、訓練などを行います。 ■ 未経験スタートOK ■ 未経験の方も大歓迎です！ 先輩社員とペアを組んで、仕事をしながら丁寧に指導していきます。 ＜ 安心の研修あり ＞ 入社後は、1ヵ月程度の研修を行います。 初日は座学で会社説明からスタート。 その後は、現場見学・OJT研修を通し、 イチから基本的な知識を身に付けていきましょう。 ＼業務のPOINT／ 万が一の事故対応では“早さ”と“安全配慮”が重要。 そのため、基本知識に加えて緊急対応の流れもしっかり身につけていただきます。 ■ 広島市内4基地での勤務 ■ 広島高速道路の以下4基地でのローテーション勤務です。 (1)温品基地（広島市東区温品1－8－23） (2)馬木基地（広島市東区馬木町2292-1） (3)宇品基地（広島市南区宇品海岸3－3－4） (4)沼田基地（広島市安佐南区大塚東町1932） ※転居を伴う転勤はありません ※マイカー・バイク通勤OK ■ よくある質問 ■ 【Q】転勤・異動はありますか？ 【A】基本的には採用先での勤務となりますが、 現在、広島県と愛知県で業務を受託しており、 研修や交流を目的とした短期間の異動を 予定しています。（相談の上） 【Q】運転免許以外にどのような資格が必要ですか？ 【A】第三級陸上特殊無線技士以上の無線従事者、 消防設備士(1類・6類)、 危険物取扱者(1類～6類)等の取得を奨励しています。 資格取得のための補助制度を設けています。 【Q】一日の勤務時間はどのような流れになっていますか？ 【A】24時間勤務を基本として勤務場所別に 定められている時間割りに沿って、 道路巡回等の業務を行っていただきます。 24時間中、合計8時間の休憩時間(仮眠含む)を 設定しています。