求人・転職情報

大型車トラックドライバー

募集要項 職種 大型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手の正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディの運転 ・その他付随する業務。 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

【手積み少なめ】近距離メインで未経験も安心！退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給28万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ✅面接1回！ 内定まで5日以内で即日勤務OK◎ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 『西本急送』は、 広島市でトラック運送事業・ クレーン事業・倉庫業・ 機械器具設置などを行っている 総合物流企業です。！ 西本急送では、 大型トラックドライバーの正社員を 求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆大型トラックのユニック車、 平ボディの運転 ◆その他付随する業務 ✨未経験OK✨ 車庫が広いため 車庫内でしっかり練習できるので 未経験の方も安心して始められます◎ ✨配送件数✨ 1日約1件～3件 ✨走行距離✨ 1日約150km～350km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐ある日のスケジュール・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ［7:30］出勤・チェック 出勤！ 点呼・アルコールチェック・ 身だしなみチェック・乗務前車両の 日常点検を行う！ (早出になる場合あり) ↓ ［8:00］運行開始 安全運転を心掛け出発！ 積地で積込し、 配送先で荷降ろしを行う！ 完了したら、 また次の積地へ向かう！ ↓ ［12:00］お昼休み 昼食休憩。 持参したお弁当か、 コンビニなどで購入した お弁当で昼食をとる！ 午後の仕事に備えて仮眠をとることも！ ↓ ［13:00］荷降ろし・メンテナンス 午後の配送先へ到着し、 荷降ろしを行う！ 終了後に車庫へ戻り、 トラックのメンテナンス・洗車を行う！ ↓ ［16:30］帰社・日報・チェック 会社へ戻り、 記入した日報を提出！ 朝と同様に アルコールチェックを受け退社！ (残業になる場合あり) ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆パレット荷物や空調機器 ◆木材やエレベーター部材 ◆機械器具やコンクリート製品他 ⏩主な荷物は重量物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み降ろしが多く、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂けます♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

【学歴不問！ヤル気重視！】未経験OK✨＜退職金制度あり♪＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給25万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ✅面接1回！ 内定まで5日以内で即日勤務OK◎ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市でトラック運送事業を 行っている運送会社、西本急送では トラックドライバーの正社員を 求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆2tトラック～5tトラックの平ボディ、 ユニック車(クレーン付きトラック) などの運転 ◆その他付随する業務 ✨未経験OK✨ 車庫が広いため 車庫内でしっかり練習できるので 未経験の方も安心して始められます◎ 未経験者は2tトラックからスタート♪ ✨配送件数✨ 1日約1件～3件 ✨走行距離✨ 1日約150km～350km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐ある日のスケジュール・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ［7:30］出勤・チェック 出勤！ 点呼・アルコールチェック・ 身だしなみチェック・乗務前車両の 日常点検を行う！ (早出になる場合あり) ↓ ［8:00］運行開始 安全運転を心掛け出発！ 積地で積込し、 配送先で荷降ろしを行う！ 完了したら、 また次の積地へ向かう！ ↓ ［12:00］お昼休み 昼食休憩。 持参したお弁当か、 コンビニなどで購入した お弁当で昼食をとる！ 午後の仕事に備えて仮眠をとることも！ ↓ ［13:00］荷降ろし・メンテナンス 午後の配送先へ到着し、 荷降ろしを行う！ 終了後に車庫へ戻り、 トラックのメンテナンス・洗車を行う！ ↓ ［16:30］帰社・日報・チェック 会社へ戻り、 記入した日報を提出！ 朝と同様に アルコールチェックを受け退社！ (残業になる場合あり) ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆パレット荷物や空調機器 ◆木材やエレベーター部材や木材 ◆機械器具やコンクリート製品他 ⏩主な荷物は重量物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み降ろしが多く、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂けます♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

中型車トラックドライバー

募集要項 職種 中型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手を求人募集しております。 【主な業務】 ・2t～5tトラックのユニック車(クレーン付きトラック)・平ボディ等の運転 ・その他付随する業務。 ※将来的には大型免許を取得し大型トラックに乗ることも可能 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

《未経験からすぐに月収40万円可能》20代〜30代活躍中！軽自動車が運転できれば応募OK

仕事内容: ★事業拡大により 稼げる配送パートナーを募集！★ ◆お仕事内容 大手配送会社の荷物を 個人宅へお届けするお仕事です。 ネット通販商品がメインで 軽い日用品ばかり◎ ◆配送の流れ 配送センターで荷物受け取り → 担当エリア内で配送 → 配送完了後センターに戻る この繰り返し◎ ✅ 担当エリア固定で長距離運転なし ✅ 軽い荷物で体に負担なし ✅ ノルマ一切なし ✅ 平均年齢26歳の活気ある現場 ◆サポート体制 慣れるまでは経験豊富な先輩が 同乗してしっかりサポート。 未経験でも安心してスタートできます！ 「貯金のため稼ぎたい」 「自由な働き方がしたい」 そんな方を全力で応援◎

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【再配達なし】未経験歓迎／普通免許(AT)でOK／賞与年3回／実質年休124日／資格取得費用会社全額負担

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度で中型・大型ドライバーへのスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 2t・3tの準中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【担当エリア固定で1週間で慣れる】置き配中心・再配達少なめ｜未経験OK｜普通免許のみ・社用車貸与

仕事内容: ✨未経験から正社員ドライバーへ✨ RoCraveで軽貨物の 配送ドライバーを募集中❗ 入社する方の95%以上が 配送未経験からのスタートです。 学歴・経験は不問。 必要なのは普通免許だけ、 持ち物は免許証ひとつでOK❕ ━━━━━━━━━━━━ ✅車がなくても大丈夫❗ ━━━━━━━━━━━━ ✔社用車を無償貸与 ✔ガソリンカード支給 ✔ガソリン代・保険・車検は 　すべて会社負担 自分の車も初期費用も いりません✨ ━━━━━━━━━━━━ ✅3日間の横乗り研修あり ━━━━━━━━━━━━ 先輩の車に同乗して、 積み込み・ルート確認・ 置き配の進め方まで 丁寧にレクチャーします。 独り立ち後も、困ったときは すぐ相談できます⭕️ 飲食・接客・軽作業など 異業種からの転職も大歓迎❗ ━━━━━━━━━━━━ ✅担当エリア固定で道を覚える ━━━━━━━━━━━━ 毎日同じルートを回るので 土地勘がなくても安心。 早い方なら1週間ほどで 慣れます✨ ━━━━━━━━━━━━ ✅置き配中心で対面ほぼなし ━━━━━━━━━━━━ お届けするのは大手ECサイトの 日用品・雑貨・アパレルなど。 置き配中心なので インターホンを押す回数も少なく 再配達も少なめです。 ━━━━━━━━━━━━ ✅一人で黙々と働ける ━━━━━━━━━━━━ 研修後は上司の同行なし、 チーム作業もなし❗ 人間関係のストレスなく 自分のペースで配送に集中できます。 ━━━━━━━━━━━━ ✅毎日同じリズムで働ける ━━━━━━━━━━━━ 担当エリアもルートも固定で 働き方が安定します⏰️ 朝と夜が入り混じる働き方から 卒業したい方にもおすすめ✨ ━━━━━━━━━━━━ ✅将来の独立を目指す方も歓迎 ━━━━━━━━━━━━ RoCraveは令和の虎出演社長が 率いる成長グループ⭐️ まずは現場ドライバーから始めて 経営を間近で学べます。 稼ぎながら独立資金を貯めて ノウハウも身につけられます✊️ リーダーや現場管理への ステップアップも可能です❗ ━━━━━━━━━━━━ ⏰️1日の流れ ━━━━━━━━━━━━ 倉庫へ直行 ⏩️荷物を積み込み ⏩️担当エリアへ移動 ⏩️置き配中心で配送 ⏩️完了報告 ⏩️そのまま直帰OK✨ ━━━━━━━━━━━━ ☘働き方のリアル ━━━━━━━━━━━━ ✔7:00〜22:00の間で実働8時間 ✔1日の配送は100〜150件程度 ✔積み込み・荷下ろし・ 　立ち仕事あり ✔繁忙期は物量に合わせた 　対応をお願いする日もあり 楽なことばかりではないですが 毎日の積み重ねで 確実に慣れていける仕事です。 ━━━━━━━━━━━━ ⭐️こんな方にぴったり ━━━━━━━━━━━━ ✔未経験から正社員になりたい ✔車を持っていない ✔研修がある環境で始めたい ✔接客や人間関係の 　ストレスを減らしたい ✔一人で黙々と働きたい ✔生活リズムを整えたい ✔いつかは独立したい ━━━━━━━━━━━━ ☕メンバーインタビュー ━━━━━━━━━━━━ 「目標がなかった自分が 今では仲間の未来を支える側に」 ── 20代／元警備スタッフ 　　現 採用担当 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、このままで いいのかと悩んでいた時に 出会ったのが軽貨物の仕事でした。 普通免許と前向きな気持ちが あれば挑戦でき、頑張りが しっかり評価される環境です。 本部リーダーとの面談を通して キャリアを考えるようになり、 今は本部で採用業務も 担当しています。 今の自分を変えたい方、 ぜひ一緒に挑戦しましょう❗

【独立に必要なことを現場で覚えられる】令和の虎出演社長のグループ｜月収40〜60万円｜未経験OK

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中