求人・転職情報

年間休日125日／未経験OK／面接1回／賞与実績6.6ヶ月分

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木アフターサービス/フィールドエンジニア、土木施工管理、職人/現場作業員 日本各地での建設プロジェクトに出張で参加。 高速道路や橋梁、公共施設、ダムなどの解体・補修工事を行います。 ●まずはここから ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 先輩と一緒に、大規模コンクリート構造物の解体・補修工事の施工作業、安全管理などをお任せします！ ●業務に慣れてきたら… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕様書や図面の確認、プロジェクトの工程管理業務などもお任せしていきます。 ●施工管理のご経験がある方には ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 早々に施工管理業務もお任せしたいと考えています！ もちろんその分の手当などはしっかり支給いたします。 - 入社後の流れ - まずは工事の流れ、扱う機械の操作方法などを学びましょう。 その後は、先輩と一緒に現場に行き、補助作業をしながら現場を学んでください。 切断方法は動画で予習・復習ができます。 操作自体は難しくないので安心してください。 - 私たちについて - ◆Check01 当社は、全国各地で公共インフラを支えるグループの一員です 大規模コンクリート構造物の解体・補修工事を手掛けるプロ集団として、広島市安佐北区の事務所から、中四国九州エリアの現場を中心に活動しています。 ◆Check02 最大の武器は、専門技術を用いた高度な技術力 この技術力を武器に、日本のコンクリート解体工事のリーディンググループカンパニーとして、大手ゼネコンを中心に、多方面よりご評価いただき、実績を積み重ねてきました。 ◆Check03 手掛けているのは 大規模構造物である「高速道路」「橋梁」「トンネル」「ダム」「線路」など。 私たちの生活には欠かせない公共インフラがメインです。 ◆Check04 エリアの中心は中四国 最近では九州の企業様からもお声がけいただくことが増えてきました。 時折、グループ会社からの協力要請で、東日本～北海道の現場に行くこともあります。 ◆Check05 案件の長さは1か月ほどが多いです プロジェクトの規模にもよりますが、1ヶ月ほどで完了する案件が多いです。 3～4名ほどでチームを組んで現場に入るため、困ったらすぐに相談ができる環境です◎ - アピールポイント♪ - ★Point 01 年間休日125日 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2024年1月より、年間の休日数は125日に。 お取引先も大手企業が多いからこそできることだと思います。 今後もクライアントの休日にあわせてお休みを増やしていく予定です。 ★Point 02 95％以上が未経験入社◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 20～40代の幅広い世代のメンバーが活躍しています。 95％以上が、建設や工事の未経験からスタートしています。 身体を動かすのが好き。 チームで業務に取り組むのが楽しい。 そんな方であれば大丈夫です。 ★Point 03 希望休は事前相談でOK ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 出張が多いため、プロジェクト中の希望休は難しいものの、 プロジェクトとプロジェクトの間であれば、希望さえもらえればほぼ希望通りにお休みを取ってもらうことができます◎ ★Point 04 出張中にお金が貯まるお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣ 出張中は手当が支給されます。 その手当だけで日々の生活はできてしまうので、出張から帰ってきたら、給料が手つかずのままで貯まってた、なんてことも良くある話です。 連休を取って、貯めたお金で旅行や趣味を思う存分満喫する。 そんなメリハリのある働き方も楽しみ方の一つです◎