求人・転職情報

【入社祝い金5万円支給！】運行管理の経験を活かす！日曜日固定休みで生活安定◎月給30万円以上＆ほぼ残業なし！

仕事内容: 【30秒でわかる！仕事のポイント】 役割： 運行管理者としてドライバーの安全と運行を支える司令塔 働き方： 10:00〜19:00の日勤メイン！週1回程度ドライバーとして夜勤あり！ 残業： ほぼなし。仕事とプライベートのメリハリを大事にできます レア業務： 運行管理の業務と兼ねて、大型トラックでの配送サポートあり（運転も楽しめます！） こんにちは、代表の松永です。求人をご覧いただきありがとうございます！ 今年で70歳を迎えましたが、まだまだ元気に現場で動き回っています。 トラックのタイヤ交換も自分でやっちゃう、ちょっと頑固な運送屋のオヤジです（笑） 最近、パソコン教室に通い始めて、年齢に関係なく学び続けることの大切さを感じています。 この求人も、苦戦しながらもパソコンを使ってなんとか公開することができました！当社は創立51年目の歴史ある会社で、2年前にシーエルが親会社となり、さらに成長を目指しています。 現在、ドライバーが18名、アルバイトが5名ほど活躍中です。運送業界の規制が厳しくなる中で、当社ではドライバーの皆さんに長く安全に働いてもらい、しっかりと稼げる環境を提供したいと考えています。 私たちが大切にしているのは「安全第一」。タイヤ交換は外注に出すことが多い業務ですが、私は自分でタイヤ交換を行い、ドライバーにもその知識を教えています。これが事故防止に繋がると確信しています。また、安全運転評価制度など、無事故・納品トラブルなし・遅刻なしの方にはしっかりと評価しています。 70歳になり、現場での第一線での活躍は少しずつ難しくなっていますが、まだまだ挑戦を続けたいと思っています。ありがたいことに仕事も増えてきており、最後にもう一花咲かせたいという気持ちでいます。だからこそ、皆さんの力を貸していただきたいと思っています。 ちなみに、私の元気の秘訣は毎朝欠かさず飲んでいる自家製のスムージーです！気になる方にはレシピを教えますので、ぜひ声をかけてください（笑） ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 運行管理者として、ドライバーの安全運行を支える業務全般をお任せします。 【具体的には・・】 配車業務： 効率的な配送ルートの割り振りを計画 点呼業務： ドライバーの健康チェック、アルコール確認 運行管理： スケジュール通りに進んでいるかの進捗確認 安全指導： 事故防止のための指導や教育 書類作成： 日報や運行記録の確認・整理 配送サポート： 週に1回程度、10tトラックでの納品配送（大型免許を活かせます！）

当社における建築検査・安全管理の業務を担っていただきます。

企業名 株式会社鴻治組 求人名 【広島／建築検査担当】地場優良企業／土日祝休み☆残業少／転勤無し 仕事の内容 当社における建築検査・安全管理の業務を担っていただきます。 【具体的には】 建築の社内検査職では、建築プロジェクト全体の安全性と品質を確保し、法的要件を遵守するために、施工現場での品質管理・安全管理・法令遵守などに関する社内検査を担当します。これまで培われた建築技術や安全管理の知識などを活用しながら、施工現場の品質・安全確保のサポートを行っていただきます。 募集職種 【広島／建築検査担当】地場優良企業／土日祝休み☆残業少／転勤無し

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。