求人・転職情報

月給30〜60万円／定年なし／土日祝休み有／整備士資格者歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器品質管理、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 生涯現役で自分らしく輝ける職場 ―――――――――――――――――――― ＼✨魅力ポイント✨／ ✅残業に頼らない高基本給！月給30万〜60万円スタート ✅定年制度なし！60代・70代も現場や検査員として生涯現役 ✅大手ディーラーや輸入車、メーカー直系など選べるフィールド 「基本給が低く、残業代を稼ぐためにダラダラ残らざるを得ない…」 「年齢とともに体力が落ちてきたが、このまま現場を続けられるだろうか…」 「職場の派閥や人間関係、無駄な社内政治に神経を使うのが疲れた…」 自動車整備士の資格と技術は、日本のモビリティを支える大切な財産です。当社では、あなたがこれまで培ってきたキャリアや資格を正当に評価し、納得の収入と理想の働き方を実現できる環境を用意しています。「定年を気にせず長く働きたい」「無理な残業をせず基本給で安定したい」といった希望を全力でサポート。ライフステージや体調の変化に応じた最適なフィールドで、新しいスタートを応援します。 ＜業務概要＞ あなたの保有資格（1級〜3級、検査員）や実務経験、働き方の希望に合わせて最適なプロジェクトへ配属します。 ■自動車整備士の業務 ・軽自動車・乗用車・輸入車・大型トラック・特殊車両などのメンテナンス。 ・定期点検・インスペクション（消耗品の確認・交換） ・車検整備業務（事前チェック、足回り・ブレーキ等の分解整備） ・一般整備・故障診断（スキャンツール等を用いた原因特定・部品交換） ・電装品（カーナビ・ドラレコ・ETC等）の取り付け、納車前点検 ■自動車検査員としての業務（有資格者） ・完成検査業務（車検ラインでの最終チェック） ・公的書類の作成・管理（適合証発行、記録簿記入） ・現場の整備士へのアドバイス・技術指導 ＜仕事の流れ＞ ▼配属先の決定：経験や資格、希望する働き方（体力的負担の考慮等）をヒアリングして配属先を決定 ▼点検・整備作業：保安基準に基づいたメンテナンスやトラブルシューティングを実施 ▼検査・書類作成：検査員による最終確認および各種公的書類の手続き ▼納車準備・引き渡し：点検記録簿を作成し、安心・安全な状態で引き渡し ＜様々な選択ができるのも当社ならでは＞ 【安定・王道】大手国産ディーラー： TOYOTA、日産、ホンダ、スズキ、スバル等の最新設備環境 【憧れ・ステータス】高級輸入車： ランボルギーニ、ベントレー、アストンマーチン、マセラティ等、普段触れられないハイエンドカー 【高待遇・スケール】特殊車両： 建機・重機、ショベルカー、クレーン車、農業機械など、油圧や大型機械のスキルが活きる現場 【最先端・技術職】自動車メーカー直系： 未発表車両の実験・評価、新車の品質検査、性能テストなど開発の最前線 【次世代・キャリア】マネジメント： 整備工場の責任者、工場長候補、テクニカルマネージャーへの道 ＜教育体制＞ ブランクのある方や実務経験が浅い方も安心して復職できるよう、現場でのフォロー体制を整えています。最新の外部診断機（スキャンツール）の扱い方や技術講習はもちろん、資格取得支援制度（合格時に受験料の半額支給、取得後1年勤続で残り半額支給）を活用してさらなるスキルアップを目指せます。 ＜やりがい・大変さ＞ 【やりがい】 保有資格や経験が1コマずつ細かく評価され、残業に依存しない高い基本給として還元されるため、確かな手応えを得られます。また、大手国産ディーラー、ハイエンドな輸入車、メーカーの開発最前線など、希望に合わせた環境で技術を活かせるのも大きな魅力です。 【大変さ】 各メーカーの最新車種や最新の電子制御システムに対応するため、新しい知識を吸収し続ける姿勢が求められます。覚えることも多いですが、研修や現場のサポートがあるため着実に知識をアップデートでき、乗り越えた先には「年齢に関係なく重宝される確かな技術と安定収入」が得られます。 ＜会社・職場環境＞ 無駄な社内政治や上下関係のストレスとは無縁の環境です。社員同士がお互いのプロフェッショナリズムを尊重し、「仕事は仕事」と割り切れるフラットで程よい距離感を保っています。「純粋に整備の仕事が好き」「自分の技術をしっかり評価してほしい」という方が伸び伸びと活躍できる職場です。 ＜先輩エピソード＞ 自動車整備士／入社3年目／社員A（51歳）[前職：要確認] 「以前は残業をしないと給与が伸びない環境でしたが、ここへ来て一変しました。これまでのキャリアや資格を細かく評価してもらえたことで、基本給そのものが大幅にアップ。定時で帰っても月給50万円を確保でき、年収700万円を達成できました。人間関係も非常にフラットで無駄な気遣いがいらず、自分の技術に集中できるのが最高の魅力です。」

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 大手自動車メーカーの工場や指定拠点にて、以下の業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■市場措置（リコール）車両の対応 メーカーから指定された手順に従い、対象部品の点検、交換、改修作業を行います。 ■整備、車検、定期点検 法定点検や車検に伴う一般的な整備作業です。 ■故障箇所の診断と修理 テスター等を用いた不具合箇所の診断と、それに伴う修理作業を行います。 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 最低月給40万円からのスタートという給与水準と、 残業月平均10〜20時間という労働環境の両立が可能です。 現場で長く技術を磨き続ける道はもちろん、 将来的にプロジェクトリーダーやメーカー担当者との調整役（コーディネーション）、 アドバイザリー業務といった、整備士以外のキャリアパスを描くこともできます。 ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。 ー 中途入社が50％以上を占め、20代から60代まで幅広い年代の整備士が在籍しています。 一度別の業界を経験して戻ってきたブランクのある方も活躍中です。 単身者の場合は引越手当（全額会社負担・規定あり）や社宅も利用できるため、新しい土地で挑戦する方へのサポート体制も整っています。 現場のリアルな雰囲気や社員の様子は、InstagramやTikTok（@resolution_0522）でも定期的に動画で発信しています。 【レソリューションについて】 株式会社レソリューションは2005年の設立以来、自動車業界に特化した技術支援を行い、現在では1000名以上のエンジニアが在籍しています。 今回募集するのは、TOYOTA、日産、ホンダなど大手自動車メーカーのプロジェクトにて、市場措置（リコール）車両の点検や整備を担うメカニックです。メーカーの信頼回復とユーザーの安全を守る重要なポジションであり、依頼案件が継続的に増加しているための増員採用となります。

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

仕事内容 ＼＼未経験歓迎【溶接工】を募集中！／／ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥ 9割が未経験出身！簡単な溶接からスタート！ プロの技術者のマンツーマン教育で、 少しずつ力を伸ばして行きましょう。 ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥ 求人のPOINT！ ・毎年恒例のGW10連休あり！ ・残業ほぼなしで定時退社が基本 ・9割が未経験スタートで安心 ＝＝＝＜仕事内容＞＝＝＝ ショベル機や特装車に使われる、 金属パーツの溶接や、 検査作業をお任せします。 【具体的な作業の流れ】 ・ロボット溶接機の操作やセット ・手作業での溶接および仕上げ ・完成した部品の寸法や仕上がりチェック 【未経験でも安心の環境】 先輩の9割が未経験から、 スタートしています。 プロの技術者がマンツーマンで、 基礎から教えるので、 約1年で一人前に成長できます。

年間休日124日！！　年末年始＆夏季休暇あり

仕事内容: 【業務内容】 〇主に空調機器の保守をはじめ、ビル設備のメンテナンス（ビルメン）やトラブルシューティングに対応頂きます。 〇具体的には… ・お客様を定期的に訪問し、導入した設備やサービスにトラブルが発生しないよう保守・メンテナンスを実施 ・トラブルが発生した場合や、お客様の要望によって修理・調整等の作業を実施 ・お客様の設備の状況を営業と共有し、より抜本的な省エネ提案をサポート ※ダイキン工業保有の研修所で研修を受講し、スキルアップすることも可能です。 キャリア採用者向けの研修も随時開催しています。

【広島市中区】土木設計（ベテラン）／年収500万円～700万円／株式会社エブリプラン

募集要項 職種 土木設計（ベテラン設計者向け） 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ 株式会社エブリプランからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ 道路、公園、道の駅、土地造成などの社会資本整備に関する計画、調査、設計業務。 ・現地調査、データ分析 ・CADを用いた予備設計、詳細設計 ・自治体、関係機関との協議 ・維持管理計画の立案 ・若手技術者への技術継承

年収アップ！休日！やりがい！経験を活かして待遇アップ

仕事内容 ■経験年数、資格不問 ■年収700万以上可◎ ■働きやすさも、年収UPも実現できます！ 建設プロジェクトの電気工事における施工管理業務をお任せします。 ＜分野の説明＞ 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々なプロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 ＜業務内容＞ ・安全管理・新規入場者教育 ・各種書類の作成 ・工事のスケジュール調整、進捗確認 ・協力業者への工事立ち合い、指示 ・施工図の作成、修正（JwCAD-CAD、AUTO-CAD等） ご経験・ご希望を考慮して工事内容や業務内容を決定いたします。 ＜働く魅力を紹介！＞ 当社では、長く安心して働くための環境を整えております。 ◎前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 35歳／男性 前職：地場ゼネコン／年収480万 入社後：年収690万 年収210万円UP！ 49歳／男性 前職：準大手ゼネコン／年収630万 入社後：年収860万 年収230万円UP！ ◎転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 ◎現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 ◎土日祝休み！年間休日125日以上！残業月20時間以下！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ◎掛け持ち案件なし 一人で複数の現場を担当することはなく、着工から竣工まで1つの現場に集中できる環境です。 ◎年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「大規模プロジェクトに携わりたい」 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい！