求人・転職情報

日勤のみ＆残業少なめ◎転勤なし◎大型免許・リフト資格必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ あなたの経験が輝く職場！ 毎日夕方帰宅＆残業なし＆日曜休みで 安心のセカンドキャリア！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼長距離・深夜運転なし！／ ＼毎日家に帰れる安定勤務！／ ＼セカンドキャリアで活躍する仲間多数！／ ～＊～こんな方、大歓迎！ ～＊～ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎大型ウイング車・フォークリフトの 運転経験をお持ちの方 ◎「長距離はもうきつい…」と感じている方 ◎ 毎日家に帰りたい方 ◎ 残業少なめで働きたい方 ◎ セカンドキャリアで安定した職場を 探している方 資格は大型免許・フォークリフト資格必須。 玉掛・クレーン資格はあれば尚可。 「まだまだ現役で頑張りたい！」と いう方をお待ちしています。 ～＊ 自分に合った働き方が叶います＊～ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜経験を活かして働きたいあなた＞ 構内運搬のみなので、 体力的な負担も少なく安心。 ＜プライベートも大事にしたいあなた＞ 「毎日夕方には帰宅したい」 「残業少なめが良い」 「ゆっくり自分のペースで仕事がしたい」 そんな希望が叶う職場です。 ＜しっかりとした待遇で働きたいあなた＞ ・賞与あり： （年2回／前年度実績50万～80万円） ・入社祝い金 ・役職手当 ・技能手当 ・子供手当 ・運輸協力金 など、充実した手当てで 安心してスタートできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《仕事内容》 ＪＦＥ福山地区構内において、 １０トントラックを運転し、 耐火物・器具・機械等を運搬する仕事です。 トラックは平ボディーとウイング車です。 長距離移動なし、深夜移動なし、手積みなし。 常昼作業で、基本１６時まで！毎日家に帰る事ができます。 基本日曜日が休みです。 後はシフト制なので平日も休みがとれます。 安全面、職場での協力度合、繁忙度合を基にした手当を用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《会社につい》 神石テック株式会社は、 昭和42年創業以来、 JFEスチール西日本製鉄所の 構内協力会社として、運輸業務や環境整備、 機械メンテナンスなど幅広い業務を 担ってきました。 地域に根ざし、鉄づくりを 支える安定企業です。

✨月13日勤務で身体に負担なく働く✨セカンドキャリアに✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員 ＼✨当社のここが魅力です✨／ ⭐月の半分以上がお休み⭐ 勤務は月に13日のみ。 無理なくご自身のペースで働けます。 ⭐待機時間もしっかり確保⭐ ずっと運転し続けるわけではなく、 適宜休憩や仮眠が取れる環境です ⭐充実の研修で未経験でも安心⭐ 最初の1ヶ月は日中勤務(10時〜17時)で 会館の場所や業務の流れを 先輩と同行しながらじっくり学べます✅ ⭐シニア世代が多数活躍中⭐ 現在、50代前半〜70歳まで幅広い 世代のスタッフが在籍しています✨ セカンドキャリアに最適な職場環境です！ 《仕事内容》 お任せする大枠のお仕事 病院やご自宅から葬儀会館まで、 故人様を安全に搬送する業務です。 《具体的なお仕事内容》 ①搬送業務 指定場所から会館への運転をお任せ。 ②簡単なご案内業務 ご遺族へ今後のスケジュールや、 参列者数の目安などをヒアリング。 ※その後の対応は別担当に引き継ぎます✅ ✅実際に転職してきたスタッフの声 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「元営業職です。ノルマに追われず 落ち着いて人と関われるのが魅力です✨」 「元長距離ドライバーです。 夜間でも月13日勤務で休憩が多いため、 体力的な不安がなくなりました⭐」 「感謝される仕事なので、 今までにないやりがいを感じています！」 ～～～ 1日の流れ（例） ～～～ 16:40 / 出社・車両点検・物品補充 17:15 / 出発・病院へお迎え 18:00 / 会館到着・ご遺族と打合せ 19:00 / 帰社・報告書記入 ・ここで1回目の長めの休憩⭐ 22:30 / 次の依頼へ出発 0:20 / 面談終了後、帰社 ・ここで2回目の休憩・仮眠⭐ 5:00 / 朝の搬送業務へ出発 7:00 / 帰社・報告書記入 ✅7:30 / 退社・お疲れ様でした！

夕方まで勤務！転勤なし！大型免許・リフト資格必須！手積無！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ あなたの経験が輝く職場！ 毎日夕方帰宅＆残業なし＆日曜休みで 安心のセカンドキャリア！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼長距離・深夜運転なし！／ ＼毎日家に帰れる安定勤務！／ ＼セカンドキャリアで活躍する仲間多数！／ ～＊～こんな方、大歓迎！ ～＊～ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎大型トラックの運転経験をお持ちの方 ◎「長距離はもうきつい…」と感じている方 ◎毎日家に帰りたい方 ◎セカンドキャリアで安定した職場を 探している方 資格は大型免許・フォークリフト資格必須。 玉掛・クレーン資格は あれば尚可。 「まだまだ現役で頑張りたい！」と いう方をお待ちしています。 ～＊ 自分に合った働き方が叶います＊～ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜経験を活かして働きたいあなた＞ 構内運搬のみなので、 体力的な負担も少なく安心。 ＜プライベートも大事にしたいあなた＞ 「毎日夕方には帰宅したい」 「日曜は休みたい」 そんな希望が叶う職場です。 ＜しっかりとした待遇で働きたいあなた＞ 賞与あり（年2回／前年度実績50万～ 80万円）。入社祝い金もあり、 安心してスタートできます。 仕事内容━━━━ ＪＦＥ福山地区構内において、 １０トントラックを運転し、 耐火物・器具・機械等を運搬する仕事です。 トラックは平ボディーとウイング車です。 長距離移動なし、深夜移動なし、手積みなし。 常昼作業で、基本１６時まで！毎日家に帰る事ができます。 基本日曜日が休みです。 後はシフト制なので平日も休みがとれます。 安全面、職場での協力度合、繁忙度合を基にした手当を用意してい ます。 会社について━━━━ 神石テック株式会社は、 昭和42年創業以来、 JFEスチール西日本製鉄所の 構内協力会社として、運輸業務や環境整備、 機械メンテナンスなど幅広い業務を 担ってきました。 地域に根ざし、鉄づくりを 支える安定企業です。

5人1チーム制で未経験も安心！社宅有・直行直帰OK★手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、道路交通管制 チームで取り組む交通誘導スタッフ募集 「体を動かして働きたい」 「年齢に関係なく、まだまだ活躍したい」 「安定した現場で無理なく働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事です。 警備の知識・経験は一切不要。 5人1チーム制＆研修制度が整っているため、 未経験の方も安心してスタートできます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【⭐ 働きやすさの理由⭐】 ✅借り上げ社宅あり（1K,駐車場つき） 会社負担になるのでお財布に優しい♪ ✅未経験歓迎・チーム作業で安心 5人1チーム制だから、初めてでも すぐに相談できる環境。 作業は役割分担制で無理なく進めます。 ✅季節ごとのフォローが充実 季節手当（最大1万円/月）に加え、 空調服・電熱ベスト・カイロ・ドリンク 支給など万全の対策。 従業員を大切にしています。 ✅キャリア制度・研修制度が充実！ 未経験からでも安心してスタート できるよう、丁寧な研修や教育 プログラムを用意しています。 現場での経験を積みながら、ステップ アップも可能！ 特別警備隊「ACE隊」などの選抜制度 もあり、意欲次第でキャリアアップを 目指せる環境です。 ✅現場へ直行直帰OK！ わざわざ会社へ出社せずに現場へ行き 帰りは自宅に帰宅で楽々です！ ※移動手段なければ送迎も相談可 ✅65歳まで歓迎！ 当社は従業員の働きやすい環境を用意 しており、なんと65歳まで働くことが できます！実際、40代や50代で入社 されて、活躍している先輩も たくさんいます！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 中国自動車道にて、 交通誘導や交通規制の設置作業を お任せします。 【具体的には】 ■ 高速道路工事現場での交通誘導 ■ 規制機材の設置・撤去作業 ■ 車両・工事関係者の安全確保 【作業体制】 ＜5人1チーム制＞ ・2名：車両の運転 ・2名：機材の受け渡し ・1名：機材設置 設置する機材は1つあたり約3.5kg。 チーム作業なので負担が分散されます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【入社後の流れ】 STEP1：基礎研修（警備の基本・安全知識） STEP2：現場でのOJT研修 STEP3：独り立ち後も継続フォローあり 当社独自の教育プログラムを完備。 さらに、選抜制の特別警備隊「ACE隊」 へのキャリアアップ制度もあり、 意欲次第で専門性・収入アップを 目指せます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【研修体制について】 社会の変化に伴い、お客様から様々な要望を いただくことも多い為、常に社会のニーズに お応えできるようなプロフェッショナルを 育成するために、当社独自のプログラムに よる教育体制を整えています。 また、ACE研修もご用意しており、 キャリアUPを目指せる環境を整えています。 【キャリアアップについて】 警備＝将来性がない、というイメージは 当社にはありません。 日々の頑張りや現場評価をしっかり反映し、 教育担当・専門部隊・ACE隊など、 長期的なキャリア形成が可能な環境を 整えています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ≪先輩インタビュー①≫ 最初は転勤や体力面が不安でしたが、 現場へは直行直帰でき、送迎も相談できる ので安心です。 社宅も完備、季節手当や電熱ベストの 支給など、寒暖対策も万全で働きやすい 環境です。 何より、65歳まで働ける制度があるので、 年齢を気にせず長く続けられるのが 嬉しいですね。実際に60代の先輩も現場で 活躍されています！ ≪先輩インタビュー②≫ 未経験からのスタートでしたが、 研修制度がしっかりしていて安心して 始められました。 現場は毎回違うので新鮮な気持ちで 働けますし、直行直帰できるので通勤も ラクです。年齢に関係なく活躍できる職場 だと思います。 実際に60代の方も現役で働いていて、 自分もまだまだ頑張ろうと思えます！ ≪先輩インタビュー③≫ 最初は「警備の仕事ってキャリア制度が あまりないのでは？」と思っていました。 でも、実際に働いてみると、研修制度が しっかりしていて、現場での頑張りを きちんと評価してくれる環境でした。 定期的な教育プログラムや、 ステップアップの機会もあり、 「長く働きたい」「成長したい」という 気持ちに応えてくれる職場です。 未経験でも安心して始められるので、 警備のイメージが変わりました！ 【よくあるご質問（Q＆A）】 Q. 仕事が初めてでも大丈夫ですか？ A. はい、まったく問題ありません！ 未経験からスタートした30代・40代も 多数活躍中です。 丁寧な研修とサポート体制があるので 安心してご応募ください。

✅未経験の方大歓迎✅安定企業で福利厚生も充実✅賞与あり

仕事内容 ＜未経験者が活躍中✨＞ 応募のきっかけはなんでもOK♪ 研修制度もバッチリなので安心して始められます✨ まずは職場見学からはじめてみませんか？ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅未経験の方多数活躍中！ ✅創業50年以上の安定企業！福利厚生も充実！ ✅賞与年3回あり！ ✅資格手当あり！ ✅髪型髪色自由な職場環境です！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 JFEスチール西日本製鉄所福山地区の構内を主とするルート回収。 産業廃棄物、一般廃棄物をユニッククレーン付きのダンプ・トラック等（4ｔ以上～）で1～2名で収集し、廃棄物処理場まで運搬していただきます！ 可燃ゴミ、鉄スクラップなど多種多様の廃棄物を専用BOXで回収します。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。