広成建設株式会社 福山保線作業所
年休124日|未経験OK|普免のみでOK|手当充実
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)/完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍! ・借り上げ寮/住宅制度充実! ・健康経営優良法人2026認定! ・必要資格は普免のみ!(ATのみ応相談) 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ! 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください! 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立! 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎
交通・アクセス 福山駅から徒歩約11分
[勤務地:〒720-0067広島県福山市西町]
月給238,500円~317,000円 給与詳細 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 22万6000円 〜 基本給:月給 22万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給(月4回) ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須要件】 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定応相談) 【こんな方が活躍する職場です】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい ・インフラを支えることに興味がある方 ・20代、30代が多く活躍中! *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上 又は矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること
雇用形態:正社員
共栄マリン株式会社
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)/完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍! ・借り上げ寮/住宅制度充実! ・健康経営優良法人2026認定! ・必要資格は普免のみ!(ATのみ応相談) 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ! 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください! 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立! 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎
月給210,500円以上 給与詳細 基本給:月給 21万500円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 22万6000円 〜 基本給:月給 22万6000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給(月4回) ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須要件】 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定応相談) 【こんな方が活躍する職場です】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい ・インフラを支えることに興味がある方 ・20代、30代が多く活躍中! *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上 又は矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
【JR西日本G・元請】賞与5ヶ月!土木施工管理
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【広成建設株式会社のお仕事について】 =================== ✅JR西日本グループの元請けとして、 街の姿を変える大規模案件に参画可能! ✅「鉄道近接工事」という、市場価値の 高い特殊スキルを極められる環境です! ✅賞与年2回(5ヶ月分/年)を支給! 前職の給与や経験を最大限考慮し優遇! ✅土木施工管理技士の資格や、ゼネコン での現場監督経験をフルに活かせます◎ ✅働き方改革推進中!各種手当が充実& 健康経営優良法人2025の認定企業! =================== 【募集するポジションの詳細について】 鉄道と街をつなぐ、ダイナミックな鉄道 土木プロジェクトにおいて、元請けの立 場で施工管理(四大管理)を中心とした マネジメント業務をお任せいたします。 線路と道路の立体交差(連続立体交差) や高架化の工事、トンネルや橋梁などの 建設工事から、安全を守るメンテナンス 工事まで幅広いインフラ工事を指揮して いただきます。大きなやりがいがあります。 <入社後にお任せする主な業務内容です> ◆施工計画の策定および発注者との協議 L JR西日本や自治体などと連携して、 プロジェクト全体の工程や安全基準など クリアする高度な施工計画を立案します ◆現場施工管理・協力業者のマネジメント L 現場での作業が計画通りに進むように 協力会社の職長たちとしっかりと連携し 現場の指示・監督を行います(安全など) ◆写真管理および出来形管理の徹底対応 L 施工記録を正確にしっかりと残して、 高い要求基準を満たす品質管理を徹底します ◆施工図作成などをおこなう技術的な業務 L 建設現場で必要となる詳細な図面作成 (CAD等)や、電子納品対応などを行います =================== 【広成建設株式会社について】 ① JR西日本グループの安定した経営基盤 1941年創業。「土木」「建築」「線路」の 3部門を自社内に持つ総合建設会社です。 JR西日本や自治体からの案件を中心に、 中国地方トップクラスの安定した受注を誇ります。 ② 地域のランドマークを手掛けるやりがい 案件規模は数千万円から数十億円にのぼる 巨大プロジェクトまで多岐にわたります。 広島駅の再開発やサッカースタジアムなど 街の象徴となる工事に上流から携われます。 ③ 経験者が「安心して長く働ける」環境 「残業が多い」「休みが取れない」といった 前職でのお悩みを解決できる職場環境です。 ・残業時間の継続的な削減を全社で実践 ・年次有給休暇の計画的な付与 ・育児、介護のための時短勤務制度あり ・「健康経営優良法人2025」認定企業 大手グループならではの充実した福利厚生と コンプライアンスのもとで活躍できます。 当社であなたのキャリアを高めませんか? ====================
月給238,500円~317,000円 給与詳細 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 23万8500円 〜 31万7000円 基本給:月給 23万8500円 〜 31万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 高卒:月給226,000円~ 短大・高専・専門学校(2年制)卒:月給236,000円~ 専門学校(3年制)卒:246,000円~ 大卒:256,000円~ 大学院卒:276,000円~ ※経験・スキル・前職の給与を考慮し ご相談の上決定致します。 【昇給】 年1回(6月) 【賞与】 年2回(6月・12月) ★夏2.5ヶ月、冬2.5ヶ月(2023年度実績) 【手当】 ・交通費全額支給 ・業務手当 ・残業手当 ・子ども手当 ・管理職手当 ・特定地域勤務手当 ・別居手当 ・単身赴任者に帰省旅費支給 ・若手独身社員に帰省旅費支給 ・資格手当 【資格手当について】 現場で必要な資格取得者に向けた 費用を資格手当として支給致します。
求めている人材 【必須条件】 ◆普通自動車第一種運転免許 ◆下記いずれかのご経験・資格をお持ちの方 ・建設業界での何らかの施工管理経験 ・1級または2級の各種施工管理技士資格 【歓迎条件】 ・鉄道工事の施工管理経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・AutoCAD、Jw_cadの使用経験がある方 【先輩たちの前職例】 ・ゼネコンでの土木施工管理 ・ハウスメーカーの建築施工管理 ・他の鉄道会社での保線業務 ・建設コンサルタント など 様々な経験を持つ社員が活躍中です! 【こんな方を求めています!】 ・人の役に立つ仕事がしたい ・技術や専門知識を身につけて活躍したい ・社会に影響を与える仕事がしたい ・安定した基盤を持つ会社で働きたい *当社の業務は、 JR営業線近接工事に従事するため、 施設関係工事等従事者資格等取扱準則 の定めにより、 視力・聴力が以下の条件を満たしている 健康診断書が必要となります。 <視力> 各眼0.7以上又は 矯正視力で各眼0.7以上であること <色覚> 正常であること <聴力> 各耳の1000Hz聴力レベルが40dB以下、 4000Hz聴力レベルが65dB以下であること
広成建設株式会社 福山新幹線保線作業所
交通・アクセス 福山駅から車で約15分
[勤務地:〒720-0841広島県福山市]
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
西日本旅客鉄道株式会社/中国エリア
高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 2人1組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 2人1組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。
交通・アクセス 当社事業エリア内の各支社・駅・車両所など
[勤務地:〒720-0066広島県福山市三之丸町]
月給212,541円~377,790円 給与詳細 基本給:月給 21万2541円 〜 37万7790円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区以外の勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区以外の勤務)の方は月給21万2,541円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区以外の勤務)の方は月給23万706円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 入社後はJR西日本が保有する研修センターにて、鉄道固有の技術や知識を学ぶ充実の研修を実施します。 また、「技能競技会」を通して新しい技術を共有する機会もあります。 業務上必要となる資格取得支援もありますので未経験の方でも知識や技術をイチから身に付けアップデートしていける環境です。
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 12月22日(火)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 12月23日(水)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
神原汽船株式会社
創業120年以上の歴史を持つツネイシグループの中核企業である当社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。
企業名 神原汽船株式会社 求人名 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】 仕事の内容 創業120年以上の歴史を持つツネイシグループの中核企業である当社にて、外航海運業の船舶管理業務をお任せします。船舶が安全に運航できるよう、陸上からサポートする重要なポジションです。 ■運航船舶の安全管理および維持管理 ■定期検査や入渠工事等の計画立案、手配 ■整備計画の立案と実行 ■工務監督業務 ※今回は将来の管理職候補としての採用となります。 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 募集職種 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】
[勤務地:広島県福山市]
月給370,000円~800,000円 想定年収 600万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥800,000 基本給¥370,000~¥800,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■外航船員としての乗船経験(実務経験重視) ■機関系知識を活かした業務への志向をお持ちの方 【尚可】■外航船で数年の航海経験を積んだ後、船舶管理・工務に携わった方 ■船主・船舶管理会社での工務監督経験 ■新造船監督、ドック監督経験 ■英語(中級) 【当社が運行管理している船舶について】 所有船:35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
株式会社村山運輸
センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです!
企業名 株式会社村山運輸 求人名 福山【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる 仕事の内容 センター長候補として、ご担当いただく運送会社との窓口業務、パート社員の管理などのマネジメントをご担当いただきます。これまでのご経験をいかし、裁量をもってお仕事いただけるポジションです! ■職務詳細 ・各運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パート社員の管理:勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算の収支管理(詳細は本社で管理) [業務内容の変更の範囲:当社業務全般] 募集職種 福山【物流管理/責任者候補】創業70年の基盤/働き方改革受賞歴/経験をいかせる
月給350,000円~600,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥600,000 基本給¥300,300~¥514,800 固定残業代¥49,700~¥85,200を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月,12月)■昇給:年1回(9月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】物流管理のご経験 【歓迎】センター長のご経験 ★ご経験をいかし、裁量をもって仕事ができるのが魅力です 【当社の魅力】 ■働きやすい環境を経営層から整備!健康企業宣言認定企業/健康経営優良法人2025年認証。働きやすい環境認証制度「一つ星」獲得 ■勤続年数10~20年の社員多数在籍。長期就業の意向の方歓迎! ■環境への取り組みも注力!天然ガス車(CNG車)、ハイブリッド車を積極的に導入し、グリーンエコプロジェクトへも積極的に参加しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 フォークリフト運転者
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを!〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください!
月給212,541円~377,790円 給与詳細 基本給:月給 21万2541円 〜 37万7790円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※上記は2026年度新卒支払額(京阪神地区以外の勤務)です。勤務地・学歴で異なります。 ※高卒(京阪神地区以外の勤務)の方は月給21万2,541円以上となります。 ※大卒以上(京阪神地区以外の勤務)の方は月給23万706円以上となります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【昇給・賞与】 ●昇給年1回(4月) ┗2026年度は、全社員平均で1万8,087円の賃上げを実施! ※定期昇給・ベースアップ・諸手当の合計 ●賞与年2回(6月・12月) ┗年5.42ヶ月分支給予定(2026年度) 【手当】 エリア手当/扶養手当/通勤手当/職務手当/時間外手当 など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! ※ハローワークでお仕事探し中の方も是非ご応募ください。 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 11月13日(金)までに仮エントリーの方は、2027年04月入社を予定しています。 11月14日(土)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【福山/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【福山/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職/駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職/運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には<車掌><運転士>として活躍いただきます。 <車掌> ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務(一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後) <運転士> ・正確かつ安全な列車の運転業務(一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後) 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます)
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