求人・転職情報

未経験歓迎×若手活躍中｜福利厚生充実！安定の正社員へ(広島)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理 今までの経験を、これからの武器に。 交替勤務と残業を、この先も続けますか？ 製造経験を活かして、今度は“品質を守る仕事”へ ＼今よりスキルアップしたい方必見／ ✅安定収入！月収26万円以上も目指せる！ ✅私生活も充実！年間休日121日！ ✅充実の福利厚生！腰を据えて働ける◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ⭐ スキルを伸ばす制度が充実 QC検定・第1種衛生管理者などの 資格取得支援あり。 さらに、職能資格制度を活用して、 年収UP・役職登用のチャンスもあります。 ＜✨キャリアパスのイメージ✨＞ 一般作業員 → メンター → 現場責任者 → 所長 入社2年目でチームリーダーに昇格した 事例も多数あります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ┏━━━━━━━━━━━━┓ 仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 自動車部品に傷がついていないかなど、 外観をチェックする簡単な作業です！ 取り扱う部品はネジやボルトです。 ノギスやマイクロメーターを使用して、 傷や不良がないか、 サイズは正しいか等の確認をします。 作業自体は簡単ですが自動車部品の 品質検査という命にかかわる仕事の為 やりがいもバッチリですよ！ 軽い部品の検査業務なので、 体への負担も少なめ！ 午前と午後に小休憩もあります◎ 出社後に、みんなで現場へ向かいます。 府中町周辺にある 工場のお客様がメインです！ 3～20名のチームで働くので、 知らない場所で1人で作業… なんてことはありません！ - ✅ 充実した研修・サポート体制 ▶ 入社後、 外部講師による専門研修を実施 （弊社オリジナルの内容で中身も充実♪） ・豊富な実務経験エピソード ・実務に即活かせる、 「こんな時はどう判断する？」クイズもあり ＋現場で3日～2週間のOJT 勤務中に気になることがあれば講師にも 相談できるので、安心して働けます！ ………………………………………………… ▶あなたに合ったメンター（教育役）が 作業ノウハウを教えていきます。 【短期に効率良く検査技能が身に付きます！】 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ ワークライフバランス重視の働き方 ●完全週休2日制（土日） ●年間休日121日（長期休暇あり） ●残業ほぼなし・日勤中心の安定勤務 家族との時間も大切にしたい方にも ぴったりの環境です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ こんなスタッフが活躍しています！ ⭐ 責任感があり、最後までやり抜ける方 ⭐ チームの雰囲気を大切にできる方 ⭐ 自分のペースでコツコツ取り組める方 ⭐ 前向きにスキルアップを目指せる方 「マイペースだけど責任感は人一倍」 「検査の経験を活かしてもっと成長したい」 そんな方、大歓迎です！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ スタッフの声 ……………………………………………… ◆N｜30代男性 前職：製造業 ……………………………………………… 仕事では1人の時間が多いけど、 事務所に戻ると和気藹々としていて、 仕事の悩みもプライベートの悩みまで 聞いてくれる雰囲気があります。 社交的で人と関わることが好きな自分には ぴったりの職場です。 人に教えられる立場を目指して、 毎日成長できています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 採用予定人数に達し次第、 募集終了となります！ ✨ 所長との面接1回のみでスピード採用 ✨ 応募者全員に翌営業日以内にご連絡 ✨ 迷った方は「ブックマーク」 ▶あとで確認もOK！ ✨ 面接日時など柔軟に調整します ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 未経験から品質のプロへ。 今までの経験を、これからの武器に。

ミドル世代活躍中｜福利厚生充実！安定の正社員へ(広島)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質管理 今までの経験を、これからの武器に。 年齢だけでは判断しません。 サンズが見るのは、これまで何を経験してきたかです。 ＼今よりスキルアップしたい方必見／ ✅安定収入！月収26万円以上も目指せる！ ✅私生活も充実！年間休日121日！ ✅充実の福利厚生！腰を据えて働ける◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ⭐ スキルを伸ばす制度が充実 QC検定・第1種衛生管理者などの 資格取得支援あり。 さらに、職能資格制度を活用して、 年収UP・役職登用のチャンスもあります。 ＜✨キャリアパスのイメージ✨＞ 一般作業員 → メンター → 現場責任者 → 所長 入社2年目でチームリーダーに昇格した 事例も多数あります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ┏━━━━━━━━━━━━┓ 仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 自動車部品に傷がついていないかなど、 外観をチェックする簡単な作業です！ 取り扱う部品はネジやボルトです。 ノギスやマイクロメーターを使用して、 傷や不良がないか、サイズは正しいか等の 確認をします。 作業自体は簡単ですが自動車部品の 品質検査という命にかかわる仕事の為 やりがいもバッチリですよ！ 軽い部品の検査業務なので、 体への負担も少なめ！ 午前と午後に小休憩もあります◎ 出社後に、みんなで現場へ向かいます。 府中町周辺にある 工場のお客様がメインです！ 3～20名のチームで働くので、 知らない場所で1人で作業… なんてことはありません！ - ✅ 充実した研修・サポート体制 ▶ 入社後、 外部講師による専門研修を実施 （弊社オリジナルの内容で中身も充実♪） ・豊富な実務経験エピソード ・実務に即活かせる、 「こんな時はどう判断する？」クイズもあり ＋現場で3日～2週間のOJT ▶ 勤務中に気になることがあれば講師にも 相談できるので、安心して働けます！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ ワークライフバランス重視の働き方 ●完全週休2日制（土日） ●年間休日121日（長期休暇あり） ●残業ほぼなし・日勤中心の安定勤務 家族との時間も大切にしたい方にも ぴったりの環境です。 ┏━━━━━━━━━━━━┓ 福利厚生も充実 ┗━━━━━━━━━━━━┛ ⭐完全週休2日制（土日） ▶プライベートも充実可！ ⭐福利厚生俱楽部 ▶習い事や旅行などの割引あり！ ⭐入社日相談OK ▶在職中の方はご相談ください！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✅ こんなスタッフが活躍しています！ ⭐ 責任感があり、最後までやり抜ける方 ⭐ チームの雰囲気を大切にできる方 ⭐ 自分のペースでコツコツ取り組める方 ⭐ 前向きにスキルアップを目指せる方 「マイペースだけど責任感は人一倍」 「検査の経験を活かしてもっと成長したい」 そんな方、大歓迎です！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 入社時研修で 「仕事を上手く進めていけるコツ」 を学べた後は現場に入って、 いよいよ検査作業のスタート！ 色々な検査現場を経験できる弊社ならではのお仕事の特徴☆ 〜お仕事習得のメリット〜 メンター（教育係）役の先輩から作業ノウハウを効率的に吸収できる現場教育システム。 最初は先輩を真似ながら、 徐々にあなたらしい覚えやすい作業の型を見つけていきます。 ●実践の場数をどんどん踏めます！ ●あなたにより合ったメンター役をそばに配置する事で、 【短期に効率良く検査技能が身に付きます！】 これからは自分だけの専門的技術をマスターする事がますます大切な時代になってきます。 人気の検査のお仕事で手に職をつけられます！ 〜こんな経験お持ちの方にオススメ〜 皆さんほぼ未経験スタート！ 例えば事務職、内職だったり、ものづくり職や、大工さん等々。 目の前の事に集中して、コツコツもくもく取り組めるお仕事が好きだった方にもピッタリなお仕事です♪ ●応募のきっかけ ●面接時のエピソード ●入社しようと思った決め手など 具体的には下記の「スタッフの声」をご参考にしてください。 こんなスタッフが現在活躍してます↓↓ ✅ スタッフの声 - ◆N｜30代男性 前職：製造業 - 仕事では1人の時間が多いけど、 事務所に戻ると和気藹々としていて、 仕事の悩みもプライベートの悩みまで 聞いてくれる雰囲気があります。 社交的で人と関わることが好きな自分には ぴったりの職場です。 人に教えられる立場を目指して、 毎日成長できています。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 採用予定人数に達し次第、 募集終了となります！ ✨ 所長との面接1回のみでスピード採用 ✨ 応募者全員に翌営業日以内にご連絡 ✨ 迷った方は「ブックマーク」 ▶あとで確認もOK！ ✨ 面接日時など柔軟に調整します ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 未経験から品質のプロへ。 今までの経験を、これからの武器に。

車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 募集職種 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア

地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【RDPT25401】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア 仕事の内容 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。 【職務詳細】 ■システム特性の設計要件の策定：車両制御に関連する各種システム特性から設計要件定義、具体的な動作/性能の目標設定 ■ストラテジー設計： MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計、システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 募集職種 【RDPT25401】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア

NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品（ブラケット等）のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務をお任せいたします。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ワイヤハーネス開発（量産開発） 仕事の内容 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品（ブラケット等）のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務をお任せいたします。 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来ます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。 募集職種 【広島】ワイヤハーネス開発（量産開発）

「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発 仕事の内容 「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 募集職種 【TR25101】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発

本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配いたします。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発オープンポジション IC26409 仕事の内容 本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配いたします。 ■車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ■車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発 ■車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、診断）の開発 ■セントラルECUの開発 ■InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発（デジタルキー開発など） ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発オープンポジション IC26409

配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2406】車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発 仕事の内容 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ＜ブレーキ制御システム開発チーム＞ ■ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ■ブレーキの各制御仕様書作成 ■サイバーセキュリティ開発 ■ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ■HILS等でのエレキ系検証 募集職種 【IC2406】車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発

以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405 仕事の内容 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ■ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ■サイバーセキュリティ開発 ■ダイアグノシス開発 ■EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア IC26405

車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）IC26501 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）IC26501

スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発 IC26408 仕事の内容 スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォンに共有する、などのシステム開発を担当頂きます。 ■システム全体の要求仕様の開発 ■システム全体の評価・検証の推進 ■AppleやGoogleの認証取得までの開発推進 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発 IC26408

車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502 仕事の内容 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア IC26502

セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ■セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラル

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア IC26407 仕事の内容 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ■セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラル ECUへの機能配置を設計いただく） ■セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ■次世代に向けた戦略立案 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア IC26407

地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア PT26401 仕事の内容 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広いBEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担って頂きます。 【職務詳細】 ■システム特性の設計要件の策定：車両制御に関連する各種システム特性から設計要件定義、具体的な動作/性能の目標設定 ■ストラテジー設計： MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計、システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 募集職種 【広島】運動性能/エネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア PT26401

ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア IC26406 仕事の内容 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア IC26406

ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア 仕事の内容 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア

ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務をお任せいたします。

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】ワイヤハーネス開発（基盤整備） 仕事の内容 ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務をお任せいたします。 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。 募集職種 【広島】ワイヤハーネス開発（基盤整備）

ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発）IC26404 仕事の内容 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発）IC26404

車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】

企業名 マツダ株式会社 求人名 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503 仕事の内容 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【広島】「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア IC26503

【安芸郡府中町×整備士】安定した経営体制/超成長環境で一緒に輝きましょう/社会保険完備

仕事内容: 【職務概要】 メーカー問わず、車検・点検・整備・顧客対応などを行っていただきます。 【具体的には】 ・新車および中古車の納車前点検と整備 ・お客様のお出迎えからお見送りまでの顧客対応 ・入庫車両の法定点検整備および車検業務 ・車両の故障診断およびそれに伴う部品交換 ・点検整備や修理内容について、サービスフロントへの説明 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車両回送などの軽作業 ※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます。

車の面構えは塗装で決まる。残業少でもやりがいのある職場

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、職人/現場作業員、整備士（道路交通/陸運） ✅残業ほぼなし！定時退社が基本 ✅日祝休み＋長期休暇あり✨ ✅車好きに嬉しい“好き”を活かせる仕事！ ✊毎日違う車種に触れられる！ ✊塗装技術を基礎から習得可能！ ✊社長は30代！現場の意見も通りやすい！ ✊人間関係良好で居心地の良い職場！ ✨✨━━━━━━━━━━━┓ 安芸モータースは定着率良好♪ 未経験から技術を学べます！ ┗━━━━━━━━━━━✨✨ ✋賞与年2回で頑張りを評価 ✋資格取得支援ありで成長を応援 ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 《主なお仕事》 地元で愛される民間整備工場で、 自動車の塗装業務をお任せします。 事故やキズで傷んだ車を、 まるで新車のように美しく 仕上げていく仕事です。 《具体的には》 ・下地処理、マスキング作業 ・スプレーガンを使った塗装 ・磨き、仕上げ作業 ・色合わせ、調色作業 ・軽微な板金補助 など 中型車・乗用車を中心に扱うため、 毎日さまざまな車種に携われます。 塗装工は、自分の技術がそのまま “見た目の美しさ”として表れる仕事。 塗装・磨き・調色などの技術は、 愛車の補修やカスタムにも活かせます。 車好きな方ほど、 楽しさを感じやすい仕事です！ ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ╭────────･✨･･─╮ ➰残業ほぼなし！定時退社➰ ╰─･･✨･────────╯ 仕事終わりの時間も大切にできる環境。 趣味や家族との時間も確保できます！ ╭────────･✨･･─╮ ➰未経験・ブランク歓迎➰ ╰─･･✨･────────╯ ⏩未経験から技術を学べる ⏩先輩が丁寧にサポート ⏩資格取得支援制度あり ⏩副業・Wワーク相談OK！ 経験者はもちろん、 「塗装に興味がある」 そんな方も歓迎しています！ 一生モノの塗装技術を、 ぜひ当社で身につけませんか？ ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢

賞与年2回✨残業ほぼなし✨日祝休み✨資格取得支援あり✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、職人/現場作業員、整備士（道路交通/陸運） ✅残業ほぼなし！定時でサッと帰宅 ✅日祝休みでプライベートも充実 腰を据えて長く働ける環境です✨ ✊毎日違う車種に触れる楽しさあり！ ✊資格取得支援制度で手に職がつく！ ✊社長は30代と若く意見が通りやすい！ ✊大型連休もありリフレッシュできる！ ✨✨━━━━━━━━━━━┓ 安芸モータースは人間関係良好♪ 明るい仲間があなたを待ってます ┗━━━━━━━━━━━✨✨ ✋工具手当ありで負担も少なめ ✋賞与年2回！頑張りを正当に評価 ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 《主なお仕事》 地元で愛される民間整備工場で、 車のキズやへこみを直す板金塗装の お仕事をお任せします。 《具体的には》 自動車の板金修理や塗装作業、 それに伴う整備や修理対応。 中型・乗用車を扱うカーディーラーで、 毎日違う車種に携われるため、 技術を磨けます！ 板金工は事故やキズで傷んだ車を自分の手で元通り以上に仕上げられる仕事です。 溶接・パテ・塗装など幅広い技術が身につき、自分の愛車の補修やカスタムにも活かせます。 車好きには特に面白さを感じやすい仕事です。 ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ╭────────･✨･･─╮ ➰残業ほぼなし！定時退社➰ ╰─･･✨･────────╯ スタッフの多くが定時で退社。 夕食や趣味に使える時間など、 たっぷりと確保できますよ。 ╭────────･✨･･─╮ ➰未経験・ブランクも歓迎➰ ╰─･･✨･────────╯ ⏩入社後に資格取得が可能 ⏩先輩社員が丁寧にサポート ⏩Wワークや副業も相談OK！ 整備士3級をお持ちであれば、 実務経験が浅くても大丈夫。 やる気を大切にする職場です。 一生モノのプロの技術を、 ぜひ当社で手に入れませんか？ ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢

仕事も家族も大切にしたい整備士に

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ✅ノルマなし・自分のペースで働ける ✅残業ほぼなし・毎日定時で帰宅OK ✅日祝+土曜隔週休みで家族との時間を増やせる 腰を据えて長く働ける安定の環境です。 ✊資格取得支援制度で手に職がつく！ ✊社長は30代と若く意見が通りやすい！ ✊大型連休もありリフレッシュできる！ ⭐⭐━━━━━━━━━━━┓ 安芸モータースは人間関係良好♪ 明るい仲間があなたを待ってます ┗━━━━━━━━━━━⭐⭐ ✋服装自由で自分らしく働ける ✋工具手当ありで負担も少なめ ✋賞与年2回！頑張りを正当に評価 ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 《主なお仕事》 地域密着の民間整備工場にて、 車検や点検・一般整備などを 幅広くお任せします。 《具体的には》 車検・点検・一般整備に加えて、 陸運局への持ち込みや整備車両の 引き取り、納車などを担当します。 ※中型車・乗用車を扱っています。 ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ╭────────･✨･･─╮ ➰残業ほぼなし！定時退社➰ ╰─･･✨･────────╯ 「整備士は残業が多い…」 そんなイメージを払拭！ 残業はほとんどありません。 社員の多くが定時で退社しており、 私生活と仕事の両立ができる環境です。 ╭─────────･✨･･─╮ ➰一台一台丁寧に取り組める➰ ╰─･･✨･─────────╯ ノルマなしのため、 数字に追われるストレスは 一切ありません。 安全を第一に考えて、 確実な整備を行えます✨ ◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢

日祝＋隔週土曜休み・残業ほぼなし！家族時間を諦めなくていい

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ▶日曜・祝日＋隔週土曜休み ▶幅広い車種で技術を磨ける環境 ▶賞与年2回！頑張りを正当に評価 ▶30代・40代が中心に活躍中！ ▶ディーラーからの転職多数 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ■仕事内容 ￣￣￣￣￣￣ 民間整備工場にて、 自動車検査員業務を 中心にお任せします。 ＜具体的には＞ ❏車検、法定点検 ❏完成検査業務 ❏一般整備、修理対応 ❏不具合診断 など ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ■毎日違う車種に触れる楽しさあり♬ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 扱う車両は、軽自動車から 普通車、中型車まで幅広く、 特定メーカーに偏らず 様々な車種に触れられます。 ディーラーのような 車種固定ではないため、 日々異なる整備に携わりながら 技術の幅を広げていける環境ですよ◎ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ■働き方について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆日曜、祝日休み＋隔週土曜休み ◆長期休暇あり （GW・夏季・年末年始） ◆残業ほぼなし 家族との時間を確保しながら、 無理なく働ける勤務体系です。 ディーラー勤務で 「休みが合わない」 「拘束時間が長い」 と感じていた方にも適した環境です◎ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ■この仕事の特徴 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★幅広い車種（一般車～中型車）を扱える ★検査員として現場の中核を担える ★経験を活かし技術の引き出しを増やせる 同じ作業の繰り返しではなく、 整備士としての総合力を 高めたい方に向いています。 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦

トラック整備経験者へ。あなたを必要とする職場があります！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） 「トラック整備の経験を活かして、次の職場へ進みたい」 「整備部門の中心として、さらに活躍したい」 「技術や責任に見合った給与を得たい」 「トラックも一般車も扱える整備士になりたい」 そのようなトラック整備経験者を募集しています！ ✅トラック整備経験3年以上を給与で評価 ✅中型・大型トラックと一般車の両方を担当 ✅複数人で協力しながら進める整備体制 ✅残業ほぼなし・日祝＋隔週土曜休み 地域密着型の民間整備工場で、中型・大型トラックを中心とした車検・点検・一般整備をお任せします。 トラックだけでなく、一般車の整備にも携わるため、これまで培ってきた技術を活かしながら、対応できる車種と整備経験の幅を広げられます。 《主な業務》 ・中型トラック、大型トラックの車検、点検 ・中型トラック、大型トラックの一般整備 ・乗用車など一般車の車検、点検 ・一般車の整備、修理 ・陸運局への車両の持ち込み ・整備車両の引き取り、納車 ・その他、整備工場内での関連業務 扱う車両は、トラックと一般車がおおむね半々になる予定です。 ただし、入庫状況や時期によって車種の割合は変動します。 整備作業は複数人で協力しながら進めます。 周囲のスタッフと声を掛け合い、安全と正確さを大切にして一台一台の車両に向き合える環境です。 入社後は、これまでのトラック整備経験を活かせる業務から担当していただきます。 一般車の整備についても、現在の知識や経験を確認しながら担当する業務を決定します。 将来的には、トラックと一般車の両方に対応し、周囲のスタッフと連携しながら整備部門を支える中心的な存在としての活躍を期待しています。 ノルマはありません。 台数や数字だけを追うのではなく、安全を第一に、確実な整備に取り組める仕事です。 - 有限会社安芸モータースは、広島県安芸郡海田町にある地域密着型の民間整備工場です。 車検や一般整備をはじめ、鈑金塗装や車体磨きなど、自動車に関する幅広いサービスを手掛けています。 社長は30代と若く、現場の意見にも耳を傾けています。 スタッフ同士で相談しやすく、意見や提案を伝えやすい職場です。 今回募集する方には、トラック整備の経験者として、これまで培ってきた知識や技術を存分に発揮していただきたいと考えています。 経験者だからといって、一人ですべてを抱える働き方ではありません。 整備は複数人で協力し、安全性や作業状況を確認しながら進めます。 残業はほとんどなく、社員の多くが定時に退社しています。 整備士として経験を重ねながら、仕事以外の時間も大切にできる環境です。 転勤はありません。 地域に根ざし、整備士として長く働きたい方を歓迎します。

仕事内容: 【建築設計・建物管理】 広島県を中心に保険薬局や医療モール開発を手掛けるグループ企業の1社 クリニックモールの設計・建物管理保全業務をおこなっていただきます。 長期で勤務したい方には安心できる職場環境が整っております。 その他ご不明な点がございましたらお気軽にご相談ください！