求人・転職情報

若手スタッフ活躍中！中・長距離配送！経験者大歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 北群馬郡榛東村の㈱寿浅商です ☆業務好調のため大型ドライバー増員☆ 今までは、スカウトや紹介のみで対応して いましたが増員につき初めて募集します！ 大型ドライバー 中・長距離配送 関東一円・中京・関西方面への食品配送 ※積込みは関東一円 ＜仕事内容＞ 食品の中・長距離配送をおまかせします！ フォークリフトでの積み下ろし 一部手積み手降し ☆年齢・学歴不問☆ 20～50代の幅広い年代のスタッフが活躍中！ 年齢･学歴は問いません！ ブランクある方もOKです！ ［配送先］ 関東一円（積み下ろし） 関東から中京・関西方面 食品配送ですので、シーズンを通して安定した 仕事量になります。 日曜固定休みと安定◎ 更なる業務拡大のため大型ドライバーを増員！ 経験・年齢問わず頑張りを給与に反映♪ 完全歩合制なので稼ぎたい方は最高です！ ☆40代・女性ドライバー活躍中☆ 若手からシニア世代まで幅広い世代の方が 在籍しています。 ＊職場の雰囲気を知りたい！ そんな方はぜひ一度ご連絡ください 「応募しないかもしれないけどとりあえず 話を聞いてみたい」 なんて方も大丈夫です。 少しでも興味があればご連絡くださいね。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜株式会社 寿浅商＞ ・群馬県北群馬郡榛東村 ・新潟県燕市分水あけぼの 食品の配送をメインに行っております。 景気に左右されることも少なく、業績 も好調でドライバーを増員をします！ 食品ですので、安定性抜群！ 長く働きたい方は是非ご連絡ください！

若手スタッフ活躍中！近県配送！経験者大歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 群馬県北群馬郡榛東村 ㈱寿浅商です ☆業務好調のため大型ドライバー増員☆ 今までは、スカウトや紹介のみで対応して いましたが増員につき初めて募集します！ 食品の近県配送 大型ドライバー ＜仕事内容＞ 食品の配送をおまかせします！ フォークリフトでの積み下ろし 一部手積み手降し 近県配送のみ・日曜固定休みと安定◎ 更なる業務拡大のためドライバーを増員！ 経験・年齢問わず頑張りを給与に反映♪ 完全歩合制なので稼ぎたい方は最高です！ 研修もあるのでブランクある方も大歓迎です！ ☆40代・女性ドライバー活躍中☆ 若手からシニア世代まで幅広い世代の方が 在籍しています。 「とりあえず話を聞いてみたい」 なんて方も大丈夫です。 少しでも興味があればご連絡くださいね。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜株式会社 寿浅商＞ ・群馬県北群馬郡榛東村 ・新潟県燕市分水あけぼの 食品の配送をメインに行っております。 景気に左右されることも少なく、業績 も好調でドライバーを増員をします！ 食品ですので、安定性抜群！ 長く働きたい方は是非ご連絡ください！

✅安定した業務量で◎✅残業少なめ◎✅経験者大歓迎◎カゴ車納品

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 南日本運輸倉庫グループの群馬営業所にて、 チルド＆フローズン食品輸送を 担う中型配送ドライバーを募集します。カゴ車と 台車を使用した、身体への負担が 少ない配送体制の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場・環境データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 拠点数 ｜ 南日本運輸倉庫グループとして関東近郊に40拠点 配送エリア ｜ 群馬県中心（ルート配送） 運行回数 ｜ 1日1運行 配送先 ｜ 弊社センターから 各お客様（店舗）への配送 積降方法 ｜ カゴ車・台車積み降ろし（手積み手降ろしほぼ無し） 取扱商品 ｜ チルド＆フローズン食品（温度管理された食品） 車両サイズ ｜ 4tトラック 乗車スタイル｜ 1人作業（個人のペースで 運転可能） マニュアル ｜ 完備（決まったルートと 手順あり） ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■例／一日の流れ（例：8:30〜16:30シフト、実働7時間） 08:30 出勤。アルコールチェックと 運行前点検。 08:45 弊社センターにて、 チルド＆フローズン食品の積み込み。 用意されたカゴ車や台車を 押してトラックに乗せるだけ。 手で重い荷物を 1個ずつ運ぶ作業はありません。 09:30 1便目の出発。 群馬県中心の決まった店舗へルート配送。 12:00 昼休憩（60分）。 13:00 配送先から、翌日分を積込むため、弊社センターへ。 14:00 翌日分の積込み作業して、別センターへ配送。 15:30 センターへ帰着。配送器具の整理や 片付け。 16:00 日報作成、 翌日の運行ルートの確認。 16:30 退勤。月曜以外は残業がほぼなく、 定時退社が基本。 ■カゴ車輸送の体制と軽さの理由 ・配送センターと店舗の両方に、スロープや 昇降設備が完備されています ・重いダンボールの山を抱えて階段を 上り下りする作業はありません ・車輪付きのカゴ車を押して移動させるため、 最小限の力で作業できます ・一度ルートを覚えてしまえば、毎日同じ手順で 淡々と進められます ■給与・待遇 想定年収：380万円〜450万円（経験・能力・前職給与など考慮） 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：あり（実績を随時評価） 諸手当：交通費規定支給、残業手当（超過分）、 資格手当（大型等） 入社祝い金：最大15万円支給（入社3ヶ月後に 5万円、半年後に10万円）