求人・転職情報

【経験者限定】ドライバー経験者限定の求人です！予約時間にあわせて勤務／直行直帰！

仕事内容 ブランド品・貴金属などの出張買取サービスを支える運転手のお仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏エリアを中心に 1日4件程度のお客様宅を訪問します。 ※社用車を使用します。 ※自宅近くの駐車場を会社負担で借りることができます。 ※下記エリアのいずれかにアクセスしやすい方を募集中です。 ▼東京都 品川区 目黒区 西東京市 ▼神奈川県 横浜市神奈川区 横浜市南区 相模原市南区 川崎市川崎区 ▼埼玉県 春日部市 【業務内容】 ■査定スタッフを社用車でお客様宅まで送迎 ■買取成立後の商品搬出の補助 （バッグ・時計・ジュエリーなどが中心） ■商品の梱包・発送手配 ■簡単な事務作業 ※接客は査定スタッフが行います。 【1日の流れ（例）】=========== ※9:00集合場所でスタッフを乗せて出発 10:00 1件目訪問 昼休憩 13:00 2件目訪問 15:00 3件目訪問 17:00 4件目訪問 18:00事務作業 19:00退社(帰宅) ・平均1日4件程度の訪問となります。 ・2件目以降は、次の訪問までの待機時間に発送作業の準備を行っていただきます。 ※案件によっては、東京都内および近隣県の指定住所が集合場所となる場合もあります。 ======================== 運転手・ドライバーの経験を活かして大活躍！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全運転第一なので、運転手としての勤務経験がある方を募集しています。 前職でタクシー、運送、送迎などの職種を経験したことがある方は即戦力としてご活躍いただけます！ 同乗する査定スタッフと連携する場面が多いので、「一人でモクモクと運転」というよりは人とコミュニケーションを取りながら仕事をしたい方にオススメです。 AI×リユースで急成長。2029年売上高1,000億円を目指す成長企業 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2026年11月1日より新社名に変更！ 「MUGEN VISION （ムゲンヴィジョン）株式会社」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高価買取専門店「まねきや」を運営する当社は 貴金属やブランド品などのリユース事業を中心に、 自社オークションの運営やDX化を推進しています。 買取から販売までを一貫して手がける独自のビジネスモデルを強みに着実に事業を拡大してきました。 そして今、私たちは次なる成長ステージへ。 2026年6月期の売上高約137億円から 2029年6月期には売上高1,000億円を目指しています。 その成長を支えるのが、AIテクノロジーを活用した独自の査定システムです。 スマートフォンで撮影した商品画像をAIが解析することで、 査定時間の80％短縮と98％以上の査定精度を目指し、 業務効率化とサービス品質の向上を推進。 専門知識や経験をテクノロジーで補完することで より多くのお客様にスピーディーで安心できる査定サービスを提供します。 今後は、直営店・フランチャイズ店舗の拡大、M&A、海外市場への進出、自社オークションの拡大など、 多角的な成長戦略を展開予定。 さらなる事業拡大に向けて会社そのものが大きく変化していくタイミングです。 2026年11月1日には 社名を「MUGEN VISION株式会社」へ変更しコーポレートロゴも刷新。 創業以来初となる大きな変革を通じて次世代のリユース業界をリードする企業を目指します。 「急成長する会社とともに、自分自身も成長したい。」 「新しい仕組みづくりや事業拡大に挑戦したい。」 そんな方にとって、これからのMUGEN VISIONは、可能性にあふれた環境です。 モノの価値を次の人へ。循環型社会をつくる仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが目指しているのは、単にモノを買い取る会社ではありません。 企業理念に掲げるのは「めぐりだすをつくる。」という言葉。 使われなくなった貴金属やブランド品などに新たな価値を見出し、 次の使い手へとつなぐことでモノや資金、 そして人々の想いが社会の中で循環する仕組みをつくっています。 リユース市場が拡大する今、私たちは店舗・出張・宅配・LINE査定など 多様なサービスを通じてお客様が気軽にリユースを利用できる環境を整えてきました。 さらに、AIによる査定の効率化と店舗網の拡大を進めることで 誰もが「いつでも・どこでも・安心安全に」資産の価値を循環させられる社会を目指しています。 また、今回の社名変更には創業者の名前を冠した企業から、 社員・加盟店・株主・社会と未来のビジョンを共有する企業へと進化していく決意が込められています。 新しいブランドのもと一人ひとりが同じ方向を向きながら、さらなる挑戦を続けていきます。 急成長する事業を支える一員として、社会に新しい価値を生み出していく。 そんなやりがいを感じながら働けることが、当社の魅力です。 会社の成長とともに自分の可能性も広げたい方、 変化を楽しみながら新しいことに挑戦したい方、 そしてリユースを通じて社会に貢献したい方。 MUGEN VISIONの新たなステージを、ともに切り拓いていきませんか？

【選べる働き方】土日休みや年休120日も相談可！未経験歓迎・年収500万円可！会社負担の免許取得制度あり

仕事内容: 関東圏内の工場や配送センターへ、 自動車部品・家電製品・建築資材・冷凍冷蔵食品などを運ぶお仕事です。 豊富な仕事量があるため、 あなたのライフスタイルに合わせた勤務時間や 休日の働き方が選べます！ 【働き方の選択肢・モデルケース】 ・夜勤なし！毎日夕方に帰宅できるコース ・夜勤でしっかり稼ぐ夜間配送コース ・土日休みの完全週休2日制コース ・年休120日以上の休日重視コース ・固定ルート配送／フリー便の選択可 ーーーーよくあるQ&Aーーーー Q：10tの「フリー便」って、 難しくないですか？ A：コースによって固定ルート配送とフリー便が 選べます。毎日行く場所が 変わるフリー便の場合も、最大3ヵ月の研修を 実施するので安心してスタートできます！ - Q：家族との時間は作れますか？ A：勤務時間は選択可能です。 日中メインのコースなら夜は毎日、 家族揃って温かい夕食を囲むことができます。 もちろん夜勤の仕事も選択できますので、 詳しくはお問い合わせください！ - Q：体力的な負担が心配です。 A：一般雑貨が中心ですが、 フォークリフト（パレット） やかご台車での積み降ろしも多数あります。 100％手積みではないため、長く健康に 働き続けることが可能です。 - Q：未経験からでも本当に大丈夫？ A：もちろんです。当社の8割が 未経験スタート！最長3ヶ月の研修で、 運転のコツから荷扱いのノウハウまで、徹底的に 寄り添い教えます。 -- 【当社について】 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。現在は、多くのお客様や 従業員に支えられ、従業員数230名、 車両保有台数230台を超える運送会社に 成長できました。当社では、年齢や性別・経験に 関わらず全員が活躍できる環境づくりを 進めています。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

✅女性活躍中！✅未経験歓迎！ルート配送で初めての方も安心♪

仕事内容: ＊群馬県内と近県への店舗へのルート配送です！ ＊渋滞なし！深夜のお仕事◎ ＊週休2日制！プライベート充実 ＊未経験大歓迎！女性活躍中！ ※その他のコースもあり！お気軽にご相談下さい♪ 【お仕事内容】 パンやお菓子の配送です。 本庄、熊谷、深谷、太田、大泉方面など 県内及び近県エリアへの配送です。 未経験スタートの女性活躍中です！ ※ブランクのある方も大歓迎！

『入社支度料』あり！※規定あり、大型タンクローリードライバー募集／学歴･年齢･経験一切不問！男女問わず活躍出来る環境

仕事内容: 石油・高圧ガス・化学品・食品飲料等の輸送業務 国内最多のタンクローリーを保有するリーディングカンパニーです。 女性就労環境も完備し、全ての従業員が安全に働ける職場です。

7.5h勤務で年収350万円/土日休み/置き配・再配達なし/普通免許AT限定OK

募集要項 職種 1.5tAT車ルート配送ドライバー（コープの個人宅配） 雇用形態 正社員 仕事内容 - このお仕事のポイント ○土日がお休み ○荷物が軽い（最大10㎏程度） ○時間指定・再配達なし ○運転しやすい1.5t車 ○ルートが曜日ごとに固定 - 毎週決まった曜日に担当エリアの組合員さんに、 生協の商品をお届けしたり､注文をお伺いします｡ 車はAT､バックモニター付きの1.5tトラックが中心です｡ 決まったルートがあるので配送もしやすいです。 ※荷物の積み下ろしは重くても10kg程度 ※一緒に商品のお知らせもお願いします 1日の配達件数は60件～70件の間ですが、 配達効率を考慮し”面”で配達可能なルート設定を考えていますので、 1日の業務内で配達にかける時間は5時間半～6時間程度です。 ★新人さんには慣れていただくまで運びやすいコースからスタート 未経験でも安心♪充実の研修あり 研修体制もバッチリなので､運転のお仕事が初めての方でも安心してください！

＜大型免許取得可能！14時台退社あり＞深夜労働なし／地場メイン／未経験実績あり／賞与年2回支給／全社員に住宅手当あり

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜深夜勤務なし＞14時台退社可能◎ 地場メイン×重労働ナシで無理なく勤続！ 【石油タンクローリー運転手】募集！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ●勤務時間が魅力！14時台での退社が可能 ●深夜労働なし（早朝スタート） ●生活リズムが安定しやすい固定時間制 ●独り立ちまでマンツーマンの同乗指導あり ●地場メイン！長距離配送なし ●賞与年2回支給！50～80万円の支給実績あり 【業務内容】 ▽石油製品の配送業務 ・石油製品の積み込み作業 ・主に群馬県及び長野県への配送 ・指定施設への荷卸し作業 【配送エリア詳細】 群馬8割、長野2割と地場メインです。 稀に栃木や埼玉までの配送はありますが、 宿泊を伴う長距離配送はありません。 【教育制度】 入社後は実務研修を実施 実務研修への移行後は、基本的にマンツーマンで同乗指導を受けます。 1人で安全に乗務できることを確認するまで、継続して指導致します。 【身体への負担について】 ・荷卸しはホースを繋いでの作業なので、 重労働がなく身体の負担少なめです！ ・油槽所（積み込み地）が近いため、1日の移動距離も少なめ！ 長距離運転は無い為、疲労も溜まりにくい環境です。

年間休日110日＆連休取得OK★高収入が叶う♪昇給＆賞与あり！福山通運グループで安定ワーク可能☆

仕事内容 ＜社会インフラを支える！2・4t配送ドライバー＞ ＼ 近距離ルートでムリなく働ける！ ／ お任せするのは、1日1社分の荷物のみを担当する 「貸切運転手」という働き方。 2・4tトラックで運べるものを幅広く取り扱います。 訪問先は法人のお客様だけなので、 「不在で再配達」という心配はありません♪ 納品先や積み込み場所は固定なので、 覚えてしまえばスムーズにこなせます。 ★メイン車両は2・4tトラック！ 免許を活かして活躍可能◎ ★宿泊を伴う事もありません！ 必ず帰宅できますよ！ ◆定着率抜群！安心・安定の福山通運グループ ＼大手グループだからこそ実現！／ 安定した基盤とやりがいが叶う♪ 多くの仲間が腰を据えて活躍中！ 取引先は大手企業が中心で、 安定した業務量を確保！ 「急に仕事がなくなる…」 なんて心配は必要ありません◎ ＜給与・手当＞ ◆年1回の昇給＆年2回の賞与でしっかり評価を還元♪ ◆走行距離や荷物量に応じて手当が増加！ ◆家族手当・通勤手当など、生活を支える手当も充実！ ◆万が一のケガや病気にも安心の見舞金制度あり！ ＜休日・休暇＞ ◆原則日祝休み♪年間休日110日でプライベートも充実♪ ◆5日以上の連休取得もOK！ ◆GW・夏季・年末年始はしっかりお休み◎ ◆勤務時間の相談も可能だから、無理なく働けます！ ＜福利厚生＞ ◆大手だからこその充実の福利厚生！ 家族手当や通勤手当、産休・育休・介護休暇制度 などたくさんあるので安心★ ＼ 理想の働き方が、ここなら叶う！ ／ 【 20代～子育て世代が活躍中♪ “自分も家族も大事にできる働き方”がここに！ 】 「プライベートの時間、削りたくない」 「子どもが起きてる時間に帰宅できる働き方がいい」 「未経験だけど、長く安定して働きたい」 そんな思いを持った仲間が、ここではたくさん活躍しています◎ ◎固定ルート×長距離配送ナシだから 毎日の生活リズムも崩れません♪ ◎週休2日×長期休暇ありで、家族との時間もたっぷり！ ◎ブランクがあっても、丁寧な研修があるので安心◎ “ちゃんと成長できる環境”が整っています！ 将来を見据えて安定したキャリアを築きたい方も、 子育てとの両立を叶えたい方も、 “自分らしく働ける”ドライバーライフ、始めてみませんか？ ＜配送・運送・送迎など、運転の経験が活かせる環境！＞ 配送ドライバーや運送業、宅配サービスなどの 経験がある方は即戦力として大歓迎！ 「より安定した環境で長く働きたい」 そんな思いで転職してきた先輩も多数活躍中です。 免許を活かして始められるトラックでの集配業務なので、 送迎ドライバーや運転代行、軽貨物配送からジョブチェンジ・環境改善したい方にも最適。 「運転が好き」という気持ちを活かして、新しいキャリアをスタートしませんか？

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

年間休日110日＆連休取得OK★高収入が叶う♪昇給＆賞与あり！福山通運グループで安定ワーク可能☆

仕事内容 ＜社会インフラを支える！2t配送ドライバー＞ ＼ 近距離ルートでムリなく働ける！ ／ 扱うのは 法人企業向けの集配業務。 荷物の受け渡しもスムーズで、再配達はありません！ ＜日帰り＆固定ルートで無理なく働けます＞ 運転しやすい2tトラックで安心スタート！ 決まったエリアを担当するので、 道も自然と覚えられて効率よく 進められるのがポイント◎ ★固定ルートで安心！ 集荷・配送先は基本同じ♪ ★メイン車両は2tトラック！ 免許を活かして活躍可能◎ ★宿泊を伴う事もありません！ 必ず帰宅できますよ！ ◆定着率抜群！安心・安定の福山通運グループ ＼大手グループだからこそ実現！／ 安定した基盤とやりがいが叶う♪ 多くの仲間が腰を据えて活躍中！ 取引先は大手企業が中心で、 安定した業務量を確保！ 「急に仕事がなくなる…」 なんて心配は必要ありません◎ ＜給与・手当＞ ◆年1回の昇給＆年2回の賞与でしっかり評価を還元♪ ◆走行距離や荷物量に応じて手当が増加！ ◆家族手当・通勤手当など、生活を支える手当も充実！ ◆万が一のケガや病気にも安心の見舞金制度あり！ ＜休日・休暇＞ ◆原則日祝休み♪年間休日110日でプライベートも充実♪ ◆5日以上の連休取得もOK！ ◆GW・夏季・年末年始はしっかりお休み◎ ◆勤務時間の相談も可能だから、無理なく働けます！ ＜福利厚生＞ ◆大手だからこその充実の福利厚生！ 家族手当や通勤手当、産休・育休・介護休暇制度 などたくさんあるので安心★ ＼ 理想の働き方が、ここなら叶う！ ／ 【 20代～子育て世代が活躍中♪ “自分も家族も大事にできる働き方”がここに！ 】 「プライベートの時間、削りたくない」 「子どもが起きてる時間に帰宅できる働き方がいい」 「未経験だけど、長く安定して働きたい」 そんな思いを持った仲間が、ここではたくさん活躍しています◎ ◎固定ルート×長距離配送ナシだから 毎日の生活リズムも崩れません♪ ◎週休2日×長期休暇ありで、家族との時間もたっぷり！ ◎ブランクがあっても、丁寧な研修があるので安心◎ “ちゃんと成長できる環境”が整っています！ 将来を見据えて安定したキャリアを築きたい方も、 子育てとの両立を叶えたい方も、 “自分らしく働ける”ドライバーライフ、始めてみませんか？ ＜配送・運送・送迎など、運転の経験が活かせる環境！＞ 配送ドライバーや運送業、宅配サービスなどの 経験がある方は即戦力として大歓迎！ ◎未経験でも安心！ 約2ヶ月の同乗研修で、配送ルートや商品知識までしっかり習得できます♪ さらに丁寧な研修があるので安心◎ “ちゃんと成長できる環境”が整っています！ 免許を活かして始められるトラックでの集配業務なので、 送迎ドライバーや運転代行、軽貨物配送からジョブチェンジ・環境改善したい方にも最適。 「運転が好き」という気持ちを活かして、新しいキャリアをスタートしませんか？

年間休日110日＆連休取得OK★高収入が叶う♪昇給＆賞与あり！福山通運グループで安定ワーク可能☆

仕事内容 ＜社会インフラを支える！4t配送ドライバー＞ ＼ 近距離ルートでムリなく働ける！ ／ 扱うのは 法人企業向けの集配業務。 荷物の受け渡しもスムーズで、再配達はありません！ 決まったエリアを担当するので、 道も自然と覚えられて効率よく 進められるのがポイント◎ ★固定ルートで安心！ 集荷・配送先は基本同じ♪ ★メイン車両は4tトラック！ 免許を活かして活躍可能◎ ★宿泊を伴う事もありません！ 必ず帰宅できますよ！ ◆定着率抜群！安心・安定の福山通運グループ ＼大手グループだからこそ実現！／ 安定した基盤とやりがいが叶う♪ 多くの仲間が腰を据えて活躍中！ 取引先は大手企業が中心で、 安定した業務量を確保！ 「急に仕事がなくなる…」 なんて心配は必要ありません◎ ＜給与・手当＞ ◆年1回の昇給＆年2回の賞与でしっかり評価を還元♪ ◆走行距離や荷物量に応じて手当が増加！ ◆家族手当・通勤手当など、生活を支える手当も充実！ ◆万が一のケガや病気にも安心の見舞金制度あり！ ＜休日・休暇＞ ◆原則日祝休み♪年間休日110日でプライベートも充実♪ ◆5日以上の連休取得もOK！ ◆GW・夏季・年末年始はしっかりお休み◎ ◆勤務時間の相談も可能だから、無理なく働けます！ ＜福利厚生＞ ◆大手だからこその充実の福利厚生！ 家族手当や通勤手当、産休・育休・介護休暇制度 などたくさんあるので安心★ ＼ 理想の働き方が、ここなら叶う！ ／ 【 20代～子育て世代が活躍中♪ “自分も家族も大事にできる働き方”がここに！ 】 「プライベートの時間、削りたくない」 「子どもが起きてる時間に帰宅できる働き方がいい」 「未経験だけど、長く安定して働きたい」 そんな思いを持った仲間が、ここではたくさん活躍しています◎ ◎固定ルート×長距離配送ナシだから 毎日の生活リズムも崩れません♪ ◎週休2日×長期休暇ありで、家族との時間もたっぷり！ ◎ブランクがあっても、丁寧な研修があるので安心◎ “ちゃんと成長できる環境”が整っています！ 将来を見据えて安定したキャリアを築きたい方も、 子育てとの両立を叶えたい方も、 “自分らしく働ける”ドライバーライフ、始めてみませんか？ ＜配送・運送・送迎など、運転の経験が活かせる環境！＞ 配送ドライバーや運送業、宅配サービスなどの 経験がある方は即戦力として大歓迎！ 「より安定した環境で長く働きたい」 そんな思いで転職してきた先輩も多数活躍中です。 免許を活かして始められるトラックでの集配業務なので、 送迎ドライバーや運転代行、軽貨物配送からジョブチェンジ・環境改善したい方にも最適。 「運転が好き」という気持ちを活かして、新しいキャリアをスタートしませんか？

完全週休2日可／初心者歓迎！基礎から丁寧に指導／会社負担の免許取得で一生モノの資格をゲット！

仕事内容: 自動車部品、家電製品、建築資材、冷凍冷蔵食品などを 主に関東圏内の工場や配送センターへ 運ぶお仕事です。 -- 【当社について】 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。 現在は、多くのお客様や従業員に支えられ、 従業員数230名、車両保有台数230名を超える 運送会社に成長できました。 当社では、従業員一人ひとりの健康と安全を何よりも 大切に考え、年齢や性別・経験に関わらず、 全員が活躍できる環境づくりを進めています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

感動を届ける接客と、一流の技術を身につけられる！充実した研修制度でプロへ成長！

仕事内容 【仕事内容】 *【タイヤ交換スタッフ募集中！】* *整備士のサポートをお願いします** ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ *未経験・無資格の方も大歓迎！◎* *整備士の資格要らずでも活躍！◎* ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 専門的な知識は入社後の丁寧な 研修で習得し、更に実践して働きながら 学べる環境になっています！ 最大月給も42万まで目指せるので 仕事のモチベーションにもなります★ あなたも安定雇用の正社員として 新しいキャリアを築きませんか?* ー*お仕事内容*ー ピット作業やタイヤの組み換え作業の 補助をお任せ致します。 タイヤの診断や報告もお願いします。 【アピールポイント】 ☆～～～～～～～～～～～～～～～ *多彩なスキルが磨ける環境が魅力！* ～～～～～～～～～～～～～～～☆ 1つの業務にとどまらず、様々な業務を お任せします。そのため、整備スキルや コミュニケーションスキルはもちろん、 タイヤに関する専門知識も身につき、 キャリアの幅を広げることができます◎

感動を届ける接客と、一流の技術を身につけられる！充実した研修制度でプロへ成長！

仕事内容 【仕事内容】 ＜安定＞×＜成長中＞＝＜長く働ける＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ *◆タイヤ専門店スタッフ募集◆* ━━━━━━━━━━━━━━━━━ **普免で応募可*入社後の取得でもOK* *未経験からでも安心の研修体制！ **成長中の安定企業で一緒に自己成長！* *スキルUP・キャリアUPのチャンス多彩* **チームで1つの目標を目指します☆* *社員旅行で親睦も深まる♪楽しい職場です **車好きに嬉しいポイントも** *車通勤の交通費全額支給＆社割も◎ **************** シフト制＆週休2日制なので プライベートもしっかり充実です♪ **************** *【仕事内容】* タイヤ専門店にて、ホイールアライメントの 測定調節作業を行っていただきます。 入社してすぐは先輩スタッフと一緒に 業務を行うので安心してスタートできます♪

地域に愛され続けて創業17年のタイヤ専門店！

仕事内容 【仕事内容】 **＿＿＿＿＿＿＿＿ *タイヤ専門店店舗スタッフ募集* ￣￣￣￣￣￣￣￣** ＼◎こんな方にピッタリ◎／ *車に関わる仕事がしたい *スキルUPして手に職を *長く安定して働きたい *［未経験からの応募OK*］* 必須条件は普通免許（AT可）のみ！ ※入社後取得でもOK こまめで多彩な研修があるから 安心してお仕事スタートできます◎ *［安定企業でキャリアUPも］* 2つの自社ブランドも展開する新進気鋭の 安定企業だから長く働きやすい！ キャリアステップもあなた次第です♪ *～お任せする内容～* ピット長候補として、 車の整備に携わっていただきます。 *ー詳細内容ー* ●タイヤ交換 ●カー関連商品の取り付け ●点検作業など

普通自動車免許あればOK／ 4tパッカー車／中型免許取得制度有／賞与有

仕事内容 ＜正社員／4tトラック運転手＞ 群馬県高崎市倉賀野町にあります、 「栗原紙材株式会社 高崎事業所」にて 正社員を募集いたします。 ＜募集職種＞ 正社員／古紙回収ドライバー ４ｔパッカー車に乗って古紙の回収･運搬 および構内作業 4t車にてお客様よりお預かりした 古紙を回収･運搬し､ 帰社後は構内にて集積･分別作業を していただきます ※フォークリフトの資格がある方は フォークリフト作業もあります。 ＜回収エリア＞ 高崎市や前橋市を中心とした群馬県内 及び群馬県に隣接している埼玉県北部 ＜資格取得支援制度あり！＞ 4tトラックの運転業務ですので、 中型免許が必要な職種ですが、 免許の取得制度がございますので お持ちでない方もご相談ください。 またフォークリフト免許資格取得 制度もあります。 ＜未経験OK！＞ トラック運転手としての業務経験、 業界の経験がなくてもOK！ お仕事は先輩が丁寧に教えますので 安心して始められますよ。 フォロー体制も抜群の職場です。 ＜幅広い世代が活躍中！＞ 当社では幅広い世代のスタッフが活躍中です。 ブランクがある方の 再スタートも応援しますので、 ぜひご応募ください。 中高年活躍中。 ＜残業がほぼ無し＞ だからプライベートも充実！ 自分の趣味や家族の為に時間を使えます。 ・長期安定 ・週休2日制 ・残業ほぼ無し ・正社員募集 ・50代 正社員 工業団地内に会社はありますが、 国道17号からすぐ近くなので 商業施設も近くに沢山あり 仕事終わりの買い物にも便利です。 入社日相談に応じます。 ご応募お待ちしております。

7.5h勤務で16時退社OK／週休3日制／土日休み／時間指定・再配達なし

募集要項 職種 週休3日制のルート配送ドライバー（コープの個人宅配） 雇用形態 正社員 仕事内容 - このお仕事のポイント ○土日含む週休3日制 ○荷物が軽い（最大10㎏程度） ○時間指定・再配達なし ○運転しやすい1.5t車 ○ルートが曜日ごとに固定 - 毎週決まった曜日に担当エリアの組合員さんに、 生協の商品をお届けしたり､注文をお伺いします｡ 車はAT､バックモニター付きの1.5tトラックが中心です｡ 決まったルートがあるので配送もしやすいです。 ※荷物の積み下ろしは重くても10kg程度 ※一緒に商品のお知らせもお願いします 1日の配達件数は60件～70件の間ですが、 配達効率を考慮し”面”で配達可能なルート設定を考えていますので、 1日の業務内で配達にかける時間は5時間半～6時間程度です。 ★新人さんには慣れていただくまで運びやすいコースからスタート 未経験でも安心♪充実の研修あり 研修体制もバッチリなので､運転のお仕事が初めての方でも安心してください！

未経験・第二新卒歓迎｜月給28万以上｜食で感動を届ける仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター） 「食を通して感動を与える仕事」 ＼トータルフードサービス企業／ お肉から野菜、惣菜・飲食まで手掛ける トータルフードサービス企業オルビス ✅【楽しい】毎日ありがとうを言われる仕事 ✅【安 心】福利厚生と成長支援制度豊富 ✅【嬉しい】月給28万以上＆中途入社90％以上 そんな事業展開、働く環境に特徴を持つ 当社を支えてくれている ルート配送スタッフを募集します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 ルート配送スタッフ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ 取引のあるお客様のところへ 商品(野菜)のお届けから 新しい商品の提案などを行って頂きます。 ＜取引先について＞ 群馬県内の ＊ホテル・旅館 ＊飲食店 ＊病院 ＊ゴルフ場など 地元のお客様が中心です。 ＜具体的には＞ ＊商品の積み込み ＊固定ルートでの配送: ＊荷下ろし・検品対応 ＊顧客対応・案内 などをお任せします。 固定のルートかつ 最初は先輩と一緒にまわりますので 自分のペースでスタートできます。 ＜知識＆経験不要＞ 食品の知識や業界経験は必要なし！ 研修や先輩社員はもちろんですが プロであるお客様が教えてくれます。 料理好き、食べ歩きが好き、食が好き そんな方は楽しめる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 特徴１ 】 実はこんな面白さがある ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 飲食店の店長さんなどと 季節の新メニューの相談なども… 自身が案内した商品が料理として形に そんな面白さもこの仕事のやりがい ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 特徴2 】 私生活にも良いことがある ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この時期はこの野菜がおいしい 和洋中幅広く調理や食材を学べる お家での料理や休みの外食も楽しくなる 日々の生活にも生かせる仕事です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 特徴3 】 朝早いけど帰りも早い ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 慣れるまで朝早いことは大変ですが 基本的に残業は少ないことも特徴 朝は早いですが意外と家族時間がつくれる 仕事も家族時間もつくれます ＊＊＊―――――――――――――― ー - 私たちについて - ー ―――――――――――――――＊＊＊ 群馬県高崎市に本社を置く株式会社オルビス 食肉から青果、惣菜・飲食まで手掛ける トータルフードサービス企業です。 ≪全員が安心して働ける環境づくり 一人ひとりが自分の強みを発揮できるように 安心して働ける職場環境を整えています。 各種保険はもちろん コミュニケーションのサポート手当や プロセスを評価するポイント制度なども作成 さらにチームワークも大切にするため さまざまな制度を用意しています。 仕事を通して心を豊かにする さまざまな経験をしてもらいたいと考えています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

【県内のみ・長距離なし】月給40万～・年収500万クラスも可能！旧普通免許で応募OK／賞与年2回・日勤のみ＆助け合いの好環境★自社の給油所あり

仕事内容: ＜自分に合った働き方を選べます★＞ ◆20件コース：月収32万円～ ◆40件コース：月収40万円～ しっかり稼ぎたい方も、自分のペースで働きたい方も大歓迎！ 「今より収入を増やしたい」 「もっと評価されたい」 担当件数や頑張りがダイレクトに給与へ反映！ 中型でも高収入・年収500万円超えを本気で狙えます！ //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ！// ▶︎日勤メインで生活リズムが整いやすい！ ▶︎ドライバー未経験でもOK！インストラクターがしっかり教えます！ ▶県内の企業向け集配をお任せします ▶︎月収40万円～の高収入！やる気次第で50万超えも夢ではない★ ▶︎隔週土曜＋日祝休みでプライベートも充実！有給で旅行！ ▶︎体への負担が少ない！ ∟長距離運転なし ▶︎充実の福利厚生＆サポート体制！ ∟資格取得支援制度 ∟退職金制度 //////////////////////////////////// —---------- 仕事内容 —---------- 4t中型トラックで、県内を中心に工場・配送センター・卸問屋などへ企業向け商材を集配するお仕事です。パレット積みと手積みが半々程度なので負担も少なめです◎ ＜具体的には＞ 1日の集配件数：40件程度（コースにより異なります） L1件あたりの荷量は少なめ★ L配送件数は多めですがその分しっかりお給料に反映させます！ 走行距離：約100km Lお世話になっている荷主様は会社から5～10分ほどで近い！ 荷積み：パレット積み・手積みが半々程度 取扱商品：雑貨、工業資材、プラスチック原料、印刷関連、ドライ商品など 車両設備：全車バックアイカメラ装備／エアサス車両あり ★荷主様のドライバーさん同士も仲が良く、 気軽に声を掛け合える関係です◎ ＜1日の流れ＞ 7時：出社 7時30分～：積み込み開始（企業向け商材） ・県内を中心に集配 ・パレット積み＋手積みで効率よく集配 14時～：帰社準備・戻り配送 16時～：帰社 17時頃：業務終了 —--------------------------------- ＜「ひとりじゃない」安心のサポート体制＞ 当社のモットーは「ひとりじゃない」。先輩ドライバーが同乗研修（添乗教育）でルートや積み下ろし場所を丁寧にお教えします。困ったときはいつでも相談できる、助け合いの精神があふれる職場です！

【県内のみ・長距離なし】月給32万〜40万・年収500万クラスも可能！旧普通免許で応募OK／賞与年2回・日勤のみ＆助け合いの好環境★自社の給油所あり

仕事内容: ＜自分に合った働き方を選べます★＞ ◆20件コース：月収32万円～ ◆40件コース：月収40万円～ しっかり稼ぎたい方も、自分のペースで働きたい方も大歓迎！ //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ！// ▶︎日勤メインで生活リズムが整いやすい！ ▶︎ドライバー未経験でもOK！インストラクターがしっかり教えます！ ▶県内の企業向け集配をお任せします ▶︎月収32万～40万円の高収入！やる気次第で50万超えも夢ではない★ ▶︎隔週土曜＋日祝休みでプライベートも充実！有給で旅行！ ▶︎体への負担が少ない！ ∟長距離運転なし ▶︎充実の福利厚生＆サポート体制！ ∟資格取得支援制度 ∟退職金制度 //////////////////////////////////// —---------- 仕事内容 —---------- 4t中型トラックで、県内を中心に工場・配送センター・卸問屋などへ企業向け商材を集配するお仕事です。パレット積みと手積みが半々程度なので負担も少なめです◎ ＜具体的には＞ 1日の集配件数：20～40件程度（コースにより異なります） L1件あたりの荷量は少なめ★ 走行距離：約100km Lお世話になっている荷主様は会社から5～10分ほどで近い！ 荷積み：パレット積み・手積みが半々程度 取扱商品：雑貨、工業資材、プラスチック原料、印刷関連、ドライ商品など 車両設備：全車バックアイカメラ装備／エアサス車両あり ★荷主様のドライバーさん同士も仲が良く、 気軽に声を掛け合える関係です◎ ＜1日の流れ＞ 7時：出社 7時30分～：積み込み開始（企業向け商材） ・県内を中心に集配 ・パレット積み＋手積みで効率よく集配 14時～：帰社準備・戻り配送 16時～：帰社 17時頃：業務終了 —--------------------------------- ＜「ひとりじゃない」安心のサポート体制＞ 当社のモットーは「ひとりじゃない」。先輩ドライバーが同乗研修（添乗教育）でルートや積み下ろし場所を丁寧にお教えします。困ったときはいつでも相談できる、助け合いの精神があふれる職場です！

【月給37万円以上】手積み・手降ろし一切なし！固定ルートの地場配送／土日休み相談可／走行距離150km程度で体の負担少なめ◎

仕事内容: 大型免許を活かして、無理なく月収37万円以上！ ✨子育て中のスタッフも活躍中！✨ 新車3台導入しました！ 今入社すると、新車に乗れるチャンス★ //////////////////////////////////// ＼手積み・手降ろしなし×固定ルート×地場配送／ ✅ 全車パワーゲート＆カゴ台車で身体の負担少なめ ✅ 長距離・宿泊なし！完全固定ルート配送 ✅ 休みは希望シフト制！土日休み相談可 ✅ 家族・住宅・無事故手当など充実 ✅ 学校行事や通院等休み相談OK！ ✅ バックアイカメラ・エアサス完備で安心 ✅ 新車3台導入！今入社すると、新車に乗れるチャンス◎ ✅空調服支給＆20～50代活躍中！ //////////////////////////////////// 「3人の子育て真っ最中！でも、大好きな大型ドライバーの仕事を あきらめずにすみました◎」 ▶菊池さん（入社3ヶ月/30代女性） 運転が大好きで、ドライバー歴は15年ほどになります。大型免許を取得後ダンプに乗っていた時期もあります。前職では廃棄物収集のパッカー車に乗っていましたが、やっぱり大型に乗りたくて、転職を決意しました。 実は今、1歳から9歳までの3人の子育て中なんです(笑)。子どもとの時間も大切にしながら続けられるドライバーの仕事はないか探して、出会ったのがマルトウでした。生活に欠かせない「食品」を配送することも、理由の一つです。 朝早めなので家族のサポートはありますが、土日はしっかり休めますし、夕方はほぼ定時で帰れます。何より、仲間のドライバーさんが本当に温かいんです。仕事に慣れるまではみんなが気にかけてくれて、作業のコツをアドバイスしてくれたり、荷物を積む時には率先して手伝ってくれたり。 入社して3ヶ月が経ちますが、重たい荷物の取り扱いにも慣れてきて、毎日和気あいあいと楽しく続けられています！ 休日は子どもたちと買い物に出かけたり、ゆっくりリフレッシュできる余裕もあります。「お母さんかっこいい！でも、運転は気を付けてね！」と声をかけてくれるので(笑)、安全運転第一で、これからも「かっこいいお母さん」であり続けたいと思います！ ・・・・・・ 仕事内容 ・・・・・・ 大型トラックでの地場ルート配送（チルド食品の店舗配送）をお任せします！ 固定ルート＆丁寧な研修があるので、ブランクがある方や実務未経験の方も安心してスタートできます！ 配送エリア：群馬県内、一部埼玉県（地場のみ・車中泊なし） 走行距離：1日150km程度（高速利用も可能） 配送件数：1日平均4件 配送先：大手スーパーマーケット 配送品目：食品（カゴ台車を使用） ★手積み手降しなし！ ＜1日の流れ：例＞ ■出勤・点呼：車両点検・アルコールチェック ■積込み：チルド食品をカゴ台車ごと積込み →手積み・手降ろしなし ■配送（1日平均4件）：決まったスーパーへ配送 → 全車パワーゲート完備で負担少なめ！ ■帰社・点呼：片付け・業務終了 ■ この仕事の「続けやすさ」のポイント 【負担が最小限】 カゴ台車をそのままパワーゲート（昇降機）で積み込むスタイルです。「手積み・手降ろし」が一切ないので腰を痛める心配も少ないです！ 長い間、現役で活躍し続けられる仕事です◎ 【固定ルート＆地場配送のみ】 配送先は決まったスーパーなので、一度道を覚えてしまえば迷うことはありません！長距離運転や車中泊もなく、毎日しっかり自宅に帰って家族との時間を過ごせます♪ 【最新の安全設備を全車に導入】 バックアイカメラ、エアサスを全車両に完備。 ドライバーの安全と運転のしやすさを第一に考え、車両メンテナンスも徹底しています！

【完全週休2日】手積み・手降ろし一切なし！固定ルートの地場配送／土日休み相談可／走行距離150km程度で体の負担少なめ◎

仕事内容: 大型免許を活かして、無理なく月収32万円以上！ ✨子育て中のスタッフも活躍中！✨ 新車3台導入しました！ 今入社すると、新車に乗れるチャンス★ //////////////////////////////////// ＼手積み・手降ろしなし×固定ルート×地場配送／ ✅ 全車パワーゲート＆カゴ台車で身体の負担少なめ ✅ 長距離・宿泊なし！完全固定ルート配送 ✅ 完全週休2日制！土日休み相談可 ✅ 家族・住宅・無事故手当など充実 ✅ 学校行事や通院等休み相談OK！ ✅ バックアイカメラ・エアサス完備で安心 ✅ 新車3台導入！今入社すると、新車に乗れるチャンス◎ ✅空調服支給＆20～50代活躍中！ //////////////////////////////////// 「3人の子育て真っ最中！でも、大好きな大型ドライバーの仕事を あきらめずにすみました◎」 ▶菊池さん（入社3ヶ月/30代女性） 運転が大好きで、ドライバー歴は15年ほどになります。大型免許を取得後ダンプに乗っていた時期もあります。前職では廃棄物収集のパッカー車に乗っていましたが、やっぱり大型に乗りたくて、転職を決意しました。 実は今、1歳から9歳までの3人の子育て中なんです(笑)。子どもとの時間も大切にしながら続けられるドライバーの仕事はないか探して、出会ったのがマルトウでした。生活に欠かせない「食品」を配送することも、理由の一つです。 朝早めなので家族のサポートはありますが、土日はしっかり休めますし、夕方はほぼ定時で帰れます。何より、仲間のドライバーさんが本当に温かいんです。仕事に慣れるまではみんなが気にかけてくれて、作業のコツをアドバイスしてくれたり、荷物を積む時には率先して手伝ってくれたり。 入社して3ヶ月が経ちますが、重たい荷物の取り扱いにも慣れてきて、毎日和気あいあいと楽しく続けられています！ 休日は子どもたちと買い物に出かけたり、ゆっくりリフレッシュできる余裕もあります。「お母さんかっこいい！でも、運転は気を付けてね！」と声をかけてくれるので(笑)、安全運転第一で、これからも「かっこいいお母さん」であり続けたいと思います！ ・・・・・・ 仕事内容 ・・・・・・ 大型トラックでの地場ルート配送（チルド食品の店舗配送）をお任せします！ 固定ルート＆丁寧な研修があるので、ブランクがある方や実務未経験の方も安心してスタートできます！ 配送エリア：群馬県内、一部埼玉県（地場のみ・車中泊なし） 走行距離：1日150km程度（高速利用も可能） 配送件数：1日平均4件 配送先：大手スーパーマーケット 配送品目：食品（カゴ台車を使用） ★手積み手降しなし！ ＜1日の流れ：例＞ ■出勤・点呼：車両点検・アルコールチェック ■積込み：チルド食品をカゴ台車ごと積込み →手積み・手降ろしなし ■配送（1日平均4件）：決まったスーパーへ配送 → 全車パワーゲート完備で負担少なめ！ ■帰社・点呼：片付け・業務終了 ■ この仕事の「続けやすさ」のポイント 【負担が最小限】 カゴ台車をそのままパワーゲート（昇降機）で積み込むスタイルです。「手積み・手降ろし」が一切ないので腰を痛める心配も少ないです！ 長い間、現役で活躍し続けられる仕事です◎ 【固定ルート＆地場配送のみ】 配送先は決まったスーパーなので、一度道を覚えてしまえば迷うことはありません！長距離運転や車中泊もなく、毎日しっかり自宅に帰って家族との時間を過ごせます♪ 【最新の安全設備を全車に導入】 バックアイカメラ、エアサスを全車両に完備。 ドライバーの安全と運転のしやすさを第一に考え、車両メンテナンスも徹底しています！

手積み手降ろし一切なし！固定ルートの地場配送／土日休み相談可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 大型免許を活かして、無理なく月収37万円以上！ ✨子育て中のスタッフも活躍中！✨ 新車3台導入しました！ 今入社すると、新車に乗れるチャンス★ //////////////////////////////////// ＼手積み・手降ろしなし×固定ルート×地場配送／ ✅ 全車パワーゲート＆カゴ台車で身体の負担少なめ ✅ 長距離・宿泊なし！完全固定ルート配送 ✅ 休みは希望シフト制！土日休み相談可 ✅ 家族・住宅・無事故手当など充実 ✅ 学校行事や通院等休み相談OK！ ✅ バックアイカメラ・エアサス完備で安心 ✅ 新車3台導入！今入社すると、新車に乗れるチャンス◎ ✅空調服支給＆20～50代活躍中！ //////////////////////////////////// 「3人の子育て真っ最中！でも、大好きな大型ドライバーの仕事を あきらめずにすみました◎」 ▶菊池さん（入社3ヶ月/30代女性） 運転が大好きで、ドライバー歴は15年ほどになります。大型免許を取得後ダンプに乗っていた時期もあります。前職では廃棄物収集のパッカー車に乗っていましたが、やっぱり大型に乗りたくて、転職を決意しました。 実は今、1歳から9歳までの3人の子育て中なんです(笑)。子どもとの時間も大切にしながら続けられるドライバーの仕事はないか探して、出会ったのがマルトウでした。生活に欠かせない「食品」を配送することも、理由の一つです。 朝早めなので家族のサポートはありますが、土日はしっかり休めますし、夕方はほぼ定時で帰れます。何より、仲間のドライバーさんが本当に温かいんです。仕事に慣れるまではみんなが気にかけてくれて、作業のコツをアドバイスしてくれたり、荷物を積む時には率先して手伝ってくれたり。 入社して3ヶ月が経ちますが、重たい荷物の取り扱いにも慣れてきて、毎日和気あいあいと楽しく続けられています！ 休日は子どもたちと買い物に出かけたり、ゆっくりリフレッシュできる余裕もあります。「お母さんかっこいい！でも、運転は気を付けてね！」と声をかけてくれるので(笑)、安全運転第一で、これからも「かっこいいお母さん」であり続けたいと思います！ ・・・・・・ 仕事内容 ・・・・・・ 大型トラックでの地場ルート配送（チルド食品の店舗配送）をお任せします！ 固定ルート＆丁寧な研修があるので、ブランクがある方や実務未経験の方も安心してスタートできます！ 配送エリア：群馬県内、一部埼玉県（地場のみ・車中泊なし） 走行距離：1日150km程度（高速利用も可能） 配送件数：1日平均4件 配送先：大手スーパーマーケット 配送品目：食品（カゴ台車を使用） ★手積み手降しなし！ ＜1日の流れ：例＞ ■出勤・点呼：車両点検・アルコールチェック ■積込み：チルド食品をカゴ台車ごと積込み →手積み・手降ろしなし ■配送（1日平均4件）：決まったスーパーへ配送 → 全車パワーゲート完備で負担少なめ！ ■帰社・点呼：片付け・業務終了 ■ この仕事の「続けやすさ」のポイント 【負担が最小限】 カゴ台車をそのままパワーゲート（昇降機）で積み込むスタイルです。「手積み・手降ろし」が一切ないので腰を痛める心配も少ないです！ 長い間、現役で活躍し続けられる仕事です◎ 【固定ルート＆地場配送のみ】 配送先は決まったスーパーなので、一度道を覚えてしまえば迷うことはありません！長距離運転や車中泊もなく、毎日しっかり自宅に帰って家族との時間を過ごせます♪ 【最新の安全設備を全車に導入】 バックアイカメラ、エアサスを全車両に完備。 ドライバーの安全と運転のしやすさを第一に考え、車両メンテナンスも徹底しています！ アピールポイント: 入社間もない先輩ドライバーからの声、 もっと紹介します★ ▶岡田さん（入社5ヶ月/50代女性） 「経験を買われてブランクから復帰！毎日充実しています」 大型ドライバーになったのは10代の時。まだまだ女性ドライバーが少ない時代でした。苦労もありましたが、とにかくこの仕事が大好きだったので、20年くらい続けました。その後、体力的にもきつくなってきて、フォークリフト作業員に転身し、15年くらいフォークリフトの仕事をしていました。 倉庫の閉鎖をきっかけに、マルトウを紹介されて転職。大型時代の経験を買われて(笑)、15年ぶりにドライバーとして復帰することになったんです。運転の勘はすぐに戻りましたが、食品を扱うのは初めて。かご台車の扱いなど慣れるまでは大変でしたが、周りのメンバーが親切に教えてくれたり手伝ったりしてくれるので、徐々に慣れてきた感じです。体力などに応じて荷物量など配慮してくれるので、女性や久しぶりの復帰の方にも優しい環境なのではないかと思います。たまに代走の相談を受けることもありますが、強制ではありません。お互いさまの精神で、みんなが気持ちよく働ける雰囲気です。 無理なく長く続けるためにも、体調管理には気を付けるようになりましたね。休日は飼い猫と遊んだり草むしりをしたりであっという間に終わってしまいますが(笑)、大好きな大型ドライバーの仕事を再開できて、毎日充実しています！ ▶菊池さん（入社3ヶ月/30代女性） 「3人の子育て真っ最中！でも、大好きな大型ドライバーの仕事をあきらめずにすみました！」 運転が大好きで、ドライバー歴は15年ほどになります。大型免許を取得後ダンプに乗っていた時期もあります。前職では廃棄物収集のパッカー車に乗っていましたが、やっぱり大型に乗りたくて、転職を決意しました。 実は今、1歳から9歳までの3人の子育て中なんです(笑)。子どもとの時間も大切にしながら続けられるドライバーの仕事はないか探して、出会ったのがマルトウでした。生活に欠かせない「食品」を配送することも、理由の一つです。 朝早めなので家族のサポートはありますが、土日はしっかり休めますし、夕方はほぼ定時で帰れます。何より、仲間のドライバーさんが本当に温かいんです。仕事に慣れるまではみんなが気にかけてくれて、作業のコツをアドバイスしてくれたり、荷物を積む時には率先して手伝ってくれたり。 入社して3ヶ月が経ちますが、重たい荷物の取り扱いにも慣れてきて、毎日和気あいあいと楽しく続けられています！ 休日は子どもたちと買い物に出かけたり、ゆっくりリフレッシュできる余裕もあります。「お母さんかっこいい！でも、運転は気を付けてね！」と声をかけてくれるので(笑)、安全運転第一で、これからも「かっこいいお母さん」であり続けたいと思います！

【県内のみ】年収500万クラスも可能！旧普通免許で応募OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＜自分に合った働き方を選べます★＞ ◆20件コース：月収32万円～ ◆40件コース：月収40万円～ しっかり稼ぎたい方も、自分のペースで働きたい方も大歓迎！ 「今より収入を増やしたい」 「もっと評価されたい」 担当件数や頑張りがダイレクトに給与へ反映！ 中型でも高収入・年収500万円超えを本気で狙えます！ //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ！// ▶︎日勤メインで生活リズムが整いやすい！ ▶︎ドライバー未経験でもOK！インストラクターがしっかり教えます！ ▶県内の企業向け集配をお任せします ▶︎月収40万円～の高収入！やる気次第で50万超えも夢ではない★ ▶︎隔週土曜＋日祝休みでプライベートも充実！有給で旅行！ ▶︎体への負担が少ない！ ∟長距離運転なし ▶︎充実の福利厚生＆サポート体制！ ∟資格取得支援制度 ∟退職金制度 //////////////////////////////////// —- 仕事内容 —- 4t中型トラックで、県内を中心に工場・配送センター・卸問屋などへ企業向け商材を集配するお仕事です。パレット積みと手積みが半々程度なので負担も少なめです◎ ＜具体的には＞ 1日の集配件数：40件程度（コースにより異なります） L1件あたりの荷量は少なめ★ L配送件数は多めですがその分しっかりお給料に反映させます！ 走行距離：約100km Lお世話になっている荷主様は会社から5～10分ほどで近い！ 荷積み：パレット積み・手積みが半々程度 取扱商品：雑貨、工業資材、プラスチック原料、印刷関連、ドライ商品など 車両設備：全車バックアイカメラ装備／エアサス車両あり ★荷主様のドライバーさん同士も仲が良く、 気軽に声を掛け合える関係です◎ ＜1日の流れ＞ 7時：出社 7時30分～：積み込み開始（企業向け商材） ・県内を中心に集配 ・パレット積み＋手積みで効率よく集配 14時～：帰社準備・戻り配送 16時～：帰社 17時頃：業務終了 —- ＜「ひとりじゃない」安心のサポート体制＞ 当社のモットーは「ひとりじゃない」。先輩ドライバーが同乗研修（添乗教育）でルートや積み下ろし場所を丁寧にお教えします。困ったときはいつでも相談できる、助け合いの精神があふれる職場です！ アピールポイント: 人の役に立つ仕事ができているって幸せです★ 車両管理担当＆ドライバー 佐々木（26歳／入社4年目） Q. 入社のきっかけを教えてください！ 「管理職を目指すなら、まずは現場を知ったほうがいい」という言葉に惹かれて入社しました。入社2年目には資格取得支援制度を利用して大型免許を取得し、現在は車両管理とドライバーを兼務しながら日々勉強しています！ Q. 職場の雰囲気はいかがですか？ とても居心地がいいですね^ ^ 困っていると先輩がすぐに「どうした？」と声をかけてくれる、助け合いの文化があります。以前は会社のみんなで綱引き大会にも参加しました！先輩や事務員さんも一緒になって盛り上がる、楽しい職場です◎ Q. この仕事のやりがいは何ですか？ スーパーでお客様が商品を手に取っている姿を見ると、「自分の仕事が誰かの生活を支えているんだな」と実感できます。人の役に立つ仕事ができているって幸せだなと感じます★ Q. 大変なことや、不安に感じることはありませんか？ 天候が悪い日や暑い時期は大変なこともあります。でも、空調服の支給や仲間のサポートがあるので、一人で抱え込むことはありません！とにかく楽しい職場ですので、ぜひ一緒に頑張りましょう。 ドライバーから社長へ。 だからこそ、現場の気持ちが分かります。 代表取締役社長・澤田さん（57歳） Q. もともとはドライバーだったんですか？ A. 20歳から35歳まで現場でハンドルを握っていました！ 前職はスナックのウェイターでしたが、子どもが生まれたことをきっかけに「もっと稼がなきゃ！」と思い、ドライバーへ転職。32歳の頃、管理職を勧められたことが転機で、「自分一人で頑張る」から、「チームで頑張る」へ変わりました。今のマルトウの助け合う風土は、ここから始まりました！ Q. マルトウではどんなキャリアを目指せますか？ A. やる気次第で、どこまでも挑戦できます！ ドライバーを続けるのも、配車・管理職を目指すのも、もちろん社長を目指すのもOK。「こんな仕事がしたい」という目標を全力で応援します。 Q. 社長として大切にしていることは？ A. 「ひとりじゃない」を何より大切にしています。 私自身もドライバーだったからこそ、現場の大変さは分かります。だからこそ、社員への感謝を忘れず、笑顔で接することを心がけています。 実は社長になったとき、社員から大きな花束とおしゃれなボールペンをもらったんです。今でも大切に使っています（笑）「一人で頑張る」のではなく、「みんなで未来をつくる」。そんなチームの一員として、一緒に成長してくれる方をお待ちしています！

【県内のみ】年収500万クラスも可能！旧普通免許で応募OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＜自分に合った働き方を選べます★＞ ◆20件コース：月収32万円～ ◆40件コース：月収40万円～ しっかり稼ぎたい方も、自分のペースで働きたい方も大歓迎！ //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ！// ▶︎日勤メインで生活リズムが整いやすい！ ▶︎ドライバー未経験でもOK！インストラクターがしっかり教えます！ ▶県内の企業向け集配をお任せします ▶︎月収32万～40万円の高収入！やる気次第で50万超えも夢ではない★ ▶︎隔週土曜＋日祝休みでプライベートも充実！有給で旅行！ ▶︎体への負担が少ない！ ∟長距離運転なし ▶︎充実の福利厚生＆サポート体制！ ∟資格取得支援制度 ∟退職金制度 //////////////////////////////////// —- 仕事内容 —- 4t中型トラックで、県内を中心に工場・配送センター・卸問屋などへ企業向け商材を集配するお仕事です。パレット積みと手積みが半々程度なので負担も少なめです◎ ＜具体的には＞ 1日の集配件数：20～40件程度（コースにより異なります） L1件あたりの荷量は少なめ★ 走行距離：約100km Lお世話になっている荷主様は会社から5～10分ほどで近い！ 荷積み：パレット積み・手積みが半々程度 取扱商品：雑貨、工業資材、プラスチック原料、印刷関連、ドライ商品など 車両設備：全車バックアイカメラ装備／エアサス車両あり ★荷主様のドライバーさん同士も仲が良く、 気軽に声を掛け合える関係です◎ ＜1日の流れ＞ 7時：出社 7時30分～：積み込み開始（企業向け商材） ・県内を中心に集配 ・パレット積み＋手積みで効率よく集配 14時～：帰社準備・戻り配送 16時～：帰社 17時頃：業務終了 —- ＜「ひとりじゃない」安心のサポート体制＞ 当社のモットーは「ひとりじゃない」。先輩ドライバーが同乗研修（添乗教育）でルートや積み下ろし場所を丁寧にお教えします。困ったときはいつでも相談できる、助け合いの精神があふれる職場です！ アピールポイント: 人の役に立つ仕事ができているって幸せです★ 車両管理担当＆ドライバー 佐々木（26歳／入社4年目） Q. 入社のきっかけを教えてください！ 「管理職を目指すなら、まずは現場を知ったほうがいい」という言葉に惹かれて入社しました。入社2年目には資格取得支援制度を利用して大型免許を取得し、現在は車両管理とドライバーを兼務しながら日々勉強しています！ Q. 職場の雰囲気はいかがですか？ とても居心地がいいですね^ ^ 困っていると先輩がすぐに「どうした？」と声をかけてくれる、助け合いの文化があります。以前は会社のみんなで綱引き大会にも参加しました！先輩や事務員さんも一緒になって盛り上がる、楽しい職場です◎ Q. この仕事のやりがいは何ですか？ スーパーでお客様が商品を手に取っている姿を見ると、「自分の仕事が誰かの生活を支えているんだな」と実感できます。人の役に立つ仕事ができているって幸せだなと感じます★ Q. 大変なことや、不安に感じることはありませんか？ 天候が悪い日や暑い時期は大変なこともあります。でも、空調服の支給や仲間のサポートがあるので、一人で抱え込むことはありません！とにかく楽しい職場ですので、ぜひ一緒に頑張りましょう。 ドライバーから社長へ。 だからこそ、現場の気持ちが分かります。 代表取締役社長・澤田さん（57歳） Q. もともとはドライバーだったんですか？ A. 20歳から35歳まで現場でハンドルを握っていました！ 前職はスナックのウェイターでしたが、子どもが生まれたことをきっかけに「もっと稼がなきゃ！」と思い、ドライバーへ転職。32歳の頃、管理職を勧められたことが転機で、「自分一人で頑張る」から、「チームで頑張る」へ変わりました。今のマルトウの助け合う風土は、ここから始まりました！ Q. マルトウではどんなキャリアを目指せますか？ A. やる気次第で、どこまでも挑戦できます！ ドライバーを続けるのも、配車・管理職を目指すのも、もちろん社長を目指すのもOK。「こんな仕事がしたい」という目標を全力で応援します。 Q. 社長として大切にしていることは？ A. 「ひとりじゃない」を何より大切にしています。 私自身もドライバーだったからこそ、現場の大変さは分かります。だからこそ、社員への感謝を忘れず、笑顔で接することを心がけています。 実は社長になったとき、社員から大きな花束とおしゃれなボールペンをもらったんです。今でも大切に使っています（笑）「一人で頑張る」のではなく、「みんなで未来をつくる」。そんなチームの一員として、一緒に成長してくれる方をお待ちしています！