求人・転職情報

1950年に創立したプライム市場上場の電子部品メーカー。積層コンデンサの世界的トップ企業の1つ。「コンデンサ」は小型化が求められるスマホやなどデジタル機器には必要不可欠な製品でIoT、5G、自動車電装化等

企業名 太陽誘電株式会社 求人名 【セラミックス材料のメカニズム解明、材料設計】最先端の部品開発に携わる 仕事の内容 1950年に創立したプライム市場上場の電子部品メーカー。積層コンデンサの世界的トップ企業の1つ。「コンデンサ」は小型化が求められるスマホやなどデジタル機器には必要不可欠な製品でIoT、5G、自動車電装化等 で技術進化を支える電子部品(コンデンサ)の需要が大幅増加。そんな当社で計算科学手法を使ったセラミックス材料のメカニズム解明、材料設計を推進頂きます。【詳細】第一原理計算（DFT）、分子動力学法（MD）、機械学習、などの計算科学的な手法を用いて、セラミックス材料のメカニズム解明および材料設計業務。社内の材料開発チームとも連携し、新規材料の創出につながる研究開発を行います。 募集職種 【セラミックス材料のメカニズム解明、材料設計】最先端の部品開発に携わる

年間休日126日／完全週休2日／残業月8時間以下

仕事内容 ＋＋求人のポイント＋＋ ・年間休日126日／完全週休2日（基本土日）／残業月8時間以下 ・分業体制で設計に集中（営業・施工・申請は分担） ・自由設計×企画住宅（100プラン超）でスキルの幅を拡げられる ・高気密・高断熱・オール電化×独自耐震「SKダンパー」を設計に反映 ―――――――――――――――――――― ✅仕事内容（住宅の意匠・実施設計） ・基本・実施設計：CADで自由設計および企画住宅（100種超）の図面作成 ・性能設計：高気密・高断熱／オール電化の仕様反映、SKダンパー採用物件の検討 ・プランニング：外観・内装の仕様提案、施主要望の反映 ・社内連携：設計標準・納まりの共有、分業体制で集中して設計に取り組めます ―――――――――――――――――――― ✅会社について（株式会社秀光ビルド） 「自分が施主なら」を軸に、良い家を適正価格で。分業×DXで生産性と働きやすさを両立。成果は昇給・賞与・各種手当で正当に還元します。 ―――――――――――――――――――― ✨設計に集中できる分業体制 他業務に煩わされることなく、設計業務に 専念できる分業体制を導入しています。 プラン図や工事図面の作成に集中できるため 設計士としてのスキルアップを目指す方にも ぴったりの職場です。 ✨自由設計でアイデアをカタチに ご要望に合わせた自由設計を通じて、 理想の住まいを実現。 企画住宅やローコスト住宅など、 多彩なプランに携わるチャンスがあり、 設計士としての創造力を存分に発揮していただけます。

1950年に創立したプライム市場上場の電子部品メーカー。積層コンデンサの世界的トップ企業の1つ。「コンデンサ」は小型化が求められるスマホやなどデジタル機器には必要不可欠な製品でIoT、5G、自動車電装化等

企業名 太陽誘電株式会社 求人名 【第2新卒対象】セラミックス材料開発・設計業務：最先端の部品開発に携わる 仕事の内容 1950年に創立したプライム市場上場の電子部品メーカー。積層コンデンサの世界的トップ企業の1つ。「コンデンサ」は小型化が求められるスマホやなどデジタル機器には必要不可欠な製品でIoT、5G、自動車電装化等 で技術進化を支える電子部品(コンデンサ)の需要が大幅増加。そんな当社で計算科学手法を使ったセラミックス材料のメカニズム解明、材料設計を推進。第2新卒・大学院での経験などを活かせます【業務】●ヘルスケアデバイスの開発において、光学シミュレーションツールOpticStudioを使った設計・製作・評価●光グラフェンにおける回路設計、及び、シミュレーション 面接の際に詳細もご説明予定 募集職種 【第2新卒対象】セラミックス材料開発・設計業務：最先端の部品開発に携わる

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 自動車の車載コックピット（インフォテインメント領域）に関する 機能仕様の策定業務をご担当いただきます。 ・車載コックピット機能（ナビ／オーディオ等）の仕様策定 ・OEMとの仕様調整および技術打ち合わせ ・システム仕様書の作成およびドキュメント整理 ・車載通信仕様（CANなど）の理解を踏まえた機能検討 ・開発部門や関連チームとの調整業務 ・テスト仕様の検討や評価観点整理 など カーナビやカーオーディオなどの車載機能を中心に、 仕様検討からOEMとの調整まで幅広く携わるポジションです！ 車両のユーザー体験に直結するHMI（ヒューマンマシンインターフェース） 領域の開発に携わることができます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《おすすめポイント》 [次世代車載コックピット開発に関われる] 近年の自動車では、メーター、ナビ、HUDなど 複数の表示機能を統合した統合コックピットシステムの開発が進んでおり、 HMI開発の重要性が高まっています。 [OEMと直接連携する上流工程] 仕様策定フェーズから携わるため、 要件定義・仕様検討など上流工程の経験を積むことができます。 [車載通信・システム開発のスキルが身につく] 車載開発ではECU間通信の検証が重要であり、 CAN通信や開発ツール（CANoe等）の知識を身につけることが可能です。 [自動車業界で価値の高い経験」 車載インフォテインメントやコックピット開発は、 自動車ソフトウェア領域で需要が高い分野です。 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

年収380～500万円|ひとつとして同じ現場がない設備工事をトータルにマネジメントする面白さ/藤田エンジニアリング株式会社|47507

仕事内容 オフィスビル、商業施設、公共施設、工場などの設備工事における施工図作成およびBIM推進を担当します。空調・給排水衛生・電気設備を対象に、設計図や現場条件を踏まえた施工図を作成し、関係者との調整を行いながら工事の円滑な進行に寄与します。 【具体的には】 ・設備施工図の作成・修正（空調・衛生・電気） ・BIMを活用した図面作成・データ管理の推進 ・設計担当・施工管理・協力会社との図面調整 ・工事進行に伴う図面の更新および整合確認 ・設備図面の専門担当として、関係者と連携しながら現場で活用される施工図の精度向上と業務効率化の役割を担います。 【業務の特徴】 設備図面のスペシャリストとして施工図を作成、スムーズな工事遂行に貢献できます。

【群馬・前橋IC東すぐ】住友林業《エクステリアプランナー（設計・提案）》年収500万～800万円

仕事内容 お仕事のポイント 【雇入れ直後】 2億円を超える案件を担当することも！ 住宅設計部門と連携して多彩な提案ができます◎ ■エクステリアプランナー・お庭の設計提案担当■ 注文住宅のエクステリア・外構設計提案をお任せいたします。 お客様・社内スタッフ（設計・営業・施工担当）との打ち合わせ対応にて お客様に最適な提案を行っていただきます。 ＜主な業務＞ ・敷地内の造園・門塀・擁壁・ガレージ等の建物以外の外構提案 ・要望ヒアリング ・プラン提案・見積作成・プレゼン資料作成 ・施工管理担当への引継ぎ業務 ～Point！～ ★住宅設計Gと隣り合わせとなりコミュニケーションが図りやすく提案の幅が広がります◎ ★設計・提案がメインとなり、施工管理は行いません！ ★OJT研修あり！各事業所ごとに協力体制がしっかりしているので安心です！ 【変更の有無】会社の定める業務 ※本募集は職業紹介となりますのでスミリンビジネスサービス株式会社を通じて企業様へのご応募となります。

年収300～400万円|設備工事・盤製造・システム開発で水と電気のインフラを支える企業/クシダ工業株式会社|45894

仕事内容 同社本社にて設備等の図面作成・修正のCADオペレーター業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気、上下水道、空調、衛生、通信設備の設計図面の作成・修正 ・施工図の作成 ・現地調査、打ち合わせ ・その他付随する業務 【職場について】 体系的な教育制度も充実しております。キャリアアップに向け、新入社員から中堅社員、管理職まで、幅広い研修制度を整備し、社員が専門的な知識と技術を磨ける環境を用意しています。資格取得制度にも注力。市場価値の高い、電気工事士、施工管理士などの国家資格を複数取得している社員も多数在籍しています。講習費、受験費用は全て会社負担になります。

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました！ 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか？ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 など） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] ＊AI・Webアプリ開発：AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発（Java, Python） ＊DX推進プロジェクト：損害保険会社のシステムDX化支援 ＊BtoC向けWebサービス：不動産・金融系Webサービスの開発・運用（Python, Ruby, JavaScript） ＊Salesforce導入：クラウドプラットフォームを用いたシステム設計～導入 ＊基盤刷新：大手SIer向け情報システム基盤の刷新（Office365等） [次世代モビリティ／組み込み・制御] ＊次世代車載デバイス：スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発（C言語） ＊AI画像センシング：画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 ＊車両制御・通信：モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 ＊マイコン制御：組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム／インフラ] ＊人事給与システム：大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 ＊資産運用システム：システム更改に伴う上流工程（要件定義・設計等） ＊RPA導入支援：業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 ＊基幹システム開発：その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

【高崎市】施工図作成／年収700～1000万円／株式会社竹中工務店

募集要項 職種 施工図作成 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ＜この求人情報について＞ 株式会社竹中工務店からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ■業務内容 建築工事における施工図作成に関する諸業務をお任せします ・施工図の作成 ・製作図の確認 ・進捗管理 ・品質管理 ・発注手配 ・建築主や設計者との折衝等 ■就業環境について 【勤怠管理】パソコンのログと勤務通知システムが連動。サービス残業は一切なし。PC強制終了ソフトを導入しております。 【残業削減】「竹中新生産システム」と称し、働き方改革に向けた各種取り組みを行っております。 4Dシミュレーションを活用した施工計画・BIM活用・現地工数削減のオフサイト化の推進・ロボットや建設機械など最先端技術の活用にて現場での作業工数を削減することに取り組んでいます。

CATIA V5・NX・Creo等／月給26～58万／転勤無

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：回路設計、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ■□■━━━━━━━━━━━━━━━━ そのCADスキルを、 次のものづくりの現場へ ━━━━━━━━━━━━━━━━■□■ CATIA V5、NX、Creoなど、 これまで使ってきた CADの経験を活かしませんか？ アルテンジャパンでは、 自動車・車載部品をはじめ、 機械・産業機器などの 設計開発プロジェクトに携わる 機械系CADエンジニアを募集しています。 お任せするのは、 3Dモデリングや図面作成、 図面修正などのCAD業務が中心です。 「3Dモデルを作成する仕事を続けたい」 「図面作成・修正の経験を活かしたい」 「CADオペレーターから、 設計補助や機械設計へ ステップアップしたい」 「経験に見合った 給与・待遇の環境で働きたい」 そんな方を歓迎します。 CATIA V5の経験者は特に歓迎。 Siemens NX・Creo Parametric・ Autodesk系CADなど、 ほかのCADソフトの経験も活かせます。 これまでの経験や希望を踏まえ、 スキルを活かせる プロジェクトをご案内します。 ■具体的な業務内容 機械製品・部品などの設計開発に関わる、 以下の業務を担当します。 ・3D CADを使用した 製品・部品のモデリング ・2D図面の作成・修正 ・3Dモデルをもとにした図面作成 ・既存モデルの形状変更・設計変更への対応 ・部品図・組立図などの作成、修正 ・設計データの作成・管理 ・設計者のサポート、設計補助 ・経験・スキルに応じた機械、機構設計 ※担当業務は、これまでの経験・ スキル・希望およびプロジェクトの要件を 考慮して決定します。 ※すべての業務を一度に 担当するわけではありません。 ■活かせるCADソフト これまで使用してきた CADソフトの経験を活かせます。 【CATIA V5】 自動車・車載部品などの3Dモデリング、 図面作成・修正の経験 【Siemens NX（シーメンス）】 3Dモデリング、機械部品の 設計・製図などの経験 【Creo Parametric（PTC）】 部品モデリング、図面作成、 設計変更などの経験 【Autodesk】 ・Fusion ・Inventor ・AutoCAD このほか、SolidWorksなどの 3D CAD経験も、 担当業務との適合性を踏まえて検討します。 ※配属先によって使用する CADソフトは異なります。 ※経験してきたソフトと 配属先で使用するソフトが異なる場合は、 スキルや業務内容との適合性を 確認したうえで判断します。 ■プロジェクト例 【自動車・車載部品】 ・自動車部品の3Dモデリング ・内装・外装部品の形状作成 ・車載部品の図面作成・修正 ・既存モデルの変更、設計データの更新 【機械・産業機器】 ・機械部品・機構部品の3Dモデリング ・製品・部品図の作成 ・形状変更に伴う図面修正 ・設計者と連携した設計補助 【精密機器・装置関連】 ・製品・部品の形状作成 ・機構・筐体に関する図面作成 ・CADデータの修正・管理 ・設計変更に伴うモデリング・製図 ※上記はプロジェクト例です。 実際の担当製品・業務は 配属先によって異なります。 ■□■━━━━━━━━━━━━━━━━ 経験を活かし、 仕事の幅を広げることも可能 ━━━━━━━━━━━━━━━━■□■ これまでの経験を土台に、 今後のキャリアを考えることもできます。 ・3Dモデリング・図面作成の 専門性を高める ・より複雑な部品や製品の モデリングに挑戦する ・設計者と連携し、 設計補助へ業務の幅を広げる ・経験に応じて機械設計・ 機構設計に携わる またご経験の浅い方は、 今すぐ設計者を目指す必要はありません。 まずは得意なCAD業務で 経験を活かしながら、 自分に合ったキャリアを築いてください。