求人・転職情報

＜大型免許取得可能！＞深夜労働なし／地場メイン／未経験実績あり

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜深夜勤務なし＞14時台退社可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ●勤務時間が魅力！14時台での退社が可能 ●深夜労働なし（早朝スタート） ●生活リズムが安定しやすい固定時間制 ●独り立ちまでマンツーマンの同乗指導あり ●地場メイン！長距離配送なし 【業務内容】 ▽石油製品の配送業務 ・石油製品の積み込み作業 ・主に群馬県及び長野県への配送 ・指定施設への荷卸し作業 【配送エリア詳細】 群馬8割、長野2割と地場メインです。 稀に栃木や埼玉までの配送はありますが、 宿泊を伴う長距離配送はありません。 【教育制度】 入社後は実務研修を実施 実務研修への移行後は、基本的にマンツーマンで同乗指導を受けます。 1人で安全に乗務できることを確認するまで、継続して指導致します。 【Point：身体への負担が少ない働き方】 ・荷卸しはホースを繋いでの作業なので、 重労働がなく身体の負担少なめです！ ・油槽所（積み込み地）が近いため、1日の移動距離も少なめ！ 長時間の運転による疲労も溜まりにくい環境です。

実務未経験OK／賞与4.3ヶ月分／年休120日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：整備士（道路交通/陸運） マツダ正規ディーラーで、車検・点検・一般整備・故障診断などを担当する自動車整備士を募集します。 車検や定期点検だけでなく、パソコンや診断機を使った故障診断、ETC・ドライブレコーダーなどの用品取付、お客様への整備内容の説明まで、幅広い業務に携わります。 マツダ車の専門知識や故障診断技術を学びながら、メーカー資格や自動車検査員、一級自動車整備士など、次の資格取得やステップアップも目指せます。 整備スタッフ同士で協力しながら作業を進めており、工具や制服も会社から貸与します。 夏はファン付きツナギ、冬はあったかベストを支給するなど、季節ごとの作業環境にも配慮しています。 【具体的な仕事内容】 ・車検整備 ・定期点検、定期整備 ・一般整備、修理 ・パソコンや診断機を使った故障診断 ・ETC、ドライブレコーダーなど用品の取付 ・必要に応じた納車、引き取り ・お客様への整備内容の説明 ・洗車 【入社後の流れ】 実務経験やこれまでのスキルに応じて、担当する業務を広げていきます。 診断機を使った故障診断やマツダ車の専門知識なども学ぶことができ、メーカー資格をはじめとした資格取得を支援する制度があります。 これまで扱ってきたメーカーは問いません。 ディーラーや整備工場などでの経験がある方はもちろん、資格を取得してから実務経験を十分に積めていない方や、しばらく現場を離れていた方も歓迎します。

45歳以下の方／土木×ITで効率化！年休120日｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：管工事施工管理、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 毎日目にする道路インフラを守る、サン株式会社です！ 「そろそろ安定した技術を身につけたい」 「身体を動かす仕事がいいけど、休みや給料に不満がある……」 そんなあなたにこそ知ってほしい、当社のリアルをご紹介します！ 異業界からも驚かれる、サン株式会社の「3つの数字」 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅平均年収 540万円（2024年実績／未経験スタートの先輩も多数！） ✅賞与 年3回・計3.5ヶ月分（昨年度実績／業績はしっかり社員に還元！） ✅年間休日 120日（完全週休2日制／仕事もプライベートも妥協させません） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼IT×土木／で実現した、圧倒的な働きやすさ 「土木は残業が多くて夜も遅い」という常識を覆します。 2025年10月にエンジニア出身の若手代表が就任！ IT専門部隊とタッグを組み、業界トップクラスのホワイト環境を作りました。 ⏩スマホで現場報告：重い書類作成の手間をITで大幅カット！ ⏩ムダな残業を徹底削減：月平均は20時間程度。 ⏩17:00退社＆夜勤なし：家族との時間や趣味の時間をたっぷり確保できます。 【具体的な仕事内容】 ・群馬県内の道路インフラ（白線や標識）をメンテナンス・設置するお仕事です。 ・区画線・道路標示の塗装（白線・中央線・横断歩道など） ・道路標識の設置工事 ・ガードレール・防護柵の設置 ・カーブミラーの設置・清掃 ・事故・災害による設備の復旧工事 現場はほぼ群馬県内！片道30分〜1時間の近場が中心です。「長距離移動だけでクタクタ……」なんて負担はありません！ 【✨1日の流れ（例）✨】 08:00｜出社・朝礼・現場へ出発 09:00｜現場到着・作業開始（途中で15分のミニ休憩あり） 12:00｜お昼休憩（しっかりリフレッシュ！） 13:00｜現場作業再開（ここでも15分のミニ休憩あり） 16:30｜帰社・翌日の準備 17:00｜退社。お疲れ様でした！ ＼✨手に職がつくまで、会社が全力でサポートします！✨／ ・安心のマンツーマン指導：ベテランの先輩が工具の使い方から教えます。 ・資格取得費用は【全額】会社負担：受験料・講習費・テキスト代までカバー！ ・資格取得で即・給与アップ：手当がついて、さらに年収が上がります。 髪型・髪色・ピアス・髭も自由！「あなたらしさ」を犠牲にせず、のびのびと働ける環境です！

【土木×ITで効率化】年休120日（45歳以下・要普免）

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：管工事施工管理、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 毎日目にする道路インフラを守る、サン株式会社です！ 「そろそろ安定した技術を身につけたい」 「身体を動かす仕事がいいけど、休みや給料に不満がある……」 そんなあなたにこそ知ってほしい、当社のリアルをご紹介します！ 異業界からも驚かれる、サン株式会社の「3つの数字」 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅平均年収 540万円（2024年実績／未経験スタートの先輩も多数！） ✅賞与 年3回・計3.5ヶ月分（昨年度実績／業績はしっかり社員に還元！） ✅年間休日 120日（完全週休2日制／仕事もプライベートも妥協させません） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼IT×土木／で実現した、圧倒的な働きやすさ 「土木は残業が多くて夜も遅い」という常識を覆します。 2025年10月にエンジニア出身の若手代表が就任！ IT専門部隊とタッグを組み、業界トップクラスのホワイト環境を作りました。 ⏩スマホで現場報告：重い書類作成の手間をITで大幅カット！ ⏩ムダな残業を徹底削減：月平均は20時間程度。 ⏩17:00退社＆夜勤なし：家族との時間や趣味の時間をたっぷり確保できます。 【具体的な仕事内容】 ・群馬県内の道路インフラ（白線や標識）をメンテナンス・設置するお仕事です。 ・区画線・道路標示の塗装（白線・中央線・横断歩道など） ・道路標識の設置工事 ・ガードレール・防護柵の設置 ・カーブミラーの設置・清掃 ・事故・災害による設備の復旧工事 現場はほぼ群馬県内！片道30分〜1時間の近場が中心です。「長距離移動だけでクタクタ……」なんて負担はありません！ 【✨1日の流れ（例）✨】 08:00｜出社・朝礼・現場へ出発 09:00｜現場到着・作業開始（途中で15分のミニ休憩あり） 12:00｜お昼休憩（しっかりリフレッシュ！） 13:00｜現場作業再開（ここでも15分のミニ休憩あり） 16:30｜帰社・翌日の準備 17:00｜退社。お疲れ様でした！ ＼✨手に職がつくまで、会社が全力でサポートします！✨／ ・安心のマンツーマン指導：ベテランの先輩が工具の使い方から教えます。 ・資格取得費用は【全額】会社負担：受験料・講習費・テキスト代までカバー！ ・資格取得で即・給与アップ：手当がついて、さらに年収が上がります。 髪型・髪色・ピアス・髭も自由！「あなたらしさ」を犠牲にせず、のびのびと働ける環境です！

【45歳以下の方】⏩年間休日120日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：管工事施工管理、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 毎日目にする道路インフラを守る、サン株式会社です！ 「そろそろ安定した技術を身につけたい」 「身体を動かす仕事がいいけど、休みや給料に不満がある……」 そんなあなたにこそ知ってほしい、当社のリアルをご紹介します！ 異業界からも驚かれる、サン株式会社の「3つの数字」 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅平均年収 540万円（2024年実績／未経験スタートの先輩も多数！） ✅賞与 年3回・計3.5ヶ月分（昨年度実績／業績はしっかり社員に還元！） ✅年間休日 120日（完全週休2日制／仕事もプライベートも妥協させません） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼IT×土木／で実現した、圧倒的な働きやすさ 「土木は残業が多くて夜も遅い」という常識を覆します。 2025年10月にエンジニア出身の若手代表が就任！ IT専門部隊とタッグを組み、業界トップクラスのホワイト環境を作りました。 ⏩スマホで現場報告：重い書類作成の手間をITで大幅カット！ ⏩ムダな残業を徹底削減：月平均は20時間程度。 ⏩17:00退社＆夜勤なし：家族との時間や趣味の時間をたっぷり確保できます。 【具体的な仕事内容】 ・群馬県内の道路インフラ（白線や標識）をメンテナンス・設置するお仕事です。 ・区画線・道路標示の塗装（白線・中央線・横断歩道など） ・道路標識の設置工事 ・ガードレール・防護柵の設置 ・カーブミラーの設置・清掃 ・事故・災害による設備の復旧工事 現場はほぼ群馬県内！片道30分〜1時間の近場が中心です。「長距離移動だけでクタクタ……」なんて負担はありません！ 【✨1日の流れ（例）✨】 08:00｜出社・朝礼・現場へ出発 09:00｜現場到着・作業開始（途中で15分のミニ休憩あり） 12:00｜お昼休憩（しっかりリフレッシュ！） 13:00｜現場作業再開（ここでも15分のミニ休憩あり） 16:30｜帰社・翌日の準備 17:00｜退社。お疲れ様でした！ ＼✨手に職がつくまで、会社が全力でサポートします！✨／ ・安心のマンツーマン指導：ベテランの先輩が工具の使い方から教えます。 ・資格取得費用は【全額】会社負担：受験料・講習費・テキスト代までカバー！ ・資格取得で即・給与アップ：手当がついて、さらに年収が上がります。 髪型・髪色・ピアス・髭も自由！「あなたらしさ」を犠牲にせず、のびのびと働ける環境です！

【未経験者歓迎】接客・営業等様々な前職の方活躍中！残業なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他ドライバー/乗務員、その他店長/支配人 ＼✨魅力的な待遇＆職場環境をチェック✨！／ ✅ 頑張りがしっかり還元される昇給制度！ ・定量＋定性評価で、 やる気次第でどんどん昇給＆キャリアアップ！ ・役職手当 （主任：1万円／係長：3万円／店長：5万円） ＋別途昇給あり！ ・最速で入社半年で店長へ昇格した実績あり （想定年収410万〜530万円） ★ 未経験でも安心してスタート！ ・先輩の同乗研修などサポート体制が充実 ・営業業務もノルマ・テレアポ一切なしで安心 ・準中型＋MT免許の「資格取得支援制度」あり （費用は会社全額負担／規定有） ★ プライベートも仕事も充実！ ・日曜・祝日は完全休み ＆完全週休2日制で私生活と両立OK ・洗車スキルが磨けて自分の車のお手入れにも役立つ - ＜メイン＞ ✅配車業務 カーディーラーや自動車修理工場に 車の配達や引き取りを行います。 ✅洗車 洗車や車内清掃などを行います。 洗車のコツを知って自分の車の洗車スキルを磨くチャンス♪ ＜その他＞ ✅営業業務 ★ノルマ／テレアポ一切なし！ 洗車や配車回収がメイン業務で 空いた時間に行っていただきます。 個人ノルマはないが、 店の目標はあるため協力し合って 目標を達成させます。 会社で用意してあるリスト内の 顧客に訪問し取引を成約します。 訪問先は町工場、鈑金屋、保険代理店など。 最初は何を話していいか分からない、 どんな風に回ればいいか分からないことも あると思いますが、先輩と一緒に回るので 初心者の方でも安心して取り組める体制を 整えています。 ノルマなどはありませんが、 営業件数、新規獲得数は ボーナスの加点対象となります。 ✅レッカー業務 フロントガラス破損、タイヤパンク、 エンジン不動車などを積載車の後ろに乗せて 指定の修理工場に運んでいただきます。 こちらの業務も慣れるまで 先輩が隣に乗り丁寧に指導します。 ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 【当社について】 当社は事故や故障などで代車が必要になった方の ためにレンタカーを届けるサービスを行っています。 【充実の研修体制】 現在活躍しているスタッフもほぼ全員が 未経験からのスタートです。 全ての業務において、最初は先輩が同乗して 丁寧に教えますので安心して働き始められます。 【資格取得支援制度あり】 入社後は準中型+MT車の免許を 取得していただきます。 いずれかをお持ちの方は、 未取得の免許を取得していただきます。 免許取得後3年以上勤務された場合は、 会社が全額負担いたします。

中型免許があれば大型免許全額会社負担で取得可能！1日2件の固定配送・日中・日帰り運行／力仕事一切無し

仕事内容 群馬県高崎市吉井町にある 「上信電鉄株式会社 吉井営業所」より 正社員トラックドライバー増員募集！ （粉粒体運搬車／石灰ローリー車） ー ー ー ー ー 『中型免許がある方なら入社後、全額会社負担で大型免許の取得可能です！！』 『力作業は一切ありません！』 日帰り・固定ルート配送なので家族との時間や自分の時間をしっかり確保できますよ！ 月収33万円程度、賞与年2回でしっかり稼げます！ ー ー ー ー ー ＜募集職種＞ 正社員／大型トラックドライバー（タンクローリー車） 配送先は主に県内、隣県となります。石灰タンクローリー車で、主に原料・加工品を関東甲信越に配送します。 県内や近県がメインの輸送なので、1日2回の納品が基本運行です。遠方の場合は納品1回となります。 配送先は固定で、日帰り運行です。特殊車両なので待機時間はありません。 ＜業務の流れ＞ 出勤したら運行管理者から点呼を受けて出発 ↓ 先日積み込んでおいた製品を１件目に納品！ ↓ 納品後は石灰メーカー工場へ移動し、工場にて機械操作で原料の積み込み。 ↓ 積み込んだら次の納品先へ。途中休憩を取りながら向かいます。 ↓ 2件目の納品先にて荷卸し！ ↓ 翌日の配送製品を積み込むため工場へ行き、積み込んだら会社へ戻ります。 ↓ 会社に到着後、運行管理者から点呼を受け業務終了となります。 ＜中型免許があればOK＞ 大型自動車免許がない方も、中型自動車免許をお待ちの方であればOK！ 入社後に全額会社負担で大型自動車免許を取得可能です！ ＜運転が不安な方もOK＞ トラック運転手の実務経験が無い方、ブランクがあって心配な方もOK！ 独り立ちできるまで、先輩社員がしっかり指導いたしますので安心してご応募ください。 ＜幅広く活躍中＞ 20代・30代・40代・50代の若手～中高年の方まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています。 トラック等の車両運転が好きな方はお気軽にご応募下さい！ 日帰り・週休2日・長期休暇あり！ 再雇用制度ありで未経験OK！ 年齢や経験に関係なく長く働ける環境を用意しています。 ＜当社について＞ 上信電鉄株式会社は、明治28年12月27日の会社設立以来、群馬県西部の代表的交通機関として120年以上の長きに亘り地域とともに歩んで参りました。 事業内容としては、中心となる鉄道業の他に貨物自動車業、不動産業、広告業を営業し、皆様のニーズに幅広くお応えすべく日夜努力しております。 また、関連会社もタクシー業、観光バス業等4社を数え、上信電鉄グループとして事業展開を進めております。 ホームページ https://www.joshin-dentetsu.co.jp/ お問い合わせ質問のみでもOK！ まずはお気軽にご連絡ください。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−− 上信電鉄株式会社 採用担当 TEL 027-323-8066 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

【丁寧な同乗指導】初心者歓迎！基礎からしっかり教えます。会社負担の免許取得で一生モノの資格もゲット！

仕事内容: 関東圏内の工場や配送センターへ、 冷凍・冷蔵食品や食品原料をトラックで 輸送するお仕事です。 トラックドライバーが未経験の方でも 安心してスタートできる理由が3つあります。 理由1 ワンマン運行ができるまで親切丁寧に 同乗指導します 入社後は先輩スタッフが 隣について実際のルートを走りながら教えます。 自分のペースで不安を解消しながら業務に 慣れていける体制です。 理由2 主に関東圏内の固定ルート配送が 中心です 決まった配送先への輸送が主となるため、 一度ルートを覚えれば 迷うことなくスムーズに業務を 進めることができます。 理由3 資格取得支援で中型や 大型へのステップアップも可能です 普通免許からスタートしたスタッフも 多く活躍しています。 会社負担で免許を取得しながら一生モノの技術を 身につけられます。 以上の3点から、ドライバー未経験の方でも 安心して独り立ちできます。 ■仕事内容 ・食品（冷凍・冷蔵食品、食品原料など） の積み込み・輸送 ・関東圏内の工場や配送センターへの配送作業 ・配送後の簡単な車両点検・日報記入 ■当社について 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。 現在は多くのお客様や従業員に支えられ、 従業員数230名、 車両保有台数230台を超える運送会社に 成長できました。 当社では従業員一人ひとりの健康と安全を大切に 考え、 未経験から活躍できる環境づくりを 進めています。

初心者歓迎、基礎からしっかり教えます。会社負担の免許取得で一生モノの資格をゲット！

仕事内容: 【食品輸送】 冷凍、冷蔵食品や食品原料などを 主に関東圏内の工場や配送センターに 輸送するお仕事です。 -- 【よくあるQ&A】 Q：どのようなお仕事ですか？ A：トラックに荷物を載せ、配送先で降ろし、自社へ戻ってきます。 -- Q：どんな荷物を運びますか？ A：大手食品メーカーの商品を運びます。 -- Q：どこに荷物を届けますか？ A：関東圏内へ毎日決まったルートに配送します 道にも慣れやすく、安心してスタートできます。 -- Q：作業は難しいですか？ A：パレットでの積み込みや ボックスを乗せる等の 簡単な作業が中心です。 -- Q：体力的に大変じゃないですか？ A：手積み・手降しの仕事が多くなく、 体の負担も大きくありません。 女性も多く活躍しています！ -- Q：運転が不安なんですが… A：免許を取得後も 自社で最大3ヵ月の研修を実施しますので 安心してスタートできます！ 未経験の方も安心の、バックモニターや追突防止システム等を導入！ 安全対策はばっちりです！ -- 【当社について】 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。 現在は、多くのお客様や従業員に支えられ、 従業員数230名、車両保有台数230台を超える 運送会社に成長できました。 当社では、従業員一人ひとりの健康と安全を何よりも 大切に考え、年齢や性別・経験に関わらず、 全員が活躍できる環境づくりを進めています。

未経験歓迎◎完全週休2日制・原則定時退社でジブン時間も充実！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎日遅くまで残業、 もう終わりにしませんか？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「今日も帰るの遅いな…」 そんな毎日にさよなら。 月平均の残業は19時間で無理なく働けます ／／／／／／／／／／／／／／／／ あなたがやるのは、 仕分け済みの15kg程度の荷物を 2〜3tトラックで固定ルートへ届けること。 【前向きな姿勢を評価】 求めているのは、特別なスキルより「もっとこうしてみよう」という前向きさ。当社が大切にしているのは、 「もっと効率よく回るには？」 「もっと気持ちの良い対応をするには？」 と自分なりに工夫してみる姿勢です。 お人柄と「やってみたい」という意欲を何より重視しています！ 【アピールポイント】 ＊未経験歓迎！普通免許があれば即応募OK ＊年間休日120日＆原則定時退社 ＊昨年度の賞与実績は4.6ヶ月分！ ＊入社後3ヶ月間は先輩が同乗！ ＊社宅制度や財形貯蓄など福利厚生も充実 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 固定ルートを回ってたばこや喫煙具を届けるお仕事をお任せします。 ～～ 具体的には あなたがやるのは、あらかじめ仕分けられた荷物をトラックに積み込んで、お馴染みのルートを運転して届けること。１段ボールの重さは15kg程度です。 〇曜日ごとの固定ルート配送 〇販売店様への納品・たばこや喫煙具の配送 〇2〜3tトラックでの運転 〇あらかじめ仕分けられた荷物の積込 〇翌日の準備や車両点検など ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、近くにいる先輩スタッフに気軽に声を掛けていただければOK！入社後の3ヶ月間は先輩がトラックに同乗して、ルートや納品手順をマンツーマンで指導します。3ヶ月程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【安定を求める方へ】 国内シェア99.9％を誇るJTグループの確かな基盤。昨年度の賞与実績は4.6ヶ月分と頑張りがしっかり収入に直結！社宅制度や財形貯蓄など、長く腰を据えて働ける手厚い福利厚生が揃っています！ 【自分の時間を重視！】 月平均の残業は19時間程度。完全週休2日制で年間休日は120日を確保。リフレッシュ休暇や有休休暇も計画的に取得できるため、プライベートを充実できます。 【未経験のチャレンジを応援！】 先輩の多くが未経験。入社後3ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、ルートや手順をマンツーマンで指導。焦らずに業務を覚えられる丁寧な研修期間を設けています。独り立ち後も周囲に相談しやすい体制で着実に成長できます。 ＜TSネットワークについて＞ TSネットワークは日本国内のたばこの流通を一手に手掛けているJTグループの企業です。 配送だけではなく商品保管、仕分、決済、納税といった流通業務をトータルで行っており、そのシェアは99.9%（※2018年度自社調べ）にのぼります。 今後も従業員一丸となって、国内たばこ流通を支え続けていきます。

初心者歓迎、基礎からしっかり教えます。会社負担の免許取得で一生モノの資格をゲット！

仕事内容: 自動車部品、家電製品、建築資材、冷凍冷蔵食品などを 主に関東圏内の工場や配送センターへ 運ぶお仕事です。 -- 【当社について】 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。 現在は、多くのお客様や従業員に支えられ、 従業員数230名、車両保有台数230名を超える 運送会社に成長できました。 当社では、従業員一人ひとりの健康と安全を何よりも 大切に考え、年齢や性別・経験に関わらず、 全員が活躍できる環境づくりを進めています。

未経験歓迎、年収500万円・年休120日など選べる働き方！会社負担の免許取得で一生モノの資格をゲット！

仕事内容: 自動車部品、家電製品、建築資材、冷凍冷蔵食品などを 主に関東圏内の工場や配送センターへ 運ぶお仕事です。 豊富な仕事があるため、ご希望の働き方に合わせて 勤務時間や休日を調整できます！ ーーーーよくあるQ&Aーーーー Q：10tの「フリー便」って、難しくないですか？ A：毎日行く場所は変わりますが、 しっかりと最大3ヵ月の研修を実施するので 安心してスタートできます！ - Q：家族との時間は作れますか？ A：勤務時間は選ぶことが可能です。 夜は毎日、家族揃って温かい夕食を囲むことができます。 もちろん夜勤の仕事も選択出来ますので、 詳しくはお問い合わせください！ - Q：体力的な負担が心配です。 A：一般雑貨が中心ですが、 フォークリフト（パレット）やかご台車での 積み降ろしも多数あります。 100％手積みではないため、 長く健康に働き続けることが可能です。 - Q：未経験からでも本当に大丈夫？ A：もちろんです。当社の8割が未経験スタート 最長3ヶ月の研修で、運転のコツから荷扱いのノウハウまで、 徹底的に寄り添い教えます。 -- 【当社について】 旧高崎競馬場を駈ける競走馬の輸送を 手がけたのが原点です。 現在は、多くのお客様や従業員に支えられ、 従業員数230名、車両保有台数230台を超える 運送会社に成長できました。 当社では、従業員一人ひとりの健康と安全を何よりも 大切に考え、年齢や性別・経験に関わらず、 全員が活躍できる環境づくりを進めています。

大型トラック運転手/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/研修有

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ・輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ・積込み 夕刻に出社。 運行前ミーティングにて、連絡事項や指示事項の確認を行います。 車両の日常点検を行い、商品が仕分けされているホーム(ターミナル)へ。 伝票と商品を確認しながら、担当する発送商品をトラックへ積み込みます。 ・出発 出発点検後、乗務開始。 高速道路を利用しながら、決められたルートを目的の事業所へ向けて運行します。 「２日目」 ・到着・荷下ろし 深夜～朝方、目的の事業所に到着。 担当する便によっては途中2～3事業所回ることもあります。 最終目的地にて荷下ろしを行います。 ・休憩 事業所のお風呂で汗を流し、冷暖房完備の仮眠室で休憩をとります。 ・積込み・出発 夕刻に起床。 ミーティングの後、所属事業所方面の発送商品を積み込みます。 出発点検後、乗務開始。 往路同様、決められたルートを所属事業所へ向けて運行します。 「３日目」 ・到着・荷下ろし 朝方、所属事業所に到着。 荷下ろし終了後、到着点呼を受けて退社します。 ＜未経験OK・ブランクOK＞ 大型自動車免許があれば実務経験がなくても応募OK！ 当社はメンター制度を導入しており、先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ※研修で使用するトラックは4tトラックです。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許をお持ちの方 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

第一屋製パンの100％子会社/安定基盤の元で「長く」「安定」して働ける！年休113日以上！土日休みOK！賞与年2回＆退職金制度＆入社祝い金制度！

仕事内容: 【株式会社ファースト・ロジスティックス】 20代～60代の幅広い方が活躍中の第一屋製パンの100％子会社。 有名なアニメとのコラボパンなど、第一屋製パンの主力商品は スーパーなどで一度は目にしたことがあると思いますよ♪ おいしい出来たての第一屋製パンを届けましょう！ 【具体的な仕事内容】 製造工場と物流センター間の 固定ルート配送をお願いします。 配送して頂くのは、“パン”や“お菓子”など、比較的軽い荷物がほとんど。 イメージと違い、“過重労働”ではありませんので 体力に自信がない方でも、安心してチャレンジして頂けます。 その他にもトラックヤードで、商品の積込み・入出荷作業もございます。 【フォロー体制】 同乗での研修があるので、 経験の浅い方やブランクのある方も安心して始められます。 分からない事は分かるまで、 自信がつくまで 先輩社員がしっかりサポートしますよ。 安心・安定の職場で、「今回で最後の転職にしたい！」 そんな方を社員全員で応援致します。 また、安定した企業だからこその福利厚生はもちろん ドライバー経験を活かして“営業所・所長”や“班長”“主任”など 自分なりのキャリアアップも目指せます！！ 【69歳定年制】 年齢はハンデになりません！！ 20代〜50代で転職して活躍している⽅も◎ ＜当社のドライバー業務の特徴＞ ■未経験OK／同乗研修あり！ ⇒先輩社員があなたの成長をサポート！ ■荷物は 美味しい 出来⽴てパン ⇒軽い荷物中心で身体の負担少なめ！ ■配送先は 固定のルート集配！ ⇒一度ルートを覚えれば簡単◎⻑距離運転なし ！ 【福利厚生充実】 平均勤続年数10年を誇る当社では『社員ファースト』を掲げ､ 福利厚⽣の充実や働きやすい職場環境づくりに⼒をいれております｡ 賞与年2回/再雇⽤制度/表彰制度/退職⾦制度/各種⼿当など､ ⼤⼿企業ならではの福利厚⽣が充実してます｡ 更に、今なら⼊社祝い⾦10万円⽀給（規定有） 【働きやすい職場環境】 有給休暇はもちろん､夏季休暇/正⽉休みなど､ ⻑期休暇もしっかり取得可能です！ 休みはシフト制ですが、希望を最⼤限考慮◎ 『⼟⽇休み』で週末は家族と過ごす社員も！ 是⾮､あなたの希望の働き⽅をお聞かせください｡ なにより社員を⼤切にし、“⻑く働ける環境”を第⼀に。 そんな気持ちがしっかりと“待遇”や“給与”“職場の雰囲気”に反映されています。 『働き易い職場認証制度』にも認証された従業員に優しい会社です！ 「今回で最後の転職にしたい」 「⻑く腰を据えて働きたい」 そんな⽅にピッタリの職場です｡

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【女性ドライバーも多数在籍】50代～60代活躍中！土日祝休み＋長期連休あり♪プライベートも充実◎

仕事内容: ⭐ここがポイント！⭐ ✅大手「丸善グループ」 手厚い安心感と充実の福利厚生！ ✅配送は「パレット積み・降ろし」が基本。 パレット輸送中心だから、 「体力的にキツくなってきた…」という方にも◎ ✅基本土日祝休み（年間休日110日） プライベートや家族との時間もしっかり確保！ ✅40代・50代・60代の経験者が中心 落ち着いた雰囲気の職場です♪ ・････━━━━━━━━━━━━━━━････・ 【仕事内容】 大型平ボディ運送ドライバー 建材や建築機械の部品などの搬送をお願いします！ ◆配送エリア 主に関東一円・甲信越方面 ※一部、中長距離の配送もあり（中京・関西・東北） ◆配送方法 定期便・横持ち便など様々あります。 ※配送先・積み荷により異なります。 ◆作業方法 基本的にパレット積み降ろし ※積み荷により異なります。 ＊ご希望がある方はお気軽にご相談ください＊ 《⭐入社後のフォロー体制⭐》 経験やブランクに合わせて、 1〜2週間は先輩スタッフが同乗研修を行います。 ルートや配送先の固有ルールなどをイチから 丁寧にお教えしますので、 環境を変えてリスタートしたい 経験者の方も安心して馴染める環境です。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＼1分でできる！かんたん応募！／ 氏名・電話番号・メールアドレス・ 履歴書を入力してかんたん応募！ 応募確認後、ご連絡いたします！ ⭐WEB応募は24時間受付中！⭐ ＼応募前のお問い合わせも可能！／ ☎：【　0278-22-4300　】まで 「indeedを見た」とご連絡ください！ ★質問でもOK！お気軽にご相談ください！◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 4ｔ中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラック（4ｔ）での配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

＜夜勤・近距離ルート配送＞賞与年2回・昇給あり／年450万可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「大型免許はあるけど、 無理なく続けられる仕事を探している」方へ。 毎日帰宅できる固定ルート配送！ 長距離運行・泊まり勤務はなく、 夜間帯に効率よく働けます✨ //////////////////////////////////// ＼働きやすさのポイント／ ✅ 月給33万円～40万円＋賞与年2回 ✅ 年収400万円～500万円可 ✅ 家族手当・住宅手当あり ✅ 大型免許があれば未経験OK ✅ 群馬～千葉間の固定ルート ✅ 台車積みの台車降ろし ✅ 金・土の連休！毎日自宅に帰れる ✅ 大手物流グループの安定基盤 ✅ 資格取得支援あり（牽引・フォークリフトなど） //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 【夜勤専属】大型トラックで食品を配送する仕事をお任せします。 固定ルートなので一度覚えてしまえば同じ事の繰り返しなので複雑な仕事では全くありません！ ＜具体的には＞ ◆配送品目／チルド食品（豆腐・厚揚げなどの食品） ◆積み降ろし／台車積み・台車降し ◆荷積み場所／前橋・粕川 ◆荷下ろし場所／千葉の松戸 ◆配送件数：1～4件※曜日により件数が変わる 荷物は基本的に軽めなので、体への負担も少なめです！ ＜近距離・固定配送ルート＞ ①群馬県内で積み込み ↓ ②千葉県松戸市へ配送 ↓ ③群馬県へ戻り、2便目を配送 ＜働きやすいポイント✨＞ ✅夜間手当でしっかり稼げる！ 勤務時間帯は夜間帯のみ！日中の時間も自由に使えます◎ ✅台車で積み降ろし！ 積み下ろしは台車を使用！身体への負担も少なめ！ ✅固定ルート！ 一度覚えれば安心◎毎回違う道を走るストレスなし！ ＜大手グループの安定感！無理なく働ける安心感＞ 協栄運輸は、国内17社・海外にも関連企業を持つ「アイ・リンクグループ」の一員です。運送・倉庫・物流コンサルティング・人材派遣など幅広い事業を展開しているため、安定した環境で長く働けます◎ 「物流の仕事は初めて」「経験はあるけどブランクがある」そんな方も大歓迎！ 入社後は仕事の流れから丁寧にお教えするので、焦らず自分のペースで仕事を覚えていけます。 ＜頑張りはしっかり評価！＞ 「人こそ会社の財産」という考えのもと、社員一人ひとりの成長をサポート。 収入面だけでなく、しっかり休める環境やキャリアアップの機会も充実しています。仕事に慣れてきたら、資格取得など、「やってみたい」という気持ちに合わせ ✅資格取得支援制度あり 牽引免許など資格取得を支援しています。 取得費用は会社が全額負担します！

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

＜夜勤・近距離ルート配送＞賞与年2回・昇給あり／年450万可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 「大型免許はあるけど、 無理なく続けられる仕事を探している」方へ。 毎日帰宅できる固定ルート配送！ 長距離運行・泊まり勤務はなく、 夜間帯に効率よく働けます✨ //////////////////////////////////// ＼働きやすさのポイント／ ✅ 月給33万円～40万円＋賞与年2回 ✅ 年収400万円～500万円可 ✅ 家族手当・住宅手当あり ✅ 大型免許があれば未経験OK ✅ 群馬～千葉間の固定ルート ✅ 台車積みの台車降ろし ✅ 金・土の連休！毎日自宅に帰れる ✅ 大手物流グループの安定基盤 ✅ 資格取得支援あり（牽引・フォークリフトなど） //////////////////////////////////// ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 【夜勤専属】大型トラックで食品を配送する仕事をお任せします。 固定ルートなので一度覚えてしまえば同じ事の繰り返しなので複雑な仕事では全くありません！ ＜具体的には＞ ◆配送品目／チルド食品（豆腐・厚揚げなどの食品） ◆積み降ろし／台車積み・台車降し ◆荷積み場所／前橋・粕川 ◆荷下ろし場所／千葉の松戸 ◆配送件数：1～4件※曜日により件数が変わる 荷物は基本的に軽めなので、体への負担も少なめです！ ＜近距離・固定配送ルート＞ ①群馬県内で積み込み ↓ ②千葉県松戸市へ配送 ↓ ③群馬県へ戻り、2便目を配送 ＜働きやすいポイント✨＞ ✅夜間手当でしっかり稼げる！ 勤務時間帯は夜間帯のみ！日中の時間も自由に使えます◎ ✅台車で積み降ろし！ 積み下ろしは台車を使用！身体への負担も少なめ！ ✅固定ルート！ 一度覚えれば安心◎毎回違う道を走るストレスなし！ ＜大手グループの安定感！無理なく働ける安心感＞ 協栄運輸は、国内17社・海外にも関連企業を持つ「アイ・リンクグループ」の一員です。運送・倉庫・物流コンサルティング・人材派遣など幅広い事業を展開しているため、安定した環境で長く働けます◎ 「物流の仕事は初めて」「経験はあるけどブランクがある」そんな方も大歓迎！ 入社後は仕事の流れから丁寧にお教えするので、焦らず自分のペースで仕事を覚えていけます。 ＜頑張りはしっかり評価！＞ 「人こそ会社の財産」という考えのもと、社員一人ひとりの成長をサポート。 収入面だけでなく、しっかり休める環境やキャリアアップの機会も充実しています。仕事に慣れてきたら、資格取得など、「やってみたい」という気持ちに合わせ ✅資格取得支援制度あり 牽引免許など資格取得を支援しています。 取得費用は会社が全額負担します！

月収平均35万円／みなし残業なしで稼げる▶配送先１日１～2件

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ユニック車を使用しての運搬業務です／ ☆ユニック車を使用しての重量物運搬業務 ➡当たり前ですが、手摘み・手卸ろしほとんどナシ！ ➡ユニック・玉掛け免許ある方尚可！ ☆短距離～中距離配送がメイン！ ➡お届け先は、関東圏内が中心です。 走行距離は短距離から中距離が メインとなるため 身体への負担も少ないのが魅力です。 ❖長距離業務はほぼありません。 ❖仕事に応じて早出・残業が 発生することもありますが、 手当はしっかりお支払いするので ご安心下さい。 ıllıllııllıllııllıllııllıllı 皆さんがよく耳にするような大型工場や 都心部の複合ビル・ 病院などのメンテナンス・新設工事など 【現場のモノつくり】を 支えるお仕事です。 専門性に特化していることもあり、 現在も業務好調です！ ıllıllııllıllııllıllııllıllı ≪仕事の流れ≫ ▼朝7:00位～(現場により前後有)▼ 出勤～現場へ出発 ▼8:00～▼ 現場到着＆降ろし作業 ▼12:00～▼ お昼休み～ ▼13:00～▼ 積み込み開始～作業終了後～会社に帰社～ ▼～17:00▼ 退勤 という感じです。 …実はお昼までに作業が終わってしまって 15時位に帰ってくるなんてことも よくあります。 そんな時は休憩室で休んだり、 道具の片づけや次の準備を してもらっています♪ 他の作業の指示がない場合は、 15時・16時で退勤出来ますよ！ ıllıllııllıllııllıllııllıllı 【専門性の高いお仕事で業務量も安定】 ⏩配送先は１日１件～2件程度 【スタッフ平均給与は月収35万円以上】 ⏩平均月給28万円＋残業・家族手当など諸手当＝月収35万円以上◎ 稼ぎたい方も気軽にご相談ください。月収47万円超える社員もいます◎ 【クレーンなどの特殊免許も取得可能です】 ⏩当社負担の資格取得制度あり！ 【3連休以上の有給だって簡単にとれる環境♪】 ⏩有給取得しやすい環境◎毎年100％消化する社員も多数◎ 【社員にしっかり還元する昇給・賞与♪】 ⏩賞与年3回支給の24年実績もあり 【充実した各種手当有♪】 ⏩家族手当や資格手当あります ＞＞入社後の本人希望によるキャリアチェンジが可能♪ ⇒ドライバーで入社後に資格取得制度で 免許習得後にクレーン作業員へキャリアチェンジする… なんてことが可能です。

経験者優遇／キャリアアップ！実質年休119日◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質保証、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ▼お任せする仕事はこちら！ ―――――――――――――――――――― クルマ好きにとっては最高の環境！ ―――――――――――――――――――― 全メーカーの車種を扱うサービス工場にて 現場の管理のみならず、顧客対応や経営層に近い視点でマネジメントをお任せします。 ＜具体的には＞ ◎現場の統括と品質管理 ◎売上・コスト管理 ◎安全・労務管理 ◎スタッフの教育・技術指導 ◎お客様へ点検説明 など お客様目線での工程管理や効率化が求められるのも工場長の仕事です。 特に、多様な事例に対応する中でチームワークを発揮してください！ ＞＞実務未経験の方は… オイル交換や簡単な点検作業からスタート！ 先輩がイチから丁寧に教えていきます。 ＞＞メーカー系ディーラーではないため、 国産車を始めとした様々な車種に携わる ことができます！ 整備士として“もっといい環境”で働きたい という方はもちろん、 クルマ好きには最高の環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社のことや雰囲気を より具体的に感じていただけます。 是非ご覧ください！ ▼採用サイト （働くイメージ・社員紹介など） https://recruit.chubu-bcn.co.jp/ ▼コーポレートサイト （会社概要・事業内容など） https://chubu-bcn.co.jp/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼こんな人を求めています！ ―――――――――――――――――――― “一緒に会社をつくっていく仲間”を募集！ ―――――――――――――――――――― 私たちは今、会社そのものを見直しながら、 “もっといい組織”をつくろうとしています。 だからこそ── 理念に共感し、仲間とともに挑戦を楽しめる 人と働きたいと思います。 ・自分の意見で会社をもっと良くしたい ・仲間と一緒に悩み、考え、前に進みたい ・新しい仕組みやルールの中で、会社と共に成長したい そんな思いを持っているあなたと、 これからの中部自動車販売を一緒につくって いきたいと考えています。 ▼当社ならではの取り組み！ ―――――――――――――――――――― 他社では味わえないメリットがたくさん！ ―――――――――――――――――――― ★頑張った分、収入UPが叶う 目標達成でインセンティブ支給。 資格手当は最大3.5万円など、 業界高水準の収入を目指せます！ ★充実した研修制度あり 『スタッフの満足度が顧客満足度に繋がる』 という考えのもと、 当社では人材への投資を本気で行っています。 整備士としての技術・知識の習得はもちろん 働きながら成長できる研修制度を整備。 配属後は、車種ごとの特徴や作業の流れを 丁寧にレクチャー。 工具の扱い方から最新設備の操作まで、 現場で使えるスキルが着実に身につきます！

有資格者募集／技術を磨ける環境！実質年休119日◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質保証、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ▼お任せする仕事はこちら！ ―――――――――――――――――――― クルマ好きにとっては最高の環境！ ―――――――――――――――――――― 全メーカーの車種を扱うサービス工場にて 修理や点検をお任せします！ ＜具体的には＞ ◎一般修理 ◎点検 ◎車検 ◎納車前点検 ◎見積書作成 ◎お客様へ点検説明 など ＞＞実務未経験の方は… オイル交換や簡単な点検作業からスタート！ 先輩がイチから丁寧に教えていきます。 ＞＞メーカー系ディーラーではないため、 国産車を始めとした様々な車種に携わる ことができます！ 整備士として“もっといい環境”で働きたい という方はもちろん、 クルマ好きには最高の環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社のことや雰囲気を より具体的に感じていただけます。 是非ご覧ください！ ▼採用サイト （働くイメージ・社員紹介など） https://recruit.chubu-bcn.co.jp/ ▼コーポレートサイト （会社概要・事業内容など） https://chubu-bcn.co.jp/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼こんな人を求めています！ ―――――――――――――――――――― “一緒に会社をつくっていく仲間”を募集！ ―――――――――――――――――――― 私たちは今、会社そのものを見直しながら、 “もっといい組織”をつくろうとしています。 だからこそ── 理念に共感し、仲間とともに挑戦を楽しめる 人と働きたいと思います。 ・自分の意見で会社をもっと良くしたい ・仲間と一緒に悩み、考え、前に進みたい ・新しい仕組みやルールの中で、会社と共に成長したい そんな思いを持っているあなたと、 これからの中部自動車販売を一緒につくって いきたいと考えています。 ▼当社ならではの取り組み！ ―――――――――――――――――――― 他社では味わえないメリットがたくさん！ ―――――――――――――――――――― ★頑張った分、収入UPが叶う 目標達成でインセンティブ支給。 資格手当は最大3.5万円など、 業界高水準の収入を目指せます！ ★充実した研修制度あり 『スタッフの満足度が顧客満足度に繋がる』 という考えのもと、 当社では人材への投資を本気で行っています。 整備士としての技術・知識の習得はもちろん 働きながら成長できる研修制度を整備。 配属後は、車種ごとの特徴や作業の流れを 丁寧にレクチャー。 工具の扱い方から最新設備の操作まで、 現場で使えるスキルが着実に身につきます！

転勤ナシ！待遇・福利厚生が充実！「プラチナくるみんプラス」認定企業！誰もが安心して働ける環境です。

仕事内容 ★コープデリの配送スタッフとして毎週決まったお宅へ商品をお届けします★ 物流・運送＝「キツイ・帰れない・休みがない」なんて思っていませんか？ コープデリの配送スタッフなら、そのイメージがガラリと変わりますよ！！！ ◆再配達一切なし！ 留守時の置き場所が予め決めてあるのでスケジュール通りに配達が終わります。 ◆朝はゆっくり9:45から！ 保育園の送り届けや、朝の家事など済ませてから出勤可能です。 ◆残業も月15時間程度！ 帰宅後の時間もばっちり。 ◆土日は完全休み！ 家族との時間や自分の趣味の時間をしっかり確保できます。 ◆年間のお休み120日！ お盆は一斉休業のため長期休みもありますよ。 ◆転勤なし！ 群馬県内であなたの希望を考慮して配属いたします。 ◆育休取得の推進！（取得実績：男性80％ 女性100％） ★普通免許があれば、どなたでも始められますよ！未経験からでもしっかり覚えられる作業内容です★ ◆普通自動車免許（AT限定可） ※2017年の3月12日以降に免許を取得された場合は、準中型免許が必要 ※応募時に準中型免許をお持ちでない方も、入職後の研修期間に取得いただければOK！（費用補助もあります） ◆配送トラックについて 【サイズ】1.5tトラック ※小さいトラックなので小回り抜群！普段の運転と変わらず安心して運転できます♪ 【タイプ】AT車のみ 【設備】 ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ・ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰなど安心の装備 【制服】 ﾌﾞﾙｿﾞﾝ・ﾎﾟﾛｼｬﾂ・ｽﾞﾎﾞﾝをすべて2着ずつ支給 ★「いつもの場所」へ「いつもの商品」をお届け。顔なじみの組合員さんとの会話も楽しめるお仕事です★ ◆お仕事や育児で忙しい方や買い物に行くのが大変な方の味方となるお仕事です！ ◆新商品のオススメもお願いします。ルートが覚えやすいのもお勧めです！ ◆決まったお宅、決まった組合員さんへの配送なので、人見知りでも自然と仲良くなれます。 ◆商品をお届けするだけではなく「あなたに毎週会えるのが楽しみ！」と言っていただけるのがやりがい♪ ◆商品の積み込みは他に倉庫担当さんがいるので、配送業務に専念できますよ。 ＊＊＊＊＊業務内容の内訳＊＊＊＊＊ 運転・配送業務 ：８０％ 組合員さんとの会話など：１０％ 事業所での準備や片付け： ５％ 帰宅後の事務作業 ： ５％ ＊＊＊＊＊配送について＊＊＊＊＊＊ １日の配送件数 ：５０件程度 ルートの特徴 ：住宅街が中心、曜日ごとの固定ルート 一番重い商品 ：お米１０kg 再配達について ：無し ※「もし留守だったらどこにおくか」予め決めてあるので安心！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ★「プラチナくるみんプラス」認定企業！福利厚生が充実！子育て・家庭との両立を本気で支援しています★ コープぐんまは、仕事と子育て・不妊治療の両立などを支援する職場づくりに取り組み「プラチナくるみんプラス」認定を取得しました。＜注力案件＞ ◆社会保険完備 ◆育児休暇（実績：男性80％ 女性100％） ◆交通費実費支給（片道2km以上） ◆制服貸与 ◆退職金制度 ◆介護・生理・つわり・出産休暇 ◆結婚・出産祝い金・インフルエンザ予防接種補助 ◆従業員特典 転勤もないので、ご家庭をお持ちの方にも、慣れ親しんだ地域で長く働きたい方にも、安心してご活躍いただけます！あなたの日々の頑張りを、昇給できちんと評価します。安心して働ける待遇を揃えてお待ちしております。『家族との時間を大切にしたい』『趣味の時間を充実させたい』なんて方が多く入職しています！ ★「CO-OPともに はぐくむ くらしと未来」を理念とし「誰一人取り残さない社会」を目指します★ ~CO-OP~ ｢co-operative｣（協同組合）の略語であり、生協の通称としてなじみの深い｢co-op｣を冒頭に掲げ、生活協同組合の理念であることを明確にしました。 ~ともにはぐくむ~ ｢ともに｣は協同組合の原点である協同の心を表しています。協同とは、一人ひとりがくらしを良くするために行動し、ふれあい、学びあい、教えあい、助けあう精神とその行動です。「はぐくむ｣には｢豊かにくらしたい｣という一人ひとりの願いを大切にし、地球を守り、人間を尊重し、生命を慈しみながら、より良いくらしと未来を創造していく決意が込められています。 ~くらしと未来~ 生協の歴史は、一人ひとりの力は小さいけれども、地域の人々が話し合い、協力しあって、くらしや地域をより良くしようとしてきた活動に満ちあふれています。

正社員／卸売販売、花束加工、配送のマルチプレイヤー！ 未経験OK！仕事終了時間が早くプライベート充実

仕事内容 高崎市萩原町にあります「フラワーぐんま株式会社」では正社員の募集を致します。 ＜主な仕事内容＞ 花屋さんへの出荷準備（荷分け、品出し、水揚げ）、花束づくり、商品の積み下ろしなど、作業場兼店舗での仕事がメインです。 さらに、ご来社いただいたプロの花屋さんへの販売業務や、スーパー等へのルート配送など、幅広い業務に携わっていただきます。体を動かし、事業の核となる部分を担うやりがいのある仕事です！ 【経験不問】 倉庫作業や工場勤務、配送等々経験のない未経験者も大歓迎です！ 新しい挑戦をしたい方、キャリアチェンジを考えている方、生花業界を支える裏方の仕事に魅力を感じる方、ぜひご応募ください！ 【配送業務もありますが免許があれば経験不要！】 長距離運転なし！地場中心のルート配送！ 配送先は群馬県内のスーパー等が中心です。長距離運転は特になく、使用車はハイエース（ワンボックス）です。「運転が好き」「体を動かすことが苦にならない」方であれば、すぐに慣れていただけます。 【職場環境】 異業種からの転職者も数多く在籍しており、経験者・未経験者の皆さんが和気あいあいと活躍しております！ 先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心して働けます。 【通勤エリアに関して】 高崎市内はもとより、近隣の前橋市、玉村町、藤岡市、伊勢崎市から通勤しているスタッフも在籍しています。 少しでも興味をお持ちいただけたら、まずは話を聞くだけでもOKです。仕事内容や働き方で気になることがあれば、お気軽にお尋ねください。

【旧普通免許があれば未経験でもOK】日勤メイン！長距離なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ！// ▶︎日勤メインで生活リズムが整いやすい！ ▶︎ドライバー未経験でもOK！インストラクターがしっかり教えます！ ▶県内の企業向け集配をお任せします ▶︎月収32万～40万円の高収入！やる気次第で50万超えも夢ではない★ ▶︎隔週土曜＋日祝休みでプライベートも充実！有給で旅行！ ▶︎体への負担が少ない！ ∟長距離運転なし ▶︎充実の福利厚生＆サポート体制！ ∟資格取得支援制度 ∟退職金制度 //////////////////////////////////// ドライバーから社長へ。 だからこそ、現場の気持ちが分かります。 代表取締役社長・澤田さん（57歳） Q. もともとはドライバーだったんですか？ A. 20歳から35歳まで現場でハンドルを握っていました！ 前職はスナックのウェイターでしたが、子どもが生まれたことをきっかけに「もっと稼がなきゃ！」と思い、ドライバーへ転職。32歳の頃、管理職を勧められたことが転機で、「自分一人で頑張る」から、「チームで頑張る」へ変わりました。今のマルトウの助け合う風土は、ここから始まりました！ Q. マルトウではどんなキャリアを目指せますか？ A. やる気次第で、どこまでも挑戦できます！ ドライバーを続けるのも、配車・管理職を目指すのも、もちろん社長を目指すのもOK。「こんな仕事がしたい」という目標を全力で応援します。 Q. 社長として大切にしていることは？ A. 「ひとりじゃない」を何より大切にしています。 私自身もドライバーだったからこそ、現場の大変さは分かります。だからこそ、社員への感謝を忘れず、笑顔で接することを心がけています。 実は社長になったとき、社員から大きな花束とおしゃれなボールペンをもらったんです。今でも大切に使っています（笑）「一人で頑張る」のではなく、「みんなで未来をつくる」。そんなチームの一員として、一緒に成長してくれる方をお待ちしています！ —- 仕事内容 —- 4t中型トラックで、県内を中心に工場・配送センター・卸問屋などへ企業向け商材を集配するお仕事です。パレット積みと手積みが半々程度なので負担も少なめです◎ ＜具体的には＞ 1日の集配件数：20～40件程度（コースにより異なります） L1件あたりの荷量は少なめ★ 走行距離：約100km Lお世話になっている荷主様は会社から5～10分ほどで近い！ 荷積み：パレット積み・手積みが半々程度 取扱商品：雑貨、工業資材、プラスチック原料、印刷関連、ドライ商品など 車両設備：全車バックアイカメラ装備／エアサス車両あり ★荷主様のドライバーさん同士も仲が良く、 気軽に声を掛け合える関係です◎ ＜1日の流れ＞ 7時：出社 7時30分～：積み込み開始（企業向け商材） ・県内を中心に集配 ・パレット積み＋手積みで効率よく集配 14時～：帰社準備・戻り配送 16時～：帰社 17時頃：業務終了 —- ＜「ひとりじゃない」安心のサポート体制＞ 当社のモットーは「ひとりじゃない」。先輩ドライバーが同乗研修（添乗教育）でルートや積み下ろし場所を丁寧にお教えします。困ったときはいつでも相談できる、助け合いの精神があふれる職場です！ アピールポイント 人の役に立つ仕事ができているって幸せです★ 車両管理担当＆ドライバー 佐々木（26歳／入社4年目） Q. 入社のきっかけを教えてください！ 「管理職を目指すなら、まずは現場を知ったほうがいい」という言葉に惹かれて入社しました。入社2年目には資格取得支援制度を利用して大型免許を取得し、現在は車両管理とドライバーを兼務しながら日々勉強しています！ Q. 職場の雰囲気はいかがですか？ とても居心地がいいですね^ ^ 困っていると先輩がすぐに「どうした？」と声をかけてくれる、助け合いの文化があります。以前は会社のみんなで綱引き大会にも参加しました！先輩や事務員さんも一緒になって盛り上がる、楽しい職場です◎ Q. この仕事のやりがいは何ですか？ スーパーでお客様が商品を手に取っている姿を見ると、「自分の仕事が誰かの生活を支えているんだな」と実感できます。人の役に立つ仕事ができているって幸せだなと感じます★ Q. 大変なことや、不安に感じることはありませんか？ 天候が悪い日や暑い時期は大変なこともあります。でも、空調服の支給や仲間のサポートがあるので、一人で抱え込むことはありません！とにかく楽しい職場ですので、ぜひ一緒に頑張りましょう。

【普通免許で応募OK・即日採用可】 土日祝休み！昇給・賞与有！ 1.5ｔ車で電設資材の配送を担当！

仕事内容 ／ 「普通免許」のみでチャレンジOK！ 日勤・土日祝休みで規則正しく働ける ＼ 業績好調にて、小型トラック運転手さんを 大募集いたします！ 電設資材を各所に配送していただきます！ もちろん「即日採用」も可能です。 トラック運転手職に興味がある方は是非、 この機会に当社で一緒に活躍してみませんか！ 〇ドライバー未経験の方は全員必見 ・配送車両はすべてAT ・普通免許でチャレンジOK ・日勤帯に規則正しく働ける ・優しい先輩スタッフの同乗研修有 など挑戦しやすい内容となっております。 〇プライベートの時間もタップリ お仕事は、土日祝休み（完全週休2日制）で 長期休暇もシッカリあります。 日勤帯のお仕事でメリハリを付けて働けます。 次の転職先で ・規則正しい生活を送りたい ・趣味や旅行の時間を増やしたい ・土日祝みで子どもとの時間を増やしたい などを叶えたい方にピッタリの内容です。 【業務内容】 小型トラックドライバー（正社員） 必要資格 普通自動車免許（AT可） 内容 1.5tトラックで電設資材を工事現場や 町の電気屋さんにお届けします。 ※同乗研修もあります ※詳細は面接時に丁寧にご説明いたします 【この仕事のポイント】 ・即日採用可能 ・未経験者歓迎 ・完全土日祝休み（完全週休2日制） ・夏季、年末年始など長期休暇有り ・昇給有り！ ・賞与有り（※条件有り） ・有給休暇が取得しやすい環境 ・加入保険のメンバーシップ特典が利用可能 ・退職金制度有り ・社会保険完備 ・資格取得支援制度有り 【最後に採用担当から】 スタッフ一同皆様のご応募心より お待ちしております！ もちろん少しでも不明点があれば お気軽にお問合せくださいね！ 〇当社ホームページはコチラ https://safety-pro.co.jp/ 〇当社採用情報はコチラ https://entori.jp/safety-pro 株式会社セーフティ・プロ TEL.048-859-8930

学歴・経験不問／高収入／2種免許取得費用補助あり／車通勤可

仕事内容 さまざまな人との出会いがある！ 歩合給や厚生年金など充実の福利厚生完備 日本中央交通（日本中央タクシー）は群馬県前橋市、高崎市、館林市、渋川市、富岡市にあるタクシー会社です。 昭和28年に創業し、お客様はもちろんのこと、従業員からも愛される会社を目指してきました。 皆様に愛されておかげさまで創業60年余。働きやすさには自信があります！ 割増料金や長距離運転でしっかり稼げるのはもちろんのこと、予約も多い時間帯のため、ご指名いただくことも多く、お客様とも自然と仲良くなれます。 夜間は特に安全に気を遣いますが、「安全第一」で全社一同取り組んでいます。 また朝の時間がゆっくり過ごせるのも、この働き方の特徴です。 当社のドライバーのほとんどが未経験の中途入社者。 今は地理や各土地に詳しくなくて不安という方も、当社が万全のサポートをするので安心してください。 当社独自の教育システムを活用して自信をつけ、仕事をしながらさらにスキルアップを目指してください。 毎日違う場所を走るため、外に出て働くのが好きというアクティブな人にはとっておきの仕事だと思いますよ。 【頑張ったぶんだけ収入アップ！】 給料は、歩合制に厚生年金制度などの手当もあり、月給40万円以上も可。 頑張ればそのぶん評価されるため、高いモチベーションにも繋がります。 たくさん稼ぎたい！という方には、やりがいもあり魅力的な仕事です。 【月半分以上の休みも可能！】 「ワークライフバランスを大切にしたい！」 「収入を安定させたいけど、趣味や家族との時間も確保したい！」 という方にはピッタリのお仕事です！ 仕事を通じ、大きな喜びを得られ、自らを成長させていくことができる。 そんな仕事を始めてみませんか？

未経験歓迎／旅行好き歓迎／話を聞くだけでもOK！説明会実施中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フロント、添乗員/ガイド/ツアコン、タクシードライバー/ハイヤードライバー 《思い出づくりをプロデュース。お客様だけの旅を叶える「観光プランナー」》 旅行が好き、人と関わることが好き、誰かの特別な時間を支えたい。 そんなあなたの「好き」を活かして、お客様の旅をトータルでプロデュースする仕事です。 お任せするのは、ツアーの企画や手配…ではなく、自らご案内する「ドライバー職」。 日本中央交通が提供する「パワースポットめぐり」や「大自然満喫ツアー」をベースに、お客様のご要望に合わせてアレンジし、“世界に一つだけの旅”をつくりあげていきます。 お客様がご旅行を自分らしく楽しむためのお手伝いをするのが、あなたの役割です。 そのためには観光知識やおもてなしの心構えが求められますが、今回の募集ではドライバー経験はもちろん、旅行業の経験も問いません。 万全の教育体制であなたを「県内観光のプロ」に育てます。 お客様の「楽しかった」という笑顔や喜びを日々感じながら働くことができます。 ここでしか味わえない楽しさを感じながら、自信を持って活躍してください。 〈具体的には〉 事前予約・時間貸切制による、ハイヤーのような質の高いおもてなしをお客様へ提供します。 家族や友人などの少人数のお客様へ、団体旅行などで実現できない「一人ひとりに合わせた観光」をつくりあげます。 お客様の希望に合わせて観光プランを立てください。 送迎や名所のガイドをおもてなしの心で行い、旅の思い出をつくります。 また、頑張りはしっかり収入に反映。 歩合制と各種手当により、月給40万円以上も可能です。 やりがいだけでなく、収入面でも高いモチベーションを保ちながら働けます。 観光タクシーのニーズは拡大中。 将来性のあるサービスの中で、長く安定して活躍できる環境です。 仕事を通して、お客様の人生に残る思い出をつくる。 そんな価値ある仕事に挑戦してみませんか？

学歴・経験不問／高収入／話を聞くだけでもOK！説明会実施中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手、配送/宅配/セールスドライバー あなたに合わせた働き方を実現。 未経験から活躍できる場所があります。 日本中央交通（日本中央タクシー）は群馬県前橋市、高崎市、館林市、渋川市、富岡市にあるタクシー会社です。 昭和28年に創業し、お客様はもちろんのこと、従業員からも愛される会社を目指してきました。 皆様に愛されておかげさまで創業60年余。働きやすさには自信があります！ タクシードライバーはサービス業。 毎日さまざまなお客様の移動手段としてだけではなく、ほんの短時間であっても、お客様に居心地の良い空間をご提供してください。 あなたのお客様への思いやりや気遣いが、自分自身の成長にも繋がります。 当社のドライバーのほとんどが未経験の中途入社者。 今は地理や各土地に詳しくなくて不安という方も、当社が万全のサポートをするので安心してください。 当社独自の教育システムを活用して自信をつけ、仕事をしながらさらにスキルアップを目指してください。 毎日違う場所を走るため、外に出て働くのが好きというアクティブな人にはとっておきの仕事だと思いますよ。 【頑張ったぶんだけ収入アップ！】 給料は、歩合制に厚生年金制度などの手当もあり、月給40万円以上も可。 頑張ればそのぶん評価されるため、高いモチベーションにも繋がります。 たくさん稼ぎたい！という方には、やりがいもあり魅力的な仕事です。 「ワークライフバランスを大切にしたい！」 「収入を安定させたいけど、趣味や家族との時間も確保したい！」 という方にはピッタリのお仕事です！ 仕事を通じ、大きな喜びを得られ、自らを成長させていくことができる。 そんな仕事を始めてみませんか？

学歴・経験不問／子どもが好きな方必見／休暇制度充実◎

仕事内容 地元の子どもたちを見守り・サポートするタクシードライバー！ 送迎を通し、ご家族や地域に笑顔と元気を届けてください！ 「共働きなのでお子様の送り迎えが難しい」 「子どもを一人で外へ送り出すには不安」 そんな出産・子育て中のお客様のご要望にお応えするため、当社では、学校への送迎、塾やスイミングスクールといった習い事への送迎など…さまざまな場面でご利用いただけるキッズ・ジュニアタクシーのサービスを提供しております。 ブレーキやアクセルの踏み方一つを取っても繊細さが求められる仕事です！ 保護者の方やお子様と信頼関係を築いていくことで指名をもらえることもあるので、やりがいもたっぷりです。 【具体的には…】 赤ちゃんの定期健診、新生児の退院をはじめ、学校や塾への送迎など…子育てで大変なお客様をサポートします。 サービスをご利用されるご家族やお子様と顔なじみにもなる仕事ですので、お子様の成長をご家族同様に見守っていってください。 事前予約・時間貸切制なので、お客様ひとり一人に対して質の高いおもてなしをすることができます。 お客様は妊婦の方、新生児、小さなお子様ですので、通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、送迎の間のひとときをゆっくり・ゆったり過ごしていただけるように心がけてほしいと思います。 ★サービスの質にこだわって頂きたいのでノルマや連勤はありません☆ 【頑張ったぶんだけ収入アップ！】 給料は、歩合制に厚生年金制度などの手当もあり、月給40万円以上も可。 頑張ればそのぶん評価されるため、高いモチベーションにも繋がります。 たくさん稼ぎたい！という方には、やりがいもあり魅力的な仕事です。 仕事を通じ、大きな喜びを得られ、自らを成長させていくことができる。 そんな仕事を始めてみませんか？

キャリアアップを目指せる環境！実質年休119日◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質保証、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ▼お任せする仕事はこちら！ ―――――――――――――――――――― 検査員資格を活かして活躍できる環境！ ―――――――――――――――――――― 全メーカーの車種を扱うサービス工場にて 車検・検査業務を中心にお任せします！ ＜具体的には＞ ◎完成検査 ◎車検業務（検査ライン対応） ◎点検結果の確認・最終チェック ◎整備内容の確認・指示出し ◎整備・点検業務 ◎見積書作成 ◎お客様への点検・整備内容の説明 など ＞＞検査員としてのご経験が浅い方も… まずは工場の流れや車種ごとの特徴を理解しながら、 段階的に検査業務に入っていただきます。 先輩検査員がしっかりサポートしますので ご安心ください。 ＞＞メーカー系ディーラーではないため、 国産車を始めとした様々な車種に携わる ことができます！ 「検査員資格を活かして働きたい」 という方にとって最適。 また、工場長などへのキャリアアップも 目指せる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社のことや雰囲気を より具体的に感じていただけます。 是非ご覧ください！ ▼採用サイト （働くイメージ・社員紹介など） https://recruit.chubu-bcn.co.jp/ ▼コーポレートサイト （会社概要・事業内容など） https://chubu-bcn.co.jp/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼こんな人を求めています！ ―――――――――――――――――――― “一緒に会社をつくっていく仲間”を募集！ ―――――――――――――――――――― 私たちは今、会社そのものを見直しながら、 “もっといい組織”をつくろうとしています。 だからこそ── 理念に共感し、仲間とともに挑戦を楽しめる 人と働きたいと思います。 ・自分の意見で会社をもっと良くしたい ・仲間と一緒に悩み、考え、前に進みたい ・新しい仕組みやルールの中で、会社と共に成長したい そんな思いを持っているあなたと、 これからの中部自動車販売を一緒につくって いきたいと考えています。 ▼当社ならではの取り組み！ ―――――――――――――――――――― 他社では味わえないメリットがたくさん！ ―――――――――――――――――――― ★頑張った分、収入UPが叶う 目標達成でインセンティブ支給。 資格手当は最大3.5万円など、 業界高水準の収入を目指せます！ ★充実した研修制度あり 『スタッフの満足度が顧客満足度に繋がる』 という考えのもと、 当社では人材への投資を本気で行っています。 整備士としての技術・知識の習得はもちろん 働きながら成長できる研修制度を整備。 配属後は、車種ごとの特徴や作業の流れを 丁寧にレクチャー。 工具の扱い方から最新設備の操作まで、 現場で使えるスキルが着実に身につきます！

キャリアアップを目指せる環境！実質年休119日◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器品質保証、その他道路交通/陸運、整備士（道路交通/陸運） ▼お任せする仕事はこちら！ ―――――――――――――――――――― 検査員資格を活かして活躍できる環境！ ―――――――――――――――――――― 全メーカーの車種を扱うサービス工場にて 車検・検査業務を中心にお任せします！ ＜具体的には＞ ◎完成検査 ◎車検業務（検査ライン対応） ◎点検結果の確認・最終チェック ◎整備内容の確認・指示出し ◎整備・点検業務 ◎見積書作成 ◎お客様への点検・整備内容の説明 など ＞＞検査員としてのご経験が浅い方も… まずは工場の流れや車種ごとの特徴を理解しながら、 段階的に検査業務に入っていただきます。 先輩検査員がしっかりサポートしますので ご安心ください。 ＞＞メーカー系ディーラーではないため、 国産車を始めとした様々な車種に携わる ことができます！ 「検査員資格を活かして働きたい」 という方にとって最適。 また、工場長などへのキャリアアップも 目指せる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 会社のことや雰囲気を より具体的に感じていただけます。 是非ご覧ください！ ▼採用サイト （働くイメージ・社員紹介など） https://recruit.chubu-bcn.co.jp/ ▼コーポレートサイト （会社概要・事業内容など） https://chubu-bcn.co.jp/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼こんな人を求めています！ ―――――――――――――――――――― “一緒に会社をつくっていく仲間”を募集！ ―――――――――――――――――――― 私たちは今、会社そのものを見直しながら、 “もっといい組織”をつくろうとしています。 だからこそ── 理念に共感し、仲間とともに挑戦を楽しめる 人と働きたいと思います。 ・自分の意見で会社をもっと良くしたい ・仲間と一緒に悩み、考え、前に進みたい ・新しい仕組みやルールの中で、会社と共に成長したい そんな思いを持っているあなたと、 これからの中部自動車販売を一緒につくって いきたいと考えています。 ▼当社ならではの取り組み！ ―――――――――――――――――――― 他社では味わえないメリットがたくさん！ ―――――――――――――――――――― ★頑張った分、収入UPが叶う 目標達成でインセンティブ支給。 資格手当は最大3.5万円など、 業界高水準の収入を目指せます！ ★充実した研修制度あり 『スタッフの満足度が顧客満足度に繋がる』 という考えのもと、 当社では人材への投資を本気で行っています。 整備士としての技術・知識の習得はもちろん 働きながら成長できる研修制度を整備。 配属後は、車種ごとの特徴や作業の流れを 丁寧にレクチャー。 工具の扱い方から最新設備の操作まで、 現場で使えるスキルが着実に身につきます！