求人・転職情報

【積極採用中！】荷待ちなし・夜勤なし。無理なく続けられるドライバー｜群馬トヨペットグループ｜賞与3回

仕事内容 【大型ドライバー】群馬県内のみのルート配送／日勤のみ／賞与年3回／群馬トヨペットグループ 「ドライバーの仕事は好きだけど、長距離や夜勤はもうしたくない」 「家族との時間も大切にしながら安定して働きたい」 そんな方に選ばれている仕事です！ ＼この求人のポイント／ 〇 群馬県内のみの地場配送 〇 8:30～17:00の日勤のみ 〇 夜間運行・長距離運転なし 〇 荷待ち時間ほぼなしの定期ルート配送 〇 賞与年3回支給 〇 群馬トヨペットグループの安定企業 〇 未経験・ブランクある方も歓迎 〇 先輩同行からスタートで安心 - 「ドライバー＝拘束時間が長い」はありません - 大型ドライバーの仕事に対して、 「朝早くて帰りも遅い」 「荷待ちで何時間も待たされる」 「長距離で家に帰れない」 そんなイメージを持っている方も多いと思います。 当社の配送は群馬県内のみ。 決まったルートでの配送が中心のため、 長距離輸送や泊まり運行はありません。 荷待ちによる長時間拘束もほとんどなく、 毎日自宅に帰れる働き方です。 残業が発生した場合はもちろん残業代を全額支給。 無理なく長く続けられる環境を整えています。 未経験からでも安心して始められます! 「キャリアカーは初めて」 「大型免許はあるけど実務経験がない」 そんな方もご安心ください。 入社後はいきなり一人で運行をお任せすることはありません。 まずは先輩ドライバーとの同行研修からスタート。 車両の扱い方や積載方法、 配送ルートなどを丁寧にお教えします。 慣れてから独り立ちしていただくので、 未経験の方やブランクのある方も安心です。 - 群馬トヨペットグループだからこその安定感 - 株式会社ピー・シー・エイは、 群馬トヨペットグループの一員として トヨタ車の輸送を担っています。 景気に左右されにくく、 年間を通して安定した仕事量を確保。 「転職するなら最後の会社にしたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんな方にも選ばれています！ 賞与年3回をはじめ、 退職金制度や各種福利厚生も充実。 将来を見据えて働ける環境ですよ！ ＜仕事内容＞ キャリアカー（陸送車）を使用し、 トヨタの新車・中古車の配送を行います。 【具体的には】 ・新車用品取付後の車両輸送 ・新車、中古車の洗浄仕上げ後の配送 〇配送エリアは群馬県内のみ。 〇長距離運転や夜間配送はありません。 ＜こんな方におすすめ＞ ・長距離ドライバーから地場配送へ転職したい ・毎日家に帰れる仕事がしたい ・家族との時間を大切にしたい ・安定企業で腰を据えて働きたい ・大型免許を活かしたい ・無理なく長く続けられる仕事を探している - 群馬県内配送 × 日勤のみ × 安定企業 - ドライバー経験者はもちろん、 大型免許を活かして新しい環境でスタートしたい方も大歓迎です！ まずはお気軽にご応募くださいね！

年間休日120日★土日休み★転勤なし★残業月15h程度★賞与年2回★準中型免許の取得費用補助あり

仕事内容 ★コープデリの配送スタッフとして毎週決まったお宅へ商品をお届けします★ 物流・運送＝「キツイ・帰れない・休みがない」なんて思っていませんか？ コープデリの配送スタッフなら、そのイメージがガラリと変わりますよ！！！ ◆再配達一切なし！ 留守時の置き場所が予め決めてあるのでスケジュール通りに配達が終わります。 ◆朝はゆっくり9:45から！ 保育園の送り届けや、朝の家事など済ませてから出勤可能です。 ◆残業も月15時間程度！ 帰宅後の時間もばっちり。 ◆土日は完全休み！ 家族との時間や自分の趣味の時間をしっかり確保できます。 ◆年間のお休み120日！ お盆は一斉休業のため長期休みもありますよ。 ◆転勤なし！ 群馬県内であなたの希望を考慮して配属いたします。 ◆育休取得の推進！（取得実績：男性80％ 女性100％） ★普通免許があれば、どなたでも始められますよ！未経験からでもしっかり覚えられる作業内容です★ ◆普通自動車免許（AT限定可） ※2017年の3月12日以降に免許を取得された場合は、準中型免許が必要 ※応募時に準中型免許をお持ちでない方も、入職後の研修期間に取得いただければOK！（費用補助もあります） ◆配送トラックについて 【サイズ】1.5tトラック ※小さいトラックなので小回り抜群！普段の運転と変わらず安心して運転できます♪ 【タイプ】AT車のみ 【設備】 ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ・ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰなど安心の装備 【制服】 ﾌﾞﾙｿﾞﾝ・ﾎﾟﾛｼｬﾂ・ｽﾞﾎﾞﾝをすべて2着ずつ支給 ★「いつもの場所」へ「いつもの商品」をお届け。顔なじみの組合員さんとの会話も楽しめるお仕事です★ ◆お仕事や育児で忙しい方や買い物に行くのが大変な方の味方となるお仕事です！ ◆新商品のオススメもお願いします。ルートが覚えやすいのもお勧めです！ ◆決まったお宅、決まった組合員さんへの配送なので、人見知りでも自然と仲良くなれます。 ◆商品をお届けするだけではなく「あなたに毎週会えるのが楽しみ！」と言っていただけるのがやりがい♪ ◆商品の積み込みは他に倉庫担当さんがいるので、配送業務に専念できますよ。 ＊＊＊＊＊業務内容の内訳＊＊＊＊＊ 運転・配送業務 ：８０％ 組合員さんとの会話など：１０％ 事業所での準備や片付け： ５％ 帰宅後の事務作業 ： ５％ ＊＊＊＊＊配送について＊＊＊＊＊＊ １日の配送件数 ：５０件程度 ルートの特徴 ：住宅街が中心、曜日ごとの固定ルート 一番重い商品 ：お米１０kg 再配達について ：無し ※「もし留守だったらどこにおくか」予め決めてあるので安心！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ★「プラチナくるみんプラス」認定企業！福利厚生が充実！子育て・家庭との両立を本気で支援しています★ コープぐんまは、仕事と子育て・不妊治療の両立などを支援する職場づくりに取り組み「プラチナくるみんプラス」認定を取得しました。＜注力案件＞ ◆社会保険完備 ◆育児休暇（実績：男性80％ 女性100％） ◆交通費実費支給（片道2km以上） ◆制服貸与 ◆退職金制度 ◆介護・生理・つわり・出産休暇 ◆結婚・出産祝い金・インフルエンザ予防接種補助 ◆従業員特典 転勤もないので、ご家庭をお持ちの方にも、慣れ親しんだ地域で長く働きたい方にも、安心してご活躍いただけます！あなたの日々の頑張りを、昇給できちんと評価します。安心して働ける待遇を揃えてお待ちしております。『家族との時間を大切にしたい』『趣味の時間を充実させたい』なんて方が多く入職しています！ ★「CO-OPともに はぐくむ くらしと未来」を理念とし「誰一人取り残さない社会」を目指します★ ~CO-OP~ ｢co-operative｣（協同組合）の略語であり、生協の通称としてなじみの深い｢co-op｣を冒頭に掲げ、生活協同組合の理念であることを明確にしました。 ~ともにはぐくむ~ ｢ともに｣は協同組合の原点である協同の心を表しています。協同とは、一人ひとりがくらしを良くするために行動し、ふれあい、学びあい、教えあい、助けあう精神とその行動です。「はぐくむ｣には｢豊かにくらしたい｣という一人ひとりの願いを大切にし、地球を守り、人間を尊重し、生命を慈しみながら、より良いくらしと未来を創造していく決意が込められています。 ~くらしと未来~ 生協の歴史は、一人ひとりの力は小さいけれども、地域の人々が話し合い、協力しあって、くらしや地域をより良くしようとしてきた活動に満ちあふれています。

ミドル・中高年世代も活躍中！完全未経験OK！大型二種免許は会社負担で取得／入社支度金30万円

仕事内容 【バス運転手デビューを全力応援！】 「バスの運転手になりたいけど、免許がない…」と諦めていませんか？ 当社では、大型二種免許を会社負担で取得できる「養成制度」をご用意！普通免許（1年以上）があれば、未経験から正社員のバスドライバーを目指せます。 さらに、転職の不安を解消する【入社支度金30万円】を支給！ 「安全・安心」を第一に、定年後のセカンドキャリアを目指す方（定年65歳）から、若い世代まで幅広く活躍できる環境です。 //// POINT //////// ＜免許・経験＞ 大型二種免許は入社後に取得OK（費用は会社負担）！ 普通免許（取得後1年以上）があれば、運転経験ゼロから挑戦できます。 ＜給与＞ デビュー後は月給26万円位～！ 充実の研修期間中も【月給23万円を保証】します。 ＜安心の研修＞ 1人でのデビューまで徹底サポート！ 座学、全路線見学、指導教官による実技訓練と、段階を追ってしっかり学べます。 ＜待遇＞ 入社支度金30万円支給！ 賞与年2回、社会保険完備、退職金制度あり。 ＜働く人＞ 幅広い年代が活躍中（定年65歳）。他業種からの転職者も多数！ ＜勤務地＞ 群馬県高崎市（総合バスセンター）を中心にスタート。 ー ＜仕事内容＞ 正社員の路線バスドライバーとしてご活躍いただきます。 ＜主な運行エリア＞ 高崎市内を中心に、渋川駅、伊香保、前橋駅など県内主要エリアへの運行が中心です。慣れてきたら、貸切バスの運転もお任せします。 ー ＜安心の研修の流れ（未経験者向け）＞ 【大型二種免許取得】：会社費用負担で合宿に参加し、免許を取得します。（※一定条件あり） 【入社後研修】 Step1：座学（安全運転の基本、接客など） Step2：実務見学（約1週間かけて全路線を走行見学し、コースを把握） Step3：乗務訓練（指導教官の横で空車・乗車で実技訓練） 【単独乗務デビュー！】：見極め合格で、晴れて一人立ちです。 ＜募集対象となる方へ＞ 当社の定年が65歳であるため、今回は65歳未満の方を募集いたします。 現在、60歳で定年を迎えられた、または今後定年を迎える予定の皆様、ぜひその経験を活かして、当社でセカンドキャリアを踏み出ませんか？ ＜＜説明会開催中＞＞ 事前に話を聞きたい、 という方は、群馬バス本社にて 定期的に説明会を開催しているので 弊社HPから日程をご確認ください。 任意の日も設定可能です。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【バス運転手経験者向け】40代･50代 中高年世代も即戦力として活躍中！／入社支度金30万円支給

仕事内容 ＜経験を活かして安定を手に入れるチャンス！＞ 現役の路線・貸切ドライバーの方、ブランクがある方もOK！ あなたの大型二種免許と実務経験を、地域の「足」を支える当社で活かしませんか？ 経験者は即戦力として優遇します！ 『ここが魅力！経験者・ブランクOKの5つのポイント』 「入社支度金30万円支給！」 転職に伴う生活環境の変化や出費をサポートします。 【ブランクOK】 「実務経験があれば大丈夫！」 運行に慣れるまでしっかりサポートする研修制度があるのでご安心ください。 【安定収入】 「研修期間中も月給23万円を保証！」 独り立ち後も「月給26万円位～」スタートで安定しています。 【働きやすさ】 「ゆったり感のある社風と柔軟なスケジュール」 堅苦しさのない「ちょうど良い」社風が自慢。ワークライフバランスを重視した勤務体系です。 【長く働ける】 「定年65歳！幅広い年代が活躍中！」 20代からベテランまで、様々な経験を持つ仲間が在籍しています。 ー ＜仕事内容＞ 正社員のバス運転手として、お客様を安全・快適にお運びする仕事です。 ◆路線バス（最初はここからスタート） 運行エリア： 高崎市内が中心。渋川駅、伊香保、前橋駅など市外への運行もあります。 地域の生活を支える「やりがい」を感じられます！ ◆貸切バス（慣れてきたら挑戦） 観光、送迎など、多様なニーズに対応します。 貸切バス経験者は、希望に応じて貸切バスからスタートも検討可能です。 ー 【安心の研修制度】経験に合わせて柔軟に対応！ 平均1ヶ月半程度（0.5～3ヶ月）の研修で、ブランクがある方や、路線バスから貸切バスへステップアップする方もスムーズに業務に入れます。 Step1：座学・基本講習 (安全運転・接客の基本) Step2：実務見学 (路線バス全路線を1週間かけて見学。コースの特徴を習得) Step3：乗務訓練 (指導教官とマンツーマン。空車→乗車の段階を踏んでスキルアップ) Step4：単独乗務 (見極め合格で独り立ち！) 現役の方は、これまでの経験を考慮し、研修期間は短縮されます。 ＜募集対象となる方へ＞ 当社の定年が65歳であるため、今回は65歳未満の方を募集いたします。 現在、60歳で定年を迎えられた、または今後定年を迎える予定の皆様、ぜひその経験を活かして、当社でセカンドキャリアを踏み出ませんか？ 〈説明会開催中〉 高齢化や免許返納の影響で 路線バスの需要は高まっており、 地域の足として社会貢献できる やりがいのあるお仕事です。 事前に話を聞きたい、 という方は、本社にて 定期的に説明会を開催しているので 弊社HPから日程をご確認ください。 任意の日も設定可能です。

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※配達先などの関係で、おひとりでの配達が 難しい場合は、助手と一緒に業務を行って いただくので、負担は少なめです♪ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 中型トラック（4ｔ）での配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分2 仕事内容 4ｔ中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラック（3ｔ）での 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。