群馬、新前橋、CADオペレーターの求人・転職情報

完全在宅｜Revit×配筋図スキルを活かす｜全国から応募可！

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ／ 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか？ 大型建築プロジェクトの BIMモデリング＆フロントローディング！ ＼ ＜この求人の魅力＞ ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問！ 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - ＜具体的なお仕事内容＞ 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト（高層ビル・物流倉庫・工場など）において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出（フロントローディング）を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書（構造図・特記仕様）に沿った変更反映 （継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など） 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 （フロントローディング） 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合（アンカーフレーム設置等）に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 ＼あなたの状況に合わせて働けます／ 週10時間からスタートOK！ ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A（副業・フリーランス） 本業の合間に「平日夜1時間＋土日各3時間」＝週10時間 ・例B（主夫・主婦） お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」＝週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です！ ＜現在活躍しているフリーランス人材の声＞ 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 （構造設計・施工図経験 約10年） 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit（レビット）での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか？

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「車載製品テストエンジニア業務」をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(メカ機構系評価)/日本精工G/福利厚生◎ 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「車載製品テストエンジニア業務」をお任せします。 【具体的には】 ■電動パワーステアリングおよびステアリングシステムにおける、主にメカシステム系の妥当性・信頼性評価 ■自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する各種評価 ■評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ■経験に応じて、実機評価に加え、シミュレーション解析を活用した評価の効率化・高度化や、チーム運営にも携わっていただきます 募集職種 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(メカ機構系評価)/日本精工G/福利厚生◎

フルリモート／プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー（機械/電気/電子製品専門職） 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「EPSシステムの各種機能に対する評価」をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(電気/電子・メカトロシステム評価) 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「EPSシステムの各種機能に対する評価」をお任せします。 【具体的には】 ■EPSシステムにおける電気・電子・メカトロニクスシステムおよびソフトウェアの妥当性評価 ■客先要求書及び社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び合否判定基準を策定 ■テスト仕様に基づいた評価環境を構築し、評価試験を実施 ■テスト結果を分析し、妥当性の判定を行った上で、社内外への報告資料を作成・報告 ■不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上に貢献 募集職種 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(電気/電子・メカトロシステム評価)

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【EPSシステムの各種機能に対する評価】をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(電気電子・メカトロシステム評価) 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【EPSシステムの各種機能に対する評価】をお任せします。 【具体的には】 EPSシステムにおける電気・電子・メカトロニクスシステムおよびソフトウェアの妥当性評価 ■客先要求書及び社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び合否判定基準を策定 ■テスト仕様に基づいた評価環境を構築し、評価試験を実施 ■テスト結果を分析し、妥当性の判定を行った上で、社内外への報告資料を作成・報告 ■不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上に貢献 募集職種 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(電気電子・メカトロシステム評価)

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【車載製品テストエンジニア業務】をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(メカ・機構系評価)/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【車載製品テストエンジニア業務】をお任せします。 【具体的には】 ■電動パワーステアリングおよびステアリングシステムにおける、主にメカシステム系の妥当性・信頼性評価 ■自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する各種評価 ■評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ■経験に応じて、実機評価に加え、シミュレーション解析を活用した評価の効率化・高度化や、チーム運営にも携わっていただきます 募集職種 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(メカ・機構系評価)/日本精工G

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて「電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価」をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(電装品ハードウェア評価)/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて「電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価」をお任せします。 ■試験項目の検討、試験計画立案、評価実施、報告書の作成報告 ■不具合やリスクを検出した際は、原因調査及び対策検討し、設計へフィードバック ■評価対象 - EMC評価：不要電磁波の放射及び外部電磁妨害に対する耐性評価 - 電気系評価：回路ブロック動作検証、多様な電源電圧変動条件下における誤動作や耐性評価 - 環境系評価：温湿度、振動・衝撃、化学物質、並びに防塵・防水性能などの環境耐性評価 募集職種 【群馬/前橋】車載製品テストエンジニア(電装品ハードウェア評価)/日本精工G

「2D CADの延長」に、物足りなさを感じていませんか？ せっかく磨いたそのRevitスキル、NTTグループの安定環境で「主役」として活かしましょう！

仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備（空調・衛生・電気など）のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力（Revit実務経験者）としてプロジェクトをリードしてください！ 【具体的には…】 メイン業務（全体の約90％）： Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務（全体の約10％）： AutoCAD（二次元CAD）を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成（フォーマットあり） ★ ここがポイント！ 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です！ 【ある日の一日をご紹介！】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会（ミーティング） オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面（BIM）作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト（Revit）を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩（15分） 画面から離れて目を休めるための小休憩（有給）。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩（60分） 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩（15分） 午後のリフレッシュのための小休憩（有給）。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社（原則残業なし）。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「EPSシステムを評価する為の環境構築や設備の管理エンジニア」

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて「EPSシステムを評価する為の環境構築や設備の管理エンジニア」 をお任せします。 EPSシステムの評価を支える評価設備/環境の構築及び管理 ■シミュレーション及び評価を行う自動評価設備(HILS:Hardware In the Loop Simulator)の環境の開発■導入した設備の能力評価/維持管理/運用改善 ■新規設備/ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの技術折衝、運用開始までの準備/立ち上げ■評価設備の不具合・故障発生時の問題解析 募集職種 【群馬/前橋】車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)/日本精工G

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【EPSシステムを評価するための環境構築や設備の管理エンジニ

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】■車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造をしている当社にて【EPSシステムを評価するための環境構築や設備の管理エンジニ ア】をお任せします。 EPSシステムの評価を支える評価設備/環境の構築及び管理 ■シミュレーション及び評価を行う自動評価設備(HILS:Hardware In the Loop Simulator)の環境の開発■導入した設備の能力評価/維持管理/運用改善 ■新規設備/ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの技術折衝、運用開始までの準備/立ち上げ■評価設備の不具合・故障発生時の問題解析 募集職種 【群馬/前橋】■車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)/日本精工G

Revit経験を活かしておうちで働く♪安心のNTTグループ＆残業ゼロで笑顔に★

仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備（空調・衛生・電気など）のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力としてプロジェクトをリードしてください！ 【具体的には…】 メイン業務（全体の約90％）： Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務（全体の約10％）： AutoCAD（二次元CAD）を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成（フォーマットあり） ★ ここがポイント！ 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です！ 【ある日の一日をご紹介！】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会（ミーティング） オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面（BIM）作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト（Revit）を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩（15分） 画面から離れて目を休めるための小休憩（有給）。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩（60分） 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩（15分） 午後のリフレッシュのための小休憩（有給）。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社（原則残業なし）。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価】をお任せします。

企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(電装品ハードウェア評価)/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価】をお任せします。 ■試験項目の検討、試験計画立案、評価実施、報告書の作成報告 ■不具合やリスクを検出した際は、原因調査及び対策検討し、設計へフィードバック ■評価対象 - EMC評価：不要電磁波の放射及び外部電磁妨害に対する耐性評価 - 電気系評価：回路ブロック動作検証、多様な電源電圧変動条件下における誤動作や耐性評価 - 環境系評価：温湿度、振動・衝撃、化学物質、並びに防塵・防水性能などの環境耐性評価 募集職種 【群馬/前橋】■車載製品テストエンジニア(電装品ハードウェア評価)/日本精工G

【フルリモート】新築戸建のCG制作スタッフ募集

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：ゲームCGデザイナー、プラント意匠設計、建築製図/CADオペレーター 新築戸建住宅のCGパース制作業務を担当していただける方を募集しています。 建築図面をもとに、一般的な新築戸建住宅を制作していただくお仕事です。

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

✅上場企業✅東証上場✅上場✅安定企業✅大手企業✅鉄骨設計✅鉄骨✅設計✅CAD✅CADオペレーター✅CAD設計未経験OK✅CAD未経験OK✅建設業界未経験✅研修あり✅教育体制あり✅女性活躍中✅オフィスカジュアル✅デスクワーク✅ 長期勤務

仕事の内容 株式会社ヤマトでのCADオペレーター（鉄骨の設計スタッフ）になります。 なお本求人は職業紹介事業者である群馬ひとつなぎによる紹介案件です。 【鉄骨設計スタッフ｜未経験からベテランまで】 上場企業で、鉄骨設計のキャリアを築く 建設に新時代を切り開く 上場企業・ヤマト建設プロダクトシステムの 基幹部材・鉄骨の生産を、 設計から支える仕事に挑戦しませんか。 ＼モノづくりの最前線で、図面から現場を支える仕事です／ 施工図や加工図を描く―― それは建物の“骨組み”をカタチにする、重要な仕事。 機械CADなど、他分野のCAD経験から スタートした先輩も活躍中です。 鉄骨設計に興味がある方 実務経験を活かしたい方 どちらも歓迎します。 上場企業ならではの教育体制と、 スキルアップできる環境を整えています◎ ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆POINT（この仕事の魅力） ◎ 未経験でも安心！ CAD・設計実習・加工研修をしっかり用意 ※建設CAD未経験からスタートした社員も在籍 ◎ 実務経験者は即戦力！ 製作意図を理解し、設計に反映できる方を歓迎 ◎ スキルが身につく！ CAD技術・設計・現場感覚を一貫して学べる ◎ 上場企業ならではの手厚い待遇 賞与は前年実績6ヶ月分、年収例500万円以上 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆仕事内容（図面作成・設計サポート） 工場で製作される鉄骨構造物の 設計業務をお任せします。 建築図面をもとに、専用CADを使用して 以下の図面を作成します。 ● 施工図 ● 加工図 ● 部品図 使用CAD：REAL4（鉄骨専門CAD） 対象は主に「S造（鉄骨造）」の建築物に使用される 鉄骨部材や、ユニット用架台、階段、形鋼を使った 構造部材などです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆未経験の方も安心！ ● CAD操作の教育 ● 設計実習（図面の読み方から） ● 加工実習（実際の製作現場も体験） 設計や建築業界が初めての方でも、 機械CADなど他分野の経験を活かしながら 一歩ずつ成長できる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆職場の雰囲気 ・設計部署は女性社員も多く在籍 ・服装はオフィスカジュアル中心 ・落ち着いた雰囲気で、設計に集中できる環境です ━━━━━━━━━━━━━━━ ■□～こんな方に向いています～□■ ● モノづくりの裏側に興味がある方 ● 「図面を描く仕事」にチャレンジしてみたい方 ● 機械CADなどの経験を、別分野で活かしたい方 ● 実務経験を活かして設計に深く関わりたい方 ● チームで協力しながら、丁寧な仕事をしたい方 ● 上場企業の安定した環境で、手に職をつけて長く働きたい方 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「図面を描くだけの設計」ではなく、 “製品としての鉄骨”を理解した設計者へ。 上場企業だからこそできる育成と、 腰を据えて成長できる環境があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ◆会社について 当社は群馬県を拠点に 67年の歴史を持つ総合建築設備会社です。 省エネ・環境配慮・IT技術を取り入れた 次世代型の建築づくりを推進中。 現在は、建物のリニューアルや 鉄骨工場の立ち上げ（Mグレード認定予定）など、 新しい挑戦にも力を入れています。 「図面だけを描く設計者」ではなく、 “製品としての鉄骨”を理解した設計者として 成長していただける方をお待ちしています！ ━━━━━━━━━━━━━━━ 【事業内容】 建築・土木、空調・衛生、冷凍・冷蔵、上下水道 水処理・温浴に関する、設計・施工・管理に関する事業 【会社の特長】 ・東京証券取引所 スタンダード市場 ・設備工事における配管工事においては、 ３D-CADおよび加工機械を用いて 配管加工の工業化・ユニット化を実現しています。 - 【従業員数】 企業全体︓ 1,116名 就業場所：約20名

《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎

■仕事内容 携帯電話基地局（4G/5G）の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務（TSSR業務）を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）13-080193 有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません！ 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です！ 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

年収400～500万円|県内を代表する総合建設企業が新たな建設の可能性に挑みます。/株式会社ヤマト|44871

仕事内容 同社において新設する鉄骨加工工場の立上げメンバーとして鉄骨図面の設計・CADオペレーターを募集し、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 CADを操作し、以下の図面の作成を行っていただきます。 ・施工図の作成 ・加工図の作成 ・部品図の作成 対象は主に「S造（鉄骨造）」の建築物に使用される鉄骨部材や、ユニット用架台、階段、形鋼を使った構造部材などです。 【勤務地】 本社（前橋市古市町）及び鳥取町の事業所、西善中内産業団地（西善町・中内町） 【教育体制】 ・CAD・設計実習・加工研修をしっかり用意しており、未経験からでもCADの操作スキルを身に着けることが可能です。 ・実務経験者は即戦力として設計の面でも力を発揮することが可能な環境です。 ・CAD技術・設計・現場感覚を一貫して学べる環境であり、生きたスキルを醸成することが可能です。