求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

手積みなしの積載車｜研修ばっちり｜頑張り評価＆還元◎｜福利厚生や手当も充実｜自分も家族も安心の大手企業

仕事内容: 「聞いてた話・思ってた仕事と違いすぎた…」 そんな言葉で アナタとの”ご縁”を切りたくないんです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 縁あってウチを選んでくれたアナタには そんな想いをしてほしくない。 せっかくハンドルを握るなら 環境や仕事に、納得して、安心して、 評価・還元にやりがいを感じて、 毎日、安全運転で走ってほしいーーー そしてなにより、 アナタもご家族も不安を感じることなく 長く活躍してほしいーーーーーーーー だからこそ ＼　入社前後のギャップ撲滅！　／ 「せきらら」な求人広告を掲載します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　　 . ▶▶▶「株式会社ゼロ」は： 始まりは「日産自動車」の子会社。 現在は独立し、メーカーにとらわれず 様々な車種を年間370万台以上運んでいます。 グループ従業員数9,000名以上の大手企業へと 成長しました。 . ▶▶▶「仕事」は： ローダー・積載車で、新車・中古車などを ディーラーや提携店舗へ配送します。 ●外車など色々な車に出会える＆乗れる！ ●手積み・手降ろしはナシ！ ●１台ずつ自分で運転して積み込みます！ キレイに積み込めた時の”達成感”は ”キャリアカードライバーしか味わえない魅力” のひとつですよね＾＾ . ▶▶▶「教育体制」は： 入社～デビュー、そしてデビュー後も 安心して働けるように丁寧にサポートします。 ●入社後2週間： 当社研修センターで集合研修を実施。 座学も含めて基本の「キ」の字から学べます！ ↓ ●各配属先へ： 実際の添乗研修を実施。 車庫入れや走行練習など、 実業務で活かせるスキルを学びます。 先輩がいるのでコツも伝授しますね！ ↓ ●「班」制度でサポート： 先輩がしっかり伴走してサポート。 少人数制なので相談もしやすく 不安や不明点も最短最速で解消できる。 何より「仲間がいる」って心の支えですよね！ . ▶▶▶「環境改革」は前傾姿勢で： 「仕事」って日常の大半を占めているもの。 だからこそ、 ●少しでも安全に！設備投資も惜しまずに！ ●少しでも効率よく！自社アプリで時間短縮！ ●公私ともに充実を！残業管理もしっかり！ …と色々な仕組み作りをしています。 例えば、 車内で着替えられるようカーテンを設備したり、 日々発生する「傷チェック」を自社アプリで 円滑にできるようにしたり…。 日々のことだからこそ、ちょっとした工夫から 仕事効率のことまで、 幅広く積極的に取り組んでいます！ . ▶▶▶「休日」は： 体に無理のない仕事量と運行効率を重視！ 長時間労働の是正も積極的に実施中！ ＜しっかり働く＆しっかり休める＞を モットーとした現場管理をしています。 ●基本は、週休2日制！ 「土日休みがイイ！」は正直ごめんなさい…。 でも、しっかりシフト管理をしていますので 週休2日はちゃんとありますのでご安心を！ ●長期休暇＆有給推進日！ GW・夏季休暇・年末年始の時期は 有給推進もあって、平均7日以上のお休みに！ ドライバー業界の中では、休日多め～！！ ここもGoodポイントじゃないですか？！ . ▶▶▶「試用期間」は： 入社半年間は教育期間。 すみません、どんなに経験がある方でも ココは等しく同条件でのスタートとなりますm(__)m 独り立ちまでの技術を身に付けて 今後長く活躍頂くためにも、弊社の従業員として イチから学んでいただければと思っています。 半年後には、技能検定を受けて正規雇用へ！ （合格率98％！もし落ちても3ヶ月毎に挑戦可） 独り立ち後は、 月40万円以上・50万円以上と稼ぐ人が沢山います。 . ▶▶▶「収入」は： 正直にいいます。 残業は基本的に毎日あるのが現状です。 輸送サービスのため、道路状況や輸送台数により どうしてもそこは前後してしまいます。 ／ でもその分！ だからこそ！ しっかり頑張りを正当評価して還元！ ＼ 台数・距離などきちっとした評価軸をもとに また、無事故・安全報奨金などの手当も含めて しっかりアナタに還元します！ 目に見えて還ってくるので、達成感ばっちり♪ ＜年収500～600万円＞の方も多数いますよ＾＾ ／ しっかり収入に繋がるのは ヤリガイポイントではないでしょうか！ ＼

☆設立60年超ですが、20代30代が中心の職場です。年間休日130日！！

仕事の内容 【未経験からでも、まったく問題ありません。】 実際に…今の所長代理は、未経験で入社して、今では拠点を任されるまでになりました。 「これから覚えていきたい」——そんな方を歓迎します。 ◎ 運転は普通車（AT限定OK）。普通免許があれば大丈夫です ◎ 創業60年、インフラ関係の景気に左右されない安定企業 ◎ 未経験OK／マイカー通勤OK／転勤なし ◎ 年間休日130日・完全週休2日制（土日祝） 【仕事内容】 取引のあるお客様のところへ、社用車で商品をお届けするルート配送です。 社用車は、普通乗用車サイズのバン（トヨタ・プロボックス）。 AT限定の普通免許があれば運転できるので、大きい車の運転が苦手な方も安心です。 重いものを運ぶような力仕事も、ほとんどありません。 配達を通してお客様と顔なじみになっていくので、 慣れてきたら「最近どうですか?」とお話をうかがったり、商品のご案内をすることもあります。 【入社後の流れ】 まずは倉庫で商品のピッキングをしながら、商品を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒にプロボックスに乗って、お客様への配送に同行します。 その後、自分でピッキングをして、一人で配送を回れるようになっていきます。 さらに慣れてきたら、見積もりや発注などの事務作業も少しずつ覚えていきます。 あなたのペースで、少しずつ覚えていけば大丈夫です。 【前橋営業所について】 メンバーは4名。20代が1人、30代が1人、40代が2人の、比較的若い職場です。 今の所長代理は40代で、もともとは営業事務として入社しました。 少しずつ営業の仕事を覚えて、今では拠点を任されています。 少人数なので、わからないことを気軽に聞ける職場です。 【こんな方を歓迎します】 ・コツコツと信頼関係を築ける方 ・人の話を丁寧に聞ける方 ・安定した会社で、長く落ち着いて働きたい方 【会社概要】 当社は創業1966年、今年で60年の歴史がある会社です。 給水・給湯の配管部材を扱う専門商社として、堅実に経営を続けています。 前橋営業所は社員4名。少人数だからこそ、堅苦しいルールや面倒な社内手続きもなく働けます。