求人・転職情報

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 労いの言葉がうれしい 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてく ると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をす ることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」 など温かい労いの言葉をかけていただくことも多く、仕 事への喜びとやりがいを感じることができるでしょう。 手当充実と働きやすい環境 通勤手当はもちろん、無事故手当、仕事の能力や頑張りを評価して支給される職能給など、仕事内容や環境に応じた諸手当が充実しています。 充実の研修制度 ドライバーを対象に安全運転教育を実施しており、プ ロのドライバーとしての心構えやトラックの構造と特 性、危険予測と回避、緊急時の対応方法など車両運転 に必要な事項を多岐にわたり学びます。現場で業務を 習得するだけでなく、研修で知識が身につきます。 福山通運のご紹介 福山通運は、創業から70年間ほとんど休むことなく荷物 を運び続けてきました。しかし、ドライバーの元気や健 康こそ大事と考えて、2019年4月から日曜日をお休みに しました。ドライバーファストの運送会社になることで 物流業界を前に進める一歩になることを信じています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行だから安心 北東北福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行して いるため運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュー ルも体に負荷がかからないような調整が可能です。さら に、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心 して働け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【異業種から転職したスタッフ多数！】日勤のみ｜事前相談のお休み柔軟に対応｜長期休暇あり◎

仕事の内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【現場経験も活かせます！】 日勤中心で生活リズム改善！ 医療・福祉業界の安定企業 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 設備工事・外構工事・工務店など、現場で体を動かしてきた経験を活かせるお仕事です！ 「夜勤を避けて、規則正しい生活スタイルへシフトしたい」という方にぴったりの環境です。 POINT ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □ 現場経験が活かせる搬入・設置業務 □ チームで協力しながら進める仕事 □ 設備・外構など異業種出身者も活躍中 □ 希望休の相談OK ［ 働きやすさ ］ ・身体に無理のない「日勤中心」の勤務スタイル ・景気に左右されにくい「医療・福祉業界」！ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回募集するのは、 医療機器の搬入・設置スタッフです。 ■配送品：ベッドなどの医療機器 （主に上場企業メーカーの商品） ※その他一般雑貨あり ■配送先：病院・介護施設など ■配送エリア：近県中心 ※月に数回程度、静岡・宮城・秋田方面への配送あり 【仕事の進め方】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼配送 4tウイング車で病院や介護施設へ向かいます。 ▼搬入・設置 現地で医療機器の搬入・設置を行います。 作業は複数名で進めるため、 一人で作業を行うことはありません。 ▼現地調整 搬入経路の確認や作業の段取り、 現場スタッフとの調整も担当します。 ただ運転するだけではなく、 現場全体を見ながら作業を進める、 やりがいのある仕事です。 ▼翌日の準備 帰社後は翌日の積み込みや準備を行い、 業務終了となります。 【こんな方におすすめ】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □ 現場作業の経験がある方 □ 夜勤のない仕事へ転職したい方 □ 一人作業よりチームで働く方が好きな方 □ 安定した仕事量のある会社で働きたい方 設備工事や外構工事、工務店勤務など、 異業種から転職したスタッフが多数活躍しています。 「体を動かす仕事は続けたい」 「でも、夜はしっかり休める生活に変えたい」 そんな方は、ぜひご応募ください。

【月給25万円以上！】日勤のみ×週休2日制！搬送スタッフ！年齢・経験一切不問！

仕事内容: 遺族の方から依頼があった際に、 お迎えにいく搬送業務をお願いします。 ご遺族の方との一番初めの対応になる大切なお仕事です。 特別なスキルや知識がなくても心配いりません！ まずはベテランの職員と3ヶ月間の研修がありますので、 経験がない方でも働きながら覚えていきましょう！ 未経験の方でも安心してお仕事スタートできるよう、 しっかりとサポートしていきます。 //////////////////////////////// <応募前のご質問もOK！> 【問い合わせ先】 0120-594-597まで 「求人を見た」とご連絡ください。 //////////////////////////////// 【雇用形態】 正社員

手積みみなしの積載車｜研修ばっちり｜頑張り評価＆還元◎｜福利厚生や手当も充実｜自分も家族も安心の大手企業

仕事内容: 「聞いてた話・思ってた仕事と違いすぎた…」 そんな言葉で アナタとの”ご縁”を切りたくないんです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 縁あってウチを選んでくれたアナタには そんな想いをしてほしくない。 せっかくハンドルを握るなら 環境や仕事に、納得して、安心して、 評価・還元にやりがいを感じて、 毎日、安全運転で走ってほしいーーー そしてなにより、 アナタもご家族も不安を感じることなく 長く活躍してほしいーーーーーーーー だからこそ ＼　入社前後のギャップ撲滅！　／ 「せきらら」な求人広告を掲載します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　　 . ▶▶▶「株式会社ゼロ」は： 始まりは「日産自動車」の子会社。 現在は独立し、メーカーにとらわれず 様々な車種を年間370万台以上運んでいます。 グループ従業員数9,000名以上の大手企業へと 成長しました。 . ▶▶▶「仕事」は： ローダー・積載車で、新車・中古車などを ディーラーや提携店舗へ配送します。 ●外車など色々な車に出会える＆乗れる！ ●手積み・手降ろしはナシ！ ●１台ずつ自分で運転して積込みます！ キレイに積込めた時の”達成感”は ”キャリアカードライバーしか味わえない魅力” のひとつですよね＾＾ . ▶▶▶「教育体制」は： 入社～デビュー、そしてデビュー後も 安心して働けるように丁寧にサポートします。 ●入社後2週間： 当社研修センターで集合研修を実施。 座学も含めて基本の「キ」の字から学べます！ ↓ ●各配属先へ： 実際の添乗研修を実施。 車庫入れや走行練習など、 実業務で活かせるスキルを学びます。 先輩がいるのでコツも伝授しますね！ ↓ ●「班」制度でサポート： 先輩がしっかり伴走してサポート。 少人数制なので相談もしやすく 不安や不明点も最短最速で解消できる。 何より「仲間がいる」って心の支えですよね！ . ▶▶▶「環境改革」は前傾姿勢で： 「仕事」って日常の大半を占めているもの。 だからこそ、 ●少しでも安全に！設備投資も惜しまずに！ ●少しでも効率よく！自社アプリで時間短縮！ ●公私ともに充実を！残業管理もしっかり！ …と色々な仕組み作りをしています。 例えば、 車内で着替えられるようカーテンを設備したり、 日々発生する「傷チェック」を自社アプリで 円滑にできるようにしたり…。 日々のことだからこそ、ちょっとした工夫から 仕事効率のことまで、 幅広く積極的に取り組んでいます！ . ▶▶▶「休日」は： 体に無理のない仕事量と運行効率を重視！ 長時間労働の是正も積極的に実施中！ ＜しっかり働く＆しっかり休める＞を モットーとした現場管理をしています。 ●基本は、週休2日制！ 「土日休みがイイ！」は正直ごめんなさい…。 でも、しっかりシフト管理をしていますので 週休2日はちゃんとありますのでご安心を！ ●長期休暇＆有給推進日！ GW・夏季休暇・年末年始の時期は 有給推進もあって、平均7日以上のお休みに！ ドライバー業界の中では、休日多め～！！ ここもGoodポイントじゃないですか？！ . ▶▶▶「試用期間」は： 入社半年間は教育期間。 すみません、どんなに経験がある方でも ココは等しく同条件でのスタートとなりますm(__)m 独り立ちまでの技術を身に付けて 今後長く活躍頂くためにも、弊社の従業員として イチから学んでいただければと思っています。 半年後には、技能検定を受けて正規雇用へ！ （合格率98％！もし落ちても3ヶ月毎に挑戦可） 独り立ち後は、 月40万円以上・50万円以上と稼ぐ人が沢山います。 . ▶▶▶「収入」は： 正直にいいます。 残業は基本的に毎日あるのが現状です。 輸送サービスのため、道路状況や輸送台数により どうしてもそこは前後してしまいます。 ／ でもその分！ だからこそ！ しっかり頑張りを正当評価して還元！ ＼ 台数・距離などきちっとした評価軸をもとに また、無事故・安全報奨金などの手当も含めて しっかりアナタに還元します！ 目に見えて還ってくるので、達成感ばっちり♪ ＜年収500～600万円＞の方も多数いますよ＾＾ ／ しっかり収入に繋がるのは ヤリガイポイントではないでしょうか！ ＼

【異業種からの転職者多数活躍中！】体を動かす仕事が好き・人の役に立ちたい方にピッタリ！

仕事の内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 2tトラックでの医療機器配送・設置 未経験OK・准中型5t未満限定免許で応募可能！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 病院や介護施設へ介護ベッドなどの医療機器をお届けし、組立・設置まで行うお仕事です。 医療業界に携わるため景気に左右されにくく、長く安心して働けます！ ［ 応募のしやすさ・魅力 ］ ■ 経験不問「未経験スタートOK」 ■ 「準中型5t未満限定」の免許で応募可能 ■ 自分らしく働ける「髪型・髪色自由」 ■ プライベートも配慮「希望休の相談OK」 ［ キャリア＆やりがい ］ ・将来的に「中型・大型」へのステップアップが可能！ ・直接「ありがとう」と感謝の言葉をいただけるやりがいのあるお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2tトラックで医療機器を配送し、病院・介護施設などへ納品します。 ＜具体的には…＞ ・介護ベッドなどの組立、設置業務 ・倉庫内での事前準備、積み込み作業 ・納品先での搬入、設置サポート ・配送先のお客様への納品対応 など ※組立・設置は先輩スタッフと2人1組で行うため、 未経験の方もご安心ください。 ■ 配送エリア：関東近県の日帰り圏内 ■ 勤務時間例：5:00頃出発～18:00頃帰社 ※配送内容により変動あり 固定ルートではないため、 事前相談によるお休みは比較的取りやすい環境です。 「ただ運ぶだけ」で終わらないのがこの仕事の魅力。 介護ベッドの組立・設置技術を身につけることで、 専門性が高まり、収入アップも目指せます。 頑張りや成長がしっかり評価される環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ■ こんな方が続いています！ ━━━━━━━━━━━━━━━ 飲食、居酒屋、工務店、外構、ライン作業―― 実は、今活躍している先輩たちの多くが異業種からの転職でした。 経験よりも、 「真面目に取り組める」 「体を動かすのが好き」 「人の役に立つ仕事がしたい」 そんな気持ちを重視しています。 資格取得支援制度を利用し、 2t→中型→大型 とキャリアアップした社員も活躍中です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 将来も安心できる仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 医療機器配送は、景気に左右されにくい安定業界。 また、当社では2024年問題にも早くから対応し、 自社倉庫運営による荷待ち・長時間労働削減にも取り組んでいます。 「未経験だけど挑戦したい」 「安定した会社で長く働きたい」 そんな方をお待ちしています！ ◆お電話での応募もお待ちしております！ TEL：027-387-0440 担当：砂盃（いさはい）

大型トラック運転手/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/研修有

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ・輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ・積込み 夕刻に出社。 運行前ミーティングにて、連絡事項や指示事項の確認を行います。 車両の日常点検を行い、商品が仕分けされているホーム(ターミナル)へ。 伝票と商品を確認しながら、担当する発送商品をトラックへ積み込みます。 ・出発 出発点検後、乗務開始。 高速道路を利用しながら、決められたルートを目的の事業所へ向けて運行します。 「２日目」 ・到着・荷下ろし 深夜～朝方、目的の事業所に到着。 担当する便によっては途中2～3事業所回ることもあります。 最終目的地にて荷下ろしを行います。 ・休憩 事業所のお風呂で汗を流し、冷暖房完備の仮眠室で休憩をとります。 ・積込み・出発 夕刻に起床。 ミーティングの後、所属事業所方面の発送商品を積み込みます。 出発点検後、乗務開始。 往路同様、決められたルートを所属事業所へ向けて運行します。 「３日目」 ・到着・荷下ろし 朝方、所属事業所に到着。 荷下ろし終了後、到着点呼を受けて退社します。 ＜未経験OK・ブランクOK＞ 大型自動車免許があれば実務経験がなくても応募OK！ 当社はメンター制度を導入しており、先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ※研修で使用するトラックは4tトラックです。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許をお持ちの方 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

未経験OK/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/日勤/平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 未経験でも普通自動車免許があれば出来るお仕事です。 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・未経験から物流業にチャレンジしたい方 【集配ドライバーリクルートムービー】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/