求人・転職情報

日勤のみ×県内9割｜歩合有＊月収30万円も可能｜年休115日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼9割県内配送で毎日帰宅 × 土日祝休み／ 【 ドライバーだけど、一人じゃない。 】 任せきりにしない《育成体制》があります！ ✅ 県内配送9割・すべて日帰り ✅ 夜勤なし・長距離ほぼなし ✅ 土日祝休みで家族との時間も確保 ✅ 月収28万～35万円可能 ✅ 賞与年2回＋各種手当充実 ✅ 入社後は半年かけて育成 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 自社製造のコンクリート製品を工事現場へ 配送いただくお仕事です。 ※配送先：県内9割、県外1割（関東圏） ※配送件数：1日3件程度 ※すべて日帰り（夜勤なし） ※積み降ろしはフォークリフト使用 >> 資格取得支援あり（費用全額会社負担） ＜ 「いきなり一人」ではありません。＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は半年程度、 製造現場での研修からスタート。 製品知識はもちろん、製造スタッフや 先輩社員との関係づくりも大切に◎ 配送は基本一人ですが、 困った時には相談できる仲間がいる。 そんな状態を作ってから ドライバーデビューできます。 ＜ しっかり稼げて、しっかり休める。＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆月収30万～35万円可能 ◆賞与年2回支給 ◆土日祝休み ◆夜勤なし・日帰り配送のみ ◆県内配送中心 家族との時間・自分時間を大切にしながら 安定収入を目指せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 依頼増加につき増員募集 】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 官公庁案件やインフラ工事で使用される コンクリート製品を手掛ける当社。 公共工事を中心に安定した依頼があり、 現在も仕事量は増加中です。 将来を見据えて、配送体制強化のため 『増員募集』を行っています。 ○製品や実績をHPで紹介中！○ https://www.fujioka-con.jp

【正社員】企業向け配送ドライバー★普通免許で入社可★年間休日120日★年内入社で入社祝金10万

仕事情報 ● 仕事内容 街中でよく目にするカンガルー便の３ｔ、４ｔトラックで担当す るエリア内の企業、商店宛の荷物の配達及び集荷を行って頂きま す。法人企業がメインのため安定した仕事内容です。不在も少な く、効率的な作業ができます。 未経験でも大歓迎です♪ 未経験でも大丈夫です！ ドライバー経験がなくても、応募大歓迎です。入社後の３ヵ月は 研修期間として先輩社員のマンツーマン指導を受けて頂き、適性 を見極めてからの単独乗務となるのでご安心ください。安全面に 関しては一切妥協を許さない企業風土があり、しっかりと基礎を 身に付けて頂きます。 最高のチームワークです♪ 西濃運輸の配送ドライバーは、グループでエリアを任さ れます。そのため、物量が多い時などリーダーを中心にグループ メンバーで協力し合い対応しています。 「皆は一人の為に、一人は皆の為に」このチームワークも 西濃運輸の配送ドライバーの一つの魅力です。 頑張りをしっかり反映！ カンガルー便でおなじみの西濃運輸の配送ドライバーの 役割は集荷と配達ですが、顧客先で新規及びシェアアップ営業の 役割も持っています。頑張りには固定給+歩合給+各種手当でしっ かり応えます!あなたの働きは、しっかり報酬として反映される ので、日々の業務のやりがいを感じますよ！ 西濃運輸について 西濃運輸株式会社は1930年創業、東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。2026年4月から年間休日120日を実現しています。