求人・転職情報

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高収入大型ウイングドライバー／年収450万円～550万円 日勤／積込は現地スタッフが対応

仕事内容 身体的負担軽減 × 日曜定休 × 専用車制度 大手専属の安定環境で 長く活躍できる大型ドライバー 求人アピールポイント ・ 積込は現地スタッフが対応 ・ 日曜定休 ・ 希望休は1週間前申請でOK ・ 自分専用車で乗り回しなし ・ 創業80年超の安定経営基盤 ・ トラック企業年金制度あり 【安定した環境で働きたい方へ】 創業80年を超える安定した基盤のもと、 大手専属のセンター便で年間を通して安定した業務量を 確保しています。身体への負担を抑えながら、 腰を据えて長く働ける環境です。 【私生活を大切にしたい方へ】 完全週休2日制に加え、希望休も取りやすい環境です。 自分専用車で気兼ねなく働けるため、 家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、 メリハリのある毎日を送れます。 【仕事内容】 大型ウイング車による飲料の配送業務です。 1. センターでの積込 積込は現地スタッフが対応するため、身体的な負担を抑えて配送に集中できます。 2. 飲料の配送 北関東エリアを中心に1日1～3件の配送を行います。自分専用車で快適に運転できます。 3. 荷下ろし パレット降ろしのため、効率的に作業を完了できます。 デジタコ等の装備で日報作成も自動化され、帰社後の負担も軽減されています。 【車両装備】 ・デジタコ（自動で､帰社後の日報作成！） ・ドラレコ ・バックモニター 【教育・研修体制】 ・入社後1〜3か月間の研修期間あり 【キャリアプラン】 ・大手専属のセンター便のため 年間を通して安定した業務量があり 長期的なキャリア形成が可能です 【働く環境】 ・積込は現地スタッフが対応 ・自分専用車での勤務（乗り回しなし） ・デジタコ、ドラレコ、バックモニター ・大型洗車機、給油所、整備場完備 ・創業80年超の安定した経営基盤 ・トラック企業年金あり ・敷地内禁煙 ▶ 面接・選考について ・面接時は私服での来社も可能です ・履歴書と職務経歴書をご持参ください ・現場見学も後日対応可能です 【応募後の流れ】 1. WEB応募フォームより送信 （確認後、折り返しご連絡します） 2. 面談日時の決定 3. 面談（現場見学も可） 4. 合否のご連絡 ▶ 採用HP・お問い合わせ先 大杉運輸倉庫 TEL：0276-72-0002 受付：09:00〜18:00（平日） ※応募フォーム送信後 「[email protected]」より 自動通知メールが届きます ※ドメイン指定受信設定の方は 「@entori.jp」の解除をお願いします

列車も仲間も、全てに安全を｜社会インフラを守る維新建設の仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ✅月給40万円以上 ✅未経験から保線の技術を身につけられる ✅安全教育・研修制度あり ✅個室寮完備 ✅資格取得費用は会社負担 ホームページもぜひご覧ください。 https://ishin-a.co.jp/ ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 「行ってらっしゃい」の先に、 ちゃんと「おかえり」があるように。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 家を出る時に交わす「行ってらっしゃい」 その言葉には、 「今日も無事に帰ってきてほしい」 という願いも込められています。 それは、私たちが守っている鉄道も同じです。 列車が予定通り走ること。 乗っているお客様が無事に目的地へ着くこと。 現場に出た仲間が、仕事を終えて無事に帰ること。 その「当たり前」を守るのが、維新建設の仕事です。 だから私たちは、安全をただのスローガンにはしません。 確認する。 声を掛け合う。 決められた手順を守る。 何も起きずに仕事を終えるために、一つひとつ丁寧に、凡事徹底が大切です。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 安全は、「気をつける」だけでは守れない ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 鉄道の仕事では、小さな確認不足が大きな事故につながる可能性があります。 だから現場では、複数人のチームで作業を行い、作業前の確認や点呼、ミーティング、現場での声掛けを大切にしています。 入社後も、いきなり一人で現場を任せることはありません。 まずは安全教育から始め、道具の名前や作業の流れ、線路内で守るべきルールを学びます。 その後は先輩社員と一緒に現場に入り、一つずつできることを増やしていきます。 入社1年目は毎月1回の研修も実施。 経験を積んだ後も、現場責任者や重機・保線機械オペレーターなど、役割に応じて学びを重ねていきます。 この仕事では、ルールを守ることも大切な技術のひとつです。 「これくらいなら大丈夫」と省かない。 分からないことを、そのままにしない。 そうした姿勢が、自分自身と仲間の安全につながります。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 保線作業って、どんな仕事？ ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の路線にて、列車の安全運行を支える軌道保守工事を行います。 いわゆる「線路のメンテナンス」です。 終電後から始発までの夜間作業を中心に、限られた時間の中で、チームで協力しながら線路を整えていきます。 ＜主な作業＞ ●重機を使用したマクラギ・砕石の交換 ●専用の保線機械・重機を使った軌道整正 ●線路や設備の点検 ●大雨・降雪時の緊急対応、倒木除去など 線路は、わずかなズレでも列車の安全や乗り心地に影響します。 そのため、細かな精度にもこだわりながら、線路を正しい状態へ整えていきます。 自分たちが整備した線路の上を、翌朝また列車が走っていく。 何も起きず、いつも通り列車が走ること。 それが、この仕事の大切な成果です。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 月給40万円以上。 ただ、簡単に稼げる仕事ではありません ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 月給は40万円～56万円。 数字だけを見ると、高い給与だと感じるかもしれません。 ただ、この仕事は、決してラクに高収入を得られる仕事ではありません。 夜間作業もありますし、 屋外で体を動かす仕事です。 また、終電から始発までの限られた時間の中で、決められた作業を終える必要があります。 そして何より、安全を最優先に仕事を進めなければなりません。 そうした責任のある仕事だからこそ、会社として教育環境を整え、仕事に見合う待遇を用意しています。 ＜年収例＞ 入社1年目／20代／レールメンテナンス工事員 年収500万円 （月給40万円＋諸手当）×12ヶ月＋賞与 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 未経験から、 鉄道を守る技術を身につける。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 社員の大半が、未経験からスタートしています。 最初から保線の知識がある必要はありません。 現場でのOJTや研修、資格取得支援を通して、少しずつ仕事を覚えていきます。 資格取得費用は会社が全額負担。 経験を積んだ先には、 ・現場責任者 ・管理者資格 ・重機オペレーター ・大型保線機械オペレーター など、さらに専門性の高い仕事を目指すこともできます。 機械化が進んでも、現場で判断し、操作し、安全を守るためには人の技術が必要です。 一つずつ覚える。 できることを増やす。 任される仕事を増やしていく。 そうやって、長く使える技術を身につけていける仕事です。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

大型ウイングドライバー／完全週休2日　日曜定休 日勤／積込は現地スタッフが対応してくれます

仕事内容 身体的負担軽減 × 日曜定休 × 専用車制度 大手専属の安定環境で 長く活躍できる大型ドライバー 求人アピールポイント ・ 積込は現地スタッフが対応 ・ 完全週休2日制・日曜定休 ・ 希望休は1週間前申請でOK ・ 自分専用車で乗り回しなし ・ 創業80年超の安定経営基盤 ・ トラック企業年金制度あり 【安定した環境で働きたい方へ】 創業80年を超える安定した基盤のもと、 大手専属のセンター便で年間を通して安定した業務量を 確保しています。身体への負担を抑えながら、 腰を据えて長く働ける環境です。 【私生活を大切にしたい方へ】 完全週休2日制に加え、希望休も取りやすい環境です。 自分専用車で気兼ねなく働けるため、 家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、 メリハリのある毎日を送れます。 【仕事内容】 大型ウイング車による飲料の配送業務です。 1. センターでの積込 積込は現地スタッフが対応するため、身体的な負担を抑えて配送に集中できます。 2. 飲料の配送 北関東エリアを中心に1日1～3件の配送を行います。自分専用車で快適に運転できます。 3. 荷下ろし パレット降ろしのため、効率的に作業を完了できます。 デジタコ等の装備で日報作成も自動化され、帰社後の負担も軽減されています。 【車両装備】 ・デジタコ（自動で､帰社後の日報作成！） ・ドラレコ ・バックモニター 【教育・研修体制】 ・入社後1〜3か月間の研修期間あり 【キャリアプラン】 ・大手専属のセンター便のため 年間を通して安定した業務量があり 長期的なキャリア形成が可能です 【働く環境】 ・積込は現地スタッフが対応 ・自分専用車での勤務（乗り回しなし） ・デジタコ、ドラレコ、バックモニター ・大型洗車機、給油所、整備場完備 ・創業80年超の安定した経営基盤 ・トラック企業年金あり ・敷地内禁煙 ▶ 面接・選考について ・面接時は私服での来社も可能です ・履歴書と職務経歴書をご持参ください ・現場見学も後日対応可能です 【応募後の流れ】 1. WEB応募フォームより送信 （確認後、折り返しご連絡します） 2. 面談日時の決定 3. 面談（現場見学も可） 4. 合否のご連絡 ▶ 採用HP・お問い合わせ先 大杉運輸倉庫 TEL：0276-72-0002 受付：09:00〜18:00（平日） ※応募フォーム送信後 「[email protected]」より 自動通知メールが届きます ※ドメイン指定受信設定の方は 「@entori.jp」の解除をお願いします

未経験スタートでも月給25万円以上｜土日休み｜資格取得支援で未経験から専門職へ

仕事内容 創業80年超 × 土日休み × 資格取得支援 安定した経営基盤のもとで 正社員として長く活躍できる 求人アピールポイント ・未経験スタートでも 月給25万円〜33万円の安定収入 ・ 賞与年2回・昇給制度あり ・ 実働7.5時間・残業ほぼなし ・ 土日休みでプライベート充実 ・ フォークリフト免許取得費用全額負担 【安定した生活を取り戻したい方へ】 創業80年超の安定した基盤があり、 正社員として腰を据えて働けます。 土日休みで生活リズムも整います。 【専門スキルを身につけたい方へ】 資格取得支援制度を活用して、 フォークリフト免許を取得可能。 未経験からプロを目指せます。 【仕事内容】 自動車部品の管理・運搬業務です。 1. 商品・在庫の管理 部品の種類や保管場所を把握し、 整理整頓を行うことで効率化します。 2. 入出庫作業 部品の受け入れや出荷準備を行い、 物流の要として活躍できます。 3. フォークリフト運搬 資格取得後は重い部品の運搬も担当。 専門スキルで現場を支えます。 ※未経験の方も基本的な業務から 段階的に覚えていける環境です。 【資格取得支援制度】 ・フォークリフト免許の 取得費用を会社が全額負担 ・働きながら専門資格を取得し 業務の幅を広げることが可能 【キャリアプラン】 ・入社後は基本的な業務から スタート ・管理職へのステップアップも 目指せる環境 【働く環境】 ・創業80年超の安定企業 ・20代から50代まで幅広い 年代が活躍中 ・私服での面接も可能 ▶ 面接・選考について ・面接時は私服での来社も可能です ・履歴書と職務経歴書をご持参ください ・現場見学も後日対応可能です 【応募後の流れ】 1. WEB応募フォームより送信 （確認後、折り返しご連絡します） 2. 面談日時の決定 3. 面談（現場見学も可） 4. 合否のご連絡 ▶ 採用HP・お問い合わせ先 大杉運輸倉庫 TEL：0276-72-0002 受付：09:00〜18:00（平日）

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜オープニング募集＞◎長距離運行ナシ◎決まったルートで安心◎前職・経験不問！研修でしっかりフォロー

仕事内容 ■アピールポイント ☆月給33万円以上 ☆有資格者・経験者優遇 ☆未経験スタートOK ☆安定の正社員採用 ☆固定給で収入のブレがなく安定 ☆経験を考慮した配車で安心 ☆夜間や長距離一切ナシ ☆日帰りできる距離の配送のみ ■仕事内容 大型10tトラックで、 関東圏内での配送を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ◇主にポリエチレンフィルムロール製品、他 ＼運転好きな方にピッタリ／ 運転中は基本的に1人なので、 気楽に過ごせるお仕事環境。 ＼独り立ちへのサポートあり／ ◎先輩の同乗でルートや流れを把握 ◎デビュー後も定期的なフォロー研修あり 無理なくステップを踏みながら 独り立ちを目指せる教育体制を整えています。 ＜車両設備＞ 大型10tトラック/ユニック車/ 4t平/3t/バックモニター/ ドライブレコーダー/エアバック など ■長距離がないので安心 配送エリアは関東圏が中心。 夜間や宿泊を伴う 無理な長距離運転はありません。 ＼勤務時間は日勤のみ／ 生活リズムが乱れにくく、 規則正しい勤務が可能です。 出勤時間は業務内容によって3パターン。 （4:00出勤・9:00出勤・11:00出勤） 早朝に来て早く上がれる日、 朝はゆっくり寝られる日と分かれますが 「今日は朝が自由なので通院できる」など 時間を有効に使いやすい勤務体制です◎ ■オープニングスタッフ募集 ／／ 事業拡大のため新拠点を展開！ “立ち上げメンバー”として参加できる 特別なチャンスです。 ＼＼ 新しい場所だから、 前職の経験やキャリアに関係なく みんな平等なスタート！ 同期入社の仲間ができる心強さも。 職場の雰囲気づくりや 働きやすい環境づくりにも意見を出しやすい 貴重なタイミングでもあります。 バックアップ体制が整っているため、 将来性についても心配はありません。 - 八潮ホールディングスについて - 設立から80年以上の歴史を持ち 「運送事業」「営業倉庫事業」 「業務請負事業」において 事業・業績ともに拡大しています。 ダンボール生産用ロール紙分野において 国内トップクラスを誇る実績もあり、 大手企業様からの信頼も頂き続けています。 お仕事量の安定性とともに、 福利厚生面も日々ブラッシュアップし 「安心して長く働ける企業」を 目指しています！ ■ココが魅力的なお仕事 ＜ムリせず活躍できるルート配送＞ 配送は運行ルートが決まっており、 過重労働や急な残業の心配がありません。 慣れてしまえばスイスイ運べます◎ ＜リスク管理もしっかり＞ 安全運転を第一とし、サポート体制が充実。 命を守る設備を全車両に搭載はもちろん、 定期的な研修などの取り組みも行っています。 ＜長く活躍したい方にもオススメ＞ ライフステージを支える手当はもちろん、 有休の活用などを積極的に推進しています。 また、将来的には他の職種への転向も可能。 無理せず続けられるよう環境を変えることもできます。 ＜異業種出身の先輩が多数活躍中＞ 「免許や資格は取ったけど実務経験が浅い」 「昔運転していたけどブランクがある」 そんな方も多数入社し、今では一人前に活躍中です。 「異業種で長く活躍してきたけれど 未経験からドライバーをやりたい」と 入社した先輩社員が増えており、 セカンドキャリアの場としても選ばれています。

大型ドライバーとして再出発しませんか？経験より人柄重視採用 年収440万円～540万円

仕事内容 【このお仕事のお勧めポイント】 ・土日休み ・女性の方も問題なくこなせる業務量と件数です ・移動距離も１００キロ圏内で少なく体力的な負担が少ないです ・免許取得補助（大型・フォークリフトの免許取得費用の50％支給） ・１日職場体験可（事前予約制）（１日の流れや横乗りで実際の雰囲気が体験できます） ・丁寧な指導や研修でしっかりサポート 休みと稼ぎを両立したい方必見 入社後の推定年収4,400,000円～5,400,000円） ◆具体的な仕事内容 10tウイング車に乗車していただき 食品工場の拠点間横持配送を行って頂きます。 1日2～3件、100キロ圏内なので、 移動距離も少なく、完全パレット作業の為 体力的な負担を少なく働きたい方にお勧めですよ。 （女性、高齢者の方も問題なく こなせる業務かと思います） 群馬県邑楽郡邑楽町赤堀にある 【有限会社館林運輸】より 事業拡大や欠員補充、繁忙期に向けてドライバーの募集。 毎年増収増益の当社でさらなる飛躍のため、増員増車の募集になります。 ◆採用予定人数・・・3名 【入社後の流れ】 先輩ドライバーの横乗りを7日前後行って頂き、 配送ルートやお仕事のやり方や流れを学んで下さい。 （安心して働けるよう１つ１つ覚えていって下さいね） 未経験の方も研修期間で丁寧に指導します。 有限会社館林運輸の魅力 ・ドライバー全くの未経験の方でも1人前になるまで、 じっくり時間をかけて育てます。 トラックの運転も公道では無く、 安全な場所で慣れるまで行って、 慣れてきたら公道デビュー、 先輩の横乗りから初めて 徐々にステップアップして頂きます。 ・創業50年以上続く安定成長企業の当社は 毎年毎年1社以上取引先を増やしています。 仕事が安定しているから、 30年35年の住宅ローンを組んで頑張っているスタッフも多数！ ・スタッフの人柄重視の採用です スタッフは皆、取引先にも同僚にも良い人、 相談があったら、親身になってくれるかたばかりです。 なので挨拶のしっかり出来る方や仕事に真面目に取り組んで頂ける方を求めます 少しでも興味を持たれた方は、 ぜひお問合せください！ お電話はコチラ 0276-73-0607 - 当社 HP - https://www.tatebayashi-exp.com/ - 採用 HP - https://entori.jp/tatebayashi-exp

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

正社員／大型ドライバー／月給30万円～35万円／土日休み／泊り業務なし／昇給年1回／賞与年2回

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【月給30万円以上・土日休み】 大型ウイングドライバー／正社員 泊まりなし・未経験から資格取得OK ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ このお仕事のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎月給30万円～35万円 ◎初年度想定年収420万円以上 ◎土日休みが基本 ◎泊まり運行なし ◎日帰り配送のみ ◎フォークリフト積み中心 ◎未経験スタート歓迎 ◎資格取得支援あり ◎昇給年1回・賞与年2回 ◎ドラレコ・デジタコ完備 ◎創業90年以上の安定企業 ◎Gマーク（安全性優良事業所）取得 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ウイングトラックで、 食品・農業関連製品を中心とした 配送業務をお願いします。 【主な配送品】 ・小麦粉 ・乾麺 ・玄米 ・小麦 ・大豆 ・肥料 ・培養土 ・一般貨物 【配送エリア】 ・群馬県内 ・関東近県 【配送先】 ・物流センター ・問屋 ・営業倉庫 など 積み降ろしは フォークリフト作業が中心です。 一部手積み・手卸しがありますが、 身体への負担は少なく、 無理なく続けられる環境です。 泊まり運行はなく、 毎日自宅へ帰れる 日帰り配送のみです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験から大型ドライバーへ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型免許があれば応募可能です。 資格取得支援制度を利用して ステップアップできます。 入社後は 社内外研修や同乗研修を行い、 配送ルートや仕事の流れを 丁寧にお教えします。 大型ドライバーや 配送ドライバー経験者はもちろん、 異業種からの転職も歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 食品物流だから仕事量安定 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 親会社が食品メーカーのため、 食品・農業関連の輸送が中心です。 景気の影響を受けにくく、 年間を通して 安定した仕事量があります。 創業90年以上の安定企業だから、 腰を据えて長く働きたい方にも おすすめです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 安心して働ける環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ドライバーが安心して働けるよう、 安全設備や各種制度も充実しています。 ・ドラレコ・デジタコ完備 ・無事故手当 ・グループ無事故手当 ・会議出席手当 ・無事故表彰制度 安全運転への取り組みを しっかり評価する会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・大型ドライバーとして働きたい方 ・配送ドライバーの経験を活かしたい方 ・食品配送に興味がある方 ・日帰り配送の仕事を探している方 ・土日休みの仕事を探している方 ・資格を取得して収入アップしたい方 ・安定企業で長く働きたい方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 給与 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 月給300,000円～350,000円 初年度想定年収420万円以上 経験・能力に応じて 職級制度による昇給・昇格があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 休日 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 土曜・日曜 月9日休み GW・夏季・年末年始休暇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 応募資格 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 要大型免許 未経験歓迎 【歓迎】 ・フォークリフト免許 ・大型トラック運転経験 ※資格取得支援制度あり ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 応募について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容や働き方について 気になることがございましたら、 お気軽にお問い合わせください。 「大型免許がないけど応募できる？」 「配送ルートを詳しく知りたい」 そんなご相談も歓迎しています。 未経験から大型ドライバーを 目指したい方も大歓迎です。 まずはお気軽にご応募ください。 あなたからのご応募を スタッフ一同お待ちしております。 上電通運株式会社 TEL：0277-73-1721（採用担当）

【館林市／食品配送ドライバー】年収510万円可／固定ルート／普通免許OK／未経験OK／週休2日

仕事内容 【月給33万円～42万円】手積み・手降ろしなし！ 固定ルート配送で未経験でも安心！ 「しっかり稼ぎたいけど、体力的な負担は減らしたい」 そんな現役ドライバーの方におすすめです。 株式会社新鮮便 館林営業所では、大手食品スーパーへの チルド商品の固定ルート配送を行うドライバーを募集しています。 【ここがポイント】 ・月給33万円～42万円 ・ 年収400万円～510万円可能 ・ 週休2日以上可 ・ 手積み・手降ろしなし ・ 普通免許からスタート可能 ・ 未経験者歓迎 ・ 賞与年2回 【仕事内容】 4t・6tトラック（冷蔵パワーゲート車）で、 大手食品スーパーへの店舗配送をお願いします。 配送先は固定ルートのため、一度覚えれば安心して勤務できます。 納品は6輪台車を使用するため、重い荷物の手積み・手降ろしはありません。 【配送エリア】 群馬県・栃木県・茨城県・埼玉県 【配送件数】 1日2～4件程度 【走行距離】 1日150～250km程度 【未経験者も安心】 トラック未経験の方は運転練習からスタート。 安全な場所で運転に慣れてから公道デビューするので安心です。 先輩社員の同乗研修も1～3ヶ月程度実施し、 一人前になるまでしっかりサポートします。 「稼ぎたい」「安定した会社で働きたい」「未経験からドライバーになりたい」 そんな方を積極採用中です。 まずはお気軽にご応募ください。 【応募】カンタン！1分程度で完了！ ━━V━━━━━━━━━━━━━ ・応募方法 応募フォーム『WEB応募』または、 お気軽にお電話ください。 TEL.0276-73-9867（担当者迄） ・応募選考の流れ 応募→面接日時のご連絡→面接→採用可否→入社

【館林市／日勤ドライバー】1日1件／固定ルート／普通免許OK／未経験OK／週休2日　希望休あり

仕事内容 1日1件 固定ルート 物流センター納品 パレット積み、カゴ台車降ろし 固定ルート配送で未経験でも安心！ 「しっかり稼ぎたいけど、体力的な負担は減らしたい」 そんな現役ドライバーの方におすすめです。 株式会社新鮮便 館林営業所では、 食品固定ルート配送を行うドライバーを募集しています。 【ここがポイント】 ・日勤のみ ・1日1件 物流センター納品 ・ 週休2日 希望休あり ・ 普通免許からスタート可能 ・ 未経験者歓迎 ・ 賞与年2回 【仕事内容】 4トラック（冷蔵パワーゲート車）で、 食品を物流センターまで配送をお願いします。 1日1件、配送先は固定ルートのため、一度覚えれば安心して勤務できます。 パレット積み、カゴ台車降ろしになります。 【配送エリア】 群馬県伊勢崎市で積み込み、横浜市で荷下ろし 【配送件数】 1日1件 【走行距離】 1日250～300km程度 【未経験者も安心】 トラック未経験の方は運転練習からスタート。 安全な場所で運転に慣れてから公道デビューするので安心です。 先輩社員の同乗研修も1～3ヶ月程度実施し、 一人前になるまでしっかりサポートします。 「稼ぎたい」「安定した会社で働きたい」「未経験からドライバーになりたい」 そんな方を積極採用中です。 まずはお気軽にご応募ください。 【応募】カンタン！1分程度で完了！ ━━V━━━━━━━━━━━━━ ・応募方法 応募フォーム『WEB応募』または、 お気軽にお電話ください。 TEL.0276-73-9867（担当者迄） ・応募選考の流れ 応募→面接日時のご連絡→面接→採用可否→入社

館林市／夜勤ルート配送ドライバー／完全週休2日以上可／月給42万円可／手積みなし／固定コース

仕事内容 【月給42万円可】【手積み・手降ろしなし】 固定ルート配送で未経験でも安心！ 「しっかり稼ぎたいけど、体力的な負担は減らしたい」 そんな現役ドライバーの方におすすめです。 株式会社新鮮便 館林営業所では、大手食品スーパーへの チルド商品の固定ルート配送を行う6tドライバーを募集しています。 アピールポイント ・月給33万円～42万円 ・ 週休2日以上可 ・手積み・手降ろしなし（カゴ台車納品） ・固定ルート配送で道を覚えやすい ・夜勤専属で渋滞ストレスなし ・有給取得しやすい環境 ・年収400万円～510万円可能 ・ 未経験者歓迎 ・ 賞与年2回 【仕事内容】 4tトラック（冷蔵パワーゲート車）で、 大手食品スーパーへの店舗配送をお願いします。 配送先は固定ルートのため、一度覚えれば安心して勤務できます。 納品は6輪台車を使用するため、重い荷物の手積み・手降ろしはありません。 【配送エリア】 群馬県・栃木県・茨城県・埼玉県 【配送件数】 1日2～4件程度 【走行距離】 1日150～250km程度 【未経験者も安心】 トラック未経験の方は運転練習からスタート。 安全な場所で運転に慣れてから公道デビューするので安心です。 先輩社員の同乗研修も1～3ヶ月程度実施し、 一人前になるまでしっかりサポートします。 「稼ぎたい」「安定した会社で働きたい」「未経験からドライバーになりたい」 そんな方を積極採用中です。 まずはお気軽にご応募ください。 【応募】カンタン！1分程度で完了！ ━━V━━━━━━━━━━━━━ ・応募方法 応募フォーム『WEB応募』または、 お気軽にお電話ください。 TEL.0276-73-9867（担当者迄） ・応募選考の流れ 応募→面接日時のご連絡→面接→採用可否→入社