株式会社テクノ・ファースト
経験者募集/前職給与保証/様々な大手メーカーの技術者になれる
仕事内容 \\ 無期雇用派遣だから安定性抜群! // 『生涯現役エンジニア』が叶う環境です! [1]エンジニアとして成長し続けられます  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ エンジニア派遣のお仕事なので、 キャリアが長くなっても、マネジメントや 事務業務等は一切ありません。 現場で活躍し続けられる働き方です!! また同じ会社にいながら様々な業界・分野を 経験し、技術者としてスキルUPが可能です! [2]天秤にかけなくてもいい働き方が可能  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「1つの領域を極めるエンジニア」 「幅広い領域に携わるエンジニア」 エンジニアには大きく分けてこの2つの 働き方がありますよね。 当社の場合、派遣先は自動車・航空宇宙・ 産業機械・通信等様々な業界があるので、 ◎「業界を超えてスキルを磨く」もアリ! ◎「特化してスキルを極める」もアリ! あなたの望む働き方が、実現可能です!! << さらに、こんな魅力もたくさん >> *正社員同等給与&福利厚生 ・年収500万円以上可能!(入社5年目例) *完全週休2日制/土日休み *派遣先からの評価フィードバックあり *良い評価は待遇にも反映!収入UP! *経験が浅い方も安心の研修あり! ====================== 【仕事内容】 2・3CADを使用した ・製品設計 ・製品製造設備設計 ・実験/評価 など クライアント先での 機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、 CAE解析などをお任せします。 [使用CAD] CATIA、UG、I-DEAS、V5、NX PRO-E、SOLIDWORKS など <携わる製品分野> *自動車関連 エンジン、トランスミッション ホワイトボディ、空調、ブレーキ バンパー、ステアリング、冷却システム ナビゲーション、オーディオシステム 他 *航空宇宙関連 HTV(宇宙ステーション補給機) 航空機部品 *産業機器関連 PC、プリンター、携帯電話、ルーター パチンコなどのアミューズメント機器 食品・半導体・工作機械などの製造装置 ==================== \\ 安心&充実の研修あり! // 個々のスキルに応じてカリキュラムを設定。 3DCADによる機械設計開発の基礎を習得 ※通常1~3ヶ月 ※経験により6ヶ月の場合もあり サポート業務から始め徐々にステップUP。 身に付けたスキルによって 異なるプロジェクトへの挑戦も可能です。 ※研修は本社がある 『太田市産業支援センター』内の 研修ルームで行います。 自分で参考図書を購入して基礎から応用へ ステップUPを図る時間もあります。 (購入費は会社負担) ==================== <株式会社テクノ・ファーストとは?>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車・家電・通信機器・ソフトウェアなど 幅広い分野のメーカー・関連企業へ エンジニアの派遣を行っている当社。 顧客は日本を代表する大手製造メーカーが 中心。現在は、関東をメインとした 株式一部・二部上場企業および優良中小企業 とお取引をしています。 *労働者派遣業(派)10-300474 *技術者派遣 【会社HP】 https://www.techno-first.co.jp/
交通・アクセス 北関東自動車道 太田桐生ICより車で10分
[勤務地:群馬県太田市吉沢町]
月給300,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 29万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 〜 経験・能力等を十分に考慮し、 前職給与を保証します。 【一律手当内訳】 一律業務手当:1万円以上 ※固定給に含む
求めている人材 \\\ 機械設計経験者を大募集! /// * 業界問わず機械設計の経験のある方 * コミュニケーション力・向上心の高い方 *50代活躍中!経験を活かして働けます 【必須】高卒以上 ================ スキルを極めたい経験者歓迎 ================ 無期雇用派遣エンジニアは やりたい仕事を追求できる ワークスタイルです。 正社員同等の安定性を確保しつつ 自身のスキルを磨きたい方、 様々な業界・分野の 先端プロジェクトを経験して、 スキルアップが可能です。 ================ 異業種からの転職者も活躍中 ================ 前職は・・・ 生産技術、プロセス開発、品質管理、 製品評価、組立・試作、機械加工、 工場の製造ライン業務などの 方も活躍しています。
雇用形態:派遣社員
株式会社フォーラムエンジニアリング
20~40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆群馬県
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ Officeソフトを使った資料作成、安全衛生活動及び 5S活動 ・ HyperMeshか ANSAでの CAEモデル作成経験 ・LS-DYNAや NASTRANを使用した CAE解析経験 ・ Officeツール 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 太田(群馬県)駅24分
[勤務地:群馬県太田市金山町]
月給350,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 34万円 〜 54万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分(1分単位で全額支給)、賞与(年2回)を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当(全額支給) ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 (4月) 【賞与】 年2回 (7月・12月) ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月(2025年度実績) ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <応募条件> ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ================= ▶第二新卒歓迎/初めての転職歓迎◀ ================= 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 =============== ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ =============== ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 \こんな未来も実現できます/ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか? =============== ▶以下に当てはまる方も歓迎!◀ =============== ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 =============== ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ =============== CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・測定器、試験機を使用した評価の実施 ・データまとめ、分析 ・関連部署へのフィードバック ・報告書作成(Word、Excel使用) 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 藪塚駅
[勤務地:〒370-0352群馬県太田市新田嘉祢町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車シャシーの耐久試験 ・試験機を使用した性能検証 ・不具合、数値検査 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 細谷駅24分
[勤務地:〒373-0847群馬県太田市西新町]
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 自動車の評価業務 (1)ボディ測定業務 (2)部品測定業務 (3)各測定の報告書、帳票類作成まとめ など 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 太田(群馬県)駅
[勤務地:〒373-0822群馬県太田市庄屋町]
エイム株式会社
アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道)業務に携って頂きます。自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションとしています
企業名 エイム株式会社 求人名 【群馬県太田市】アイサイトシステムの評価、走行試験/年休121日/無期雇用派遣 仕事の内容 アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道)業務に携って頂きます。自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションとしています 【業務内容】 ■アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション■試験車両改修、試験準備、部品購入手配等■試験データ解析、整理■アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験■車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への積込及び運行■不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど) 募集職種 【群馬県太田市】アイサイトシステムの評価、走行試験/年休121日/無期雇用派遣
[勤務地:群馬県太田市]
月給270,000円~410,000円 想定年収 490万円~710万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥410,000 基本給¥210,000~¥320,000 諸手当¥60,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 ■普通自動車免許 【歓迎】 ■ADAS開発経験があること。特に予防安全開発経験 ■モデル開発に携わった経験 ■車両制御開発における経験、ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 センシングの設計をしているのは別部隊ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍/経験者限定/多彩な製品/年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品(吸気系部品)の開発・設計業務です。 <具体的には> ・自動車の吸気系部品の開発・設計・出図業務 ・業務に関する市場品質調査、市場動向調査 ・関連資料の作成、関連部署との会議・折衝対応 ・各種安全衛生活動、職場5Sへの参加 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒373-0000群馬県太田市]
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 船舶用エンジンの図面修正・試験設備の設計業務です。 <具体的には> ・エンジン関連図面の修正・更新業務 ・試験設備の設計および装置の仕様検討 ・試験設備の製作・導入に向けた設計支援 ・試験運用時のトラブル対応および改善提案 ・関連部署や外部業者との調整・技術折衝 【担当製品】(機械)搬送・物流機器 【使用ツール】Creo 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
30代・40代活躍中/経験者限定/年間休日最大125日
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:工程改善/IE、自動車/輸送機器生産技術、設備保全/メンテナンス ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 船舶推進装置の図面作成・設計検討業務をお任せします。 【具体的には】 ・プロペラ部品周りの要求仕様(推力、回転数、搭載条件)をもとに、2D図面(組立図、詳細図)の作成と寸法や公差の反映 ・CADAMによる部品形状の展開、干渉回避を前提にした取り合い寸法の整備と図面レビュー対応 ・CREOによる3Dモデル整備、形状変更に伴う関連部品のトレースと更新作業の実施 ・強度・干渉・クリアランスなどの成立性を確認するための簡易計算・検討資料整備と設計方針案の取りまとめ ・仕様変更時の図面改訂、BOM/参照情報の整合確認、製造現場への確認用情報(図面や寸法根拠)の提示 【担当製品】(輸送用機器)船舶機器 【使用ツール】Creo; その他CAD(2D) 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「キャンプ」「ゲーム」「動画鑑賞」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から生産技術エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造の現場で経験を積みましたが、より技術的なスキルを身につけたいと思い転職を決意。 オープンアップネクストエンジニアで生産技術職を紹介してもらい、工程改善や品質向上に携わる業務へキャリアアップすることができました。 ★経験を活かして収入UPを実現★ 前職では自動車部品の製造ラインで工程管理を担当していました。 より幅広い分野でスキルを発揮したく、当社に入社。現在は大手メーカーの生産技術チームで工程設計を担当しています。 これまでの経験を高く評価してもらい、収入も上がり大変満足しています。 ★ワークライフバランスが整いました★ 以前の職場では残業が多く、休日も不定期でしたが、今は完全週休2日制で計画的に休みを取れるように。 子どもの行事にも参加できるようになり、家族との時間が増えました。 仕事とプライベートの両立ができる環境にとても感謝しています。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給230,000円+職務給70,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎>・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工(35才)→自動車加工ラインの立上げ 製造(38才)→プラント設備メンテナンス 設備保全(43才)→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の機械設計(トリム部品)業務をお任せします <具体的には> ・自動車内装トリム部品の設計・製図 ・詳細設計および要件定義に基づく仕様検討 ・解析および改善提案 ・関係部署との折衝業務 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車用ハーネスの設計業務をお任せします <具体的には> ・CATIA V5を使用した図面作成 ・部品選定、配線設計、レイアウト設計 ・試作品の評価・テスト ・他部門との連携 ・設計変更管理 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
オーピーシー株式会社
「2D CADの延長」に、物足りなさを感じていませんか? せっかく磨いたそのRevitスキル、NTTグループの安定環境で「主役」として活かしましょう!
仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備(空調・衛生・電気など)のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力(Revit実務経験者)としてプロジェクトをリードしてください! 【具体的には…】 メイン業務(全体の約90%): Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務(全体の約10%): AutoCAD(二次元CAD)を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成(フォーマットあり) ★ ここがポイント! 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です! 【ある日の一日をご紹介!】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会(ミーティング) オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面(BIM)作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト(Revit)を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩(15分) 画面から離れて目を休めるための小休憩(有給)。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩(60分) 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩(15分) 午後のリフレッシュのための小休憩(有給)。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社(原則残業なし)。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」
フルリモート
時給2,000円以上 給与 時給2,000円 交通費全額支給(上限なし)
応募資格 Revitの実務経験を1年以上お持ちの方
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車排気部品の解析エンジニア業務です。 <具体的には> ・試作品の作成 ・実験室でのテスト ・性能評価(耐久性、流体力学的特性) ・音響シュミレーション ・排気ガスの流れのシュミレーション 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】Nastran; ANSYS; LS-DYNA; Hyper Mesh 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の走行試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・シャシーダイナモメータ(CDM)や自動運転ロボットを用いた台上走行試験 ・車両の走行準備、走行監視、・点検業務 ・試験設備のオペレーション・保守点検 ・試験効率化のための業務自動化ツールの開発 ・試験結果の分析と報告書作成、安全衛生管理を含む品質改善活動 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車解析エンジニア(振動・騒音分野)業務です。 <具体的には> ・車内振動および騒音特性の評価 ・パワーユニットの性能確認 ・測定データ整理・解析 ・考察および評価報告書作成 ・関連部署・サプライヤとの調整 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車向けランプの実験エンジニア業務。 <具体的には> ・自動車ランプの性能試験および信頼性評価 ・試験計画立案、評価データの取得および分析 ・光学性能、耐久性、耐候性評価の実施 ・試験結果に基づく改善提案・品質向上活動 ・他部門との連携による開発サポート 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ルーフモーターの性能測定および信頼性評価 ・各種計測器を用いた電気的・機械的特性のデータ収集 ・評価結果に基づく試験レポートの作成 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 新桐生駅10分
[勤務地:〒376-0013群馬県桐生市広沢町]
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車用ボディの構造設計業務です。 <具体的には> ・自動車用ボディの構造設計業務 ・仕様定義および要件整理 ・3Dモデリングによるボディ構造設計 ・材料選定および強度解析 ・試作および性能評価 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 シャシー部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・シャシー部品の部品強度に関する実験・解析 ・シャシー部品の試験準備、車両点検、部品交換 ・シャシー部品の評価データ取りまとめ、資料作成 ・試験準備 ・シャシー部品の計測・評価 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計; 硬度計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車の走行試験 ・自動車の評価業務をお願いします。 ・試験準備 ・自動車の計測・評価 ・検査記録の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 実験エンジニア(自動車用部品の実験評価)業務です。 <具体的には> ・シャシー性能(接地特性・走破性)の試験とデータ収集 ・隙間評価(P/U、タイヤ、配線配管) ・データ解析・評価結果報告 ・改善提案策定 ・関連部署との調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社BREXA Technology
群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車の安全性に関わる車両衝突実験および実験データ分析業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 車両衝突実験に関わる安全性・耐久性実験/無期雇用派遣【機電】【群馬008】22 仕事の内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車の安全性に関わる車両衝突実験および実験データ分析業務をご担当いただきます。 ■車両安全性に関わる衝突実験および各種試験(安全性試験/衝突実験/エアバッグ形状・射出検討など) ■試験評価をする部品の組付け ■試験用車両の手配および整備点検 ■試験や実験データの収集およびデータ分析 ■資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 募集職種 車両衝突実験に関わる安全性・耐久性実験/無期雇用派遣【機電】【群馬008】22
月給410,000円~480,000円 想定年収 600万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥410,000~¥480,000 基本給¥410,000~¥480,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工具(ドライバー/ノギス/レンチ等)の使用経験 ■車や輸送機器の構造を理解している事 ■電気工学の知識または実務活用経験 【歓迎】 ■整備士の資格をお持ちの方優遇 ■データ分析・解析経験のある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 試験車両の衝突実験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験車両の前面・後面衝突実験業務対応 ・試験車両の試験車準備、装置セッティング対応 ・試験データの解析 ・試験準備 ・試験車両の計測・評価 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 発電装置の試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験装置・計測器の校正、保守 ・発電装置の性能試験 ・発電装置の耐久試験 ・試験手順書・マニュアルの作成・改善 ・試験準備 【担当製品】(機械)発電設備 【使用ツール】オシロスコープ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 解析エンジニア(車両開発)業務です。 <具体的には> ・車両性能評価の実験データ収集・解析 ・シミュレーションモデル構築・検証 ・データ分析ツールやプログラムを使用した処理 ・解析結果の整理と報告書作成 ・関連部署との調整 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での車両の性能や耐久性等に関わる実験・評価およびデータ分析業務となります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬県/太田市】車両環境開発に向けた実験業務/無期雇用派遣【機電】22 仕事の内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での車両の性能や耐久性等に関わる実験・評価およびデータ分析業務となります。 【仕事内容】 ■車両部品や材料に関わる認定試験 (性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など) ■試験評価をする部品の組付け/分解 ■試験や実験データの収集およびデータ分析 ■資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 募集職種 【群馬県/太田市】車両環境開発に向けた実験業務/無期雇用派遣【機電】22
月給275,000円~340,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥275,000~¥340,000 基本給¥275,000~¥340,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工具(ドライバー/ノギス/レンチ等)の使用経験 ■自動車免許(MT)をお持ちの方 ■日常的な車の運転に問題が無い方 【歓迎】自動車の整備や点検の経験 【魅力】 ◎200種類以上の育成カリキュラム+スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ブレーキアシスト機能の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・ブレーキアシスト機能の先行・量産開発をお願いします。 ・仕様整理・要件定義 ・ブレーキアシスト機能の設計検討 ・図面・3Dモデル作成 ・試作評価・改良 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・フロントグリル、インパネ等の各種試験 ・自動車部品の耐久性試験 ・自動車部品の性能試験 ・各部署との打ち合わせ・ミーティング参加対応 ・各種報告書の作成 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】三次元測定機; トルク計; 振動計; 恒温・恒湿槽 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の耐久試験・評価・解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車部品の試験計画立案 ・自動車台上試験の実施(タイヤ等の耐久試験)対応 ・試験データの取り纏め、解析、レポート作成 ・関連部署との調整 ・試験準備 【担当製品】(輸送用機器)その他 【使用ツール】ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 排気系部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験計画の策定対応 ・排気系部品の各種試験 ・データの収集と分析 ・試験結果の評価と報告 ・試験結果のフィードバックと改善 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 性能評価の性能評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・各種試験設備(環境試験室、シャシダイナモ)を用いた空調性能試験の計画と実施対応 ・試験車両の準備・計測機器のセットアップ対応 ・CAE解析結果の評価とフィードバック対応 ・一般道での実走行評価によるデータ収集と分析 ・試験結果に基づいた改善点の特定・開発部門への提案対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計; 騒音計; 恒温・恒湿槽 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 試験車両の試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験車両の前面・後面衝突実験業務 ・試験車両の試験車準備、装置セッティング対応 ・試験データの解析 ・試験準備 ・試験車両の計測・評価 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車衝突の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車衝突の自動車衝突実験対応 ・試験準備 ・自動車衝突の計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(輸送用機器)自転車 【使用ツール】三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
大手自動車メーカーでの実験車両の走行前安全点検業務をお任せします。機械・電子部品の設計経験を活かせる環境です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 群馬・関東圏で実験車両の走行前安全点検業務/定年65歳/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手自動車メーカーでの実験車両の走行前安全点検業務をお任せします。機械・電子部品の設計経験を活かせる環境です。 【具体的な業務内容】 ■実験車両の走行前安全点検、部品交換(ブレーキパット、エキマニ、セルモーター交換) ■実験車両の分解(足回り、エンジン、燃料タンク降ろし・ドリルを使った外板解体) ■錆状況の調査(写真撮影、サンドブラスト、マイクロメータ計測) ■調査結果の報告書作成 ■設備維持管理(毎日の設備点検、定期清掃、装置運転に向けた作業) 募集職種 群馬・関東圏で実験車両の走行前安全点検業務/定年65歳/無期雇用派遣【機電】25
月給240,000円~270,000円 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥270,000 基本給¥240,000~¥270,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械系・電子系製品の研究開発・設計の経験者 ■工業高校、高専、大学の工学系学部・学科卒 ■自動車運転免許(MT) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 骨格部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・骨格部品の耐久試験、熱試験など対応 ・関係各部署との折衝・会議、ミーティング参加対応 ・日報を含む各種報告書の作成 ・仕様整理・要件定義 ・骨格部品の設計検討 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機; トルク計; 硬度計; 表面粗さ計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 制御設計(スマートエントリーシステム開発)業務です。 <具体的には> ・年次改良車の制御設計業務 ・部品手配・仕様書処理 ・設計変更対応および定常業務 ・性能確認と調整作業 ・関連部署への報告 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職) ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中! 10月入社大歓迎! ★20~30代活躍中! ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円~ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 半導体製造装置部品の機械評価 各種測定器を使用した評価業務 他部門との折衝業務 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.15h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20~30代の皆さん、キャリアを広げる転職を!】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の衝突安全性能試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の前面・後面衝突実験の計画と実施対応 ・実験に使用する車両と計測装置の準備、セッティング対応 ・衝突実験から得られたデータの詳細な解析と評価 ・実験結果に基づき、車両安全性能向上のための提言対応 ・関連部門との連携、・報告書の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車熱的性能の開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・実験室や整備室での計測準備、試験評価、官能評価、・車両整備を含む ・計測器やセンサの保守管理、・CAE解析業務の補助 ・テストコースや実路での走行評価、・トラックを使用した試験車両の搬送対応 ・評価データや第三者機関の調査データの集計、・グラフや報告資料の作成 ・設備の日常点検、保全業務、・関連会議や安全衛生活動への参加 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 サスペンション部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・サスペンション部品の試験準備 ・サスペンション部品の試験治具作成 ・サスペンション部品の強度試験 ・サスペンション部品の耐久試験 ・報告書作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計; 硬度計; 表面粗さ計; 振動計; 騒音計; 引張試験機; 落下試験機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車運転支援システムの開発・衝突安全性能試験・評価をお任せします。 【具体的には】 ・衝突安全性能に関する評価実験の実施、・結果の分析と資料作成 ・実験に付随する部品運搬、在庫管理、棚卸などの管理業務の遂行対応 ・試験車両や設備の管理、・廃却対象車両に関する調整と現地支援 ・運転支援システムの制御ロジック開発、仕様レビュー、・関連部署との折衝対応 ・運転支援システムのソフト開発におけるモデル作成、コーディング、・検証 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車開発における実験エンジニア業務です。 <具体的には> ・実車走行試験による性能評価(テストドライバー業務含む) ・各種センサーでの試験データ計測 ・取得データの整理・解析による性能確認 ・評価結果のまとめと報告書作成 ・関連部署との連携 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 発電装置の評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・試験装置・計測器の校正、保守 ・発電装置の性能試験 ・発電装置の耐久試験 ・試験手順書・マニュアルの作成・改善 ・発電装置の試運転対応 【担当製品】(機械)発電設備 【使用ツール】オシロスコープ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車ドア部品の評価・解析業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車部品の試験計画立案 ・自動車台上試験の実施(ドア等の耐久試験)対応 ・試験データの取り纏め、解析、レポート作成 ・関連部署との調整 ・試験準備 【担当製品】(機械)自動車 【使用ツール】三次元測定機 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車載システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・広角単眼カメラを用いた車載システムの設計・先行・量産開発対応 ・サーマル性能評価やカメラシステムの試験計画立案、車両準備、実施対応 ・テスト結果のデータ収集、解析、・技術報告書の作成 ・技術仕様書、手順書、マニュアルなどの各種技術文書の作成 ・関係部署やサプライヤとの技術調整、進捗管理、・会議への参加対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】MATLAB; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
関東スターワークス株式会社
20代、30代、40代活躍中!開発、研究、設計で活躍していきたいエンジニア大募集!/福利厚生充実
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 SUBARU車両に搭載される車載空調機(エアコン)および熱マネジメントシステムの機械設計業務をご担当いただきます。 快適な車室空間の実現に加え、車両全体の熱効率・信頼性を支える重要な開発ポジションです。 コンプレッサーや配管、筐体部品を中心に、設計・モデリングから評価・解析まで一貫して携わっていただきます。 〈主な業務内容〉 ・車載空調機(エアコン)・熱マネジメントシステムの機械設計 ・コンプレッサー、配管、関連部品の設計・レイアウト検討 ・3Dモデリング、2D図面作成、出図業務 ・試作品の評価・試験対応、データ解析 ・設計資料・技術資料の作成 ・関係部署(解析・実験・生産部門)との設計調整 〈この仕事の魅力〉 ・SUBARU車両の快適性・信頼性を支える中核技術に携われる ・エンジン車・電動車双方に関わる熱マネジメント技術の知見が身につく ・設計だけでなく、解析・評価まで幅広く経験可能 ・腰を据えて長期的に技術を深められる開発環境 〈使用ツール〉 ・CATIA ・Star-CCM+ ・ANSYS ※すべての使用経験は不要。経験・スキルに応じて業務をお任せします。 熱・流体・空調分野に興味のある方は大歓迎です。 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
[勤務地:群馬県太田市スバル町]
月給310,000円~380,000円 給与 月給 31万円~38万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 ・CATIAを使用しての設計経験(下流経験でも大丈夫です。)
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・実車を用いた走行試験の計画・実施対応 ・試験走行時における各種データの計測 ・計測されたデータの詳細な解析と評価 ・車両性能向上のためのデータフィードバック対応 ・試験結果に基づく報告資料の作成 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます! <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割~7割会社負担(初年度) 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
株式会社メイテック
自動車の振動騒音性能、車体剛性に関するCAE業務及びCAE検証実験を担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県/太田市】モビリティ業界/振動解析・騒音解析・CAE/無期雇用派遣 仕事の内容 自動車の振動騒音性能、車体剛性に関するCAE業務及びCAE検証実験を担当いただきます。 ・解析要件の検証(条件抽出、設定)・改善 ・CAEソフトウエアを活用した解析業務 ・CAE結果に基づく分析、検証 ・実機検証(依頼または立ち合い) ・実機検証結果とCAE結果の相補性確認と分析 ■使用ツール:ANSA、HyperMesh、Meta、HyperView、NASTRAN 募集職種 【群馬県/太田市】モビリティ業界/振動解析・騒音解析・CAE/無期雇用派遣
月給261,100円以上 想定年収 670万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAEソフトウェアを活用した実務経験・知識 ■解析の実務経験 ■振動・騒音性能解析や開発の経験・知識があれば歓迎 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか? 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 SUBARU向け車載電装品開発プロジェクトにて、 車載ECUの電子回路設計・評価エンジニアを募集します。 電動化・先進安全技術を支えるECUハードウェア開発に携わっていただきます。 〈お任せするお仕事について〉 エンジン制御、電動化システム、ADASなど、 SUBARU車両に搭載される各種車載ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。 回路設計から評価・検証まで、ECU回路開発全般に関わるポジションです。 【業務内容】 ・車載ECU(エンジン、電動化、ADAS 等)の回路設計・評価 ・モータ制御用インバータ回路の設計・検討 ・アナログ回路設計、電源回路(DC/DC、フライバック電源)の設計 ・パワーエレクトロニクス回路設計 (高電圧・大電流回路、バッテリー制御、急速充電対応) ・モータ制御マイコン回路設計 ・レゾルバ回路設計 ・部品データシートを基にした回路構成検討 ・回路設計内容の文書化、設計妥当性の検証 ・機能安全(ISO 26262)を考慮した回路設計・評価 ※ECU回路開発全般の業務となりますが、ご経験・得意分野を考慮して担当領域を決定します。 ※変更範囲:会社の定める範囲 【使用ツール】 ・LTspice ・OrCAD ・CR-8000 など ※全部使える必要なございません。 【この仕事の魅力】 ・SUBARUの電動化・車載制御技術に直接関われる ・インバータ/パワエレ/電源/マイコン回路など幅広い回路経験を積める ・機能安全を含む、車載ECUの本格的なハード開発スキルが身につく ・得意分野を活かしながら、車載ECU全体を俯瞰できるポジション 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給285,000円~325,000円 給与 月給 28万5000円~32万5000円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 回路評価などに関しての学習経験
仕事内容 バルブメーカーの「キッツエスシーティー」様での案件です。 産業用バルブや流体機器に関する設計補助業務からスタートし、 将来的には設計エンジニアとしてのキャリアを目指していただきます。 【業務内容】 ・CADを用いた図面作成・修正(2D/3D) ・製品図・部品図・組立図の作成 ・既存図面の改訂およびデータ管理 ・設計者の指示に基づくモデリング業務 ・部品リスト(BOM)の作成補助 ・試作品や製品の仕様確認・資料作成 【この仕事の魅力】 若手育成前提のため、実務経験が浅くても安心してスタート可能 インフラを支えるバルブ製品に関わる安定した事業基盤 CADオペレーターから設計者へのステップアップが可能 図面作成だけでなく、製品理解を深めながら成長できる環境 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給285,000円~330,000円 給与 月給 28万5000円~33万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 ・CADの実務経験(年数不問)
株式会社アルプス技研
日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社のソフトエンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。
企業名 株式会社アルプス技研 求人名 【太田市/自動車の評価・実験】年休126日/プライム上場/無期雇用派遣 仕事の内容 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社のソフトエンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。 【案件内容】 ・運転支援システムのACC制御 ・パワーユニット制御の開発、評価、解析 ・試験準備のための車両整備、部品交換 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 募集職種 【太田市/自動車の評価・実験】年休126日/プライム上場/無期雇用派遣
月給230,000円以上 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ITもしくは組込エンジニアとしてなんらかの経験がある方(開発・テスト・評価) ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
製品開発の上流工程から参画し、構造成立性や耐久性、信頼性の観点から設計部門と連携しながら開発を推進していただきます。解析結果を基にした設計提案や課題解決を担うポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】EPS開発CAEエンジニア/次世代車両開発/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 製品開発の上流工程から参画し、構造成立性や耐久性、信頼性の観点から設計部門と連携しながら開発を推進していただきます。解析結果を基にした設計提案や課題解決を担うポジションです。 次世代自動車向け電動パワーステアリング(EPS)の開発において、CAE解析を活用した設計開発業務を担当していただきます。 製品開発の上流工程から参画し、構造成立性や耐久性、信頼性の観点から設計部門と連携しながら開発を推進していただきます。単なる解析オペレーションではなく、解析結果を基にした設計提案や技術課題解決を担うポジションです。 【詳細】■EPS製品の開発・設計支援■CAE解析業務■開発推進業務 募集職種 【群馬】EPS開発CAEエンジニア/次世代車両開発/無期雇用派遣【機電】16
月給360,000円~480,000円 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥360,000~¥480,000 基本給¥360,000~¥480,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析を用いた製品開発(5年以上)■製品設計部門との開発推進■解析結果を基にした設計改善提案 【以下いずれか必須】 ■線形構造解析■非線形構造解析■振動解析■機構解析■衝突解析■塑性加工解析 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 ◎SUBARU向け/自動車部品のCADオペレーター(CATIA) SUBARU向け自動車部品の開発プロジェクトにて、 CADオペレーターとして機械図面のモデリング・作図業務をお任せします。 設計者の指示や製品仕様に基づき、開発を支えるポジションです。 〈お任せするお仕事について〉 製品開発における、機械図面のモデリング、作図、ドキュメント作成業務をご担当いただきます。 ◆業務内容 ・製品仕様に基づいた3Dモデル作成 ・設計合理性、生産性を考慮したモデリング検討 ・モデル修正、製図、作図業務 ・量産・生産用データの図面作成 ・部品データの整理、入力、登録作業 ・図面管理(図番付与、登録、改訂管理) ・各種開発関連ドキュメントの作成 ※変更範囲:会社の定める範囲 【使用ツール】 ・CATIA V5 ・Excel(データ整理、管理資料作成 等) 【この仕事の魅力】 ・SUBARU向け開発案件に携われる ・設計者と連携しながら、開発工程を支える重要ポジション ・自動車業界で長く活かせるCADスキルを磨ける ・設計補助~図面管理まで、幅広い経験が積める ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 【働くメリット】 ・住宅手当あり!賃料の60%を会社が負担します! ・キャリア面談あり!相談もできて安心です! <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給250,000円~310,000円 給与 月給 25万円~31万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 CATIAを使用しての業務経験(数か月でも可)
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計・評価業務をお任せします。 SUBARU車両に搭載される**各種ECU(エンジン制御、車体制御、先進安全系など)**の 電子回路設計・評価業務をご担当いただきます。 電動化・AI化が進む中で、ECUの信頼性・安全性・耐環境性能はこれまで以上に重要視されています。 本ポジションでは、車載品質を支える回路評価の中核メンバーとして、 次世代モビリティ開発を技術面から支えていただきます。 〈主な業務内容〉 ・自動車ECUの電子回路設計および回路評価業務 ・回路図、部品表(BOM)、設計仕様書に基づく評価・確認 ・オシロスコープ、ロジックアナライザ等を用いた電気特性評価 ・温度・湿度・振動などの環境試験および信頼性評価 ・不具合発生時の原因解析、対策検討・フィードバック ・評価結果のレポート作成、設計部門との技術調整 〈この仕事の魅力〉 ・SUBARUの“安全・信頼性”を支えるECU開発に携われる ・車載ならではの高信頼・耐環境設計の知見が身につく ・設計~評価まで一貫して関われるため、技術の幅が広がる ・長期開発案件中心で、腰を据えて専門性を高められる 〈使用ツール・設備〉 ・オシロスコープ ・ロジックアナライザ ・各種電源、信号発生器 ・回路CAD(CR-8000、OrCAD など) ※経験ツールは不問。車載回路評価の基礎があれば活かせます。 〈対象となる方〉 ・電子回路設計または回路評価の実務経験 ・ECU・車載電子機器に興味のある方 ・電気特性評価・信頼性評価の経験者歓迎 ・自動車・車載分野未経験でも意欲があれば可 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <求める人物像> ・自動車、モビリティ分野に興味があり、技術で社会に貢献したい方 ・新しい技術を学ぶことに意欲的な方 ・チームワークを大切にできる方 ・論理的思考力、問題解決能力のある方 ・コミュニケーション能力のある方 ・長期的なキャリア形成を考え、会社と共に成長していきたい方 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給295,000円~330,000円 給与 月給 29万5000円~33万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 ・オシロスコープを使用しての業務経験
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 SUBARU向け車両開発プロジェクトにて、自動車向けワイヤーハーネスの設計業務を担当いただきます。 車両全体のレイアウトを考慮しながら、ハーネス経路の設計や関連部品との調整業務に携わることができます。 【業務内容】 ・ワイヤーハーネスの経路設計 ・ハーネスレイアウトの検討 ・車両構造および周辺部品との干渉確認 ・ハーネス部品の選定および設計検討 ・設計変更に伴う図面修正 ・設計資料の作成 ・関連部署との調整業務 【使用ツール】 ・CATIA V5 ・Excel ・PowerPoint 【対象製品】 ・乗用車 ・EV車両 ・各種輸送機器 【歓迎条件】 ・CATIA V5の使用経験 ・機械設計またはハーネス設計経験 ・自動車業界での開発経験 ・設計補助経験 【この仕事の特徴】 ・SUBARU向け完成車開発プロジェクト ・車両全体に関わる設計業務に携われる ・ハーネス設計の専門知識を習得できる ・長期プロジェクトで安定した開発環境 ご経験・スキルに応じて、 ご参画いただく業務範囲は調整いたします。 詳細は面接時にぜひお聞かせください。【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給280,000円~340,000円 給与 月給 28万円~34万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
ブレーキ、ステアリング、電子制御サスペンションなど、車の重要な制御システムの設計・開発に携わっていただきます。安全性・信頼性を意識しながら、車両全体を見据えた制御設計を行うポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 群馬県・シャシ系制御システムの設計・開発業務/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 ブレーキ、ステアリング、電子制御サスペンションなど、車の重要な制御システムの設計・開発に携わっていただきます。安全性・信頼性を意識しながら、車両全体を見据えた制御設計を行うポジションです。 【業務内容】 ■制御仕様の検討・設計:車両として求められる動きや安全性を整理し、制御の考え方を検討/要求内容を整理し、分かりやすい仕様書としてまとめる業務 ■安全性・信頼性に関する検討:万が一の異常時にも安全に動作させるための考え方の整理/不具合が起きた場合の検知方法や安全な制御への切り替え方の検討/安全やセキュリティに関する内容を文書として整理 募集職種 群馬県・シャシ系制御システムの設計・開発業務/無期雇用派遣【機電】25
月給240,000円~300,000円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥300,000 基本給¥240,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■電気・電子、情報系分野の基礎的な知識をお持ちの方 【歓迎】■車両内の通信やデータのやり取りに関する基礎知識 ■異常時の安全動作や故障検知に関する知識 ■安全性やセキュリティに関する基礎的な理解 ■海外メーカーとメールでやり取りできるレベルの英語力 ■自動車メーカーや部品メーカーでの電子制御に関わる業務経験 ■モデルを使った制御設計やシミュレーション開発の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車両に搭載される電装・電子システム全般を対象に、電気的な適合性・信頼性を確保するための評価および改善業務を担当いただきます。具体的な内容は開発段階から評価・分析・改善が中心です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車両電気・EMC評価/信頼性開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 車両に搭載される電装・電子システム全般を対象に、電気的な適合性・信頼性を確保するための評価および改善業務を担当いただきます。具体的な内容は開発段階から評価・分析・改善が中心です。 【業務内容】◆車両の電気分野における適合性開発および信頼性開発 ◆車載電子ユニット間の通信評価 ◆各種試験に伴う業務全般 ◆車両電装品に対する電気ノイズ評価および改善対応 ◆電波を用いた車載受信機の車両評価および改善対応 ◆EMC設備を使用した車両評価および改善対応 ◆低圧電気を扱う設備および車両の取り扱い 募集職種 【群馬】車両電気・EMC評価/信頼性開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25
月給300,000円~500,000円 想定年収 420万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥500,000 基本給¥300,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・車載電装品または車両電気分野における評価・試験の実務経験 ・電気・電子に関する基礎知識 ・試験データの分析および報告書作成の経験 ・関係部署と連携しながら業務を進めた経験 【歓迎】 ・EMC/電気ノイズ評価の実務経験 ・車載通信評価の経験 ・実車評価・設備評価の経験 ・品質改善業務や市場不具合対応の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】自動車部品のトリム工程における生産設備企画等/無期雇用派遣 仕事の内容 新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。 (1)トリム工程における設備検討及び仕様書作成 (2)設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議 (3)サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 (4)上記に伴う資料作成作業(5)設備導入および立上げ立会業務等 ◆業務フェーズ:実務主担当 ◆使用ツール:Officeソフト、GOT、DLMIA(ロボットシミュレーション)、CATIA V5、ZW CAD 募集職種 【群馬県太田市】自動車部品のトリム工程における生産設備企画等/無期雇用派遣
月給261,100円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収622万円 入社8年目(月給39万+賞与+残業代(月20時間想定))、年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■設備開発や導入経験がある方 【歓迎】■設備メーカーでの就業経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ブレーキシステム全般に関するレイアウト設計および図面作成業務を担当していただきます。性能・品質確認や試験車対応、各種資料作成まで、開発プロセスに幅広く関わるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】ブレーキシステムエンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 ブレーキシステム全般に関するレイアウト設計および図面作成業務を担当していただきます。性能・品質確認や試験車対応、各種資料作成まで、開発プロセスに幅広く関わるポジションです。 【業務内容】 ■設計業務 ■性能・品質確認業務 ■試験・試作対応 ■発注・ドキュメント業務 ■調査・改善活動 ■その他付随業務:業務に関する各種資料作成(報告書、検討資料など)、職場内の5S活動、安全衛生活動への参加、関連部署との調整および打合せ参加 募集職種 【群馬】ブレーキシステムエンジニア/無期雇用派遣【機電】25
月給250,000円~420,000円 想定年収 400万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥420,000 基本給¥250,000~¥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を使用した設計業務経験 ■機械設計または自動車部品設計の実務経験 ■図面作成およびレイアウト検討の経験 【歓迎】■ブレーキシステムまたはシャシ部品の設計経験 ■量産開発や試作対応の経験 ■関係部署やサプライヤとの調整経験 ■性能評価や品質改善に関わった経験 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計・評価業務をお任せします。 SUBARU向け次世代車両開発プロジェクトにて、車載ECUや制御基板の電子回路評価業務を担当いただきます。 アナログ回路を中心に、各種測定器を使用した評価・検証業務に携わっていただきます。経験に応じて回路設計支援業務にも参画可能です。 【業務内容】 ・車載制御基板の電子回路評価 ・電気特性評価および動作確認 ・EMC試験および評価対応 ・オシロスコープ、アナライザを用いた測定 ・不具合発生時の原因解析および再評価 ・評価結果の取りまとめ ・設計部門へのフィードバック 【使用ツール】 ・オシロスコープ ・ロジックアナライザ ・CR-8000 【歓迎条件】 ・電子回路評価経験 ・アナログ回路に関する知識 ・EMC評価経験 ・電子回路設計経験 ・車載製品開発経験 【この仕事の特徴】 ・SUBARU向け次世代車両開発に携われる ・評価業務から設計領域へステップアップ可能 ・車載品質やEMC対応など専門性を高められる ・長期プロジェクトで安定した開発環境 ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給275,000円~350,000円 給与 月給 27万5000円~35万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 ・アナログ回路についての学習経験 ・オシロスコープを使用した業務経験
仕事内容 バルブメーカーのキッツエスティシー様にて、半導体製造装置向けの部品設計業務をお任せします。 キッツエスティシー向け バルブ設計エンジニア 産業用バルブメーカー「キッツエスティシー」にて、 各種バルブ製品の設計・開発業務をお任せします。 社会インフラや産業を支える製品づくりに携われるポジションです。 ◆業務内容 半導体製造装置などの精密機器に使用されるバルブの設計業務をお任せします。 ・バルブ製品の仕様検討、構想設計 ・2D/3D CADを用いた製品設計、モデリング ・強度・耐圧・耐久性を考慮した設計検討 ・図面作成、設計変更対応 ・試作対応、評価・検証業務 ・製造部門、品質部門との技術的な調整・折衝 ※経験・スキルに応じて担当範囲を決定します 使用ツール ・solidworks ◆この案件の魅力 ・国内有数のバルブメーカー案件に携われる ・量産設計から改良設計まで幅広い経験が積める ・設計スキルを活かし、長期的に安定して働ける環境 ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
資格 【必須条件】 製品を問わず、なにかしらの設計経験
自動車の構造解析に用いるCAEモデルの作成および解析業務を担当していただきます。モデル構築から解析実行、品質確認、資料作成まで幅広く関わるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車両開発を支えるCAEモデル作成エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車の構造解析に用いるCAEモデルの作成および解析業務を担当していただきます。モデル構築から解析実行、品質確認、資料作成まで幅広く関わるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車の構造解析業務になります。車両開発の基盤となるCAEモデルを担うことで、設計品質と解析精度を支える重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■CAEモデル作成■解析・品質確認■資料作成・報告業務■ツール検証・運用 募集職種 【群馬】車両開発を支えるCAEモデル作成エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給280,000円~400,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥400,000 基本給¥280,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)/昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■HyperMesh、Primer、ANSAいずれかを用いたCAEモデル作成経験3年以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車の走行性能および環境品質(雨水・雪・泥害など)に関わる車両研究実験、コンピュータ上でのシミュレーション解析をお任せ致します。技術力を生かし新たな経験も積めるポジションとなります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 群馬/自動車研究実験~シミュレーション解析エンジニア/無期雇用派遣【機電】22 仕事の内容 自動車の走行性能および環境品質(雨水・雪・泥害など)に関わる車両研究実験、コンピュータ上でのシミュレーション解析をお任せ致します。技術力を生かし新たな経験も積めるポジションとなります。 弊社では、群馬県内で機械系エンジニアとしてご活躍頂けるエンジニアを積極募集しております。 【詳細】■水害、雪害、泥害などの性能マネージメントに関する実験/解析/評価 ■外装危害性シミュレーション、および環境に対する走行性・安全品質の検討 ■CATIA V5を用いた設計支援 ■汎用解析ソフトウェアによる流体・剛体系のシミュレーション ■Microsoft Officeを用いた報告書作成 募集職種 群馬/自動車研究実験~シミュレーション解析エンジニア/無期雇用派遣【機電】22
月給270,000円~500,000円 想定年収 400万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥500,000 基本給¥270,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5での2D/3D図面作成経験がある方 ■解析ソフトウェア(LS-Dyna、ANSYS等)の使用経験がある方(ソフト種類不問) ■普通自動車免許を持ち、日常的な車の運転に支障がない方 【歓迎】■流体解析、または強度解析の経験 ■自動車業界での実務経験 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
完成車メーカー向け車両の吸気系部品開発・設計業務を担当していただきます。 吸気性能を考慮した部品開発を行い、構想検討から量産出図まで一連の開発プロセスに携わるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】システム開発スペシャリスト/開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 完成車メーカー向け車両の吸気系部品開発・設計業務を担当していただきます。 吸気性能を考慮した部品開発を行い、構想検討から量産出図まで一連の開発プロセスに携わるポジションです。 【業務詳細】 ■吸気システムおよび吸気系機能部品の開発・設計■車両性能目標を実現するための要求仕様策定および性能検討■CATIA V5を用いた3D設計および量産図面作成■市場品質情報の分析および不具合要因解析■評価計画立案、試験結果分析および設計改善提案■設計、実験、品質保証、生産技術部門との技術調整■サプライヤとの仕様検討、技術折衝および開発推進■量産開発における課題管理およびプロジェクト推進■ 募集職種 【群馬】システム開発スペシャリスト/開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車業界における機能部品開発経験(目安5年以上)■CATIA V5を用いた設計開発経験■量産製品の設計から評価、出図までの一連の開発経験■関連部署やサプライヤとの技術折衝経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
微経験、未経験でも挑戦いただけます!!U・Iターン支援有/福利厚生充実
仕事内容 自動車メーカーSUBARU様の開発現場で、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 3DCAD(CATIA V5)を使用し、自動車部品のモデリングや製図を中心に、設計エンジニアとしての基礎から経験を積める環境です。 〈お任せするお仕事〉 ・自動車部品の3DCADモデリング(CATIA V5) ・図面作成・修正業務 ・試作手配書の作成サポート ・設計者の指示を受けながらのモデリング業務 ・設計補助業務 構想段階から関わることもあり、設計の考え方やモノづくりの流れを実務を通して学べます。 基本設計以降は、材料選定を意識しながらモデリングを行うため、大学や専門学校で学んだ機械工学の基礎知識を活かせる仕事です。 使用ツール CAD:CATIA V5 こんな方におすすめ 機械系学科を卒業された方、または大学・専門学校で機械工学を学んだ方 CAD操作の基礎経験がある方(実務未経験・経験浅め歓迎) 自動車・モノづくりに興味がある方 設計エンジニアとしてスキルアップしていきたい方 若手の育成を前提とした環境のため、経験よりも意欲を重視しています。 「設計の仕事に挑戦したい」「自動車開発に携わりたい」という方にぴったりの案件です。 - 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 ★求める人物像 ・チームワークを大切にできる方 ・自ら考え、行動できる方 ・ものづくりが好きで、製品開発に情熱を燃やせる方 ・長期的なキャリア形成を考え、会社と共に成長していきたい方 ※当社は経験が浅い方でも、向上心があり、技術習得に意欲的な方を積極採用しています。 ※給与は個人の能力により決定します。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給250,000円~290,000円 給与 月給 25万円~29万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
資格 【必須条件】 ・CATIA V5の学習経験
大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 群馬・関東圏で自動車の空調システムの設計業務/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手自動車メーカーで空調システムの設計業務をお任せします。CATIA V5の経験を用いて次世代の車載部品の開発に従事いただきます。 【想定業務内容】 ■冷却・空調SYSの検討・調査・設計業務。 ■制御仕様書、通信(CAN・LIN他)、及びシステムの故障診断仕様の制御設計 ■部品レイアウト設計・形状設計 ■機能安全対応、サイバーセキュリティ対応 ■他部署との協業業務あり 募集職種 群馬・関東圏で自動車の空調システムの設計業務/無期雇用派遣【機電】25
月給240,000円~410,000円 想定年収 400万円~683万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥410,000 基本給¥240,000~¥410,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAV5の業務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車両の冷却性能や空調性能、エネルギー効率に関わるサーマル性能全般の評価・開発業務を担当していただきます。実験室および整備室を中心に、計測準備から評価、データ整理まで幅広く携わるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 群馬県・車両のサーマル性能評価・実験業務/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 車両の冷却性能や空調性能、エネルギー効率に関わるサーマル性能全般の評価・開発業務を担当していただきます。実験室および整備室を中心に、計測準備から評価、データ整理まで幅広く携わるポジションです。 【業務内容】■評価・実験準備業務:実験室および整備室での計測準備/各種計測器・センサの取付け、動作確認 ■性能評価・官能評価:冷却性能、空調性能、消費電力に関する評価試験/実際の使用感を確認する官能評価 ■車両・部品対応業務:試験後の車両整備/テストコースおよび一般路での走行評価/試験車両の移動・搬送(トラックでの車両搬送を含む) 募集職種 群馬県・車両のサーマル性能評価・実験業務/無期雇用派遣【機電】25
月給240,000円~360,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥360,000 基本給¥240,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の基本操作が可能な方 ■設計製図および機械工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■危険物取扱者(乙種4類)資格をお持ちの方 【歓迎】■低電圧取り扱い資格(入職後の取得も可)■日常的に自動車の運転をしている方■円滑にコミュニケーションが取れ、報告・連絡・相談をこまめに行える方■コミュニケーション力に自信がある方■Excelを使ったデータ整理・グラフ作成が得意な方■性能開発業務の経験■実験評価やCAE解析業務の経験■自動車整備士資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載電装部品の設計開発、3Dレイアウト検討、図面作成、関連部署・サプライヤーとの仕様調整をご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬/太田】自動車外装・電装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載電装部品の設計開発、3Dレイアウト検討、図面作成、関連部署・サプライヤーとの仕様調整をご担当いただきます。 【設計・開発】■車載アンテナ・アンテナケーブル・USBケーブルなどの設計開発■各種設計要件を満たす3Dレイアウト設計・搭載検討■2D図面の作成および出図対応■図面・部品仕様の設計変更および改善 【設計検証】■図面と現物の一致性確認■設計品質の確認および図面点検 ■サンプル評価結果を踏まえた設計改善■技術資料・設計エビデンスの作成 など 募集職種 【群馬/太田】自動車外装・電装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給240,000円~320,000円 想定年収 400万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥320,000 基本給¥240,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車部品の設計開発経験■3D CADを使用した設計経験 ■機械図面の読解・作成経験■関係部署との仕様調整・折衝経験 【歓迎】 ■CATIA V5を使用した設計経験 ■車載電装部品・ワイヤーハーネス・コネクタなどの設計経験 ■搭載設計・レイアウト設計の経験 ■自動車メーカーまたはTier1メーカーでの開発経験 ■サプライヤーとの技術折衝経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ブレーキシステム全般のレイアウト検討および図面作成業務を中心に、性能確認や試験対応、各種調整業務まで幅広く担当していただきます。評価・改善・量産準備まで関わることができるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】ブレーキシステム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 ブレーキシステム全般のレイアウト検討および図面作成業務を中心に、性能確認や試験対応、各種調整業務まで幅広く担当していただきます。評価・改善・量産準備まで関わることができるポジションです。 【業務内容】 ■性能・品質確認 ■試験・試作対応 ■発注・ドキュメント業務 ■調査・改善活動 ■その他業務:各種資料作成(報告書、検討資料など)、職場内の5S活動/安全衛生活動への参加、関連部署との打合せおよび調整業務 募集職種 【群馬】ブレーキシステム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】25
月給260,000円~350,000円 想定年収 420万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥350,000 基本給¥260,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用して3Dモデリングが可能なこと ■CATIA V5を使用して2D図面作成が可能なこと ■設計製図・機械工学の知識を有すること 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車外装・電装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載電装部品の設計開発、3Dレイアウト検討、図面作成、関連部署・サプライヤーとの仕様調整をご担当いただきます。 ■設計・開発:車載アンテナ・アンテナケーブル・USBケーブルなどの設計開発/各種設計要件を満たす3Dレイアウト設計・搭載検討/2D図面の作成および出図対応 ■設計検証:図面と現物の一致性確認/設計品質の確認および図面点検 サンプル評価結果を踏まえた設計改善/技術資料・設計エビデンスの作成 ■開発推進:車体・内外装・電装部品設計担当との仕様調整/研究・実験部門との技術的な調整/部品表管理などの設計関連業務 募集職種 【群馬】自動車外装・電装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給240,000円~320,000円 想定年収 400万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥320,000 基本給¥240,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
■2・3DCADを使用し機構設計や筺体設計、CAE解析、試作品の評価、量産化対応などの業務を担当頂きます。※毎月労務担当者が面談を実施しフォローするなど、サポート体制も万全です!
企業名 株式会社テクノ・ファースト 求人名 機械設計[群馬/栃木]上場・優良企業との取引実績多数/年休120日※無期雇用派遣 仕事の内容 ■2・3DCADを使用し機構設計や筺体設計、CAE解析、試作品の評価、量産化対応などの業務を担当頂きます。※毎月労務担当者が面談を実施しフォローするなど、サポート体制も万全です! ■本人の適性/経験に応じて、輸送機器(自動車関連)や航空宇宙機器(HTV関連)や設備機器(油圧プレス機、工作機械など)などの開発~設計業務にアサインします。 【業界】自動車産業/航空・宇宙産業/通信産業などが中心 【期間】担当プロジェクトによりますが長期常駐案件あり 【社風/特徴】少数精鋭の技術者集団。社員それぞれが保有している技術力をフルに発揮できる環境を整えています。アットホームな社風が特長です。 募集職種 機械設計[群馬/栃木]上場・優良企業との取引実績多数/年休120日※無期雇用派遣
月給250,000円~450,000円 想定年収 400万円~720万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥230,000~ 諸手当¥20,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度支給実績4か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】2DCADもしくは3DCADを使用した機械設計の実務経験 ★エンジニアとして経験の幅を広げることも、スキル・経験を深めることも自分自身のキャリアに合わせて選択可能です◎ ・派遣企業の中でもトップクラスの評価を受けています。 ・通常の技術開発プログラムに加え、派遣先企業からも 本人に合わせた研修内容の提案を受けて、最適な成長機会を提供。 着実にスキルアップすることが可能です。 ・研修でスキルを身に付け、上流工程の仕事にも携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
CATIA V5を用いた車体部品の設計・3Dモデリング、構造検討およびCAE評価業務を担当します。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】量産開発車の車体構造設計/CAE評価エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 CATIA V5を用いた車体部品の設計・3Dモデリング、構造検討およびCAE評価業務を担当します。 ■ 車体構造設計:先行開発車および量産開発車における車体部品の設計 板金・樹脂部品のレイアウト検討/CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび形状作成/サーフェイスモデリングによる設計検討 ■ CAE評価・構造検討:車体構造の強度検討/ライトCAEを活用した解析・評価/設計成立性および性能検証/解析結果に基づく設計改善提案 ■図面作成・開発推進:2D図面の作成および出図対応/設計資料・技術ドキュメントの作成 募集職種 【群馬】量産開発車の車体構造設計/CAE評価エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計経験 ■3D CADを用いたモデリング経験 ■サーフェイスモデリングの実務経験 ■機械図面の作成および読解経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 東亜工業にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 自動車のボディ部品や機構部品に関する設計業務をご担当いただきます。 量産車向けの開発プロジェクトに参画し、設計~評価まで一貫して携われるポジションです。 〈主な業務内容〉 ・CATIA V5を用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・車体骨格部品やブラケットなどの構造設計 ・顧客(完成車メーカー)からの仕様に基づく設計検討 ・板金部品のレイアウト設計・干渉確認 ・強度・剛性を考慮した構造検討 ・試作・評価結果を踏まえた設計改善 ・関係部署(製造・品質・顧客)との調整 【この仕事の魅力】 自動車の安全性・品質に直結する重要部品の設計に携われる CATIAスキルを活かし、実務レベルでの設計力を高められる 長期案件が多く、腰を据えてキャリア形成が可能 将来的には仕様検討や上流工程にもチャレンジ可能 〈使用ツール〉 ・CATIA 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給280,000円~330,000円 給与 月給 28万円~33万円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 SUBARU車の運転席まわりに搭載される 電装部品の機械設計サポート業務をお任せします。 まずは先輩エンジニアの指示のもと、設計補助からスタートできる環境です。 〈お任せするお仕事について〉 エアコン操作部、ナビ・オーディオまわり、各種スイッチ類など、 運転席周辺の内装・電装部品を中心とした設計業務に携わっていただきます。 設計経験が浅い方でも、 モデリング修正や図面作成など、取り組みやすい業務からお任せします。 【業務内容】 ・既存部品の3Dモデル修正、簡単なモデリング作業 ・図面作成、寸法の確認・修正 ・部品レイアウトの確認・検討サポート ・試作品の確認、評価内容のまとめ ・設計資料の作成(フォーマットあり) ※まずは設計補助業務が中心となります ※スキルや習熟度に応じて、徐々に設計範囲を広げていきます 【使用ツール】 ・CATIA V5 【この仕事のポイント】 ・SUBARU車の「運転席まわり」に特化した分かりやすい設計業務 ・若手、設計経験が浅い方もスタートしやすい ・モデリング/図面作成から、機械設計の基礎をしっかり学べる ・将来的に内装部品設計や電装品設計へステップアップ可能 ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実のフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
資格 【必須条件】 ・CATIAを使用しての業務経験(工程不問)
仕事内容 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、クルマづくりに関わる設計業務をお任せします。 SUBARU向け車載ECU開発プロジェクトにて、電子回路の評価・検証業務を担当いただきます。 車載ECUに搭載される電子回路の品質評価を中心に、試験・測定・不具合解析など製品開発に欠かせない業務に携わります。 【業務内容】 ・車載ECUの回路評価、動作確認 ・電源回路、インターフェース回路の評価 ・オシロスコープ、ロジックアナライザを用いた測定業務 ・試験結果のデータ整理、レポート作成 ・不具合発生時の原因調査および切り分け ・設計変更後の再評価、検証対応 ・設計部門との技術連携 【対象製品】 ・車載ECU ・ボディ制御ユニット ・走行制御ユニット 【使用ツール】 ・オシロスコープ ・ロジックアナライザ ・各種テスタ ・CR-8000 【歓迎条件】 ・電子回路評価経験 ・オシロスコープ等の測定器使用経験 ・電気電子系の知識をお持ちの方 ・車載製品の開発経験 【この仕事の特徴】 ・SUBARU向け開発プロジェクトに携われる ・電子回路評価の実務経験を活かせる ・長期プロジェクトで腰を据えて働ける ・将来的に回路設計業務へのキャリアアップも可能 ◆プロジェクト事例 自動車内装部品のメカ設計 ドローンの機構設計 海洋無人機の研究開発 最新AIの研究開発 航空機部品のCAE解析 小型人工衛星の高周波回路設計 モビリティ製品の電子回路設計 など ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
月給250,000円~325,000円 給与 月給 25万円~32万5000円 (一律手当を含む) 昇給・昇格あり、交通費支給 交通費:通勤交通費全額支給
車載機器やIoT機器に搭載されるアンテナおよび高周波回路の設計開発業務を担当していただきます。 通信性能や受信感度を高めるための開発プロセス全体に関わるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車載・IoTアンテナ/高周波回路設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 車載機器やIoT機器に搭載されるアンテナおよび高周波回路の設計開発業務を担当していただきます。 通信性能や受信感度を高めるための開発プロセス全体に関わるポジションです。 入社後に担当いただく想定配属先の業務は車載機器やIoT機器に搭載されるアンテナおよび高周波回路の設計開発業務になります。 次世代通信規格や多様な無線方式に対応する製品開発に携わりながら、設計・評価・改善の一連の業務を推進していただきます。 設計・シミュレーション・試作評価を通じて、無線通信性能を左右する重要なコア技術の開発に携われるポジションです。 募集職種 【群馬】車載・IoTアンテナ/高周波回路設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】25
月給300,000円~520,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥520,000 基本給¥300,000~¥520,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計のご経験のある方 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
先進運転支援システムに関わる制御開発およびソフトウェア開発業務を担当していただきます。制御ロジック開発から実車評価、機能安全検討まで幅広く携わり、次世代モビリティ開発を支えるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】ADAS・運転支援システム制御開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 先進運転支援システムに関わる制御開発およびソフトウェア開発業務を担当していただきます。制御ロジック開発から実車評価、機能安全検討まで幅広く携わり、次世代モビリティ開発を支えるポジションです。 【詳細】■運転支援システム制御開発:ADAS/運転支援システム向け制御ロジック開発、制御仕様検討および仕様レビュー対応、FMEA、FTAを用いたリスク分析および機能安全検討、関連部署との仕様調整および技術折衝 ■ソフトウェア開発業務:モデルベース開発(MBD)によるモデル作成、制御ソフトウェアのコーディング、ソフトウェアレビューおよび品質確認 ■制御評価・実車試験 ■試験準備・関連業務 ■不具合対応業務 等 募集職種 【群馬】ADAS・運転支援システム制御開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給250,000円~350,000円 想定年収 410万円~520万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・C,C#,Pyson等、いずれかの言語でプログラミングの知識を有すること ・Matlab/Simlinkによるモデルベース開発の知識を有すること ★魅力 ・ADAS/自動運転領域の最先端開発に携われる ・制御開発から実車評価まで一貫して経験可能 ・機能安全やMBDなど高度な技術領域を習得できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載電装部品の搭載設計、仕様検討、関連部署との調整、CATIA V5による設計・CAE解析をご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】電装システム設計エンジニア/CATIA V5/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載電装部品の搭載設計、仕様検討、関連部署との調整、CATIA V5による設計・CAE解析をご担当いただきます。 ■車両搭載設計:車載ECU・電装ユニットの搭載設計/CATIA V5を使用した3Dモデリング・2D図面作成/搭載性・整備性・製造性を考慮したレイアウト検討/設計変更・量産図面の作成 ■設計・解析:車両搭載に関する設計要件の検討/関連部署との仕様調整・技術折衝/CAEを用いた強度解析・設計検証/設計レビューおよび技術資料作成 ■開発支援:接近通報システムの音源作成・編集/音源データの評価・改善/各種開発ドキュメント作成 募集職種 【群馬】電装システム設計エンジニア/CATIA V5/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計または搭載設計経験 ■自動車部品の設計開発経験 ■機械図面の読解・作成経験 ■関係部署との仕様調整経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。
企業名 株式会社アルプス技研 求人名 【太田市/自動車(EV・PHEV向けHMI関連部品)の設計】プライム上場/無期雇用派遣 仕事の内容 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。 【案件内容】車両電子部品(HMI関連部品)の開発業務 ■電子部品の車両搭載設計(レイアウト・計画図・生産図) ■電子部品の取付構造検討、回路整合確認 ■関連部署、サプライヤとの調整・会議■市場調査、関連資料作成 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74%/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 募集職種 【太田市/自動車(EV・PHEV向けHMI関連部品)の設計】プライム上場/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】機械系学部卒の方 【歓迎】 機械設計のご経験がある方 ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 SUBARUにて、筐体設計をお任せします。 大手自動車メーカー「SUBARU」にて、 車両に搭載される各種ユニットや車体構造に関する 筐体設計・機械設計業務をご担当いただきます。 安全性・剛性・軽量化を両立させる重要な開発ポジションです。 〈お任せするお仕事について〉 ・自動車向け筐体(ECUケース、バッテリーユニット、制御装置等)の設計 ・車体部品・構造部品の機械設計 ・構想設計、レイアウト検討 ・3D CADによるモデリング、2D図面作成 ・材料選定(樹脂、板金、アルミ 等) ・試作対応、設計レビュー ・評価部門との調整、設計改善 【使用ツール】 ・CAD:CATIA V5 SUBARU車の各種ユニット・車体構造において、 設計の上流から量産を見据えた検討までを担当いただきます。 ★この案件の魅力 ・SUBARUの車づくりの中核に携われる ・車体/筐体設計の専門性を高められる ・太田市勤務で腰を据えて働ける ・量産車開発の一連の流れを経験可能 ★10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか? ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会:社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス:技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境:新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍! 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、前年比約160%の成長を達成しています。また、プロジェクト増加率は260%に達し、需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【関東スターワークスの魅力】 日本の最先端が集まる東京を中心に、関東圏には多くの大手メーカー様が本社や支社を置いております。IT分野はもちろん、モノづくり分野でも、設計や開発など幅広い分野で案件を保有しております。 ~注力する領域~ 次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、航空宇宙・防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンスなど、成長が期待される分野を中心にプロジェクト先を開拓しています。 ◆希望配属率97.2% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引を行っているため、よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ~中長期キャリア形成を重視した環境~ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。20~40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 ★求める人物像 ・チームワークを大切にできる方 ・自ら考え、行動できる方 ・ものづくりが好きで、製品開発に情熱を燃やせる方 ・長期的なキャリア形成を考え、会社と共に成長していきたい方 ※当社は経験が浅い方でも、向上心があり、技術習得に意欲的な方を積極採用しています。 ※給与は個人の能力により決定します。 <働きやすい環境をご用意> □高収入実現可能! □基本土日休み! □黒字経営連続12年の安定環境! □長期休暇充実! 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実! ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です! 定着率はなんと93%以上! 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。
資格 【必須条件】 ・CATIAを使用しての設計業務(1年以上)
株式会社ワット・コンサルティング
建築設計補助(CAD)業務|群馬県太田市
仕事内容 建築設計補助(CAD)業務|群馬県太田市 ものづくりの街・太田で、仕事に誇りを。 アクセス良好で、通勤時間も快適。 完全週休2日制で、メリハリある働き方を実現。 【お仕事内容】 ■建築設計補助(CAD)業務 ・Archicadでの設計業務 ・パースや実施設計図の作成 【求める人物像】 ・Archicadでの設計経験のある方 【本求人は、株式会社ワット・コンサルティングの派遣求人です。】 アピールポイント 土木工事や建築工事を手掛ける総合建設会社です。 ★建築設計補助(CAD)の経験がある方を探しています。 ★そのスキル、次のステージで活かしませんか?
通勤アクセス 支店勤務 公共交通機関
月給217,500円~350,000円 給与 月給 217,500円 〜 350,000円
応募条件 <スキル> ◆CAD操作:BIM(ARCHI)
自動車の内装トリム・インパネの設計開発として、仕様検討から3Dモデリング、詳細設計、図面作成、関係部署・サプライヤーとの技術調整までご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車内装トリム・インパネ設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車の内装トリム・インパネの設計開発として、仕様検討から3Dモデリング、詳細設計、図面作成、関係部署・サプライヤーとの技術調整までご担当いただきます。 ■内装部品の設計開発:インパネ、内装トリム等の製品設計・開発/3D CADを用いたモデリング・設計検討/2D図面の作成・修正 ■設計検証・品質検討:強度、剛性、組付性、操作性などを考慮した設計検討/試作・評価結果を踏まえた設計改善 ■社内外との技術調整:車体、電装、シート、内装関連部署との仕様・レイアウト調整 ■開発推進:開発スケジュールに沿った設計業務の推進/設計課題の抽出・対応方針の検討 募集職種 【群馬】自動車内装トリム・インパネ設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給250,000円~320,000円 想定年収 420万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥320,000 基本給¥250,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車または機械製品の設計・開発経験 ■3D CADを用いたモデル作成・設計経験 ■流体・熱・強度などの解析または評価経験 ■関係部署・サプライヤーとの調整経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車内外装樹脂部品の設計開発、CATIA V5による設計、顧客・関連部門との調整、量産立上げまでをご担当いただきます。顧客折衝や量産対応など、設計者として幅広い経験を積めるポジションです。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車内外装樹脂部品設計エンジニア/CATIA V5/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車内外装樹脂部品の設計開発、CATIA V5による設計、顧客・関連部門との調整、量産立上げまでをご担当いただきます。顧客折衝や量産対応など、設計者として幅広い経験を積めるポジションです。 【具体的な業務内容】 ■製品設計:自動車内外装樹脂部品の設計・開発/CATIA V5を使用した3Dモデリング・2D図面作成/要求品質を満たす構造・形状の設計検討/設計レビューおよび設計改善 ■開発推進:顧客との仕様・設計要件の調整/関連部門(生産技術・品質・購買など)との連携/受注前の開発検討から量産(SOP)以降までの設計業務/技術資料・設計ドキュメントの作成 募集職種 【群馬】自動車内外装樹脂部品設計エンジニア/CATIA V5/無期雇用派遣【機電】16
月給240,000円~320,000円 想定年収 400万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥320,000 基本給¥240,000~¥320,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車樹脂部品の設計経験 ■CATIA V5を使用した設計経験 ■要求品質を考慮した設計経験■顧客・関連部署との折衝・調整経験 ■Excel・PowerPointを使用した資料作成経験 【歓迎】 ■構造解析・流動解析の経験 ■生産技術または品質技術の知識・経験 ■試験・評価・測定業務の経験 ■量産立上げ・SOP対応経験 ■自動車メーカー・Tier1メーカーでの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載制御システムの機能安全を考慮した要求分析、仕様検討、評価・検証、仕様調整をご担当いただきます。 車載制御システムの上流工程から評価・検証まで、一連の開発プロセスに携わることができます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車載安全機能・制御開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載制御システムの機能安全を考慮した要求分析、仕様検討、評価・検証、仕様調整をご担当いただきます。 車載制御システムの上流工程から評価・検証まで、一連の開発プロセスに携わることができます。 ■機能安全・システム設計:車載制御システムにおける機能安全を考慮した設計・開発/要求分析・システム仕様の検討/要求仕様書・設計資料の作成 ■評価・検証:フェールセーフ・故障診断機能の検討/テストケースの作成・評価計画の立案/部品・実車を用いた機能評価・検証 ■開発推進:社内関連部署との技術調整・仕様調整/サプライヤーとの技術折衝/開発課題の管理・設計レビュー/開発スケジュールに沿ったプロジェクト推進 募集職種 【群馬】車載安全機能・制御開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給250,000円~320,000円 想定年収 420万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥320,000 基本給¥250,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御システムまたはECU開発の実務経験 ■CAN通信に関する業務レベルの知識 ■要求分析・仕様検討の実務経験 【歓迎】■車載機能安全を考慮した開発経験 ■車載サイバーセキュリティに関する知識・実務経験 ■CまたはC++による組込みソフトウェア開発経験 ■HILSなどを用いた評価・検証経験 ■FMEA、FTAなどの安全性評価の経験 ■社内外との技術折衝・プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車の内外装樹脂部品における設計・開発業務を担当していただきます。CATIA V5を用いた製図を中心に、設計検討から品質改善、関連部署との調整まで、製品開発の幅広い工程に携わっていただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】完成車/自動車内外装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車の内外装樹脂部品における設計・開発業務を担当していただきます。CATIA V5を用いた製図を中心に、設計検討から品質改善、関連部署との調整まで、製品開発の幅広い工程に携わっていただきます。 ■設計・開発業務:CATIA V5を使用した自動車内外装部品の設計・製図/バンパー、ガーニッシュ、インパネ、内装トリムなどの樹脂部品設計/3Dモデル作成および2D図面作成/PDMを活用した設計データ管理 ■品質・市場調査業務:市場品質調査および不具合解析/市場動向・競合車種のベンチマーク調査 ■調整・折衝業務:関連部署との仕様調整および開発推進:設計レビューおよび課題管理 ■関連業務:技術資料、設計資料の作成 募集職種 【群馬】完成車/自動車内外装部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給250,000円~300,000円 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥300,000 基本給¥250,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計経験 ■自動車部品の設計経験 ■3D CADによるモデリングおよび製図経験 ■社内外との調整・折衝経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車両走行試験機に搭載されるモーター部品の構想検討、設計、解析、顧客との仕様調整をご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車載試験設備向けモーター設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車両走行試験機に搭載されるモーター部品の構想検討、設計、解析、顧客との仕様調整をご担当いただきます。 ■製品設計:車両走行試験機向けモーター部品の構想・設計/要求仕様に基づく構造・機構検討/3D CADを用いた設計・製図/設計レビューおよび設計改善 ■解析・評価:強度・耐久性・性能解析/試作部品の評価・検証/解析結果を反映した設計改善/品質・信頼性向上に向けた技術検討 ■開発推進:お客様との仕様・技術要件の調整/関連部署との設計・開発調整/開発スケジュール管理/技術資料・設計ドキュメントの作成 募集職種 【群馬】車載試験設備向けモーター設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給250,000円~320,000円 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥320,000 基本給¥250,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAを使用した設計業務経験3年以上 ■顧客または関連部署との折衝・調整経験 担当いただく想定配属先の業務は、自動車用シートの設計開発業務となります。 サプライヤーや関連部署と連携しながら、安全性・快適性・品質を追求した製品開発に携われます。シート設計の専門性に加え、設計調整や量産対応など、自動車開発に必要な幅広いスキルを身につけられる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
CATIA V5を用いた自動車内外装樹脂部品の設計・製図および関係部署との調整業務を担当します。 設計だけでなく、市場品質調査やサプライヤーとの技術折衝など、多様な経験を積むことができます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車内外装部品設計エンジニア(CATIA V5)/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 CATIA V5を用いた自動車内外装樹脂部品の設計・製図および関係部署との調整業務を担当します。 設計だけでなく、市場品質調査やサプライヤーとの技術折衝など、多様な経験を積むことができます。 ■自動車内外装部品の設計・製図:CATIA V5を用いた自動車内外装樹脂部品の設計業務/2D図面・3Dモデルの作成・設計変更対応/バンパー、ガーニッシュ、インパネ、内装トリム等の設計検討 ■品質・市場調査:内外装部品の市場品質調査/市場動向・競合製品の調査・分析 ■関係部署との調整・開発推進:サプライヤーとの仕様調整・技術折衝/開発スケジュールに沿った設計業務推進 ■その他付随業務:各種調査業務・資料作成 募集職種 【群馬】自動車内外装部品設計エンジニア(CATIA V5)/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計経験 ■自動車部品の設計・開発経験 【歓迎】 ■3Dモデリングおよび2D図面作成経験 ■関係部署やサプライヤーとの調整・折衝経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
CATIA V5を用いたブレーキシステムのレイアウト設計、図面作成、性能・品質確認業務を担当します。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車ブレーキシステム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 CATIA V5を用いたブレーキシステムのレイアウト設計、図面作成、性能・品質確認業務を担当します。 ■ブレーキシステム設計:CATIA V5を用いたブレーキシステム全般のレイアウト検討/3Dモデリング・2D図面作成/設計要件に基づく部品配置・成立性検討 ■性能・品質確認:ブレーキシステムの性能確認/品質評価・課題抽出 ■開発支援業務:試験車製作の指示業務/工事指令書による発注対応/技術マニュアル・関連文書のメンテナンス/ベンチマーク調査・技術情報収集 ■その他付随業務:各種資料作成/開発に伴う関連業務全般 募集職種 【群馬】自動車ブレーキシステム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した3Dモデリング経験 ■CATIA V5を使用した2D図面作成経験 ■設計製図に関する知識 ■機械工学の基礎知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転向け周囲認識ソフトウェアの設計からJetson実装、動作検証、評価レポート作成まで一連の開発業務を担当します。 ソフトウェアの設計から実装、動作検証まで一連の開発プロセスに携わっていただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動運転向けソフトウェア開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動運転向け周囲認識ソフトウェアの設計からJetson実装、動作検証、評価レポート作成まで一連の開発業務を担当します。 ソフトウェアの設計から実装、動作検証まで一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【業務内容】 ■ソフトウェア設計・開発:自動運転向け周囲認識ソフトウェアの設計・開発/C++を用いた車載システム向けソフトウェア実装/画像認識アルゴリズムの組込み開発/ソフトウェア性能向上・機能改善 ■組込み実装・評価:NVIDIA Jetson環境へのソフトウェア実装/Linux環境における動作検証・性能評価/実機環境での動作確認・デバッグ ■開発プロセス管理:ソースコードの構成・バージョン管理 募集職種 【群馬】自動運転向けソフトウェア開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■WindowsおよびLinux環境におけるC++を用いた車載システム開発経験 ■画像認識ソフトウェアの開発経験 ■NVIDIA Jetsonへの実装経験 ■ソフトウェア設計から評価までの一連の開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
産業用装置の操作盤・制御盤における電気設計業務を担当していただきます。電気回路設計から部品選定、PLC・タッチパネルの制御ソフト設計、装置立ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】産業用装置の電気制御設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 産業用装置の操作盤・制御盤における電気設計業務を担当していただきます。電気回路設計から部品選定、PLC・タッチパネルの制御ソフト設計、装置立ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 ■電気設計業務:CADを使用した制御盤・操作盤の電気回路設計/配線図、回路図、端子台図などの設計・製図 ■制御設計業務:PLCプログラムの設計・開発/・タッチパネル(HMI)の画面設計・開発/装置仕様に合わせた制御ロジックの構築/動作確認およびデバッグ対応 ■設備立ち上げ業務:置据付および試運転対応/現地での動作確認・調整 ■関連業務:社内関連部署との仕様調整/設計レビューへの参加/品質改善および標準化活動 募集職種 【群馬】産業用装置の電気制御設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給270,000円~320,000円 想定年収 450万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥320,000 基本給¥270,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路設計の実務経験■電気CADを使用した設計経験 ■PLCプログラムの設計経験■電気図面の読解・作成経験 【歓迎】 ■制御盤・配電盤の設計経験 ■タッチパネル(HMI)の画面設計経験 ■FA設備または産業用装置の電気設計経験 ■現地立ち上げ、試運転の経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車内外装樹脂部品の設計開発、CATIA V5による設計、顧客・関連部門との調整、量産立上げまでをご担当いただきます。受注前の構想検討から量産立上げまで、一貫した製品開発に携わることができます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車内外装樹脂部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車内外装樹脂部品の設計開発、CATIA V5による設計、顧客・関連部門との調整、量産立上げまでをご担当いただきます。受注前の構想検討から量産立上げまで、一貫した製品開発に携わることができます。 ■製品設計:自動車内外装樹脂部品の設計・開発/CATIA V5を使用した3Dモデリング・2D図面作成/要求品質を満たす構造・形状の設計検討/設計レビューおよび設計改善 ■開発推進:顧客との仕様・設計要件の調整/関連部門(生産技術・品質・購買など)との連携/受注前の開発検討から量産(SOP)以降までの設計業務/技術資料・設計ドキュメントの作成 募集職種 【群馬】自動車内外装樹脂部品設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車樹脂部品の設計経験 ■CATIA V5を使用した設計経験 ■要求品質を考慮した設計経験 ■顧客・関連部署との折衝・調整経験 ■Excel・PowerPointを使用した資料作成経験 【歓迎】 ■構造解析・流動解析の経験 ■生産技術または品質技術の知識・経験 ■試験・評価・測定業務の経験 ■量産立上げ・SOP対応経験 ■自動車メーカー・Tier1メーカーでの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載電装部品の搭載設計、仕様検討、関連部署との調整、CATIA V5による設計・CAE解析をご担当いただきます。車両性能・安全性・静粛性に関わる製品開発を通じて、自動車開発の専門性を高められる環境です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車向け電装システム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載電装部品の搭載設計、仕様検討、関連部署との調整、CATIA V5による設計・CAE解析をご担当いただきます。車両性能・安全性・静粛性に関わる製品開発を通じて、自動車開発の専門性を高められる環境です。 CAE解析や関連部署との仕様調整など、上流工程にも携われます。 【車両搭載設計】■車載ECUおよび電装ユニットの搭載設計■CATIA V5を使用した3Dモデリング・2D図面作成■搭載性・整備性・製造性を考慮したレイアウト検討■設計変更および量産図面の作成 【設計・解析】■車両搭載に関する設計要件の検討■関連部署との仕様調整・技術折衝■CAEを用いた強度解析・設計検証■設計レビューおよび技術資料作成 など 募集職種 【群馬】自動車向け電装システム設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
自動車ホワイトボディの3Dモデル作成、構造設計検討、2D図面作成および関連部門との調整を担当します。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】自動車ホワイトボディ構造設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 自動車ホワイトボディの3Dモデル作成、構造設計検討、2D図面作成および関連部門との調整を担当します。 ■ホワイトボディ構造設計:自動車ホワイトボディ全般の構造設計/CATIA V5を用いた3Dモデル作成および形状検討/車体構造に関する各種検討および設計検証 ■図面作成・技術資料作成:2D図面の作成・出図対応/設計関連資料の作成/技術調査および情報収集 ■ 関係部署との調整・開発推進:社内外の関係部署との技術調整/サプライヤーとの折衝・会議対応/プロジェクトにおける課題管理/設計レビュー・各種ミーティングへの参加 募集職種 【群馬】自動車ホワイトボディ構造設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5(2D・3D)を用いた機械設計経験 ■材料力学・構造力学に関する基礎知識 ■2D図面作成および3Dモデリング経験 ■関連部署との調整・折衝業務を円滑に進められるコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクノ・サービス(マニュファクチャリング)/773047
派遣という働き方はそのままに、安定した収入で、心にゆとりを。
仕事内容 「あー、今日も疲れたな…」 そんな一日の終わりに、熱々のラーメンと、キンキンに冷えたビール。 それだけで、明日もちょっとだけ頑張れる気がしませんか? 私たちが考える『ちょっといい暮らし』とは、そういうこと。 ブランド品や海外旅行じゃなくていい。 頑張った日に、月末のお財布の中身を気にせず「今日はサイドメニューも追加で!」って、笑顔で言えること。 その、ささやかで最高に贅沢な毎日を、テクノ・サービスの『月給制』が叶えます。 ゜+.――゜+.――゜+.――゜ 【お任せするお仕事】 データ入力、電話対応などの事務業務をお願いします。 順番制で共用部分の掃除も行います。 未経験者歓迎!PC入力ができればOKです◎ 【ポイント】 ◇ロッカー・休憩室・食堂あり ◇土日休み ◇残業は月に2時間ほどと少なめ 新しいスキルを身につけるチャンスです! お問い合わせ、ご応募お待ちしています★ ゜+.――゜+.――゜+.――゜ 【仕事が途切れる心配ナシ】 私たちは、あなたを『期間の定めのない社員(無期雇用派遣)』として迎えます。 ※テクノ・サービスの正社員として雇用され、派遣先企業で勤務する働き方です。 今の仕事が終わっても、次の職場を私たちが責任をもって探すので、仕事が途切れる心配はナシ。 安心して“未来のワクワクに投資できる毎日が、あなたを待っています。
交通アクセス 最寄駅:太田駅 太田(群馬)駅車15分
月給190,000円~240,000円 給与 月給190,000円〜240,000円
応募資格 未経験歓迎 職歴・経験、一切問いません。 社会人経験ゼロの方も大歓迎です。まずはお気軽にご応募ください!
株式会社スタッフサービス 仕事No/28-04401047
【桐生駅徒歩15分】未経験者歓迎!玩具のデザイン検討など!残業少なめ! 直接雇用実績あり!
仕事内容 「派遣」と「正社員」のいいとこ取りをした、 スタッフサービスの新しい働き方「ミラエール」の募集になります。 ◆制服ありの職場!私服を気にせずお仕事可能!車通勤OK!駐車場無料!近くに飲食店・コンビニがあるので何かと便利!奮ってご応募ください! ◆ ◎プラスチック関連製品の会社◎残業少なめでプライベート充実!OJTあります!【内容/編集・DTP】illustrator使用、玩具(キーホルダー・ジオラマ)の 企画開発、デザイン検討をお願いします。 OJTがしっかりした職場です! \ミラエールなら安心!のポイント/ ★オフィスワークデビューの先輩が【約11,900人】活躍中! ミラエールで活躍する先輩の95%が女性スタッフです! 実は、そのうちの85%が事務未経験からのスタート。 前職は、アパレル販売、カフェ店員、美容師、介護スタッフなど様々です。 ★就業前から【無料】で学べる タイピングの練習、ビジネスメールの書き方、Excelの基本など、 「オフィスワークは初めてでPCスキルに自信がない…」という方も、 オフィスワークに必要なスキルをオンラインでしっかり学んでからスタートできます! ★安心の無期雇用 スタッフサービスの社員(無期雇用派遣)として採用。 長期的なキャリア形成が可能です。 ★「就業先への直接雇用」の実績も多数! これまでに4,295名の先輩が、ミラエールから就業先企業の 直接雇用(正社員など)へとステップアップしています。(2026年3月時点) ★残業ほぼなし 月平均5時間未満 18時前には退社して、自分の時間を確保できます。 ★お給料が安定 時給ではなく「月給制」 さらに年1回の賞与(ボーナス)もあり! ★資格取得も応援 簿記やMOSなど、合格すれば最大3万円の応援金を支給! ★ひとりきりにさせないサポート体制 定期的にお仕事の状況をお聞きする面談をおこなっています。 職場での悩みや「今後挑戦したいこと」を専門の担当者にいつでも相談できる環境です!
交通アクセス 最寄駅:桐生駅 両毛線桐生駅徒歩15分
[勤務地:群馬県桐生市]
月給181,500円以上 給与 月給181,500円〜 ・賞与あり ・交通費全額支給(一部上限有り) ・就業先貢献手当あり ・給与改定(年1回) ・ミラエール前払い制度(※支給条件あり)
応募資格 【未経験・第二新卒歓迎!】★社会人経験不問。 ★PCスキルに自信がない方もぜひご応募ください! ※35歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため) \こんな方にもオススメ/ ・安定して長く働きたい方 ・コミュニケーション取ることが好きな方 ・誰かのサポートをしたい方 ◎無期雇用派遣
新機種開発に向けた生産ラインおよびプラント設備の3Dモデル構築や生産成立性検証や、車両に搭載されるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)部品の開発業務を担当していただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】大手輸送機器メーカーで車載HMI開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 新機種開発に向けた生産ラインおよびプラント設備の3Dモデル構築や生産成立性検証や、車両に搭載されるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)部品の開発業務を担当していただきます。 製品が実際の車両として形になるまでのプロセスを幅広く経験できるポジションです。主にメータやIVI(インフォテインメント)システムに関する仕様検討やシステム設計、評価対応など、製品開発に関わる一連の業務に携わっていただきます。 【業務内容】■HMIシステムの設計・仕様検討 ■開発プロジェクト推進 ■評価・検証業務 ■調査・資料作成業務 募集職種 【群馬】大手輸送機器メーカーで車載HMI開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25
月給300,000円~500,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥500,000 基本給¥300,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・電気電子、情報系、グラフィック系いずれかの大学/高専一般教養レベルの知識 ・自動車や車載通信ネットワーク(CAN)の基礎知識 ・ソフトウェア設計手法の基礎知識 ・他部署/サプライヤとの調整業務に主体的に行動できる方 【歓迎】・仕様設計開発業務3年以上 ・TCP/IPや車載通信ネットワークの基礎知識 ・機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識 ・海外サプライヤとメールでのやりとりが可能なレベルの英語力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載安全制御システムの制御仕様検討、要求分析、評価・検証、関連部署との仕様調整をご担当いただきます。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【群馬】車載安全制御システム開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16 仕事の内容 車載安全制御システムの制御仕様検討、要求分析、評価・検証、関連部署との仕様調整をご担当いただきます。 ■システム設計・仕様検討:車載安全制御システムの制御仕様検討/要件・要求分析およびユースケースの策定/シーケンス図・状態遷移図の作成/フェールセーフ・故障診断機能の設 ■評価・検証:車両およびベンチ環境での機能評価・性能検証/評価結果の分析および設計改善/不具合解析・原因調査 ■開発推進:社内関連部署との仕様調整/サプライヤーとの技術折衝/ECU設計に伴う各種ドキュメント作成 募集職種 【群馬】車載安全制御システム開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】16
月給270,000円~350,000円 想定年収 450万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥350,000 基本給¥270,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)、年収550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込)、年収700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界におけるECU開発、評価、またはシステム設計の実務経験 ■車載電子システムまたは制御ソフトウェアに関する知識 ■CAN通信に関する基礎知識・実務経験 ■車載安全システムの開発経験■機能安全を考慮したシステム開発経験■車載サイバーセキュリティに関する知識■要求分析・システム設計・仕様策定の経験■HILS・ベンチ評価・実車評価の経験■FMEA、FTAなどの安全性評価経験■関連部署・サプライヤーとの技術折衝経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒370-1117群馬県佐波郡玉村町
マックス株式会社 玉村
〒371-0048群馬県前橋市田口町
松屋 まえばし赤城モール店
〒374-0071群馬県館林市下早川田町
株式会社中村商事 酒の中村 本店
〒371-0013群馬県前橋市西片貝町
パーソルダイバース株式会社
群馬県太田市新田嘉祢町
株式会社キッツエスシーティー
〒370-0883群馬県高崎市剣崎町
株式会社クジオール
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かにざんまい 高崎店
〒370-0034群馬県高崎市下大類町
ローソン 高崎下大類町店
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株式会社いけはた
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富士水質管理株式会社
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株式会社FTK 前橋営業所
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JINS 前橋オフィス