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日給UP！＜入社祝金20万円＞準中型免許が武器になる！日給15,000円～｜土日休み×週3日OK

仕事内容 ■■■ まずはここだけチェック！ ■■■ 未経験でも稼げる!! ▼━━━━━━━━━━━ 日勤…日給1万5000円～ ┗月収33万円～可能！ 夜勤…日給1万7000円～ ┗月収37万円～可能！ ◆入社祝金最大「20万円」 ◆交通費支給(全額) ◆週払いOK ◆土日休み＋週3日～の希望シフト 中型免許を活かせる!! ▼━━━━━━━━━━━ 「免許はあるけど、普段は自家用車だけ」 「資格を活かせる仕事に就きたい」 「でも、運送の長距離はもうキツい…」 そんな方にこそ、知ってほしい仕事があります。 高速道路や一般道の工事現場で、 規制車両（2t車）を運転し、 交通規制のコーンを設置する ─「道路規制ドライバー」。 運転の仕事というより、 「運転もできる警備員」が近いかもしれません。 長距離もなければ、重い荷物もない。 現場に着いたら3～4人のチームで動くので、 一人で抱える責任もありません。 ■■■ お仕事内容 ■■■ 規制ドライバーとして、 ・敷材の運搬や運転業務 ・規制帯(コーン・看板等)の設置・撤去 ・交通誘導業務 をまとめて担当していただきます。 【1日の流れ】………………… 規制車両に乗って出発 ▼ 指定場所まで運転 敷材などの資材を現場へ運搬 ▼ 現場に到着・作業開始 交通規制のコーン等の設置作業 ▼ 交通誘導業務 通行車両・歩行者の誘導を行います。 ※あわせて3～4人1組となり、 設置したコーン等が飛ばされていないかを 順番に巡回して確認します。 ▼ 撤去作業 交通規制のコーン等の撤去作業 ▼ 規制車両を返却場所まで運転 ……………………………………… ★最初は「規制設置/撤去と交通誘導」だけ担当。 運転は慣れてきてからで大丈夫です。 ■■■ 働き方はあなた次第 ■■■ ◆日勤 8:00～17:00 ◆夜勤 20:00～翌5:00 （どちらも実働8h／休憩1h） ◆週3日～でOK 「平日だけ」「曜日固定で週3」 「週5でガッツリ」─ どれも相談可能。 ◆土日休み＋シフト自由 プライベートとの両立、副業との併用、 「まずは短期で試したい」も歓迎です。 ■■■ 未経験でも大丈夫！の理由 ■■■ Q. 未経験でも本当にできる？ A. スタッフの9割が未経験スタート。 3日間の研修で基礎から教わるので安心です。 経験者は研修1日、資格者は即日もOK。 Q. きつい仕事では？ A. 力仕事はほぼなし。立ち仕事ですが、 チーム制で交代しながらなので 体への負担は少ない方です。 夏は空調服などの快適装備も支給。 Q. 警備員って怖そうな人が多いのでは…？ A. 前職は運送・軽作業・販売・接客・ コンビニなど、本当にバラバラです。 むしろ「落ち着いた人が多い」と 入社後によく言われます。

日給UP！＜入社祝金20万円＞準中型免許が武器になる！日給15,000円～｜土日休み×週3日OK

仕事内容 ■■■ まずはここだけチェック！ ■■■ 未経験でも稼げる!! ▼━━━━━━━━━━━ 日勤…日給1万5000円～ ┗月収33万円～可能！ 夜勤…日給1万7000円～ ┗月収37万円～可能！ ◆入社祝金最大「20万円」 ◆交通費支給(全額) ◆週払いOK ◆土日休み＋週3日～の希望シフト 中型免許を活かせる!! ▼━━━━━━━━━━━ 「免許はあるけど、普段は自家用車だけ」 「資格を活かせる仕事に就きたい」 「でも、運送の長距離はもうキツい…」 そんな方にこそ、知ってほしい仕事があります。 高速道路や一般道の工事現場で、 規制車両（2t車）を運転し、 交通規制のコーンを設置する ─「道路規制ドライバー」。 運転の仕事というより、 「運転もできる警備員」が近いかもしれません。 長距離もなければ、重い荷物もない。 現場に着いたら3～4人のチームで動くので、 一人で抱える責任もありません。 ■■■ お仕事内容 ■■■ 規制ドライバーとして、 ・敷材の運搬や運転業務 ・規制帯(コーン・看板等)の設置・撤去 ・交通誘導業務 をまとめて担当していただきます。 【1日の流れ】………………… 規制車両に乗って出発 ▼ 指定場所まで運転 敷材などの資材を現場へ運搬 ▼ 現場に到着・作業開始 交通規制のコーン等の設置作業 ▼ 交通誘導業務 通行車両・歩行者の誘導を行います。 ※あわせて3～4人1組となり、 設置したコーン等が飛ばされていないかを 順番に巡回して確認します。 ▼ 撤去作業 交通規制のコーン等の撤去作業 ▼ 規制車両を返却場所まで運転 ……………………………………… ★最初は「規制設置/撤去と交通誘導」だけ担当。 運転は慣れてきてからで大丈夫です。 ■■■ 働き方はあなた次第 ■■■ ◆日勤 8:00～17:00 ◆夜勤 20:00～翌5:00 （どちらも実働8h／休憩1h） ◆週3日～でOK 「平日だけ」「曜日固定で週3」 「週5でガッツリ」─ どれも相談可能。 ◆土日休み＋シフト自由 プライベートとの両立、副業との併用、 「まずは短期で試したい」も歓迎です。 ■■■ 未経験でも大丈夫！の理由 ■■■ Q. 未経験でも本当にできる？ A. スタッフの9割が未経験スタート。 3日間の研修で基礎から教わるので安心です。 経験者は研修1日、資格者は即日もOK。 Q. きつい仕事では？ A. 力仕事はほぼなし。立ち仕事ですが、 チーム制で交代しながらなので 体への負担は少ない方です。 夏は空調服などの快適装備も支給。 Q. 警備員って怖そうな人が多いのでは…？ A. 前職は運送・軽作業・販売・接客・ コンビニなど、本当にバラバラです。 むしろ「落ち着いた人が多い」と 入社後によく言われます。

1日4h～｜履歴書不要｜土日勤務できる方歓迎！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：デリバリー、飲食ホール/フロアスタッフ、飲食調理スタッフ 【普通免許があればOK！】【年齢不問】 お持ち帰り専門店だから｢配膳業務なし｣ ＼ 週3日～お好きな時間帯でOK！ ／ 【特に】土日に勤務できる方は大歓迎！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10:00～20:00の間でお好きな時間帯 ＊1日4時間～ ＊土日どちらかを含む週3～ 【仕事内容】 ”とり重弁当”などを販売している ｢たつ吉｣での調理・配達・接客業務全般 ＜具体的には…＞ ＊お弁当を包んで、お渡し ＊簡単な仕込み～調理器具の洗い物 ＊ご飯の盛り付け ＊揚げ物などの調理 （包丁は使いません！） ＊配達業務 （店舗スマホのナビを使用して配達） ＊レジ・電話応対などの接客業務 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＼ できることから少しずつ ／ 「いきなり全てお任せ」は決してしません ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは洗い物やお弁当の梱包など、 簡単な作業からお任せしていきます。 慣れてきたら、レジや電話対応など 少しずつチャレンジしていきましょう！ 【シフト自由】私生活と両立できる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊家事の間にサクッと扶養内で！ ＊ゼミやサークル終わりにお小遣い稼ぎ！ ＊本業の前や終わりにWワークもOK！ また、1週間ごとのシフト制なので ｢テスト期間中は休みたい｣ ｢子どもの学校行事で早退したい｣など 希望の曜日・時間帯で勤務可能です！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｢たつ吉 伊勢崎寿店｣は お弁当のお持ち帰り専門店です！ レストランのような配膳作業はなく、 調理はマニュアル化されているため 久しぶりのパートや未経験者でも安心！ 【HP】https://www.tatsukichi.co.jp/

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。