求人・転職情報

44歳以下／20～30代が楽しく働く地元企業／残業ほぼなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、倉庫作業スタッフ、飼育管理スタッフ This position requires Japanese Language Proficiency Test Level N1 or higher. ＜一味違う豚肉をつくる・販売する会社＞ 県内の飲食店や給食で味わわれている 自社ブランド豚『下仁田ポーク』の生産。 ＜ワークライフバランスを重視しています＞ ＊20～30代活躍中！定着率高め！ ＊残業ほぼなし・有給取得を推進中！ ／ 「豚」のこと、どれくらい知っていますか？ ＼ 1年で2～3回出産し、 1回につき10頭以上出産すること。 鳴き声は「ブー」ではなく 「フゴッフゴッ」なこと。 実は時速40km以上で走れるし、 泳ぎも得意なこと。 …豚を育てていると、スゴイところも かわいいところもたくさん知れます！ 豚に興味が湧いてきましたか？ 「おもしろそうかも」と思ったら ぜひお気軽にご応募ください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 当社の牧場にて、以下3つの部門に 分かれて、豚の飼育作業を行います。 ＜種付け＞ ＊雄豚の管理、精液採取 ＊人工授精(種付けは100％人工授精) ＊妊娠期間の管理 ＊豚舎内の清掃 ＜分娩＞ ＊分娩看護 ＊授乳中の母豚・哺乳子豚の管理 ＊豚舎内の清掃 ＜肥育＞ ＊離乳子豚の育成管理 ＊肥育豚の管理、体重管理 ＊出荷管理 ＊豚舎内の清掃 各部門を5年程度経験しながら 仕事を覚えていただきます。 最初は簡単な補助業務から覚えていただく ため、未経験の方も安心してください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ／ 「会社に来るのが本当に楽しい！」 byスタッフ ＼ 飼育マニュアルはありますが 豚(＝生き物)相手だから通用しないことも。 だからこそ、豚の表情や見た目などから 体調・心情などを判断できるようになった ときは、達成感でいっぱいになりますよ！ また、当社では養豚の他に 豚肉の加工・販売事業も行っています。 お客様から｢前買ったお肉、美味しかった！｣ などの嬉しい言葉を直接いただけるのも 大きなやりがいです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 「下仁田ミート株式会社」とは 】 群馬県内に2つの牧場と4つの直営店あり。 群馬県内をはじめとしたお客様に 自社で生産した「豚肉」などを提供する お肉の生産・販売会社です！ 当社のブランド豚肉『下仁田ポーク』は 脂肪に甘味があり、くさみがないのが特徴！ 生協や地元スーパー、食堂へ卸売りしたり 直営店で販売したりしています。 ＜会社ホームページ＞ https://shimonita-meat.co.jp/

【シフト相談OK！】日勤 or 3交替の相談可能です！！

仕事内容 具体的には ◇倉庫内での受入・保管・出荷に関わるかんたん作業◇ 材料をピッキングして準備・受け渡しや 完成した製品の傷チェック＆ダンボールへの梱包作業をお願いします。 出荷前の確認やシール貼りなど、かんたんなサポート業務もあります。 ・職場環境良好！働きやすさ重視◎ ・空調完備で快適です！ ・シフトは3交替メインですが日勤のみも相談OK♪ ・時給1500円とエリア高収入 ・かんたんピッキング・梱包作業 ・未経験から活躍！！ ＜採用担当者より＞ お好みのシフトが選べます♪ 職場環境は和気あいあいとしていて、働きやすさは抜群です！！ 空調は完備されており、夏の暑さや冬の寒さも関係なく働けます♪ 3交替メインのシフトですが日勤もOK！ お気軽にご相談ください。 時給は1500円で月収例は27万円！ 残業は1日1時間程度◎ 作業はかんたんピッキング・梱包、資材管理のお仕事です。 年齢も幅広く、男性・女性問わず活躍中の求人となります。 もちろん未経験でもOK！ べテラン担当者がしっかりサポートします！！ 吾妻郡はもちろん、渋川市や高崎市榛名方面から車で30分圏内です♪ ＜日総工産のお仕事検索！工場求人ナビ＞ このお仕事は日総工産株式会社が運営する公式求人サイト「工場求人ナビ」に掲載されています。 日総工産株式会社が直接募集しておりますので、採用までのスピードがナンバーワン！ ぜひこちらの求人からご応募ください。 ＜工場求人ナビ・公式サイト＞ https://www.717450.net/

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。