求人・転職情報

【経験者優遇・入社祝金有】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、鉄道メンテナンス/工事計画管理 線路が続く限り 尽きることのない 安定したお仕事です――― -《 仕事のポイント 》- 〇鉄道好き必見のレア求人！ 〇ほぼ夜勤、とにかく稼げます！ 〇入社祝金25万円（規定）あり！ 〇定期的な講習で未経験も安心！ 〇入社1年目から年収600万円可！ 〇軌道工事の経験者優遇！ - 《 仕事について 》 JR在来線の線路工事や線路の 補修工事・メンテナンスを行います。 〇古くなった枕木の交換 〇線路内に敷かれた砕石の交換 〇レールの摩耗点検・メンテナンス、など 通学や通勤など、日常生活の 移動手段として利用される鉄道は 私たちの生活に欠かせない存在です。 毎日の安全・安心な鉄道運行を サポートする重要なお仕事となります。 《 具体的には 》 軌陸バックホー等の重機を使用した 作業がメインとなるため、 最初は補助作業からスタート。 会社全額負担で各種重機の資格も 取得可能なため徐々にスキルアップを 目指してください。 またJRの仕事を請け負う為の 独自の資格も必要となるため、 併せて資格取得に励んでいただきます。 《 仕事のながれ 》 〇稲沢本社 〇多治見事業所 〇恵那事業所 それぞれ通いやすい集合場所に集まり 社用車で現場に向かいます。 現場では10人前後を1チームとして 協力しながら作業にあたります。 《 募集経緯 》 長く・安定して働ける仕事だからこそ 現在活躍する社員の定着率も抜群◎ 実際に働く社員の年齢層も 20代～60代までと幅広く、 家族構成に置き換えれば 「3世代同居」のようなアットホームな 雰囲気が自慢の職場です。 ですが残念な事にそろそろ定年を迎える 社員もチラホラ…。 そのため次世代を担う 新たなメンバーを募集します◎ 面倒見の良い先輩社員が 根気よく育てますので 安心してチャレンジしてください！ 《 とにかく稼げます 》 勤務時間は鉄道が運行していない 深夜がメイン。 1ヶ月、22日の勤務で 30万円を超える高月収が可能となります。 また、頑張りを給与に還元するスタイル のため個々の頑張りに応じて随時昇給。 年3回の特別手当や各種手当も充実し 安定した収入をお約束します！

【事務・運行管理補助】週３日、１日４H〜⭐️未経験歓迎。

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、一般事務 ＼1日5,400円～7,800円！4時間～OK！週3日！／ 未経験もOK！ 人格重視の採用方針です 副業をしたい方、荷運びや難しい業務なし！ ＼こんな人におすすめ／ ✅本業と両立したい ✅昼からは自由な時間がほしい ✅本業にプラスしてお金がほしい ✅再雇用で所得が減った ✅重い荷物を運ぶ作業はつらい ■募集の背景 営業所の夜間体制強化のための増員募集です！ バス運行の最終便が戻る深夜24時（12時） 前後は、運行管理者しかできない重要書類の 作成や締め作業が集中する時間帯です。 現在、管理者が本来の管理業務に専念できる よう、点呼のサポートや戸締まりなどを手伝って くださる「運行管理補助者」を募集することになりました。 営業所の安全を最後まで見届ける、 大切で頼りになるポジションです。 ■仕事内容 夕方に出勤し、 送迎バスドライバーを送り出す仕事です。 ドライバ―さんとコミュニケーションをとり ドライバーさんの健康・体調確認や アルコールチェック等の点呼を 行っていただきます。 ※営業所が閉まる24時（深夜12時）まで 必ず勤務していただける方を求めています。 ※特別な知識や専門経験は不要です。 手順は決まっていますので、一度覚えれば ルーティンワークとして無理なく進められます。 ■ 入社後の流れ 運行管理補助者の資格取得のため、 『運行管理者の基礎講習』 を受けていただきます。 出社後会社の専用PCで 運行管理補助業務に必要な 基礎知識やルールを、 分かりやすい研修動画（計16時間）で じっくり学ぶことができます。 受講するだけで資格を取得できます！ ※専用PCでしか受講できないため、 出社時に会社にてご視聴いただきます。 プライベートの時間を使って ご視聴いただくことはありませんので ご安心ください！ ★国家資格である運行管理者の 基礎講習を受講していただくと、 生涯有効な運行管理者補助者の資格が 得られるとともに、 正運行管理者の受験資格が得られます。 ■ 受講後の業務の流れ 以下の業務を管理者から教わります。 ・ドライバーの体調確認、 アルコールチェック等の点呼 ・書類入力や日報の確認等 ・施錠 マニュアル通り、ルール通りに 行っていただければ大丈夫です。 ミスをしたり、間違えたり、 わからなければ都度報告するという 認識を持っていただけたら大丈夫です！ ■1日の流れ 20:00～ 引き継ぎ情報がないか確認 20:30～ 運行の確認・電話や無線応対 21:00～ 点呼業務と書類の入力 0:00 施錠と退勤 業務は少しずつ教えていきますので ご安心ください★ ＼★アピールポイント★／ ✅️出勤時間は固定です ✅️業務がルーティーン化されて いるので仕事がしやすい♪ ✅️副業として勤務可能なので、 本業＋おこずかいがUP♪ ✅️パート賞与あり！ ■職場の雰囲気・スタッフ構成 現在、遅番シフトでは40代～60代の 計3名が活躍しています！ ミドル・シニア世代が落ち着いて 働いている職場です。 夜間帯は日中に比べて人の出入りが 少なく、静かな環境で一つひとつの 作業に集中できます。 ★座る業務が多いですが、 ひたすらパソコンを触るという 業務ではないので、 疲れにくく集中力が持続します･:*+.

【事務・運行管理補助】週３日、１日４H〜⭐️未経験歓迎。

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：運行管理、一般事務 ＼1日5,400円～7,800円！4時間～OK！週3日！／ 未経験もOK！ 人格重視の採用方針です 副業をしたい方、荷運びや難しい業務なし！ ＼こんな人におすすめ／ ✅本業と両立したい ✅昼からは自由な時間がほしい ✅本業にプラスしてお金がほしい ✅再雇用で所得が減った ✅重い荷物を運ぶ作業はつらい ■募集の背景 営業所の夜間体制強化のための増員募集です！ バス運行の最終便が戻る深夜24時（12時） 前後は、運行管理者しかできない重要書類の 作成や締め作業が集中する時間帯です。 現在、管理者が本来の管理業務に専念できる よう、点呼のサポートや戸締まりなどを手伝って くださる「運行管理補助者」を募集することになりました。 営業所の安全を最後まで見届ける、 大切で頼りになるポジションです。 ※特別な知識や専門経験は不要です。 手順は決まっていますので、一度覚えれば ルーティンワークとして無理なく進められます。 ■仕事内容 夕方に出勤し、 送迎バスドライバーを送り出す仕事です。 ドライバ―さんとコミュニケーションをとり ドライバーさんの健康・体調確認や アルコールチェック等の点呼を 行っていただきます。 ■ 入社後の流れ 運行管理補助者の資格取得のため、 『運行管理者の基礎講習』 を受けていただきます。 出社後会社の専用PCで 運行管理補助業務に必要な 基礎知識やルールを、 分かりやすい研修動画（計16時間）で じっくり学ぶことができます。 受講するだけで資格を取得できます！ ※専用PCでしか受講できないため、 出社時に会社にてご視聴いただきます。 プライベートの時間を使って ご視聴いただくことはありませんので ご安心ください！ ★国家資格である運行管理者の 基礎講習を受講していただくと、 生涯有効な運行管理者補助者の資格が 得られるとともに、 正運行管理者の受験資格が得られます。 ■ 受講後の業務の流れ 以下の業務を管理者から教わります。 ・ドライバーの体調確認、 アルコールチェック等の点呼 ・書類入力や日報の確認等 ・施錠 マニュアル通り、ルール通りに 行っていただければ大丈夫です。 ミスをしたり、間違えたり、 わからなければ都度報告するという 認識を持っていただけたら大丈夫です！ ■1日の流れ 18:00～ 引き継ぎ情報がないか確認 18:30～ 運行の確認・電話や無線応対 19:00～ 点呼業務と書類の入力 0:00 施錠と退勤 業務は少しずつ教えていきますので ご安心ください★ ＼★アピールポイント★／ ✅️出勤時間は固定です ✅️業務がルーティーン化されて いるので仕事がしやすい♪ ✅️副業として勤務可能なので、 本業＋おこずかいがUP♪ ✅️パート賞与あり！ ■職場の雰囲気・スタッフ構成 現在、遅番シフトでは40代～60代の 計3名が活躍しています！ ミドル・シニア世代が落ち着いて 働いている職場です。 夜間帯は日中に比べて人の出入りが 少なく、静かな環境で一つひとつの 作業に集中できます。 ★座る業務が多いですが、 ひたすらパソコンを触るという 業務ではないので、 疲れにくく集中力が持続します･:*+.