求人・転職情報

「働きやすい職場認証制度（二つ星）」取得企業！(G1)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他営業、配送/宅配/セールスドライバー 1.5ｔのミニトラックで担当エリアのお客様（生協組合員様）宅へ食料品や日用品などの生協商品をお届けします。 配送ルートは曜日ごとに決まっており配達先のお客様もほぼ固定です。 必要な資格は普通免許（ＡＴ限定可）のみ。 トラックの全長・車幅はだいたいハイエースと同じ位の大きさなので、ドライバー職が初めての方も運転しやすいと思います！ 入社後はまず先輩と2人1組で行う「横乗り研修」を通して、運転の仕方や商品を積み込む手順､ルートの回り方､お客様と接するコツまで一通り学んでから独り立ちできるような教育体制があります。 いきなり一人で配送に出ることはないので安心してください。 ★土日休み＆日勤のみ＆残業少なめ！ ★1.5ｔのミニトラックのため女性社員も活躍中！ ★普通自動車免許をお持ちの方で「運転好き」「地元が好き」な方大歓迎です！ 【1日の流れの例】 出勤 朝礼や車両点検など。 積み込み お届けする商品を車に積み込みます。 配達 曜日ごとに決まったルートを回り、いつものお客様宅へ商品を配達します。 「こんにちは！」「いつもありがとう～」といった会話も楽しさの1つ！ ご不在時は置き配などの対応が可能。持ち帰り・再配達はありません。 昼食は車中で食べたりイートインを利用したり様々です。 帰社 事務作業を片付けて今日の仕事は終了！ 《企業情報》 企業名：トランコムDS株式会社 所在地：名古屋市東区葵一丁目19番30号 事業 ：一般貨物運送事業 従業員：1,003名（2026年3月末現在） 車両数：990台（2026年3月末現在） https://www.trancom-ds.co.jp/ 約20年に及ぶコープデリバリーサービス事業を通して当社が培ったのは、「人財力」の一言に尽きます。それはどんなにテクノロジーが進展し、社会の有り様が変容しても、取って代わることはできません。この「人財力」を糧に、「コープデリバリーサービス事業の充実・拡充」と「デリバリーソリューション事業の創出」を柱に据えた事業戦略を構築します。 ◇ ◇ ◇ トランコムDSは、 働きやすい職場認証制度 （二つ星、事業種別：トラック、登録番号：22LD2356-000 ） を取得しています！ ※「働きやすい職場認証制度」は、運転者の労働条件や労働環境に関して評価・認証する制度であり、各認証項目の達成状況に応じて「一つ星」・「二つ星」・「三つ星」の３つの認証段階が設けられています。

⭐大型一種免許必須⭐免許・経験を活かして長く働ける企業送迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） 企業の社員送迎バス運転手として、 決まったルートで社員様を送迎する乗務を 担当します。 手積み・手下ろしといった力仕事は一切なく、 毎日決まった時間に帰れる安定した職場環境を データでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場・運行データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 乗務車両 ｜ 中型・大型バス（企業社員送迎用） 運行ルート ｜ 近隣駅やバス停から 企業までの定時・定路線 集金作業 ｜ なし 手積み作業 ｜ なし 労働時間管理｜ 始業から 終業までをすべて労働時間として計算 残業管理 ｜ 固定残業代なし（残業発生時は手当を全額支給） シフト制度 ｜ 変形労働時間制なし（1日8時間・週40時間労働制） 勤務サイクル｜ 3勤1休または 4勤2休（月ごとに作成） 稼働目安 ｜ ハンドル時間平均68.35時間／21日 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：早朝から 夕方までの分割勤務シフト） 04:15 出勤・点呼。車両の日常点検を 行います。 04:30 朝の送迎運行スタート。 近隣駅やバス停から企業まで、 決まったルートを往復します。 09:00 午前の運行終了。お疲れ様でした。 ※次の運行までは 中抜け休憩となります。 休憩室（就寝可能） でゆっくり休めます。 16:00 夕方の送迎運行スタート。 退勤する社員さんを近隣駅や バス停までお送りします。 20:00 運行終了。帰社後に点呼と 簡単な日報作成を行います。 20:30 退勤。本日も 安全運転ありがとうございました。 ■研修・サポート体制 ・入社後の同乗研修あり（コースや運転のコツを 丁寧に指導） ・大型二種免許取得費用支援制度あり ・運行管理者資格取得費用支援制度あり ■働く環境について 睡眠不足や疲労に起因する事故を防ぐため、 変形労働時間制を廃止し、 1日8時間・1週40時間労働制を 採用しています。 「ハンドル時間＝労働時間」ではなく、始業から 終業までを労働時間としてしっかりと管理。 社員の皆さんには健康に 長く働いてほしいという思いから、 働く環境整備を強化しています。 観光バスや路線バスからペースダウンしたい方、 人間関係に疲れて転職された方が弊社で 多数活躍しています！

⭐大型一種免許必須⭐免許・経験を活かして長く働ける企業送迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） 企業の社員送迎バス運転手として、 決まったルートで社員様を送迎する乗務を 担当します。 手積み・手下ろしといった力仕事は一切なく、 毎日決まった時間に帰れる安定した職場環境を データでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場・運行データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 乗務車両 ｜ 中型・大型バス（企業社員送迎用） 運行ルート ｜ 近隣駅やバス停から 企業までの定時・定路線 集金作業 ｜ なし 手積み作業 ｜ なし 労働時間管理｜ 始業から 終業までをすべて労働時間として計算 残業管理 ｜ 固定残業代なし（残業発生時は手当を全額支給） シフト制度 ｜ 変形労働時間制なし（1日8時間・週40時間労働制） 勤務サイクル｜ 3勤1休または 4勤2休（月ごとに作成） 稼働目安 ｜ ハンドル時間平均68.35時間／21日 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：早朝から 夕方までの分割勤務シフト） 04:15 出勤・点呼。車両の日常点検を 行います。 04:30 朝の送迎運行スタート。 近隣駅やバス停から企業まで、 決まったルートを往復します。 09:00 午前の運行終了。お疲れ様でした。 ※次の運行までは 中抜け休憩となります。 休憩室（就寝可能） でゆっくり休めます。 16:00 夕方の送迎運行スタート。 退勤する社員さんを近隣駅や バス停までお送りします。 20:00 運行終了。帰社後に点呼と 簡単な日報作成を行います。 20:30 退勤。本日も 安全運転ありがとうございました。 ■研修・サポート体制 ・入社後の同乗研修あり（コースや運転のコツを 丁寧に指導） ・大型二種免許取得費用支援制度あり ・運行管理者資格取得費用支援制度あり ■働く環境について 「これまでの乗務経験を活かしながら、 無理なく長く走り続けたい」という方に 選ばれています。 睡眠不足や疲労に起因する事故を防ぐため、 変形労働時間制を廃止し、 1日8時間・1週40時間労働制を 採用しています。 「ハンドル時間＝労働時間」ではなく、始業から 終業までを労働時間としてしっかりと管理。 社員の皆さんには健康に 長く働いてほしいという思いから、 働く環境整備を強化しています。 観光バスや路線バスからペースダウンしたい方、 人間関係に疲れて転職された方が弊社で 多数活躍しています！