求人・転職情報

★高月給に加え、育休制度が整い子育て世代に選ばれる会社です★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 当社は子育て世代のスタッフが多く活躍している会社です。 最近では男性の育休取得も当たり前になってきており、 実際に6ヶ月間しっかり育休を取得した社員もいます。 「長く働いてほしい」からこそ、 働き盛りの世代が子育てと両立しやすい環境づくりに本気で取り組んでいます。 お子さんの急な体調不良や学校行事なども、遠慮せずに相談してください。 10年前は難しかったことも、 社員数が増えた今だからこそ実現できる体制が整ってきました。 仕事だけでなく、家族との時間も大切にしてほしい。 その時間が、きっと仕事への活力につながると私たちは考えています。 仕事内容は、正直に言うと重い家電や家具を扱うので、楽ではありません。 ただその分、月給33万円・安定した収入・将来のキャリアがしっかり用意されています。 「体を動かして働きたい」「安定企業で長く働きたい」 そんな方に、 ぜひ最後まで読んでいただきたい求人です。 仕事内容は、レンタル家電・家具（洗濯機、冷蔵庫、ソファなど）を 2tトラックでお客様先へ配送・回収するお仕事です。 【具体的には】 ・レンタル品の配送 ・お客様先への配送と設置 ・接客・商品案内 ・レジ業務 ・商品管理 ・お客様のアフターフォロー ★1日の配送件数は 5〜10件程度

✅月給約37万円～42万円✅オープニング✅昼夜勤✅手積み・手降ろしナシ✅完全週休二日制 !土日休み

【仕事内容】 大型トラックにて配送業務をお任せいたします。 基本的にフォークリフトを使用しての積み下ろし作業なので、体力的な負担が少なくお仕事できます。 【配送について】 自動車部品の定期便 ▶行き先が決まっている定期便（固定ルート）配送！道さえ覚えてしまえば、ストレスなく自分のペースで働けます 【配送エリア・配送件数】 ・岐阜県 ・愛知県 ・三重県 配送件数は、1日4～8件程度です。 ※便の内容によって変動がございます。 【求人のPRポイント】 ▶営業所新規開設に伴うオープニング募集 ▶完全週休2日制！土日休み！ ▶手積み・手降ろしナシ！ 【トラックについて】 ・バックモニター ・ドライブレコーダー ・デジタルタコグラフ などもしっかり搭載しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 数字で分かる、青山運送の魅力✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・自動車部品配送の1年定着率は93％！ ・有給消化/取得率は高め！ ・希望休の取得率90％！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 続けやすい＆より豊かな時間を持てる職場 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■手積み手降ろしナシの地場配送 ■完全週休二日制で休日も充実 ■退職金制度で未来も安心！ また今回は新設営業所での募集なので、皆さん同時にスタートができます。 休日が増え、プライベートも充実。そんな働き方をしてみませんか？ 「転職して、プライベートの時間が増えた」 「週休二日で、心にも余裕が生まれた」 こんな喜びの声が、当社のやりがいとなります。 あなたも新しい働き方を始めてみませんか？ まずはお話だけでも聞きに来てください。 積極的なご応募、心からお待ちしています。 【求人ID-GFD】

年収500万円可！賞与年2回！子ども手当毎月2万円！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 定年まで安定して稼ぎ続けたい方必見！ ドライバー経験を当社で生かしませんか？ 残業多めで稼げるルートがいい 日勤のみで安定して働きたい そんな希望を叶えられる環境を用意しました！ 株式会社宮崎はリサイクルのリーディングカンパニーとして全国に拠点を置いています お客様は市区町村などの公的機関から企業・工場・スーパーや商業施設など様々 「ＭＩＹＡＺＡＫＩ」のロゴの入った車両を見かけたことがある方も多いのではないでしょうか 毎日、たくさんの古紙が捨てられています しかし、それは「ゴミ」ではありません 私たちはその資源を回収し、新しい紙製品へと生まれ変わらせています 限りある資源を守り、子どもたちの未来を育むため、 循環型社会・地域社会を守り続けるとても大切な仕事です 具体的には… リサイクル用資源（段ボール、新聞、雑誌など）の回収作業です 基本は一人で指定の回収先へまわります 基本は午前と午後の2便です 出勤時にその日のルートを共有します 準備ができ次第回収に向かいます お昼休憩前後で拠点にもどり、回収分を下ろします 休憩後に午後のルートへ出発、おおよそ15時（または16時）くらいには2回目の回収も終わり構内作業に切り替えます ※リフト免許がある方は、回収後に構内でのフォークリフト作業をお願いします リフト免許がなくても問題ありません 資格取得支援制度もあります 車両は2ｔ・4ｔ・7ｔ・パッカー車など様々なタイプの車両があります 新型車両も随時導入しており、環境に配慮しつつ作業員の負担も少なくしています バックモニターorバックソナー付き車両を増やしています 【研修制度や福利厚生も充実させています】 働き方改革の一環として完全週休2日制をスタート 年間休日は2025年は122日になりました 土日だけや平日夕方のみのアルバイトも増やし、社員に負担がかかりすぎないように調整しています 学校行事のため、今月は○日○日を休みにしてほしい など、残業時間の有無も含め希望も考慮し、ルートを決定しています 現場の声も積極的に取り入れ、会社に交渉して定年まで安心して働いてもらえるような待遇や環境の用意、 所長へのキャリアステージの用意など、様々な要素をとりいれ定着率向上にも努めています 社会に、お客様に、働くスタッフやその家族からも必要とされる企業としてますます進化していきます 是非、当社の一員になってください

【同乗研修あり】バックモニター又はバックソナー完備で安心！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 地元密着の企業で、段ボールや新聞などの古紙を 回収・再資源化するルート回収ドライバーのお仕事です。 運転や業務に不安がある方でも 安心してスタートできる理由が4つあります。 理由1 入社後は先輩ドライバーが横に乗る同乗研修を実施します いきなり一人で回ることはありません。 個人の習熟度に合わせた期間設定で、配属先の先輩が丁寧に指導。 作業の流れやルートを一つずつ確認しながら進められます。 理由2 車両にはバックモニターまたは バックソナーを完備しています 大きなトラックの運転やバックでの駐車作業も、 安全装置のサポートがあるため安心して操作できます。 理由3 担当エリアと取引先が 決まっている固定ルートです 毎日新しいルートを覚える必要はありません。 道に迷う心配もなく、一度覚えれば落ち着いて作業できます。 理由4 疑問や 不安にしっかり答えるサポート体制があります 夜勤は一切なく、日勤固定で自分のペースを 保ちながら成長できます。 以上の4点から、運転に不安のある方でも 無理なく業務に慣れていくことができます。 ■よくあるご質問 Q. 夜勤や突発的なシフト変更はありますか？ A. ありません。 勤務時間は 7:00〜16:00の日勤固定です。 残業は 休日出勤含め月40〜50時間程度です。 夜勤は一切なく、 毎日決まった生活リズムで過ごせます。 Q. 1日の仕事の流れや 訪問件数はどれくらいですか？ A. 毎日決まった時間帯に決まったルートを 回る安定した流れです。 回収件数は量によりますが多いルートで 30件程度となります。 Q. 毎日新しいルートを 覚える必要がありますか？ A. ありません。 担当するのは 決まったエリア・決まった取引先です。 ルートはほぼ固定されているため、 一度覚えれば道に迷う心配もありません。 Q. ノルマや無理なペース配分はありますか？ A. ありません。 毎日大きく業務内容が変わることはなく、 コツコツと自分のペースで 積み重ねていける仕事です。 ■仕事内容 ・古紙回収（段ボール・新聞・雑誌） ・パッカー車（4t・7t）での回収 ・平車（2t・4t）でのルート回収 ・顔なじみの取引先訪問（商店・学校等） ※リフト免許をお持ちの方は、 構内でのフォークリフト作業もお願いします。 ※フォークリフト資格がない方も 問題ありません（準中型以上の運転免許と トラック運転業務経験（運送業界未経験OK、 車種不問）は必須）。 ※希望者には資格取得支援制度もあります。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

大型10tで高収入を！夜間路線ならではの厚待遇で家族を支える

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 【普通免許でOK】 毎日家に帰れる。再配達のストレスなし！ 同世代とワイワイ働ける、 カンガルー便の正社員🚚 「長距離の車中泊はもうキツい…」 「委託の軽貨物、件数多すぎて割に合わない…」 「毎月の給料が安定しない…」 そんな20代・30代が、今の働き方を変えたくて西濃に転職してきています！ ＼ 西濃運輸が若手に選ばれる5つの理由 ／ ✅ 毎日、自分の布団で寝られる 深夜配送なし！長距離なし！ 毎日ちゃんと家に帰れます。 ✅ 再配達が「ほぼゼロ」 お届け先は企業ばかりなので、 不在のイライラがありません！ ✅ 給料がずっと安定 歩合の波にビクビクしなくてOK。 残業代は1分単位で支給！賞与も年2回！ ✅ 同世代のチーム制で安心 約10人のチームでエリアを担当。 困った時はみんなで助け合います。 ✅ プライベートも充実 日曜・祝日はお休み！ GWや年末年始の連休もあるので、 友達や恋人とも予定が合わせやすいです✨ 【 お任せするお仕事 】 いつもの担当エリアで、トラックに乗って荷物の配達と集荷をお願いします。 ・1日の走行距離は100km未満（高速道路は使いません） ・ルートはほぼ固定！すぐ覚えられます。 ★最初は先輩がマンツーマンで同乗するので安心してください👍 ★フォークリフトなどの資格は、入社後に会社のお金で取れます！ ＜ 1日の流れ ＞ ① 出勤・車のチェック ② 配達へ出発！（企業やお店へ） ③ お昼休憩（しっかり休む！） ④ 午後の配達・集荷 ⑤ 営業所に戻って終了！お疲れ様でした！ ★スタッフインタビュー 「ペーパードライバー同然だった僕が、1ヶ月でプロになれました」 （24歳／入社1年目／前職：飲食店の接客） 正直、最初は 『あんな大きなトラック、自分に運転できるわけない』 と思っていました。 で、西濃の研修は本当に手厚くて驚きました。 最初の1ヶ月は先輩の隣に乗って、 ルートの覚え方や荷役のコツをイチから教わる『同乗期間』。 その後も、僕が自信を持てるまで何度も運転練習に付き合ってくれました。 今は『〇〇さん、今日もありがとう！』とお客さんに声をかけてもらえるのが、 接客時代とは違う・応えがあって楽しいです。普通免許しかなくても、 会社負担でリフト免許も取れるので、着実にスキルアップできている実感があります！ ＊＊ 面接というより、おしゃべりしませんか？ ＊＊ 「まずは話だけ聞いてみたい」 「職場を見てみたい」 大歓迎です！体験入社もOK！ 少しでも気になったら、まずはご連絡ください。 📞 電話応募が一番早くてカンタンです！ （面倒なWEB入力なしで、すぐ繋がります） 0120-696-866 ★Youtubeはこちら！ 『西濃運輸』の3日運行！4,000便以上ある中の１便に密着！ https://www.youtube.com/watch?v=jFBfCVNE-6k

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

応募後すぐAI面接可能◎未経験歓迎★研修充実◎長距離ナシ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：食品/飲料/香料法人営業、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼応募後、すぐに面接できます／ シグマロジスティクスでは、 AI面接を導入しました。 電話連絡や面接日程の調整を待つことなく、 24時間365日、あなたのタイミングで面接を受けられます。 ✅仕事終わりに面接したい ✅日中は電話に出られない ✅早く転職活動を進めたい そんな方に向けた新しい応募体験です。 AI面接後は人事が内容を確認し、選考を実施します。 ━━━━ この仕事のポイント━━━━ ✅寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ✅コカ・コーラ社のパートナー企業 ✅夜間・長距離なしの固定ルート ✅未経験の20代・30代男女が活躍中 ✅マニュアル完備＆同乗研修あり ✅月収22万8000円以上可能！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜仕事内容＞ 飲食店やスーパーなどの小売店へ コカ・コーラ社飲料をお届けする 近距離ルート配送ドライバーです｡ ～～～1日の仕事の流れ～～～ ■8：30 始業 体操で身体を動かしてから業務開始！ ■9：00 出発 担当エリアのお店にドリンクを配送。 ■12：00 お昼休憩 ランチは好きなタイミングでOKです！ ■13：00 配送再開 引き続き担当エリアを回ります。 ■15：30 帰所 1日の報告や翌日の準備(積込など) ■17：30 退社 早く終わればそのまま帰宅 お疲れ様でした♪ ～～～～～～～～～～～～～～～ ＜未経験でも安心の教育体制＞ まずは運転研修からスタート！ 未経験の方も安心の ステップアップを用意しています。 【基礎研修】 マナーや安全ルールの学習 ▼ 【安全運転研修】 車の点検や運転のコツを伝授 ▼ 【社内免許制度】 試験合格後、公道デビュー！ ▼ 【フォローアップ】 1ヶ月後など定期的に面談を実施 【将来のサポート】 半年・1〜3年ごとの定期研修のほか、 管理者へのキャリアアップも支援します！ ＜先輩インタビュー＞ ■Aさん（29歳男性・前職 接客業） 前職はシフト制で、チームでの連携も多く、 将来に不安を感じて転職を決意。 コカ・コーラのルート配送は、 一人で黙々と作業できる環境が魅力でした。 実際に働いてみると、ほぼ一人で 担当エリアを回るので、 自分のペースで仕事を進められます。 気兼ねなく働けて、ストレスも減りました。 ■Bさん（31歳男性・前職 飲料配送） 同業からの転職で「また同じかも」と 思っていましたが、 いい意味で予想を裏切られました。 自分の経験が活かせる場面も多く、 仲間と動きをつくる実感があります。 評価のされ方も明確で、 モチベーションにつながっています。 ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【RS関/RS】 (管理NO：str）

応募後すぐAI面接可能◎週3休みのタイパ最強の正社員

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：食品/飲料/香料法人営業、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼応募後、すぐに面接できます／ シグマロジスティクスでは、 AI面接を導入しました。 電話連絡や面接日程の調整を待つことなく、 24時間365日、あなたのタイミングで面接を受けられます。 ✅仕事終わりに面接したい ✅日中は電話に出られない ✅早く転職活動を進めたい そんな方に向けた新しい応募体験です。 AI面接後は人事が内容を確認し、選考を実施します。 ＼ ここがポイント！ ／ ✅寮完備！3ヶ月間の寮費全額補助 ✅週休3日制・年間休日146日✨ ✅夜間・長距離なしの固定ルート ✅未経験の20代・30代男女が活躍中 ✅マニュアル完備＆同乗研修あり ✅コカ・コーラ社製品の配送で安定性◎ ✅月収25万6000円以上可能！ ＜仕事内容＞ 担当エリアの自販機を巡回し、 商品の補充などを行うシンプルなお仕事！ 具体的には… ・商品補充、ラインナップ入替 ・売上⾦の回収 ・ポスター等の掲示物設置 ・空き缶の回収 など 【自分のペースで進められる】 1日20〜25台、1台約20分で巡回。 効率を考えながら進めたい方に最適です！ ※1箱約12kgの商品を扱うため、 「適度に体を動かしたい」方にもピッタリ。 ＜未経験でも安心の教育体制＞ まずは運転研修からスタート！ 未経験の方も安心の ステップアップを用意しています。 【基礎研修】 マナーや安全ルールの学習 ▼ 【安全運転研修】 車の点検や運転のコツを伝授 ▼ 【社内免許制度】 試験合格後、公道デビュー！ ▼ 【フォローアップ】 1ヶ月後など定期的に面談を実施 【将来のサポート】 半年・1〜3年ごとの定期研修のほか、 管理者へのキャリアアップも支援します！ ＜先輩インタビュー＞ 前職はスーパーの接客業でしたが、 不規則なシフトと人間関係に疲れ 転職しました。 ここは一人で黙々と作業できるのが魅力。 何より週休3日あるので、 趣味に没頭する時間が増えて 生活の質が上がりました！ (29歳/男性/元接客業) 「コカ・コーラ」の ユニフォームに憧れていました！ 実際に着て街中を回ると ブランドを背負っている実感があり 背筋が伸びる思いです。 設置場所によって 売れる飲み物が違うのも 発見があって面白いですよ！ （25歳/女性/入社2年目） ★夏季は飲料支給など 熱中症対策も万全！ 車内は冷房完備で快適です♪ 【VM関/VM】 管理NO：str