求人・転職情報

出勤は月10～11 回！昼夜勤務でゆとりある働き方を✨

仕事内容 安定して⾧く働ける “NEXCO 中日本グループ” の 一員として、料金所での収受、 及びETC対応業務をお任せします。 ✅月10～11 回の昼夜勤務 ✅1勤務で2 日分の業務で 実質出勤は月の半分以下！ ✅自由な時間をしっかり確保、 プライベートとも両立しやすい 勤務スタイル ✅力仕事ほぼナシ・体の負担少なめ ✅仮眠室やシャワールーム完備 ✅未経験歓迎正社員登用あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜1日の仕事の流れと内容をご紹介！＞ ◎08:40 出勤 所長・先輩と引継ぎや打合せを実施 ◎日中業務 料金所内での収受・ブース業務・ 自動収受機における監視業務 (約95％がETC利用のため、監視が中心） …収受・ブース業務 現金のやり取りは一部レーンのみ。 自動精算機も導入済みです。 …監視業務 料金所内に設置されたモニターを使い、 異常がないかをチェックします。 異常時には、レーンに赴き お客様車両課金処理等を行っていただきます。 ETCカードの読み取りエラーの対応や、 通行方法に迷われているお客様へのご案内など、 コミュニケーションは丁寧な 受け答えができればOK！ ◎休憩・仮眠 交代制で休憩4.5時間、 仮眠4時間を取得 ◎翌日8:40~09:10 退勤 引継ぎをして終了。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜設備も充実◎仮眠用の休憩室完備＞ ✅浴室またはシャワールーム ✅個人用ロッカーあり ✅電子レンジ等あり ✅各自別々のシーツあり といった昼夜勤務でも安心・安全に しっかり休める環境を整えています！ ＜キャリアアップについて＞ 在籍スタッフの多くが未経験スタート。 40代・50代の中高年層が中心で、 介護や警備、ドライバーなど異業種からの 転職者も多く活躍しています。 入社後はマンツーマンでのOJT 研修があり、 1 ヶ月かけてじっくり業務を 覚えていける環境です。 契約社員から正社員登用への実績も 多数あり、チーフ、副所⾧、所⾧ といったキャリアステップを目指すことも可能です。 「セカンドキャリアでも、 もう一度“上”を目指したい」 ――そんな想いにも応えられる、 安定企業ならではの土台があります。 キャリアをどう築くかは、あなた次第。 年齢や経験に関係なく、前向きな姿勢が あればどんどん成長できます。

【高速道路料金所スタッフ】業界未経験で入社したスタッフも多数活躍中！ＮＥＸＣＯ中日本のグループ会社で、安定・堅実を目指しませんか？

仕事内容 高速道路料金所のスタッフとして、下記業務をお任せします。 ・ブース内での通行料金の受取、精算 ・敷地内にある事務所でのモニター監視 ・ＥＴＣレーンでの対応(バーが上がらないなどへの対処) ・来客対応・電話応対 ・他、かんたんな事務作業 など ●経験や知識などは一切問いません。約1ヶ月は先輩がそばについてくれるので、未経験の方も不安なく始められます！「車の大きさによって料金が変わる」など、色々覚えることもありますが、しっかりサポートするので安心してくださいね。分からないこと、困ったことなどはいつでも先輩に聞いてください。 ＜勤務先＞ 愛知・岐阜・三重県内にある料金所の中から、無理なく通勤できる勤務地に配属となります。

✅️夜間・休日の運行管理✅️専門知識や複雑な機械操作は不要✅️点呼業務のみで事務処理なし

【仕事内容】 ＼資格を活かせる夜間の運行管理スタッフ／ 岐阜で創立100年を超える、安定した総合物流企業 【おすすめPOINT】 ■運行管理者・補助者の資格を活かせる！ ■IT点呼で、遠隔からドライバーの点呼を担当！ ■点呼業務が中心で、複雑な機械操作や事務処理はなし！ 【具体的なお仕事内容】 夜間や休日に稼働する各営業所のトラックドライバーに対して、遠隔で点呼を行うお仕事です。 ・トラックドライバーの点呼業務 ・各営業所のドライバーへの遠隔点呼 ※IT点呼ですが、IT系の専門知識や複雑な機械操作は必要ありません。通常の点呼とほぼ同じ業務です。 ※点呼以外の事務処理などはありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格を活かして、 無理なく自分のペースで。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「運行管理の経験や資格を活かしたいけれど、フルタイムで働くのは少し大変…」 そんな方にもおすすめのお仕事です。 夜間・休日の点呼業務が中心なので、これまでの経験や資格を活かしながら、自分のペースで働けます。 また、岐阜で創立100年を超える実績を持つ物流企業だからこそ、安定した環境で長く働けるのも魅力の一つです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経験を活かして、 もう一度、自分らしい働き方へ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運行管理者・運行管理補助者の資格を活かしたい方 ■物流業界での経験を活かして働きたい方 ■定年後も無理のないペースで働きたい方 ■落ち着いた環境で長く働きたい方 年齢・性別は問いません。 これまでの経験や資格を活かして、あなたらしい働き方を始めませんか？ 【求人ID-OTH01】

1日2時間～、週2日～OKの新制度！普通免許を持っていればOK！11/21(土).11/24(火)会社説明会開催！

仕事内容 ＼注目の新設コース／ （2025年11月開始！） ★「ショートコース（短時間契約運転士）」 の募集が新しくスタート！ → 通常のフルタイムに比べて... ◆1日2時間～(※拘束時間は3時間程度) ◆ 週2日～勤務OK ◆ 早朝だけの勤務も可能！ ライフスタイルに合わせて働ける新制度♪ ー ＜オススメのポイント＞ ■ 未経験歓迎＆学歴不問 ■ 契約期間中にフルタイム正社員へ転換可能 ■ 転居を伴う異動なし （週の所定労働時間20時間以上の場合） ■ 応募資格は 普通免許（AT可）だけでOK！ ■ 「全額会社負担」で大型二種免許取得可能！ 「短時間・少日数シフト」に対応した 働き方が可能になりました！ 早朝だけ等、あなたの生活に 合わせて調整できますよ。 まずはお気軽にお問い合わせください♪ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 ※ショートコース（短時間契約社員）の場合は希望に合わせて 所定労働時間を短く設定可能★ 未経験でも安心の研修制度 最長3ヶ月間の教習では、先輩の丁寧な 指導のもとでしっかり学べます。 未経験からバス運転士デビューした 社員も多数活躍中★ バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！

1日2時間～、週2日～OKの新制度！普通免許を持っていればOK！11/21(土).11/24(火)会社説明会開催！

仕事内容 ＼注目の新設コース／ （2025年11月開始！） ★「ショートコース（短時間契約運転士）」 の募集が新しくスタート！ → 通常のフルタイムに比べて... ◆1日2時間～(※拘束時間は3時間程度) ◆ 週2日～勤務OK ◆ 早朝だけの勤務も可能！ ライフスタイルに合わせて働ける新制度♪ ー ＜オススメのポイント＞ ■ 未経験歓迎＆学歴不問 ■ 契約期間中にフルタイム正社員へ転換可能 ■ 転居を伴う異動なし （週の所定労働時間20時間以上の場合） ■ 応募資格は 普通免許（AT可）だけでOK！ ■ 「全額会社負担」で大型二種免許取得可能！ 「短時間・少日数シフト」に対応した 働き方が可能になりました！ 早朝だけ等、あなたの生活に 合わせて調整できますよ。 まずはお気軽にお問い合わせください♪ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 ※ショートコース（短時間契約社員）の場合は希望に合わせて 所定労働時間を短く設定可能★ 未経験でも安心の研修制度 最長3ヶ月間の教習では、先輩の丁寧な 指導のもとでしっかり学べます。 未経験からバス運転士デビューした 社員も多数活躍中★ バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！

整備士資格でキャリアUP！正社員登用前提/20~30代活躍中

仕事内容 整備士資格を活かせる【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎研修制度が魅力 ◎正社員登用制度あり（入社1年後に試験合格で登用） ◎20～30代が活躍中！ ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり ■入社時から手当が手厚く、手取りが多い！■ （例）Ａさん 契約社員（入社時）：年収５００万以上 固定給＋地区手当＋住宅補助＋育英手当＋残業代（1日1時間） ※都市圏在住の世帯主で中学生・小学生の子供を扶養する場合 ＼ まずは1年間で資格取得を目指していきます ／ 入社から1年間を新人育成期間と位置づけ、 全社を挙げて新人の育成に取り組んでいます 。 研修時間も労働時間として、給与を支給いたします。 ▼1ヶ月目：見習い期間 ・座学研修（業界知識・基礎スキル習得） ・研修センターでの実技研修スタート ▼2〜6ヶ月目：見習い資格取得 ・OJT（先輩の指導のもと実務経験を積む） ・定期的な振り返り研修＆試験対策 ▼7〜12ヶ月目：初級取得 ・より実践的な業務を担当 ▼12ヶ月後：社員登用 ・資格試験に向けたサポート＆模擬試験 ・2級取得で一人前のプロとして活躍！ 会社のバックアップのもと、 着実にスキルアップできる環境です！ 事故車両の見方や見積の作成方法、 法律・保険に関する知識も一から学べますので、 アジャスター未経験の方もご安心ください。 ＼ 資格取得後業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。