求人・転職情報

⭐️#東海3県のみ　#手積みなし　#年休121日　#資格取得

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼面倒な入力はナシ！お電話1本で応募完了／ 「応募ボタンを押した後の入力が面倒…」という方は、直接お電話ください！ 少しでも興味を持っていただけたら、気兼ねなくお気軽にお問い合わせくださいね。 ⭐️０５８－３２２－２７７０（柴田or大津 宛） ✅東海3県への自動車部品の 中近距離配送ドライバーの募集です！ 大型トラック（11t車）にて お取引のある自動車関連会社への配送業務をおまかせします。 ＜研修期間・内容について＞ 期間：1ヶ月程度 (1)運転手の横乗り等による業務内容、 ルートを把握して頂きます。 (2)実際に運転・フォークリフト操作をして頂き、 弊社指導者が添乗し、運転指導等を行います。 (3)一人で業務をこなせる様になりましたら、業務をお任せします。 【土日休！年間休日121日以上】 【魅力は常に整えている福利厚生制度】 ＜定時日帰り可能な中近距離 配送運転手＞ 手積み・手降ろし一切なし！毎日必ず帰宅！安心して長く働ける環境！ 賞与年2回、給与も好待遇！ しっかり休みもとれ、無理せず稼げる！ 長距離運送がないため、プライベートやご家庭との両立が可能！ ⭐️長距離運転は一切なし！ 東海3県の地場配送なので、毎日定時でご自宅に帰れます。 ⭐️ 土日休み完全週休2日制！ 取引先がトヨタ系列のため、トヨタカレンダーに準じ、 土日休みの完全週休2日制／年間休日121日以上で無理なく勤務可能です！ ⭐️提携保養所あり！プライベートも充実 当社提携の保養所がございますので、ご家族と連休に旅行に行くことも！ ⭐️趣味や健康もサポート スタジオで音楽を楽しんだり、ジムで体を鍛えたり、 趣味の時間も楽しめます。(音楽スタジオやジムも管理） 無理なくお仕事と両立できる環境です！ ⭐️給与面でも安心 特に「安全手当」の仕組みを変更し、万が一交通事故や作業事故が発生しても、 従業員が金銭的負担を負うことはありません。 面接時に「事故時の負担」を心配される方も多いですが、 当社では＜社員の安全と生活を守ることを第一＞に考えています。 「福利厚生がいいからこの会社を辞めたくない！！！」 と従業員から声をいただくほど、安心して長く働ける環境です。 ✥ お電話での応募について ✥✥✥ 058-322-2770までお気軽にご連絡ください✩ ✥ 免許資格取得支援について ✥✥✥ 大型自動車免許資格取得支援制度あります（全額会社負担で資格取得） ※詳細は面接時にご案内しますが、無料で免許取得ができる制度を整えており、 多くの従業員が支援制度を利用して活躍しています！！ ✅社員インタビュー ✥✥✥ 「もう、体を壊してまで稼ぐのはやめました（笑）」 ドライバー Kさん（40代・4年目） 前は長距離を走ってましたが、毎日クタクタでした。 荷積みは手積みだし、予定は前日まで不明。 家に帰れない日も多くて「いつまでこれ続けられるかな…」って。 今は180度変わりましたね。 自動車部品の定期便だから、毎日決まった時間に帰れる。 荷扱いは全部フォークリフト。 「毎日自分の布団で寝て、体への負担がない」。これだけで精神的にめちゃくちゃ楽です。 給料の額面だけ見たら、前の方が高いかもしれません。 でも時給換算したら、今の方が断然いいですよ。 この年齢になると、無理して稼ぐより、心身ともに余裕を持って長く続けられる今の環境が一番。 「自分の時間」を諦めたくない人には、最高の職場だと思います！

未経験歓迎｜夏季は14時半退社可！頑張り次第でキャリアアップ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他電気/通信インフラ専門職、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター 東邦ガスGで『安定×成長×働きやすさ』を手に入れよう！ 未経験入社でも、頑張り次第で 副主任 → 主任 → 係長 → 課長 → 所長…と段階的にキャリアアップ可能。 「現場止まりじゃないドライバー」として成長できます。 【この仕事のポイント】 ✅キャリアも収入も着実にUP！ 入社1年目で月収30万円も目指せます。 入社6年目で年収520万円の先輩も。 さらに退職金制度や各種手当も充実。 安定した未来を目指す方にぴったりです。 ✅季節で変わる働き方・夏は早上がり！ 日勤のみ＆残業ほぼなし！ プライベートも、収入アップも両立できます。 ・6～10月（夏季）：【14:30退社（一部期間）】 入社したてでも無理なくスタートできます。 ・12～4月（冬季）：【最大17時退社】 仕事量が増え、しっかり稼げる時期です。 ✅年休実質120日・オフピーク休暇あり！ 有給も取得しやすく、家族や趣味も大切にできます。 有給休暇取得日数平均：13日（2024年度実績） 【仕事内容】 LPガス（プロパンガス）の入った容器をお届けする配送ドライバー。 配送先は片道30分〜1時間圏内の近場が中心です。 お客様と顔を合わせる機会も多く、 「いつもありがとう」と声をかけてもらえることも。 地域に密着して『信頼を運ぶ仕事』です。 ▼お仕事の流れ ① トラックにガス容器を積む ② お客様先で交換 ③ 事業所に戻って片付け 担当エリア制なので、道もすぐに覚えられます！ 配送は台車メインで身体への負担も少なめ。 ▼未経験でも安心スタート！ 入社後6か月は先輩がマンツーマン指導。 資格取得支援あり（全額会社負担） チーム制なので、困ったときもすぐに相談できます。 【勤務の特徴】 冬季と夏季で1日にまわる件数や、仕事の終了時刻が大きく変化します。 季節で勤務時間が変わる、ちょっと珍しい働き方です。 ●12月～4月／定時7：30～16：30 （一部期間は7：30～17：00） ●5月・11月／定時7：30～15：30 ●6月～10月／定時7：30～15：00 （一部期間は7：30～14：30） ＼未経験スタートの先輩の声／ 「入社10年目ですが、季節ごとの働き方にメリハリがあって楽しい。 夏は15時には家に帰れて子どもと遊べる時間も増えました！」 未経験から“キャリアアップできるドライバー”へ。 東邦ガスグループの安定基盤と教育体制で、 これからの“自分の未来”を築いていきませんか？

未経験×車好き歓迎！ほぼ残業なし！家族・自分の時間を大事に✨

仕事内容 ━━ブリヂストンで誇りと安定を━━ 好きな車に長く関わり続けていたい。 ここならその想いが叶えられます✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 工場勤務で夜勤が続いていたり、ガソリンスタンドや整備の現場で休みが取れなかったり…「車に関わる仕事は続けたいけれど、今の働き方を変えたい」そう感じている方にピッタリです。 当社で、世界ブランド「ブリヂストン」を扱う誇りと、家族と一緒に夕飯を囲める「当たり前の日常」の両方を手に入れませんか。 ✅17:45が定時！ 日勤なので、夜は家族と過ごしたり趣味を楽しんだり…規則正しく、自由な時間を過ごせます。 ✅未経験から一生モノの技術を！ 車やタイヤの知識。そして確実な作業技術が身につきます。 ✅チーム体制で安心！ 店頭作業は2〜3名で行うため、一人で抱え込むことはありません。 ■仕事内容■ タイヤ交換作業がメイン ―――――――――――― ・店頭のピットでタイヤ交換作業 ・お得意様先への配送 ・倉庫整理 など、まずはできることからお任せしていきます。 ＜ある社員の1日＞ ▼08:20｜出社 いつも早めに出社。入荷したタイヤを倉庫へ片付けることから1日が始まります。 ▼午前｜準備・配送 当日の来店予約を確認し、注文のあったタイヤをお客様先（ディーラー等）へ配送します。 ▼13:00～｜ピット作業・配送 来店されたお客様のタイヤ交換作業（2〜3名体制）や、追加の配送業務を行います。 ▼17:45｜退社 定時ぴったりに帰宅。夜は家でゆっくり休める環境です。 ＜ここがやりがい＞ 日々の仕事に真面目に取り組むことで、車やタイヤの知識、作業技術が確実に身に付いていくので成長を感じられるはずです。 自分の手で作業した車が安全に走り出す瞬間には、確かな手応えを感じられます。 また、明るい性格の人たちが多く、笑いのある職場なので、良好な人間関係を築きながら働けます。 ＜ここは大変かも＞ タイヤを扱うため、ある程度の力が必要です。また、確実な作業標準に則った安全第一の行動が重要視されるので、作業は常に安全に配慮しながら取り組んでいきましょう。 ■教育・キャリア■ 一人ひとりに合わせたサポート ――――――――――――――― 最初の1ヶ月は、車やタイヤの知識を身に付けること、そして乗用車のタイヤ交換作業と配達先を覚えながらの配送業務を先輩と一緒に対応しながら覚えていきます。 配送先では最低限の挨拶ができればOKです！関係性を深めることで会話が楽しくなっていきますよ！ 将来的にはキャリア形成も可能！勤続10年以上で海外研修（グアム）もあり！ 産休・育休の取得実績もあり、男女共にしっかりと将来設計ができる環境が整っています。 ■未経験入社の先輩より■ （元自動車工場勤務／男性） ――――――――――――――― 以前は自動車部品工場で働いていましたが、夜勤が体にこたえるようになり、家族との時間も取れずにいました。 大好きな車に関われて、日祝が休める『ブリヂストン』の安定感に惹かれて転職を決意。 今は夜勤がなくなり、毎日家族と顔を合わせられるのが嬉しいです。 また、ガソリンスタンドに勤めていた経験もあり、その経験を活かしながら大型車の作業にも挑戦中。経験を活かしたスキルの広がりも感じています。

⭐応募者全員面接⭐近距離配送＆もちろん日帰り⭐週休２日制✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼＼＼ 電話応募OK ／／／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 058-370-2512 採用担当まで ◆60歳未満全員面接◆ 増員のため「限定1名」の募集です！ ＼＼＼ アピールポイント ／／／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅最低月給40万円〜＆賞与有 未経験・ブランクのある方も大歓迎♪ もちろん前職の給与も考慮！ ✅週休2日制 シフトの融通利きます！ もっと稼ぎたい方はご相談ください。 ✅実質年休110日 長期休暇あり＆有給消化推奨♪ 年末年始休暇もあり！ ✅歩合給あり※希望があれば（笑） 「通常の業務にプラスしてもっと稼ぎたい！」 そんな方にもってこいです！ |◤ 具体的な仕事内容 ◢| 地場・近距離配送をお願いします！ ※運搬エリアは愛知県・岐阜県・三重県エリア 運ぶ荷物はチップ輸送など様々♪ 飛島～春日井を3～4回往復 もちろん前線高速利用はOKです！ ◎荷物の内容・運搬ルートなどは研修で 丁寧に指導 ┗初めては先輩が横に乗って 指導してくれます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気軽に相談ください♪

業界・職種未経験◎夜勤卒業！車好きから始める一生モノの技術

仕事内容 ―――――――――――――――― 雪が降る前に、お客様の安全を守る ―――――――――――――――― 郡上は岐阜県内でも有数の豪雪地帯。 地元のカーディーラーやガソリンスタンドから「早くタイヤを替えてほしい」という依頼が押し寄せる秋・冬。 私たちは、そのドライバーたちの安全を最前線で支えています。 冬の繁忙期は地域の「頼れる存在」としてフル稼働。でも、春・夏は穏やかに。 季節のリズムに合わせて、無理なく長く働ける職場です。 仕事が終われば家に帰って家族と夕飯を食べたり、趣味を楽しんだりできる環境です。 ー ■まずは配送業務からスタート ー 入社後は取引先への配送業務から担当していただきます。 配送先は顔なじみのお客様が中心で、郡上市内や高山市内のカーディーラーやガソリンスタンドなど。 1日7～8件程度を回りながら、商品やお客様のことを覚えていきます。 最初から難しい作業を任せることはありません。 商品に触れながら自然とタイヤやホイールの知識が身につくため、未経験でも安心してスタートできます。 電話対応や在庫確認なども少しずつ覚えていただきます。 ー ■一生モノの技術が身につく仕事 ー 配送業務に慣れてきたら、タイヤ交換や組替作業、脱着作業などを少しずつ覚えていきます。 最初は空気圧調整や補助作業など簡単な仕事からスタート。 先輩社員が横について工具の使い方から丁寧に教えます。 タイヤサイズの見方やホイールの適合確認など、最初は覚えることもありますが、焦る必要はありません。 1～2年ほどかけてじっくり育成していくため、経験や知識は一切必要ありません。 将来的には大型車両の作業にも携われるようになり、自分自身の成長を実感できる仕事です。 ー ■ブリヂストンの研修制度で成長できる ー 当社ではメーカー研修制度も充実しています。 ブリヂストン主催の研修では、タイヤの知識だけでなく、自動車の構造や商品特性、安全管理まで幅広く学べます。 宿泊研修やWEB研修などもあり、業界未経験者でも基礎から学べる環境です。 将来的にはブリヂストン資格取得にも挑戦可能。 世界ブランドの技術や知識を身につけながら、長く活躍できる人材へ成長できます。 ー ■助け合いが当たり前の職場 ー 郡上B.S.センターは社員3名・アルバイト4名の少人数チームです。 繁忙期となる10月～12月はスタッドレスタイヤ需要で忙しくなりますが、全員で協力しながら乗り越えています。 大型トラックのタイヤ交換なども複数名で安全第一に作業を進めます。 一方で春や夏は比較的落ち着いた時期となり、営業所の清掃や整理整頓、在庫確認などを行いながらゆとりを持って働けます。 繁忙期はしっかり働き、閑散期は少しのんびり。 このメリハリある働き方が郡上B.S.センターの特徴です。

応募資格は普通免許だけ！完全週休二日制可！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆応募時は普通免許（AT限定可）だけでOK！ ◆59歳まで毎年昇給制度♪ ◆8割が未経験の出身！ ◆充実の研修、福利厚生★ ◆「借上げ社宅制度」「生活応援金制度」 「転居支援制度」も★ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 充実の研修内容 (1)基礎知識の座学研修（入社後約1週間） ↓ (2)空車で走行実践研修（約4～5週間） ↓ (3)実車教習（約2～3週間） 指導教官同乗のもと、実際にお客様を乗せて走行！ 単独乗務の認定試験に合格すれば晴れて独り立ち★ ↓ (4)乗務 路線バス運転士としてスタート！ ◆「入社前は軽自動車・AT車しか乗っていなかった」 という先輩も多数活躍中です →入社後、会社負担で大型二種免許を取得することが可能！ AT限定解除も支援します。 ◆大型二種免許をお持ちの方は優遇！ →内定時、大型二種をお持ちの方には、 入社時に支度金10万円＋ 入社1年後に祝い金20万円支給♪ バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

日勤ドライバー／40代・50代中心に活躍中／身体の負担少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 毎日自宅で家族と過ごせる 無理なく長く働ける環境 当社では、 ✅ 長距離配送なし ✅ 手積み・手降ろしなし ✅ 月給35万円〜40万円の安定収入 ✅ 賞与年2回支給の実績あり ✅ 週休2日制 ✅ 事故時の修理費用請求は一切なし という環境で、経験を活かしながら無理なく働けます。 現在は40代・50代のドライバーも活躍中。 「最後の転職先を探したい」 そんな方も歓迎します。 【安定した生活を取り戻したい方へ】 長距離運行や夜勤から卒業し、 日帰りの規則正しい毎日へ。 家族との時間や健康を大切に、 腰を据えて長く働ける環境です。 【経験を活かして働きたい方へ】 大型免許を活かし、機械化された 環境で無理なく活躍しませんか。 万が一の事故時も会社が守るため、 安心して業務に集中できます。 【 具体的な仕事内容 】 大型トラックを使用し、食品・飲料メーカーから排出される 産業廃棄物の収集運搬を行う仕事です。 運搬エリアは岐阜県・愛知県・三重県が中心。 日帰り運行のみのため、泊まり込みの長距離運転はありません。 また、荷物の積み降ろしは 機械を使用するため、 手積み・手降ろしは一切ありません。 身体への負担を抑えながら働けます。 万が一事故を起こしても､ ドライバーに修理代等を 請求することはありません！ ＜具体的な運搬エリア＞ 岐阜県各務原市神置町2-113にある トラックヤードに集合後、配送開始。 愛知県（豊田市､安城市､東海市､ 犬山市､小牧市など） 岐阜県（羽島市､本巣市､安八郡など） 三重県（松阪市）の飲料･食品メーカー 【 ドライバーを守る会社です 】 当社では、安心して働ける 環境づくりを大切にしています。 万が一事故が発生した場合でも、 ドライバーへ修理費用などを 請求することはありません。 「もしもの時が不安」 という方も安心して勤務できます。 【 こんな方におすすめ 】 ・長距離や手積みに疲れてきた方 ・体に無理なく続けたい方 ・今の給料より安定して稼ぎたい方 【 研修など教育体制も万全 】 いきなり1人でお客様先へ 行くことはありません。 最初は先輩が同乗し、配達エリアや 1日の流れをお教えします。 【 プライベートの時間も充実 】 ドライバー職は勤務時間が長くて 休みがなさそう、という心配不要！ 週休2日制でＧＷ･夏季･年末年始の 長期連休もあり！ 交代で夜勤もありますが 家庭のお時間も大切にできます！

土日休みの固定シフト！普通免許があればOK！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆応募時は普通免許（AT限定可）だけでOK！ ◆59歳まで毎年昇給制度♪ ◆8割が未経験の出身！ ◆充実の研修、福利厚生★ ◆定着率94%で働きやすさ◎ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！高速・観光バス業務にステップアップも 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 岐阜バスならではの特徴 観光目的は少なく、生活面での利用がほとんど。 自分のコースだけ終われば帰社でき、 残業の有無は事前に分かります。 ～何より、制服がカッコいい～ 制服に袖を通してハンドルを握ると、 なんだか誇らしい気持ちに。 「ノルマに追われる」「仕事を明日に持ち込む」 などは一切ありません。 元セールスドライバー、営業、ホテルマンなど 多様な異業種の方が活躍していますよ。 また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ ～＜異業種から転職した先輩へ取材＞～ 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 「家から近くて」「社会的意義感じたい」 「安定して長く働ける職場で働きたい」 理由は何でも構いません。 一緒に安心安全を届けましょう！

週休2日可！賞与4.0ヶ月分！シフト削減など働き方改革推進中！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆長年地域に根ざしてきた路線バスの運転手で安定感抜群！ ◆賞与や一律手当などの充実した待遇！ ◆完全週休2日制の働き方も可！ ◆積極的な働き方改革実施中！ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ ～＜異業種から転職した先輩へ取材＞～ 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 高速・観光バス業務にステップアップも 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！ 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

土日休みの固定シフト！20代～50代まで活躍中！応募資格は普通免許だけ！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆完全週休2日制の土日休み！ ◆8割以上が異業種からの転職！ ◆充実した研修制度で未経験も安心！ ◆名鉄グループだから安定性◎！ ◆憧れの「バス運転手」への挑戦を応援！ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！ 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 高速・観光バス業務にステップアップも 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

【中型免許があればOK✨】✅月収45万円を目指せるシフトあり✅完全週休2日制(土日祝)も調整可✅日勤のみ、夜勤中心など相談もOK

【仕事内容】 これまでの配送経験を活かし、働き方も収入も見直したい方へ。当社では、希望する収入や休日、生活リズムに合わせて、担当コースや勤務時間を相談しながら決定しています。 【当社のオススメPOINT】 ・無事故手当、皆勤手当あり ・昇給、賞与など待遇面も整備 ・中型、大型免許の取得支援あり ■具体的なお仕事内容 ・食品や一般雑貨の配送業務 ・商品の積み込み、荷下ろし ・積み荷や数量のチェック など 【乗車するトラック】 ・4t車・6t車 ・8t車・13t車 ※入社後、担当コースや保有免許、経験、社内状況に応じて決定します。 【積み込み・荷下ろし作業について】 フォークリフト作業と手積み・手おろし作業の両方があります。扱う荷物は、1個あたり10kg〜20kg程度のものが中心です。 【配送エリア】 ■東海3県 ■関東や関西、北陸など 担当コースは、これまでの配送経験、希望する勤務時間などを伺ったうえで決定します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 働き方も収入も選べる転職を ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 希望する収入や休日、生活リズムに合わせて担当コースを相談できます。無理なく働きたい方も、しっかり稼ぎたい方も、まずは希望の働き方をお聞かせください。 ■休日重視のシフト 月収28万円～30万円 完全週休2日制(土日祝お休み) 日勤中心・残業少なめの働き方 ■バランス重視のシフト 月収35万円～40万円 週休2日制(隔週土・日祝お休み) 日勤または夜勤・残業あり ■収入重視のシフト 月収45万円～ 夜勤専門・休日出勤・残業あり 収入アップを目指せる働き方 ※月収例は担当コース、勤務時間、勤務日数、残業、深夜勤務、休日出勤の有無により変動します。 【求人ID-DRV】

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【中型免許があればOK✨】✅土日祝休みが基本✅勤務日数・時間帯を相談できる✅賞与あり✅大型免許取得支援✅各種レジャー施設の割引あり

【仕事内容】 これまでの配送経験を活かし、働き方を見直したい方へ。 当社では、週休2日制(土日祝休み)の働き方が叶います。ぜひご相談ください。 【当社のオススメPOINT】 ✅昇給、賞与など待遇面も整備 ✅勤務日数・時間帯を相談できる ✅大型自動車免許の取得支援あり ✅基本土日祝休み ■具体的なお仕事内容 ・食品や一般雑貨の配送業務 ・商品の積み込み、荷下ろし ・積み荷や数量のチェック など 【乗車するトラック】 ・4t車 【積み込み・荷下ろし作業について】 フォークリフト作業と手積み・手おろし作業の両方があります。扱う荷物は、1個あたり10kg〜20kg程度のものが中心です。 【配送エリア】 ■東海3県 ■関東や関西、北陸など 担当コースは、これまでの配送経験、希望する勤務時間などを伺ったうえで決定します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「土日祝休み・日勤中心」で、 家族との時間も、月給30万円も。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ トラックの仕事は休みが不規則で、 夜勤も多くてきつそう…。 そんなイメージをお持ちではありませんか？ 当社がご用意したのは、 【週休2日制(土日祝休み) × 日勤中心】 の無理なく働けるコースです。 「毎日、家族と一緒に晩ご飯を食べる」 「週末は趣味や自分の時間にあてる」 そんな当たり前のようで、何より大切な日常を、ここで手に入れませんか？ 【求人ID-DRV】

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 岐阜県美濃加茂市山之上町1007-1 ～アクセス～ 高山本線古井駅 ・車5分 ・バス11分 ◆バスご利用の場合 バス停 古井駅(古井駅徒歩1分) (美濃太田駅北口行)美濃加茂高校 下車徒歩4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

【1日職場体験あり】事前に仕事内容や雰囲気を体験できて安心！未経験から成長／年間休日120日以上・完全週休2日／片道1時間程度の配送・ピッキング／20代30代活躍中

仕事内容: 岐阜県各務原市にある飯尾工業所で、 板金加工部品のピッキングと配送を担当します。 未経験から着実に業務を覚え、将来的に スキルアップを 目指せる育成ロードマップをご紹介します。 ▼ STEP 1 ／ 入社〜1ヶ月 　まずは先輩が同行サポート。 　配送ルートや荷物の積み込み方を学びます。 　仕分け作業やピッキングも丁寧に指導。 　図面の読み方も基礎から教えていきます。 ↓ ▼ STEP 2 ／ 2〜3ヶ月後 　担当ルートの配送を一人で担当できるように。 　片道1時間程度のエリアなので 無理なく運転可能。 　倉庫内でのピッキングや翌日の出荷準備も 　スムーズに進められるようになります。 ↓ ▼ STEP 3 ／ 6ヶ月〜1年後 　4tウィング車・4t平車・2t平車など 　扱える車両や業務の幅を広げていきます。 　資格取得支援制度を活用して、 　業務に必要な資格の取得に挑戦可能。 ↓ ▼ STEP 4 ／ 1年以上〜 　後輩の指導やサポートにも携わり、 　現場の頼れる中核スタッフへ成長。 　スキルを高めながら長く活躍できます。 ■仕事内容 ・板金加工部品のピッキングと配送 ・4tウィング車・4t平車・2t平車を使用 ・片道1時間程度の配送（長距離運転なし） ・倉庫内でのピッキング・仕分け作業 ・図面を見ながら翌日の配送準備 ■一日の流れ（例） 08:00　出勤。1便目の積み込み。 08:30　配送へ出発（片道1時間程度）。 11:00　帰社。倉庫内で ピッキング・仕分け。 　　　　図面を見ながら翌日の配送準備を 行います。 12:00　昼食（45分）。 お弁当代の半額補助が利用できます。 13:00　2便目の配送へ 出発（片道1時間程度）。 15:00　帰社。倉庫内で ピッキング・翌日の出荷準備。 17:00　退勤。 ■研修・サポート体制 ・まずは先輩が同行サポート ・配送ルートを優しく指導 ・仕分け作業も丁寧に教える ・資格取得支援制度あり ■給与・待遇 年間休日120日以上 各種社会保険完備（雇用、労災、健康、 厚生年金） お弁当代の半額を会社補助

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 岐阜県各務原市大野町7-115 ～アクセス～ 名鉄各務原線高田橋駅 ・車7分 ・バス17分 ◆バスご利用の場合 バス停 新加納駅南(新加納駅徒歩3分) (各務原市役所前駅行)南成清 下車徒歩4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○ ※（1）（2）会社説明会（業務内容・福利厚生・各種待遇）を行い質疑応答にも対応します。ご家族の同伴可。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 岐阜県郡上市大和町剣89-1 ～アクセス～ 長良川鉄道越美南線郡上大和駅 ・車2分・徒歩7分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／-

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

正社員として安定した収入が見込める環境です。

仕事内容: 当社は建材（柱・骨組み等）の輸送を行っています。 輸送時には、 ・シート掛け ・積み下ろし作業 も行います。 配送エリアは近距離～中距離配送です。

✅️月給30万円～38万円✅️毎年昇給・賞与あり✅️資格取得支援でキャリアアップ

【仕事内容】 ／ 月給30万円スタート！ 昇給・賞与あり！ ＼ 会社負担で資格取得も可能。未経験から安定した収入とキャリアアップを目指せる環境です。 社員一人ひとりの幸せを大切にする尾張陸運で、新しい一歩を踏み出しませんか？ 【尾張陸運で働くメリット】 ・有給休暇も取得しやすい環境 ・社宅あり！単身・ご家族もOK ・キャリアチェンジも可能！ ✅すぐに面接！電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0561‐55‐0777 ■具体的なお仕事内容 自動車部品の配送業務をお任せします。未経験でも安心の研修とサポートで、あなたのドライバーデビューを応援します。 ・商品の配送業務 ・積込みや積み下ろし ・商品の確認作業 など 岐阜県内における自動車部品の配送業務となります。 荷役作業はフォークリフトを使用して行います。 【配送する商品】 ・自動車部品 など 【使用するトラック】 ・4tトラック 【日進市に企業内保育所あり！】 働く従業員のお子様(1歳～2歳)をお預かりする企業内保育所を完備しています。保育士免許を持つプロがお預かりするので仕事中も安心です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼✨️社員インタビューを紹介！✨️／ ドライバーだけで終わらないキャリアを。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ケガをした私に、会社は新しい居場所をくれました」 ドライバー時代にケガで休職。復帰する際、体に負担の少ない「倉庫のリフト作業」を提案してもらいました。 初めてのリーダー職も、周りの仲間が優しく助けてくれたおかげで乗り越えることができました。 今は若手を育てるのがやりがいで、気づけばもう勤続20年。 年齢や体調に合わせて働き方を変えてくれる、ずっと働き続けたくなる温かい会社です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 体力勝負はもう卒業！ ムリなく長く働ける4tドライバー。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 4tトラックでの自動車部品の配送をお任せします。 このお仕事の最大の魅力は、体への負担が少ないこと。 積み込みや積み下ろしは「すべてフォークリフト」で行うため、トラックドライバーにつきものの「重い手積み・手降ろし」といった力仕事はありません！ 「体力的に長く続けられるか不安…」という方も、安心してご応募ください。年齢を重ねても無理なく「生涯現役」を目指せる環境が整っています。 【求人ID-KK5】

手積み手降ろしなし✅平均月収33～36万円✅日勤の地場配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅年齢不問 ✅手積み手降ろしなし ✅力仕事なし ✅日勤の地場配送 ✅平均月収33万円～36万円 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 岐阜県の東濃エリアおよび 近郊を中心に、東海三県内の 建設現場へミキサー車を運転した 生コン配送をお願いします。 ✅1日あたりの走行距離： 100km程度 ✅1日あたりの配送件数： 走行距離に応じて3～5件 ✨電話応募・問い合わせも歓迎✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 052-321-7451までお気軽に！

✅️月給33万円以上✅️頑張りは給与・賞与でしっかり還元✅️社宅あり！単身・ご家族もOK

【仕事内容】 ＼大型免許を活かして収入アップ／ 「日本一 幸せな社員を創る」をVisionに掲げる尾張陸運で、新しいキャリアをスタートしませんか。 働きやすさと安定収入の両方を実現できる環境を整え、新たな大型ドライバーを募集しています。 【尾張陸運で働く魅力】 ・月給33万円～40万円 ・毎年昇給・賞与あり ・会社負担で資格取得も可能 ・福利厚生・社宅も充実 ✅すぐに面接！電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0561‐55‐0777 ■具体的なお仕事内容 自動車部品の配送業務をお任せします。未経験でも安心の研修とサポートで、あなたのドライバーデビューを応援します。 ・商品の配送業務 ・積込みや積み下ろし ・商品の確認作業 など 岐阜県坂祝町から各務原市間における、自動車部品の昼夜配送業務となります。 荷役作業はフォークリフトを使用して行います。 【配送する商品】 ・自動車部品 など 【使用するトラック】 ・10tトラック 【日進市に企業内保育所あり！】 働く従業員のお子様(1歳～2歳)をお預かりする企業内保育所を完備しています。保育士免許を持つプロがお預かりするので仕事中も安心です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 日勤・夜勤の交替制。 決まったルーティンで安定して働ける！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 日勤と夜勤の交替制で、毎日のスケジュールが立てやすいのが魅力。 行く場所も作業手順も決まっているため、一度仕事を覚えてしまえばスイスイ進められます。 「毎日決まったリズムで働きながら、オンオフのメリハリをつけたい」という方に選ばれている、働きやすさ抜群の職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼社員インタビュー／ 20年以上働き続けられた理由があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私はドライバーとして入社しましたが、ケガをきっかけに物流センターへ異動しました。 仕事が変わることに不安もありましたが、会社も仲間も温かく支えてくれたおかげで、新しい環境にも自然と馴染むことができました。 今では若手スタッフの育成にも携わり、2022年には勤続20年表彰もいただきました。 一人ひとりの状況に寄り添い、長く働ける環境をつくってくれる。そんな会社だから、安心して働き続けられています。 【求人ID-KK5】

✅️月給35万円～40万円✅️毎年昇給・賞与あり✅️社宅・福利厚生充実

【仕事内容】 ＼高収入×福利厚生充実！／ 毎年昇給・賞与があり、会社負担で資格取得も可能。 安定した環境で、長く安心して働ける大型ドライバーを募集します。 【尾張陸運で働く魅力】 ・月給35万円スタート ・実務未経験でもOK！ ・キャリアチェンジ可能 ・社宅あり！単身・ご家族もOK ✅すぐに面接！電話でもご応募ください！ フリーダイヤル TEL：0561‐55‐0777 ■具体的なお仕事内容 一般貨物の配送業務をお任せします。未経験でも安心の研修とサポートで、あなたのドライバーデビューを応援します。 ・商品の配送業務 ・積込みや積み下ろし ・商品の確認作業 など 主に愛知県内および岐阜県内における輸送業務となります。 荷物はバラ積みまたはパレット積みとなり、荷役作業はフォークリフトを使用して行います。 【配送する商品】 ・一般貨物 など 【使用するトラック】 ・10tトラック 【日進市に企業内保育所あり！】 働く従業員のお子様(1歳～2歳)をお預かりする企業内保育所を完備しています。保育士免許を持つプロがお預かりするので仕事中も安心です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「大型＝キツイ」はもう古い！ リフト活用で身体に優しいドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型トラックのお仕事と聞くと「長距離で家に帰れない」「荷降ろしが大変そう」といったイメージがあるかもしれませんが、当社は違います！ 配送エリアは愛知・岐阜県内が中心なので、毎日しっかりご自宅に帰れます。さらに、荷役作業はフォークリフトを使用するため、過度な力仕事の負担もありません。 体力的なムリをせず、大型ドライバーとして長く安定して働きたい方にぴったりの環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事も、プライベートも充実できる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 社員が長く安心して働けるよう、福利厚生にも力を入れています。 トレーニングルームやシミュレーターゴルフ、シアタールーム・サウナなどのリフレッシュ施設を利用できるほか、会員制リゾート施設も利用可能です。 さらに、1R～3LDKまで選べる社宅を完備。単身の方はもちろん、ご家族での入居にも対応しており、新生活も安心してスタートできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ あなたの配送が、 地域の暮らしを支える。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 毎日届ける商品は、多くの人の暮らしを支える大切なもの。 「当たり前の日常」を守る物流の仕事は、社会に必要とされ続ける安定した仕事です。 人々の暮らしを支える誇りとやりがいを感じながら、一緒に地域へ貢献していきませんか？ 【求人ID-KK5】

安定した収入が見込めます。日曜＋α日お休み

仕事内容: ゴミ収集車（パッカー車）での 一般ゴミ・飲食店ゴミ・不燃ゴミ・資源ゴミの回収作業です。 当社の仕事の特徴としては完全に1人で回収業務を行う事です。 人間関係がニガテな方も一度社外に回収に出れば モクモクとした回収作業になりますので安心してください。 ※もちろん最初は横乗りでルートを覚えて頂きます。 使用車両はパッカー車または2tトラック（アルミバン）です。 その他、付随作業もあります。

10時-19時勤務★賞与2回+決算賞与あり★年収580万も可！荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

土日休みの固定シフト！普通免許があればOK！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆応募時は普通免許（AT限定可）だけでOK！ ◆59歳まで毎年昇給制度♪ ◆8割が未経験の出身！ ◆充実の研修、福利厚生★ ◆定着率94%で働きやすさ◎ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！高速・観光バス業務にステップアップも 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 岐阜バスならではの特徴 観光目的は少なく、生活面での利用がほとんど。 自分のコースだけ終われば帰社でき、 残業の有無は事前に分かります。 ～何より、制服がカッコいい～ 制服に袖を通してハンドルを握ると、 なんだか誇らしい気持ちに。 「ノルマに追われる」「仕事を明日に持ち込む」 などは一切ありません。 元セールスドライバー、営業、ホテルマンなど 多様な異業種の方が活躍していますよ。 また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ ～＜異業種から転職した先輩へ取材＞～ 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 「家から近くて」「社会的意義感じたい」 「安定して長く働ける職場で働きたい」 理由は何でも構いません。 一緒に安心安全を届けましょう！

応募資格は普通免許だけ！完全週休二日制可！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆応募時は普通免許（AT限定可）だけでOK！ ◆59歳まで毎年昇給制度♪ ◆8割が未経験の出身！ ◆充実の研修、福利厚生★ ◆「借上げ社宅制度」「生活応援金制度」 「転居支援制度」も★ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 充実の研修内容 (1)基礎知識の座学研修（入社後約1週間） ↓ (2)空車で走行実践研修（約4～5週間） ↓ (3)実車教習（約2～3週間） 指導教官同乗のもと、実際にお客様を乗せて走行！ 単独乗務の認定試験に合格すれば晴れて独り立ち★ ↓ (4)乗務 路線バス運転士としてスタート！ ◆「入社前は軽自動車・AT車しか乗っていなかった」 という先輩も多数活躍中です →入社後、会社負担で大型二種免許を取得することが可能！ AT限定解除も支援します。 ◆大型二種免許をお持ちの方は優遇！ →内定時、大型二種をお持ちの方には、 入社時に支度金10万円＋ 入社1年後に祝い金20万円支給♪ バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

残業月平均約2時間。夜間なし。未経験から始められる資源回収ドライバー

仕事内容: 職務内容： ★ ☆残業が少なく17時には退勤☆ ★ ◯ 休日はシフト制で取得自由 ◯ 未経験・ブランクありでも大丈夫 ◯ 業歴50年以上の安定企業 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ ★ ☆おすすめポイント☆ ★ ・毎年昇給、賞与は年2回！ ・能力に応じた手当を付与。しっかり評価！ ・資格支援制度あり。働きながら免許取得！ ・残業が少ないのでプライベートの時間を確保！ ・OJT研修で個々のペースに合わせた教育！ ・上長との定期面談有り。不安を解消！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ ★ ☆応募は簡単☆ ★ ◯履歴書登録不要 ◯名前と生年月日などの簡単な項目の入力のみ ◯1分程度で応募できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ 紙類・古着を中心とした資源物を回収・運搬するお仕事です。 回収先は岐阜県内の企業、工場、スーパー、学校など近隣がほとんどです。 回収した資源は自社工場へ持ち帰り、自社で加工して国内外のメーカーへ販売しています。 まさに今、時代の中で必要とされる資源循環・リサイクルの仕事です。 「回収先を覚えられるか心配」 「ブランクがあるけど大丈夫か心配」 当社では、初めは相乗り研修からスタートします。 その期間もあえて決めていません。しっかり自立できるまで経験を積んでいただきます。 ブランクがある方、異業種からの転職ももちろん大歓迎です。 あなたの新しいチャレンジを全面的にバックアップします。 回収エリア：岐阜県内、愛知県尾張地方 回 収 件 数 ：1日5〜25件 取 扱 品 目 ：段ボール、新聞、雑誌、古着、ビン・カン・ペットボトルがメインで、 臭いや汚れることはほとんどありません。また、1つ1つは重くありません！ ■社員の声■ ■Fさん（入社2年目・40代）■ 業界未経験で入社し、最初は回収先を覚えられるか不安でした。相乗り研修で丁寧に教えてもらい、自分のペースで覚えることができました。入社2年目の今では教える立場になり、自信もついてきました。 ■Tさん（入社6年目・30代）■ 正直、身体が慣れるまでは体力的に大変でした。ただ、負担を抑える運び方を教えてもらい、コツをつかんでからは無理なく進められるようになりました。身体を動かすことが好きな方には向いている仕事だと思います。 ■Mさん（入社4年目・50代）■ 同じ取引先へ回収に伺うなかで、声を掛けていただくことがあります。少しずつ顔なじみになり、取引先の方との交流が生まれるのも、この仕事の楽しさです。 ■Dさん（入社9年目・30代）■ 地域の方から「助かっている」と声を掛けていただくと、環境や地域のために働いていると実感します。古紙を資源としてリサイクルする仕事の意味を、もっと広めていきたいです。

土日休みの固定シフト！20代～50代まで活躍中！応募資格は普通免許だけ！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆完全週休2日制の土日休み！ ◆8割以上が異業種からの転職！ ◆充実した研修制度で未経験も安心！ ◆名鉄グループだから安定性◎！ ◆憧れの「バス運転手」への挑戦を応援！ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！ 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ 高速・観光バス業務にステップアップも 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 異業種から転職した先輩へ取材 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

残業月平均約2時間。夜間なし。未経験から始められる資源回収ドライバー！

仕事内容: 職務内容： ★ ☆残業が少なく17時には退勤☆ ★ ◯ 休日はシフト制で取得自由 ◯ 未経験・ブランクありでも大丈夫 ◯ 業歴50年以上の安定企業 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ ★ ☆おすすめポイント☆ ★ ・毎年昇給、賞与は年2回！ ・能力に応じた手当を付与。しっかり評価！ ・資格支援制度あり。働きながら免許取得！ ・残業が少ないのでプライベートの時間を確保！ ・OJT研修で個々のペースに合わせた教育！ ・上長との定期面談有り。不安を解消！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ ★ ☆応募は簡単☆ ★ ◯履歴書登録不要 ◯名前と生年月日などの簡単な項目の入力のみ ◯1分程度で応募できます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ 紙類・古着を中心とした資源物を回収・運搬するお仕事です。 回収先は岐阜県内の企業、工場、スーパー、学校など近隣がほとんどです。 回収した資源は自社工場へ持ち帰り、自社で加工して国内外のメーカーへ販売しています。 まさに今、時代の中で必要とされる資源循環・リサイクルの仕事です。 「回収先を覚えられるか心配」 「ブランクがあるけど大丈夫か心配」 当社では、初めは相乗り研修からスタートします。 その期間もあえて決めていません。しっかり自立できるまで経験を積んでいただきます。 ブランクがある方、異業種からの転職ももちろん大歓迎です。 あなたの新しいチャレンジを全面的にバックアップします。 回収エリア：岐阜県内、愛知県尾張地方 回 収 件 数 ：1日5〜25件 取 扱 品 目 ：段ボール、新聞、雑誌、古着、ビン・カン・ペットボトルがメインで、 臭いや汚れることはほとんどありません。また、1つ1つは重くありません！ ■社員の声■ ■Fさん（入社2年目・40代）■ 業界未経験で入社し、最初は回収先を覚えられるか不安でした。相乗り研修で丁寧に教えてもらい、自分のペースで覚えることができました。入社2年目の今では教える立場になり、自信もついてきました。 ■Tさん（入社6年目・30代）■ 正直、身体が慣れるまでは体力的に大変でした。ただ、負担を抑える運び方を教えてもらい、コツをつかんでからは無理なく進められるようになりました。身体を動かすことが好きな方には向いている仕事だと思います。 ■Mさん（入社4年目・50代）■ 同じ取引先へ回収に伺うなかで、声を掛けていただくことがあります。少しずつ顔なじみになり、取引先の方との交流が生まれるのも、この仕事の楽しさです。 ■Dさん（入社9年目・30代）■ 地域の方から「助かっている」と声を掛けていただくと、環境や地域のために働いていると実感します。古紙を資源としてリサイクルする仕事の意味を、もっと広めていきたいです。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

週休2日可！賞与4.0ヶ月分！シフト削減など働き方改革推進中！10/24（土）会社説明会開催！

仕事内容 ー＼求人のポイント／ー ◆長年地域に根ざしてきた路線バスの運転手で安定感抜群！ ◆賞与や一律手当などの充実した待遇！ ◆完全週休2日制の働き方も可！ ◆積極的な働き方改革実施中！ ◆「仕事のことがよく分かって安心した」会社説明会開催中！ ー 路線バスの運行業務全般をお願いします。 最初はバスの車体感覚をつかむのに苦労しても 慣れると普通車とは違った目線で運転できる面白さを実感できます！ 安全意識や運転技術も向上するお仕事です★ 一日の流れ ◇出社 その日の担当路線や車両、健康状態の確認 一日のスケジュールを確認して運行開始！ ◇回送（始発地点まで） ◇運行 ◇休憩（終点に着くたび休憩） ※長さや回数はシフトによる ◇入庫（車両点検や清掃など） ◇報告や点呼を済ませて退勤 バスドライバーの待遇向上へ ◆運行スケジュール・シフトの見直し ◆運賃改定・給与アップ ◆男性の育休取得 ◆自動運転バス運行プロジェクト ◆「土日休み正社員」制度 ◆転居支援の金額見直し ◆休憩室や昼食補助 など、働き方改革の取り組みを積極的に実践中★ 本人のみならず、家族も安心する職場環境を目指しています！ また、先輩たちはフラットに接してくれるので、 気負うことなく馴染むことができます。 新人さんも休憩室に入っていきやすく、 「とにかく休憩時間が楽しい」というスタッフも！ 疑問点や不安なことがあると、 親身に相談に乗ってくれます★ ～＜異業種から転職した先輩へ取材＞～ 最初家族にはビックリされました。 人の命を預かる責任、事故の心配や 休日が合わなくなるなど不安も正直ありました。 創業83年目の岐阜No.1規模の会社なので、 研修体制や安全装備はばっちり。 福利厚生や待遇面も、 改善が進んでおり、収入は安定。 なによりお客様の「ありがとう」がやりがいです。 一度身に付ければ、この先ずっと活かせるため、 確実にスキルアップにもなり、 自分にあった仕事内容で、 仕事に誇りを持てるようになりました！ 高速・観光バス業務にステップアップも 入社後1～2年間、路線バス業務を経験 していただくと、希望に応じて可能！ ※その際も空車教習や検定を 受けていただきますので、ご安心ください。 全額会社負担で大型二種免許の取得可能！ 男女問わず未経験から、憧れの「バスの運転士さん」に デビューした社員も沢山活躍★ 不安を払拭できるよう最長3カ月かけて研修を行います。 説明会で、仕事内容、残業、休日など 細かく確認できるので、自分にあった働き方か、 ぜひ話を聞いてみてください。 一緒に、岐阜のインフラを支える お仕事ができることを心よりお待ちしています！

11時-20時勤務★賞与2回+決算賞与あり★年収580万も可！荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

24時間稼働の選べるシフト制★賞与2回+決算賞与あり★荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

5時-14時勤務★賞与2回+決算賞与あり★年収580万も可！荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

４時-13時勤務★賞与2回+決算賞与あり★年収580万も可！荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

14時-23時勤務★賞与2回+決算賞与あり★年収580万も可！荷物は重くても10kg以下

仕事情報 ● 仕事内容 食品の地場配送（200km前後）、幹線輸送（450km前後）をお願いいたします。配送エリアは名古屋市内中心から関西方面まで。事前に乗務員研修も実施、同乗指導も行いますので安心してご応募ください。 食品地場配送の仕事 近隣にあるスーパーの流通センターや当社名古屋・関西支店への製品移動等をお願いします。手積み手下ろし業務はほぼなし。あっても取扱商品は”納豆なので10kg以下”です。体への負担も少なく、無理な運行スケジュールもなし！ 幹線輸送の仕事 スーパーやコンビニエンスストアの店頭に並ぶチルド食品を取扱います。配送先は関西方面、当社大阪支店の商品を名古屋支店へ配送します。予め決まったルートなので毎回不慣れな道を通ることはありません。毎日自宅に帰れる便ばかりなので、プライベートの時間も大切にすることができますよ。 最新設備のトラック 4年前に当事業所にて運送業務を開始したため、古くても4年前のトラックになります。今年の4月にも増車を予定しておりますので最新設備のトラックで運行ができます！もちろん運行は高速道路を使用して運転いただきます。 充実の福利厚生 賞与はなんと3回（賞与２回+決算賞与１回）、昇給などもしやすい環境です。また従業員目線での福利厚生をご用意しておりますので定着しやすい職場です！

町工場や乗用車整備からの転身応援！大型免許取得も全額支援⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 「今の工場は設備が古くて作業が大変」 「頑張りが賞与や給与に反映されにくい」 「乗用車だけでなく大型車にも挑戦したい」 そんな思いをお持ちの方へ。 岐阜日野自動車株式会社なら、 最新の設備と手厚い待遇のもとで 安心して技術を磨けます♪ お任せするのは、 地域社会や物流インフラを支える 大型トラックやバスの点検整備です。 チーム制で作業を進めるため、 1人で抱え込む心配はありません！ ★お任せする業務内容 ――――――――――――――――――― ✅大型車両の車検および定期点検 ✅消耗部品の交換や一般整備 ✅エンジンの点検や分解整備 ✅電装系統の診断や修理作業 乗用車の整備経験があれば、 大型車の実務経験は問いません。 工具の使い方や点検の流れなど、 基礎から丁寧にお教えします。 ★ココで働く魅力をご紹介！ ――――――――――――――――――― ■昨年度実績5.5ヶ月分の賞与 頑張りは賞与でしっかり還元します。 昨年度は5.5ヶ月分の支給実績があり、 各種手当も充実。 生活基盤を整えながら、 確かな収入アップを目指せます。 ■実働7時間20分で無理のない環境 勤務時間は実働7時間20分です。 残業は月平均10〜15時間程度と少なめ。 日曜や祝日、土曜休みを交えて 年間休日は116日あります。 体に無理のないスケジュールで、 仕事と休息のメリハリを保てます。 ■大型免許などの取得費用を全額負担 大型免許や整備資格の 取得にかかる費用は、 会社が全額負担します。 大手日野グループの手厚いサポートで、 着実にスキルアップが可能です。 ■長く腰を据えられる福利厚生 個室タイプの独身寮を完備しており、 遠方からのご応募にも対応できます。 退職金制度や社員旅行など、 腰を据えて長く働ける 体制を整えています。 ★会社について ――――――――――――――――――― 岐阜日野自動車株式会社は 地域社会や 物流インフラを支える企業です。 安定した経営基盤のもと 働きやすい環境づくりと 手厚い待遇を整えています。

ほぼ残業無し／早上がり有／1日の走行距離少なめ／昼は弁当有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 【 ＰＯＩＮＴ⭐ 】 ✅近距離の運搬／1日の走行距離は少なめ◎ ✅大型免許あればOK／高収入で稼げますよ ✅大型の運転経験があればブランクありや実務経験の浅い方もOK！ ✅現場が早く終われば早く退社ができ家族との時間も増やせます♪ ✅車の操作自体も少なく長期的に勤務したい方に最適なお仕事ですよ♪ ✅ほとんど残業なし ✅賞与年2回あり／昼はお弁当支給あり ✅30代～50代男性活躍中の職場です◎ ✅長く安定して勤務したい方にピッタリ 【 当社について⭐ 】 定着率の良さが自慢の運送会社 ｢有限会社 横山総合建材｣です 働きやすい環境で退職者が少ない当社で 3年ぶりに正社員を募集します 【 仕事内容⭐ 】 大型ミキサー車で生コンクリートを 運搬し、帰社後は洗車をお願いします 最初は先輩と一緒に乗車して、 配達エリアや1日の流れを覚えてください 車の操作は少なく軽作業で長期的に働けます ◆運搬エリアは岐阜･愛知県への近距離 ◆片道20～40分程度です（15～20km） ◆手積み手降ろしナシ！身体の負担少なめ 【 近距離配送で家族との時間も充実⭐ 】 大型の経験があれば、 ブランクや実務経験が浅くてもOK！ 現場が早く終われば早上がりもOK！ 自分や家族との時間が増やせますよ♪ 【 サポート体制充実の職場⭐ 】 職場の雰囲気が良く、長く勤務する方も多数 出発前に全員で配送先を地図で確認するなど サポートも充実！安心してスタートできます 【 家庭とプライベートも充実⭐ 】 ｢ドライバーは長時間勤務で休みがなさそう｣ そんな心配は不要です！ 日勤のみで、日曜・祝日は必ずお休み 土曜日も休みの場合があります 研修など教育体制も万全で、家庭や プライベートの時間も大切にできます！

【40代中心に活躍中！】未経験の仲間が多く、定着率が高い温かい職場です。

仕事内容: * 年間休日115日（週休2日制／土日休み） * 賞与年2回支給（7月、11月） * 手積みなし、岐阜県内の定期便のお仕事です！ * 社員から働きやすさを評価されている会社です！ * 福利厚生充実、フォークリフト・大型免許取得支援制度あり ----------------------------------------------------------- ＜電話でのお問い合わせ＞ 0565-25-1815へ 「Indeedを見た」とお問い合わせください (受付時間：9時00〜17時00分／担当：佐宗・坂元） ----------------------------------------------------------- 【仕事内容】 自動車部品の輸送業務(愛知内定期便)の ４tトラックドライバー募集！ GW、夏季、冬季は9連休あり、プライベートも充実 資格取得制度充実、未経験者歓迎、一度当社をのぞいてみませんか？ 自動車部品のドライバーで決まったところに納品するルート配送です。 1日に6件のお客様をまわり配送する業務です。 荷物の積み下ろしは、全てフォークリフトを使用します。 現在、女性が乗務しており力なくても大丈夫。 1時間はお昼休憩がしっかり取れます。 フォークリフトの資格がない方は、 免許取得支援制度を使って自己負担なしで取得可能です。 シニアドライバーさん、女性ドライバーさんも活躍中です。 【入社後は？】 入社初日に、会社の方針や就業規則、配送する商品についてお教えします。 その後は、先輩社員の運転するトラックに同乗し、 アドバイスを受けながら運転の仕方を学んでください。 経験のある方は、研修期間を短縮することもあります。 また、リフトの無い方は免許も併せて取得していただきます。 【職場の雰囲気】 拠点となる御嵩物流センターの倉庫広さは4,700坪。 20代～60代までの幅広い年代のスタッフが活躍中です。 女性ドライバーも活躍中です。 全社で、毎月最終土曜日は、半日出勤日を設け、 普段会わない社員との交流や安全講習、研修、社会科見学など 多種多彩な研修やレクレーションをしています。 http://www.kyoei-fine.co.jp/csr.php ブログで、当社のCSR事業を発信しています。 （福利厚生・安全運転活動・地域貢献活動など） 【雇用形態】正社員・契約社員（研修期間3ヶ月／条件変更あり） ＊経験者の方は、研修期間が短くなる場合もあります 【労働時間】 8:30～20:30（残業3.0h） 【正社員】月給：33.0万円〜36.0万円　※毎月の稼働日数により変動します。 ※研修期間は最長で2ヵ月まで、時給1,200円 【応募条件】 【必須】中型免許 フォークリフト免許ある方は歓迎します。 （お持ちでない方でも資格取得支援制度あり） 学歴不問、業種、転職回数不問、59歳までの方 ブランクありの方歓迎！ 前職の雇用形態も問いません。 （派遣社員、契約社員の方も歓迎します） 未経験歓迎／ブランクのある方も歓迎／職場見学だけの応募もOK 友達同士の応募もOK／中高年ドライバー活躍中／女性ドライバー活躍中 ＊全員と必ず面接させて頂きます！ ＊ 残業は月50時間程度あり ＊ もちろん時間外手当は100%支給します。 ＊ 未経験者の採用基準は59歳までとなります。 【休日休暇】 * 週休2日制（土日休み） （毎月最終土曜日は、半日出勤日になります。 顔をあわせる機会の少ない社員との交流の場です） * 年末年始休暇（9日）、夏季休暇（9日）、GW休暇（9日） * 有給休暇（従業員のほとんどが4日以上を有給取得しています。） * 慶弔休暇 * 年間休日115日 【勤務地】 御嵩物流センター/岐阜県可児郡御嵩町御嵩2148-1 ＜アクセス＞ 車通勤OK（無料駐車場完備） 【福利厚生・待遇】 * 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） * 交通費支給（距離による月1万5000円まで） * 車通勤OK（無料駐車場完備） * 昇給年1回　6月　（正社員のみ） * 賞与年2回　7月・11月（業績による／正社員のみ） * 時間外手当（100％支給） * 家族手当（規定により配偶者:月1万円、子ども一人につき:月5000円） * 制服貸与 * 住宅手当（正社員のみ） （世帯主／持家：月18,000円・賃貸：1万円＋家賃の13％補助、世帯主以外の方／月15,000円） * 食事手当（1日200円）※８Ｈ労働時に限る * 社員旅行 * 各種免許取得補助あり（クレーン免許、大型免許など） * 退職金制度 * 親孝行手当 * 結婚・出産・入学・卒業祝い金 * スポーツ大会やBBQなどの各種イベント * 誕生日・配偶者へ誕生日プレゼント * 無事故手当＊年間無事故手当を支給しています 半年無事故で5,000円、1年なら2万円、2年なら3万5,000円、4年で8万円、5年目には10万円を支給

【40代中心に活躍中！】未経験の仲間が多く、定着率が高い温かい職場です。

仕事内容: * 年間休日115日（週休2日制／土日休み） * 賞与年2回支給（7月、11月） * 手積みなし、岐阜県内の定期便のお仕事です！ * 社員から働きやすさを評価されている会社です！ * 福利厚生充実、フォークリフト・大型免許取得支援制度あり ----------------------------------------------------------- ＜電話でのお問い合わせ＞ 0565-25-1815へ 「Indeedを見た」とお問い合わせください (受付時間：9時00〜17時00分／担当：佐宗） ----------------------------------------------------------- 【仕事内容】 自動車部品の輸送業務(愛知・岐阜県内定期便)の 10tトラックドライバー募集！ GW、夏季、冬季は9連休あり、プライベートも充実 資格取得制度充実、未経験者歓迎、一度当社をのぞいてみませんか？ 自動車部品のドライバーで決まったところに納品するルート配送です。 荷物の積み下ろしは、全てフォークリフトを使用します。 現在、女性が乗務しており力なくても大丈夫。 1時間はお昼休憩がしっかり取れます。 フォークリフトの資格がない方は、 免許取得支援制度を使って自己負担なしで取得可能です。 シニアドライバーさん、女性ドライバーさんも活躍中です。 【入社後は？】 入社初日に、会社の方針や就業規則、配送する商品についてお教えします。 その後は、先輩社員の運転するトラックに同乗し、 アドバイスを受けながら運転の仕方を学んでください。 経験のある方は、研修期間を短縮することもあります。 また、リフトの無い方は免許も併せて取得していただきます。 【職場の雰囲気】 拠点となる御嵩物流センターの倉庫広さは4,700坪。 20代～60代までの幅広い年代のスタッフが活躍中です。 女性ドライバーも活躍中です。 全社で、毎月最終土曜日は、半日出勤日を設け、 普段会わない社員との交流や安全講習、研修、社会科見学など 多種多彩な研修やレクレーションをしています。 http://www.kyoei-fine.co.jp/csr.php ブログで、当社のCSR事業を発信しています。 （福利厚生・安全運転活動・地域貢献活動など） 【雇用形態】正社員・契約社員（研修期間3ヶ月／条件変更あり） ＊経験者の方は、研修期間が短くなる場合もあります 【労働時間】 12:30～1:00（残業3.5h） 【正社員】月給：37.0万円〜40.0万円　※毎月の稼働日数により変動します。 ※研修期間は最長で2ヵ月まで、時給1,200円 【応募条件】 【必須】大型免許 フォークリフト免許ある方は歓迎します。 （お持ちでない方でも資格取得支援制度あり） 学歴不問、業種、転職回数不問、59歳までの方 ブランクありの方歓迎！ 前職の雇用形態も問いません。 （派遣社員、契約社員の方も歓迎します） 未経験歓迎／ブランクのある方も歓迎／職場見学だけの応募もOK 友達同士の応募もOK／中高年ドライバー活躍中／女性ドライバー活躍中 ＊全員と必ず面接させて頂きます！ ＊ 残業は月30時間程度あり ＊ もちろん時間外手当は100%支給します。 ＊ 未経験者の採用基準は59歳までとなります。 【休日休暇】 * 週休2日制（土日休み） （毎月最終土曜日は、半日出勤日になります。 顔をあわせる機会の少ない社員との交流の場です） * 年末年始休暇（9日）、夏季休暇（9日）、GW休暇（9日） * 有給休暇（従業員のほとんどが4日以上を有給取得しています。） * 慶弔休暇 * 年間休日115日 【勤務地】 御嵩物流センター/岐阜県可児郡御嵩町御嵩2148-1 ＜アクセス＞ 車通勤OK（無料駐車場完備） 【福利厚生・待遇】 * 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） * 交通費支給（距離による月1万5000円まで） * 車通勤OK（無料駐車場完備） * 昇給年1回　6月　（正社員のみ） * 賞与年2回　7月・11月（業績による／正社員のみ） * 時間外手当（100％支給） * 家族手当（規定により配偶者:月1万円、子ども一人につき:月5000円） * 制服貸与 * 住宅手当（正社員のみ） （世帯主／持家：月18,000円・賃貸：1万円＋家賃の13％補助、世帯主以外の方／月15,000円） * 社員旅行 * 各種免許取得補助あり（クレーン免許、大型免許など） * 退職金制度 * 親孝行手当 * 結婚・出産・入学・卒業祝い金 * スポーツ大会やBBQなどの各種イベント * 誕生日・配偶者へ誕生日プレゼント * 無事故手当＊年間無事故手当を支給しています 半年無事故で5,000円、1年なら2万円、2年なら3万5,000円、4年で8万円、5年目には10万円を支給

月給52万円可能！家族都合のお休み調整できます◎

【職種】 大型ドライバー◎月給52万円可能! ◎転勤なし ◎免許取得支援制度あり 大型ドライバー(ウイング・平) 【仕事内容】 ＼幅広い世代が活躍中!!／ 「大型免許を活かしたい」 「身体に無理なく長く働きたい」 そんな方にピッタリのお仕事★ ◎未経験歓迎!サポート充実 ◎体への負担が少なめ! ◎安定感バツグンの職場環境 20代の若手からベテランまで 幅広く元気に活躍しています! ～～～～～～～～～～～～～～～ 希望や適性に合わせて 2つの職種から選べます! 大型ウイング車ドライバー ■輸送物:雑貨・飲料・事務機・紙管など ■エリア:北陸・関東方面 積み降ろしはパレットが中心! 手積み手降ろしは全体の2割程度と 少なめなので体への負担も安心◎ 大型平車ドライバー ■輸送物:鋼材がメイン ■エリア:東海エリア(中距離中心) 積み降ろしは機械荷役が中心! 無理な力仕事はありません♪ ～～～～～～～～～～～～～～～ ／ この求人の おすすめポイント★ ＼ ・手作業少なめで身体に優しい! ・丁寧なサポート体制あり! ・長期間安心して働ける環境! 【歓迎・優遇資格】 ・フォークリフト資格 ・玉掛け資格 もちろん資格をお持ちでない方や 未経験の方も大歓迎です! 先輩スタッフがしっかり フォローするのでご安心ください。

月給28万円以上＋賞与平均75万円実績｜1日3～5件の地場配送｜名鉄運輸グループの正社員

仕事内容 7ｔトラックでの飲料の地場配送をお願いします。 【配送エリア】 愛知県・三重県（中勢エリアあたりまで）、 岐阜県（西濃、東濃、奥美濃）の コンビニ、ドラッグストアーの配送センターや キリンビバレッジの営業所など。 【配送件数】 1日3～5件 リフトでの卸す作業は7割、 残りは手降ろしとなります。 【その他】 ・早朝スタートですが、その分終了時間も早い！ ・地場配送のためその日のうちに完結します。 ・荷主は大手飲料会社なので仕事量安定！ 《 職場環境・設備 》 ◎従業員数は？ 29名（うち女性1名） ◎活躍中の年齢層は？ 30代・40代・50代の幅広い年代の男性活躍中！ ◎社員の前職について 製造業、接客業を経て未経験スタートで入社 【安全に関する取り組み】 ＊安全輸送に関する教育研修あり ＊GPSによるデジタコ(運行管理システム)導入 ＊全車にドライブレコーダー完備 ＊IT点呼システムを導入 ＊事故防止のための血圧計の設置 ＊全事業所にアルコール検知器の導入

業績好調！ダンプ増車につき【2名】増員募集！定年制なし！

仕事内容 ―――――――――――――――――――― 安定企業のダンプドライバーとして 長く活躍してみませんか！ ―――――――――――――――――――― ＜仕事内容＞ 主に愛知・岐阜での砕石製品、残土、合材 などの舗装材料運搬業務です！ 安定した仕事量があり、安心して腰を据えて 働くことができるお仕事です！ ＜仕事詳細＞ 指定された場所へ、アスファルト等を運びます。 配送先は東海圏なので、仕事は一日で終わります。 自分や家庭の時間がしっかり作れます。 お客様、協力関係者等と連絡をとりながら、 スムーズな運搬に心がける大事なお仕事です。 手積み・手降ろしは一切無しだから、 負担は少なめ！ 入社後は先輩社員の同乗研修からスタートするので 初心者・未経験の方も安心です！ 実際に仕事をこなしながら、 当社での仕事の流れを新しく覚えてください。 あなたの再出発を支える待遇をご用意しています！ ☆実際経験が浅かった先輩社員も 今では一人前のドライバーとして 活躍してくれています。 ＜アピールポイント！＞ ・万一事故が起こってしまった場合も迅速に 対応し、個人負担は一切ありません！ ・定年制がないため、長く活躍できます！ ・整備管理者在籍で車両の整備は万全！ ・家庭の都合での休みも取りやすく、 長く働ける職場です。 ☆「運搬先や運搬元で言いにくい ことがある、なにか釈然としない、 なにかモヤッとした」 そんな時も遠慮なく、ご連絡ください。 必要があれば、配車営業があなたに かわって運搬先や運搬元等に伝えます！

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

パレット積み中心・機械荷役が多いです！！

【職種】 中型ドライバー◎月給42万円可能! ◎転勤なし ◎免許取得支援制度あり 中型ドライバー(ウイング・平) 【仕事内容】 ◆◆未経験OK!待遇・環境に自信あり◆◆ 頑張りは年2回の評価でしっかり還元! 中型・大型免許などの取得支援も充実◎ 【仕事内容】 《ウイング車ドライバー》 ・雑貨・飲料・事務機などの配送 (岐阜・愛知・三重～北陸・関東) ・パレット中心(手積み手作業は2割程度) 《平車ドライバー》 ・鋼材中心の配送(東海エリアメイン) ・機械荷役での積み下ろし ▼入社後の流れ 先輩の同乗研修からスタート! 配送ルートや積み下ろしのコツなど 基礎から丁寧に伝授。 あなたのペースに合わせて 教えていくので未経験も安心です◎ ＼ 注目ポイント ／ ★年2回の評価で還元!やりがい十分 日頃の頑張りを給与アップや 手当に即反映! 高収入を目指せます。 ★手厚い資格取得支援! 費用は会社負担で 中型・大型免許の取得が可能。 フォークリフトや 玉掛け等の資格保有者は優遇! ★体への負担が少なく長く活躍! パレット積みや機械荷役が中心のため、 無理なく長く働けます。 ★風通し抜群のアットホームな職場! 転勤なしで定着率良好♪ 新年会やビンゴ大会などのイベントも多く、 すぐに馴染める雰囲気です! 【こんな方を歓迎】 ◆ドライバーデビューしたい方 ◆スキルアップや資格取得に意欲的な方 ◆安定環境で無理なく長く働きたい方 経験者はもちろん、未経験の方も大歓迎! まずはお気軽にご応募ください♪

和菓子製造に必要な原材料や資材の発注、納品スケジュールの管理、在庫調整を中心にご担当いただきます。最初は購買調達・物流業務からのスタートですが、ゆくゆくは生産管理フォローにも関われます。

企業名 アダチ製菓株式会社 求人名 【各務原】配送手配・購買調達/年間休日120日/WLB充実・働きやすさ◎/WEB面接可 仕事の内容 和菓子製造に必要な原材料や資材の発注、納品スケジュールの管理、在庫調整を中心にご担当いただきます。最初は購買調達・物流業務からのスタートですが、ゆくゆくは生産管理フォローにも関われます。 【具体例】 ■資材・原材料の仕入先との折衝や発注・納期調整 ■カレンダーや需要予測に基づく仕入れ量・時期の調整 ■在庫管理・消費期限のチェックと調整対応 ■社内製造部門や外部業者との調整・連携 【変更の範囲：当社業務全般】 募集職種 【各務原】配送手配・購買調達/年間休日120日/WLB充実・働きやすさ◎/WEB面接可

年間休日120日！「期間限定！西濃運輸の大型ドライバー入社祝金15万円支給！」★企業間輸送！

仕事情報 ● 仕事内容 10ｔトラックにて西濃運輸の支店間輸送をお願いします。 夜間の運行となり、日帰りだけでなく宿泊が伴う運行コースもあ り、宿泊が伴うコースは今日の夜出発して、明後日の朝には所属 の支店に帰ってくることができます。 到着先の支店にはシャワー室・仮眠室を完備しております。 充実の安全装備 西濃運輸のトラックにはデジタルタコグラフ、運転マナーを計測 して点数を出す機械が取り付けられています。出発時の持ち点は 100点。プロドライバーとして安全運転を心掛け、高得点を目指 します。安全に運転できた証の点数。西濃運輸では、経験、未経 験者問わず運転技術の向上を日々実感できます。 充実した待遇と福利厚生 インセンティブに比重を置く企業も多い業界ですが、どうしても 稼ぐために無理をしがち。長く安全にドライバー業を続けるため には、固定給プラス手厚い手当て（通勤・残業・家族等）が重要 だと西濃運輸は考えます。プライベートも充実させ、安定感のあ る生活を手に入れましょう！ 取扱い商品 当社の取引先はほとんどが企業様や商店様です。 取扱い商品は衣料品・食料品・工業用品など様々です。 基本的には手作業ですが、パレット商品など大きな物はフォーク リフトを使用して、トラックに積みおろしします。 西濃運輸について 西濃運輸株式会社は1930年創業、東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。2026年4月から年間休日120日を実現しています。

町工場や乗用車整備からの転身応援！大型免許取得も全額支援⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） 「今の工場は設備が古くて作業が大変」 「頑張りが賞与や給与に反映されにくい」 「乗用車だけでなく大型車にも挑戦したい」 そんな思いをお持ちの方へ。 岐阜日野自動車株式会社なら、 最新の設備と手厚い待遇のもとで 安心して技術を磨けます♪ お任せするのは、 地域社会や物流インフラを支える 大型トラックやバスの点検整備です。 チーム制で作業を進めるため、 1人で抱え込む心配はありません！ ★お任せする業務内容 ――――――――――――――――――― ✅大型車両の車検および定期点検 ✅消耗部品の交換や一般整備 ✅エンジンの点検や分解整備 ✅電装系統の診断や修理作業 乗用車の整備経験があれば、 大型車の実務経験は問いません。 工具の使い方や点検の流れなど、 基礎から丁寧にお教えします。 ★ココで働く魅力をご紹介！ ――――――――――――――――――― ■昨年度実績5.5ヶ月分の賞与 頑張りは賞与でしっかり還元します。 昨年度は5.5ヶ月分の支給実績があり、 各種手当も充実。 生活基盤を整えながら、 確かな収入アップを目指せます。 ■実働7時間20分で無理のない環境 勤務時間は実働7時間20分です。 残業は月平均10〜15時間程度と少なめ。 日曜や祝日、土曜休みを交えて 年間休日は116日あります。 体に無理のないスケジュールで、 仕事と休息のメリハリを保てます。 ■大型免許などの取得費用を全額負担 大型免許や整備資格の 取得にかかる費用は、 会社が全額負担します。 大手日野グループの手厚いサポートで、 着実にスキルアップが可能です。 ■長く腰を据えられる福利厚生 個室タイプの独身寮を完備しており、 遠方からのご応募にも対応できます。 退職金制度や社員旅行など、 腰を据えて長く働ける 体制を整えています。 ★会社について ――――――――――――――――――― 岐阜日野自動車株式会社は 地域社会や 物流インフラを支える企業です。 安定した経営基盤のもと 働きやすい環境づくりと 手厚い待遇を整えています。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

フィットネスジム24時間365日利用無料（家族利用もOK）

仕事内容: ▶【仕事内容】 大手食品メーカーの商品を、 決まったエリアに配送していただきます。 配送先は、ご家庭や企業など。エリアは東海3県、中距離もたまにあり ▶【未経験でも安心の理由】 ✔ 98％が未経験スタート！ ✔ 現場同乗研修あり ✔ 軽自動車使用で運転しやすい＆体力負担も少なめ 女性の方も活躍しています。 ▶【配送商品】 扱うのは、冷凍食品が中心です。他もあります。 ▶【車両について】 ✔ 普通免許でOK！ ✔ 持ち込みもOK！ご希望に応じて選べます。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

毎日運転する働き方から卒業。配送は週1〜2回、月給25万〜35万円

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

水門・除塵機など大型設備のモノづくり。大型免許必須の正社員

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

運転中心からモノづくり中心へ。月給25万〜35万円＋残業代全額支給

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

10t配送は週1〜2回。普段は社会インフラを支える製品づくりをサポート

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

工場勤務が初めてでもOK。製造サポートから一つずつ覚えられる

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

大型配送は週1〜2回。運転だけではなくモノづくりにも挑戦

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

入荷対応・出荷準備の経験を活かして月給25万〜35万円

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

物流経験＋大型免許を活かせる。10t配送は週1〜2回程度

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

まずは部品準備や作業サポートから。月給25万〜35万円

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

配送は週1〜2回だけ。大型ドライバーから働き方を変えたい方へ

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

配送は週1〜2回。工場未経験OK・書類選考なし・面接1回

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

現場経験を工場で活かす。水門など公共インフラを支えるモノづくり

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

製造をメインに大型配送も担当。賞与年2回50万円〜の前年度実績

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

各務原で転勤なし。月給25万〜35万円・昇給月1万〜3万円の前年度実績

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

月給25万～35万円＋残業代全額支給。大型免許必須の正社員

仕事内容: ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 【POINT】 ✅ 月給25万円～35万円スタート ✅ 賞与年2回支給実績あり ✅ 未経験歓迎・学歴不問 ✅ 大型免許を活かせる仕事 ✅ 工場作業＋配送で毎日変化がある ✅ 転勤なし・各務原市勤務 ✅ 家族手当・住宅手当あり ✅ 創業40年以上の安定企業 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 工場内での鋼材（鉄の材料）の製造補助・軽作業と、完成した製品の納品をお任せします。 ＜工場内での作業（メイン）＞ * 鋼材の切断、部品の準備 * 各種作業の手伝い（先輩のサポート） * 鋼材の入荷作業、出荷前の検査 * 製品の検査、工場内の清掃・雑務など ※難しい設計や溶接などは専門の職人が行いますので、まずは手伝いや軽作業などの「前工程」からスタートします。 ＜納品・配送作業（週1〜2回程度）＞ * 10トントラック（大型）を使用し、お取引先や現場へ製品を納品します。 * 毎日運転するわけではないため、体への負担も少なめです。

｢ありがとう」が嬉しい！感謝を頂けるお仕事

仕事内容: ｢アイチョイス」は生協の宅配システムです。 岐阜・愛知・静岡の約140,000世帯に安心・安全な生協の商品をお届けしています。 ★｢ありがとう」がいただける、気持ち良く働ける★ 実はこれ↑、当社のドライバーの多くが回答する当社で働く理由の部分なんです。 ドライバーと聞くと一人で寡黙に運転をするイメージがありますが、生協のドライバーは違います。 実際にはお客様とのコミュニケーションが大切なお仕事です♪ ｢ただ運転して配達するだけじゃつまらない」 そんな方にこそ、生協のドライバーというお仕事がピッタリだったりするんです♪ 実際に当社で活躍するドライバーには、接客業やサービス業などから転職した方も多くいらっしゃいます◎ お客様から感謝のお言葉をいただきながら気持ち良く働ける！ そんな生協のドライバーになってみませんか？ ご応募はAT普通免許かつ未経験でも大丈夫です！ 他業種からの転職者さんも多数いらっしゃいます♪ まずはお気軽にご応募ください♪

生協グループならではの安定感が魅力！

仕事内容: 今回は、私たちの求人をご覧いただき、ありがとうございます。 私たちは株式会社あいネット・サポートと申します。 生協の宅配サービス「アイチョイス」の物流を担う会社です。 この「アイチョイス」の宅配をお願いするドライバーさんを募集しています。 私たちの想いはアイチョイスを通じて、地域の皆さまの豊かな生活をサポートすることです。 そして、その対象は会員様だけではありません。 もちろん、これから当社で働いてくださる""あなた""も含まれています。 従業員の皆さんが豊かに生活できる環境には、幾つか欠かせない条件があると考えています。 １：安定した収入と将来への安心感 ２：充実したプライベートを送るための時間 ３：安心できるメンバーと職場 私たちが大切にし、あなたにご提案するのはこの３つです。 コロナ禍以降、宅配サービスというものは大きく躍進し、生協もその限りではありません。 順調に右肩上がりの成長を続けています。 皆さまにも、それは出来るだけ還元できるように努めております。 また、将来的にはドライバー以外のキャリアプランも用意しています。 更に、土日休みを徹底して貫いてきております。 残業も０ではありませんが、年々減っており、現在は月40時間を超えることは珍しいです。 そして、職場とメンバーは、こう言ってしまうと少し怪しく写ってしまうかもしれませんが、、、 お客様へ喜んでもらいたいという思いやりに満ちたメンバーが揃っています。 軽い雰囲気で、笑顔の絶えない職場だという自信はあります。 ここら辺はぜひ、職場を見学し、感じてみてください。 最後にお話しておくと、未経験でも大丈夫です。 さらに普通免許（AT）でも大丈夫です。 何故なら私たちは、あなたの将来性を大事にしているからです。 地域が豊かなになり、あなたが豊かな生活を送れるよう、私たちも全力で働きやすい、安定した環境の構築に日々取り組んでいます。 まずは、見学からでも構いませんので、気軽にご連絡ください！

製品チェックや出荷準備も担当。賞与年2回50万円〜の前年度実績

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大型トラックの経験＋工場の仕事。製造未経験からモノづくりに挑戦

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普段は製造、週1〜2回は10t配送。2つの経験を活かせる正社員

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鋼材の切断・部品準備・出荷など、これまでの工場経験を活かせる

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材料の準備・運搬・確認からスタート。専門的な製造経験は不要

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大型免許を無駄にせずキャリアチェンジ。製造未経験からスタートOK

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運転だけじゃない。週1〜2回の配送＋工場でモノづくりに関われる仕事

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

賞与年3回／夜間勤務／頑張った分だけ給料に反映◎ 未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ＼飛騨運輸でドライバーデビューした方が多数！／ ★月収53万円可能！（月収35万円+手当/入社2年目） 頑張った分だけ給料に反映！ 無事故手当・退職金・無事故表彰 資格取得支援などの充実待遇あり♪ 長期にわたり安定して働ける環境が整っており、 社員の勤続年数が長いことが自慢です◎ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 【仕事内容】 大型車に乗務し、化粧品・家電・工業製品・食品などの 雑貨貨物を積み、路線運行をしていただきます。 ・行き先は中京・関西・北陸・関東方面(1日の走行距離は250～400キロ程度) ・2日運行がメインですが、全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ※2日運行の場合(一例)》 ▼17:00 点呼後、荷物の積み込み開始 ↓ ▼21:00～22:00 営業所出発 荷物の積み卸しをしながらいくつかの営業所へ立ち寄り最終目的地へ （途中、SA等で休憩） ↓ ▼7:00 荷卸し終了後、点呼を行い、業務終了 営業所の仮眠室で休息

長距離中心の生活を変えたい方へ。転勤なし・月給25万〜35万円

仕事内容: 「大型免許はある。でも、毎日ずっと運転する働き方はそろそろ変えたい」 そんな方にもピッタリなのが、かねくらの製造サポート・配送スタッフです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この求人のPOINT ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 月給25万円～35万円＋残業代別途全額支給 ✅ 大型トラックの運転は週1～2回程度 ✅ 長距離運転中心の働き方から転職したい方も歓迎 ✅ 製造・工場未経験からスタートOK ✅ 賞与年2回／前年度50万円～支給実績あり ✅ 昇給月1万円～3万円の実績あり ✅ 書類選考なし・面接1回の人柄採用 ✅ 転勤なし／各務原市で腰を据えて働ける ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 水門や除塵機など、社会インフラを支える大型設備を製造している会社です。 今回お任せするのは、工場内での製造サポートと、完成した製品の配送・納品。 「大型免許＝毎日トラックに乗る仕事」ではありません。 普段は工場内でモノづくりに携わり、必要なときだけ大型トラックで製品を届ける、ちょっと珍しい仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 【1】工場内での製造サポート こちらが普段のメイン業務です。 ・鋼材の切断や部品の準備 ・製造スタッフの作業サポート ・鋼材や部品の入荷対応 ・完成した製品のチェック ・出荷準備 ・工場内の整理、清掃　など 入社時点で専門的な製造技術は必要ありません。 難しい設計や溶接などは専門スタッフが担当するため、 まずは材料を準備する・運ぶ・確認する・先輩をサポートするといった仕事から覚えていただきます。 「工場勤務は初めて」という方も、一つずつ覚えていけば大丈夫です。 【2】大型トラックでの製品配送 週1～2回程度、10tトラックで完成した製品をお客様や現場へ納品します。 配送専門のドライバーではないため、毎日一日中トラックを運転する仕事ではありません。 大型ドライバーから、 「長距離運転中心の生活を変えたい」 「大型免許を無駄にせず、別の仕事にも挑戦したい」 「運転だけではなく、モノづくりにも関わりたい」 という理由での転職も歓迎します。

✅️昇給・賞与ありで頑張りを還元✅️65歳定年制度で長期的に活躍可能✅️安心して働ける充実の福利厚生

【仕事内容】 顧客施設内において、物流業務全般を担う総合スタッフとして活躍してただけます。 【具体的なお仕事内容】 ・乳製品の製造後の冷蔵倉庫内でのピッキング、出荷、在庫管理業務です。 ・現場作業者11～14名の作業管理とシフト管理 ・工場から納品先へのトラックの手配や管理 ・事務所は工場内の別棟で独立した環境 ・パソコンを使用した出荷の入力や管理、清算業務 ・輸送協力会社への輸送依頼 ※いわゆる「一般職」の募集ではありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ゼロから始めて、長く活躍できる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験からのスタートOK！万全のサポート体制で、初めてでも安心して挑戦できます。 昇給・賞与制度を完備し、日々の頑張りや成長をしっかりと給与へ還元！ また、65歳定年制を導入しており、将来を見据え腰を据えて長く活躍できる環境です。 各種手当など福利厚生も充実。あなたとご家族の生活を手厚く支える職場です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「運ぶ」を支え、「未来」を動かす。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は岐阜で創立し、100年以上の歴史と実績を誇る物流企業です。長年培ってきた信頼とノウハウを強みに、安定した事業基盤を築いています。 【物流業界のメリット】 ・EC市場の拡大により需要が高く、安定して働ける業界 ・人々の暮らしに欠かせない物流を支える、社会貢献度の高い仕事 そんな安定性と将来性を兼ね備えた物流業界を支える、総合職の募集です！ 【求人ID-CNH02】

月給45万円可能！30～50代前半のスタッフが中心に活躍中◎残業少なめ＆日・祝休みでプライベートも充実☆

仕事内容: 《仕事内容》 美濃加茂市を拠点として東海三県でLPガス輸送◎ 日勤のみで、家族と生活リズムも合わせられますよ♪ ＜輸送先＞ 油槽所から営業所まで ＜輸送エリア＞ ■積み込み：名古屋港や知多市がメイン！月1回ほど四日市市もあり ■降ろし：美濃加茂市（自社）、各務原市中心！その他、中津川市や高山市もあり ＜輸送件数＞ 1日1～2回転　→12月～4月初旬の繁忙期は3回転！ もちろんその分高収入を稼げます◎ ＜積み降ろし方法＞ ジョイント接続 ◎1人1台専用車あり！ ◎毎日帰れる！日帰り＆日勤のみ ★地域密着で安定！高定着率★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 昭和51年創業の地域密着企業で仕事量も安定的。 『自分のペースで働けるから』という理由で平均勤続10年と定着率も高めです＾＾ 30～50代前半までの方多数活躍中！ ※なお本求人は職業紹介事業者である エヌドライブエージェントによる紹介案件です。

【地域貢献の廃棄物回収ワーク】資格経験不要

仕事内容 異業種からの挑戦も歓迎！未経験でOK◎残業少な目のお仕事♪ 多彩な車両を乗り継ぎながら、廃棄物を集収するドライバーをお任せします。 経験不問！一歩目から丁寧にサポート！ 【事業内容】 廃棄物の収集・運搬・処理を行う事業 【具体的な仕事内容】 ◎パッカー車を使い可燃ごみを回収 ◎ウィング車で食品残さ(原料)を集荷 ※MT車が主流のため、運転スキルを活かせます。 可燃ごみ・食品残さの収集運搬と付帯業務 ※可燃ごみ・食品残さをパッカー車・ウィング車で運びます。 ※大型免許保有者大歓迎。 ※中型免許保有者大歓迎。 ※準中型免許保有者大歓迎。 ※免許がない方も、社内制度で取得をバックアップします。 普通免許のみで入社し、キャリアアップした社員も多数！ 入社1～2カ月は自己負担で教習所へ、費用は10カ月で返済支援。 免許取得までの期間は荷積み補助やルート把握を行います。 免許取得後は先輩同乗でステップを踏み、運転に慣れます。 取得からおよそ2週間～1カ月でひとり立ち。 ※就業先は株式会社橋本、所属は株式会社ひまわり畑となります。