求人・転職情報

歩合制でガッツリ稼げる！月収60万円も可能！

仕事内容 ＜事業拡大の為、増員募集＞ 車を運転して、指定の場所へ依頼された荷物の配送をお願いします！ 最初はすんなり目的地にたどり着けなかったり 効率良く配達ができなくても大丈夫！ 徐々に覚えて慣れていきましょう♪ ☆車両リース1ヵ月代全額負担 車を運転するのが好きな方必見！ ☆稼働分前払いok 金欠で給料が早めにほしい・・・なんて 要望にも応えられます♪（規定あり） ＜景気に左右されない宅配業＞ インターネット通販利用者は増加し、今もこれからも需要のある宅配業。 私たちの仕事は通販利用の追い風もあって仕事が増えています。 普通自動車免許さえあれば始められるこのお仕事でガッツリ稼ぎませんか♪

企業向け配送｜日額1万5800円～｜再配達なし×車両無料貸与あり

仕事内容 ＼＼アピールポイント／／ ◆嬉しい土日休み! ◆1日の配送件数は30～50件 ◆前払い可／加盟金・保証金不要 ◆軽車両“無料”貸与あり ※社内規定および審査があります。 ◆時間外・距離超過料金支給 ★仕事内容★ 【景気に左右されない安定の医薬品ルート配送】 人々の健康を支える、社会貢献度の高いお仕事。 「ありがとう」がやりがいに繋がります。 ◆軽量の荷物が中心 ◆体への負担が少なく、男女問わず活躍中 未経験の方でも安心してスタート可能 ◆企業へのルート配送 ◆個人宅への配送や再配達はありません。 決まったルートなので道も覚えやすい！ ◆医薬品専門だから、年間を通して仕事が豊富 収入も安定し、将来設計も立てやすい環境です。 《1日のスケジュール例》 09:00 出社・午前の準備 09:30 エリア周辺の病院などへ出発！ 12:00 しっかり1時間休憩 13:00 午後の準備開始 14:00 午後の配送へ出発！ 17:40 帰社・伝票整理 18:00 お疲れ様でした！ ＊未経験でも安心＊ ・営業ナンバー取得完全サポート ベテラン社員がデビューまで寄り添います！ ・座学＋同乗研修で安心デビュー ・事務代行（請求・調整などは会社がサポート） ・初期費用0円からスタート出来ます！ ・仕事はこちらで準備するので営業一切不要

大型車で敷地内輸送ドライバー＜日収1万5400円以上も可☆＞

仕事内容 ＜プライベートとの両立も◎＞土日祝休み＆残業少なめ＆長期連休アリ！20代～40代活躍中♪日払いOK＊ ／ 部品の敷地内輸送ドライバー ＼ ▼予定を決めやすい土日祝休み・長期連休アリ♪ ▼残業少なめ！ ▼高時給1800円◎ 車両：大型(平・箱)車、4tウィング車 品物：飛行機部品、ロケット部品 ※積み降ろしはフォークリフトの使用がメイン 半径1km範囲内の敷地内にある 加工、塗装、組立の3工場への輸送がメインのお仕事！ 4t車を使用して周辺の部品工場への集荷を行ったり、 牽引免許をお持ちの方は名古屋の工場への輸送を お願いすることもあります。 ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送 ≪スマホで簡単☆日払い・週払いもOK！(規定有)≫ 勤務先企業について 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。 【事業内容】 物流運営、補助材料等の調達販売サポート、ITサポート、航空機マニュアル/翻訳、 工場内動力の維持・管 職場の特徴 【男女比】男性が多い 【働いている年齢層】20代から40代

3.5t車で工場間の部品輸送ドライバー｜人気の土日祝休み♪

仕事内容 『残業少なめ・長期連休アリでプライベート充実◎』日払い・週払いOK★＜20代～50代活躍中＊＞ ＼ポイント☆／ ・土日祝休み＆残業少なめ＊ ・長期連休もアリで予定が立てやすい◎ 【 部品の工場間輸送ドライバー 】 使用する車両は3.5t規格の専用カート車がメイン！ 扱う製品は飛行機部品やロケット部品です。 積み降ろしの際はフォークリフトを 使用することもあります◎ 輸送先は敷地内にある加工・塗装・組立の3工場で 距離は半径1kmほど。 各工程に合わせたサイクル輸送がメインです。 ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送 ≪スマホで簡単☆日払い・週払いもOK！(規定有)≫ 勤務先企業について 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。 【事業内容】 物流運営、補助材料等の調達販売サポート、ITサポート、航空機マニュアル/翻訳、 工場内動力の維持・管 職場の特徴 【男女比】男性のみ 【働いている年齢層】20代から40代

配送件数少なめ！企業向け軽配送で無理なく働く＊20~50代活躍中＊専門知識不要！＊車両無料貸与あり

仕事内容 ＼＼アピールポイント／／ ◆1日の配送件数は10～30件 ◆前払い可／加盟金・保証金不要 ◆軽車両“無料”貸与あり ※社内規定および審査があります。 ◆時間外・距離超過料金支給 ★仕事内容★ 【自動車部品のルートドライバー】 ◆配送先はプロのお客様 ◆ディーラーや修理工場への配送がメインです。 ◆専門知識は不要です 未経験から始めたスタッフがほとんどです。 ◆長距離の運転はありません。 ◆車イジリが好きな方など ＊未経験でも安心＊ ・営業ナンバー取得完全サポート ベテラン社員がデビューまで寄り添います！ ・座学＋同乗研修で安心デビュー ・事務代行（請求・調整などは会社がサポート） ・初期費用0円からスタート出来ます！ ・仕事はこちらで準備するので営業一切不要

【時給1700円×土日祝休み】8時～17時＆残業ほぼなし！

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ―――――この求人のPOINT――――― ・高時給1700円～2125円でしっかり稼げる ・8時～17時の日勤固定＆残業ほぼなし ・土日祝休み＆年間休日120日以上 ―――――――――――――――――― 【大型免許を活かして、無理のない働き方へ】 大手航空機メーカー工場で、 部品や製品を運ぶお仕事です。 大型免許を活かしながら、 時給1700円～2125円の好条件で働けます。 「収入は落としたくないけれど、 長距離配送からは卒業したい」 そんな方にもおすすめです。 【長距離運転・再配達ほぼなし】 配送先は同じ工場敷地内の建屋や、 数km離れた同社工場が中心です。 一般的な配送業務のような 長距離運転や再配達はありません。 月1～2回ほど名古屋工場への配送がありますが、 基本は決まった範囲での配送です。 【日勤固定×土日祝休み】 勤務時間は8:00～17:00。 夜勤や不規則なシフト勤務はなく、 残業もほとんどありません。 完全週休2日制の土日休みに加え、 祝日や大型連休もあります。 ドライバー経験を活かしながら、 家族との時間や自分の時間も 大切にできる働き方です。 【様々なトラックにのれる】 荷物の大きさに合わせてトラックを 変更する為、平ボディややウイング車、 牽引やリフトに乗れるのも魅力の1つです。 ＜主な仕事内容＞ 大手航空機メーカー工場内で、 部品や製品の配送をお願いします。 具体的には、 ・大型トラックでの建屋間配送 ・製品や部材の回収 ・各工場への配送 ・荷物の確認 ・荷物の積み降ろし などを担当します。 配送先は工場敷地内が中心。 決まったルートを走るため、 仕事の流れも覚えやすい環境です。 工場敷地内での配送だからこそ、 一般道を長時間走り続けたり、 配送先を何件も回ったりする 負担を抑えながら働けます。 「ドライバーの仕事は好きだけど、 長距離運転を続けるのは大変」 「夜勤や不規則な勤務を変えたい」 「休日を増やして家族との時間を取りたい」 という方にもピッタリです。 【研修内容】 入社後はいきなり一人で 運転をお任せすることはありません。 まずは先輩スタッフの助手席に乗り、 実際の仕事を見ながら覚えていきます。 ・工場内の配送ルート ・各建屋の場所 ・荷物の取り扱い方法 ・積み降ろしの流れ ・工場内の交通ルール などを一つずつ確認できます。 ルートや仕事の流れを理解してから 実際の業務をお任せします。 大型ドライバーとしての経験を活かしつつ、 新しい職場のルールは 入社後にしっかり覚えられる環境です。

工場敷地内の建屋間の配送で時給1600円&土日祝休みの好待遇

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ―――――この求人のPOINT――――― ・高時給1600円！日払い・週払いOK ・土日祝休み♪年間休日120日以上！ ・普通免許でも応募OK！ ※2007年6月1日以前に 普通免許を取得された方 ―――――――――――――――――― 【工場内だけの配送業務】 今回お任せするのは、 大手航空機メーカー工場内での配送業務です。 配送先は同じ敷地内にある建屋や 数キロ離れた同社の工場のみ。 一般道を走ることはほとんどなく、 長距離運転や再配達もありません。 「ドライバーの仕事に興味はあるけど難しそう」 そんな方でも始めやすい環境です。 【日勤のみ×土日祝休みで生活も安定】 8:00～17:00の日勤のみ。 夜勤や不規則なシフト勤務がないため 生活リズムを整えながら働けます。 さらに土日祝休みで大型連休もあり、 家族や友人との予定も 立てやすい環境です。 「休みをしっかり確保したい」 「プライベートも大切にしたい」 そんな方にもおすすめのお仕事です。 【身体への負担が少なく長く続けやすい】 運搬する製品はアルミ製品が中心。 トラックでの建屋間配送、 牽引カーを使った運搬がメインです。 また、牽引カーを使用する作業もありますが、 特別な免許は必要ありません。 大手メーカーの安定した環境で、 無理なく長く働けることも魅力の一つです。 【主な仕事内容】 大手航空機メーカー工場内での 部品や製品の運搬業務をお願いします。 ＜具体的には・・・＞ ・2tトラックでの建屋間配送 ・製品や部材の回収業務 ・各工程への配送業務 ・牽引カーを使用した運搬業務 ・荷物の確認や積み降ろし作業 配送先はすべて工場敷地内。 長距離運転や複雑な配送ルートはなく、 落ち着いて業務に取り組めます。 【研修内容】 入社後は先輩スタッフによる 丁寧な研修からスタートします。 まずは助手席で同乗しながら、 ・工場内のルート ・建屋の場所 ・荷物の取り扱い方法 ・工場内の交通ルール などを一つずつ覚えていただきます。 いきなり一人で運転を 任せることはありませんので、 安心してスタートできます。 【先輩インタビュー】 前職は配送ドライバーでしたが、 休日が少なく生活リズムも 正直、不規則でした。 この仕事は土日祝休みで 日勤のみなので、家族との時間が しっかり取れるようになりました。 配送先も工場内だけなので、 一般道の運転や再配達がなく、 気持ちにも余裕を持って働けています。