求人・転職情報

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

お仕事内容 ルート集配及び工場内仕上作業 ・ワンボックスカー（社用車）を使用し、 決まったルートで各店舗への クリーニング品の集配作業 ・ルート配送時以外は、 工場内で洗いあがったクリーニング品の 仕上げ、出荷準備作業

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

【アルバイト・パート採用】ホテルの駐車場管理スタッフ／ブランク復帰・未経験歓迎！幅広い年齢層が活躍中

仕事内容 【仕事内容】 ホテル駐車場(立体・平面)の入出庫管理や案内誘導、周辺駐車場へのご案内、駐車場周りの清掃などをお任せします。ホテルで最初にお客様に接するスタッフとして明るい応対と、お客様の大切なお車を傷付けないよう慎重な対応をお願いします。性別・年代問わず未経験からはじめたスタッフが多数活躍中！ 【協力し合える働きやすさ】 子育て中のママ・パパもいれば、 家族の介護がある方、 学業・部活に励む学生さんなど、 プライベートの都合は人それぞれ。 急なお休みやシフトの交代などは みんなで協力し合っています。 悩む前に上司や仲間に相談できて、 無理なく長く働き続けられる職場環境を 目指しています。 【様々な方が活躍中】 スキルや経験に合わせて、 できることからお任せしていきます。 業務未経験の方やブランクが長い方も 安心してスタートできるよう、 研修制度・フォローもしっかり！ おもてなしの心と笑顔を大切に、 お客様が快適に過ごせる素敵なホテルを 一緒につくっていきましょう。 【成長を続ける安定企業】 ルートイングループは500施設を目指し、 国内外に開業予定を含む 約400施設を展開しています。 国内最大級の規模を誇り、 将来的には国内すべての都道府県に 出店完了予定です。 ビジネスはもちろん、観光、シティユースと 幅広いお客様にご利用いただいています。

週2～5日／時短やフルタイムなど働き方自由♪主婦(夫)さん多数活躍中！サポート体制バッチリなのでお子さんの行事でのお休みなども取りやすい◎

仕事内容 ▼仕事内容 高齢の方をはじめとする地域のお宅に日替わりのお弁当等をお届け・販売する宅配スタッフ業務をお任せします◎ ◆再配達なし！固定ルート配送なので安心！ ◆売上ノルマなし／もちろん買取もなし！ ◆乗り慣れた自分の車でお届け可能！ ◆重い荷物は一切ありません◎ ◆研修制度も充実しているので安心◎ 単なる配達ではなく、お弁当と一緒に「まごころ」を「お届け」するため、当社では親しみを込めて宅配スタッフを「まごころスタッフ」と呼んでいます♪ ▼入社後は社員がつき、お仕事について丁寧にお教えします◎現場に出てきてからも所長や先輩スタッフが都度フォロー・サポートするので安心！自分のペースでお仕事に慣れていくことができますよ＊ 【無理なく働ける環境です♪】 働きやすさ抜群！自分のペースで働ける♪ フルタイムでしっかり稼ぎたいフリーターさんはもちろん、 育児と両立しながら午前中だけ働く主婦さん そして定年後の時間を活かして働くシニアの方など ライフスタイルに合わせた無理のない働き方ができるから、長く安心して続けられる環境です◎ お子様の体調不良などの際には、スタッフ同士で交代し合って助け合っているので急なお休みが必要なときも安心！ 勤務時間や仕事量も調整できるので「子どものお迎えまでの短時間」や「プライベート優先の週2日だけ」など自由に働けるのもポイント◎ 業務委託といっても、サポート体制がしっかり整っているため、パートスタッフと同じ感覚で働くことができますよ♪ また、毎日ほぼ同じルートでの配送、乗り慣れた自分の車でのお仕事なので負担少なく働くことができます◎ 【やりがい抜群のあたたかい仕事＊】 お客様のお弁当を配達する際、笑顔で「ありがとう」と言ってくださる方も多く、 「地域の方々の役に立てている」「生活を支える手助けができている」という実感が得られるのでやりがいは抜群です◎ お届けの際には世間話をしたりなど、お仕事に慣れてきたら日々のコミュニケーションも楽しめるようにになってきますよ♪ 【安定した収入を実現可能！】 業務委託で出来高制ではありますが、 ＜収入例＞ 【週3日】１日10軒～30軒（2時間～4時間程度）・月12日の場合 約24,000円～58,000円 【週5日】１日10軒～30軒（2時間～4時間程度）・月20日の場合 約40,000円～96,000円 ※お届け軒数は数軒からのスタートとなり、徐々に増やせます。 ※収入保証制度有（地域へのご挨拶やチラシ配りに対する手当） ◎週3日勤務の方でも、週2日別でチラシ配りなどをした場合、追加の収入保証を受けられます。 ※経費補助有 と安定した収入を得ることが可能！ お届け件数はまずは無理のない範囲で、慣れてきたら徐々に件数を増やしていっていただければOKです◎ 「収入保障制度」もご用意しているので、「稼げない…」といった心配もありません＊ 朝のうちにお届けして午後からの1日を有意義に過ごしたり、 配達が早く終われば、その分早く仕事を切り上げられるのも嬉しいポイント！ 【実際に活躍中のスタッフは…】 〇定年後のセカンドキャリアや社会交流の場が欲しかった方 〇扶養内に収まるように自由に調整して働きたい方 〇時間を有効活用して家事や育児の合間に働く方 〇子どもを連れて一緒に働く主婦の方 〇年々物価が上がっていく中で、収入も時間も両立していたい方 など、応募のきっかけは様々！

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////