求人・転職情報

売上好調につき増員募集 食品、雑貨など一般貨物輸送中型（4t）ドライバー◆福利厚生充実

仕事内容 【4tトラックドライバー】食品、雑貨などの一般貨物輸送 中型（4t）トラックで食品、雑貨などの一般貨物輸送業務をお任せします。 勤務例 4トン冷蔵車で定期便のパンの配送業務 4トンウィング車で東北～関東エリアの一般貨物輸送業務など 未経験の方でも安心してご応募ください ■働きやすい環境をご用意 ドライバーさんにとって働きやすい環境を整えています 自社給油施設あり 大型洗車機あり トラック全台バックモニター付き ■＜積極採用中 ＞安心の同乗期間 最初は未経験の方は特に不安だと思います。 それを払拭するために当社では最長半年間の同乗期間を設け、仕事になれるまではベテラン社員が丁寧にフォローします 当センターにも、未経験スタートの社員が多く活躍中ですよ もちろん早く仕事を覚えたい、独り立ちしたい 方はもっと早くから一人でバリバリ活躍することも可能です。 入社時に研修あり 入社時に2日間の研修を行います。 入社初日：東京本社で導入研修 2日目：埼玉県の物流センターでドライバー向け研修（初任者講習）

【業績好調につき増員募集】食品、雑貨など一般貨物輸送大型ドライバー◆入社祝い金・福利厚生・退職金完備

仕事内容 【大型トラックドライバー】食品、雑貨などの一般貨物輸送 大型トラックで食品や雑貨などの一般貨物輸送業務をお任せします。 主に大型ウィング車で東北～関東エリアの輸送業務です。 ドライバー（食品）の詳しいお仕事紹介はコチラ http://www.daisei-log.com/recruit01.html 他にも様々な取り組みについて紹介しているので是非ご覧ください 働きやすい環境をご用意 ドライバーさんにとって働きやすい環境を整えています 自社給油施設あり 大型洗車機あり トラック全台バックモニター付き 安心の同乗期間 最初は未経験の方は特に不安だと思います。 それを払拭するために当社では最長半年間の同乗期間を設け、仕事になれるまではベテラン社員が丁寧にフォローします 当センターにも、未経験スタートの社員が多く活躍中ですよ もちろん早く仕事を覚えたい、独り立ちしたい 方はもっと早くから一人でバリバリ活躍することも可能です。 オンオフしっかり プライベートも充実です シフト制勤務なので、ご自身の都合でお休みを選ぶことも出来ます （最低2日間指定休の取得可能） また、「お子様が熱が出てしまい…」「明日の午後急な予定が入ってしまって…」などのシフト変更も柔軟に対応が出来ます お休みの予定が立てやすいので、プライベートも充実できますよ 入社時に研修あり 入社時に2日間の研修を行います。 入社初日：東京本社で導入研修 2日目：埼玉県の物流センターでドライバー向け研修（初任者講習）

毎日家に帰れる／しっかり稼げてしっかり休める／賞与など好待遇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼長距離なし・大型トラックでの地場ルート配送／ 大型トラックを使用したドリンク類や 資材などの配送業務をお任せします。 配送エリアは地場輸送が中心で、大手スーパーや ドラッグストアへのルート配送が メインとなります。 決まった配送先への納品が中心のため、 仕事の流れを覚えれば、スムーズに業務を 進められます。 ■よくあるご質問 Q. 手積み手降ろしはありますか？ A. ありません。 荷物の積み込みや積み下ろしには カートやフォークリフトを使用するため、 体への負担は最小限です。 「重いものを手作業で運ぶのが辛くなってきた」 という方でも無理なく長く活躍できます。 Q. 長距離運転や夜間の急な対応はありますか？ A. ありません。 配送エリアは地場輸送が中心のため 長距離移動はなく、 毎日必ず自宅へ帰れる働き方です。 スケジュールもあらかじめ決まっているため、 突発的な運行の変更もありません。 ■主な業務内容 ・大型トラックによる商品配送 ・カートやリフトを用いた積み込み、積み下ろし作業 ・配送先での納品業務 ・車両の日常点検 ■当社で働く魅力 ■安定した仕事量 エア・ウォーターグループとして、食品や 飲料など生活に欠かせない商品の配送を 担っています。 ■地場配送中心 地場配送のため長距離移動がなく、毎日自宅へ 帰れる働き方が可能です。 ■福利厚生充実 賞与年2回・退職金制度など、長く働ける環境を 整えています。 ■経験を活かせる 大型免許・フォークリフト免許を活かして活躍できます。 ■先輩スタッフの声 以前は別の物流会社で 長距離移動の大型ドライバーとして 働いていました。 転職して感じたのは、 体への負担が以前より 少なくなったことです。 当社では荷物の積み込みに カートやリフトを使うため、 手積み手降ろしが大変という方も、 無理なく業務に取り組めています。 日勤の勤務開始時間は早めですが、 その分早い時間に業務が終わることが多く、 明るいうちに帰宅できるのも魅力です。 以前より家族と過ごす時間が増え、 生活リズムも整いました。 配送先へ商品を無事に届けて一日の業務を終え、 営業所へ戻った時には大きな達成感があります。 大型免許やフォークリフト免許を活かしながら、 体への負担を抑えて長く働ける環境だと思います。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【大手ならではの高待遇】理想の働き方、収入をご相談ください♪未経験歓迎！

仕事内容 ■求人のおすすめPoint ☆知名度バツグンのダスキンでお仕事 ☆未経験OK！研修充実！定着率90％以上 ☆ご家族都合の急なお休みも対応可能 ☆年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■仕事内容 お客様の職場環境を清潔で快適に保つ 「ダスキンユニフォームサービス」の一員として、 ユニフォームの交換・納品をお願いします。 商品の回収やお届けを通じて、お客様との 信頼関係を築いていくサポートのお仕事です。 業務の流れや効率的なルートの回り方 などは研修や先輩との実践を通してお教えします。 既存のお客様とのやり取りが中心なので、 「運転することが好き」「人と接することが好き」 そんな方にもオススメです！ 未経験からでも安心して始められる、 やりがいのあるお仕事です。 ※入社後のキャリアパスは多岐にわたります。 具体的な業務内容や配属については面接にてお伝えします。 ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■スタッフインタビュー 運転が好きで、人と接する仕事を探していました。 社用車でのルート訪問は自分のペースで進めやすく、 「いつも助かるよ！」とお客様から声をかけて いただけるのが何よりのやりがいです！／20代男性 未経験からのスタートだったので、ルートを覚えられるか 不安もありましたが、充実した研修で安心できました。 先輩のフォローがあるので、焦らず自分のペースで 一つずつ業務を覚えられますよ！／30代女性

【大手ならではの高待遇】理想の働き方、収入をご相談ください♪未経験歓迎！

仕事内容 ■求人のおすすめPoint ☆知名度バツグンのダスキンでお仕事 ☆未経験OK！研修充実！定着率90％以上 ☆人と接することが好きな方に♪ ☆ご家族都合の急なお休みも対応可能 ☆年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■仕事内容 店舗や事業所のお客様向けに、ユニフォームのデザイン提案や商品管理をお願いします。 営業といっても飛び込み営業はありません。 当初は先輩車両に同乗してルート配送をしながら研修を重ねます。 自信がついたら、既存のお客様のユニフォームリニューアル時期に合わせて デザインやサンプル提案を行うお仕事です。 商品知識やお客様に喜んでいただける提案の仕方 などは研修や先輩との実践を通してお教えします。 営業スキルが身につくので、 「キャリアアップを目指している」 「人と接することが好き」 そんな方にもオススメです！ 頑張った分だけ成果が上がる、やりがいのあるお仕事です。 ※入社後のキャリアパスは多岐にわたります。 具体的な業務内容や配属については面接にてお伝えします。 ・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 ＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊･｡･｡＊ ■スタッフインタビュー コミュニケーションを活かせるお仕事を探してました。 自分の提案がお客様の笑顔に直接繋がるやりがいのあるお仕事です。 ガツガツ営業というよりはお客様に寄り添った営業スタイル なことも私にはあっています！／20代男性 未経験からのスタートだったので、不安な気持ちも ありましたがそんな心配は初日でなくなりました！ 先輩のフォローもあるので、焦らずひとつずつ業務を覚えられます！ 自分のペースで働けるお仕事です♪／40代女性

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。