福島、矢吹、ドライバー･配送の求人・転職情報

手積み・手降ろしなし♪有給取得率はほぼ100%！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 身体への負担軽減 × 専用車あり × 柔軟な休暇 長く安心して働ける環境で 大型ドライバーとして活躍 【求人アピールポイント】 ✅ パレット荷役中心で身体負担を軽減 ✅ 1人1台の専用車で快適な空間を確保 ✅ 有給休暇の取得率はほぼ100% ✅ 事前相談で家族の行事も柔軟に対応 ✅ 経験者は経験・スキルを活かして早期スタート可能 ✅ 先輩同乗の研修で未経験も安心 ✅ 資格取得支援制度でスキルアップ 【長く安定して働きたい方へ】 長年培った経験を活かしつつ、身体への負担を抑えて働きませんか。1人1台の専用車 で、自分だけの快適な空間を確保できます。 【経験者の方はすぐに活躍できます！】 大型トラックの配送経験がある方は、これまでの経験やスキルを考慮。 業務内容やルートを確認したうえで、早期に一人での運行をスタートすることも可能です。 「経験を活かして早く仕事を始めたい」 「今までの大型ドライバー経験を活かして働きたい」 という方も歓迎します。 【未経験から挑戦したい方へ】 大型免許を活かして、新しいキャリアをスタートしましょう。先輩の同乗研修で、配 送ルートや業務を一つずつ学べます。 【仕事内容】 1. 荷物の配送・集荷 大型ウィングトラックで近隣県や関東・中京方面へ配送します。 2. パレット積み降ろし フォークリフトを活用し、身体への負担を抑えて作業可能です。 3. 運行管理 無理のないスケジュールで、安全に長く働ける環境を整えています。

17時定時！残業ほぼなし 日勤＆地場配送大型ドライバー！ 経験者歓迎／男性活躍中／50代も多く在籍中

仕事内容 【即戦力ドライバー歓迎！40代・50代活躍中です】 「長距離や夜間運行が体に堪えるようになってきた…」 「大型の経験を活かして、夕方には帰れる規則正しい生活に戻したい」 丸永運送なら、その希望がすべて叶います！ 定年まで無理なく続けられる環境です。 ・毎日家に帰れる完全地場配送：福島県南・県中エリアのみの往復運行。夜間運行や泊まりの勤務は一切ありません。 ・残業ほぼなし×夕方17時定時：勤務パターンが安定しているため、体への負担が少なく、仕事終わりのプライベートや家族との時間も大切にできます。 ・リフト積みメイン＆シート掛けナシ：ウィング車なので重いシート掛けの手間がなく、フォークリフトでの積卸が主流のため、年齢を重ねても体力的に安心です。 【仕事内容】 10t大型ウィング車での福島県内（地場）往復運行（契約社員募集） 自社倉庫から、福島県南・県中エリアのルート往復運行がメインのお仕事です。 【40代・50代・ミドル世代が当社を選ぶ理由】 ・生活リズムが崩れない「8:00〜17:00」：日勤帯のみの勤務で、勤務時間内にほぼすべての業務が終了します。過酷なスケジュール管理とは無縁の、非常に安定した運行パターンです。 ・体力をすり減らさない運転メインの環境：積み降ろしはフォークリフトがメイン。体に大きな負担がかかる手作業は最小限に抑えられています。 ・同世代の仲間が多数在籍：現在、40代・50代のミドル・シニア世代のドライバーが多く在籍し、最前線で活躍しています。年齢に関係なく、今までの運転経験を正当に評価してスムーズに馴染める職場です。 入社後はルートや流れを覚えるまで丁寧にサポートしますので、ブランクがある方も安心してご応募ください。 【応募資格】 • 要大型自動車免許 • フォークリフト免許あれば尚可 ※お持ちでない方は、入社後に【会社全額負担】で取得できます！ 弊社は、勤続年数が永い社員が多く安心して働ける環境と実績があります！ また、入社後長期で勤務することで勤続手当が付与されますよ！ 他にも、アスファルトで整地された社員無料駐車場があります。 また社員からは自分の都合がある場合、比較的休みが取りやすいと好評です！

手積み・手降ろしなし♪有給取得率はほぼ100%！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 大型ウィングトラックを使用し、工場から各倉庫への転送品配送業務をお任せします。 ■ 積み降ろしは「リフトもの」が中心！ パレット荷物などフォークリフトを使用した積み降ろしがメインです。身体に負担がかかる重い手積み・手降ろし作業は非常に少なく、腰を痛めにくく健康的に働ける環境です。 ■ 安心の運行スケジュール 工場から各倉庫への転送・配送が中心の福島県内ルートです。無理のない運行計画で、毎日しっかり自宅へ帰ることができます。 ■ 1人1台の専用車で快適に過ごせます 1人1台の専用車両をご用意！自分だけの快適なプライベート空間で、移動中や休憩中も周りを気にせずリラックスして過ごせます。 ■ 未経験・ブランクのある方も安心 最初は先輩社員のトラックに同乗する研修からスタートします。配送ルートの確認や納品先でのリフト操作手順など、基礎から丁寧にお教えしますのでご安心ください。 【有給取得率はほぼ100%！プライベートも充実】 仕事だけでなくご家族や個人の時間も尊重する社風です。事前にご相談いただければ希望休も柔軟に対応！「毎日自宅に帰れる県内配送」と「休みの取りやすさ」で、ワークライフバランスを保ちながら長く働けます。 【こんな方にピッタリの職場です】 ・「地元（福島県内）で身体に無理なくドライバーを続けたい」 ・「有給がしっかり取れる職場でプライベートも大切にしたい」 ・「人間関係が良い職場で働きたい」 ・「ブランクがあるけれど、大型の経験を活かしたい」 20代〜50代まで幅広く活躍中！経験の浅い方も大歓迎です。気になることがあればお気軽にご相談ください！

【大型ドライバー】月給37万円～／30～50代活躍中／取引先は大手上場企業！

募集要項 職種 大型ドライバー（精密電機部品の地場ルート配送） 雇用形態 正社員 仕事内容 10t車による精密電機部品の固定ルート配送・集荷など。 ※パレット輸送中心、手積み手降ろしほぼなし、未経験歓迎！ ★配送先は、喜多方、新潟、山形、本宮・二本松、成田・横浜などです。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

他業界からの転職OK！一般企業への配送なので再配達なし＆基本1人作業◎

仕事内容: 運転時間＝自分だけの自由時間！ 乗降＆件数が少なめで体も楽々、 再配達ゼロで毎日自宅へ帰れる！ ☑再配達なし＆企業向けでストレス激減 ☑積み降り・件数が少なく体力的にも安心 ☑基本1人作業！気楽なマイペース運転 ☑福島〜関東の往復で毎日自宅に帰宅★ 福島で荷物を積み、関東方面へ配送。 関東で次の荷物を積み、福島に戻って 荷降ろしをして帰宅するお仕事です。 一般企業への配送なので再配達は一切ナシ！ （※引っ越し案件は全体の1割程度です） 手積み手降ろしの頻度や乗り降りの回数が 少なく、身体への負担を抑えて働けます。 基本1人での運転・作業となるため、 対人ストレスなくマイペースに運転OK！ 移動中も自分の時間を楽しみながら、 メリハリをつけて長く活躍できる環境です。

免許取得・キャリアアップもサポート！ 日祝休み・長期連休あり 希望休も取得可能！ 未経験でも大歓迎！

仕事内容 【20代・30代の若手・異業種からの転職組が活躍中！】 「そろそろ正社員で安定したい」 「ドライバーを目指したいのに普通免許しか持っていないけど大丈夫？」 そんなあなたの挑戦を、会社が免許取得から全額・一部負担でバックアップします！ ・普通免許（AT限定不可）があれば応募OK！：中型免許の取得費用は一部助成。さらにフォークリフト免許は【会社全額負担】で取得できます！ ・将来のステップアップも全力応援：「中型に慣れたら、さらに稼げる大型へ挑戦したい！」というご要望も大歓迎。キャリアアップを会社が全力サポートします。 ・法令遵守のクリーンな環境：国交省指定の「働きやすい職場認証制度（二つ星）」取得企業。ムリな運行スケジュールはなく、安心して長く働けます。 【仕事内容】 4tウィング車での関東圏への運行（正社員増員募集） 近隣の工場（白河市や泉崎村など）から荷物を積み込み、関東方面（埼玉県、千葉県、神奈川県など）へ運行していただきます。現地で再度積み込みを行い、福島県内に戻ってきて荷卸しをする運行パターンです。 【選ばれる！丸永運送のポイント】 ・シート掛けなどの力仕事はナシ！：荷台の側面がガバッと開く「ウィング車」なので、雨の日に重いシートを掛けるような過酷な作業はありません。 ・イチから教える丁寧な研修制度：トラックの運転が初めての方でも、最初は先輩が助手席に乗ってルートや運転のコツを教える研修体制が整っています。焦らず自分のペースで覚えていけば大丈夫です！ ・ライフステージの変化にも安心：家族手当や勤続手当など、結婚や子育てを応援する手当が充実。実際に20代〜30代の若手から、ベテランまで男女問わず男女ともに活躍しています！ 【応募資格】 ・中型自動車免許又は普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちの方 ※平成19年6月1日以前に取得した普通免許（中型8t限定）をお持ちの方も大歓迎！ ※中型免許をお持ちでない方も、入社後に一部助成制度を利用して取得可能です。 ・フォークリフト免許あれば尚可 ※お持ちでない方は、入社後に【会社全額負担】で取得できます！ 飲食、販売、製造、建設など、異業種からの未経験スタート大歓迎！第二新卒の方も歓迎します。 男性も女性も活躍できるお仕事！実は今女性の方で中型・大型トラックドライバーにチャレンジされる方が多いんです！当社では大型免許の取得に会社から一部助成させて頂きますのでこれからやってみたいって方にも必見です！ 弊社は、勤続年数が永い社員が多く安心して働ける環境と実績があります！ また、入社後長期で勤務することで勤続手当が付与されますよ！ 他にも、アスファルトで整地された社員無料駐車場があります。 また社員からは自分の都合がある場合、比較的休みが取りやすいと好評です！ 〇ここまで見て下さった方へ この度は当社の求人をご覧いただきまして誠にありがとうございます！ 当社への入社をご検討していただくにあたり、出来る限りの仕事の詳細や待遇面についても細かくご説明しているつもりではありますが、おそらく多くの方は不安や疑問などがすべて解消されたとは言えないことと思います。 もし、不明な点やご質問をお答えすることで不安を解消することが出来るのであれば喜んで承りますのでお気軽にお問い合わせください。 ご応募される皆様が晴れ晴れとした気持ちで当社にお越しになっていただける日を従業員一同心よりお待ち申し上げております。

パレット輸送中心 日祝休み・長期連休あり 30代・40代活躍中！ 未経験でも大歓迎！

仕事内容 【30代・40代活躍中！未経験歓迎】 「家族との時間を増やしたい」 「体力的にムリなく、定年まで長く働きたい」 そんな元・同業ドライバーや、異業種からの転職者が多数活躍しています！ ・体力的負担は最小限！：往復パレット輸送が中心。ウィング車なのでシート掛けなどの重労働はありません。 ・自分の時間も大切にできる：日祝＋GW・お盆・年末年始はしっかりお休み。事前申請で希望休も比較的取りやすい環境です。 ・安心の国認定企業：全日本トラック協会「ゴールドGマーク」および、国交省指定「働きやすい職場認証制度（二つ星）」取得企業です！ 【仕事内容】 10t大型ウィング車での関東圏への運行（正社員増員募集） 近隣の工場（白河市や矢吹町など）から荷物を積み込み、関東方面（埼玉県、千葉県、神奈川県など）へ運行していただきます。現地で再度積み込みを行い、福島県内に戻ってきて荷卸しをする運行パターンです。 【ここが選ばれる理由！】 ・パレット輸送がメイン！：一部手積み手卸しもありますが、基本はパレット輸送中心。年齢を重ねても体に無理なく続けられる仕事です。 ・ルートはある程度決まっています：定期便ではなくフリー運行ですが、行く先やパターンはある程度決まっているため、数ヶ月走ればすぐに慣れることができます。 ・大型免許・フォークリフトの取得支援あり：普通免許のみの方も大歓迎！大型免許は費用の一部を助成、フォークリフト免許は【会社全額負担】で取得可能です。未経験から一生モノのスキルが身につきます。 20代〜50代まで幅広く活躍中！ 入社後は丁寧な研修体制を整えているため、ブランクがある方や未経験の方も安心してスタートできます。 【応募資格】 ・要大型自動車免許 ※免許をお持ちでない方は、会社の免許取得助成制度を利用して入社後に取得可能です！ ・フォークリフト免許あれば尚可 ※お持ちでない方は、入社後に【会社全額負担】で取得できます！ 同業からの転職組（中型からのステップアップなど）はもちろん、異業種（製造業、営業、建設業など）からの未経験スタートも大歓迎です。 男性も女性も活躍できるお仕事！実は今女性の方で中型・大型トラックドライバーにチャレンジされる方が多いんです！当社では大型免許の取得に会社から一部助成させて頂きますのでこれからやってみたいって方にも必見です！ 弊社は、勤続年数が永い社員が多く安心して働ける環境と実績があります！ また、入社後長期で勤務することで勤続手当が付与されますよ！ 他にも、アスファルトで整地された社員無料駐車場があります。 また社員からは自分の都合がある場合、比較的休みが取りやすいと好評です！ 〇ここまで見て下さった方へ この度は当社の求人をご覧いただきまして誠にありがとうございます！ 当社への入社をご検討していただくにあたり、出来る限りの仕事の詳細や待遇面についても細かくご説明しているつもりではありますが、おそらく多くの方は不安や疑問などがすべて解消されたとは言えないことと思います。 もし、不明な点やご質問をお答えすることで不安を解消することが出来るのであれば喜んで承りますのでお気軽にお問い合わせください。 ご応募される皆様が晴れ晴れとした気持ちで当社にお越しになっていただける日を従業員一同心よりお待ち申し上げております。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。