福島、新白河、ドライバー･配送の求人・転職情報

企業で働く従業員様の送迎業務！ミドル・シニア世代活躍中！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手 マイクロバスで行う工場従業員さんの出勤・退勤時の送迎業務です。 ✅送迎ルート 福島県西白河郡西郷村のバス発着場を出発し 東北本線新白河駅から福島県東白川郡矢祭町の工場を１往復して送迎を行います。（片道約５０km） 毎日決まったルートを走るため一度覚えてしまえば土地勘がない方でも安心です。 ✅車両 オートマ車、バックモニター付の 26～29人乗りのマイクロバスです。 その他、車両の日常点検や 簡単な清掃、消毒などもお願いします。 ✨年齢不問なのでミドル・シニアの メンバーも多数活躍中のお仕事です！

【普通免許(AT限定OK)さえあればOK】(土)日祝休み！長期休暇あり！人気の日勤◎昇給＆賞与あり◎未経験歓迎

仕事内容 2t・4tウィング車を使用して、近隣エリアの企業へ荷物をお届けする配送ドライバーのお仕事です！ **＼ 収入重視の方には4t車がおすすめ！ ／** 担当するトラックは、保有免許やご希望を伺いながら決定します！ 4t車は2t車に比べて収入が高くなるため、しっかり稼ぎたい方には4t車がおすすめです◎ もちろん配送ドライバーが初めての方は2tからスタートすることができます♪ ■配送について 配送先は工場や店舗といった法人のお客様が中心です！ 企業配送・法人配送がメインなので、個人宅への配送はありません♪ ★不在対応なし ★再配達なし 近距離配送・地場配送が中心なので、毎日決まったエリアで働きたい方にもおすすめです！ 扱う荷物は、家電・機械部品・食品・飲料・日用雑貨が中心。 1日平均20～25件ほどの配達・集荷を行います。 2tドライバー・4tドライバー・トラックドライバー・集配ドライバーの経験がある方は、これまでの経験も活かせます◎ ■研修制度 ＼ 未経験スタートも安心♪ ／ 「免許はあるけど、配送の仕事は初めて…」という方も大歓迎！ 経験者・未経験者を問わず、約半年間かけて先輩社員がしっかりサポートします◎ 最初は簡単な業務からスタート！ 配達ルートや荷物の扱い方、集荷の流れを少しずつ覚えられるので、焦らずじっくり仕事に慣れていけます♪ ■働き方 ＼ 固定のお客様への集荷が中心！ ／ 集荷先は固定のお客様が中心なので、仕事の流れを覚えやすいのもポイントです◎ 急な集荷依頼が入った場合も、会社支給の携帯電話に荷物情報が届くので、スムーズに対応できます！ 帰社後は、 ・荷物の仕分け ・日報作成 ・点呼 を行って業務終了♪ 残業が発生した場合は、時間外手当を別途支給します！ ■職場 白河支店は従業員約22名、集配ドライバーは10名が在籍しています。 幅広い年齢層が活躍しています。 【POINT】 ・大型・トレーラーへのステップアップも可能 ・業務に必要な資格取得を会社がサポート 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める就業場所(転勤なし)

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

一人で気を遣わずに仕事したい方にもオススメ！中高年の方も多数活躍中！

仕事内容: 【週1日からOK！10ｔトラックドライバー】 ・最大手通販サイトの食品・雑貨等の配送 ・業務はカゴ積みやパレット積みがメインの幹線輸送 ■■安心ポイント■■ 現在30代、40代、50代の方々が活躍中！ 女性や中高年の方でもできる仕事が多めです。 空いている時間でしっかり稼げます♪ Wワークの方も大歓迎★ 最大手通販サイトの配送経験者募集！！！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

配達時間が選べる♪収入にプラスアルファしたい中高年やシニア層、パートさんも活躍中！未経験でもOK♪

仕事内容 深夜早朝に読売新聞を読者のお宅へお届け。未経験の方でも安心してスタートできます。 担当エリアのお客様宅へ、いつものルートで新聞をお届けするお仕事です。新聞配達は配達する順番が書いてあるメモを見ながら配っていきます。なので、実は地図が読めなくてもできるんですよ。だから未経験の方でも大丈夫なんです。配達ルートを覚えるまでは先輩と二人で配るのでご安心くださいね。慣れたら一人で黙々と配達して終了です♪＜積極募集中！＞ 新聞配達は【ルート配送】なので、短時間で効率よく働けることが魅力です。 仕事の流れは、新聞を積んだトラックが販売店に到着するとスタッフで新聞の種類や数量を確認します。その後、折り込みチラシを新聞に挟み配達区域ごとに仕分けし（雨の日には専用の機械で新聞にビニールをかけます）自転車やバイクなどに新聞を積み込み、担当エリアの読者のお宅へ決まった時間に新聞をお届け。配達が終わったら終了です。 転職組やWワークの方、主婦パートさんなどさまざまなスタッフが活躍中。配達が終わればサクッと帰れます！ 「授業前にサクッと」という学生さんや「日中は趣味に時間を使いたい」フリーターさん、「通勤前にWワークで収入UP」という方や、「空いた時間を有効活用したい」主婦パートさん、定年退職後の健康維持のためなど…様々な先輩たちが活躍中！配送業や運送業からの転職およびWワークも大歓迎！予定分の配達が終われば早く帰ることもできます。 一人で黙々と配達なので自分のペースで働けます♪希望の働き方があればご相談ください。 配達時は基本的に1人。朝刊配達は深夜早朝の時間なので人と接する時間はほとんどありません。だからこそ、自分のペースでモクモクと配達ができるので覚えてしまえば楽なアルバイトなんです。普段は接客業だから副業は話さない仕事をしたくて配達をしているというスタッフもいます。希望の働き方があればお気軽にお話ししてくださいね。 ご応募お待ちしております♪ ハローワークでお仕事探ししている方も大歓迎♪ご応募お待ちしております♪＜採用強化期間中！＞

【朝のみ／高収入◎】50代・60代活躍中！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手 普通車にて生徒を送迎します(学校～近隣の停留所 )。毎日同じ方との間に自然と生まれる安心感。朝 の決まった時間・ルートで体への負担も少なく、入 社・現場研修が充実しているので未経験でも安心で す。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ✅朝のみのお仕事なのでWワークにもお勧め！ ✅「ありがとうございます」と感謝されるお仕事！ ✅土日祝が固定休のためメリハリをつけて働けます◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 資格は、普通自動車1種免許さえあればOK！業界 が未経験という方でも安心してスタートできるよう 、しっかりと研修を行うので安心してスタートする ことができます。安全運転の為の研修、お客様をお 乗せする際の礼節・マナーもしっかりお教えします 。不安なことがあれば何でも質問できる環境です。 _KKK 求人コード【Q00bv7F】

実務経験が浅くてもOK！大型免許を活かして働こう♪充実の教育制度で安心◎

仕事内容: ・大手企業様の食品･雑貨･事務用品などのルート配送業務 ・配送エリアは東北近県を中心とした200㎞～300㎞圏内

大型免許を活かして新しいスタート！経験浅めも歓迎◎安心の教育制度あり！

仕事内容: ・大手企業様の食品･雑貨･事務用品などのルート配送業務 ・配送エリアは東北近県を中心とした200㎞～300㎞圏内

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

賞与＆充実した手当✨土日祝休み・年休125日で長く働ける

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ＼資格もキャリアも手に入る仕事です／ 土日祝休み・年休125日・定時17時〜17時30分で 整備士として無理なく長く働ける♪ 各種国家資格も、費用は会社が負担！ ❖整備士として一生モノの技術が身に付く❖ ―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･― 生活リズムを崩さず働ける安心感と 現場で頼られる整備のプロとしての やりがい、どちらも手に入る！ ｢今の環境では、これ以上成長できない」 ｢家族との時間も、もっと大切にしたい｣ ｢夜勤や出張はもう卒業したい｣ という方は、ぜひ最後までご覧ください。 ─────────────────── ……⭐今の職場と比べてください⭐…… 社員の働きやすさを大切にした制度が多数！ ─────────────────── ✅年間休日125日＋完全週休2日制 ✅夜勤・急な呼び出しなし ✅定時17時＆残業少なめ ∟定時が17時30分の日もあります ✅資格取得費用は会社が負担 ✅大手建設会社との取引多数で経営安定 ✅出張ほぼなし！地元中心の勤務 ✅キャリアアップ支援あり ▶整備士→管理職・大型車両運転などの道も ┏━━━━━━━━━━━━━┓ ❖日東レンタルってこんな会社 ┗━━━━━━━━━━━━━┛ 建設機械・車両レンタルを通じて 地域の土木・建設現場を支えてきた会社。 大手建設施工会社との取引実績も豊富で、 地域密着型の安定成長企業です。 ────────────────── ………⭐お仕事内容について⭐……… ────────────────── 土木・建設現場で使う機械や車両の 点検・整備・修理業務をお任せします。 地元密着＆日中のみのお仕事です！ …＜具体的な業務＞… ▨ダンプ・トラックなどの点検・整備 ▨掘削機や舗装機械の整備・修理 ▨発電機・ポンプなどの小型機械対応 ▨その他、付随する整備関連業務 ✅対応エリアは営業所近隣のみ 宿泊出張・急な呼び出しはほぼなし！ 安心して生活リズムを保てます◎ ✅多種多様な機械に触れられる！ 自社機だけでなく、取引先の車両や重機も 扱うため、整備士としてスキルアップ可能！ ✅未経験・ブランク明けも歓迎！ 基礎から丁寧に教える研修体制があります。 異業種からの転職者も多数活躍中♪ ＜取扱商品例＞ 掘削機／各種アタッチメント／ミニクローラークレーン／ 整地・運搬・積込機／締固め機／発電機／エンジン溶接機／ コンプレッサ／高所作業車／レンタカー／ ユニットハウス・倉庫・仮設トイレ／軽建設機械 ほか ＜主な取引先＞ • 鹿島道路株式会社 • 東亜道路工業株式会社 • 株式会社NIPPO • 日本道路株式会社 ほか ───────────────────── ……⭐キャリア支援制度が充実⭐…… ───────────────────── 資格取得は会社が全額負担！ 下記のような国家資格も取得できます。 ▶車両系建設機械／玉掛け ▶小型移動式クレーン／高所作業車 ▶フォークリフト／特定・定期自主検査員など ｢手に職をつけたい｣ ｢整備士として長く活躍したい｣ そんなあなたを全力でバックアップ！ ▶ビジネスマナー研修 コミュニケーションスキルアップ研修 など、社会人としての成長も応援します ──────────────────── ……⭐待遇・福利厚生も充実⭐…… ──────────────────── 月給は22～25万円スタート。 週休2日制／残業月平均10時間程度！ 充実した手当や 賞与年2回／昇給ありで 頑張りはしっかり還元！ ┏━━━━━━━━━┓ ❖応募をご検討の方へ ┗━━━━━━━━━┛ 今回の採用は、育成前提のポジション。 資格や経験に不安がある方も、 安心して飛び込める環境です。 気になる方はぜひお早めにご応募ください。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。