求人・転職情報

未経験でも手厚いサポート!!　定着率も高く、長く働ける職場です

【職種】 電話受付・配車オペレーター電話受付・配車オペレーター 【仕事内容】 地元地域に密着したタクシー会社の 事務所内での配車の仕事です!! 具体的には・・・ 篠栗町・久山町、及び糟屋郡内・近郊 エリアを中心とした周辺エリアからの 配車依頼を受付し、GPS付IP無線による システムにて配車をおこないます。 ＊簡単なパソコン入力操作程度が できればOK!!スマホを使える程度の 操作スキルで大丈夫です♪ ＊電話受付などの経験も活かせます!! のどかな自然に囲まれた地域で、 穏やかな環境の中で働けますよ!! 経験がない方もOK! サポート充実しているので安心です。

船舶・海洋業務の経験者歓迎！資格があれば海上勤務未経験も可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運航海士、海運船舶乗務員 ✨- ＞＞新しい経験でスキルを磨ける＜＜ 休みもばっちり年間休日121日！ メリハリよく働いてキャリアUP◎ -✨ ＼甲板作業や機械操作の経験を活かせます！／ 船の安全な運航を支える「甲板員」を募集します。 船舶や海洋関係の仕事、港湾作業、機械操作などの経験がある方は、これまでの経験を活かして働けます。 船舶関連の資格をお持ちであれば、海上勤務の経験は問いません。 先輩と一緒に作業しながら、一つずつ仕事を覚えていけます。 【主な仕事】 乗船する船に応じて、以下の業務を担当します。 ・船の前方、後方などの安全確認 ・船内や船の周辺の見回り ・入出港時の綱取り、綱放しなどの作業 ・船内機器や設備の点検、メンテナンス ・貨物の積み下ろし ・船内設備や機械の操作 ・作業内容や引継ぎ事項の記録 ・その他、船の運航を支える甲板業務 魚油などをタンクから吸い出す機械の操作や、クレーンを搭載した洋上作業船での作業を担当する場合もあります。 経験のない作業を、いきなり一人でお任せすることはありません。 乗船する船の特徴や作業方法を、先輩と一緒に覚えていただきます。 【こんな経験を活かせます】 ・甲板員や船舶乗務員の経験 ・港湾作業や荷役作業の経験 ・船舶の点検、整備、メンテナンス経験 ・工場や現場での機械操作経験 ・海洋調査や海上作業の経験 ・建設現場や物流現場での作業経験 船舶業界での経験がある方はもちろん、機械操作や設備点検などの関連経験がある方も歓迎します。 【資格があれば海上勤務未経験でも応募可能】 一級・二級小型船舶操縦士や海技士免許、海上特殊無線技士など、船舶に関する資格をお持ちの方は、海上勤務の経験がなくても応募できます。 入社後は、先輩と一緒に船内の設備や甲板作業について学びます。 ※資格やこれまでの経験、スキルに応じて担当業務を決定します。 ※海上勤務未経験者は、契約社員からのスタートとなります。 【2～3か月乗船して、約1か月休暇】 基本の勤務サイクルは、 2～3か月乗船 ↓ 約1か月休暇 休暇中も給与は支給されます。 乗船中は集中して働き、下船後は家族との時間や旅行、釣り、趣味など、まとまった休暇を楽しめます。 ※乗船する船や運航スケジュールによって期間は異なります。 【乗船する港について】 お住まいの地域を考慮し、できる限り自宅から近い港をご案内します。 横浜港・神戸港・博多港など、全国各地の港から乗船しますが、乗船する船や運航スケジュールに応じて指定する港は異なります。 自宅から乗船港までの交通費は全額支給します。 ※乗船港の詳細は事前にご案内します。 【船内での生活について】 船によってはWi-Fiがあり、休憩時間にゲームや映画を楽しむこともできます。 乗船時の荷物は、トランク1つ程度の方が多いです。 20代～60代まで幅広い年代の社員が活躍しています。 長期間一緒に働くため、周囲への気配りやチームワークを大切にしています。 海や船が好きな方、体を動かす仕事が好きな方、これまでの経験や資格を活かしたい方をお待ちしています。

【貨物での経験をお持ちの方も！資格なし未経験の方も！】まずはサポート業務から始めて、国家資格の運行管理者（旅客）を取得しませんか？

仕事内容: タクシーの「運行管理者」とは、 タクシー乗務員の勤怠管理や、 健康状態のチェック、 運転の安全指導など、 タクシーの安全運行のために働くお仕事です。 そんな運行管理者の お手伝いを行うのが、 運行管理サポートのお仕事です！ まずは、サポート業務から始めて、 ゆくゆくは国家資格である 「運行管理者（旅客）」を取得し、 運行管理者へと キャリアアップしてください★ ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱ お人柄重視で採用中！ スーパーなどでアルバイトさんの シフト管理をしていた！ 誰かのサポートをする仕事が好き！ などなど、きっかけはなんでもOK！ タクシーやバス会社で 経験のある方はもちろん、 貨物で運行管理の経験がある方も！ 全くの未経験だけど ご興味をお持ちの方も！ まずはご相談ください！ ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱ 業界大手の西日本自動車株式会社なら！ ★遅くても18時半には勤務終了！ 夜勤は月4、5日だけ！ ★研修制度や資格取得支援など、 手厚い福利厚生あり！ ──────────────── 運行管理ってどんなお仕事？ ──────────────── タクシー乗務員の皆様を支える 運行管理者のサポート担当として、 ドライバーさんの乗務サポート、 健康チェック、安全指導などを お願いいたします。 他の業界と違って、 当社のタクシードライバー業務は 徹底した時間管理で、 無理な残業などはありません！ ドライバーさん達が 気持ちよく働いている環境ですので、 運行管理者として ストレスなく勤務できます。 具体的には… タクシー乗務員の勤怠管理 乗務員の健康状態の把握（アルコールチェック・睡眠時間の確認） 乗務員の安全・教育指導（法令違反の有無をチェック） 車検・保険などの車両管理 お客様からのお問い合わせ対応 売上計算・専用ソフトへの入力 点呼など運行管理業務 重要示達事項の伝達 新人ドライバーの研修 など ＜一日のスケジュール例＞ （1）前準備 ・ドライバーへ伝える 本日の注意点の準備 （イベントや取り締まり情報、 道路状況などのアドバイスの準備） （2）点呼＆ドライバーの送り出し ・ドライバーの健康状態チェック （アルコールチェックや睡眠時間の確認） ・本日の注意点をドライバーへお伝え （3）事務作業 ・各種書類作成 ・お客様からのお問い合わせ対応 （時には事故対応） ・ドライバーへの連絡 ・他営業所との連絡業務 ・車検、保険などの車両管理 （4）ドライバー帰庫時のお迎え ・健康観察をしながら会話 ・「何か特別なことがあったか」 などのヒアリング （5）売上計算・専用ソフトへの入力 ・ドライバーさんの売り上げをPCへ入力 ＼経験がないけど私にもできる…？／ 運行管理のお仕事は、 事務的な作業だけではなく、 ドライバーさんとの会話の中で、 体調や精神面の健康の確認をしたり、 安全運転のために注意を促したり、 コミュニケーションが 大切なお仕事でもあります。 なので、オフィスワークが未経験… という方でも、普段から人との会話を 大切にしている方であれば、 きっとお仕事を楽しんで いただけると思います！ ★もちろんわからないことがあれば、 先輩社員がしっかりフォローをするので、 安心してご入社ください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼お電話での問い合わせは▼ 092-761-7150（松山） 受付時間8:00～17:00 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は人柄重視の採用を 行っているので、 全員面接を実施中！ お仕事にブランクのある方も、 履歴書に自信がない方も、 まずはご相談ください！

普通運転免許だけでOK！タクシードライバーさんの安全な運行をサポートするお仕事です！

仕事内容: 健康状態のチェックや 安全運転のための指導・教育など、 「運行管理」は、 タクシードライバーさんの 安全な運行をサポートするお仕事です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎未経験の方でも月給22万円〜28万円！ ◎賞与年2回あり！ ◎普通運転免許だけで応募OK！ ◎福岡エリア業界大手の正社員採用！ ◎運行管理者の国家資格が取得可能！ その他、 「衛生管理者」 「安全管理者」 「メンタルヘルス検定」 などの資格取得も 全額サポートします！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼こんな業務を行います！／ ・タクシードライバーさんの勤怠管理や健康状態の把握、点呼 ・法令違反の有無など、安全運転のための指導や教育 ・車検や保険などの車両管理 ・売り上げ計算やお客様からの問い合わせ対応などの事務作業 ・新人ドライバーさんの研修 ＼一日のスケジュール例／ （1）前準備 ・ドライバーへ伝える 本日の注意点をまとめる （イベントや取り締まり情報、 道路状況などのアドバイスの準備） （2）点呼＆ドライバーの送り出し ・ドライバーの健康状態チェック （アルコールチェックや睡眠時間の確認） ・本日の注意点をドライバーへお伝え （3）事務作業 ・各種書類作成 ・お客様からのお問い合わせ対応 （時には事故対応） ・ドライバーへの連絡 ・他営業所との連絡業務 ・車検、保険などの車両管理 （4）ドライバー帰庫時のお迎え ・健康観察をしながら会話 ・「何か特別なことがあったか」 などのヒアリング （5）売上計算・専用ソフトへの入力 ・ドライバーさんの売り上げをPCへ入力 その他、新人さんが入社した際には、 安全運行のための教育を 行うこともあります！ ＼経験がないけど私にもできる…？／ 運行管理のお仕事は、 事務的な作業だけではなく、 ドライバーさんとの会話の中で、 体調や精神面の健康の確認をしたり、 安全運転のために注意を促したり、 コミュニケーションが 大切なお仕事でもあります。 なので、オフィスワークが未経験… という方でも、普段から人との 会話を大切にしている方であれば、 きっとお仕事を楽しんで いただけると思います！ ★もちろんわからないことがあれば、 先輩社員がしっかり フォローをするので、 安心してご入社ください！ ★入社時は、特別な資格や 知識は必要ありません！ 普通運転免許と 簡単なPC入力スキルだけでOK！ できることから少しずつ チャレンジしていきましょう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こんな方におすすめ！ 自分が表に出るより、 陰ながら会社や 仲間を支える方が得意な 「縁の下の力持ちさん」に ピッタリなお仕事です！ ドライバーさんの健康状態は、 ちょっと仕草や会話に表れるので、 人とのコミュニケーションを 大切にしている方に向いています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

全国在住OK！指定港から直行・直帰✨/交通費全額支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士、海運船舶乗務員 ✨…✨…✨…✨…✨…✨…✨…✨ 海技士免許や乗船経験を活かせる！ 全国各地から勤務可能な船舶乗務員 高収入＆まとまった休暇も魅力です◎ ✨…✨…✨…✨…✨…✨…✨…✨ ＼全国どこからでも働けます！／ 海技士免許や乗船経験を活かして、航海士・機関士などの船舶乗務員として働きませんか？ 出航日に自宅から指定の港へ向かい、そのまま乗船。 北九州市への引っ越しや、本社への毎日の出勤は必要ありません。 自宅から港までの交通費は全額支給します。 【主な仕事】 乗船する船やポジションに応じて、以下の業務を担当します。 ・船の前方、後方などの安全確認 ・入出港時の作業 ・航海日誌や引継ぎ事項の記入 ・気象情報や航路の確認 ・船内機器の点検、メンテナンス ・貨物の積み下ろし ・船内設備や機械の操作 経験のない船や業務については、先輩と一緒に進めます。 いきなりすべてをお任せすることはありません。 【これまでの経験を活かせます】 当社では、RORO船や海洋調査船、貨物船、洋上作業船など、さまざまな船舶の運航に関わっています。 担当する船やポジションに応じて、これまで培ってきた航海士・機関士としての知識や経験を活かせる環境です。 【2～3か月乗船して、約1か月休暇】 基本の勤務サイクルは、 2～3か月乗船 ↓ 約1か月休暇 休暇中も給与は支給されます。 乗船中は自宅を離れますが、下船後は家族との時間や旅行、釣りなど、まとまった休みを楽しめます。 ※乗船する船によって勤務サイクルは異なります。 【乗船する港について】 お住まいの地域を考慮し、できる限り自宅から近い港をご案内します。 横浜港・神戸港・博多港など、全国各地の港から乗船しますが、乗船する船や運航スケジュールに応じて指定する港は異なります。 ※乗船港の詳細は事前にご案内します。 【船内での過ごし方】 船によってはWi-Fiもあり、休憩時間にゲームや映画を楽しむこともできます。 乗船時の荷物は、トランク1つ程度の方がほとんどです。 20代～60代まで幅広い年代が活躍しており、穏やかでチームワークを大切にする社員が多い職場です。 海や船が好きな方、これまでの経験を活かして働きたい方をお待ちしています！

✅3～4連休✅年休110～120日✅機関免状の資格を活かす！

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜✅フェリーの機関士を募集！＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 博多～対馬厳原を毎日1運航している 定期航路フェリーに関する各機関の 管理業務をお願いします！ 博多港に着いてから出航までは約10h有り！ 必要な準備を終えればあとは自由時間です！ ⭐9日連続勤務後に3～4連休です →お休みの確保もしやすい！ ⭐1日8hの勤務＆月給30万円スタート！ ⭐有給取得率なんと【100％！】 ⭐船内は完全個室！ TVや冷蔵庫、Wi-Fiも完備！ 機関士免状を活かせるのはもちろん サポート体制も抜群！ 更なる成長を実感できます！ ※転勤なし

【資格がなくても応募可能！】福利厚生が充実！バスが安全運行できるよう見守る重要なお仕事です

募集要項 職種 バスの運行管理・乗務員管理スタッフ（正社員） 雇用形態 正社員 仕事内容 運行管理業務と乗務員の勤務管理、その他関連業務

＼運行管理者資格をお持ちの方へ／40代以上も多数活躍中！ドライバーさんとの関係が良好だからストレスがない！経験が浅くても問題ありません！

仕事内容: 「働きやすい会社」で ドライバーさんたちに 選ばれている当社なら、 ドライバーさんに 無理を強いることはありません！ 前職で感じていた、 運行管理者の立場としての 精神的ストレスもなく、 和気あいあいとしたムードで のんびり働きませんか？ 業界大手の 西日本自動車株式会社！ 安定度抜群の環境と、 手厚い福利厚生が魅力ですので ドライバーさんと 運行管理者の関係も良好です！ ★遅くても18時半には勤務終了！ 夜勤は月4、5日だけ！ ★研修制度や資格取得支援など、 手厚い福利厚生あり！ ──────────────── ▼お電話での問い合わせは▼ 092-761-7150（松山） 受付時間8:00～17:00 「求人を見た」とお問い合わせ いただくとスムーズです！ ──────────────── ★40代50代入社の スタッフも多数活躍中！ 運行管理の資格やこれまでの経験を 活かして活躍しませんか？ ＜こんなお仕事＞ ご経験や資格をお持ちの方であれば、 説明は不要かと思います。 タクシー乗務員の皆様を支える 運行管理者として、 ドライバーさんの乗務サポート、 健康チェック、安全指導などを お願いいたします。 また、新人のドライバーさんの 研修もお任せします！ ★他の業界と違って、 当社のタクシードライバー業務は 徹底した時間管理で、 無理な残業などはありません！ ドライバーさん達が 気持ちよく働いている環境ですので、 運行管理者として ストレスなく勤務できます。 具体的には… ✽タクシー乗務員の勤怠管理 ✽乗務員の健康状態の把握（アルコールチェック・睡眠時間の確認） ✽乗務員の安全・教育指導（法令違反の有無をチェック） ✽車検・保険などの車両管理 ✽お客様からのお問い合わせ対応 ✽売上計算・専用ソフトへの入力 ✽点呼など運行管理業務 ✽重要示達事項の伝達 ✽新人ドライバーの研修

まずは仕分けから。約3ヶ月で空港の特殊車両へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、倉庫/配送フォークリフトドライバー 【この求人のここがポイント！】 ✅未経験から航空貨物の仕事に挑戦 ✅普通免許があれば応募OK。 ✅未経験OK！先輩が丁寧にサポートします。 ✅特殊車両に乗務して貨物の運搬をしてみたい方 ✅約3ヶ月は研修期間。仕分け作業から順番に覚えます ✅空港ならではのスケールや達成感があります - 【仕事内容】 アジアの玄関口北九州空港で、 輸出入の航空貨物を運ぶお仕事です。 航空貨物の入出庫から仕分け、 搭載用パレットへの積み付け、 最終的に担当していただくのは、 特殊車両のトーイングトラクター （貨物を引っ張る空港専用の車両）を運転して、 搭載エリアまで運搬するお仕事を担当いただきます。 【入社してから車両を任されるまで（約3ヶ月）】 いきなり車両には乗りません。次の順番で進みます。 ▼1. 入社後：倉庫での仕分けやフォークリフト作業 まずは貨物の仕分けや、 フォークリフトでの 積み込み取り降ろしを担当しながら、 空港の中のルールや、 貨物がどう流れていくかを覚えます。 座学も並行して特殊車両の搭乗にも備えます。 ▼2. 社内の車両試験 先輩について、フォークリフト・特殊車両の操作を練習し、 実技を学んだ後、試験を受けます。 空港で車両を運転するには、 就業先のお客様が行う試験にも合格する必要があります。 ▼3. 合格後：特殊車両での搬送業務 実戦の訓練を経て、 1人で車両を運転して貨物を運ぶのがメインになります。 ※試験に合格するまでの約3ヶ月は、 仕分けやフォークなどの作業が中心です。 すぐに車両の運転だけをしたい方には、最初の期間が想像と違うかもしれません。 この流れをご理解いただいたうえでご応募ください。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【大型二種免許・ PC基本操作必須】運行管理の他にドライバー業務あり｜固定ルートのみ！定着率80％以上

仕事内容: ／ 運転×デスクワークのいいとこ取り！ 体への負担少なめ＆スキルも身に付く 月給30万×手当充実の正社員◎ ＼ ✧ここがポイント✧ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅「ずっと運転だけ」じゃないから快適！ ✅月給30万円＋昇給・賞与ありで安定 ✅日帰り＆車中泊一切なし！ ✅家族手当（配偶者・子ども）も充実 ✅PC基本操作ができればOK◎ ✅30〜40代を中心に幅広く活躍中！ ✅事務スキルも身に付きキャリアが広がる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 コミュニティバス等の運転業務と オフィスでの運行管理・事務をお任せ！ 「一日中座りっぱなし」も 「一日中運転しっぱなし」もナシ！ 適度に体を動かしつつオフィスワークも こなせる、メリハリ抜群のお仕事です♪ 具体的には．．． ＜ドライバー業務＞ ・コミュニティバス等の運行（太宰府周辺） ・1日70km程度で身体の負担少なめ♪ ・車両の日常点検や清掃 ＜事務・運行管理業務＞ ・乗務前後の点検（点呼）や配車管理 ・運行指示書の作成（専用ソフト・Excel） ・電話対応や簡易的な総務事務

【やりがい◎】ドライバーの安全・快適な運転をサポート！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 運行管理(旅客)のお仕事です。運転士への点呼( 運行前・運行後)、書類作成、運行スケジュール等 の確認や指示、ドライバーの方の体調管理などがメ インになります。その他電話対応等やまれに運転お 願いしておりますが、難しい業務はなく、まずは簡 単なお仕事からお任せするので安心してください◎ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ドライバーの方が安心して運転業務に取り組むこと ができるようサポートをする大事なお仕事です。未 経験の方でもすぐに慣れることができます。お休み もしっかりありますので、メリハリをつけて働くこ とができます。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨資格・経験について✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 業務に際して、中型自動車二種免許と運行管理者資 格(旅客)の資格が必須となります。始めにしっか りと研修を行うので安心してスタートすることがで きます。不安なことがあれば何でも質問できる環境 です。 _DI 求人コード【Q009g3F】

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【重量物倉庫の運営経験者】裁量権持って働きたい方に◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫作業スタッフ、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ 即戦力としてご経験を遺憾なく発揮できます！ 【業務内容】 天井クレーン付き倉庫で、 半導体関連での 重量物を入庫・保管・出庫する管理・運営業務。 その他の荷主様の開拓業務も並行して行って頂きます。 管理者として、 ●営業面の収支管理 ●業務改善面の労務 ●総務管理 ●安全面の安全管理 など 各種管理業務がメインのお仕事です。 【POINT】 ・管理職として運営をお任せします！ ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けません など、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【物流拠点の管理職】裁量権持って働きたい方にお勧め

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ ＜業務内容＞ 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・運行管理業務全般 ・配車業務(自車、傭車) ・傭車管理 ・作業現場での立会 ・労務管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 OJTを通して徐々に業務を習得して頂きます。 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます！ 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

【物流拠点の管理職】裁量権持って働きたい方にお勧め

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補！】 経験を遺憾なく発揮できる環境！ 次の100年を共に創る力を募集！ ＜業務内容＞ 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・運行管理業務全般 ・配車業務(自車、傭車) ・傭車管理 ・作業現場での立会 ・労務管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 OJTを通して徐々に業務を習得して頂きます。 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか！？ 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます！ 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― ＜企業についての詳細情報＞ 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― ＜100年企業ならではの厚待遇＞ 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実！ 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能！ 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください！

✅ドライバー歴が浅くても問題なし！✨急成長企業で稼ぐ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩MESSAGE： 運送業界の「古い常識」をぶち破る。 くすぶっている情熱、ここで活かしませんか？ 「せっかくドライバーになったのに、 職場の先輩は気難しい人ばかりで質問もできない」 「毎日必死に走っているのに、給与明細を見ると 『どうしてこの金額？』と納得がいかない……」 そんな風に、最初の「職場」にガッカリして、 ドライバーの仕事を諦めかけていませんか？ ちょっと待ってください。 悪いのはあなたでも、 ドライバーという仕事でもありません。 その「会社の古い体質」です。 当社は、日本全国38万社の中からわずか 300社しか選ばれない、経済産業省の 「はばたく中小企業・小規模事業者300社」 に選出された今一番勢いのある ロジスティクス企業です。 私たちのモットーは「安心・成長・挑戦」、 そして「現状維持は退化である」ということ。 凝り固まった年功序列や不透明な評価を すべて排除し、若い世代が一番スポットライトを 浴びて活躍できる「運送会社らしくない運送会社」 を本気で創っています。 経験の浅さは一切ハンデになりません。 むしろ、当社のクリーンなカルチャーに 染まれる最高の「新戦力」として、 大歓迎します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐10t配送ドライバー （第二新卒・リスタート応援枠） 福岡県内（一部、佐賀・大分・長崎など）の スーパーや量販店へ、雑貨・衣類・食品 などを配送するお仕事です。 ✔︎「無理な運行」は絶対にさせません： 経験が浅い方のスキルに合わせて、 安全第一でルートを組みます。 全車にデジタコ・ドラレコを完全完備しており、 あなたを守る体制は万全です。 ✔︎体への負担が少ないスマート物流： 積み降ろしは主にパレットを使用。 昔ながらの「気合いと根性の手積み手降ろし」 で体を壊すような働き方とは無縁です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✊社内プロジェクトで、会社の主役に。 普通免許（AT限定可）さえあれば、 独自の研修プログラムでプロへと育て上げます。 事実、スタッフの9割が未経験からのスタート。 平均年齢33歳、 若手のエネルギーが会社を牽引しています！ さらにGラインには、アルバイトから入社して 取締役まで上り詰めた先輩がいます。 ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 社内プロジェクトへの参画、管理職への挑戦、 新拠点の立ち上げメンバーなど、 ポジションもチャンスも無限。 あなたの挑戦を、 会社が全財産を投資する勢いで全力応援します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

✅即戦力より新戦力！9割が未経験⏩平均月給￥512,530！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✔︎10t配送ドライバー募集 福岡県内での配送をメインとしております。 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 見たことがある商品もあると思いますので 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです！ ルートは基本福岡県内で、慣れてくると 佐賀・大分・長崎の配送があります。 （無理なルートは組みません｡） また、トラックからの積み降ろしは、 主にパレットで作業しますので､ 体への負担が少ないのも嬉しいポイントです｡ 研修期間を取って丁寧に指導しますので、 普通免許しかないドライバー未経験者でも 安心して運送業界に飛び込んで下さい！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎Gラインにはアルバイトから入社して 取締役まで昇進した方がいます！ ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 管理職への挑戦や新拠点の立ち上げに 携われるチャンスも豊富にあります！ あなたの理想とするキャリアプランを 私たちと一緒に考えていきましょう！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ MESSAGE：業界を変える勢い！ ￣￣￣￣￣ 弊社の目標は業界イメージを向上し、 ドライバー職の地位を改善することです。 しかし、運送業界へのイメージは まだ改善されていません。 運送業は経済成長によって発展しましたが、 現在は高齢化と人材不足が問題となっています。 私たちは「運送会社らしくない運送会社」 として活動し環境や条件の整備はもちろん、 未経験者の挑戦を全力で応援しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

現場を知るあなただから頼られる。ドライバーから配車のプロへ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、運行管理、物流運営管理 ＜【北九州市小倉北区/新オフィス】 その経験、今度はオフィスで活かす！家族との時間を大切にできる配車スタッフ＞ ドライバーから、事業所の司令塔へ。 北九州市小倉北区にオープンした新しいオフィスで、キャリアチェンジしませんか？ 現場を支えてきたあなたの経験を、 今度は「配車スタッフ」として活かすチャンスです。 スムーズで安全な配送スケジュールを組む、やりがいの大きいお仕事です。 【具体的な業務内容】 ・車両の手配： 荷物の量や配送先に応じて 「どのドライバーが」「どの車両で」「どのルートで」運ぶのかを決定します。 ・ドライバーとの連携： ドライバーへの指示出しや、 運行状況の確認、トラブル時のサポートなどを行います。 ・お客様・荷主様との調整： 配送に関する問い合わせ対応や、 納品時間の調整などを行います。 ・各種データ入力・書類作成 【この仕事のPOINT！】 ◆あなたの経験が最大の武器に！ 現場を知っているからこそ、ドライバーの気持ちに寄り添った無理のない配車ができます。 あなたの経験が、仲間を支え、会社の信頼に繋がります。 ◆日勤・オフィスワークで、安定した毎日を。 毎日決まった時間に出社し、オフィスで働く内勤業務です。 体への負担も少なく、規則正しい生活を送ることができます。 【この仕事の魅力】 ■家族との時間を最優先できる働き方へ 「これからは家族を第一に働きたい」その想いを応援します！ 日勤・週休2日制で生活リズムが安定するのはもちろん、 男性社員の産休・育休取得実績もあります。 大手だからこそ叶う、柔軟な働き方でプライベートを大切にできます。 ■安心して長く働ける、大手ならではの安定環境 勤続10年以上のベテラン社員が多数在籍しているのが、働きやすさの証です。 月給28万円〜35万円の安定した収入に加え、 昇給・賞与、退職金制度など福利厚生も万全。 大手グループの安定基盤のもと、腰を据えてキャリアを築けます。 ■未経験でも安心！ベテランが揃うサポート体制 配車業務が未経験でも全く問題ありません。 経験豊富な先輩たちが、業務の進め方をイチから丁寧に教えます。 試用期間中にはドライバーの横乗り研修もあり、 現場の感覚を再確認しながらじっくり業務を覚えられます。 未経験からでも月給30万円以上の高収入が可能なため、 安心して新しいキャリアをスタートできます。

✅即戦力より新戦力！9割が未経験！⏩平均月給￥302,472

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ さらに**【社内フットサルチーム】**も新設！ Gラインはアスリートも応援してます！ ✅有名スポーツ選手や企業とのコラボも！ ✅引退後も正社員として安定勤務可能！ ✅活動資金は会社が負担します！（規定あり） ✅基本的に勤務時間は調整可能！ ✊仕事の充実はもちろん、 共通の趣味で熱くなれる環境がここにあり！ ✅社長も練習に参加！？そのくらい本気です！ かっこいいユニフォームデザインなどは 一緒に考えていきましょう✨ °˖°˖✧°˖✧✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧ ⏩*MESSAGE：業界を変える勢い！* ￣￣￣￣￣ 弊社の目標は業界イメージを向上し、 ドライバー職の地位を改善することです。 しかし、運送業界へのイメージは まだ改善されていません。 運送業は経済成長によって発展しましたが、 現在は高齢化と人材不足が問題となっています。 私たちは「運送会社らしくない運送会社」 として活動し環境や条件の整備はもちろん、 未経験者の挑戦を全力で応援しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐2t配送ドライバー募集⭐ 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 ✅福岡県内での配送をメインとしております。 担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 雑貨や衣類、食品など見たことがある 商品もあると思いますので、 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです✨ ✔︎「無理な運行」は絶対にさせません： 経験が浅い方のスキルに合わせて、 安全第一でルートを組みます。 全車にデジタコ・ドラレコを完全完備しており、 あなたを守る体制は万全です。 ✔︎体への負担が少ないスマート物流： 積み降ろしは主にパレットを使用。 昔ながらの「気合いと根性の手積み手降ろし」 で体を壊すような働き方とは無縁です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

✅工場・製造業からの転身歓迎！✨急成長企業で稼ぐ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩MESSAGE： 私たちは「運ぶだけ」の集団じゃない。 業界の常識をぶち破る。 「毎日、工場のラインで決められた作業。 自分の名前ではなく『作業員』として扱われる日々。 給与も上がらず、 5年後、10年後の未来が見えない……」 もしあなたがそんな閉塞感を抱えているなら、 今すぐ私たちの輪に飛び込んできてください。 当社は、日本全国38万社の中からわずか 300社しか選ばれない、経済産業省の 「はばたく中小企業・小規模事業者300社」 に選出された超・元気企業です！ 物流は、経済を動かす血流そのもの。 私たちはその誇りを胸に、ドライバーの 社会的地位向上とイメージ刷新を本気で目指す 「運送会社らしくない運送会社」として、 猛スピードで進化を続けています。 私たちのモットーは「安心・成長・挑戦」、 そして「現状維持は退化である」ということ。 常に新しいステージへ仕掛け続ける当社で、 あなたの眠っているポテンシャルを 爆発させてみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐10t配送ドライバー （未経験からプロへ育てる特別枠） 福岡県内（一部、佐賀・大分・長崎など）の スーパーや量販店へ、雑貨・衣類・食品 などを配送するお仕事です。 ✔︎体への負担は最小限： トラックからの積み降ろしは主にパレットを使用。 工場の立ち仕事や重労働で体を酷使してきた方も、 無理なく長く続けられます。 ✔︎自分の仕事が目に見えるやりがい： 自分が運んだ商品が、街の店頭に並び、 誰かの手に渡る。 単なるルーティンワークとは違う、 「自分が社会を回している」という 手応えを毎日実感できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✊社内プロジェクトで、会社の主役に。 普通免許（AT限定可）さえあれば、 独自の研修プログラムでプロへと育て上げます。 事実、スタッフの9割が未経験からのスタート。 平均年齢33歳、 若手のエネルギーが会社を牽引しています！ さらにGラインには、アルバイトから入社して 取締役まで上り詰めた先輩がいます。 ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 社内プロジェクトへの参画、管理職への挑戦、 新拠点の立ち上げメンバーなど、 ポジションもチャンスも無限。 あなたの挑戦を、 会社が全財産を投資する勢いで全力応援します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

✅即戦力より新戦力！9割が未経験⏩平均月給￥396,993！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ さらに**【社内フットサルチーム】**も新設！ Gラインはアスリートも応援してます！ ✅有名スポーツ選手や企業とのコラボも！ ✅引退後も正社員として安定勤務可能！ ✅活動資金は会社が負担します！（規定あり） ✅基本的に勤務時間は調整可能！ ✊仕事の充実はもちろん、 共通の趣味で熱くなれる環境がここにあり！ ✅社長も練習に参加！？そのくらい本気です！ かっこいいユニフォームデザインなどは 一緒に考えていきましょう✨ °˖°˖✧°˖✧✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧ ⏩*MESSAGE：業界を変える勢い！* ￣￣￣￣￣ 弊社の目標は業界イメージを向上し、 ドライバー職の地位を改善することです。 しかし、運送業界へのイメージは まだ改善されていません。 運送業は経済成長によって発展しましたが、 現在は高齢化と人材不足が問題となっています。 私たちは「運送会社らしくない運送会社」 として活動し環境や条件の整備はもちろん、 未経験者の挑戦を全力で応援しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐4t配送ドライバー募集⭐ 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 ✅福岡県内での配送をメインとしております。 効率よく荷物を運ぶことで、給与は向上し お客様にも喜ばれるやりがいのあるお仕事です。 担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 雑貨や衣類、食品など見たことがある 商品もあると思いますので、 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです✨ ✔︎「無理な運行」は絶対にさせません： 経験が浅い方のスキルに合わせて、 安全第一でルートを組みます。 全車にデジタコ・ドラレコを完全完備しており、 あなたを守る体制は万全です。 ✔︎体への負担が少ないスマート物流： 積み降ろしは主にパレットを使用。 昔ながらの「気合いと根性の手積み手降ろし」 で体を壊すような働き方とは無縁です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

✅接客・サービス業からの転身歓迎！✨急成長企業で稼ぐ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ✅Gライン運送事業10年目！ トラック保有100台目指して ますます拡大につき仲間募集！！ ドライバーからの管理職を目指すもアリ◎ ただ運ぶだけじゃつまらない！ 先ずはドライバーを経験後、 下記業務に携わることができます！ ✔︎AIプログラム（エージェント制作・アプリ開発） クロードコードの知識が働きながら学べます ✔︎AIを活用した教育事業 ✔︎引っ越し事業 ✔︎SNSマーケティング ✔︎SNS活動、フットサル ✔︎経営コンサル 働きながらいろんな経験を学び スキルに応じたステップアップが可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩MESSAGE： お店の「中」から、街「全体」へ。 あなたのファンを増やしませんか？ 「毎日遅くまでシフトに入っているのに、 手取りが増えない……」 「店長になった後のキャリアが見えず、 将来がなんとなく不安……」 店舗ビジネスの中で、そんな風に 自分の可能性にブレーキをかけていませんか？ 当社は、日本全国38万社の中からわずか 300社しか選ばれない、経済産業省の 「はばたく中小企業・小規模事業者300社」 に選出された今一番勢いのある ロジスティクス企業です。 私たちが求めているのは、 単に運転が上手い人ではありません。 お届け先のお客様と 「いつもありがとうございます！」 「助かるよ、次もよろしくね！」と、気持ちの いいコミュニケーションが取れる人材です。 私たちが掲げる「安心・成長・挑戦」、そして 「現状維持は退化である」という言葉通り、 当社は常に進化中。 あなたのその、 「おもてなしの心」と「会話力」があれば、 入社1年目から社内の主役になれるチャンスが ゴロゴロ転がっています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐10t配送ドライバー （あなたのコミュ力を120％活かす仕事） 福岡県内（一部、佐賀・大分・長崎など）の スーパーや量販店へ、雑貨・衣類・食品 などを配送するお仕事です。 ✔︎体への負担は最小限： トラックからの積み降ろしは主にパレットを使用。 店舗での「1日中立ちっぱなし・重い在庫の品出し」 で体を酷使してきた方も、 無理なく健康的に働けます。 ✔︎「動く接客業」としての面白さ： ルート配送だからこそ、行く先々の お客様と顔なじみになります。 あなたのちょっとした気配りや元気な挨拶が、 Gラインのファンを増やし、 会社の業績アップに直結します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✊社内プロジェクトで、会社の主役に。 普通免許（AT限定可）さえあれば、 独自の研修プログラムでプロへと育て上げます。 事実、スタッフの9割が未経験からのスタート。 平均年齢33歳、 若手のエネルギーが会社を牽引しています！ さらにGラインには、アルバイトから入社して 取締役まで上り詰めた先輩がいます。 ドライバーとしてスキルを磨くだけでなく、 社内プロジェクトへの参画、管理職への挑戦、 新拠点の立ち上げメンバーなど、 ポジションもチャンスも無限。 あなたの挑戦を、 会社が全財産を投資する勢いで全力応援します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

紹介入社＆20代の入社も多数！全国で17社展開中のグループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、運行管理 福岡輸送では最近20代の社員も増えています。 中には社員の紹介で入った人も。 それってすごく働きやすい証拠だなって思います！ by 運行管理・坂田さん //////////////////////////////////// 【全国に17社！安定したアイ・リンクグループの一員！ 】 ・紹介で入社した社員も◎ ・希望休や連休も相談OK！プライベートも大切にできる◎ ・退職金・再雇用制度あり！ ・賞与年2回 ・キャリアチェンジあり！年を重ねても活躍できる◎ //////////////////////////////////// はじめまして！運行管理の坂田（50歳／入社7年目）です。 福岡輸送に入って、7年ほどになります。前の会社でも長く運行管理をしていたので、「これまでの経験を生かせるかな」と思ったのが入社のきっかけです。 運行管理の立場から見て、うちには真面目な人が本当に多いと思います。倉庫内の作業では体を使う場面もあり大変そうに見えるのですが、それでも一人ひとりがきちんと仕事に向き合っていて、体調管理なんかはこちらが驚くくらいしっかりしているんです！ 最近は20代の若い社員も少しずつ増えてきました。その中には、社員の紹介で入ってきた人もいるんです。実際に働いている人が、次の人を連れてきてくれる。それって、働きやすい環境がある証拠なんじゃないかなと思っています。 初めての倉庫だと、庫内のルールを覚えるのが大変だと思いますが、先輩たちがしっかりサポートしてくれるので安心してほしいです。休みも事前に相談できますし、お子さんの行事なども優先して調整しています。 迷っている方は、まず一度見学に来てみてください！職場の雰囲気や、ここで働く人たちの様子を見てもらえたらうれしいです＾＾ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 本社倉庫にて会社全体を管理する総合職を目指していただきます ＜具体的には＞ ・事務所と倉庫の連携 ・運行管理 ・配車業務 ・お客様や協力会社との調整 ・各種書類作成 ・メール対応（Outlook使用）など ・・・・・ アピールポイント ・・・・・ ＜一緒に働くドライバーさんにインタビューしてみました！＞ 「一人で走る仕事だけど、一人じゃない。それが福岡輸送の一番の良さです！」中島さん（49歳／入社11年目） 福岡輸送に入って一番良かったのは仲間です！前の会社の人間関係が悪かったわけじゃないけど、ここで波長の合う仲間と出会えたというのが大きかったですね。 ドライバーの仕事って出発したら基本一人だし、運転時間も長いし、目的地に着いても待たされたりすると、結構ストレスになるんですよ。だからこそ、気兼ねなく話せる仲間がいるのが嬉しいんです。仕事の話だけじゃなくプライベートの話もするし、話を聞いてもらえるだけで、気持ちが全然違いますね(笑)自分にとって大きな支えになっています！ ＜当社が所属するアイリンクグループをご紹介します！＞ グループ理念は「真心つなぎ 人財（ひと）づくり」。常識にとらわれない斬新な発想や的確な解決力で今までにないサービス、バリューをお客様にご提供し、常に一歩先を行く物流システムを提案しつづけているのが、全国17社の運送会社からなる総合物流グループ「アイ・リンクグループ」です。 福岡輸送はアイ・リンクグループの一員として、九州地区を中心にサービスの拡充を進めています。ドライバーとしてのキャリアだけでなく、年を重ねても活躍できるように、フォークリフト作業員や事務所スタッフなどへのキャリアチェンジもご用意◎安心して長期的に働ける環境が当社の魅力の1つです。

【毎年必ず基本給UP】賞与年2回＋充実の手当あり！国内トップクラスの安定フェリー会社で経験を活かそう！

仕事内容 ＜ＰＲ本文＞ １，【3級海技士を優遇】これまでの乗船経験を、国内トップクラスの安定企業で活かす ２，【年間休日121日＋有給20日】有給消化100％で、他社に比べこまめに休暇がとれる ３，【毎年必ず基本給UP】賞与年2回＋充実の手当で、確実な収入ベースを築く ４，【食事代無料＆個室完備】個室でしっかり休み、勤務中の食事はすべて無料 ５，【全船が大型・新鋭船】2隻の新造船も就航！最新の施設で活躍するチャンス ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITYLINE」を支えるお仕事です。 三等機関士として、以下の業務をお任せします。 ▽▽担当業務▽▽ 出入港Ｓ/Ｂ、航海当直、整備作業、書類管理、担当機器保守管理を行います。 ＜社員の声＞ 担当機器の運転管理の仕事をしています。 夜間の航海となりますので、入社して間もない頃はそれに合わせて生活リズムを整えるのに苦労しました。 しかし、休む時はしっかりと休み、仕事と休み時間のメリハリをつけて徐々に体を慣らしていく事で、現在は万全の体勢で業務に臨む事が出来ています。 他社に比べこまめに休暇をとる事が出来たり、福利厚生が充実している事がありがたいです。 （機関部三等機関士より） ＜入社後の流れ＞ 夜間の航海となるため、入社当初は生活リズムを整えるのに少し苦労するかもしれません。 しかし、仕事と休み時間のメリハリをつけて徐々に体を慣らしていけば大丈夫です。 新卒から中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。 先輩とのマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制がありますので、新しい環境にも安心して慣れていけます。 ＜リアルな「大変さ」と「やりがい」＞ 【大変さ】 夜間航海に伴う生活リズムの管理が求められます。 また、担当機器の保守管理から出入港Ｓ/Ｂ、書類管理、車両誘導まで業務が多岐にわたるため、安全第一で確実にやり遂げる責任感が必要です。 【やりがい】 瀬戸内海の美しい風景の中、最新の大型船で働ける魅力があります。 万全の体勢で担当機器の運転管理を全うし、船の安定した航行を支えることに大きなやりがいを感じられます。 ＜当社の自慢！働きやすさのポイント＞ ▽▽寮生のようにとても仲良くなれる環境▽▽ 船内のクルーとはほとんどの時間を一緒に過ごします。 そのため、まるで寮生のようにとても仲良くなれるのが特徴です。 学歴不問、20代が多数活躍しています。 ▽▽福利厚生や各種手当が充実▽▽ 各種社会保険完備はもちろん、 ■出産お祝い金制度 ■入学お祝い金 ■財形貯蓄 ■退職金制度 ■永年勤続表彰 ■定期健康診断 ■各種予防接種 ■災害見舞金 ■慶弔・災害休暇 など、安心して長く働ける待遇が揃っています。 ＜こんな方を待っています！＞ 20代が多数活躍中です。 第二新卒の方も歓迎します。 ▽▽必須となる条件▽▽ ・3級海技士（機関）取得者 ・乗船経験のある方 ※意欲のある方、大歓迎です。 船の仕様や細かい業務フローで分からない事があっても、先輩がマンツーマンで指導するOJTや、周囲の協力体制がありますので安心してください。 ＜当社について＞ 当社が従事する阪神～北九州航路は、国内長距離フェリー航路の中で貨物・旅客共に乗船数が最多です。 瀬戸内海航路の比較的穏やかな海象ゆえ、1年を通して安定したサービスを提供出来る強みを持っています。 貨物モーダルシフトの趨勢とフェリー旅行者の増加に対応し、運行船4隻すべてが大型・新鋭船へ入れ替わりました。 安全運航を柱として、より一層快適なサービスを目指して成長を続けています。