株式会社セイブ
●将来の管理者候補●昇給・賞与(年2回)・住宅手当あり
【仕事内容】 ◉工場長の右腕としてあなたの力を発揮してください！◉ 食品工場における惣菜製造からスタッフのマネジメント、業務改善まで、工場運営全般を幅広くお任せします。 これまで培ってきたマネジメント経験や調理経験を活かし、現場スタッフとコミュニケーションを取りながら、 安全で品質の高い商品を効率よく生産できる体制づくりに取り組んでいただきます。 ＜惣菜製造スタッフの具体的な業務内容＞ ・昼食弁当・施設向け袋惣菜製造 ・製造工程および作業スケジュールの管理 ・スタッフへの指導、教育、配置調整 ・作業の進捗管理および現場への指示 ・品質、衛生、安全管理の徹底 ・作業工程やオペレーションの見直し ・工場長のサポートおよび工場運営に関する各種管理業務 単に決められた作業を行うだけではなく、「より安全に、より効率よく、より良い商品をつくるにはどうすればよいか」を考え、 現場を巻き込みながら改善を進めていただくポジションです。 将来的には工場長候補として、工場全体の運営や組織づくりを担っていただくことを期待しています。 【会社について】 セイブは、創業47年の福岡県久留米市にある食品製造工場です。 弊社は企業様向けの弁当や宅配弁当、介護施設様向けのお惣菜を製造しております 2015年にHACCP工場の認定を受け、 毎日約1万5,000食の食事を製造し地域の皆さまにご提供しています 直接話を聞きたい方や応募はまだ…という方でも 惣菜製造スタッフにご興味を持たれましたら、こちらにご連絡ください♪
【最寄り駅】 ・荒木駅 ・聖マリア病院前駅 ・安武駅
[勤務地：福岡県久留米市荒木町荒木]
月給300,000円～400,000円 【給与】 月給 300,000円〜400,000円 ★昇給/賞与(年2回)/各手当あり ★深夜残業代別途支給
【応募資格】 18歳以上の方(労基法第61条) ★無資格OK・未経験応援 《このような方応援》 ・料理が好きな方 ・「食」に関わる仕事をしたい方 ・深夜時間を有効活用し効率的に働きたい方 【メリット】 #フリーター歓迎 #第二新卒歓迎 #未経験者歓迎 #学歴不問 #社会保険完備 #車通勤OK #食事補助あり #制服貸与 #昇給あり #交通費支給 #賞与あり #住宅手当あり #有資格者歓迎 #研修あり #新卒歓迎
雇用形態：正社員
株式会社国際電気セミコンダクターサービス
半導体製造装置（株式会社KOKUSAI ELECTRIC社製）の搬入、セットアップから保守メンテナンス、改造などの業務に携わっていただきます。 2～3名でチームを組み、お客様工場に出向いて業務を実施していただきます。
企業名 株式会社国際電気セミコンダクターサービス 求人名 【福岡/久留米市】サービスエンジニア/未経験OK/月残業20h/福利厚生◎/スキルUP 仕事の内容 半導体製造装置（株式会社KOKUSAI ELECTRIC社製）の搬入、セットアップから保守メンテナンス、改造などの業務に携わっていただきます。 2～3名でチームを組み、お客様工場に出向いて業務を実施していただきます。 ■お客様工場への新規装置の搬入セットアップ業務 ■お客様工場の既存装置への保守、改造、サービスプロダクトの提案など ※建物の改編作業等は行いません ※長期、短期問わず出張がごさいます 【魅力】 実務は2～3名でチームを組むため経験豊富な先輩から学ぶ機会が多くあります。幅広く深い知識と技術を身につけることができ非常にやりがいのある仕事です。 募集職種 【福岡/久留米市】サービスエンジニア/未経験OK/月残業20h/福利厚生◎/スキルUP
[勤務地：福岡県久留米市]
月給256,500円～366,500円 想定年収 520万円～740万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥256,500～￥366,500 基本給￥256,500～￥366,500を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月12月)計7.6ヶ月分(2025年度) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 未経験/第二新卒歓迎【必須】製造業界に興味がある方 /機械いじりが好きな方【歓迎】■機械系・電気系の関連学科を修了した方、勉強中の方 ◎入社後、約１年は本社(富山)で実習後に拠点配属となります ◎顧客やサプライヤ、社内他部門等、関係各所との関わりが多いため折衝経験も積むことができます。 【こんな方におすすめ】 大手グループの安定した環境で早期にキャリアUPしたい方におすすめ！親会社と同等の待遇、福利厚生で長期的に働けます！【当社について】 世界レベルのエレクトロニクスメーカー(株)KOKUSAI ELECTRICの100%出資子会社で、半導体製造装置の保守サービスを展開。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東プレ九州株式会社
久留米工場にて量産される自動車部品の生産ラインの構築及び維持に関わる生産技術業務を担当いただきます。最先端の技術と設備を導入しつつ量産ライン維持改善というスケールの大きな業務に携わることが可能です。
企業名 東プレ九州株式会社 求人名 【久留米／生産技術】東証プライム上場企業の九州拠点/WEB面接可/年休121日 仕事の内容 久留米工場にて量産される自動車部品の生産ラインの構築及び維持に関わる生産技術業務を担当いただきます。最先端の技術と設備を導入しつつ量産ライン維持改善というスケールの大きな業務に携わることが可能です。 ・自動車部品生産ライン、生産工法に伴う生産技術開発 ・品質及び生産性の継続的改善 ・生産ライン及び設備の導入と改良 ・製品の加工工程設計 ・試作品の量産化対応、歩留まり改善 ・発生する各種トラブルに対する技術サポート、立会い ・生産設備管理 ・設備改善活動 募集職種 【久留米／生産技術】東証プライム上場企業の九州拠点/WEB面接可/年休121日
月給250,000円～300,000円 想定年収 500万円～580万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥300,000 基本給￥250,000～￥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績：6.0ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■生産ラインでの生産技術の実務経験（3年以上） ※経験業界は不問です ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】 ・電気工事関連の資格をお持ちの方 ・自動車部品メーカーでの生産技術経験 ・生産設備の改善活動に携わった経験 ・玉掛け、クレーン、フォークリフト等の関連資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士
自動車部品(フロントピラーやリアピラー等）の生産管理/計画業務をお任せします。製造プロセス全体の計画を立てるにあたり、需要予測に基づいて生産計画、資源計画、スケジューリングなどを実施いただきます。
企業名 東プレ九州株式会社 求人名 生産管理/計画業務｜久留米/夜勤無し/東証プライム上場企業の九州拠点 仕事の内容 自動車部品(フロントピラーやリアピラー等）の生産管理/計画業務をお任せします。製造プロセス全体の計画を立てるにあたり、需要予測に基づいて生産計画、資源計画、スケジューリングなどを実施いただきます。 【具体的には】 ■生産計画の策定（生産量、納期、資源配分） ■需要予測の分析 ■生産スケジュールの作成 ■人員配置や設備稼働の最適化 ■生産ラインの効率的な運用計画 等 募集職種 生産管理/計画業務｜久留米/夜勤無し/東証プライム上場企業の九州拠点
月給240,000円～270,000円 想定年収 450万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～￥270,000 基本給￥240,000～￥270,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績6.0ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業における生産管理の実務経験（3年以上）、生産計画立案及び納期管理経験 【歓迎】自動車業界での生産管理経験 【魅力】 ■東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ■大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521【福岡】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当 いただきます。【具体的には】■モデルベース開発に必要なモデル構築 ■実機を用いた新評価手法の構築 ■実路評価の台上化 ■試験設備の連携による評価の自動化と効率化 以上の業務を通じ、開発期間の短縮と品質向上を推進します。【仕事の魅力】エンジンからBEVまで幅広い領域に携われ、業界内の技術交流も活発なため、専門性を磨きながら先進技術の習得が可能です。 募集職種 K521【福岡】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて電動系要素部品の先行開発における設計/性能評価、モデルベース開発をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K511【福岡/大阪】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて電動系要素部品の先行開発における設計/性能評価、モデルベース開発をお任せ。 【詳細】■電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出■上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計）■制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証■モデル開発およびモデルベース開発 【魅力】■次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです■モーター、インバータなど、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます 募集職種 K511【福岡/大阪】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【歓迎】■磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ■MATLAB/Simulink、Python等のプログラミング/シミュレーションスキル 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、パワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K508■【福岡】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用等 仕事の内容 ■トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、パワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入をお任せ。 試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【詳細】■試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）■設備メーカーとの調整および設備製作進行■既存試験設備の運用・保守・改善■HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等）■モデルベース開発環境の構築などのＤＸ推進 募集職種 K508■【福岡】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用等
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト）■パワートレーン関連の開発経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521【福岡】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで高機能な試験設備を用いたパワートレーンのモデルベース開発運用を担当 いただきます。【具体的には】■モデルベース開発に必要なモデル構築 ■実機を用いた新評価手法の構築 ■実路評価の台上化 ■試験設備の連携による評価の自動化と効率化 以上の業務を通じ、開発期間の短縮と品質向上を推進します。【仕事の魅力】エンジンからBEVまで幅広い領域に携われ、業界内の技術交流も活発なため、専門性を磨きながら先進技術の習得が可能です。 募集職種 K521【福岡】【試験設備運用】最先端のMBD手法で開発を加速
必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機等の開発・評価・整備経験、またはMATLAB/Simulinkでの開発経験 異業界からの挑戦も歓迎します。入社後は既存設備の運用から丁寧に指導します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて電動系要素部品の先行開発における設計/性能評価、モデルベース開発をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K511【福岡・大阪】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて電動系要素部品の先行開発における設計/性能評価、モデルベース開発をお任せ。 【詳細】■電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出■上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計）■制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証■モデル開発およびモデルベース開発 【魅力】■次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです■モーター、インバータなど、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます 募集職種 K511【福岡・大阪】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE
必要な経験・能力等 【必須】モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【歓迎】■磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ■MATLAB/Simulink、Python等のプログラミング/シミュレーションスキル 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、パワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K508【福岡】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用等 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、パワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入をお任せ。 試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【詳細】■試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）■設備メーカーとの調整および設備製作進行■既存試験設備の運用・保守・改善■HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター/インバーター/電池等）■モデルベース開発環境の構築などのＤＸ推進 募集職種 K508【福岡】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用等
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト）■パワートレーン関連の開発経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub R（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K612【福岡】エンジン先行開発における機械設計 仕事の内容 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub R（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 【業務詳細】 ■設計要件、機能要件の整理による設計方針の決定 ■3D-CAD(Creo)による詳細形状検討 ■CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化 ■製品図の作成 ■試作品の製作対応(工法選定、見積り、発注) 募集職種 K612【福岡】エンジン先行開発における機械設計
月給220,500円以上 想定年収 500万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,500～ 基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系学科出身で機械設計の経験をお持ちの方（目安：5年以上） 【歓迎】 ■Creoを用いた機械設計経験（業界/製品分野不問） ■海外の技術論文やプレゼンテーション資料を活用できる英語力（目安：TOEIC500点以上） ■エンジン関連部品の機械設計経験 ■CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化の業務経験 ■生産部門または仕入先と部品工法の選定、改善について折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K511■【福岡】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて電動系要素部品の先行開発における設計/性能評価、モデルベース開発をお任せ。 【詳細】■電動系システム（高効率モーター、次世代パワーデバイス等）の性能評価、データ解析、課題抽出■上記システムの回路設計（磁気回路・電気回路・制御回路設計）■制御ロジック（アルゴリズム）開発および検証■モデル開発およびモデルベース開発 【魅力】■次世代のモビリティ基盤を構築する最先端で活躍できるポジションです■モーター、インバータなど、電動車両の心臓部を支えるコア技術に関われます 募集職種 K511■【福岡】電動系要素部品の先行開発における設計・性能評価・CAE
〒802-0077福岡県北九州市小倉北区馬借
北九州市総合保健福祉センター 株式会社日本ビジネスデータープロセシングセンター
〒811-2313福岡県糟屋郡粕屋町
アマゾンジャパン合同会社 糟屋当日お届けセンター
福岡県北九州市小倉南区横代東町
社会保険労務士法人SignPost
〒812-0006福岡県福岡市博多区上牟田
株式会社アイマスター 福岡営業所
福岡県福岡市博多区中洲
すきやき壱 中洲店
〒812-0011福岡県福岡市博多区博多駅前
弁護士法人デイライト法律事務所
〒812-0012福岡県福岡市博多区博多駅中央街
博多駅構内(株式会社TeamWindy)
福岡県福岡市東区蒲田
ヤマト運輸(株)福岡ロジセンター
福岡県福岡市博多区東光
日本負荷試験テクノ株式会社 九州支部
〒809-0036福岡県中間市長津
有限会社八幡建設
〒813-0011福岡県福岡市東区香椎
ハートフル薬局 香椎店
株式会社ホテルプレミアムパートナー/プレジデントホテル博多/A
