求人・転職情報

【北九州市／総合職・未経験歓迎】◆フェリー航送◆物流運行管理・拠点運営スタッフ（将来の所長・管理職候補）

職務内容 ＜創業100年超・鶴丸グループの総合職＞ 現場を知り、拠点を動かす仕事へ ・無資格・未経験からスタートし、資格取得支援と実務経験を通じて、将来的に運行管理者・拠点責任者を目指せるポジションです。 ・北九州を起点とした物流インフラ（重量物輸送、建材輸送、フェリー航送等）を内勤スタッフとして支える仕事。 ・物流業界が初めての方でも、イチから学べるサポート体制があるので、安心してスタートできます。 ◆職務内容◆ ・入社後はまず車両運行管理などの実務を通じて物流現場の全体像を習得していただきます。 ・その後、慣れてきたら配車調整や他部署・取引先との折衝など、より裁量のある業務へとステップアップしていただきます。 ・ドライバーや現場と密に連携しながら、拠点運営に関わっていただきます。

【ドライバーから、拠点を動かす運行管理へ！】 創業75年の安定基盤×大手荷主多数。 未経験から管理職を目指せる環境と、手厚い寮・社宅をご用意！

仕事内容 「ずっとドライバーとして走り続けるより、これからは運行管理やマネジメントとしてキャリアを築きたい」 そんな想いをお持ちの方を、臼杵運送は歓迎します！ 当社は昭和25年の創業以来、大手メーカー様との直接取引を中心に確かな信頼を重ねてきた総合物流企業です。 今回は、将来の「店所長（拠点トップ）」を目指していただく全国社員の募集。 現場の気持ちがわかるドライバー経験は、運行管理者として最大の強みになります！ 【安心のサポート＆生活支援】 未経験から運行管理者や拠点マネジメントへのステップアップを応援！ 現住居からの通勤が難しい配属先の場合、単身者には「寮」、妻帯者には「社宅」をご用意！ 賞与年2回（前年度実績30万〜150万円）＆退職金制度など、将来まで安心の待遇。 【 仕事内容 】 全国の営業所・配送センターにて、将来の「店所長候補」として物流管理業務全般をお任せします。 ■運行管理業務 トラックの配送スケジュール作成、ドライバーの乗務割・点呼・安全管理 ■倉庫管理業務 荷物の入出庫管理、在庫管理、作業スタッフの指揮・指導 ■収支・労務管理業務 拠点の売上・コスト管理、スタッフの労働時間やシフト管理 ■顧客対応 大手荷主様との打ち合わせ、業務改善のご提案

配車係の正社員募集！経験の有無は問いません。事務系の経験が有れば活かせます！男女問いません！

募集要項 職種 トラックの配車業務全般 雇用形態 正社員 仕事内容 配車手配・運行管理及び調整 ・自社システムによる運行計画指示 ・委託先への手配調整 ・運行に関する問合せ対応 ベテランの配車係が丁寧に指導します。 配車担当者から幹部候補への実績あり！

未経験歓迎！男女活躍中！創業70周年の大手運輸Gで安定勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫作業スタッフ 冷凍・冷蔵倉庫内で、商品の検品・仕分け作業をお任せします。 作業場は冷蔵温度帯（3～5℃程度）です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・倉庫内での検品・仕分け作業 メインのお仕事は、入庫された商品の数量や内容を確認し、仕分けを行う作業です。 力仕事はほとんどありませんので、未経験の方でも安心してスタートできます！ ★創業70周年の福岡運輸グループだから仕事量も安定！ 安定した物流基盤があるため、長く安心して働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【物流業界未経験の方も歓迎！】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ シュライン物流で活躍する社員の約4割は、未経験からスタートしています。 入社後は… ・基本的な座学研修 ・先輩社員による業務指導 ・慣れるまでの丁寧なサポート を行います。 業務に慣れるまで先輩社員がしっかりフォローしますので、物流業界が初めての方も安心してご応募ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【資格取得支援制度でスキルアップ！】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ フォークリフト免許取得支援制度あり！ 免許取得費用の半額を会社が補助するため、倉庫内作業を経験しながら資格取得にチャレンジできます。 将来的なスキルアップやキャリアアップを目指したい方にもおすすめの環境です。

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【北九州/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【北九州/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

幅広い年令のスタッフ活躍中!!

【職種】 事務（配車）スタッフ地元で長く、安心して働ける 事務(配車)スタッフ 【仕事内容】 事務所内での事務・総務全般をお願いします。 具体的には電話応対や配送指示、 勤怠管理などの総務業務等です。 これまでの経験を活かしたい方、 ブランクがあって久しぶりに復帰する方 など、様々な方が活躍できるように サポートいたします!!

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

国の仕事も担っている安定企業です！

【職種】 配車係配車係 【仕事内容】 港を拠点に、ドライバーや車両の運行管理を行う 配車業務をお任せします。 配送エリアは関西・東海・北陸エリアが中心で、 フェリー輸送を活用した近・中距離輸送が 多いのが特徴です。 お客様からの輸送依頼に応じて、 ドライバーへの配送指示や車両の手配、 運行スケジュールの調整などを行います。 入社後は先輩社員によるOJT研修からスタート! 業界知識や配車システムの使い方を 基礎から学べるため、 未経験の方も安心して業務を覚えられます。 また、ドライバーとの連携や お客様とのやり取りを通じて、 物流を支える重要な役割を担います。 ★当社独自の 「キャッチボール方式」を支えるのも 配車係の大切な仕事です! 荷台(台車)をフェリーで航送し、 出発港と到着港の拠点が連携して 配送を行う一貫輸送システムの中で、 配車係は各拠点との情報共有や 輸送スケジュールの調整を担当。 効率的な輸送計画を立てることで、 ドライバーの負担軽減や 輸送品質の向上を支えています。 安全で環境に優しい物流を バックオフィスから支える、 やりがいの大きな仕事です。

年間休日113日、週休2日制！初心者・未経験者歓迎！正社員デビューも歓迎／手当充実だから安心して長くお勤めできます！

■仕事内容 ✅年間休日113日 ✅月9～10日休み ✅時間外手当は1分単位で全額支給♪ ✅女性の方も活躍中 ✅若い方から中高年の方まで幅広い年代が活躍中 ✅長く働いている方多数♪ ✅車、バイク通勤もOK（駐車場無料） ✅会社負担でフォークリフトの免許も取得可能 物流倉庫内で大手スーパーの食品の入荷検品、仕分け、出荷作業などをお願いします。 未経験の方、歓迎！そろそろ正社員を考えている方も歓迎！ 親切丁寧に指導させていただきます。 倉庫の知識がなくても大丈夫。作業に慣れるまでしっかりフォローしますのでご心配なく。 「安定した会社で働きたい」 「未経験から倉庫の仕事に挑戦したい」 そんな方におすすめの仕事です。 【仕事内容】 ・大手人気スーパー向け食品（飲料水・調味料・レトルト食品・カップ麺など）の入荷検品、仕分け、出荷作業が主なお仕事です。 ➊入荷検品 入ってきた商品の数量を確認してハンディ端末に入力します。 ➋格納作業 商品を決められた場所に置いて保管します。 ❸仕分け 当日出荷する商品をお店ごとに在庫からピッキングします。 ❹在庫管理 倉庫で管理している在庫商品に過不足がないか数量を確認します。 ・作業は難しくありません。ハンディ端末の使い方や、仕分けの仕方もすぐにマスターできると思います。 ・一連の作業に慣れて独り立ちするまでは1か月くらいです。それまではしっかりとフォローさせていただきますのでご心配なく。 ・ゆくゆくは簡単な業務管理、パートさんのシフト管理などもご担当いただきます。 ・重いものは持たないので、体力に自信がない方でも大丈夫♪ 【おすすめポイント】 ・未経験から物流知識を習得することが可能です。 ・将来的に管理職を目指したい方、ライフワークバランスを重視したい方、ご自身に合った働き方ができます。 【応募資格】 ・経験不問 ・学歴不問 【こんな方は歓迎します】 ⭐未経験歓迎、初心者OK ⭐仕分けやピッキングなど軽作業の経験のある方 ⭐ブランクがある方も歓迎 ⭐周りと協力しながら作業できる方 ⭐コツコツ作業が得意な方 ⭐体を動かしながら働きたい方 【仕事のやりがい】 当センターから出荷されている商品が「某有名スーパー」に並んでいることです。 生産者と消費者の「橋渡し」をする役割を担い、私たちの周りのスーパーやコンビニの商品が並んでいる「日常」を守ることがこの仕事のやりがいです。 ■仕事の流れ ※勤務の一例 7：00～ 出勤「おはようございます」 朝礼 その日の作業内容の確認 その日、仕分けする商品の入荷検品 入荷検品後、商品を所定の位置に移動して保管 12：00～ 休憩 13：00～ 出荷作業準備 14：00～ 店舗ごとの商品のピッキング作業、出荷準備 17：00 業務引継ぎ 退勤「お疲れ様でした」 ■仕事の特徴 車通勤OK バイク通勤OK 友達と応募OK フルタイム歓迎 長期歓迎 シフト制 フリーター歓迎 学歴不問 未経験・初心者OK ブランクOK 経験者・有資格者歓迎 資格不問

福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください！

仕事内容 【仕事内容】 当社の新門司営業所にて、車両の運行管理・配車業務をお任せします。 【業務詳細】 ・自車／庸車の配車管理 ・乗務員の労務管理 ・運行に関する書類の作成／整理 ・請求書や配車表などのPC入力作業 ・荷主様との輸送打ち合わせ（社用車あり：AT車） ・積込立会業務 ※ドライバー業務はありません。 【研修制度】 ・各種社外研修を通じ必要なタイミングで必要な教育を受講いただきます。 ・業務に必要な研修／講習に加え、スキルアップのための資格取得に対し一定の補助があります（規定による）。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【当社について】 ・創業から70年目を迎え、第二創業期として様々な変革を進めています。事業／人材／設備投資を積極的に行い、 未来を見据えて経営体制を強化しています。 ・地場に根差した企業で長期就業がしやすい環境です。 ・週休2日で年間休120日と、ワークライフバランスの実現が可能です。 【働き方】 月間の残業時間は26時間程度を想定しています。各営業所と情報交換を行い業務が円滑に進むように協力しています。 【アピールポイント】 【運行管理・配車業務／北九州市】◆創業70年・業績安定の総合物流企業◆成長持続中／年休121日・転勤なし