求人・転職情報

年間休日127日！経験・学歴不問！月給26万からの高収入！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、その他海運/港湾関連、倉庫作業スタッフ ＼＼ 35歳以下の方は面接確約！ ／／ ＜求人のポイント＞ ＊土日祝休み＆年間休日127日 ＊年次昇給＋賞与年2回＋手当も充実 ＊車通勤可（距離換算で交通費支給） 【仕事内容】 輸出貨物の固定作業・メンテナンス業務 固定資材の配達 【具体的には】 外国船に乗せた輸出貨物が航海中に動いて ダメージを負わないよう、ベルトや材木を 使って固定する作業が中心となります。 自動車や機械など精密な輸送物も多く、 輸出中に貨物が動いて破損しないように 事前に固定するとても重要なお仕事です！ ＜入社後の流れ＞ まずは先輩に同行して現場を数ヶ所回り、 取引先などを覚えるところからスタート！ ▼ 作業は3～5名のチームで行います。 一人で仕事を任されることはなく、 周囲と協力しながら進められるため 未経験でも安心です。 部活動のような一体感があり、 チームワークを大切にする職場です。 ▼ 先輩社員が工具の名前や使い方まで イチから丁寧に教えます。 作業の流れはほぼ決まっているため、 繰り返すうちに自然と身に付けることが 可能です。基本的な報連相ができれば 未経験の方も問題なく始められます！ ▼ 中型免許が取得(会社負担)出来たら 資材配達をお願いする事もあります。 ＜当社について＞ 船舶輸送のリーディングカンパニーとして 2020年には創業100周年を迎えた当社。 海外に輸出する際に荷物を固定する資材の 提供や荷物の固定作業を事業の柱として 多くのお客様から頂いた信頼を着実に 積み重ね、おかげさまで業績も好調です。 ＜充実の福利厚生が自慢！＞ 完全週休2日制で年間休日も127日！ もちろん土日休みでオンもオフも充実可能。 ワークライフバランスの整った環境で 働きたい方にはピッタリの環境です！ 年次昇給に賞与も年2回、その他手当や 資格取得支援などの制度も充実！ ＜UIターンのご応募も歓迎！＞ ご応募の際は全国どこからでもWEB面接で 対応が可能！

トレーラー経験を活かして月給55万～｜荷主直取引

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型・牽引の経験を活かせる トレーラー運転手のお仕事です ＜2年以上の経験者を積極採用中＞ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅この求人のポイント ＊月給55万円～／月収70万円以上も可 ＊手積み・手降ろしなしのパレット輸送 ＊1人1台の専属トレーラー（新車あり） ＊高速代・燃料代の立替なし ＊格安の寮完備・車通勤OK ⭐月給55万円～を実現できる理由⭐ 大手荷主様との直接取引が多く、 中間マージンのない高単価案件が 豊富なため、高収入を実現可能。 基本は高速道路を利用でき、 積み下ろしはパレット輸送。 無理なく高収入を目指せる環境です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅お仕事内容 飲料・食料品・洗剤・建築資材などを ウイングトレーラーで運ぶお仕事です。 ＊長距離ドライバー（東北～九州まで全国各地を回ります）、中距離ドライバー、 地場から選択可（変更も相談可） ＊日勤・夜勤あり（配送先により異なる） ＊オイル・タイヤ交換セルフ作業なし！ ⭐手積みなしで負担を軽減⭐ ……………………………………… 荷物はパレットごと フォークリフトで積み下ろし。 重い荷物を手で運ぶことはなく、 荷物の破損も防げます。 腰や腕への負担が少ないので、 無理なく続けやすいです。 ⭐専属トレーラーで長距離も快適⭐ ………………………………………… 運行中は9時間以上の休息が基本、 専属車両に毛布や布団を積んで、仮眠もしっかり取れます！ ドラレコ・安全モニターも完備！ 万一の商品事故・車両事故の弁済金も 個人負担は一切ありません。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜電話応募・質問歓迎＞ TEL…0120-878-478 ＊面接の翌日から即勤務OK ＊WEB面接も受付中！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈

【月39万円以上可能】手積み・手降ろしほぼ無し！/HN102

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODEグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日126日 ◆月収39万円以上可能 ◆入社祝金制度あり ＜仕事内容＞ 4tトラックドライバー（平車で手積み手下ろしほぼ無し） ・運ぶものは配電盤、機械、資材等 ・エリアは九州全域や岡山、中部、関西、関東など様々！ 中距離～長距離の運送がほとんどですが、 長距離に偏ることのないよう調整します。 ・長距離をお願いする時は 食事手当として2500～3000円支給！ ・運行時は基本高速を使うため渋滞等も気にせず 運転に集中することができます◎ ＜運行距離のご相談も可能＞ 「体力的に長距離は避けたい」 「稼ぎたいから長距離コース希望したい」等 ご要望を可能な限り考慮した配車を心掛けております。 最低運行距離や時間調整も可能なのでお気軽に ご相談くださいね。 ＜お電話でのお問い合わせについて＞ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「北九州支店」とお伝えください。

手積み・手下ろしなし×月収70万可能な大型ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 「働き方改革で走る時間が減って、 給料も減ってしまった」 「手積み・手下ろしで腰がもたない」 そんな大型ドライバーの方へ。 当社の運行はパレット輸送が中心。 荷役はフォークリフト中心なので、 体への負担を抑えて長く続けられます。 【求人のPOINT！】 ＃事故弁済金補償で個人負担なし ＃月収54.6万～で即高収入が叶う！ ＃頑張り次第では70万円以上も可能 ＃ETC・燃料カード支給で立替ゼロ ＃日祝休み！週休2日・3日も選択可 ＃1人1台の専属車両（新車も導入） ＃全車ドラレコ・バックモニター完備 ＃パレット輸送で手積み・手下ろしなし ―――――――――――――――― 【お任せするお仕事】 12tまたは13tの大型トラックを運転し ルート配送ドライバー業務を担当。 運行管理担当が業務量を調整するので 安定した仕事量で毎月稼げます！ ※研修あり！経験が浅い方も安心 【配送/車両について】 ＊運ぶもの…飲料・食料品・建築資材など ＊配送先…地場・中距離・長距離を選択可 ＊パレット中心…手積み手降ろし少なめ ＊全車でドラレコ、バックモニター完備 ＊長距離は高速利用で効率配送が基本 ＊オイル・タイヤの交換は ドライバーの対応不要 【その先のキャリア】 大型で経験を積んだあとは、 トレーラードライバーへの挑戦も。 スタッフアンケートでも 「今後はトレーラーを目指したい」 という声が上がっています。 【よくある質問】 Q.距離は途中で変えられますか？ A.はい。地場・中距離・長距離は 入社後も相談して変更できます。 Q.事故を起こしたら自己負担ですか？ A.事故弁済金補償制度があるので、 個人の負担は一切ありません。 Q.休みの希望は通りますか？ A.車両台数が多いので融通が利きやすく、 週休3日の働き方も相談できます。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜電話応募・質問歓迎＞ 0120-878-478まで お気軽にご連絡ください ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈

月給47万円以上／パレット輸送中心／有料道路代は会社負担／一人一車制／法令遵守

仕事内容: 西濃エキスプレス株式会社の13t大型トラックドライバーとして、中距離・長距離の幹線輸送、チャーター（貸切）輸送をお任せします。 職場の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 運行・職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 運行環境 ｜ 一人一車制（専属車両で 運行） 平均走行距離｜ 1日あたり470km程度 積み降ろし ｜ パレット輸送中心（フォークリフト使用） 高速道路利用｜ 費用全額会社負担（全額会社推進） スケジュール｜ 事前に 確定（急な予定変更なし） 高速・安全 ｜ 全車デジタコ搭載・仮眠室あり 点検・整備 ｜ 3ヶ月に1回本社整備工場で 実施 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■仕事内容 ・13t大型トラックでの中距離輸送・長距離輸送 ・全国拠点を 軸にしたチャーター輸送（貸切輸送）、幹線運行 ・パレット積みの荷物の運搬（食品、日用品、 精密機械、建材など） ・特殊形状や重量物など、 運びにくい荷物の輸送対応 日本全国の拠点へ安全に荷物を 届けるお仕事です。スケジュール管理も 徹底しており私生活の予定も 立てやすい環境です。 ■給与・待遇 月給47万円以上 社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、 労災保険） 有料道路代全額支給・一人一車制・仮眠室完備

■年間休日120日■家賃補助・食事補助・家族手当など制度充実■大型ドライバー経験を活かせる

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、大型トラックドライバー(ウィング車)としてご活躍いただきます。 工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 休日や福利厚生など、長い目で職場を選びたい方はぜひご検討ください。 【アピールポイント】 ・毎日家に帰れる運行 ・手積み・手降ろし一切なし ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 ・大型ウィング車での自動車部品輸送 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など ドライバーは、輸送だけでなく安全な運行や車両の点検・管理まで担当します。 これまで身につけてきた運転技術や安全意識を、当社でも存分に活かしていただけます。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 その後は配属先で、先輩社員から業務を通じて指導を受けながら仕事を進めます。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、実際に大型トラックドライバーとして入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事だけでなく、自分の時間も大切に ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝ 年間休日は120日。週休2日制(土日)に加えて、長期休暇も設けられています。 ライフステージが変わると、仕事に求めるものも変わってくるものです。 「休日をもっと確保したい」 「家族や自分のための時間も大切にしたい」 そんな大型ドライバー経験者が、これまでのキャリアを活かしながら働き方を見直せる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ これからの生活を支える制度も用意 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家賃補助手当や食事補助、家族手当をはじめ、退職金制度や再雇用制度など、さまざまな制度を設けています。 さらに、結婚・出産祝金、資格取得支援制度などで、生活もキャリアもしっかり応援します。 今だけでなく、これから先の生活も考えながら、長く働ける職場を探している方をお待ちしています。 【求人ID-OGT】

【残業少なめ】手積みや手降ろしなしの近距離ドライバー

仕事内容 【求人のPOINT】 …………………………………………… ✅手積みや手降ろし一切なしで安心 ✅毎日同じルートを走る福岡県内の定期便 ✅フォークリフト荷役で身体への負担少 ✅大手取引多数で仕事量と業績が安定 …………………………………………… ＜仕事内容＞ 自動車部品の近距離配送業務をお任せします。 大型トラックを使用し、福岡県内の指定ルートを 回る定期便のお仕事です。 ◇具体的には••• ・大型トラックでの福岡県内ルート配送 ・フォークリフトによる荷物の積み降ろし ・1日複数件の無理のないスケジュールでの配送 ・安全運転での運行業務 配送エリアは福岡県内メインの近距離配送のみ！ 長距離走行はないため、毎日帰宅でき、 自分の時間を大切にしながら働けます！ 実務未経験者でも、安全教育や横乗り研修など 教育体制を整えているので安心して成長できます。 ＜配送先例＞ ・福岡県京都郡苅田町 ・行橋市 ・北九州市小倉北 ・北九州市戸畑区

未経験OK！土日祝休み／賞与年2回／資格取得支援あり◆大手鉄道取引で安定性抜群！

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 鉄道インフラ × 専門技術 × 安定基盤 一生モノの技術を身につけませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ✅今活躍中のスタッフは、全員完全未経験スタート！ ✅完全週休2日制 ✅年間休日120日以上 ✅賞与年2回支給 ✅資格取得費用は会社が全額負担 ✅ 大手鉄道会社との取引で仕事量も安定 【業務内容】 ▽鉄道における信号・通信設備全般の施工・検査業務をお任せします。 ・大手鉄道会社通信設備の検修 ・線路沿線の信号通信設備の施工 ・機器室内通信設備の施工、調整 【現場の特徴】 ・主要取引先は大手鉄道会社 ・施工場所は線路沿線および機器室内 ・夜間作業あり 【教育制度】 ◎手厚い教育体制： 先輩スタッフが個人のペースに合わせて 現場で教え、不安なく独り立ちできるまでサポートします。 ◎費用は全額会社負担： 電気工事士や鉄道専門資格など、 業務に必要な資格の受験料・講習費用は一切かかりません。 ◎頑張りを給与へ還元： 取得後は「資格手当」を支給。 身につけたスキルが昇給や賞与にしっかり直結する仕組みです。

賞与年2回！ 手当充実＆経験を活かせる環境です。

仕事内容 【求人のPOINT】 …………………………………………… ✅賞与：年2回。頑張りは給料で還元！ ✅福岡中心の中距離輸送で無理なく働ける ✅牽引免許や大型免許の経験を活かせる ✅運行管理者のサポート体制が充実で安心 ✅マンツーマンの丁寧な実務研修あり …………………………………………… ＜仕事内容＞ トレーラーにて海上コンテナを牽引し、 「福岡・熊本・山口・大分・宮崎」などの各配送先へ安全かつ確実に輸送する業務を担当します。 ◇具体的には••• ・トレーラーにて海上コンテナを牽引し配送先へ輸送 ・運行前の車両点検（タイヤ、灯火類、連結部など）の実施 ・港や荷主先でのコンテナ受け渡し作業 ・荷卸し後の車両点検および簡易清掃の実施 ＼定着率の高さが自慢の働きやすい職場！／ 運行管理者との連携体制が整っており、 配送状況や時間指定に応じた運行調整もしっかりサポートします。

4tトラックで工場〜倉庫間の輸送！日勤＆日帰り！/HN102

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー 物流業界の最先端を行く「HINODEグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ✅毎日家に帰れる日帰り輸送！ ✅月給27〜30万円！ ✅ドライバー未経験も歓迎！ ＜仕事内容＞ 4tトラック(箱車)で片道10分程度の 工場〜倉庫間の輸送とフォークリフトでの 積込荷役作業をお願いします。 ⭐️未経験でも安心の完全固定ルート 同じルートを1日10回程度往復する輸送業務です。 途中でルートが変わる心配がないため、 ドライバー未経験の方でも初日から安心して始められます！ ⭐️フォークリフト経験者歓迎！負担を減らす設備も充実 積み降ろし作業が多くなるため、 特にリーチリフトの操作に慣れている方は大歓迎！ 車両には「エアローラー」を搭載しており、 荷物の移動もラクラク行えます。 ⭐️チームワーク抜群！男女問わず活躍中 同じ業務を行うスタッフが3名在籍しており、 みんなで協力しながら作業を進めています。 困ったときもすぐにフォローし合える環境なので、 男女問わず安心してスタートできます。 ＜お電話でのお問い合わせについて＞ ドライバー専用受付ダイヤル 050-1808-1786 AIが受付を行うため支店名は「北九州支店」とお伝えください。

【手積み・手降ろしナシ】身体への負担少なめで月給30万円～！大型平トラックドライバー（長距離）★平ボディ手当あり

仕事内容: 未経験者歓迎 転勤なし マイカー通勤OK 研修・教育制度充実 福岡県北九州市を拠点に大型平トレーラーで長距離配送を担当いただきます！ 平ボディ手当あり！（3万円） 積み込み積み下ろし作業はないので、身体への負担が少ない！ 【配送エリア】 福岡県から関西圏、関東圏まで 【商材】 鋼材、建築資材など 【元気ジャパンの魅力】 充実の福利厚生 退職金制度や社用携帯支給など働きやすい環境が整っています。物価高高騰手当やバースデー賞与は社員さんを大切にしてくために設けました。事務所にカフェのようなキッチンを設置したりトレーニング施設を設置する。などなど新しく有用なものは次々と取り入れてます。 昇給・賞与制度あり 日々の頑張りがしっかり評価される職場です。モチベーションを高く保ちながら働けます。 キャリアアップを会社が応援 玉掛・フォークリフトなど、資格取得費用を会社が負担。（条件あり）スキルを活かしつつ、キャリアアップが目指せます。 行事などは積極的 弊社は社員同士の親交を深めるため、活気良くするために、文化や伝統などを大事にしています。

泊り勤務なし！毎日自宅に帰れます｜賞与3.83ヶ月分＋期末賞与｜退職金制度あり

仕事内容 大型ドライバー 大型トラックで野菜、肉、果物、加工食品、菓子類などの、冷凍・冷蔵食品を配送をお任せします。 中距離の幹線輸送の仕事です。日によっては店舗配送をする場合もあります。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所の近郊の集荷・配送 ●当社事業所間のパレット輸送メインの中距離の幹線輸送 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ 入社後2日間は座学研修を実施。 その後配属先でのOJTにて業務を習得します。 班長さんとの研修を通して、トラックの点検、商品の積込、配送ルートの説明など業務全般をサポートいたします。 最初は班長さんが運転して、その後少しずつ運転をお任せします。 安全を意識した運転指導を行いますのでご安心ください◎ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 福岡県及び周辺地域の会社の事業所

月給45万円～60万円｜カゴ台車・パレット中心｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨月給45万円～60万円 ✨カゴ台車・パレット積み中心 ✨長距離・中距離・地場あり ✨車両はAT車のみ ✨1人で運転に集中できる仕事 ✨20代～40代まで幅広く活躍中 ✨将来的に運行管理など内勤への道も相談可能 【仕事内容】 ダイワ運輸 北九州営業所で、 トレーラードライバーを募集します。 主な取引先は大手物流企業や食品メーカーなど。 安定した運行量があるため、 長く腰を据えて働きたい方に向いています。 輸送品目は、 ・路線雑貨 ・冷蔵乳製品 ・食品関連 ・一般貨物 など 使用車両はセミトレーラーで、 ドライバン・冷バン・平シャーシなどがあります。 積み下ろしはカゴ台車・パレット積みが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えた運行が多いため、 「今の会社より身体の負担を減らしたい」 という経験者の方にもおすすめです。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ 収入を維持・アップしたい方へ 月給45万円～60万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 トレーラードライバー平均総支給額は、 月45万円～55万円程度です。 今の収入を維持したい方、 さらに上を目指したい方もご相談ください。 ✅ ルートは希望・経験を考慮 長距離・中距離・地場など、 複数の運行ルートがあります。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「地場や中距離を中心に働きたい」 「今は難しくても、将来的にルートを変えたい」 など、希望は面接時にお聞かせください。 ※担当ルートは希望・経験・営業所状況を考慮して決定します。 ✅ 運ぶもの・件数も面接で説明します 扱う荷物や1日の配送件数は、 担当ルートにより異なります。 「冷蔵・冷凍はどのくらいあるのか」 「繊細な荷物は多いのか」 「1日何件くらい回るのか」 など、気になる点は面接時に詳しくご説明します。 ✅ ブランクのある方も歓迎 入社後は先輩社員による横乗り研修からスタート。 運行ルートや仕事の流れ、安全運転のポイントを 丁寧にお教えします。 車両はAT車のみ。 バックアイモニター、ドライブレコーダー、 衝突被害軽減ブレーキ、デジタコ、GPSなど、 安全装備も充実しています。 ―――――――――――――――― 北九州営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

⏩月給50万円可能⏩賞与年2回×カゴ台車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、自動車/輸送機器品質管理、運送ドライバー（中長距離） ✨月給35万円～50万円可能 ✨カゴ台車・パレット積み中心で身体への負担少なめ ✨大型免許があれば実務未経験・ブランクも相談OK ✨基本は1人で運転に集中できる仕事 ✨長距離・中距離・地場など希望を考慮 ✨将来的に運行管理など内勤職への道もあり 【仕事内容】 大型トラックを使用した配送業務をお任せします。 長距離・中距離・地場配送など複数あります。 扱う荷物は、 ・路線雑貨 ・食品 ・飲料 ・医薬品 ・工業製品 ・冷蔵乳製品 など 運行内容やルートは、 経験・希望・適性を考慮して決定します。 「長距離でしっかり稼ぎたい」 「中距離・地場で生活リズムを整えたい」 「今より身体の負担を減らしたい」 など、面接時に希望をお聞かせください。 ―――――――――――――――― 【この仕事のポイント】 ✅ カゴ台車・パレット中心 積み降ろしはカゴ台車やパレットが中心です。 手積み・手降ろしの負担をできるだけ抑えているため、 身体への負担を減らしながら長く働きたい方にも向いています。 ✅ 基本は1人で運転に集中 配送先での挨拶や荷物確認はありますが、 常に人と話し続ける仕事ではありません。 「黙々と運転に集中したい」 「人付き合いが多すぎる仕事は苦手」 という方にも働きやすい環境です。 ✅ 収入アップも目指せる 月給35万円～50万円。 賞与年2回、無事故手当、休日出勤割増金、 インセンティブ制度などもあります。 今の収入を維持したい方、さらに収入アップを目指したい方も歓迎です。 ✅ 安全設備付き車両で安心 車両にはバックアイモニター、ドライブレコーダー、 GPS、デジタコなどを搭載。 安全運転をサポートする設備を整えています。 ✅ ブランク・経験浅めも相談OK 大型免許をお持ちであれば、 実務経験が浅い方やブランクのある方もご相談ください。 入社後は先輩社員の横乗り研修からスタートします。 ―――――――――――――――― 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

■未経験スタートのスタッフ多数活躍中■新入社員研修＋配属後の指導あり■大型免許の取得費用は全額会社負担

【仕事内容】 自動車部品輸送を中心に物流事業を展開する当社で、将来の大型ドライバーを目指していただくドライバー募集です。 まずは中型トラックでのルート配送からスタートし、経験を積んだ後、大型にステップアップしていただけます。 「中型免許しか持っていない」 「トラックドライバーの経験がない」 「いつか大型トラックに乗ってみたい」 そんな方が、段階を踏んで大型ドライバーを目指せる環境です。大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 【アピールポイント】 ・手積み・手降ろし一切なし ・年間休日120日＆毎日家に帰れる運行 ・大手メーカーとの取引による安定基盤 【具体的な仕事内容】 まずは中型トラックでのルート配送をお願いします。大型免許取得後、工場間や工場・センター間の自動車部品輸送をお任せします。 ・工場間の輸送 ・工場からセンター間の輸送 ・スケジュールに沿った運行 ・車両の点検、管理 など 手積み・手降ろしは一切ないため、荷物を手作業で積み降ろしする業務はありません。 ■入社後の流れ 入社後、2～3日間の新入社員研修を行います。研修に伴う交通費・宿泊費は会社が全額負担します。 ドライバーとしての経験がない方も、まずは研修を受け、その後配属先で実際の業務について指導を受ける流れです。 ■キャリアについて 資格取得支援制度があり、大型免許をはじめ、物流現場で必要となる各種資格の取得を会社がサポートしています。 また、ドライバー未経験から入社し、その後、運行管理を担う立場へキャリアアップした社員もいます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「いきなり大型」ではないから始めやすい ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から大型ドライバーを目指すとき、 「大型トラックを運転できるだろうか」 「仕事についていけるだろうか」 「経験がないのに応募していいのだろうか」 と不安になる方もいると思います。 当社では、まずは中型ドライバーとしてルート配送業務からスタートできます。 まずは中型トラックで経験を積み、その先に大型免許取得、大型ドライバーへのステップがあります。 最初からすべてを求めるのではなく、経験を積みながら一つずつステップアップできるキャリアです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 免許取得も、会社がバックアップ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型ドライバーを目指すうえで必要となる大型免許。 当社では資格取得支援制度を設けており、大型免許の取得費用は会社が全額負担します。 「大型に乗りたいけれど、免許取得費用がネックになっている」という方も、念願の大型ドライバーを目指すことができます。 また、フォークリフト資格を持っていない方についても、社内講習を受けて資格取得を目指せるルートが用意されています。 未経験から物流業界に入り、資格を増やしながらキャリアアップしていける環境です。 【求人ID-OGT】

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給35万円可能！ルート配送ドライバー募集

仕事内容: 4tウィング車を使用し、北九州・山口エリアを中心にフレコンバッグの回収・配送業務を担当します。 主な業務は、お客様先へ新品のフレコンバッグを納品し、使用済みのフレコンバッグが入ったBOXケースを回収。その後、洗浄工場へ搬入し、洗浄済み製品を再び納品します。 積み降ろしはフォークリフト作業が中心で、一部BOXに入りきらない荷物のみ手積み作業があります。 配送先は既存のお客様が中心のため、道順や業務を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます。

大型免許を活かして働く物流ドライバー

仕事内容: 10tウィング車または10t平ボディ車を使用し、紙袋やプラスチック原料などの配送を行います。 配送エリアは九州一円を中心に、中国・四国・関西・関東方面への運行があります。 配送先は資材工場や製造工場、倉庫など既存のお取引先が中心です。 積み降ろしはフォークリフト作業が中心で、一部手積み・手降ろし作業があります（全体の約1割）。その他、フレコンバッグ回収など付随業務も担当していただきます。

月給35万円可能！ルート配送ドライバー募集

仕事内容: 4tウィング車を使用し、北九州・山口エリアを中心にフレコンバッグの回収・配送業務を担当します。 主な業務は、お客様先へ新品のフレコンバッグを納品し、使用済みのフレコンバッグが入ったBOXケースを回収。その後、洗浄工場へ搬入し、洗浄済み製品を再び納品します。 積み降ろしはフォークリフト作業が中心で、一部BOXに入りきらない荷物のみ手積み作業があります。 配送先は既存のお客様が中心のため、道順や業務を覚えやすく、未経験の方でも安心してスタートできます。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

■仕事内容 ＼未経験者歓迎！介護資格＆普免があればOK／ 介護タクシードライバーの募集です。 弊社は一般タクシー事業をはじめ、介護タクシー、訪問介護など、在宅での生活を総合的に支援する会社です。介護タクシーでは、地域で一番信頼されていると自負しています！ 【アピールポイント】 ・二種免許の取得支援制度あり！ ・女性ドライバー活躍中！ ・休みの取りやすい環境です！ 【具体的には】 おひとりでは外出が困難な要介護者や障害者の方の通院送迎、それに伴う介助を行う仕事です。 ※車種：車いす専用の軽自動車や多人数送迎用のハイエースなど 流しはゼロ！勤務体系についてもご相談に応じますので、効率よく勤務していただけます。 ひとりでの作業になりますが、仲が良く、暖かい声をかけてくれる仲間がいる環境です。 【応募資格】 ・ヘルパー2級（初任者研修）以上の介護資格（必須） ・普通自動車免許取得後3年以上（必須） ※普通自動車第二種免許をお持ちの方は優遇（取得支援制度あり） 【こんな方は歓迎します】 ・未経験者歓迎、初心者OK ・介護職や介護タクシードライバーの経験がある方 ・子育てが落ち着いた主婦（夫）さん ・資格を活かして働きたいフリーターさん ・ブランクがある方も歓迎 ・UIJターン歓迎 ・地元で長期安定して働きたい方 【こんな方が活躍中】 ・中高年・ミドル・シニア世代活躍中 ・元工場勤務、建設業界勤務など異業種から入社して活躍しているドライバーも多数！ ■仕事の流れ 07:30：出社・点呼 07:40：車両点検・出庫・業務開始 11:30：昼休憩 12:30：午後の営業開始 16:20：帰社・洗車 16:30：帰庫点検・退社 ■仕事の特徴 学歴不問 未経験・初心者OK 経験者・有資格者歓迎

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

✅増員募集の今がチャンス✨頑張りをしっかりと評価！

仕事内容 ◎社員想いの手厚い待遇&サポート体制が魅力 ✅私たちベイテック・サービスは、 大手スーパーの 店頭商品及び食材を 配送する物流企業。 効率よく荷物を運ぶことで、 給与は向上しお客様にも喜ばれる やりがいのあるお仕事です。 ＊荷積み トラックからの積み降ろしは、 主にパレットで作業しますので､ 体への負担が少ないのも嬉しいポイントです｡ ＊配送先 担当コースが決まっているため、 初心者でも覚えやすい◎ 企業・工場など、 法人のお客様に荷物をお届けします。 ⏩担当によって運ぶ荷物は変わりますが、 見たことがある商品もあると思いますので 自分が運んだ荷物が世に出ていることを 実感できるのも面白さの一つです✨ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ✅＼会社からのメッセージ！／ ￣￣￣v￣ 【待遇改善に全力で取り組む】 昨今、物流業界で話題となっている”2030年問題”。 ドライバーの長時間労働を改善する一方で、 給与減少などが懸念されています。 当社ではこの問題が起こる以前より、 ドライバーの残業削減や給与面での安定化に 注力してまいりました。 その為、残業削減による給与カットや、 長時間運転などのストレスとも 無縁で安定して働くことができます。 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦

✅普通免許から挑戦OK✨資格取得支援あり！日帰り運行中心！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ✨海上コンテナのトレーラードライバー✨ 門司営業所を拠点に、 トレーラーで海上コンテナを輸送するお仕事です。 配送エリアは九州一円 日帰り運行が中心なので、 毎日自宅へ帰れる働き方です。 普通自動車免許があれば応募可能！ 大型免許・けん引免許は、 資格取得支援制度を利用して 入社後に取得できます。 °˖°˖✧°˖✧✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧ ↓↓当社で働くメリット↓↓ ✔ 海上コンテナ輸送に携われる！ ✔ 手積み・手降ろしの負担が少なめ！ ✔ 地場中心で生活リズムを保ちやすい！ ✔ 先輩の同乗サポートで流れを覚えられる！ °˖°˖✧°˖✧✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧°˖✧ ✅具体的には.... ・出勤後の点呼、アルコールチェック ・車両点検 ・当日の運行ルート、積荷の確認 ・港でトレーラーにコンテナを連結 ・九州一円のお客様先へ配送 ・納品後の車両確認、帰社 まずは先輩社員が仕事の流れを丁寧にお教えします。 大型免許・けん引免許をお持ちでない方も、 資格取得支援制度を活用しながら ステップアップできます。 ================= ＼✔︎この仕事の魅力／ トレーラー経験を活かしながら、 地場の海上コンテナ輸送に関われる仕事です。 「長距離よりも地場で働きたい」 「大型・けん引免許を活かしたい」 「安定した会社で腰を据えたい」 そんな方に向いているお仕事です。

【新門司北】＜免許がなくても一度ご相談ください＞業界水準を超える給与設定／ボーナスは年3回／お休みが取りやすい環境／資格取得支援制度で大型免許の取得可能♪

仕事内容 ー ●業界未経験OK！ ●ドライバー未経験OK！ ●社会人未経験OK！ ー ＜＜お仕事の内容＞＞ 大型トラックでの輸送業務をお願いします。 メーカー様からお預かりした各種食料品を、 配送していただきます。 ＼経験はこだわりません◎／ 大型免許があれば、実務経験の有無は問いません！ 経験が浅い方、ブランクがある方も お気軽にお問合せください♪ 初めのうちは先輩とマンツーマン指導があり、 しっかり教えてもらえるので 安心して始めていただけます！ ＜＜働き方・給与＞＞ ・5:00～17:00 ・8:00～20:00 ・14:00～翌6:00 ・19:00～翌10:00 ※早出・残業あり（月20時間以上） ・休日シフト制（月8～9日） ・月給30万～35万円 ＼おすすめポイント◎／ ・食料品配送というニーズの高いお仕事なので安定した仕事量も魅力！ ・大手ならではの安心感、物量が安定しているため、給与が不安定なんてことはありません！ ・もちろん大変なお仕事ですが、業界水準より高めの給与設定です♪ ・頑張れば頑張った分、すべてが給与に反映♪ボーナスは年3回！！ ・希望休や有給が取得しやすい環境です♪ ・右肩上がりに成長している企業です！選んで間違いナシ♪ ＼入社後に特典として特別支給あり◎／ ・社員登用半年後に5万円♪ ・本採用登録時に5万円♪ 詳しくは、担当にご確認ください。 ▼まずはお気軽にご相談ください☆彡 お問合せ・ご応募は『応募』から お急ぎの方はお電話から ◇電話番号：0120-939-393 ◇受付時間：月～金（祝日を除く）9:00～18:00