グリーンシッピング株式会社(北九州)
5級海技士資格必須!日帰り勤務◎年間休日120日程度♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士、海運船舶乗務員 5級海技士(機関)以上の資格がある方  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 『家族との時間が取れる職場に転職したい』 『機関士として技術を身につけたい』 こんなお考えの方にもぴったりの募集です! ぜひ最後までご覧ください♪ \\ 🌟この求人のポイント🌟 //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 🟥年間休日120日程度! 🟥日帰り勤務が可能だから、 ご家庭がある方でも働きやすい◎ 🟥男性船員の育休100% 🟥タグボート乗船未経験の方も大歓迎! 🟥「働きながら4級・3級へ!」 給与全額支給で海技教育機関への派遣実績あり。 🟥年収650万〜、賞与昨年実績6ヶ月分 ❇️お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ タグボート乗組員として機関士業務を お任せします。 ❇️具体的な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 🟦タグボート乗組員としての 業務(運航・整備等) 機関士としてタグボートの機関部分の 操縦・整備を担当していただきます。 船舶の安全運航に欠かせない機器の管理は 重要な役割です。 🟦特徴的な操縦性能 一般商船とは大きく異なるユニークな IHI原動機製のZ型推進器(ZP-31)を搭載し、 360度自由自在な操船技術を磨けます! 🟦ハーバータグ作業 タグボートは大型船舶が港へ安全に 入出港する際の援助作業を実施します。 造船所内での入渠・出渠作業も行います。 🟦日本国内の曳航・特殊作業 国内での曳航業務や、その他特殊作業 (洋上風車の設置支援等)を行っています。 ■勤務地 北九州市 ❇️グリーンシッピング株式会社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は商船三井グループの一員として、 曳船事業を手がけています。 福岡県北九州市門司区港町に本社を構え、 関門港、苅田港、大分港を拠点に 事業展開をしています。 海技士としての経験を活かし、 地域の海運を支える重要な役割を担いませんか? 私たちと共に、安全な海の交通を 支えていきましょう。 ❇️船員インタビュー タグボートについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 下記リンクから弊社の船員やタグボートに ついての動画が視聴可能ですので ⬇️ご覧ください♪ https://www.youtube.com/watch?v=PRgSZ_JyUBU&t ❇️船内設備や環境に関して  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 🟨船内にWi-Fi設備あり(スターリンク搭載船あり!) 🟨居室は全船員個室(プライベート確保!) ⬇️船内360ビューを以下のリンクからご覧ください! https://r99349010.theta360.biz/t/5a88dc04-371f-11ee-a02c-0a7fdda087bb-1
交通・アクセス タグボートの定係基地が御座います(門司港・苅田港)
[勤務地:〒801-0852福岡県北九州市門司区港町]
月給280,000円~420,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり6万円 〜 15万円 ・特別手当1200円/日 ・航路手当7000円/日~9500円/日 ・家族手当 ・通信手当1000円/月 ・食料金1200円/日 ・時間外手当、休日手当、航海日当ほか 諸手当が充実しているため、月々の手取り額が安定しています。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 基本給、手当、待遇等は本採用時と基本変わりありませんが、 手当の内、特別手当1200円/日のみ研修期間中に付きません。
求めている人材 🔷必須条件🔷 ・5級以上の海技士(機関)資格保持者 🔷歓迎条件🔷 ・タグボート乗船経験者 ・タグボート乗船未経験者も大歓迎 ・向上心のある方 ・長期的に勤務できる方 ・海のお仕事に関心がある方 ・専門スキルを習得したい方 ・安定環境で長く働きたい方 ・チームワークを大切されている方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
雇用形態:正社員
新熊本産業株式会社
18時半迄&残業月10h未満◎家族手当・賞与有★普通免許で◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:運行管理、一般事務、営業事務 \普通運転免許があれば活躍できる!/ ✅50年以上の歴史を持つ安定企業! ✅昇給・賞与・退職金制度あり! ✅未経験OK!サポート体制が充実◎ ✅車・バイク通勤OK!無料駐車場完備! 【仕事内容】 運行管理及び、関連する業務をお任せします。 ~具体的には~ ・点呼業務 ・パソコンによる簡単なシステム操作(Word、Excel他、入力程度のスキルがあれば可) ・車両管理 ・乗務員の誘導及び、指示 ・配車業務に関わる車両の手配 ※事業所内の移動に車の運転を要します 【免許があればOKです◎】 ベテランの先輩がしっかりサポートしますので、業界未経験の方でも安心してスタートできる環境です! ⏰ 1日の流れ(例)⏰ 8:30 出勤・朝礼 メールチェック、始業点呼(乗務員の体調やアルコールチェック) 9:30 配車状況の確認(運行システムでの進捗チェック)、緊急連絡対応 12:00 休憩(お昼) 13:00 車両の手配・管理業務(翌日以降の配車計画調整、修理・点検手配) 15:00 乗務員の誘導・指示(帰社したドライバーからの報告・情報共有) 17:00 終業点呼(運行日報の確認、翌日の準備)、簡単な事務作業 17:30 退勤! \\✨スタッフにインタビュー✨// ▼30代女性:入社3年目(未経験) 配車・運行管理の仕事は、会社の『司令塔』のような役割です。もちろん、予期せぬトラブルや急な調整が入ることもありますが、その分、運行が無事に完了した時の達成感は格別です。 当社の魅力は、年代の垣根なく和気あいあいとした雰囲気で、困った時はすぐに相談できることです。私も入社当初は不安でしたが、丁寧に教えてもらい、スムーズに独り立ちできました。 平均残業も月10時間程度で、プライベートの時間も大切にできますよ。新しい仲間と一緒に働けるのを楽しみにしています! ■――――― 当社のHPはこちら! ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■
交通・アクセス 門司駅から車30分
[勤務地:〒800-0115福岡県北九州市門司区新門司]
月給250,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 昇給・賞与は事業所の業績及び本人の実績による 賃金幅は経験や保有免許により異なる 通勤手当:支給あり(規定内) 家族手当:子供手当あり(規定内) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ※普通自動車運転免許 必須 ✅大型免許・フォークリフト免許保持者(あれば尚可) ✅Word、Excel等(入力程度のスキルがあれば可) ✅業界未経験者歓迎 ✅経験者優遇 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため) ※定年以上の方は応相談)
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【北九州/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【北九州/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
[勤務地:福岡県北九州市門司区]
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社九倉
<月給35万~45万+賞与年3回>年間休日115日!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:地域別責任者/支社長、運行管理、物流運営管理 株式会社九倉の【 働く魅力 】 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅管理職候補採用のため、 将来性・キャリアパスが明確! ✅嬉しい≪賞与年3回≫ 頑張りは給与とボーナスで正当評価! ✅≪上場企業のグループ企業≫ 景気に左右されない盤石な経営基盤! ✅年間休日≪115日≫ しっかり休んで、プライベートも充実! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ⭐ お仕事内容 ⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 今回は、物流拠点の要として支店運営全般を統括し、業績拡大や組織づくりを牽引していただく「物流拠点(支店)の管理職・エリアマネージャー」の募集です。 明確な管理職(拠点長・エリアマネージャー)ポストとしての採用のため、「将来のキャリアパスが不透明」といった不安を感じることなく、培ってきたご経験をフルに発揮し、安心してご活躍いただける環境です。 これまでの物流管理経験を活かし、安全かつ効率的な拠点運営から、売上拡大に向けた営業活動、スタッフのマネジメントまで幅広くお任せします。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【入社後お任せする業務(実務全般)】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅拠点運営・業績管理(売上・顧客対応) ◆支店(拠点)の売上・収支管理、利益最大化に向けた施策の立案・実行。 ◆既存顧客への対応、信頼関係の構築、および新規案件獲得に向けた営業活動。 ✅運行管理・安全管理の徹底 ◆効率的かつ無理のない「配車の適正化」や、業務フローの改善。 ◆ドライバーや作業スタッフの安全管理指導、労働環境の整備、事故防止に向けた取り組みの推進。 ✅人員管理・組織マネジメント ドライバーや庫内スタッフのシフト管理、採用、教育、評価などの労務・人員管理。 スタッフがモチベーション高く、安心して働ける職場環境(組織づくり)のマネジメント全般。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【勤務地に関して】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 転勤の可能性あり(相談可能)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⭐安心の職場環境⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < 安定基盤 > 当社は上場企業グループの一員として、 強固な経営基盤と充実した職場環境を 誇ります。 今回は、当社のコアメンバーとなる 「管理職候補」の募集です。 上場グループの安定した環境に 腰を据えながら、明確なキャリアパスを 描くことが可能です。 「安定した会社で長く働きたい」という 安心感と、「管理職としてキャリアアップ したい」という目標を同時に叶えられる 環境でお迎えします。 < 休みやすさ > 有給取得率は驚異の70%以上! 家族行事など、気軽に相談してください。 |◤ 会社紹介 ◢| ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~ 株式会社九倉は東証プライム上場企業の グループ企業として、 北九州エリアを中心にお客様の 物流機能を一括して担う3PL (サード・パーティー・ロジスティクス) のニーズにお応えする物流企業です。 ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~
交通・アクセス 新門司ICから車で5分
月給350,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間中は契約社員となります。 試用期間終了後、正社員として雇用します。 ※試用期間中の条件等の変更はございません。
求めている人材 ※以下の項目すべてに該当する方が対象です。 ※物流会社での勤務経験のある方のみが対象です。 ■同一会社での物流会社での管理職経験2年以上(複数同時運営あれば尚可) ■拠点のPL分析、説明ができる方 ■問題に対しての解決策が立案、実施できる方
株式会社電通ハイテック
未経験OK!土日祝休み/賞与年2回/資格取得支援あり◆大手鉄道取引で安定性抜群!
仕事内容 =================== 鉄道インフラ × 専門技術 × 安定基盤 一生モノの技術を身につけませんか? =================== \\この求人のポイント!// ✅今活躍中のスタッフは、全員完全未経験スタート! ✅完全週休2日制 ✅年間休日120日以上 ✅賞与年2回支給 ✅資格取得費用は会社が全額負担 ✅ 大手鉄道会社との取引で仕事量も安定 【業務内容】 ▽鉄道における信号・通信設備全般の施工・検査業務をお任せします。 ・大手鉄道会社通信設備の検修 ・線路沿線の信号通信設備の施工 ・機器室内通信設備の施工、調整 【現場の特徴】 ・主要取引先は大手鉄道会社 ・施工場所は線路沿線および機器室内 ・夜間作業あり 【教育制度】 ◎手厚い教育体制: 先輩スタッフが個人のペースに合わせて 現場で教え、不安なく独り立ちできるまでサポートします。 ◎費用は全額会社負担: 電気工事士や鉄道専門資格など、 業務に必要な資格の受験料・講習費用は一切かかりません。 ◎頑張りを給与へ還元: 取得後は「資格手当」を支給。 身につけたスキルが昇給や賞与にしっかり直結する仕組みです。
最寄駅 門司駅 交通アクセス JR鹿児島本線・山陽本線「門司駅」より徒歩約2〜3分
[勤務地:〒800-0039福岡県北九州市門司区中町]
月給200,000円~400,000円 給与 月給 200,000円~400,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します 【昇給情報】 年1回 【賞与情報】 年2回
必要資格・経験 <必須> 普通自動車第一種免許(MT) <歓迎> 第二種電気工事士 玉掛け技能講習修了 小型移動式クレーン運転技能講習修了 フォークリフト免許 高所作業車運転技能講習修了
共栄マリン株式会社
【第二新卒・乗船3年未満歓迎!】/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎! ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:地域別責任者/支社長、運行管理、その他物流手配/管理 株式会社九倉の【 働く魅力 】 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅管理職候補採用のため、 将来性・キャリアパスが明確! ✅嬉しい≪賞与年3回≫ 頑張りは給与とボーナスで正当評価! ✅≪上場企業のグループ企業≫ 景気に左右されない盤石な経営基盤! ✅年間休日≪115日≫ しっかり休んで、プライベートも充実! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ⭐ お仕事内容 ⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 今回は、物流拠点の要として支店運営全般を統括し、業績拡大や組織づくりを牽引していただく「物流拠点(支店)の管理職・エリアマネージャー」の募集です。 明確な管理職(拠点長・エリアマネージャー)ポストとしての採用のため、「将来のキャリアパスが不透明」といった不安を感じることなく、培ってきたご経験をフルに発揮し、安心してご活躍いただける環境です。 これまでの物流管理経験を活かし、安全かつ効率的な拠点運営から、売上拡大に向けた営業活動、スタッフのマネジメントまで幅広くお任せします。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【入社後お任せする業務(実務全般)】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅拠点運営・業績管理(売上・顧客対応) ◆支店(拠点)の売上・収支管理、利益最大化に向けた施策の立案・実行。 ◆既存顧客への対応、信頼関係の構築、および新規案件獲得に向けた営業活動。 ✅運行管理・安全管理の徹底 ◆効率的かつ無理のない「配車の適正化」や、業務フローの改善。 ◆ドライバーや作業スタッフの安全管理指導、労働環境の整備、事故防止に向けた取り組みの推進。 ✅人員管理・組織マネジメント ドライバーや庫内スタッフのシフト管理、採用、教育、評価などの労務・人員管理。 スタッフがモチベーション高く、安心して働ける職場環境(組織づくり)のマネジメント全般。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【勤務地に関して】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 転勤の可能性あり(相談可能)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⭐安心の職場環境⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < 安定基盤 > 当社は上場企業グループの一員として、 強固な経営基盤と充実した職場環境を 誇ります。 今回は、当社のコアメンバーとなる 「管理職候補」の募集です。 上場グループの安定した環境に 腰を据えながら、明確なキャリアパスを 描くことが可能です。 「安定した会社で長く働きたい」という 安心感と、「管理職としてキャリアアップ したい」という目標を同時に叶えられる 環境でお迎えします。 < 休みやすさ > 有給取得率は驚異の70%以上! 家族行事など、気軽に相談してください。 |◤ 会社紹介 ◢| ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~ 株式会社九倉は東証プライム上場企業の グループ企業として、 北九州エリアを中心にお客様の 物流機能を一括して担う3PL (サード・パーティー・ロジスティクス) のニーズにお応えする物流企業です。 ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:事業別責任者、地域別責任者/支社長、運行管理 株式会社九倉の【 働く魅力 】 ╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅管理職候補採用のため、 将来性・キャリアパスが明確! ✅嬉しい≪賞与年3回≫ 頑張りは給与とボーナスで正当評価! ✅≪上場企業のグループ企業≫ 景気に左右されない盤石な経営基盤! ✅年間休日≪115日≫ しっかり休んで、プライベートも充実! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋ ⭐ お仕事内容 ⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 今回は、物流拠点の要として支店運営全般を統括し、業績拡大や組織づくりを牽引していただく「物流拠点(支店)の管理職・エリアマネージャー」の募集です。 明確な管理職(拠点長・エリアマネージャー)ポストとしての採用のため、「将来のキャリアパスが不透明」といった不安を感じることなく、培ってきたご経験をフルに発揮し、安心してご活躍いただける環境です。 これまでの物流管理経験を活かし、安全かつ効率的な拠点運営から、売上拡大に向けた営業活動、スタッフのマネジメントまで幅広くお任せします。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【入社後お任せする業務(実務全般)】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅拠点運営・業績管理(売上・顧客対応) ◆支店(拠点)の売上・収支管理、利益最大化に向けた施策の立案・実行。 ◆既存顧客への対応、信頼関係の構築、および新規案件獲得に向けた営業活動。 ✅運行管理・安全管理の徹底 ◆効率的かつ無理のない「配車の適正化」や、業務フローの改善。 ◆ドライバーや作業スタッフの安全管理指導、労働環境の整備、事故防止に向けた取り組みの推進。 ✅人員管理・組織マネジメント ドライバーや庫内スタッフのシフト管理、採用、教育、評価などの労務・人員管理。 スタッフがモチベーション高く、安心して働ける職場環境(組織づくり)のマネジメント全般。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【勤務地に関して】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 転勤の可能性あり(相談可能)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⭐安心の職場環境⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ < 安定基盤 > 当社は上場企業グループの一員として、 強固な経営基盤と充実した職場環境を 誇ります。 今回は、当社のコアメンバーとなる 「管理職候補」の募集です。 上場グループの安定した環境に 腰を据えながら、明確なキャリアパスを 描くことが可能です。 「安定した会社で長く働きたい」という 安心感と、「管理職としてキャリアアップ したい」という目標を同時に叶えられる 環境でお迎えします。 < 休みやすさ > 有給取得率は驚異の70%以上! 家族行事など、気軽に相談してください。 |◤ 会社紹介 ◢| ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~ 株式会社九倉は東証プライム上場企業の グループ企業として、 北九州エリアを中心にお客様の 物流機能を一括して担う3PL (サード・パーティー・ロジスティクス) のニーズにお応えする物流企業です。 ~・~・~・~・~・~・~~・~・~・~
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