求人・転職情報

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

残業10時間以下／社宅・家賃補助制度あり／職種未経験OK／業種未経験OK／学歴不問／完全未経験OK

【福岡】安全管理／完全未経験OK／現場の安心を支える“縁の下の力持ち”／未経験から“安全のプロ”へ／創業58年の安定企業 エンジニア【機械・電気・電子・半導体・制御】 福岡県糟屋郡新宮町上府北３丁目９－２２ 正社員 求人の特徴 土日祝休み 完全週休二日制 年間休日 120 日以上 中卒・中認合格 大卒 専門卒 短大卒 高卒・高認合格 高専卒 オフィス ゴールデンウィーク休暇あり 交通費支給 介護休暇あり 冬季休暇あり 夏季休暇あり 年末年始休暇あり 慶弔休暇あり 有給休暇あり 特別休暇あり 連続休暇取得可能 長期休暇あり ブランク OK フリーター歓迎 中卒歓迎 主婦・主夫歓迎 学歴不問 新卒歓迎 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 高卒歓迎 勤務開始時期調整 面接 1 回 アクセサリー OK カジュアル OK クールビズ OK 髪型・髪色自由 残業手当あり 業務内容 仕事内容 【業務内容】 安全管理チームには現在2名が在籍しており、 穏やかで落ち着いた雰囲気の中で業務を行っています。 安全管理職の仕事は多岐にわたり、社員や協力会社の方々が安心して業務に取り組めるよう、入社時の教育から在職中の定期的な安全指導まで幅広く担当します。 また、事故を未然に防ぐために現場へ赴いて安全確認を行うほか、 法改正や関連情報の収集も大切な業務のひとつです。 覚えることは多いですが、研修期間をしっかり設けているため、 安心して知識やスキルを身につけることができます。 入社後にお任せしたい業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・安全衛生委員会の事務局業務（開催案内・議事録作成／配布） ・安全教育実施記録の整理・ファイリング ・Excelへのデータ入力（管理指数の集計など） ・上記データをもとにしたPowerPoint資料の作成 ・安全教育受講者のスケジュール調整 ・受領した安全関連資料の配布およびファイリング ・安全教育開催の案内と受講調整 ・資格者証の管理・整備 ・ヒヤリハット事例の集計 ・VR危険体験教育の実施（操作・記録） ・安全パトロール（社内・拠点・顧客現場） など ※入社後すぐにすべてをお任せするわけではありません。 業務の流れを理解しながら、できることから少しずつお任せしていきます。 ※実際に現場を視察することも大切な業務のひとつで、定期的な国内外出張が発生します。 （目安：3か月に1回程度、1週間ほどの出張） 【働く環境と制度】 ◇◇◇◇スキル・キャリアUP制度◇◇◇◇ 当社は社員を単に使うのではなく、社員自身が会社や事業を通じて自己実現できることを理想としています。そのため、多様な働く目的を認め、挑戦する社員には多くの支援策を用意しています。 ■資格取得支援制度：様々な資格に対して金銭的・教育的支援を提供。取得時には奨励金支給 ■語学学習制度：日本語・英語・中国語などの学習を、社内レッスンや外部講師によるマンツーマントレーニングで支援 ■社内FA制度：希望する部署への異動希望を受け付ける制度（2023年度開始予定） ■海外赴任支援制度：中国・台湾・韓国への赴任を申請可能（2023年度開始予定） ■マネージャー研修：管理職を希望する社員向けの研修で、社歴に関係なく専門知識や考え方を学べる ■起業支援：社内ベンチャーへの社員資本参加を認め、事業独立までのサポートを実施 ■新卒社員研修：同期入社の仲間と研修・経験を積みながら成長できる環境 ■ビジネスマナー研修：挨拶、名刺交換、電話応対など基礎から実践形式で学べる ■OJT研修：担当トレーナーとシニアアドバイザーが技術・知識だけでなく人間関係や心のケアもサポート（2023年開始予定） ■他部署研修：短期間で様々な部署を経験し、会社全体の業務を理解できるサポート ◇◇◇◇働く環境◇◇◇◇ 社員の人生や働き方に応じた柔軟な制度を整えています。 ■フリーアドレス：部署単位で席を固定せず自由に座れる環境で、部署間交流を促進 ■テレワーク環境：ノートPC・在宅勤務手当支給で、いつでも在宅勤務が可能 ■週休3日制（選択制）：家庭事情や資格取得に応じて利用可能 ■短時間勤務（選択制）：1日6時間勤務など、子育てや介護に対応 ■在宅ワーク：事業所に出社せず在宅勤務をベースに業務可能 ■F&A制度：職場での気づきや環境改善の要望を提案可能、採用率高く報奨金あり ■快適なオフィス環境：本社の大幅リフォームを実施。オシャレで働きやすい空間に生まれ変わりました 【第一施設工業について】 当社は以下の3つの事業を展開しています ●FA事業 ●ロボットサービス事業 ●事業開発事業 半導体などクリーン業界や一般製造業界において、顧客の課題を解決するトータルソリューションプロバイダーとして活動しています。特に半導体向け垂直搬送設備ではアジア市場で圧倒的シェアを誇ります。 海外とのネットワークを強化するため、採用にも積極的に取り組んでおり、多様性のある職場環境です。 ～～～お客様にとって唯一の存在でありたいから～～ 「他をもって替えがたい人と企業を目指す」という精神のもと、当社はクリーンルーム向け自動垂直搬送装置を開発しました。 その精度、搬送速度、防塵性、安全性は高く評価され、東アジアにおける液晶パネルメーカー・半導体メーカーのほぼ全てに納入。 一時はシェア80％を占めるまでに成長し、ファクトリーオートメーション事業の基礎を築きました。 私たちは「できません」とは言わず、中小企業ならではの柔軟性と50年間の経験、ワールドアライアンスを活かしてお客様のニーズに応えます。現在は産業用ロボット領域や先端鮮度維持領域も事業に加えています。 ◆CREATE THE ONLY ONE ― 私たちの取り組み ① 必ずお客様を満足させる 当社は非量産型メーカーとして、一品一様の案件に対応しています。 初期検討では想定外の課題が生じ、対策を施した結果赤字になるケースもありますが、常に「必ずお客様を満足させる」「経験を財産にする」をモットーに、挑戦を楽しんでいます。 ② ロボット市場への参入 2018年より産業用ロボット領域に参入。 自動化を進めたいお客様に対し、コンサルティング、ロボット選定、周辺機器とのマッチング、ティーチング、アフターサービスを提供しています。 業界最大手ロボットメーカーとの提携を進め、日本全国へサービス拠点を拡大中。関東、中部、九州、関西、四日市にSCを設置予定です。 ③ 第一施設工業の強み 当社は多品種少量の製品を設計・製造しており、エンジニアには幅広い視野と高い技術が求められます。 「できる理由を探せ」という精神のもと、社歴40年のベテランから異業種出身者まで、多様な経歴を持つ社員が壁を作らず共存しています。 ④ アジアとのネットワーク 当社製品のエンドユーザーの70％以上はアジア圏。 海外でのビジネス成功には、言語だけでなく商習慣や文化の理解が必要です。 2000年以前より海外の人材を積極採用し、社員のダイバーシティ化を推進。 社内では日本語・英語・中国語・韓国語・インドネシア語が飛び交い、国境のない環境が日常であり誇りです。 ※本求人は、株式会社Bricks＆UKによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 エンジニア【機械・電気・電子・半導体・制御】 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 会社名:第一施設工業株式会社? 設立:1967年7月1日? 代表者:松村幸司? 本社所在地:福岡県糟屋郡新宮町? 資本金:9,950万円? 従業員数:133人? 事業内容: 垂直搬送装置などのファクトリーオートメーション（FA）? プラントエンジニアリング、システムエンジニアリング? 高効率モーターなどの製造? 冷蔵ソリューション機器の製造・販売?